榮成至文登高速公路路橋工程二合同段總體開(kāi)工報(bào)告_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、總體開(kāi)工報(bào)告總體開(kāi)工報(bào)告一、工程概況一、工程概況1.11.1 工程概述工程概述山東省榮成至文登高速公路路橋工程二合同段由山東省公路建設(shè)(集團(tuán))承建,起訖樁號(hào) K12+268K26+400,全長(zhǎng) 14.132Km。全線位于威海市文登市高村鎮(zhèn)、張家產(chǎn)鎮(zhèn)、埠口鎮(zhèn)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)。本合同段工程總造價(jià) 3.87 億元,主要工程有:大橋 2 座,中橋 2 座,跨線橋 3座,天橋 12 座,通道 19 座,小橋 6 座,蓋板涵 20 座,圓管涵 1 道,石拱涵 1 座,箱涵 1 座,邊溝涵 24 座,線外涵 6 座,共計(jì)結(jié)構(gòu)物 97 座;互通立交 1 處,服務(wù)區(qū)1 處。路基土石方 291.5 萬(wàn)方,防護(hù) 4.02

2、 萬(wàn)方,排水 3.24 萬(wàn)米。底基層 36.616 萬(wàn)平米,基層 36.231 萬(wàn)平米,瀝青面層 35.651 萬(wàn)平米。1.1.2 2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為高速公路,采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:設(shè)計(jì)車速 100 公里/小時(shí),路基寬度 26 米,雙向四車道,全封閉全立交,行車道寬 43.75 米。平曲線最小半徑 2500m,最大縱坡 3.953%,最小坡長(zhǎng) 400m。構(gòu)造物設(shè)計(jì)荷載為公路級(jí)。設(shè)計(jì)洪水頻率:大、中橋 1/100。1.1.3 3 自然狀況自然狀況1.3.1 地形、地貌本合同段位于山東省威海市文登市高村鎮(zhèn)、張家產(chǎn)鎮(zhèn)、埠口鎮(zhèn)境內(nèi)。沿線地形主要為低山丘陵區(qū),地形起伏多變,沿線經(jīng)過(guò)地

3、區(qū)地形地貌主要為低山丘陵、山前丘陵區(qū)和剝蝕平原及沖積平原地貌。1.3.2 水系、氣候及交通氣溫。該區(qū)域年平均氣溫 11.111.2,地域差異不大,最熱為八月,月平均氣溫 13.917.3,最冷在 1 月,月平均氣溫-4.2-2.9。降水。區(qū)域內(nèi)屬于大陸性氣候,年均降水量文登為 762 毫米,降水年際變幅大,自北向南呈遞增趨勢(shì)。風(fēng)。該區(qū)域?qū)儆诩撅L(fēng)氣候區(qū),二月多西北風(fēng),七月多南風(fēng),年主導(dǎo)風(fēng)向以北到西北風(fēng)為主,其次為南到西南風(fēng),差異也比較大。霜凍。全年無(wú)霜期 194 天。濕度。年平均相對(duì)濕度 70%左右,屬半濕潤(rùn)地帶。1.3.3 工程地質(zhì)特征路線所經(jīng)區(qū)域上部地表基本上由第四系殘坡積物所覆蓋,厚度一般

4、為 1.0m 左右,最大厚度不大于 3.0m,局部為陸相洪沖積物所覆蓋,主要在河流附近較發(fā)育,厚度一般在 3-10m,最大厚度不大于 15m。底部廣泛分布新元古代晉寧期榮成超單元巖漿巖。1.3.4 水文地質(zhì)特征區(qū)域內(nèi)主要跨越的河流為青龍河,該河流受季節(jié)影響較大,為季節(jié)性河流,流經(jīng)文登市高村鎮(zhèn)西側(cè),主河道近南北走向,流向自北向南,該河流上游起文登市口子鎮(zhèn)境內(nèi)坤龍邢水庫(kù),向南流經(jīng)嶅山鎮(zhèn)入黃海,青龍河大橋上游流域面積 197.08 平方公里。水質(zhì)礦化度均一般為 200-750mg/L,為全淡區(qū),僅青龍河河水礦化度達(dá)3633.04mg/L,SO2-4含量一般在 20-250mg/L,PH 值一般為 7

5、.3-8.5,偏堿性,對(duì)混凝土無(wú)腐蝕要求。1.1.4 4 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量項(xiàng)目名稱單位數(shù)量清理現(xiàn)場(chǎng)968865挖土方m17539.2挖石方m200952.84跨合同調(diào)出土方m8769.5跨合同調(diào)出石方m100476.5利用土方m487671利用石方m888056結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填m87665錐坡及臺(tái)前溜坡填土m26189M7.5 漿砌片石邊溝m32437路基盲溝m12747M7.5 漿砌片石截水溝m2618植物護(hù)坡302663M7.5 漿砌片石護(hù)坡m17954混凝土護(hù)坡m1852.4擋土墻砌石m16223漿砌片石橋梁錐、護(hù)坡m3259.8水泥穩(wěn)定土底基層366159水泥穩(wěn)定土基層70814

6、9.3級(jí)配碎石底基層159級(jí)配碎石基層28871.4瀝青穩(wěn)定碎石基層(LSPM-25)295370粘層653322.5封層(含透層)343783.5中粒式瀝青混凝土357817.3細(xì)粒式改性瀝青混合料路面5439.8SMA 瀝青混合料356509.8水泥混凝土面板67169.3鋼筋(網(wǎng))kg276727.1培土路肩m9660.8中央分隔帶回填土m12405混凝土預(yù)制塊路緣石m50528中央分隔帶縱向排水設(shè)施m12551中央分隔帶橫向排水設(shè)施m6101.2縱向雨水溝(管)m4643碎石盲溝m13097基礎(chǔ)鋼筋kg791005下部結(jié)構(gòu)鋼筋kg907900上部結(jié)構(gòu)鋼筋kg3140601鋼筋網(wǎng)片kg3

7、05788聲測(cè)管m14404挖方m60699鉆孔灌注樁m4209混凝土基礎(chǔ)m5523.7下部結(jié)構(gòu)混凝土m7431.3上部結(jié)構(gòu)預(yù)制混凝土m125.6上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆整體化混凝土m393.4現(xiàn)澆混凝土附屬結(jié)構(gòu)m7084.2鋼絞線kg476471現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土上部結(jié)構(gòu)m6441預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土上部結(jié)構(gòu)m8048.8漿砌片石(塊石)m35893復(fù)合橋面鋪裝現(xiàn)澆整體化砼22292水泥混凝土橋面鋪裝砼3966橋面防水層38147支座個(gè)3491伸縮縫m616.8圓管涵m149蓋板涵m915.3箱涵m62.3拱涵m67.5混凝土護(hù)欄m672金屬波形梁護(hù)欄m1045橋上防護(hù)網(wǎng)m1518人(手)孔個(gè)40管道工程m1

