涂裝專業(yè)考試試卷(二)含答案

1、舟山船務(wù)涂裝專業(yè)考試試題部門： 姓名： 現(xiàn)崗位： 日期： 得分：一、判斷題：（ 正確的打“”，錯(cuò)誤的打“×”，共20題，每題1分，共20分 ）1.如果要從舊的涂料表面除去粉化沉淀物，需采用高壓水清洗。( ) 2.只有非金屬磨料可以應(yīng)用于噴砂不銹鋼表面。（ ）3.滾涂（輥涂）可以適用于第一道涂層的施工。( × )4.濕膜厚度以梳齒儀（濕膜卡）上所顯示的最后濕階梯記數(shù)。（ ）5.厚膜涂料總是比薄的涂料更能抵御水蒸氣的透過。（ × ）6.在較軟的涂層上施工較硬的涂層通常會(huì)發(fā)生鱷紋現(xiàn)象。（ ）7.PSPC中要求預(yù)涂應(yīng)使用刷涂的方式進(jìn)行，輥涂只適用于流水孔、過焊孔、老鼠洞等

2、部位。（ ）8.SSPC-SP7和ISO 8501-1 Sa2.5級(jí)的要求是等效的。（ × ）9.預(yù)涂涂層施工在自由邊、角落和焊接處，以增加這些區(qū)域的漆膜厚度。（ ）10.當(dāng)指定用SSPC-SP11時(shí)，如果原始表面已受點(diǎn)蝕，且輕微的銹和油漆殘留物可能會(huì)留在點(diǎn)蝕的低洼部分是合格的。（ ）11.當(dāng)采用含有強(qiáng)溶劑的涂料復(fù)涂非轉(zhuǎn)化型涂料時(shí)，很可能會(huì)發(fā)生涂膜損壞。（ ）12.經(jīng)無氣噴涂施工的涂料能較好的滲入角落、點(diǎn)蝕麻坑和裂縫。（ × ）13.濕膜厚度可在噴涂結(jié)束后的任何時(shí)間進(jìn)行測量。（ × ）14.噴砂清理和涂料施工通常在基材表面溫度40以上時(shí)也可以進(jìn)行。（ ×

3、 ）15.粗糙度比測器的“G”型號(hào)適用于經(jīng)鋼砂處理的表面，“S”型號(hào)適用于經(jīng)鋼丸處理的表面。（ ）16.根據(jù)PSPC要求，在分段噴砂開始前、噴砂過程中不需要對環(huán)境條件進(jìn)行監(jiān)控、記錄。（ × ）17.如果鋼板溫度高于露點(diǎn)溫度2，則鋼板表面肯定不會(huì)發(fā)生結(jié)露現(xiàn)象。（ ）18.使用無氣噴涂設(shè)備時(shí)，厚涂料需采用小孔徑噴嘴，薄涂料需采用大孔徑噴嘴。（ × ）19. 涂層中的縮孔可能因油/油脂的存在而引起。（ ）20. 當(dāng)采用含有強(qiáng)溶劑的涂料復(fù)涂非轉(zhuǎn)化型涂料時(shí)，很可能會(huì)發(fā)生涂膜損壞。（ ）二、單選題：（ 每題只有一個(gè)正確答案，共20題，每題1分，共20分 ） 1.無氣噴涂設(shè)備的流體壓力通

4、常在下列哪一范圍內(nèi)：（ C ）A： 700-1100 psi (48-76 Bar) B： 600-2000 psi (41-138 Bar)C： 1500-3500 psi (103-241 Bar) D： 3000-7000 psi (207-480 Bar) 2. 銳邊上的涂層通常會(huì)： （ D ）A：堆積過厚 B：對邊的保護(hù)比對平面的保護(hù)好C：具有不同的顏色 D：回縮而留下薄涂層3.鋼材表面處理完成后的 內(nèi)要開始涂裝作業(yè)。： （ B ） A: 2小時(shí) B: 4小時(shí) C: 8小時(shí) D: 12小時(shí)4.下列哪一種不是涂層起泡的潛在原因： （ D ） A： 基材上的可溶性化學(xué)鹽類 B： 涂膜中的

