橋梁工程試題及答案簡答問答和思考題

1、三、 名詞說明（15%，每題3分）1、凈跨徑梁式橋的凈+徑指設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺）之間的凈距。2、永久作用：在設(shè)計(jì)運(yùn)用期內(nèi)，其作用位置和大小、方向不隨時(shí)間改變，或其改變和平均值相比可忽視不計(jì)。3、合理拱軸線：在某一荷載作用下使得拱的各個(gè)截面彎矩為零的拱軸線。4、荷載橫向分布系數(shù)：某根梁所承受的最大荷載是各個(gè)軸數(shù)的倍數(shù)。5、彈性中心：使得12 =21 的剛臂端部幾何位置。三、 簡答題（20%，每題5 分。請簡要回答下列各題。）1、 伸縮縫的作用是什么？如何計(jì)算伸縮縫的變形量？伸縮縫的作用：保證橋跨結(jié)構(gòu)在氣溫改變、活載作用、砼收縮和徐變等影響下按靜力圖式自由地變形，使車輛在設(shè)縫處平順通

2、過，防止雨水、垃圾、泥土等滲入堵塞，削減噪音。伸縮縫的變形量l ：主要考慮溫度伸長量 + t l 、縮短量 t l ，收縮徐變量s l ，安裝誤差量E l 。2、橋面排水系統(tǒng)如何進(jìn)行設(shè)計(jì)？橋面設(shè)置橫坡（1.5%2%）。橋面縱坡>2%，橋長<50m，不設(shè)泄水孔;橋面縱坡>2%，橋長>=50m，設(shè)一個(gè)泄水管;橋面縱坡<2%，每隔68m 設(shè)一個(gè)泄水管.泄水管:要求過水面積不小于23cm2/m2，左右對稱或交織排列,距緣石2050cm，可在人行道下設(shè)置。3、支座有何作用？簡支梁橋的支座按靜力圖式有哪幾種？板式橡膠支座的構(gòu)造和工作特點(diǎn)？支座的作用：傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力，包

3、括恒載和活載引起的豎向力和水平力；保證結(jié)構(gòu)在活載、溫度改變、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形，使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。靜力圖式：固定支座、活動支座。板式橡膠支座：由橡膠片和加勁層組成?；顒訖C(jī)理：利用橡膠的不勻稱彈性壓縮實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角 ，利用其剪切變形實(shí)現(xiàn)水平位移。4、拱橋總體布置的主要內(nèi)容有哪些?拱橋的主要標(biāo)高有哪些?拱橋矢跨比大小對結(jié)構(gòu)受力有何影響？拱橋總體布置的主要內(nèi)容：橋址方案比較，確定橋位，依據(jù)水文、地質(zhì)狀況，合理擬定橋梁的長度、跨徑、孔數(shù)、橋面標(biāo)高、主拱圈的矢跨比等。拱橋的主要標(biāo)高：橋面標(biāo)高、拱頂?shù)酌鏄?biāo)高、起拱線標(biāo)高、基礎(chǔ)底面標(biāo)高。矢跨比是設(shè)計(jì)拱橋的主要參數(shù)之一。

4、恒載的水平推力Hg 和垂直反力Vg 之比值:隨矢跨比的減小而增大.當(dāng)矢跨比減小時(shí)，拱的推力增大，反之則推力減小。推力大，相應(yīng)的在拱圈內(nèi)產(chǎn)生的軸向力也大，對拱圈自身的受力狀況是有利的，但對墩臺基礎(chǔ)不利。三、名詞說明（共5題，每題4分，共20分）1、 永久作用被近似地認(rèn)為在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)是不變的，它的代表值只有一個(gè)，即標(biāo)準(zhǔn)值。2、 單向板通常把板長邊和短邊之比2的板稱為單向板，僅在短跨方向布置受力鋼筋，而在長跨方向按構(gòu)造配筋即可。3、 鉸接板（梁）法對于預(yù)制板（梁），沿橋的縱向連接時(shí)，用現(xiàn)澆混凝土企口縫或僅在翼板間用焊接鋼板或伸出交叉鋼筋連接的無中間橫隔梁的裝配式橋，這

