dfmea理論與實戰(zhàn)-六步搞定dfmea表格

1、DFMEADFMEA理論與實戰(zhàn)理論與實戰(zhàn)六步搞定DFMEA表格綱要綱要 一：重大質(zhì)量問題實例一：重大質(zhì)量問題實例二：二：DFMEADFMEA的的重大重大作用作用三：三：DFMEADFMEA基本概念相關(guān)基本概念相關(guān)四：四：DFMEADFMEA表格標(biāo)準(zhǔn)格式表格標(biāo)準(zhǔn)格式五：五：DFMEADFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)六：六：趣例分享趣例分享七：七：豆?jié){機常見失效點豆?jié){機常見失效點分組分組討論討論并作并作DFMEADFMEA練習(xí)練習(xí)一：重大質(zhì)量問題實例一：重大質(zhì)量問題實例一：重大質(zhì)量問題實例這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部

2、分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文如果如果DFMEA得到有效應(yīng)用與執(zhí)行：得到有效應(yīng)用與執(zhí)行：這些問題都不會發(fā)生或者大部分都不會發(fā)生！二：二：DFMEA的重大作用的重大作用二：DFMEA的重大作用1、 FMEA 是是 一種統(tǒng)計工具：一種統(tǒng)計工具： * 控制工具：控制工具： 設(shè)計控制設(shè)計控制 / 生產(chǎn)控制生產(chǎn)控制 / 過程控制；過程控制； * 風(fēng)險性分析工具；風(fēng)險性分析工具； * 管理工具：管理工具： 識別和評估潛在的失效模式及其影響；識別和評估潛在的失效模式及其影響； 確定能夠消除或減少潛在的失效發(fā)生的改善措施。確定

3、能夠消除或減少潛在的失效發(fā)生的改善措施。二：DFMEA的重大作用2、FMEA 可幫助我們量化確認(rèn)：可幫助我們量化確認(rèn)： * 哪一種失效會發(fā)生？哪一種失效會發(fā)生？ Failure mode * 發(fā)生后會造成什么影響？發(fā)生后會造成什么影響？ Effect * 其影響的嚴(yán)重性有多大？其影響的嚴(yán)重性有多大？ Severity * 是哪一種原因?qū)е率В渴悄囊环N原因?qū)е率В?Cause * 失效發(fā)生概率？失效發(fā)生概率？ Occurrence * 當(dāng)前設(shè)計控制方法？當(dāng)前設(shè)計控制方法？ Current Design Control Plan * 檢測失效的能力？檢測失效的能力？ Detection * 風(fēng)

4、險優(yōu)先指數(shù)？風(fēng)險優(yōu)先指數(shù)？ Risk Priority Number (RPN) * 改善方案？改善方案？ Recommended actionFMEA是一種用來評估系統(tǒng)、設(shè)計、過程或服務(wù)等所有可能會發(fā)生是一種用來評估系統(tǒng)、設(shè)計、過程或服務(wù)等所有可能會發(fā)生的故障的方法，所以，推行它的理由往往有：的故障的方法，所以，推行它的理由往往有：產(chǎn)品責(zé)任法的要求誰對產(chǎn)品的缺陷而造成的損害負(fù)責(zé)？產(chǎn)品責(zé)任法的要求誰對產(chǎn)品的缺陷而造成的損害負(fù)責(zé)？ISO/TS 16949 等質(zhì)量體系的要求等質(zhì)量體系的要求提高產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量、可靠性和安全性提高產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量、可靠性和安全性提高企業(yè)的形象和競爭力提高企業(yè)的形象和

5、競爭力減少產(chǎn)品的開發(fā)時間和成本減少產(chǎn)品的開發(fā)時間和成本協(xié)助對新的生產(chǎn)和組裝過程進行分析協(xié)助對新的生產(chǎn)和組裝過程進行分析確定和預(yù)防故障確定和預(yù)防故障加強通過團隊合作解決問題的文化加強通過團隊合作解決問題的文化形成企業(yè)內(nèi)持續(xù)改進文化的有力工具形成企業(yè)內(nèi)持續(xù)改進文化的有力工具3.推行推行DFMEA的理由的理由三：三：DFMEA基本概念相關(guān)基本概念相關(guān) 20世紀(jì) 60年代，美國宇航界首次研究開發(fā) FMEA； 1974年，美國海軍建立第一個 FMEA 標(biāo)準(zhǔn)； 1976年，美國國防部首次采用 FMEA 標(biāo)準(zhǔn)； 70年代后期，美國汽車工業(yè)開始運用 FMEA； 80年代中期，美國汽車工業(yè)將 FMEA 運用于生