5、可溶性顏料 C： 陰極保護(hù) D： 含鋅量低的富鋅底漆5.涂料施工時(shí)或涂料施工后短時(shí)間內(nèi)，如果相對濕度高的話，最易出現(xiàn)下列哪一種現(xiàn)象： （ D ）A: 漆膜中的針孔 B: 漆膜厚度低，豐滿度差 C: 涂層表面粗糙 D: 發(fā)白6.用于涂裝的腳手架與被涂表面的垂直距離至少保持在： （ C ） A: 40-60cm B: 25-50cm C: 15-30cm D: 50-75cm 7.最常用于規(guī)定溶劑清理的標(biāo)準(zhǔn)是（ C ）。A SSPC-SP3 B NACE RP-01-88 C SSPC-SP1 D NACE 5# 標(biāo)準(zhǔn)8.用于噴砂清理的壓縮空氣，可用下列 標(biāo)準(zhǔn)簡單試驗(yàn)檢查油和水的存在。 （ C ）

6、A: ASTM D-3369 B: ISO 8503 C: ASTM D-4285 D: ASTM G89.PSPC規(guī)定鋼板表面去除毛邊，打磨焊珠，去除焊接飛濺物和任何其他的表面污染物，使之達(dá)到ISO 8501-3 等級(jí)。 （ C ）A: P1 B: P3 C: P2 D: 非上述等級(jí) 10.固定壓縮比為45:1的氣動(dòng)無氣噴涂泵，如進(jìn)料壓力是6 kg/cm²，那么噴涂壓力約為：（ C ）A: 190 kg/cm² B: 240 kg/cm² C: 270 kg/cm² D: 290 kg/cm²11.最好的無氣噴涂距離是（ C ）。A： 200

7、mm B： 250mm C: 375mm D: 500mm12.如果施工涂層的濕膜厚度為200微米，體積固體份為60%，那么干膜厚度則為（ C ）。A: 80微米 B: 100微米 C: 120微米 D: 150 微米13.當(dāng)溶劑型涂料施工在熱表面上時(shí)，最易出現(xiàn)下列哪一種現(xiàn)象（ B ）。 A: 形成涂料干噴 B: 涂料不能合適地潤濕表面 C: 涂料不能固化 D: 涂料不能成膜14.下列哪一種涂料通常不適于施工在鍍鋅基材上：（ C ） A: 環(huán)氧涂料 B: 酸磷化底漆 C: 磷酸鋅醇酸底漆 D: 氯化橡膠漆15. PSPC規(guī)定涂裝前表面水溶性鹽不得大于 （相當(dāng)于氯化鈉）： （ D ）A： 35

8、mg/m² B： 75 mg/m² C： 100 mg/m² D： 50 mg/m²16.根據(jù)SSPC-PA2測試干膜厚度時(shí)，應(yīng)進(jìn)行任意（ B ）點(diǎn)測試后取其平均值作為該處厚度值。A: 2 B: 3 C: 5 D: 1017. 單道涂層施工易出現(xiàn)下列哪一種問題： （ D ） A： 形成銹蝕 B： 顏色清晰度不好 C： 針孔 D： 溶劑滯留18.當(dāng)溶劑型涂料施工在熱表面上時(shí)，最易出現(xiàn)下列哪一種現(xiàn)象： （ B ）。A： 形成涂料干噴 B： 涂料不能合適地潤濕表面 C： 涂料不能固化 D： 涂料不能成膜19.采用塑料薄片校準(zhǔn)干膜厚度儀時(shí)，通常選擇的是：（ C