8、6553收費(fèi)島個(gè)5預(yù)埋管線m1218收費(fèi)天棚基礎(chǔ)m54消聲板聲屏障m490二、總體施工部署二、總體施工部署2.12.1 總體部署總體部署原則原則(1) 以關(guān)鍵性工程的施工工期和施工程序?yàn)橹鲗?dǎo),協(xié)調(diào)安排其它各單項(xiàng)工程的施工進(jìn)度。(2) 根據(jù)本合同段工程的特點(diǎn)和總體施工部署,結(jié)合文登市的氣候特征,考慮到資源優(yōu)化,以及各工序的流水作業(yè)所需時(shí)間,進(jìn)行工期安排。(3)盡可能采用先進(jìn)施工技術(shù)、設(shè)備,最大限度地組織均衡施工,同時(shí)考慮一些不可預(yù)見(jiàn)因素,實(shí)事求是地在工期和施工強(qiáng)度安排上適當(dāng)留有余地。2.22.2 施工總體計(jì)劃施工總體計(jì)劃我標(biāo)段合同價(jià)38698.32萬(wàn)元,扣除不可預(yù)見(jiàn)的暫定金10%,則第100章7

9、00章清單金額合計(jì)35180.29萬(wàn)元。根據(jù)招標(biāo)文件及省局最新的進(jìn)度要求,結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驓庀髼l件,合理安排冬、雨季施工的計(jì)劃,我部根據(jù)自身工程特點(diǎn)編制了總體進(jìn)度計(jì)劃,2013年完成產(chǎn)值3013.67萬(wàn)元(完成總造價(jià)8.57%) ;2014年完成14542.92萬(wàn)元,累計(jì)完成17556.59萬(wàn)元(完成總造價(jià)49.9%) ;2015年完成17623.7萬(wàn)元,至10月全部完成。2.32.3 初步施工進(jìn)度計(jì)劃初步施工進(jìn)度計(jì)劃綜合考慮本項(xiàng)目實(shí)際工程特點(diǎn),我部計(jì)劃以張家產(chǎn)互通立交為中心向兩端逐步推進(jìn),結(jié)合招標(biāo)文件及省廳的最新要求,我部總體進(jìn)度計(jì)劃安排如下:至2013年底,大中橋基礎(chǔ)完成15%,即完成青龍河

10、大橋樁基1-號(hào),小橋涵主體完成15%,即完成K20+000K22+100段(即張家產(chǎn)互通到文登服務(wù)區(qū))內(nèi)的4座涵洞主體、3座小橋及4座通道的基礎(chǔ)及下部構(gòu)造,土石方完成15%,即完成2.1km(K20+000K22+100)及相應(yīng)的特殊路基處治段落,完成K18+300K18+767段兩側(cè)擋土墻施工。至2014年底,全線的小橋涵、土石方全部完成(100%) ;大中橋完成80%,即完成兩座大橋(青龍河、大沙河) 、兩座中橋(山后侯家、山后郭家)及K19+134.4跨線橋完成梁板安裝,互通區(qū)處的跨S204及跨AB匝道橋完成主梁澆筑,防護(hù)排水完成80%。路面基層完成10%,下面層完成10%,即完成K20

11、+000K21+500段路面施工作業(yè)任務(wù)。至2015年,15月完成大中橋橋面系及附屬結(jié)構(gòu),至5月底大中橋全部完成,同時(shí)路面施工基本結(jié)束,68月主要完成收費(fèi)廣場(chǎng)、排水工程順通、缺陷修復(fù)及竣工清理等工作,8月底主體工程竣工。(一)準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備:2013年7月20日2013年8月15日(二)路基工程2、特殊路基處理:2013年8月20日2013年10月31日3、路基土石方施工:2013年10月31日2014年10月31日4、涵洞:2013年9月15日2014年8月31日5、通道:2013年9月15日2014年8月31日6、路基防護(hù)及排水:2013年11月1日2015年8月31日(三)路面工程7、

12、底基層:2014年7月1日2015年6月30日8、基層:2014年8月1日2015年7月31日9、面層:2014年9月1日2015年8月31日(四)橋梁工程10、基礎(chǔ)工程:2013年9月15日2014年6月30日11、墩臺(tái)工程:2014年3月1日2014年8月31日12、梁體工程:2014年3月1日2015年3月31日13、梁體安裝:2014年4月1日2015年4月30日14、橋面系及附屬:2014年6月1日2015年5月31日(五)其他15、竣工清理:2015年9月1日2015年10月31日具體計(jì)劃安排如下:2013年2014年2015年 產(chǎn)值 (萬(wàn)元)項(xiàng)目9-12月第一季度1-3月第二季度

13、4-6月第三季度7-9月第四季度10-12月第一季度1-3月第二季度4-6月第三季度7-9月第四季度10-12月總則574.9883.2551.1581.1551.1583.2571.1551.1530.00路基1324.13283.571692.971744.183209.33293.19835.12522.64路面195.15472.101801.785445.404823.93419.39橋涵1142.47641.022102.771845.19949.05673.831092.911224.01564.90安全設(shè)施及預(yù)埋管線569.8390.76綠化及環(huán)境保護(hù)86.0957.35合計(jì)3

14、041.581007.843846.893865.674681.632852.057444.587277.651162.40總計(jì)35180.29詳見(jiàn)詳見(jiàn)附表、網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖、管理曲線附表、網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖、管理曲線72.42.4 制約整個(gè)工期的因素制約整個(gè)工期的因素(1)綜合拌和場(chǎng)站臨時(shí)占地及主線內(nèi)永久性占地的征用時(shí)間;(2)全線便道的貫通時(shí)間;(3)各工區(qū)所轄段內(nèi)軟基的處理與樁基的施工時(shí)間;(4)跨河及跨線橋上部現(xiàn)澆箱梁的施工;(5)涵洞、通道及小橋的施工進(jìn)度;2.52.5 各分項(xiàng)工程的施工工序及銜接各分項(xiàng)工程的施工工序及銜接2.5.1 總體施工流向及施工安排工程重點(diǎn)為眾多的小型結(jié)構(gòu)物及大中橋

15、梁(青龍河大橋、大沙河大橋、山后侯家中橋、山后郭家中橋) ,整體規(guī)劃配合路面工程施工,在此前提下合理安排小型結(jié)構(gòu)物、橋梁下部和路基工程的施工,為路面工程做好準(zhǔn)備工作。施工前先全線貫通防排水系統(tǒng)及做好施工防護(hù)等設(shè)施,開(kāi)工后路基、橋涵采用平行流水作業(yè)法全面展開(kāi)施工。施工的主方向:以互通區(qū)為中心向兩端推進(jìn)。各施工隊(duì)皆配備專業(yè)施工設(shè)備,路基、橋涵在各工點(diǎn)進(jìn)行平行施工。2.5.2各分項(xiàng)工程的施工工序及銜接(1)路基工程施工順序路基工程主要施工方向是以互通區(qū)為中心向兩端推進(jìn),填挖方主要的在比較集中地段分成幾個(gè)施工區(qū)段平行作業(yè),依次進(jìn)行地基處理、填挖施工、整平、碾壓、防護(hù)排水等施工。比較分散地段的路在每一自

16、然區(qū)段組織流水作業(yè)。(2)橋涵工程施工順序橋梁工程優(yōu)先安排涵洞及通道的施工,其次盡早安排大中橋下部結(jié)構(gòu)施工,涵洞施工由涵洞施工隊(duì)組成多個(gè)分組,多點(diǎn)平行作業(yè),及早為路基施工創(chuàng)造條件。其它橋梁在各工區(qū)按以互通區(qū)為中心向兩端推進(jìn)的順序組織施工?;A(chǔ)、承臺(tái)、墩臺(tái)、現(xiàn)澆梁組織流水作業(yè)依次施工。三、項(xiàng)目部設(shè)置、各施工隊(duì)伍布署三、項(xiàng)目部設(shè)置、各施工隊(duì)伍布署及主要設(shè)備及主要設(shè)備配置配置3.3.1 1 項(xiàng)目部及人員配置項(xiàng)目部及人員配置3.1.1 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)公司成立“榮文高速公路路橋工程二合同項(xiàng)目經(jīng)理部”負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有路基、路面、橋梁、涵洞、線路交叉及其他工程施工。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名,總工程師一名