6、產(chǎn)過程中； 90年代，美國汽車工業(yè)將 FMEA 納入 QS9000 標(biāo)準(zhǔn)；在 TQS9000體系中，是4.20統(tǒng)計技術(shù)這個要素中的首要審核項目 09年8月，三合一外審正式提出對九陽的“DFMEA”應(yīng)用要求，對我們目前的FMEA狀況較為不滿；以后可能會作為一個主要內(nèi)容進行審核。三：DFMEA基本概念相關(guān)FMEA 的開發(fā)與發(fā)展lDFMEA 設(shè)計失效模式及后果分析lPFMEA 過程失效模式及后果分析lSFMEA 服務(wù)失效模式及后果分析lAFMEA 應(yīng)用失效模式及后果分析lPFMEA 采購失效模式及后果分析lSFMEA 子系統(tǒng)失效模式及后果分析lMFMEA 機器失效模式及后果分析 三：DFMEA基本概

7、念相關(guān)FMEA的類型三：DFMEA基本概念相關(guān)定義DFMEADesign Failure Mode Effect Analysis： 設(shè)計失效模式及后果分析設(shè)計失效模式及后果分析失效模式失效模式: 指設(shè)計（制造）過程無法達到預(yù)定或規(guī)指設(shè)計（制造）過程無法達到預(yù)定或規(guī)定的要求所表現(xiàn)出的特征；如：壞品、不良設(shè)備狀定的要求所表現(xiàn)出的特征；如：壞品、不良設(shè)備狀況等況等;后果后果: 指失效模式對客戶指失效模式對客戶(包括下工序包括下工序)所造成的影響所造成的影響;三：DFMEA基本概念相關(guān)定義這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)

8、容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文FMEA 是一種用來確認(rèn)風(fēng)險的分析方法，它包含：是一種用來確認(rèn)風(fēng)險的分析方法，它包含：確認(rèn)潛在的失效模式并評價其產(chǎn)生的效應(yīng)；確認(rèn)潛在的失效模式并評價其產(chǎn)生的效應(yīng)；確認(rèn)失效模式對客戶所產(chǎn)生的影響；確認(rèn)失效模式對客戶所產(chǎn)生的影響；確認(rèn)潛在的產(chǎn)品確認(rèn)潛在的產(chǎn)品/過程失效原因；過程失效原因；確認(rèn)現(xiàn)有控制產(chǎn)品確認(rèn)現(xiàn)有控制產(chǎn)品/過程失效的方法；過程失效的方法；確定排除或降低失效改善方案；確定排除或降低失效改善方案；設(shè)計之前設(shè)計之前預(yù)先進行風(fēng)險分析，確保設(shè)計水平。預(yù)先進行風(fēng)險分析，確保設(shè)計水平。四：四：DFME

9、A表格標(biāo)準(zhǔn)格式表格標(biāo)準(zhǔn)格式四：DFMEA標(biāo)準(zhǔn)格式這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文內(nèi)容部分，這里是正文五：五：DFMEA應(yīng)用與制作實戰(zhàn)應(yīng)用與制作實戰(zhàn)DFMEA一般制作流程：1DFMEA的準(zhǔn)備工作的準(zhǔn)備工作a)成立小組（一般以成立小組（一般以34人）可作為多方論證小組人）可作為多方論證小組中的子組中的子組b)資料準(zhǔn)備：資料準(zhǔn)備：QFD設(shè)計要求設(shè)計要求可靠性、質(zhì)量目標(biāo)可靠性、質(zhì)量目標(biāo)明確產(chǎn)品的使用環(huán)境明確產(chǎn)品的使用環(huán)境類似產(chǎn)品的類似產(chǎn)品的FMA