9、）A 高于規(guī)定的干膜厚度的薄片 B 至少為7.5cm x 7.5cm的薄片C 盡可能接近規(guī)定的干膜厚度的薄片 D 低于規(guī)定的干膜厚度的薄片20. 銹霜是： （ B ）A：留在表面上的銹垢殘余物 B： 銹蝕反應(yīng)所產(chǎn)生的紅棕色變色現(xiàn)象C：濕銹 D：光線不好情況下的變色作用三、多選題：（ 每題有多個(gè)正確答案，共20題，每題1分，共20分 ）1.可以用磨砂紙?zhí)幚淼耐繉尤毕萦校?（ ABC ）A： 流掛 B： 起皺 C： 橘皮 D: 滲色 2.裂紋可能是由于下列哪些原因造成的：（ ABCD ） A：硬性的油漆施工在相對軟性的油漆上 B：膜厚太高C：鋼板溫度太高 D：環(huán)境溫度太高3.縮孔/魚眼可能是由于下

10、列哪些原因造成的：（ BD ）A： 基材表面結(jié)露或有水 B： 基材表面有油、脂、硅酮等物質(zhì)C： 稀釋劑加入較多 D： 霧化空氣中有油、脂、硅酮等物質(zhì)4.干膜測厚儀應(yīng)在下列哪種情況下進(jìn)行再校準(zhǔn)： ( BCD )A: 每個(gè)月 B:必要時(shí) C: 有不規(guī)則測試結(jié)果時(shí) D: 每日至少一次5.檢查人員應(yīng)檢查所用涂料和稀釋劑： （ BCD ）A 運(yùn)輸是否安全 B 與所規(guī)定的相同 C 儲(chǔ)存在未損壞的容器中 D 按廠商的說明書進(jìn)行混合6.周圍環(huán)境條件的測試應(yīng)在下列哪些時(shí)間進(jìn)行測試： （ ABD ）A 表面處理工作開始前 B 涂料施工期間 C 涂料儲(chǔ)存期間 D 涂料施工即將開始之前7.檢查人員應(yīng)在何時(shí)進(jìn)行檢查以保

11、證遮蓋物品得以適當(dāng)保護(hù)： （ ABC ）A 噴砂工作開始前 B 整個(gè)工作期間 C 涂裝施工開始前 D 工休時(shí)間8.橘皮可能是由于下列哪些原因造成的： （ ABCD ）A噴槍距離被噴表面太近 B溶劑揮發(fā)速率太快C無氣噴涂時(shí)壓力太高 D環(huán)境溫度高，霧化時(shí)空氣溫度太低9.涂料對基材的附著力不好，可能由下列哪些原因引起。 （ ABD ） A 劣質(zhì)表面處理 B 涂層間的污染 C 基材表面太粗糙 D 前道環(huán)氧涂層完全固化10.鋼板噴砂處理后，在幾分鐘內(nèi)變暗，這意味著： （ ABC ）A 鋼板可能被可溶性鹽類污染 B 相對濕度高 C 鋼板尚未完全清理 D 溫度太低11.表面粗糙度的深度可用下列哪幾種方法進(jìn)行

12、測量： （ BCD ）A 卡尺 B 比測器和試樣 C 復(fù)制品膠帶 D 深度刻度盤測微計(jì)12.表面清潔度的檢查應(yīng)在下列時(shí)間進(jìn)行： （ ABC ）A 任何表面處理活動(dòng)開始前 B 表面處理后，涂裝開始前C 多道涂層體系中的每道涂層施工之間 D 油漆完工報(bào)驗(yàn)后13.發(fā)白可能是由于下列哪些原因造成的： （ ABCD ） A：油漆噴涂后還沒干時(shí)，遇雨霧潮濕天氣或基材表面結(jié)露 B：氨析出C：不恰當(dāng)?shù)叵♂?D：施工時(shí)有水混入到油漆中14.剝落/脫皮可能是由于下列哪些原因造成的： （ ABCD ）A涂料被噴涂在被污染過的表面上 B基材表面結(jié)露C基材太硬表面太光滑，涂層結(jié)合力差 D 超過涂裝間隔期15.針孔可能是

