護(hù)欄板施工組織設(shè)計(jì)

1、施工組織設(shè)計(jì)青島通力建安器材安裝有限公司二0年五月施工組織設(shè)計(jì)第一部分工程概況此項(xiàng)工程為2011年青島市濱海大道人行道復(fù)塑內(nèi)襯白鋼板護(hù)欄工 程，為青島市局投資興建，共包括：濱海大道（環(huán)膠州灣段）工程，位于xxx，路長(zhǎng)xxxx KM 。第二部分編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、交通工程招標(biāo)文件及答疑資料。2、 中華人民共和國(guó)交通部公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本，交公路 發(fā)（2003）。3、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JTJ074 94高速公路交通安全設(shè)施 設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)定。4、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JTJ071 98高速公路工程質(zhì)量檢驗(yàn) 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。5、中華人民共和國(guó)交通部公路工程預(yù)算定額交工發(fā)（1992） 65

2、 號(hào)。6、交通部頒發(fā)的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、 公路工程施工安全規(guī)范。7、青島市公路工程預(yù)（概）算編制辦法。二、編制原則1、根據(jù)施工項(xiàng)目及工期要求，抓住關(guān)鍵，全面合理的安排施工 人員，機(jī)械設(shè)備及施工進(jìn)度計(jì)劃，工序銜接緊密均衡，在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下合理安排工期2、科學(xué)合理的配置資源，避免資源浪費(fèi)，充分應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué) 技術(shù)和施工設(shè)備，做到機(jī)械施工，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。3、強(qiáng)化質(zhì)量管理，加強(qiáng)工序監(jiān)控，做到提前預(yù)防，確保工程創(chuàng) 優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)。4、強(qiáng)化內(nèi)部管理，控制工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。5、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保持生態(tài)平衡。第三部分施工組織及布署施工組織機(jī)構(gòu)組成及任務(wù)安排：為了保質(zhì)保量地

3、完成本標(biāo)段工程，本公司成立以 xxx為項(xiàng)目經(jīng)理, XXX為總工程師的項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工組織指揮工作。1、項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四個(gè)職能部門(mén)：工程技術(shù)部，負(fù)責(zé)工程的調(diào) 度、技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)量放樣、質(zhì)量管理，工程交驗(yàn)；質(zhì)量辦公室，負(fù)責(zé)工程的全部試驗(yàn)和檢驗(yàn)；財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)工程的財(cái)務(wù)管理，成本核算；綜合辦 公室，負(fù)責(zé)職工的生活、后勤服務(wù)、文秘、接待、檔案管理，宣傳報(bào)道。2、施工隊(duì)伍及任務(wù)安排項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)兩個(gè)施工隊(duì)，施工一隊(duì) 、施工二隊(duì)，全部由專(zhuān)業(yè)施工人員組成，主要成員均具備修建公路路面 護(hù)欄施工經(jīng)驗(yàn)。第四部分 施工進(jìn)度計(jì)劃一、施工進(jìn)度安排的總體原則1、影響總體工期的工程優(yōu)先施工，一般包括結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)，必

4、須 優(yōu)先安排施工。2、護(hù)欄立柱打入，安裝托架，調(diào)試立柱、托架，連接形梁，調(diào)整 線(xiàn)形，全面展開(kāi)，形成流水作業(yè)，抓住有利季節(jié)的施工，保證質(zhì)量，降 低成本。二、分階段安排工期在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)，在與標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)志工程同步安排的情況下擬用XXX天完成波形梁鋼護(hù)欄的施工。全部工程施工擬分四個(gè)階段組織實(shí)施。第一階段：施工準(zhǔn)備階段全部工程施工準(zhǔn)備工作安排2天，準(zhǔn)備期間完成該項(xiàng)目經(jīng)理部的安 置，施工人員進(jìn)行安全教育、質(zhì)量保證，學(xué)習(xí)教育和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，完 成技術(shù)交底，線(xiàn)路控制點(diǎn)，施工圖會(huì)審，地質(zhì)調(diào)查，簽定購(gòu)物合同和編 制可行性施工組織設(shè)計(jì)及其他技術(shù)準(zhǔn)備工作。第二階段：打入安裝立柱及形梁鋼板護(hù)欄階段：用XXX天完成立