10、/FTA資料資料工程標(biāo)準(zhǔn)工程標(biāo)準(zhǔn)特殊特性明細(xì)表特殊特性明細(xì)表c)各系統(tǒng)、子系統(tǒng)、各部門各系統(tǒng)、子系統(tǒng)、各部門邏輯影響關(guān)系邏輯影響關(guān)系明確功能（預(yù)期功能）明確功能（預(yù)期功能） 考慮非預(yù)期功能考慮非預(yù)期功能,失效模式是針對功能而言失效模式是針對功能而言: 型失效模式：不能完成規(guī)定的功能型失效模式：不能完成規(guī)定的功能 型失效模式：產(chǎn)生了非預(yù)期的、有害的型失效模式：產(chǎn)生了非預(yù)期的、有害的 考慮后果：站在用戶將來使用產(chǎn)品的立場考慮后果：站在用戶將來使用產(chǎn)品的立場: 2.嚴(yán)重度分級：嚴(yán)重度分級： a) 確定級別要根據(jù)經(jīng)驗、要小組討論，大家確定級別要根據(jù)經(jīng)驗、要小組討論，大家形成共識形成共識. b) 對整車

11、的影響，假設(shè)零件（分析）裝入整對整車的影響，假設(shè)零件（分析）裝入整體運行體運行 c) 可依可依FMEA手冊參考制作自己的手冊參考制作自己的FMEA中中嚴(yán)重度分級，但要遵守大原則：嚴(yán)重度分級，但要遵守大原則：CC（關(guān)鍵性特性）關(guān)鍵性特性） 910級級SC(重要特性重要特性) 58級級 5級以上均要措施對策，級以上均要措施對策，5級以下可以考慮。級以下可以考慮。 2制作制作DFMEA五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第1步填寫表頭注意時間是隨注意時間是隨時更新的！時更新的！五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第2步尋找失效點確定設(shè)計項目確定設(shè)計項目/功能功能指明潛在失效模式指明潛在失效模式識別潛在失效的

12、后果識別潛在失效的后果計算后果的嚴(yán)重度數(shù)計算后果的嚴(yán)重度數(shù)弄清任何特殊的產(chǎn)品特性弄清任何特殊的產(chǎn)品特性12345填入被分析項目的名稱和編號。利用工程圖紙?zhí)钊氡环治鲰椖康拿Q和編號。利用工程圖紙上標(biāo)明的名稱并指明設(shè)計水平。在最初發(fā)布之前，上標(biāo)明的名稱并指明設(shè)計水平。在最初發(fā)布之前，應(yīng)使用試驗性編號應(yīng)使用試驗性編號用盡可能簡明的方字來說明被分析項目要滿足用盡可能簡明的方字來說明被分析項目要滿足設(shè)計意圖的功能，包括該系統(tǒng)運行的環(huán)境信息設(shè)計意圖的功能，包括該系統(tǒng)運行的環(huán)境信息（如說明溫度、壓力、濕度范圍）。如果該項目（如說明溫度、壓力、濕度范圍）。如果該項目有多種功能，且有不同的失效模式，應(yīng)把所有功有

13、多種功能，且有不同的失效模式，應(yīng)把所有功能單獨列出能單獨列出1找失效點之1確定分析項五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第2步找失效點之2失效模式失效的定義失效的定義 在失效分析中，首先要明確產(chǎn)品的失效是什么，否在失效分析中，首先要明確產(chǎn)品的失效是什么，否則產(chǎn)品的數(shù)據(jù)分析和可靠度評估結(jié)果將不一樣，一般則產(chǎn)品的數(shù)據(jù)分析和可靠度評估結(jié)果將不一樣，一般而言，失效是指：而言，失效是指： a)在規(guī)定條件下（環(huán)境、操作、時間）不能完成既定在規(guī)定條件下（環(huán)境、操作、時間）不能完成既定功能。功能。 b)在規(guī)定條件下，產(chǎn)品參數(shù)值不能維持在規(guī)定的在規(guī)定條件下，產(chǎn)品參數(shù)值不能維持在規(guī)定的 上下上下限之間。限之間。 c)