13、由于下列哪些原因造成的： （ ABCD ）A: 不正確的油漆使用 B: 噴槍距離被噴表面太近C: 霧化壓力過大 D: 稀釋劑使用不當(dāng)16.下列哪些情況下不宜進(jìn)行涂裝作業(yè)： （ BCD ）A: 鋼板溫度低于40 時(shí) B: 基材溫度高于露點(diǎn)溫度3以下時(shí) C: 相對濕度高于85%時(shí) D: 有大風(fēng)、雨、霧或鋼板表面有水時(shí)17.起泡/氣泡可能是由于下列哪些原因造成的： （ ABCD ）A: 基材有可溶性化學(xué)鹽類 B: 有溶劑殘留 陰極保護(hù)電壓太高C: 有溶劑殘留 D: 基材上有其它污染物（油、脂、贓物等）18.環(huán)氧樹脂漆的優(yōu)點(diǎn)有： （ ABCD ） A: 優(yōu)良的耐化學(xué)/溶劑性 B: 低的水滲透性 C:

14、優(yōu)良的附著力 D: 能達(dá)到較厚的漆膜厚度19.下列哪些原因可能造成漆膜質(zhì)量問題： （ ABCD ）A: 油漆混合攪拌不充分 B: 涂料表面不適當(dāng)?shù)谋砻鎻埩: 噴涂技術(shù)水平差 D：使用的設(shè)備差，或設(shè)備器材選擇使用不當(dāng)20.干噴/過噴涂可能是由于下列哪些原因造成的： （ ABCD ）A：噴槍距離被噴表面太遠(yuǎn) B：霧化空氣太多/壓力太大C：噴涂時(shí)風(fēng)太大 D：噴槍沒有和被噴表面垂直，且距離不合適四、簡答題：（ 共20分 ）1. 常見的基材表面的污染物有哪些？常見的基材的結(jié)構(gòu)缺陷都有哪些？（ 4分 ）答：常見的基材表面的污染物有：氧化皮；鐵銹；可溶性鹽類；油、酯等物質(zhì)；水和潮氣；灰塵和其它雜質(zhì)；舊漆皮

15、。常見的基材的結(jié)構(gòu)缺陷都有：銳角和銳邊；焊渣和電焊飛濺物；板材本身的缺陷（軋板過程中產(chǎn)生的夾層）；電焊咬邊/凹陷；焊縫的不平整表面；切割的不平整自由邊等。2. 請說明涂料被稀釋過多和過少對涂裝施工分別有什么影響？ ( 2分 )答：稀釋過多:干膜降低,施工時(shí)易產(chǎn)生流掛。稀釋過少：涂料出現(xiàn)蜘蛛網(wǎng)狀或干噴，涂層漆膜易不均勻，易出現(xiàn)針孔或其它不規(guī)則的外觀。3.皮膚和眼睛接觸到了油漆和溶劑有何危害？眼睛里接觸到了油漆和溶劑該如何處理？（ 3分 ）答：1）溶劑的黏度和表面張力極底，能溶解脂肪，極易滲入皮膚，進(jìn)入血液，引起中毒。溶劑會(huì)損傷內(nèi)臟、呼吸系統(tǒng)、血液循環(huán)系統(tǒng)及神經(jīng)系統(tǒng)。長期的吸附比短期的吸入更具危害