5、柱打入、立柱安裝，波形梁護(hù)欄板安裝。第三階段：調(diào)整立柱形梁護(hù)欄板階段：用XXX天完成立柱及形梁鋼護(hù)欄板線(xiàn)形調(diào)整。第四階段：此專(zhuān)項(xiàng)工程完畢后與業(yè)主(監(jiān)理)一道用2天進(jìn)行檢查驗(yàn)收。三、施工總體計(jì)劃見(jiàn)表一一第五部分材料標(biāo)準(zhǔn)一、形梁鋼護(hù)欄及活動(dòng)式鋼護(hù)欄采用的鋼材及防腐處理應(yīng)符合高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范(JT/T074 94)第五章第二節(jié)技術(shù)條件的要求。二、形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量要求1、形梁板、立柱、防阻塊、托架、橫隔梁、端頭、螺栓、螺母 等構(gòu)件應(yīng)符合高速公路波形梁鋼護(hù)欄(JT/T281 1995)產(chǎn)品的規(guī)定。 生產(chǎn)廠方在供產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)同時(shí)提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證書(shū)。2、形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托

6、架、螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等部件應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T70C1998)的Q235牌鋼的要求。其抗拉強(qiáng)度不得小于 375MPq3、高強(qiáng)度拼接螺栓連接應(yīng)符合優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T699-1998)或合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件(GB/T3077-1988)的要求， 公稱(chēng)直徑16mm 8.89級(jí)抗拉荷載不得小于133KN三、材料防腐：波形梁鋼護(hù)欄，活動(dòng)式鋼護(hù)欄及螺栓、螺母、墊 圈、墊片等部件應(yīng)采用熱浸鍍鋅和涂塑防腐進(jìn)行金屬表面處理；熱浸鍍 鋅應(yīng)為鋅錠(GB/T470-1997)中所規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅，鍍鋅應(yīng) 符合表802-1的規(guī)定，涂塑應(yīng)符合補(bǔ)遺書(shū)001號(hào)中波形梁護(hù)欄(SKGS00)3.熱噴塑防腐

7、層質(zhì)量要求四、材料鍍鋅后處理1、螺栓、螺母等緊固件，在采用熱浸鍍鋅后，必須清理螺紋或進(jìn) 行離心分離處理。2、高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后，對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接件表面要 涂黃油，并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理，出廠時(shí)應(yīng)密封包裝，以防運(yùn)輸、保存期 間生銹或弄臟。3、形梁端頭梁熱浸鍍鋅后應(yīng)采取涂塑處理，出廠時(shí)應(yīng)采用聚丙稀 編織布進(jìn)行包裝，以防劃傷鍍鋅表層及變色等。第六部分施工方法及工藝流程一、形梁鋼護(hù)欄工程為打入式。二、施工準(zhǔn)備：形梁鋼護(hù)欄工程施工前，請(qǐng)監(jiān)理工程師技術(shù)交底，了解路基內(nèi)含各種管線(xiàn)。測(cè)量放線(xiàn)、定位，用紅鉛筆做好標(biāo)記。三、施工方法 施工方法采用180-350KM打樁機(jī)打入法，人工配合將護(hù)欄立柱打入土中，施