14、產(chǎn)品在工作范圍內(nèi)，導(dǎo)致零組件的破裂、斷裂、卡產(chǎn)品在工作范圍內(nèi)，導(dǎo)致零組件的破裂、斷裂、卡死等損壞現(xiàn)象。死等損壞現(xiàn)象。五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第2步是指系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件有可能未達到設(shè)計是指系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件有可能未達到設(shè)計意圖的形式。它可能引起更高一級子系統(tǒng)、系意圖的形式。它可能引起更高一級子系統(tǒng)、系統(tǒng)的潛在失效，也可能是它低一級的零部件潛統(tǒng)的潛在失效，也可能是它低一級的零部件潛在失效的影響后果。在失效的影響后果。對一個特定項目及其功能，列出每個潛在失效對一個特定項目及其功能，列出每個潛在失效模式。前提是這種失效可能發(fā)生，但不是一定模式。前提是這種失效可能發(fā)生，但不是一定發(fā)生。可以

15、將以往運行不良的研究、問題報告發(fā)生?？梢詫⒁酝\行不良的研究、問題報告以及小組的集思廣益的評審作為出發(fā)點。以及小組的集思廣益的評審作為出發(fā)點。只可能在特定的運行環(huán)境條件下（如熱、冷、只可能在特定的運行環(huán)境條件下（如熱、冷、干燥、灰塵等）以及特定的使用條件下（如超干燥、灰塵等）以及特定的使用條件下（如超過平均里程、不平的路段、僅在城市行駛等）過平均里程、不平的路段、僅在城市行駛等）發(fā)生的潛在失效模式也應(yīng)當(dāng)考慮。發(fā)生的潛在失效模式也應(yīng)當(dāng)考慮。（考慮這個例子中的失效模式描述是否妥當(dāng)？）（考慮這個例子中的失效模式描述是否妥當(dāng)？）2找失效點之2失效模式五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第2步就是失效模式對

16、系統(tǒng)功能的影響，就是失效模式對系統(tǒng)功能的影響，就如顧客感受的一樣就如顧客感受的一樣。要根據(jù)要根據(jù)顧客顧客可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來描述失效的后果，可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來描述失效的后果，要記住顧客可能是內(nèi)部的顧客，也能是外部最終的顧客。要記住顧客可能是內(nèi)部的顧客，也能是外部最終的顧客。要清楚地說明該功能是否會影響到安全性或與法規(guī)不符。要清楚地說明該功能是否會影響到安全性或與法規(guī)不符。失效的后果必須依據(jù)分析的具體系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件失效的后果必須依據(jù)分析的具體系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件來說明。還應(yīng)記住不同級別系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零件之間還來說明。還應(yīng)記住不同級別系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零件之間還存在著系統(tǒng)層次上的關(guān)系。比如

17、，一個零件的斷裂可能存在著系統(tǒng)層次上的關(guān)系。比如，一個零件的斷裂可能引起總成的振動，從而導(dǎo)致系統(tǒng)間歇性的運行。這種間引起總成的振動，從而導(dǎo)致系統(tǒng)間歇性的運行。這種間歇性的運動會引起性能下降，最終導(dǎo)致歇性的運動會引起性能下降，最終導(dǎo)致顧客的不滿顧客的不滿。因。因此就需要集體的智能盡可能預(yù)見失效的后果。此就需要集體的智能盡可能預(yù)見失效的后果。典型的失效后果可能是但不限于下列情況：噪聲、工典型的失效后果可能是但不限于下列情況：噪聲、工作不正常、不良外觀、不穩(wěn)定、間歇性工作、粗糙、不作不正常、不良外觀、不穩(wěn)定、間歇性工作、粗糙、不起作用、異味、工作減弱等。起作用、異味、工作減弱等。（本例中描述妥當(dāng)與否

18、討論？）（本例中描述妥當(dāng)與否討論？）3找失效點之3失效后果五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第2步嚴(yán)重度嚴(yán)重度是潛在失效模式發(fā)生時對下序是潛在失效模式發(fā)生時對下序零件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)或顧客零件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)或顧客影響后果的影響后果的嚴(yán)重程度嚴(yán)重程度的評價指標(biāo)。嚴(yán)重度僅適用于的評價指標(biāo)。嚴(yán)重度僅適用于后果后果。要減少失效的嚴(yán)重度級別數(shù)值，。要減少失效的嚴(yán)重度級別數(shù)值，只能通過只能通過修改設(shè)計修改設(shè)計來實現(xiàn)，嚴(yán)重度的評來實現(xiàn)，嚴(yán)重度的評估分為估分為1到到10級，詳見下頁。級，詳見下頁。4找失效點之4嚴(yán)重度五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第2步DFMEA嚴(yán)重度（S）評價準(zhǔn)則五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實