5、類結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)實(shí)際接近于數(shù)根并列而相互間橫向鉸接的狹長板（梁），利用橫向鉸接板（梁）理論來計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)的方法稱為鉸接板（梁）法。4、 懸臂拼裝法懸臂拼裝法是將預(yù)制好的梁段，用駁船運(yùn)到橋墩的兩側(cè)，然后通過懸臂梁上的一對起吊機(jī)械，對稱吊裝梁段，待就位后再施加預(yù)應(yīng)力，如此下去，漸漸接長。5、 預(yù)拱度為了消退恒載和常常作用活載之長期效應(yīng)產(chǎn)生的撓度，通常須要在橋梁施工時(shí)設(shè)置反向撓度稱為預(yù)拱度。三、名詞說明（共5題，每題4分，共20分）1、 計(jì)算跨徑對于帶支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離；對于不設(shè)支座的橋梁如拱式橋，是兩相鄰拱腳截面形心點(diǎn)的水平

6、距離，或拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離。2、 雙向板通常把板長邊和短邊之比<2的板稱為雙向板，需按兩個(gè)方向的內(nèi)力分別配置受力鋼筋。3、 合理拱軸線當(dāng)拱的軸線和壓力線完全重合時(shí)，各截面的彎矩和剪力都為零，只有軸力，各截面上產(chǎn)生勻稱分布的正應(yīng)力，材料能得到充分利用，從力學(xué)觀點(diǎn)上看，這是最經(jīng)、合理的，因此，在某種固定荷載作用下，拱的全部截面的彎矩均為零的軸線稱為拱的合理拱軸線。4、凈矢高對于拱式橋，凈矢高是指從拱頂截面下緣至相鄰兩拱截面下緣最低點(diǎn)之連線的垂直距離。5、分段懸臂澆筑法懸臂澆筑施工目前主要采納掛藍(lán)懸臂澆筑施工。掛藍(lán)懸臂澆筑施工利用懸吊式的活動腳手架（或稱掛藍(lán)）在墩柱

7、兩側(cè)對稱平衡地澆筑梁段混凝土（每段長25m），每澆筑完一對梁段，待達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力筋并錨固，然后向前移動掛籃，進(jìn)行下一梁段的施工，直到懸臂端為止。5、頂推施工法頂推施工法的施工原理是沿橋縱軸方向的后臺開拓預(yù)制場地，分節(jié)段澆筑或拼裝混凝土梁身，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋連成整體，然后通過水平液壓千斤頂施力，借肋不銹鋼和四氟乙稀模壓板特制的滑動裝置，將梁逐段向?qū)Π俄斶M(jìn)，就位后落梁，更換正式支座，完成橋梁施工。問答題（ 30%，每題6分）1、支座有何作用？簡支梁橋的支座按靜力圖式有哪幾種？板式橡膠支座的構(gòu)造和工作特點(diǎn)？支座的作用：傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向力和水平力；保證結(jié)構(gòu)在活

8、載、溫度改變、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形，使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。靜力圖式：固定支座、活動支座。板式橡膠支座：由橡膠片和加勁層組成。活動機(jī)理：利用橡膠的不勻稱彈性壓縮實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角 ，利用其剪切變形實(shí)現(xiàn)水平位移。2、“杠桿法”將橋跨結(jié)構(gòu)作怎樣的處理？它適用于什么狀況？“杠桿法”忽視主梁之間橫向結(jié)構(gòu)的聯(lián)系，假設(shè)橋面板在主梁上斷開，當(dāng)作橫向支承在主梁上的簡支梁或懸臂梁。“杠桿法”適用于計(jì)算何在靠近主梁支點(diǎn)是的橫向分布系數(shù)，且適用于橫向聯(lián)系很弱的無中間橫隔梁的橋梁。3、裝配式簡支梁設(shè)計(jì)中塊件劃分遵循的原則？重量符合現(xiàn)有運(yùn)輸工具和起吊設(shè)備的承載實(shí)力，尺寸應(yīng)滿意建筑限界的要求；