16、，比如引起皮炎。2）眼睛接觸到了油漆和溶劑，應(yīng)用清水連續(xù)沖洗十到十五分鐘，然后到醫(yī)院就診。4.使用搖表進(jìn)行環(huán)境條件測量時(shí)的操作要領(lǐng)是什么？（ 2分 ）答：測量時(shí)先確認(rèn)濕球溫度計(jì)已被水潤濕。先連續(xù)搖動(dòng)兩分鐘，讀數(shù)；再連續(xù)搖動(dòng)半分鐘，讀數(shù)；接著搖動(dòng)直到連續(xù)兩次的讀數(shù)一致為止。5.如何鑒別舊涂層是屬于物理干燥類型、氧化固化/干燥類型還是化學(xué)固化/干燥的類型？每種類型的涂料各舉一例？（ 3分 ）答：取一小片舊涂層漆皮放入盛有一定量環(huán)氧溶劑/稀釋劑的容器中，放置一段時(shí)間后，觀察里面舊漆皮，如果舊漆皮被溶解掉了，說明舊涂層很可能是物理干燥類型的涂料，如丙烯酸涂料；如果舊漆皮發(fā)生起皺現(xiàn)象，說明舊涂層很可能是

17、氧化固化/干燥類型的涂料，如醇酸涂料；如果舊漆皮沒有發(fā)生任何變化，說明舊涂層很可能是化學(xué)固化/干燥類型的涂料，如環(huán)氧涂料。6. 請用文字簡述噴砂清理的四個(gè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)？ （ 6分 ）答：Sa3.0：“噴砂至可見清潔金屬”，鋼板表面的氧化皮、銹和其它雜質(zhì)都被祛除，露出金屬本身的光澤。Sa2.5：“非常徹底的噴砂清理”，鋼板表面95%以上的氧化皮、銹和其它雜質(zhì)都被祛除。Sa2.0：“徹底的噴砂清理”（商業(yè)級(jí)噴砂清理），鋼板表面絕大部分的氧化皮、銹和其它雜質(zhì)都被祛除，允許有小部分結(jié)合牢固的底漆殘留。Sa1.0：“輕噴砂清理”鋼板表面較松動(dòng)的氧化皮和銹已經(jīng)祛除，其它雜質(zhì)都已被祛除，結(jié)合牢固的氧化皮和銹等可

18、以有殘留。五、論述題：（ 共20分 ）1. PSPC對船舶建造過程中鋼板的表面處理等級(jí)是如何要求和規(guī)定的？（ 4分 ）答：1）在車間底漆施工之前的初始表面處理要求Sa 2½ “非常徹底的噴砂處理”。2）分段建造后的二次表面處理適用于壞損的車間底漆和焊縫，要求Sa 2½標(biāo)準(zhǔn)；如果被使用的車間底漆未經(jīng)鑒定適用于后續(xù)涂層系統(tǒng)，附著良好的底漆，必須至少70%噴砂清理至Sa 2“徹底的噴砂清理”；如果車間底漆已通過預(yù)備資格認(rèn)證試驗(yàn)程序，和后續(xù)涂層的相溶性被確認(rèn)沒問題，則完整的車間底漆可以保留。保留的車間底漆應(yīng)該用掃掠式噴砂、高壓水洗或等效的方法清潔。3）分段合攏后的表面合攏縫/接頭St 3或更好，或可行的地方Sa 2½。小面積破壞區(qū)域不大于總面積2%: St3。 鄰近區(qū)域的破壞面積超過25 m2或超過艙室總面積2%, 應(yīng)當(dāng)達(dá)到 Sa2½。2. 流掛產(chǎn)生的原因有哪些？（至少5點(diǎn)）如何預(yù)防處理？（至少3點(diǎn)） ( 8分 )答：成因:過量的油漆聚集在不平整的表面如: 螺栓/螺母，麻坑，孔等。( 這些部位的膜厚難以控制 )噴槍離被噴表面距離太近，或噴槍移動(dòng)速度過慢導(dǎo)致局部漆膜太厚。每槍之間重疊/搭接部分漆膜太重/厚?；谋砻鏈囟忍?，影響涂層的觸變性?；谋砻鏈囟忍停绊懭軇]發(fā)速率，干燥時(shí)間變長。涂料的觸變時(shí)間不夠。涂料被過度稀釋。新的涂料被施工在很硬很