19、戰(zhàn)第2步u 級別（重要程度）級別（重要程度）本欄目可用于對零件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的產(chǎn)品特性分級本欄目可用于對零件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的產(chǎn)品特性分級（如關(guān)鍵、主要、重要、重點等），它們可能需要附加的（如關(guān)鍵、主要、重要、重點等），它們可能需要附加的過程控制。過程控制。任何需要特殊過程控制的對象應(yīng)用適當(dāng)?shù)淖帜富蚍栐谌魏涡枰厥膺^程控制的對象應(yīng)用適當(dāng)?shù)淖帜富蚍栐谠O(shè)計設(shè)計FMEA表格中的表格中的“分級分級”欄中注明，并應(yīng)欄中注明，并應(yīng)“建議措施建議措施”欄中記錄。欄中記錄。每一個在設(shè)計每一個在設(shè)計FMEA中標(biāo)明有特殊過程控制要求的對象中標(biāo)明有特殊過程控制要求的對象在過程在過程FMEA當(dāng)中也應(yīng)標(biāo)明那些特殊的過

20、程控制。當(dāng)中也應(yīng)標(biāo)明那些特殊的過程控制。u 嚴(yán)重度分級：嚴(yán)重度分級： a) 確定級別要根據(jù)經(jīng)驗、要小組討論，大家形成共識確定級別要根據(jù)經(jīng)驗、要小組討論，大家形成共識. b) 對整車的影響，假設(shè)零件（分析）裝入整體運行對整車的影響，假設(shè)零件（分析）裝入整體運行 c) 可依可依FMEA手冊參考制作自己的手冊參考制作自己的FMEA中嚴(yán)重度分級，中嚴(yán)重度分級，但要遵守大原則：但要遵守大原則：CC（關(guān)鍵性特性）關(guān)鍵性特性）910級級SC(重要特性重要特性) 58級級 （5級以上均要措施對策，級以上均要措施對策，5級以下可以考慮。）級以下可以考慮。）5找失效點之5重要程度分級五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實

21、戰(zhàn)第2步u所謂潛在失效原因是指一個設(shè)計薄弱部分的跡所謂潛在失效原因是指一個設(shè)計薄弱部分的跡象，其作用結(jié)果就是失效模式。在盡可能廣的范圍象，其作用結(jié)果就是失效模式。在盡可能廣的范圍內(nèi)，列出每個失效模式的所有可以想到的失效起因內(nèi)，列出每個失效模式的所有可以想到的失效起因和和/或機理。盡可能簡明扼要、完整地將起因或機理。盡可能簡明扼要、完整地將起因/機理機理列出來，使得對相應(yīng)的起因能采取適當(dāng)?shù)募m正措施。列出來，使得對相應(yīng)的起因能采取適當(dāng)?shù)募m正措施。u典型的失效起因可能包括但不限于下列情況：典型的失效起因可能包括但不限于下列情況：規(guī)定的材料不對、設(shè)計壽命估計不當(dāng)、應(yīng)力過大、規(guī)定的材料不對、設(shè)計壽命估計

22、不當(dāng)、應(yīng)力過大、潤滑不足、維修保養(yǎng)說明不當(dāng)、環(huán)境保護不夠、計潤滑不足、維修保養(yǎng)說明不當(dāng)、環(huán)境保護不夠、計算錯誤。算錯誤。u典型的失效機理可能包括但不限于：屈服、疲典型的失效機理可能包括但不限于：屈服、疲勞、材料不穩(wěn)定性、蠕變、磨損和腐蝕。勞、材料不穩(wěn)定性、蠕變、磨損和腐蝕。失效原因及發(fā)生的可能性（頻度O）五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第3步失效原因及可能性（頻度O）頻度（頻度（O） 頻度是指某一特定失效起因或機理（已列于前欄目中）出現(xiàn)的可能性。描述頻度頻度是指某一特定失效起因或機理（已列于前欄目中）出現(xiàn)的可能性。描述頻度級別數(shù)著重在其含義而不是具體的數(shù)。通過設(shè)計更改來消除或控制一個或更多的失