9、結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡潔，盡可能少用接頭；接頭耐久牢靠，具有足夠剛度保證結(jié)構(gòu)整體性；塊件形態(tài)和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化。4、影響斜板橋受力因素和受力特點(diǎn)？影響因素：斜交角;寬跨比b/l；支承形式。受力特點(diǎn)：1）、簡支斜板橋的縱向主彎矩比跨徑為斜跨長，寬度為b的矩形板要小，并隨斜交角的增大而減小；2）、斜板的荷載一般有向支承邊最短距離傳遞的趨勢；3）、縱向最大彎矩的位置，隨角的增大從跨中向鈍角部位移動；4）、斜板橋中除了斜跨徑方向的主彎矩外，在鈍角部位的角平分線垂直方向上將產(chǎn)生接近于跨中彎矩值相當(dāng)大的負(fù)彎矩，但分布范圍較小并快速削減；5）、斜板橋的最大縱向彎矩雖比相應(yīng)的正板小，可是橫向彎矩卻比正板大得多，尤其是跨中部分的

10、橫向彎矩；6）、斜板橋在支承邊上反力很不勻稱；7）、斜板的受力特點(diǎn)可以用Z字行連續(xù)梁來比擬；8）、斜板的扭矩分布很困難，板邊存在較大的扭矩，抗扭剛度對扭矩的影響和正橋很大區(qū)分。5.簡述梁橋和拱橋的施工方法及其特點(diǎn)？梁橋的施工方法主要有：就地澆筑施工：在支架上安裝模板，綁扎及安裝鋼筋骨架，預(yù)留孔道，在現(xiàn)場澆筑混凝土和施加預(yù)應(yīng)力。懸臂施工法：分為懸臂澆筑和懸臂拼裝兩類。在已建成的橋墩上，沿橋梁跨徑方向?qū)ΨQ逐段施工。（施工期間不影響橋下通航或行車，充分利用預(yù)應(yīng)力承受負(fù)彎矩實(shí)力強(qiáng)的特點(diǎn)，將跨中正彎矩轉(zhuǎn)移為支點(diǎn)負(fù)彎矩，提高橋梁的跨越實(shí)力。）逐孔施工法：從橋梁的一端起先，采納一套施工設(shè)備或一、二孔施工支架

11、逐孔施工，周期循環(huán)。頂推施工法：用縱向預(yù)應(yīng)力筋將預(yù)制節(jié)段和施工完成的梁體連成整體，通過水平千斤頂施力，將梁體向前頂推出預(yù)制場地。拱橋的施工方法主要有：有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。纜索吊裝施工：是無支架施工最主要的方法。預(yù)制拱肋、吊裝主拱圈、砌筑拱上建筑、施工橋面結(jié)構(gòu)。勁性骨架施工：在事先形成的桁式拱骨架上分環(huán)分段澆筑混凝土。轉(zhuǎn)體施工法：將拱圈分為兩個(gè)半跨，在河岸現(xiàn)澆或預(yù)制，利用動力裝置將其轉(zhuǎn)動到橋軸線位置合龍成拱。四、 問答題（24%，每題8 分。）1、拱橋有哪些主要施工方法？簡述各種施工方法的特點(diǎn)？拱橋的施工方法主要有：有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。纜索

12、吊裝施工：是無支架施工的最主要的方法。預(yù)制拱肋、吊裝主拱圈、砌筑拱上建筑、施工橋面結(jié)構(gòu)。勁性骨架施工：在事先形成的桁架拱骨架上分環(huán)分段澆筑混凝土。轉(zhuǎn)體施工法：將拱圈分為兩個(gè)半跨，在河岸現(xiàn)澆或預(yù)制，利用轉(zhuǎn)動裝置將其轉(zhuǎn)動到橋軸線位置合攏成拱。2、橋梁的主要類型有哪些？拱橋和梁橋在受力性能上有何差別?橋梁的類型（基本體系）主要有：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋。拱橋和梁橋的區(qū)分，不僅在于外形不同，更重要的是兩者受力性能有差別。梁橋在豎向荷載作用下，支承處僅產(chǎn)生豎向支承反力，而拱橋在豎向荷載作用下，支承處不僅產(chǎn)生豎向反力，而且還產(chǎn)生水平推力。由于這個(gè)水平推力的存在，拱的彎矩將比相同跨徑的梁的