8、 工中應(yīng)嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)深度及柱子垂直度。 工藝流程施工準(zhǔn)備f立柱定位一調(diào)整立柱i安裝柱帽托架安裝波形梁上拼接螺栓調(diào)整線(xiàn)形水平 緊固螺栓檢驗(yàn)簽證清理現(xiàn)場(chǎng)。 施工工藝形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程詳見(jiàn)下圖: 施工技術(shù)要點(diǎn)A、 施工前對(duì)路基內(nèi)含各種管道及通訊光纜等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，如遇 立柱位置下邊有光纜，不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，并會(huì)同 設(shè)計(jì)單位做好設(shè)計(jì)變更。B、施工準(zhǔn)備階段首先做好組織、物資、技術(shù)等三方面的準(zhǔn)備工作，重點(diǎn)放在技術(shù)準(zhǔn) 備上。在打立柱之前做好路基調(diào)查，通過(guò)調(diào)查來(lái)確定合適的施工工藝參 數(shù)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，投入正式施工。C、現(xiàn)場(chǎng)施工中，再立柱打入時(shí)，嚴(yán)格控制立柱的設(shè)計(jì)深度，超深 的柱子抽

9、出來(lái)后，用路基相同的材料填實(shí)，夯實(shí)后再次打立柱，以確保 護(hù)欄立柱的質(zhì)量。D形梁從逆行車(chē)方向開(kāi)始搭接安裝，連接螺栓，拼接螺栓，拼接螺栓不要擰緊予以調(diào)整線(xiàn)形水平等。E、調(diào)整波形梁各部件時(shí)，不得過(guò)力錘打鋼結(jié)構(gòu)部件，以防影質(zhì)量。F、形梁護(hù)欄材料運(yùn)輸、裝卸不得劃傷、損壞鍍鋅層，發(fā)現(xiàn)鍍鋅損壞時(shí)，須采用冷鍍鋅化合物在 24小時(shí)內(nèi)修補(bǔ)。1、波形梁鋼護(hù)欄立柱砼基礎(chǔ) 施工方法現(xiàn)澆水泥混凝土基礎(chǔ)采用風(fēng)鎬開(kāi)坑槽， 人工配合挖坑槽，將空心模 套筒筑入混凝土中，施工中嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)位置，水平高度，以及空心模 具套筒的垂直度。 工藝流程施工準(zhǔn)備f 測(cè)量定位一挖坑槽一基部夯實(shí)一檢驗(yàn)坑槽 一*支撐 膜板擺放空心膜具套筒一澆注砼砼

10、灑水養(yǎng)生拆除膜板回 填夯實(shí)f安裝立柱、托架、柱帽一安裝波形梁一上拼接螺栓調(diào)整 線(xiàn)形水平緊固螺栓 f 安裝端部緊固件T檢驗(yàn)簽證f清理現(xiàn)場(chǎng) 施工工藝波形梁鋼護(hù)欄鋼筋砼基礎(chǔ)施工工藝流程詳見(jiàn)下圖組織機(jī)構(gòu)、物資施工準(zhǔn)備施工技術(shù)方案:測(cè)量定位風(fēng)鎬配合開(kāi)挖坑槽汽車(chē)運(yùn)輸基部夯實(shí)驗(yàn)坑槽支撐膜板擺放空心模具模具疋位澆注砼砼搗固砼養(yǎng)生拆除膜板I回填土夯實(shí)I安裝立柱托架安裝波形梁I上拼接螺栓I調(diào)整線(xiàn)形水平I緊固螺栓I安裝緊迫器 I 施工技術(shù)要點(diǎn)：首先做好組織、物資、技術(shù)等三方面的準(zhǔn)備工作, 重點(diǎn)放在技術(shù)準(zhǔn)備上，施工前校核模具是否符合設(shè)計(jì)要求，試驗(yàn)砼標(biāo)號(hào)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。立柱埋置砼中，砼標(biāo)號(hào)不小于 20號(hào)。砼用材料應(yīng)