23、級別數(shù)著重在其含義而不是具體的數(shù)。通過設(shè)計更改來消除或控制一個或更多的失效因或機理出現(xiàn)頻度數(shù)的唯一途徑。效因或機理出現(xiàn)頻度數(shù)的唯一途徑。 潛在失效起因潛在失效起因/機理出現(xiàn)頻度的評估分為機理出現(xiàn)頻度的評估分為1到到10級，在確定這個估計值時，需要考級，在確定這個估計值時，需要考慮下列問題：慮下列問題：類似零部件或子系統(tǒng)的維修檔案及維修服務(wù)經(jīng)驗？類似零部件或子系統(tǒng)的維修檔案及維修服務(wù)經(jīng)驗？零部件是否為以前使用的的零部件或子系統(tǒng)、還是與其相似？零部件是否為以前使用的的零部件或子系統(tǒng)、還是與其相似？相對先前水平的零部件或子系統(tǒng)所作的變化有多顯著？相對先前水平的零部件或子系統(tǒng)所作的變化有多顯著？零部件

24、是否與原來的有根本不同？零部件是否與原來的有根本不同？零部件是否是全新的？零部件是否是全新的？零部件的用途有無變化？零部件的用途有無變化？有哪些環(huán)境改變？有哪些環(huán)境改變？針對該用途，是否作了工程分析來估計其預(yù)期的可比較的頻度數(shù)？針對該用途，是否作了工程分析來估計其預(yù)期的可比較的頻度數(shù)？ 應(yīng)運用一致的頻度分級規(guī)則，以保證連續(xù)性。所謂的應(yīng)運用一致的頻度分級規(guī)則，以保證連續(xù)性。所謂的“設(shè)計壽命的可能失效率設(shè)計壽命的可能失效率”是根據(jù)零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)在設(shè)計的壽命過程中預(yù)計發(fā)生的失效（故障）數(shù)確定是根據(jù)零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)在設(shè)計的壽命過程中預(yù)計發(fā)生的失效（故障）數(shù)確定的。頻度數(shù)的取值與失效率范圍有關(guān)

25、，但關(guān)不反應(yīng)實際出現(xiàn)的可能性。的。頻度數(shù)的取值與失效率范圍有關(guān)，但關(guān)不反應(yīng)實際出現(xiàn)的可能性。五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第3步失效原因及可能性（頻度O）五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第3步失效原因及可能性（頻度O）五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第3步現(xiàn)行控制及探測度D五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第4步現(xiàn)行控制及探測度Du現(xiàn)行設(shè)計控制現(xiàn)行設(shè)計控制u列出預(yù)防措施，設(shè)計確認(rèn)列出預(yù)防措施，設(shè)計確認(rèn)/驗證（驗證（DV）或其它活動，這些活動將保證該設(shè)計）或其它活動，這些活動將保證該設(shè)計對于所考慮的失效模式和對于所考慮的失效模式和/或機理來說是恰當(dāng)?shù)摹，F(xiàn)行的控制方法指的是那些已或機理來說是恰當(dāng)?shù)?/p>

26、?，F(xiàn)行的控制方法指的是那些已經(jīng)用于或正在用于相同或相似設(shè)計中的那些方法（比如道路試驗、設(shè)計評審、失經(jīng)用于或正在用于相同或相似設(shè)計中的那些方法（比如道路試驗、設(shè)計評審、失效與安全（減壓閥）、計算研究、臺架效與安全（減壓閥）、計算研究、臺架/試驗室試驗、可行性評審，樣件試驗和試驗室試驗、可行性評審，樣件試驗和使用試驗等）。使用試驗等）。u有三種設(shè)計控制方法可考慮，它們是：有三種設(shè)計控制方法可考慮，它們是：（1）防止起因）防止起因/機理或失效模式機理或失效模式/后果的出現(xiàn)，或減少它們出現(xiàn)率；后果的出現(xiàn)，或減少它們出現(xiàn)率；（2）查出起因）查出起因/機理并導(dǎo)致找到糾正措施；機理并導(dǎo)致找到糾正措施；（3）