13、彎矩小許多，而使整個(gè)拱主要承受壓力。這樣也就可以利用抗拉性能差而抗壓性能好的圬工材料修建拱橋。3、簡述梁橋和拱橋的施工方法及其特點(diǎn)。梁橋的施工方法主要有：就地澆筑施工：在支架上安裝模板，綁扎及安裝鋼筋骨架，預(yù)留孔道，在現(xiàn)場澆筑混凝土和施加預(yù)應(yīng)力。懸臂施工法：分為懸臂澆筑和懸臂拼裝兩類。在已建成的橋墩上，沿橋梁跨徑方向?qū)ΨQ逐段施工。（施工期間不影響橋下通航或行車，充分利用預(yù)應(yīng)力承受負(fù)彎矩實(shí)力強(qiáng)的特點(diǎn)，將跨中正彎矩轉(zhuǎn)移為支點(diǎn)負(fù)彎矩，提高橋梁的跨越實(shí)力。）逐孔施工法：從橋梁的一端起先，采納一套施工設(shè)備或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循環(huán)。頂推施工法：用縱向預(yù)應(yīng)力筋將預(yù)制節(jié)段和施工完成的梁體連成整體，

14、通過水平千斤頂施力，將梁體向前頂推出預(yù)制場地。拱橋的施工方法主要有：有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。纜索吊裝施工：是無支架施工最主要的方法。預(yù)制拱肋、吊裝主拱圈、砌筑拱上建筑、施工橋面結(jié)構(gòu)。勁性骨架施工：在事先形成的桁式拱骨架上分環(huán)分段澆筑混凝土。轉(zhuǎn)體施工法：將拱圈分為兩個(gè)半跨，在河岸現(xiàn)澆或預(yù)制，利用動力裝置將其轉(zhuǎn)動到橋軸線位置合龍成拱。四、問答題（每題5 分，共20 分）1、為什么說空腹式無鉸拱的拱軸線用懸鏈線比用恒載壓力線更合理？空腹式無鉸拱橋，采納“五點(diǎn)重合法”確定的懸鏈線拱軸線和相應(yīng)的三鉸拱的恒載壓力線五點(diǎn)重合，而和無鉸拱的恒載壓力線事實(shí)上并不存在五點(diǎn)重合關(guān)系。由于拱軸

15、線和恒載壓力線有偏離，在拱頂、拱腳都產(chǎn)生了偏離彎矩。探討證明，拱頂?shù)钠x彎矩為負(fù)，而拱腳的偏離彎矩為正，恰好和這兩截面限制彎矩的符號相反。說明，在空腹式拱橋中，用“五點(diǎn)重合法”確定的懸鏈線拱軸線，偏離彎矩對拱頂、拱腳都是有利的，因而空腹式無鉸拱的拱軸線用懸鏈線比用恒載壓力線更合理。2、簡支梁中固定支座布置原則是什么？固定支座的布置，應(yīng)依據(jù)以下原則確定：（1）對橋跨結(jié)構(gòu)而言，最好使得梁的下緣在制動力的作用下受壓，例如固定支座在行車方向的前方。（2）對橋墩而言，最好讓制動力的方向指向橋墩中心，使墩頂圬工在制動力作用下受壓而不受拉。（3）對橋臺而言，最好讓制動力的方向指向堤岸，使墩臺頂部圬工受壓，并

16、能平衡一部分臺后土壓力。3、伸縮縫的安裝寬度應(yīng)當(dāng)考慮哪些因素?（1）由溫度改變引起的伸縮量；（2）由混凝土收縮引起的梁體縮短量 s；（3）由混凝土徐變引起的梁體縮短量c ；（4）由制動力引起的板式橡膠支座剪切變形而導(dǎo)致的伸縮縫開口量lb  或閉口量+ lb 。4、當(dāng)設(shè)計(jì)多孔連續(xù)拱橋必需采納不等跨徑時(shí)，可以采納哪些措施來平衡推力？（1）采納不同矢跨比，大跨徑設(shè)計(jì)成矢跨比大的陡拱，小跨徑設(shè)計(jì)成矢跨比小的坦拱，使相鄰兩孔在恒載作用下的不平衡推力盡量減??； （2）采納不同的拱腳標(biāo)高，將大跨徑的拱腳標(biāo)高降低，小跨徑的拱腳上升，可達(dá)到對基底彎矩接近平衡；（3）平衡拱上建筑的恒載重量，大