17、,安全負(fù)責(zé)人一名。項(xiàng)目部設(shè)立“五部二室” ,即:計(jì)劃合同部、工程部、安全質(zhì)檢部、機(jī)械材料部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室和工地試驗(yàn)室。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施工分部,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體的施工組織管理。測(cè)量組隸屬于工程部。詳見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)圖。組織機(jī)構(gòu)職責(zé)劃分如下:(1)項(xiàng)目經(jīng)理部:施工質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。1.項(xiàng)目經(jīng)理:全部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目合同履行與管理。2.項(xiàng)目總工:負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、各項(xiàng)技術(shù)方案的審定,組織技術(shù)交底等,對(duì)整個(gè)工程施工管理,督促有關(guān)人員認(rèn)真履行職責(zé)。3.工程部:負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的編制,及時(shí)上報(bào)開(kāi)工報(bào)告,制定分項(xiàng)工程施工方案、施工計(jì)劃,負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工生產(chǎn)組織、全線控制測(cè)量、施工預(yù)算、工程管理和調(diào)度等工作;資料根據(jù)

18、工程進(jìn)展隨時(shí)填寫(xiě)、不積累、不積壓,并隨時(shí)簽證。4計(jì)劃合同部:負(fù)責(zé)編制切實(shí)可行的總體施工組織計(jì)劃、年度計(jì)劃及月份計(jì)劃,整理月份完成工程數(shù)量,及時(shí)填報(bào)各種報(bào)表,做好計(jì)量支付工作。收集工程統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),分析工程統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),會(huì)同其他科室,做好成本核算。繪制工程進(jìn)度圖表,對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行合理調(diào)整。合同管理根據(jù)工程合同文件范本和招投標(biāo)合同協(xié)議等文件進(jìn)行。5.財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)本合同段運(yùn)營(yíng)資金的管理工作,員工工資發(fā)放、農(nóng)民工工資發(fā)放或監(jiān)督發(fā)放,嚴(yán)格按照財(cái)經(jīng)法規(guī)、合同規(guī)定及公司財(cái)務(wù)管理制度控制資金使用。6.綜合辦公室:負(fù)責(zé)臨時(shí)用地的征用、退還,與地方關(guān)系的協(xié)調(diào),職工生活、辦公的后勤保障,以及各項(xiàng)文件

19、的上傳下達(dá)工作。7.安全質(zhì)檢部:負(fù)責(zé)工程施工的安全管理工作,按照“安全第一、預(yù)防為主”的方針,做好安全施工預(yù)案、專項(xiàng)方案、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,定期進(jìn)行安全檢查與教育培訓(xùn),預(yù)防安全事故的發(fā)生。做好工程質(zhì)量控制、施工技術(shù)保證、工程資料整理、質(zhì)量檢查監(jiān)督等工作。8.機(jī)械材料部:負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)退場(chǎng)以及施工過(guò)程中的調(diào)度、維修與保養(yǎng)、填報(bào)設(shè)備使用臺(tái)帳等日常管理工作。做好施工所用各種材料的采購(gòu)、收發(fā)等工作9.工地試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)各種進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量控制,施工所需混凝土、砂漿配合比的設(shè)計(jì),以及施工中其他各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)檢驗(yàn)工作。施工組織機(jī)構(gòu)圖:項(xiàng)目經(jīng)理:蔣峰項(xiàng)目總工:張建施工部:袁鋒測(cè)量組:陳紀(jì)軍機(jī)械材料部:趙法輝

20、工地試驗(yàn)室:劉克旗安全質(zhì)檢部:亓建新計(jì)劃合同部:張新農(nóng)工程部:趙以光財(cái)務(wù)部:丁寧綜合辦公室:冷濤路基施工隊(duì):安寶橋涵施工隊(duì):姜鳳連預(yù)制場(chǎng):王恩東拌合場(chǎng):王曉剛路面施工隊(duì):張鋒防護(hù)排水施工隊(duì):顧克鵬附屬工程施工隊(duì):劉本福(2)施工隊(duì)職責(zé):施工隊(duì)根據(jù)各自承擔(dān)的工程內(nèi)容,按項(xiàng)目經(jīng)理部編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)具體實(shí)施,其實(shí)施過(guò)程由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)常檢查各施工隊(duì)的落實(shí)情況。3.1.2 各施工隊(duì)伍的施工任務(wù)劃分根據(jù)本合同段路段長(zhǎng)、橋涵結(jié)構(gòu)物多、工程量大的特點(diǎn)以及工作任務(wù)和工期要求,考慮到更加有效的強(qiáng)化施工管理,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 2 個(gè)路基施工隊(duì)、4 個(gè)橋涵施工隊(duì)、1 個(gè)梁板預(yù)制場(chǎng)施

21、工隊(duì)、1 個(gè)小型預(yù)制構(gòu)件隊(duì)、1 個(gè)路面施工隊(duì)、2 個(gè)防護(hù)排水施工隊(duì)、1 個(gè)附屬結(jié)構(gòu)施工隊(duì)以及 1 個(gè)集中拌和場(chǎng)站(砼、水穩(wěn)、瀝青) 。各隊(duì)均配備充足的施工設(shè)備和技術(shù)力量,確保本合同工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成。1、路基施工一隊(duì):負(fù)責(zé)本合同段 K12+268K19+500 段路基地基處理及路基土石方施工。2、路基施工二隊(duì):負(fù)責(zé)本合同段 K19+500K26+400 段路基地基處理及路基土石方施工。3、橋涵施工一隊(duì):負(fù)責(zé)本合同段 K12+268K17+500 段(起點(diǎn)至青龍河大橋橋頭)7 座涵洞、4 座天橋、7 座通道(簡(jiǎn)支板) 、1 座小橋,共計(jì) 19 個(gè)結(jié)構(gòu)物的施工。4、橋涵施工二隊(duì):負(fù)責(zé)本合同段

22、 K17+500K19+968.9 段 2 座大橋(青龍河大橋、大沙河大橋) 、1 座通道、1 座小橋、3 座跨線橋,共計(jì) 7 個(gè)結(jié)構(gòu)物的施工。5、橋涵施工三隊(duì):負(fù)責(zé)本合同段 K19+968.9K23+100 段 13 座涵洞、2 座天橋、7 座通道、3 座小橋、1 座中橋(山后侯家中橋) ,共計(jì) 26 個(gè)結(jié)構(gòu)物的施工。6、橋涵施工四隊(duì):負(fù)責(zé)本合同段 K23+100K26+400 段 3 座涵洞、6 座天橋、4座通道、1 座小橋、1 座中橋(山后郭家中橋) ,共計(jì) 15 個(gè)結(jié)構(gòu)物的施工。7、梁板預(yù)制隊(duì):設(shè)在 K20+000 張家產(chǎn)互通區(qū)的匝道區(qū)內(nèi),與集中拌和場(chǎng)站設(shè)在一起,承擔(dān) 1070 片空心