11、符合現(xiàn)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041 89)的規(guī)第七部分質(zhì)量保證一、材料控制1、施工前向監(jiān)理工程師提供所采用的護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書(shū)供監(jiān)理工程師審批，必要時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行荷載 試驗(yàn)。所有護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、為保證產(chǎn)品質(zhì)量，對(duì)護(hù)欄各部件的外觀、尺寸、防腐處理進(jìn)行抽樣檢查，分別取出一片護(hù)欄板，一個(gè)端頭、一根立柱、一塊托架進(jìn)行檢查，受檢的構(gòu)件不符合要求時(shí)，該產(chǎn)品不得使用。3、護(hù)欄板、端頭梁、立柱的長(zhǎng)度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不 應(yīng)出現(xiàn)裂縫。4、高強(qiáng)螺栓都應(yīng)有出廠合格證，螺栓連接副扭矩應(yīng)附有扭矩系數(shù)的平均值，標(biāo)準(zhǔn)偏差的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和扭矩系數(shù)

12、測(cè)試時(shí)的環(huán)境溫度等技術(shù)資 料。二、施工技術(shù)把關(guān)1、形梁和立柱的施工安裝應(yīng)符合高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范(JTJ/074 94)的規(guī)定和要求進(jìn)行施工。2、立柱測(cè)量放樣：施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱放樣，并以橋梁、涵洞、通道、立體交叉、分隔帶開(kāi)口等處為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。 立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與公路線(xiàn)形協(xié)調(diào)。3、鋼立柱打入或埋在已壓實(shí)的路基上，打入時(shí)，應(yīng)注意預(yù)埋管線(xiàn)不被破壞。立柱在縱向和橫向都應(yīng)垂直豎立，間距應(yīng)準(zhǔn)確，使在架設(shè)護(hù) 欄時(shí)無(wú)需為對(duì)孔或其他任何原因而移動(dòng)立柱。4、鋼護(hù)欄構(gòu)件按圖紙規(guī)定架設(shè)，并應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果， 所有搭接應(yīng)順交通流的方向拼接。 位于半徑不大于5

13、0m的彎道上的護(hù)欄 板應(yīng)在工廠內(nèi)預(yù)先彎好。5、波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程 中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。波形梁與公路的線(xiàn)形相協(xié)調(diào)，當(dāng) 護(hù)欄的線(xiàn)形監(jiān)理工程師認(rèn)為比較滿(mǎn)意時(shí)，方可最后擰緊螺栓。6、路側(cè)護(hù)欄開(kāi)口處安裝端頭梁并進(jìn)行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎(chǔ)。在端部基礎(chǔ)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到50%以后，方可擰緊螺栓，迫緊器及固定纜索。7、已被磨損露出金屬的鍍鋅表面、所有錨固件和扣件的螺紋部分 及螺栓的切斷端頭部按規(guī)范本第 614節(jié)的要求涂刷兩層鋅漆。&所用鋼材質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求；護(hù)欄構(gòu)件鍍鋅層均勻，無(wú)疤斑， 滴流等表面缺陷；鍍鋅量和鍍鋅工藝符合設(shè)計(jì)要

14、求。9、采用打入法施工的鋼立柱，其頂部無(wú)明顯塌邊、變形、開(kāi)裂等 現(xiàn)象。三、自檢員初檢1、復(fù)合測(cè)量放樣是否與設(shè)計(jì)圖紙相符合，檢驗(yàn)是否按圖紙及高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范(JTJ/074 94)的規(guī)定和要 求進(jìn)行施工的。2、檢驗(yàn)各種材料出廠合格證以及相關(guān)的技術(shù)資料及交通部檢測(cè)中 心的檢測(cè)報(bào)告和材料熱浸鍍鋅后的處理、包裝等是否符合要求。3、檢驗(yàn)形梁鋼護(hù)欄施工是否達(dá)到招標(biāo)文件范本802 3規(guī)定值或允許偏差。4、檢驗(yàn)波形梁鋼護(hù)欄施工是否達(dá)到招標(biāo)文件范本 8024表中的規(guī) 定值或允許偏差，檢查頻率不低于 10%以上。5、施工不符合規(guī)范要求的，進(jìn)行返工或修補(bǔ)。材料不符合要求的采取拒收或修復(fù)。以上達(dá)

