任務(wù)41：船舶防污染管理

1、第1節(jié) 船舶防污染公約和法規(guī)第2節(jié) 船舶防污染技術(shù)與設(shè)備第3節(jié) 船舶防污染文書第4節(jié) 船舶污染及事故處理工業(yè)廢水畜牧廢水垃圾滲出水市鎮(zhèn)污水農(nóng)地逕流社區(qū)逕流工業(yè)活動施工活動遊憩活動非點(diǎn)源污染陸上污染源44%船舶污染12%海域工程 1%海洋棄置10%大氣傳輸33%（二）（二）“?？松？松郀柕掀澩郀柕掀潯碧栆缬臀廴臼鹿侍栆缬臀廴臼鹿剩ㄈㄈ巴柾枴币缬臀廴臼鹿室缬臀廴臼鹿?船舶及動力裝置的防污染船舶及動力裝置的防污染事故性溢油事故性溢油19671967年年3 3月，月，“托雷托雷卡尼翁卡尼翁”號在英吉利海峽號在英吉利海峽觸礁，觸礁，1010天內(nèi)溢天內(nèi)溢油油1010萬噸萬噸使用了使用了

2、1 1萬多噸萬多噸清潔劑，對陸清潔劑，對陸地和海上野生地和海上野生動物造成長期動物造成長期不利影響不利影響MARPOL 73/78MARPOL 73/78防污染公約防污染公約船舶及動力裝置的防污船舶及動力裝置的防污染染（一）（一）“托雷托雷卡尼翁卡尼翁”號溢油污染事故號溢油污染事故（三）（三）“威望號威望號”溢油污染事故溢油污染事故 船舶及動力裝置的防污船舶及動力裝置的防污染染事故性溢油事故性溢油19891989年年3 3月月2424日，載有日，載有約約1717萬噸原油的美國油萬噸原油的美國油輪輪“?？松？松郀柕掀澩郀柕掀潯痹诎⒗辜訑R淺，在阿拉斯加擱淺，6 6個個小時內(nèi)，小時內(nèi)，3 3萬

3、多噸貨油萬多噸貨油流入威廉王子峽灣，導(dǎo)流入威廉王子峽灣，導(dǎo)致阿拉斯加致阿拉斯加11001100公里的公里的海岸線上布滿石油，生海岸線上布滿石油，生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)時間要長態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)時間要長達(dá)達(dá)2020多年。多年?！鞍？松？松郀柕掀澩郀柕掀潯碧柼柎凹皠恿ρb置的防污船舶及動力裝置的防污染染（一）（一）“托雷托雷卡尼翁卡尼翁”號溢油污染事故號溢油污染事故（二）（二）“埃克森?？松郀柕掀澩郀柕掀潯碧栆缬臀廴臼鹿侍栆缬臀廴臼鹿蚀凹皠恿ρb置的防污船舶及動力裝置的防污染染事故性溢油事故性溢油 2002 2002年年1111月月1313日，裝有日，裝有7.77.7萬噸燃油萬噸燃油的老齡單殼油輪的老齡單

4、殼油輪“威望號威望號”擱淺，隨后擱淺，隨后發(fā)生斷裂，發(fā)生斷裂，17000 17000 噸燃油泄漏。噸燃油泄漏。船舶及動力裝置的防污船舶及動力裝置的防污染染鑒于以鑒于以“威望號威望號”為代表的單殼油輪為代表的單殼油輪污染事故頻發(fā)，污染事故頻發(fā)，IMOIMO修訂了修訂了國際海上國際海上防污染公約防污染公約相關(guān)相關(guān)條款，大幅度縮短條款，大幅度縮短單殼油輪單殼油輪的使用年的使用年限。限。 船舶及動力裝置的防污船舶及動力裝置的防污染染 事故性溢油污染帶來的危害是災(zāi)難事故性溢油污染帶來的危害是災(zāi)難性的，是很難逆轉(zhuǎn)的。性的，是很難逆轉(zhuǎn)的。一、MARPOL 73/78 International Conven

5、tion for the Prevention of Marine Pollution from ShipsThe Protocol of 1978 relating to the 1973 International Convention for the Prevention of Pollution from Ships經(jīng)1978年協(xié)定書修正的1973年國際防止船舶造成污染公約的簡稱第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)公約正文20條議定書I-關(guān)于涉及有害物質(zhì)事故報告的規(guī)定議定書II-關(guān)于爭端仲裁六個附則：附則附則I-I-防止油污染規(guī)則防止油污染規(guī)則附則附則II-II-防止散裝有毒液體污染規(guī)則防止散裝

6、有毒液體污染規(guī)則附則附則III-III-防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則附則附則-防止船舶生活污水污染規(guī)則防止船舶生活污水污染規(guī)則附則附則V-V-防止船舶垃圾污染規(guī)則防止船舶垃圾污染規(guī)則附則附則-防止船舶造成大氣污染規(guī)則防止船舶造成大氣污染規(guī)則第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 1.附則I-防止油污染規(guī)則Annex I- Regulations for the Prevention by Oil1983年10月2日生效共7章39條，3個附錄，適用于所有船舶附錄I-油類清單附錄II-IOPP證書和附件格式附錄III-“油類記錄簿”格式第1節(jié)船舶防污染公