23、板和預(yù)制箱梁的預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)。8、小型預(yù)制構(gòu)件隊(duì):同梁板預(yù)制隊(duì)一樣,設(shè)在集中拌和站內(nèi),負(fù)責(zé)全線的路緣石、六角磚、水溝蓋板、護(hù)坡預(yù)制塊等施工作業(yè)。9、防護(hù)排水一隊(duì):負(fù)責(zé)本合同段 K12+268K19+500 段(起點(diǎn)至張家產(chǎn)互通區(qū))的路基防護(hù)、排水施工作業(yè)任務(wù)。10、防護(hù)排水二隊(duì):負(fù)責(zé)本合同段 K19+500K26+400 段(張家產(chǎn)互通區(qū)至終點(diǎn))的路基防護(hù)、排水施工作業(yè)任務(wù)。11、附屬結(jié)構(gòu)隊(duì):負(fù)責(zé)本標(biāo)段全線路基、路面及交安設(shè)施的附屬結(jié)構(gòu)的施工作業(yè)任務(wù)。12、路面施工一隊(duì):本標(biāo)段設(shè)一個(gè)路面施工隊(duì),負(fù)責(zé)全線的墊層、底基層、基層及面層的施工作業(yè)任務(wù)。13、路面施工二隊(duì):負(fù)責(zé)本標(biāo)段收費(fèi)廣場(chǎng)、服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)的

24、砼路面以及被交道路、天橋兩側(cè)的地方道路路面的施工任務(wù)。13、拌和場(chǎng)站:本標(biāo)段根據(jù)實(shí)際情況,結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化施工建設(shè)的需要,僅在張家產(chǎn)互通區(qū)設(shè)一個(gè)綜合性拌和場(chǎng)站(砼、水穩(wěn)、瀝青) ,負(fù)責(zé)全線所有結(jié)構(gòu)物的砼、砂漿、水穩(wěn)、瀝青混合料的拌和任務(wù)。3.1.3 施工人員配置根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)物工程數(shù)量和進(jìn)度安排以及配備的機(jī)械設(shè)備,結(jié)合工程專業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)代科學(xué)管理理論,以充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)每個(gè)人的勞動(dòng)積極性,精心籌劃、科學(xué)安排,進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理、彈性編組、靈活組織,實(shí)施平行、流水、交叉作業(yè)。為提高工效、保證工程質(zhì)量,結(jié)合工程特點(diǎn)和進(jìn)度要求,安排有類似施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)投入本標(biāo)段的施工。施工隊(duì)將以熟練技術(shù)工人為骨干組成,工種配

25、置合理齊全。全部工程根據(jù)不同項(xiàng)目實(shí)行專業(yè)化施工,充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)和機(jī)械作用。根據(jù)本標(biāo)段總體施工部署和工程進(jìn)度安排,詳見(jiàn)下表:附附表表六六:勞勞動(dòng)動(dòng)力力計(jì)計(jì)劃劃表表2013.72013.92013.102013.122014.12014.32014.42014.62014.72014.92014.102014.122015.12015.32015.42015.62015.72015.92015.10電焊工30505050505050502020鋼筋工50808080808080802020模板工40606060606060602020砼工50606060606060602020支架工102040

26、40404040401010電工10101020202020202010機(jī)械操作工90909014014014014014014080機(jī)械維修工10202020202020202010普通技術(shù)工人220320320320320320320320320120按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況工種單位:人3.3.2 2 設(shè)備配置設(shè)備配置3.2.1 設(shè)備配置原則本項(xiàng)目按機(jī)械化作業(yè)、工廠化生產(chǎn)的原則組織施工。主要施工機(jī)械設(shè)備的配備要重點(diǎn)選擇能夠適應(yīng)本工程實(shí)際施工要求的專項(xiàng)設(shè)備,確保工程項(xiàng)目的施工能力和質(zhì)量要求。(1) 設(shè)備配備與工程規(guī)模相適應(yīng)的原則張拉、提升等設(shè)備的配備要體現(xiàn)施工工藝的先進(jìn)性和高效率性;路基

27、、橋涵、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物施工設(shè)備的配備體現(xiàn)保護(hù)環(huán)境和改善作業(yè)條件,并且滿足工期要求。(2)設(shè)備配備與施工方案相適應(yīng)的原則以施工方案為前提成套配備機(jī)械設(shè)備,形成路基、橋涵其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物多條機(jī)械化作業(yè)線,滿足本項(xiàng)目施工的需要。(3)設(shè)備配備與施工管理相適應(yīng)的原則本項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備配備要充分體現(xiàn)本投標(biāo)人的管理水平,確保施工機(jī)械的相互匹配和效率的充分發(fā)揮。3.2.2 本項(xiàng)目配置主要機(jī)械設(shè)備擬投入的主要機(jī)械設(shè)備數(shù)量(臺(tái))其中機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間小計(jì)擁有新購(gòu)租賃1.土方機(jī)械1.1 挖掘機(jī)PC200-81m小松2009.2441.2 裝載機(jī)ZL

28、503m臨工2009.3221.3 推土機(jī)SD220160kw山推2009.5221.4 推土機(jī)B160160kw柳工2011.2661.5 灑水車JCG51158m一汽2010.344CLG626H振動(dòng)碾壓能力 55 噸廣西柳工2012.144SD200DX振動(dòng)碾壓能力 55 噸沃爾沃2010.6441.6 振動(dòng)壓路機(jī)XS122PD振動(dòng)碾壓能力 40 噸徐工2009.5331.7 平地機(jī)PY180160kw天工2008.5881.8 強(qiáng)夯機(jī)XGH1000Z1000t.m徐工2012.9221.9 雙鋼輪壓路機(jī)XD132振動(dòng)碾壓能力 40t徐工2012.9661.10 三鋼輪壓路機(jī)CLG621

29、21t廣西柳工2012.1662.運(yùn)輸機(jī)械2.1 運(yùn)輸車Zz3312N25T重汽2008.850502.2 平板拖車SS951150T上汽2009.5333.路面機(jī)械3.1 穩(wěn)定土拌合站(自動(dòng)控制)WDB600600t/h煙臺(tái)方圓2009.3223.2 瀝青拌合站(自動(dòng)控制)MARINI4000拌合能力 320t/h瑪連尼2009.6113.3 攤鋪機(jī)ABG8820最大攤鋪寬度 13m沃爾沃2010.266CC622振動(dòng)碾壓能力 35t戴納派克2009.3443.4 雙輪鋼筒式壓路機(jī)STR130C振動(dòng)碾壓能力 40t三一重工2009.6443.5 三鋼輪壓路機(jī)CLG62121t廣西柳工2012

30、.1663.6 輪胎壓路機(jī)XP30130t徐工2008.6443.7 同步碎石灑布車Lst9550txy16t福田歐曼2009.3223.8 瀝青灑布車AUTO SPRAYER-15t法亞2009.5223.9 平地機(jī)SEM919140kw山工2010.2333.10 拌和機(jī)Mph100寶馬2008.7223.11 碎石水洗設(shè)備RXT120120t/h力拓2008.3223.12 掃地機(jī)S300山貓2009.10223.13 裝載機(jī)ZL503m臨工2009.10553.14 灑水車JYJ5163GSS12t重汽斯太爾2010.3443.15 水泥混凝土三輥軸攤鋪機(jī)TZ219-A最大攤鋪寬度 6