15、到標(biāo)準(zhǔn)為目的。第八部分質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)一、質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為全部分項(xiàng)工程達(dá)到交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ071-98)及高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范(JTJ074-94 )中的優(yōu)良等級(jí)。二、質(zhì)量方針我們的質(zhì)量方針是“精心施工，嚴(yán)格管理，科技興路，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。三、組織機(jī)構(gòu)為了確保質(zhì)量體系持續(xù)有效地運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)交通工程優(yōu)良質(zhì)量的目 標(biāo)，我們建立了質(zhì)量保證體系控制組織機(jī)構(gòu)(見(jiàn)后圖)遵照施工規(guī)范的 要求，運(yùn)用先進(jìn)的管理和合理工藝，做好工程質(zhì)量控制。四、波形梁工程檢測(cè)項(xiàng)目公司設(shè)專(zhuān)職的質(zhì)量檢驗(yàn)人員，嚴(yán)格對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行初驗(yàn)。波形梁及其立柱成品尺寸檢查項(xiàng)目表項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許 偏差

16、檢查方法4320±5標(biāo)線(xiàn)長(zhǎng)度（mm3820±43320±4每200片抽查12820+3, -2片，用尺量測(cè)2320+3, -2標(biāo)稱(chēng)厚度（mm3± 0.16每200片抽查1片,部100mm量測(cè)距端形標(biāo)稱(chēng)寬度（mm310+5,-0每200片抽查1片,量測(cè)用尺1梁平面、立面翹曲（mm/m1.5每200片抽查1片,量測(cè)用尺4000± 43500± 2.5每200片抽查13000± 2.5螺孔孔距（mr）2500± 2片，用尺量測(cè)2000± 2160± 1100± 1立長(zhǎng)度（mm+5每200根抽

17、查1根,量測(cè)用尺寬度（mm+3每200根抽查1根,用尺2厚度（mm+0.3,-1量測(cè)柱彎曲度（mm1.5每200根抽查1根,板靠量用樣波形梁鋼護(hù)欄檢查項(xiàng)目項(xiàng) 次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或 允許偏差檢查方法1立柱外邊緣距路肩邊線(xiàn)距（ MM± 20直尺：抽檢10%2立柱中距（MM± 5直尺：抽檢10%3立柱豎直度（MM± 5垂線(xiàn)、直尺：抽檢 10%4護(hù)欄順直度（MM± 5拉線(xiàn)、塞尺：抽檢 105橫梁中心高度（MM± 20直尺：抽檢10%五、外觀鑒定A、形梁及立柱不得有鍍鋅層剝落、氣泡、裂紋、疤痕、劃傷面等表面缺陷。B、波形梁線(xiàn)型順適，色澤一致。C、每個(gè)活動(dòng)式

18、鋼護(hù)欄之間的縱橫相錯(cuò)位不大于 5MM頂面高度相差不大于5MMI質(zhì)量保證體系框圖第九部分臨時(shí)租場(chǎng)地房屋一、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在本合同段附近，需用時(shí)自建工作地或租用衛(wèi)生 條件好的招待所或賓館。二、租房屋200川為項(xiàng)目經(jīng)理部辦公、住宿、食堂、料庫(kù)、監(jiān)理 工程師辦公室、宿舍、衛(wèi)生間。三、租場(chǎng)地200川停放機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛等。四、通訊聯(lián)絡(luò)：電話(huà)、傳真機(jī)。五、臨時(shí)照明等。第十部分 文明施工、安全施工一、文明施工1、文明施工是展現(xiàn)施工隊(duì)伍形象，表現(xiàn)施工隊(duì)伍素質(zhì)的一個(gè)主要 方面，我們決心將工程作為對(duì)外展示的窗口。2、嚴(yán)格按本公司文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定，精心組織施工，爭(zhēng)創(chuàng)文 明安全工地，機(jī)械材料停放有序，施工現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)清理