17、跨徑采納輕質(zhì)填料，小跨徑采納重質(zhì)填料；（4）采納不同類型的拱跨結(jié)構(gòu)，大跨徑采納分別式肋拱結(jié)構(gòu)，小跨徑采納板拱結(jié)構(gòu)四、問答題(共5題，共30分)1、簡述預(yù)應(yīng)力后張梁的施工工序？(5分)預(yù)應(yīng)力后張梁的施工工序是先制作留有預(yù)應(yīng)力筋孔道的梁體，等其混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，再在孔道內(nèi)穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉并錨固，最終進(jìn)行孔道壓漿并灌梁端土封頭混凝土。2、預(yù)應(yīng)力混凝土定義及施加預(yù)應(yīng)力的目的？(5分)在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件承受運(yùn)用荷載前，對受拉區(qū)的混凝土預(yù)先施加壓應(yīng)力, 以抵消或削減運(yùn)用荷載作用下產(chǎn)生的拉應(yīng)力。提高結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的抗裂度；提高結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度；充分發(fā)揮高強(qiáng)鋼材的作用；把散件拼成整體。3、為什么鋼筋混凝土梁橋的

18、跨越實(shí)力會受到限制？(6分)在鋼筋混凝土梁橋中，在梁的受拉區(qū)布置有受力鋼筋，以擔(dān)當(dāng)外荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力，鋼筋和混凝土粘結(jié)在一起共同變形，由于受到混凝土裂縫寬度的限制，所以鋼筋的拉應(yīng)變或應(yīng)力也將受到相應(yīng)的制約。因?yàn)檫@一制約關(guān)系，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)無法利用高強(qiáng)材料來減輕結(jié)構(gòu)自重，增大跨越實(shí)力。4、橋梁支座的作用是什么，目前常用的橋梁支座有哪些類型？(6分)1) 傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向力和水平力。2) 保證結(jié)構(gòu)在活載、溫度改變、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形，以使上下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力狀況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。常用的支座類型：簡易墊層支座、橡膠支座（板式橡

19、膠支座、聚四氟乙烯滑板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、盆式橡膠支座）、弧形鋼板支座、鋼筋混凝土擺柱式支座。5、馬路簡支梁橋的主梁荷載橫向分布系數(shù)為什么在跨中和支點(diǎn)取用不同數(shù)值？在計(jì)算簡支梁彎矩和剪力時(shí)通常如何考慮？(8分) 荷載位于橋跨中間部分時(shí)，由于橋梁橫向結(jié)構(gòu)（橋面板和橫隔梁）的傳力作用，使全部主梁都參和受力，因此荷載的橫向分布比較勻稱。但當(dāng)荷載在支點(diǎn)處作用在某主梁上時(shí)，假如不考慮支座彈性變形的影響，荷載就干脆由該主梁傳至支座，其它主梁基本上不參和受力。因此，荷載在橋跨縱向的位置不同，對某一主梁產(chǎn)生的橫向分布系數(shù)也各異。當(dāng)求簡支梁跨中最大彎距時(shí)，鑒于橫向分布系數(shù)沿跨內(nèi)部分的改變不大，為了簡

20、化起見，通常均可按不改變的m來計(jì)算。對于其他截面的彎矩計(jì)算，一般也可取用不變的m。但對于中梁來說，跨中和支點(diǎn)m的差值可能較大，且內(nèi)橫隔梁又少于三根時(shí)，以計(jì)及m沿跨徑改變影響為宜。在計(jì)算主梁最大剪力時(shí)，鑒于主要荷載位于所考慮一端的m改變區(qū)內(nèi)，而相對應(yīng)的內(nèi)力影響線坐標(biāo)均接近最大值，故應(yīng)考慮該段內(nèi)橫向分布系數(shù)改變的影響。對位于靠近遠(yuǎn)端的荷載，鑒于相應(yīng)影響線坐標(biāo)值的顯著減小，則可近似取用不變的m來簡化計(jì)算。四、問答題(共5題，共32分)1、何為偶然作用？橋梁工程中需考慮的偶然作用有哪些？（5分）這種荷載在設(shè)計(jì)運(yùn)用期內(nèi)不肯定出現(xiàn)，但一旦出現(xiàn)，其持續(xù)時(shí)間短但數(shù)值很大。偶然作用包括地震力作用和船舶或漂流物的