31、m云龍2009223.16 切縫機(jī)VLD-16濰機(jī)2010.4554.橋梁機(jī)械HZS9090m /h方圓2008.711HZS6060m /h方圓2008.7114.1 水泥混凝土拌合站HES6060m /h德州2008.311CLW5250GJBZ312m斯太爾2008.3444.2 水泥混凝土攪拌運(yùn)輸車5257GJB212m中聯(lián)重科2008.3224.3 碎石水洗設(shè)備FG150130t/h力拓2008.3224.4 混凝土泵車SY5271THB37D120m/h三一重工2008.3444.5 旋挖鉆機(jī)XR360徐工2009.422QL5050t三一2008.1224.6 吊車QY25t25

32、t三一2008.3224.7 龍門(mén)吊ZD100t100t昌源重工2009.6224.8 雙導(dǎo)梁架橋機(jī)JSH40100t邯鄲2009.6224.9 發(fā)電機(jī)組SC-K625襄樊康晨2008.6884.10 空壓機(jī)ZL-1010m/h無(wú)錫寶勒特2008.6444.11 裝載機(jī)ZL503m臨工2009.3335.其他設(shè)備5.1 發(fā)電機(jī)組200GF200KW上柴2008.10225.2 發(fā)電機(jī)組GF-150150KW玉柴2008.7445.3 鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ44.4KW五環(huán)2008.310105.4 鋼筋彎曲機(jī)GB409B3KW金鵬2007.510105.5 鋼筋切斷機(jī)CQW321.5KW五環(huán)2008

33、.310105.6 電焊機(jī)ZX7-400S奧太2008.320205.7 鋼筋套絲機(jī)ZQ-5五環(huán)2008.2445.8 張拉壓漿機(jī)具(套)LZ-5905河南紅橋2010.3663.2.3 本項(xiàng)目配置主要試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器配備本合同段的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1 1路面材料強(qiáng)度儀路面材料強(qiáng)度儀( (可做可做 CBR)CBR)LD-127套22 2標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH42B套43 3瀝青試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備瀝青試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備電控瀝青閃點(diǎn)儀SDY-3536臺(tái)1自動(dòng)瀝青針入度儀DIR-II臺(tái)1電腦全自動(dòng)瀝青軟化點(diǎn)儀SLR-V臺(tái)1調(diào)溫調(diào)速瀝青延度儀LYY7臺(tái)1電子天平JY

34、5000臺(tái)1數(shù)控雙絲桿延伸儀ISL-M臺(tái)1瀝青薄膜烘箱XII85臺(tái)1自動(dòng)恒溫?cái)?shù)顯粘度儀LZWS臺(tái)1瀝青薄膜旋轉(zhuǎn)烘箱82臺(tái)1瀝青脆點(diǎn)儀臺(tái)1新標(biāo)準(zhǔn)瀝青砼篩300臺(tái)14 4瀝青混凝土試驗(yàn)設(shè)備瀝青混凝土試驗(yàn)設(shè)備擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀BM-1臺(tái)1馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀TLD-MJ150臺(tái)1路面鉆芯取樣機(jī)JH2-200臺(tái)1路面彎沉儀臺(tái)1電熱鼓風(fēng)干燥箱101B-2臺(tái)1全自動(dòng)混合料拌和機(jī)TLD-LH20臺(tái)1洛杉機(jī)磨耗機(jī)MYD-2臺(tái)1震動(dòng)壓實(shí)成型儀ZDY-1臺(tái)15 5瀝青混合料抽提儀瀝青混合料抽提儀LX-3000LX-3000臺(tái)26 6自動(dòng)連續(xù)平整度儀自動(dòng)連續(xù)平整度儀YLPY-FYLPY-F臺(tái)27 7旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀

35、XZY-AXZY-A臺(tái)18 82000KN2000KN壓力試驗(yàn)機(jī)壓力試驗(yàn)機(jī)YEYE20002000臺(tái)2萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WEWE1000A1000A臺(tái)29 9600kn600kn萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WEWE600600臺(tái)21010水泥試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備水泥試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備膠砂流動(dòng)度測(cè)定儀TZ345臺(tái)2水泥凈漿攪拌機(jī)NJ160A臺(tái)2沸煮箱FT-31臺(tái)2雷式夾LJ-175臺(tái)2砂漿稠度儀SZ-145臺(tái)2水泥稠度凝結(jié)測(cè)定儀CHN-1臺(tái)2勃式透氣比表面儀DBT127臺(tái)2負(fù)壓篩析儀FYS-150B臺(tái)2水泥電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)DKZ-5000臺(tái)2水泥膠砂振實(shí)臺(tái)ZT15臺(tái)2行星式膠砂攪拌機(jī)JJ-5臺(tái)2水泥細(xì)

36、度負(fù)壓篩析儀FYS150臺(tái)2雷式測(cè)定儀LD-50臺(tái)230T 恒應(yīng)力壓力機(jī)JYE-300臺(tái)21111水泥砼試驗(yàn)設(shè)備水泥砼試驗(yàn)設(shè)備砼強(qiáng)制式攪拌機(jī)SJD30臺(tái)2砼振實(shí)臺(tái)ZHJ-A臺(tái)2砼貫入阻力儀HG80臺(tái)2集料壓碎值儀150臺(tái)2工地容重測(cè)定儀200臺(tái)2現(xiàn)場(chǎng)CBR儀臺(tái)2測(cè)力環(huán)100KN個(gè)2坍落度筒個(gè)4回彈儀HT-225臺(tái)4新標(biāo)準(zhǔn)集料篩300套4試模150個(gè)501212水泥砼恒溫恒濕養(yǎng)生室設(shè)備水泥砼恒溫恒濕養(yǎng)生室設(shè)備套21313測(cè)量設(shè)備測(cè)量設(shè)備全站儀索佳SET250RX套3全站儀南方測(cè)繪套2經(jīng)緯儀北京J2套3水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ3套81414其他儀器其他儀器試模個(gè)80電動(dòng)相對(duì)密實(shí)度儀WJ-3臺(tái)2多功能電動(dòng)

37、擊實(shí)儀DZY-III臺(tái)2砂當(dāng)量?jī)xYL-2B臺(tái)1灌砂筒150個(gè)10多功能快速直讀式測(cè)鈣儀SG6臺(tái)1電熱鼓風(fēng)干燥箱1012臺(tái)1溫濕控制儀SKY-1臺(tái)2電動(dòng)鋼筋標(biāo)距儀臺(tái)2靜水力學(xué)天平8SJ5KG-1臺(tái)3分析天平TG臺(tái)1案秤AGT-10臺(tái)2臺(tái)秤TGT-10臺(tái)2電子天平JA21002臺(tái)2電動(dòng)脫模機(jī)LQ-T150D套2千斤頂及反力架套2標(biāo)準(zhǔn)恒溫水浴套2四、主要設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃四、主要設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃4.4.1 1 人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃接到中標(biāo)通知書(shū)后,我公司立即組成項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)完善各職能部門(mén),項(xiàng)目主要管理人員及技術(shù)人員即進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,確定臨時(shí)工程的施工方案,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。施