19、。3、文明施工做到組織落實(shí)，責(zé)任落實(shí)，形成網(wǎng)絡(luò)，公司每月進(jìn)行 一次文明施工檢查，每季一次總結(jié)評(píng)比，做到常抓不懈。4、對(duì)職工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)知識(shí)教育，使人人心中都明確環(huán)保工作 的重大意義，自覺(jué)遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度。各種進(jìn)場(chǎng)材料，要堆放整 齊，廢物垃圾要統(tǒng)一妥善處理。二、安全施工1、樹(shù)立安全第一的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。項(xiàng) 目部以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)全面的安 全管理工作。2、建立健全安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制，實(shí)行誰(shuí)管誰(shuí)負(fù)責(zé)。從項(xiàng)目經(jīng)理到生 產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。3、加強(qiáng)全員工的安全教育，使廣大職工牢固地樹(shù)立安全第一，預(yù) 防為主的意識(shí)

20、，克服麻痹思想，組織職工有針對(duì)性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面 的規(guī)章制度。4、施工區(qū)域內(nèi)做到施工標(biāo)志牌清楚，施工人員身著養(yǎng)路工標(biāo)志 服及安全帽，醒目，以便引起行人和車(chē)輛注意。5、距施工場(chǎng)地一公里以外，設(shè)施工標(biāo)志牌，施工現(xiàn)場(chǎng)用紅膠桶 圈起來(lái)，占路施工場(chǎng)地靠路邊緣二米以?xún)?nèi)，以保障運(yùn)輸車(chē)輛暢通。 第十一部分環(huán)境保護(hù)措施（一）總則為了保護(hù)整潔、優(yōu)美、文明的生活環(huán)境和工作環(huán)境，在工程施工中 切實(shí)保障市容環(huán)境不受污染，保障人民身體健康，結(jié)合交通工程施工的 特點(diǎn)，制定并執(zhí)行本措施。（二）施工隊(duì)必須遵守的環(huán)保內(nèi)容1、項(xiàng)目經(jīng)理為施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)的第一責(zé)任人，對(duì)環(huán)境保護(hù)負(fù)總 責(zé)。2、施工人員的工作服必須美觀整潔，定期清洗，

21、嚴(yán)禁穿不整潔的 服裝上路作業(yè)。3、施工人員不得隨地吐痰，不得隨處大小便。4、不得開(kāi)漏油的車(chē)輛、機(jī)械上路作業(yè)。5、保證所使用的原材料不遺撒，不飛揚(yáng)，不污染路面。6、保證對(duì)施工過(guò)程的廢棄物及時(shí)進(jìn)行清理，不污染環(huán)境。7、保證晚間作業(yè)不超過(guò)晚間11點(diǎn)，不干擾人民生活。&每周進(jìn)行環(huán)保教育，提咼環(huán)境保護(hù)意識(shí)。（三）處罰施工人員如未遵守上述環(huán)保內(nèi)容，由總公司分別給予項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、當(dāng)事人500元、300元、100元的罰款第十二部分施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施為了切實(shí)落實(shí)青島市建設(shè)委員會(huì)、青島市市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān) 于青島建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的文件精神，提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全 防護(hù)管理水平，防止各類(lèi)傷亡

22、事故的發(fā)生，結(jié)合交通工程施工的特點(diǎn)， 成立組織機(jī)構(gòu)，制訂并執(zhí)行本措施。一、組織原則（一）施工現(xiàn)場(chǎng)第一負(fù)責(zé)人為安全防護(hù)第一責(zé)任人，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的 安全工作負(fù)總責(zé)。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)第一負(fù)責(zé)人因故臨時(shí)不在施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，施 工現(xiàn)場(chǎng)第二負(fù)責(zé)人自然變?yōu)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)第一負(fù)責(zé)人。（二）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專(zhuān)職安全防護(hù)員，負(fù)責(zé)安全防護(hù)的日常工作。三、組織機(jī)構(gòu)（一）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)組織，項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)負(fù)總責(zé)。（二）專(zhuān)職安全防護(hù)員在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真做好日常工作。（三）組織機(jī)構(gòu)框圖:四、安全防護(hù)措施（一）所有上路施工人員必須身著施工標(biāo)志服。（二）施工路段兩端前1km