27、查明失效模式）查明失效模式u如有可能應(yīng)優(yōu)先運用第（如有可能應(yīng)優(yōu)先運用第（1）種控制方法，然后再使用第（）種控制方法，然后再使用第（2）種，最后是第）種，最后是第（3）種控制方法。如果把它們所用作為設(shè)計意圖的一部分，則最初的失效頻次）種控制方法。如果把它們所用作為設(shè)計意圖的一部分，則最初的失效頻次等級將受到第（等級將受到第（1）種控制方法的影響。如果樣件和車型代表設(shè)計意圖，則最初）種控制方法的影響。如果樣件和車型代表設(shè)計意圖，則最初的探測度數(shù)有將取決于第（的探測度數(shù)有將取決于第（2）、（）、（3）種現(xiàn)行控制方法。）種現(xiàn)行控制方法。五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第4步現(xiàn)行控制及探測度D探測度（探

28、測度（D）探測度是指在零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)投產(chǎn)之前，探測度是指在零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)投產(chǎn)之前，用第（用第（2）種現(xiàn)行設(shè)計控制方法來探測潛在失效原）種現(xiàn)行設(shè)計控制方法來探測潛在失效原因因/機理（設(shè)計薄弱部分）能力的評價指標(biāo)，或者機理（設(shè)計薄弱部分）能力的評價指標(biāo)，或者用第（用第（3）種設(shè)計控制方法探測可發(fā)展為后序的失）種設(shè)計控制方法探測可發(fā)展為后序的失效模式能力的評價指標(biāo)?？偟膩碇v，為了取得較效模式能力的評價指標(biāo)?？偟膩碇v，為了取得較低的探測度數(shù)，計劃的設(shè)計控制（如預(yù)防、確認(rèn)、低的探測度數(shù)，計劃的設(shè)計控制（如預(yù)防、確認(rèn)、和和/或驗證等活動）需要不斷地改進?；蝌炞C等活動）需要不斷地改進。五：DFM

29、EA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第4步探測度D評分標(biāo)準(zhǔn)五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第4步計算RPNu風(fēng)險順序數(shù)風(fēng)險順序數(shù)RPN（Rish,Priority Number）= SOD S：sereritg (嚴(yán)重度嚴(yán)重度) O：occarrence(頻度頻度) D：detection (不易探測度不易探測度) RPN=后果的嚴(yán)重度后果的嚴(yán)重度X 失效可能性失效可能性X探測度探測度u風(fēng)險順序數(shù)作為風(fēng)險順序數(shù)作為S*O*D的積，是對設(shè)計風(fēng)險性的度量。風(fēng)險順序數(shù)應(yīng)當(dāng)用于對設(shè)計的積，是對設(shè)計風(fēng)險性的度量。風(fēng)險順序數(shù)應(yīng)當(dāng)用于對設(shè)計中那些擔(dān)心事項進行排序（如用比例圖）。中那些擔(dān)心事項進行排序（如用比例圖）。RPN

30、取值在取值在1至至1000之間，如果風(fēng)險順序之間，如果風(fēng)險順序數(shù)很高，設(shè)計人員必須采取糾正措施，努力減小該值。在一般實踐中，不管數(shù)很高，設(shè)計人員必須采取糾正措施，努力減小該值。在一般實踐中，不管RPN大小大小如何，當(dāng)嚴(yán)重度（如何，當(dāng)嚴(yán)重度（S）高時，就應(yīng)予特別注意。）高時，就應(yīng)予特別注意。頻度頻度:表明潛在的起因?qū)κＪ接绊懙拇笮?，?dāng)此原因存在時失效模表明潛在的起因?qū)κＪ接绊懙拇笮。?dāng)此原因存在時失效模式發(fā)生的可能性和概率大小。式發(fā)生的可能性和概率大小。頻度：頻度：小組討論，依據(jù)經(jīng)驗和類似產(chǎn)品發(fā)生的經(jīng)驗確定。小組討論，依據(jù)經(jīng)驗和類似產(chǎn)品發(fā)生的經(jīng)驗確定。“現(xiàn)行設(shè)計控制現(xiàn)行設(shè)計控制”措施指類似產(chǎn)品或常規(guī)的。措施指類似產(chǎn)品或常規(guī)的?！艾F(xiàn)行設(shè)計控制現(xiàn)行設(shè)計控制”方法方法是否有效，用難檢度來測量。是否有效，用難檢度來測量。五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第5步計算RPN五：DFMEA應(yīng)用與表格制作實戰(zhàn)第