38、工隊(duì)伍將根據(jù)施工進(jìn)度安排和工程進(jìn)展情況分期分批進(jìn)場(chǎng),第一批管理及技術(shù)人員 25 人在接到中標(biāo)通知書(shū)進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),隨后兩套土方施工機(jī)械開(kāi)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng),工人 50 人開(kāi)始進(jìn)行綜合拌和場(chǎng)地的整平、硬化及房屋修建等各種臨時(shí)設(shè)施、施工材料準(zhǔn)備及先期開(kāi)工工程的施工準(zhǔn)備;第二批施工人員 300 人在現(xiàn)場(chǎng)征地結(jié)束后,大面積主體工程開(kāi)工前進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),完善施工準(zhǔn)備工作,盡快形成生產(chǎn)能力,確保橋梁樁基、路基試驗(yàn)段及涵洞按期開(kāi)工;其它施工人員及設(shè)備在工程全面展開(kāi)后根據(jù)工程進(jìn)度要求及施工進(jìn)展情況及時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目部管理人員乘工程指揮車先期進(jìn)駐工地,其它工程管理及施工人員分乘汽車或乘火車到達(dá)抵達(dá)施工營(yíng)地,各種運(yùn)輸車輛司機(jī)組織

39、開(kāi)車進(jìn)駐工地。分項(xiàng)工程或工程完工后管理人員和施工人員按批逐漸退場(chǎng)。所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后按照總監(jiān)辦要求進(jìn)行設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。4.4.2 2 主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃4.2.1 主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃第一批施工機(jī)械設(shè)備在接到中標(biāo)通知書(shū) 10d 內(nèi)進(jìn)場(chǎng),滿足施工準(zhǔn)備及場(chǎng)地平整施工的需要;第二批機(jī)械設(shè)備在 2013 年秋收征地之后,計(jì)劃于 2013 年 10 月 15 日前進(jìn)場(chǎng),確保路基、橋涵按期開(kāi)工。其余施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)展情況陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。為保證工程質(zhì)量,滿足工程檢測(cè)的需要,在現(xiàn)場(chǎng)組建測(cè)量隊(duì)和工地試驗(yàn)室。中心試驗(yàn)室按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)組建。測(cè)試儀器于 2013 年 9 月 20 日前安裝完畢,計(jì)劃 9 月

40、30 日檢定完畢。負(fù)責(zé)施工原材料、混凝土和砂漿試件等樣品的采集和試驗(yàn),混凝土、砂漿配合比的設(shè)計(jì)和施工控制。4.2.2 設(shè)備運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法威海文登市交通條件便利,調(diào)入的設(shè)備根據(jù)時(shí)間要求和運(yùn)輸能力,基本上全部采用平板車或汽車運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。此運(yùn)輸方法,可直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間。自卸車等輪式機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸部分小型機(jī)具、設(shè)備由公路開(kāi)赴施工現(xiàn)場(chǎng),挖掘機(jī)、裝載機(jī)等大型設(shè)備和其他設(shè)備通過(guò)平板車運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),所有測(cè)試儀器設(shè)備均采用汽車由公路運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。4.4.3 3 主要材料需求計(jì)劃主要材料需求計(jì)劃4.3.1 主要材料需求計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及冬季施工的需求,對(duì)于水泥、碎石、砂子、鋼筋等先期用量較大的

41、材料,進(jìn)行一定的存儲(chǔ),以保證施工的順利進(jìn)行。后期用材料,可先對(duì)料源進(jìn)行充分的調(diào)查,后根據(jù)施工進(jìn)度情況進(jìn)行采購(gòu)存儲(chǔ),以滿足施工需求?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)砂石料場(chǎng)進(jìn)行庫(kù)存堆放,為保證工期,砂石料場(chǎng)適當(dāng)加大,增加儲(chǔ)存。根據(jù)施工計(jì)劃安排,要做好節(jié)假日的供應(yīng)和保障,特別是春節(jié)期間,考慮提前做好各項(xiàng)物資儲(chǔ)備,滿足工程需求,以確保節(jié)假日不因缺乏材料而影響正常施工進(jìn)度。本工程施工中主要材料用量見(jiàn)主要材料用量計(jì)劃表。4.3.2 材料來(lái)源及運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法為嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,我項(xiàng)目部自行采購(gòu)的材料將遵照“貨比三家”的原則,在我項(xiàng)目部合格供應(yīng)商中采取公開(kāi)招標(biāo)的方式,選擇合格的材料供應(yīng)商,確定符合設(shè)計(jì)要求的工程材料,確保工程施工質(zhì)量

42、。材料采購(gòu)地點(diǎn)見(jiàn)下表。主要材料采購(gòu)地點(diǎn)表序號(hào)材料名稱位 置運(yùn)輸方式1碎石文登市米山采石場(chǎng)汽車運(yùn)輸2中粗砂文登市小觀鎮(zhèn)南七口沙場(chǎng)汽車運(yùn)輸3木材附近木材市場(chǎng)汽車運(yùn)輸4火工品從文登市具有資格的供應(yīng)單位采購(gòu)水泥5路基填料路塹開(kāi)挖出的土石方/6鋼材從山東鋼鐵集團(tuán)采購(gòu)汽車運(yùn)輸7水泥從威海山水公司采購(gòu)水泥汽車運(yùn)輸主要材料用量計(jì)劃表2013年2014年2015年 數(shù)量 項(xiàng)目單位總量9-12月第一季度1-3月第二季度4-6月第三季度7-9月第四季度10-12月第一季度1-3月第二季度4-6月第三季度7-9月第四季度10月光圓鋼筋t1091.755218.35218.35327.53218.35109.18帶肋鋼

43、筋t5420.7721084.151084.151626.231084.15542.08鋼筋網(wǎng)片t513.20251.3251.32153.96256.60鋼絞線t511.46851.15204.59102.29153.44波形鋼板t135135.00機(jī)制砂m1702.3685.12170.24340.47340.47510.71255.35風(fēng)化砂m113964.511396.4511396.4522792.9028491.1339887.58硅芯管m25149075447.00150894.0025149.00土工布108235.7421647.1532470.7221647.1521647

44、.1510823.57水泥t67072.043353.606707.2013414.4113414.4120121.6110060.81硝銨炸藥t42.2226.334.228.448.4414.78石油瀝青t5349.59534.961069.921872.361872.36改性瀝青t2058.01205.80411.60720.30720.30乳化瀝青t891.389.13178.26311.96311.96柴油t3372.53168.63168.63674.51674.51337.25168.63674.51505.88砂m23360.267008.0810512.125840.07中粗

45、砂m96093.794804.699609.3819218.7619218.7628828.1414414.0722砂礫m3737.72242.621495.08片石m137350.626867.5313735.0627470.1227470.1241205.1920602.59礦粉t8341.36834.141668.272919.482919.48碎石m417959.158359.1841795.9296130.6083591.83125387.7562693.87石屑m35367.913536.797073.5812378.7712378.77塊石m7356.121471.22367.8

46、15517.09玻璃鋼砂管m317769532.8019065.603177.60消聲屏障16361636.0023五、五、 工程測(cè)量及試驗(yàn)工程測(cè)量及試驗(yàn)工作準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備5.15.1 測(cè)量測(cè)量工作準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備5.1.1 測(cè)量機(jī)構(gòu)項(xiàng)目分部及各工區(qū)設(shè)測(cè)量隊(duì),配備專職測(cè)量工程師 2 人,測(cè)量技術(shù)員 2 人,測(cè)量技工46 人;各施工隊(duì)設(shè)測(cè)量班,并根據(jù)工程量情況增加測(cè)量技工,負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)控制測(cè)量和施工測(cè)量工作。5.2.2 控制測(cè)量工程前期,項(xiàng)目部會(huì)同設(shè)計(jì)院進(jìn)行導(dǎo)線控制樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)樁的交接工作,并辦理相關(guān)手續(xù)。開(kāi)工前,項(xiàng)目部測(cè)量工程師組織測(cè)量人員,對(duì)各導(dǎo)線控制樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)樁使用 GPS儀、全站儀、精密水準(zhǔn)儀