23、300m放置符合國(guó)標(biāo)要求的施工牌。（三）施劃標(biāo)線(xiàn)的路段內(nèi)擺放紅錐桶以警示過(guò)往車(chē)輛和行人。（四）對(duì)重點(diǎn)復(fù)雜路口、路段由專(zhuān)職安全人員負(fù)責(zé)看守。（五）施工人員上下車(chē)輛須觀察周?chē)闆r和過(guò)往車(chē)輛情況，確認(rèn)安 全時(shí)方可上下車(chē)。（六）施工人員在路上作業(yè)時(shí)其前后須用帶有黃色施工燈的警示車(chē) 輛予以保護(hù)。（七）施工車(chē)輛在路上作業(yè)時(shí)須正確使用箭頭燈和施工警示器，司 機(jī)、機(jī)手保證機(jī)件靈敏有效，不開(kāi)帶“病”的機(jī)械車(chē)輛上路。（八）在交通狀況極為復(fù)雜危險(xiǎn)的路段作業(yè)時(shí)請(qǐng)路政人員或交警予 以疏導(dǎo)交通，保障施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。（九）項(xiàng)目經(jīng)理每周組織一次安全檢查工作及安全教育工作。（十）專(zhuān)職安全員須每天組織班前會(huì)，安排強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)的安全事

24、項(xiàng)。五、處罰（一）公司對(duì)違反上述措施的人員給予100元的罰款處理，同時(shí)給予項(xiàng)目經(jīng)理500元的罰款處理，項(xiàng)目副經(jīng)理和專(zhuān)職安全員給予300元的罰款處理。（二）公司對(duì)未盡職責(zé)的項(xiàng)目經(jīng)理給予500元的罰款處理；對(duì)未盡職責(zé)的項(xiàng)目副經(jīng)理和專(zhuān)職安全員給予300元的罰款處理。因未盡職而造成責(zé)任傷害時(shí)視情節(jié)輕重追究行政、法律責(zé)任。第十三部分 施工現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)、消防措施一、總則為了切實(shí)落實(shí)北京市建設(shè)委員會(huì)、青島市公安局關(guān)于頒發(fā)青島市 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)、消防標(biāo)準(zhǔn)的通知的文件精神，提高施工現(xiàn)場(chǎng) 安全保衛(wèi)、消防管理的水平，防止各類(lèi)傷亡事故的發(fā)生，結(jié)合交通工程 施工工程量小、時(shí)間短、流動(dòng)性作業(yè)的特點(diǎn)，成立組織機(jī)構(gòu)，制訂并執(zhí) 行本措施。二、組織原則（一）施工現(xiàn)場(chǎng)第一負(fù)責(zé)為安全保衛(wèi)、消防第一責(zé)任人，對(duì)施工現(xiàn) 場(chǎng)的安全工作、消防工作負(fù)總責(zé)。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)第一負(fù)責(zé)人因故臨時(shí) 不在施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)第二負(fù)責(zé)人自然變?yōu)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)、消 防第一責(zé)任人。（二）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專(zhuān)職保衛(wèi)、消防員，負(fù)責(zé)保衛(wèi)、消防的日常工三、組織機(jī)構(gòu)（一）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的施工現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)、消防組織項(xiàng)目經(jīng)理 為第一責(zé)任人，對(duì)保衛(wèi)、消防工作負(fù)總責(zé)。（二）專(zhuān)職保衛(wèi)、消防員在項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下嚴(yán)抓日 常工作。（三）組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面工作為第一責(zé)任人1 F四、保衛(wèi)、消防措施（一）項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，保衛(wèi)、消防員針對(duì)