21、撞擊作用。2、橋梁支座按受力形式可分為哪兩種？并闡明其受力特點(diǎn)？（5分）橋梁支座按受力形式分為固定支座和活動支座兩種。固定支座既要固定主梁在墩臺上的位置并傳遞豎向壓力和水平力，又要保證主梁發(fā)生撓曲時(shí)在支承處能自由轉(zhuǎn)動?；顒又ё粋鬟f豎向壓力，但它要保證主梁在支承處既能自由轉(zhuǎn)動又能水平移動。3、簡述預(yù)應(yīng)力先張梁的施工工序？（5分）先張梁的施工工藝是在澆筑混凝土前張拉預(yù)應(yīng)力筋，將其臨時(shí)錨固在張拉臺座上，然后立模澆筑混凝土，等混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度（不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的70%）時(shí)，漸漸將預(yù)應(yīng)力筋放松，這樣就因預(yù)應(yīng)力筋的彈性回縮通過其和混凝土之間的黏結(jié)作用，使混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力。4、荷載橫向分布系數(shù)的計(jì)算

22、方法常用的有哪幾種？荷載位于支點(diǎn)處的荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算可用哪一種方法？荷載橫向分布系數(shù)沿橋跨方向的改變，目前在設(shè)計(jì)中如何處理?（7分）常用以下幾種荷載橫向分布計(jì)算方法：杠桿原理法、偏心壓力法、橫向鉸接板梁法、橫向鋼接梁法、比擬正交異性板法。在支點(diǎn)處應(yīng)用杠桿原理法。對于無中間橫隔梁或僅有一根中橫隔梁的狀況，跨中部分采納不變的mc，從離支點(diǎn)L/4處起至支點(diǎn)的區(qū)段內(nèi)mx呈直線過渡。對于有多根內(nèi)橫隔梁的狀況，mc從第一根內(nèi)橫隔梁起向m0直線過渡。(m0為支點(diǎn)截面橫向分布系數(shù)；mc為跨中截面的橫向分布系數(shù))5、簡支梁橋?yàn)楹瓮ǔＲO(shè)置預(yù)拱度？如何設(shè)置？（8分）為了消退恒載和常常作用活載之長期效應(yīng)產(chǎn)生的撓

23、度,通常須要在橋梁施工時(shí)設(shè)置預(yù)拱度(指跨中的反向撓度)1)鋼筋混凝土受彎構(gòu)件a 當(dāng)由荷載短期效應(yīng)組合并考慮長期效應(yīng)影響產(chǎn)生的長期撓度不超過計(jì)算跨徑的1/1600時(shí),可不設(shè)預(yù)拱度。b.當(dāng)不符合上述規(guī)定時(shí)則應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值按結(jié)構(gòu)自重和1/2可變荷載頻遇值計(jì)算的長期撓度值之各采納。汽車荷載的頻遇值為汽車荷載的標(biāo)準(zhǔn)值的0.7倍，人群荷載的頻遇值等于其標(biāo)準(zhǔn)值；預(yù)拱度的設(shè)置應(yīng)按最大預(yù)拱值沒順橋向做成平順的曲線。2）預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件a.當(dāng)預(yù)加應(yīng)力產(chǎn)生的長期反拱值大于荷載短期效應(yīng)組合計(jì)算的長期撓度時(shí)，可不設(shè)預(yù)拱度。b.當(dāng)預(yù)加應(yīng)力產(chǎn)生的長期反拱值小于按荷載短期效應(yīng)組合計(jì)算的長期撓度時(shí)，應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，其值應(yīng)按該項(xiàng)荷載的撓度值和預(yù)加應(yīng)力長期反拱值之差采納。四、問答題(共5題，共30分)1、橋面橫坡的作用是什么？常見的橋面橫坡設(shè)置方法有哪幾種？（6分）為了快速解除橋面雨水，除使橋梁設(shè)有縱向坡度外，尚應(yīng)將橋面鋪裝沿橫向設(shè)置雙向的橋面鋪裝。常見的有三種方法：采納不等厚的鋪裝層以構(gòu)