47、進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,并上報(bào)總監(jiān)辦審批。經(jīng)復(fù)測(cè)確認(rèn)無(wú)誤后作為施工測(cè)量用控制點(diǎn),然后依據(jù)以上控制點(diǎn),使用全站儀對(duì)全標(biāo)段布設(shè)精密閉合導(dǎo)線控制全標(biāo)段。附件有:榮文總監(jiān)字201318 號(hào)批文。5.25.2 試驗(yàn)工作試驗(yàn)工作準(zhǔn)備準(zhǔn)備5.2.1 試驗(yàn)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部設(shè)置工地試驗(yàn)室,試驗(yàn)室滿足交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn)化及“山東省公路水運(yùn)工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與管理指南”等的規(guī)定,取得母體試驗(yàn)室對(duì)工地試驗(yàn)室的授權(quán),并得到省質(zhì)監(jiān)站的資質(zhì)批復(fù)。工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)標(biāo)段范圍內(nèi)的路基、橋梁和涵洞工程等工程的質(zhì)量檢測(cè)和試驗(yàn)。試驗(yàn)人員配備根據(jù)工程施工生產(chǎn)需要配足配齊,開(kāi)展各項(xiàng)工程施工項(xiàng)目檢測(cè)工作。中心試驗(yàn)室配備人員 10 人左右,技術(shù)負(fù)責(zé)人兼主任 1

48、 人,檢測(cè)工程師 2 人,試驗(yàn)員 7 人。5.2.2 試驗(yàn)準(zhǔn)備擬進(jìn)場(chǎng)水泥、砂子、片石等原材料均檢測(cè)合格,并得到批復(fù)。完成各種標(biāo)號(hào)砂漿配合比,并得到批復(fù)。批文見(jiàn)附件。六、總體施工方案六、總體施工方案6.16.1 工程特點(diǎn)工程特點(diǎn)根據(jù)招標(biāo)文件,本工程工期為 28 個(gè)月,項(xiàng)目所在地為大陸性氣候,受海洋影響,具有溫度適中、空氣濕潤(rùn)、雨量較多的特點(diǎn),降雨量主要集中在 68 月,這是制約路基施工進(jìn)度的關(guān)鍵,我標(biāo)段將科學(xué)、合理地安排計(jì)劃,充分利用其它月份搶進(jìn)度,避免冬、雨季影響路基施工。本合同全線有土石方 291.5 萬(wàn)方,且通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察來(lái)看,基本上都是移挖做填,在施工組織中要科學(xué)、合理地組織調(diào)配工作,工作

49、量大,任務(wù)艱巨。由于路線所過(guò)區(qū)域經(jīng)濟(jì)較好,地方交通比較便利,溝渠交錯(cuò),致使路線內(nèi)通道、涵洞、小橋等結(jié)構(gòu)物眾多。為盡量少占耕地,減少特殊路基處治段落,在個(gè)別填方段設(shè)坡腳擋墻,擋墻主要設(shè)在青龍河至大沙河之間,長(zhǎng)度達(dá) 1km。本合同段除大量的路基土石方和小型結(jié)構(gòu)物外,還有大橋 2 座,中橋 2 座,跨線橋 3座,天橋 12 座。橋梁布設(shè)較分散,加之結(jié)構(gòu)形式多樣,橋梁下部工程施工、梁板安裝勢(shì)必有一定難度。整體來(lái)講,工期短、任務(wù)重。6.26.2 路基工程路基工程本標(biāo)段路基填方主要內(nèi)容有:挖方、填方、臺(tái)背回填等;特殊地基處理有換填、強(qiáng)夯等。本部分內(nèi)容的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)為爆破挖石、高填方路基、軟基處治和橋頭強(qiáng)

50、夯處治。本合同段主要路基工程量有:項(xiàng)目名稱單位數(shù)量清理現(xiàn)場(chǎng)968865挖土方m17539.2挖石方m200952.84跨合同調(diào)出土方m8769.5跨合同調(diào)出石方m100476.5利用土方m487671利用石方m888056結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填m87665錐坡及臺(tái)前溜坡填土m26189M7.5 漿砌片石邊溝m32437路基盲溝m12747M7.5 漿砌片石截水溝m2618植物護(hù)坡302663M7.5 漿砌片石護(hù)坡m17954混凝土護(hù)坡m1852.4擋土墻砌石m16223漿砌片石橋梁錐、護(hù)坡m3259.86.2.1 路基清理、掘除1、在清理與掘除之前,測(cè)量人員根據(jù)已校核過(guò)的導(dǎo)線點(diǎn),放出路基中線與邊線。2

51、、對(duì)于路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木,灌木叢等均在施工前砍伐或移植完畢,樹(shù)根全部挖除。根系及表土,采用機(jī)械清理人工配合的方法進(jìn)行,一般路段,清除表層 25cm 厚的耕植土及植被土。3、場(chǎng)地清理的耕植土運(yùn)至項(xiàng)目部統(tǒng)一設(shè)定的棄土場(chǎng)進(jìn)行集中堆放,并妥善保存,以備路基邊坡的生態(tài)防護(hù)、公路的綠化及臨時(shí)用地的退耕還林等用途。4、原地面以下的淤泥、過(guò)濕土等非適用性材料及土質(zhì)路床、零填挖路床以下的不適宜材料挖除,回填材料按圖紙要求或監(jiān)理工程師要求。路床回填分層不得少于 4 層,回填材料的最小強(qiáng)度和最大粒徑及其壓實(shí)度符合技術(shù)規(guī)范路基填料要求。5、路基范圍內(nèi)的坑、洞、穴、機(jī)井等應(yīng)填平夯實(shí),如有沉積物,則應(yīng)先清除,再用合格填

52、料分層回填,分層壓實(shí),壓實(shí)度不小于 90%。機(jī)井應(yīng)用透水性材料回填。6、場(chǎng)地清理完成后,全面進(jìn)行填前碾壓,壓實(shí)度不小于 90%。6.2.2 非適用材料的開(kāi)挖開(kāi)挖前,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)確定淤泥深度,并繪制平面、橫斷面圖以及作出施工計(jì)劃和回填材料試驗(yàn)等資料,報(bào)監(jiān)理工程師審批后開(kāi)挖。開(kāi)挖的非適用材料堆放到指定的棄土場(chǎng)。路基挖至設(shè)計(jì)深度時(shí),如仍有非適用材料,應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除,必須按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填,并壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度,填前應(yīng)測(cè)斷面報(bào)監(jiān)理工程師,挖除及回填的工程量須經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。當(dāng)在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的挖方部分,應(yīng)分別開(kāi)挖、移運(yùn)。適用材