7、約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 1.附則I-防止油污染規(guī)則 定義：油類：油量瞬時排放率：L/hnmile/h=L/nmile清潔壓載水/專用壓載水污油水艙ppm：百萬分比（體積）第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 1.附則I-防止油污染規(guī)則 特殊區(qū)域： 地、波、黑、紅、海、亞、南、西、阿、南其中西北歐區(qū)域具體包括了：北海及其近海區(qū)域、愛爾蘭海及其近海區(qū)域、凱爾特海、英吉利海峽及其臨近區(qū)域、緊鄰愛爾蘭西部的東北大西洋部分區(qū)域第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 1.附則I-防止油污染規(guī)則 例外情況（不受附則限制）：為保障船舶安全或救護(hù)海上人命所需而排油

8、因船舶或其設(shè)備遭受損壞而排油為減小污染程度，已采取合理的預(yù)防措施不是故意或輕率行事招致的損壞須經(jīng)過海域管轄國的批準(zhǔn)，為對抗特定污染事故。第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 1.附則I-防止油污染規(guī)則 非油船和油船機(jī)器處所的艙底含油污水 400總噸及以上船舶在特殊區(qū)域外排放條件含油污水不是來自貨油泵艙的艙底船舶正在航行途中未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm排油監(jiān)控系統(tǒng)、過濾設(shè)備正在運(yùn)行若是油船，含油混合物未混有貨油殘余物第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 1.附則I-防止油污染規(guī)則 非油船和油船機(jī)器處所的艙底含油污水400總噸及以上船舶在特殊區(qū)域內(nèi)排

9、放條件含油污水不是來自貨油泵艙的艙底船舶正在途中航行未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm濾油設(shè)備正在運(yùn)行，超過15ppm，自動切斷若是油船，含油混合物未混有貨油殘余物第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 1.附則I-防止油污染規(guī)則 非油船和油船機(jī)器處所的艙底含油污水南極，禁止任何油類或油性混合物入海南極以外小于400總噸船舶船舶正在航行途中；船上所設(shè)經(jīng)認(rèn)可的設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)以保證未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過15 ppm；含油混合物不是來自于油船的貨泵艙的艙底；如是油船，含油混合物未混有貨油殘余物。第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 1.附則I-防止油污染規(guī)

10、則 油船貨油艙處所的含油污水排放要求（特殊區(qū)域外）船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)船舶距最近陸地50 n mile以上船舶正在航行途中油量瞬間排放率不超過30 L/n mile1979.12.31以前交船總排油量不得超過上航次載油量的1/15000，以后1/30000.排油監(jiān)控系統(tǒng)及污油水艙的裝置正在運(yùn)行第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 1.附則I-防止油污染規(guī)則在特殊區(qū)域內(nèi)，除清潔壓載水和專用壓載水的排放外，禁止油船將貨油區(qū)域的油類或油性混合物排放入海。對小于150總噸的油船的要求將油留存在船上以及隨后將所有經(jīng)污染的洗滌液排入接收設(shè)備。用于沖洗和流回到貯存柜中去的全部油和水應(yīng)排入接

11、收設(shè)備，除非設(shè)有適當(dāng)?shù)难b置以保證對允許排入海水中的流出物有足夠的監(jiān)測以符合本條的規(guī)定。第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 2.附則II-防止散裝有毒液體污染規(guī)則 Annex II- Regulations for the Control of Pollution by Noxious Liquid Substances in Bulk 1987年4月6日生效 適用于所有散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)的船舶 附則II共8章、18條和7個附錄第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 2.附則II-防止散裝有毒液體污染規(guī)則附錄I -有毒液體物質(zhì)分類指南附錄II -散裝運(yùn)輸?shù)挠?/p>

12、毒液體物質(zhì)船舶貨物記錄簿格式附錄III-國際防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書格式附錄IV-程序和布置手冊的標(biāo)準(zhǔn)格式附錄V -液貨艙、泵及相關(guān)管路內(nèi)殘余物量的評定附錄預(yù)清洗程序附錄通風(fēng)程序第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 2.附則II-防止散裝有毒液體污染規(guī)則 定義：化學(xué)品液貨船液體物質(zhì)-在溫度為37.8時，絕對蒸汽壓力不超過0.28MPa的物質(zhì)特殊區(qū)域：波羅的海、黑海、南極地區(qū)南極地區(qū)：南緯60以南海域。第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 2.附則II-防止散裝有毒液體污染規(guī)則 散裝有毒液體物質(zhì)分類：類別對海洋資源或人類健康產(chǎn)生危害的程度對海上的休憩環(huán)

13、境或其他合法利用造成損害的程度措施要求X重大危害嚴(yán)重?fù)p害采取嚴(yán)格的防污措施Y危害損害采取特殊的防污措施Z較小危害較小的損害要求特殊的操作條件OS 可察覺的危害輕微的損害對特殊的操作條件給予適當(dāng)?shù)淖⒁獾?節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 2.附則II-防止散裝有毒液體污染規(guī)則第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī) （1）排放標(biāo)準(zhǔn)：航行途中，自航船7kn，非自航船4kn水下排，速率不超排放口的最高設(shè)計速率距岸12nmile，水深25m以上2007年1月1日之前建造的船舶對Z類物質(zhì)無強(qiáng)制要求對Z類，主管機(jī)關(guān)對本國船舶可免除12nmile要求一、MARPOL 73/78 2.附則II-防止散裝有

14、毒液體污染規(guī)則第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)（2）X類物質(zhì)殘余物的排放已被卸完X類物質(zhì)貨物的貨艙，在船舶離開卸貨港口之前，應(yīng)予以預(yù)洗。清洗的殘余物其質(zhì)量濃度等于或低于0.1%之前應(yīng)被排入接收設(shè)備。其濃度指標(biāo)由檢查員從排入接收設(shè)備的殘余物中提取樣品進(jìn)行分析后確定。當(dāng)濃度達(dá)到要求后，應(yīng)將艙內(nèi)剩余的洗艙水繼續(xù)排入接收設(shè)備，直到該艙排空。這些作業(yè)應(yīng)在貨物記錄簿內(nèi)作相應(yīng)記錄，并由檢查員簽署。一、MARPOL 73/78 2.附則II-防止散裝有毒液體污染規(guī)則第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)(3) Y和Z類物質(zhì)殘余物的排放Y和Z類物質(zhì)殘余物均可按上述排放標(biāo)準(zhǔn)排放入海。(4)南極區(qū)域排放禁止任何有毒液體物質(zhì)或含有此類

15、物質(zhì)的混合物排放入南極海域。一、MARPOL 73/78 3.附則III-防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則 Annex III- Prevention of Pollution by Harmful Substances Carried by Sea in Packaged Form 適用于所有裝運(yùn)包裝形式的有害物質(zhì)的船舶。92年7月1日生效，我國94年9月13日加入 附則III包括8條及一個附錄附錄：包裝形式有害物質(zhì)的識別指南第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 4.附則-防止船舶生活污水污染規(guī)則 Annex IV- Prevention of Pollution by Sew

16、age from Ships 2003年9月27日生效，我國2006年11月2日加入，2007年2月2日生效。 生活污水：廁所、小便池的排出物醫(yī)務(wù)室的排出物裝有活的動物處所的排出物混有上述排出物的其它廢水第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 船舶及動力裝置的防污船舶及動力裝置的防污染染生活污水污染的危害：生活污水污染的危害：4.附則-防止船舶生活污水污染規(guī)則檢驗與證書：國際防止生活污水污染證書， The International Sewage Pollution Prevention Certificate， ISPP證書適用范圍（國際航行船舶） 400總噸及以上新船和40

17、0總噸以下但載運(yùn)15人以上的新船 生效五年之后（08.09.27）后的現(xiàn)有船舶第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 4.附則-防止船舶生活污水污染規(guī)則 生活污水排放要求：經(jīng)粉碎和消毒，距最近陸地3 nmile以外；未經(jīng)粉碎和消毒，12 nmile以外船舶以不小于4 kn的航速在航行途中生活污水處理裝置正在運(yùn)轉(zhuǎn)第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 4.附則-防止船舶生活污水污染規(guī)則 生活污水處理裝置的排放標(biāo)準(zhǔn)：新舊標(biāo)準(zhǔn)的界定：2000年1月1日裝船的裝置第1節(jié)船舶防污染公約和法規(guī)一、MARPOL 73/78 排放指標(biāo)IMO舊標(biāo)準(zhǔn)IMO新標(biāo)準(zhǔn)懸浮固體SS(mg/

18、L)5035生化需氧量BOD5(mg/L)5025化學(xué)需氧量COD(mg/L)125大腸桿菌群(個/100mL)250100pH值6-96-8.5余氯(mg/L)盡可能低IAPP有效期5年，不得展期證書的檢驗規(guī)定與IOPP證書相同二、防止生活污水污染文書l國際防止生活污水污染證書l(The International Sewage Pollution Prevention Certificate，ISPP證書)。l證書有效期5年，不得展期。附則IV規(guī)定的所有船舶應(yīng)進(jìn)行下列檢驗：1. 初次檢驗2. 換證檢驗3. 附加檢驗一、發(fā)生油污染事故的處理流程(1) 完成船舶污染事故調(diào)查。(2) 結(jié)束之日起20個工作日內(nèi)制作船加污染事故認(rèn)定書(3) 當(dāng)事人不服，在收到認(rèn)定書之日起15日內(nèi)，可申請重新認(rèn)定。(4) 開航前繳清減輕污染損害產(chǎn)生的費(fèi)用(5)海事管理機(jī)構(gòu)的調(diào)解二、溢油污染的處理技術(shù)（一）海上溢油的圍控溢油圍控：將溢油控制在最小范圍并防止擴(kuò)散和漂移所采取的措施。1.圍油欄作用：圍控、誘導(dǎo)、防止?jié)撛谝缬皖愋停汗腆w浮子式、充氣式和氣幕式三種2.集油劑也稱為化學(xué)圍油欄，適合在港灣附近