53、料在填方中適用,且不應(yīng)被非適用材料污染,已污染的材料須按棄方處理。6.2.3 路基土方開(kāi)挖施工前做好截水溝、臨時(shí)排水溝等排水及防滲設(shè)施。排水溝的出口就近排入河流,挖出的廢土堆置在溝側(cè),并予以夯實(shí)。路塹開(kāi)挖不同方案:對(duì)短而深的路塹,采用橫挖法;對(duì)深度不大而較長(zhǎng)的路塹,采用縱挖法;若路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹,采用混合式開(kāi)挖法,即將橫挖法和縱挖法混合使用。路塹開(kāi)挖堅(jiān)持自上而下、分層取土的作業(yè)順序。1、測(cè)量放樣。在路基開(kāi)工前 28 天,將開(kāi)挖工程斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn);按監(jiān)理工程師要求施工放樣,確定出路基中線、寬度和坡角線,并做好標(biāo)記。2、采用單斗挖掘機(jī)開(kāi)挖,推土機(jī)推運(yùn)整平的施工方式,對(duì)于適用材

54、料用自卸汽車運(yùn)至路基填筑地點(diǎn),用于路基填筑;對(duì)于非適用于填筑路基的材料運(yùn)到指定的棄土場(chǎng)。3、開(kāi)挖自上而下進(jìn)行,不得亂挖或超挖,嚴(yán)禁爆破法施工或掏洞取土。路塹邊坡邊開(kāi)挖邊成形,做到邊坡自然圓滑;并根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)對(duì)有可能產(chǎn)生滑坍的邊坡先施工錨固工程進(jìn)行加固,再進(jìn)行下級(jí)邊坡開(kāi)挖。4、開(kāi)挖中出現(xiàn)土層變化時(shí),及時(shí)通知監(jiān)理工程師,并立即修改施工方案和挖方邊坡;在開(kāi)挖中出現(xiàn)石方時(shí),立即測(cè)量土石方分界線,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,分層進(jìn)行開(kāi)挖。5、居民區(qū)的開(kāi)挖采取有效防護(hù)措施,防止噪聲、機(jī)械等對(duì)居民生活造成影響。6、開(kāi)挖時(shí)注意地下管線、纜線、文物古跡的保護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告監(jiān)理工程師,且停止作業(yè)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。7、當(dāng)開(kāi)挖即

55、將到達(dá)路槽設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),預(yù)留下沉量,以免因路槽碾壓下沉導(dǎo)致路床標(biāo)高達(dá)不到設(shè)計(jì)值,其值由試驗(yàn)確定。8、當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無(wú)法達(dá)到填筑要求時(shí),要及時(shí)停止開(kāi)挖。9、合理安排邊溝、排水溝、截水溝的開(kāi)挖,開(kāi)挖的每一層次、開(kāi)挖臺(tái)階以及整個(gè)施工期間,都要保持排水通暢。10、棄方材料要合理安排,開(kāi)挖時(shí)留足并合理調(diào)配路基 94、96 區(qū)的土源,棄土堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通,避免對(duì)周圍環(huán)境造成危害。6.2.4 路基石方開(kāi)挖1、石方路塹自上而下分層開(kāi)挖,根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造采用小型松動(dòng)爆破,邊坡采用光面爆破,預(yù)留寬度 23m 的光爆層,鉆孔角度與坡面一致,控制裝藥量,隨挖隨護(hù),并按設(shè)

56、計(jì)要求設(shè)置排水管。2、爆破作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破作業(yè)證書(shū)的專業(yè)人員施爆,爆破作業(yè)前7 天內(nèi)將爆破專業(yè)人員名單和證書(shū)報(bào)監(jiān)理工程師審驗(yàn)。爆破施工前 14d 制定出計(jì)劃和措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3、爆破施工依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)勘察石質(zhì)情況,根據(jù)爆破區(qū)域距離既有道路及居民區(qū)位置的遠(yuǎn)近,石方開(kāi)挖采用兩種方法。(1)爆破區(qū)域距離既有道路和居民區(qū)較遠(yuǎn)時(shí),石方爆破作業(yè)以小型及松動(dòng)爆破為主,邊坡地段預(yù)留 2-3 米采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求,高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)。(2)當(dāng)爆破區(qū)域距離既有道路和居民區(qū)較近時(shí),爆破斷面臨近既有道路,安

57、全施工要求高,難度大。為確保既有道路行車安全,施工中采取淺孔松動(dòng)爆破,并注意警示和防護(hù)。若過(guò)于靠近居民區(qū)時(shí),則不能采用爆破法,改為破碎錘施工。(3)爆破施工方法a、開(kāi)鑿作業(yè)面,清除地表雜物和覆蓋土層。b、布孔:根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開(kāi)挖輪廓線和各炮孔孔位,并予以編號(hào),插木牌逐孔寫(xiě)明編號(hào)、孔深、孔徑、傾斜角方向及裝藥量。c、鉆孔:嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔,先慢后快。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求,孔內(nèi)有無(wú)堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內(nèi)有無(wú)積水。不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔。嚴(yán)禁少打眼,多裝藥。清除孔口周圍的碎石、雜物,對(duì)于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段,進(jìn)行維護(hù),避免孔口形成喇

58、叭狀。鉆孔結(jié)束后封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。d、裝藥:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥。e、炮孔堵塞:炮孔堵塞長(zhǎng)度大于最小抵抗線,堵塞材料采用 2/3 砂和 1/3 粘土堵塞。f、爆破網(wǎng)路敷設(shè):網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號(hào)、分類,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè),網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好,起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。g、起爆:網(wǎng)路檢測(cè)無(wú)誤,防護(hù)工程檢查無(wú)誤,各方警戒正常情況下在規(guī)定時(shí)間,指揮員即可命令起爆。起爆采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆。h、安全檢查爆破完成間隔規(guī)定時(shí)間后,安全檢查無(wú)誤,即可進(jìn)行機(jī)械施工。i、總結(jié)分析:爆破后對(duì)爆破效果進(jìn)行全面檢查,綜合評(píng)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合理,進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu),

59、產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì),綜合分析巖石單位耗藥量,作好爆破記錄,聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié),對(duì)下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。(4)次堅(jiān)石以上的巖石邊坡采用光面爆破,當(dāng)采用光面爆破開(kāi)挖石方時(shí),應(yīng)按圖紙要求及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的要求執(zhí)行,并符合以下要求:a、正確布置炮眼,盡量縮小眼口與開(kāi)挖輪廓線的距離,嚴(yán)格控制好鉆孔精度。b、采用低威力并加工成小直徑藥卷的炸藥。c、采用同段毫秒雷管微差順序起爆,應(yīng)使所有炮眼在盡量小的時(shí)間參差內(nèi)同時(shí)起爆,炮眼間爆炸力能起共同作用而較易炸成平臺(tái)。(5)保證安全、質(zhì)量的技術(shù)措施a、用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù),起爆系統(tǒng)不受雷電干擾,安全可靠。b、采用微差爆破技術(shù),改

60、善破碎質(zhì)量和控制爆破振動(dòng),采用孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式,做到孔與孔、排與排之間都有一定的時(shí)間間隔,最大限度地降低爆破振動(dòng)。c、為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度,除堅(jiān)持采用光面爆破外,根據(jù)實(shí)際情況,適當(dāng)增大邊坡保持層。在石質(zhì)較差地段,進(jìn)行深孔爆破時(shí),要減小梯段高度,實(shí)行微差爆破,盡量減少爆破藥量和分段藥量,以免擾動(dòng)山體。e、從開(kāi)始裝藥,即設(shè)置安全警戒,防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。網(wǎng)路連接后,工作人員逐漸撤離,警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位,實(shí)行區(qū)段臨時(shí)封閉,防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。f、考慮有可能產(chǎn)生爆破飛石,為安全考慮,深孔爆破個(gè)別飛石的安全警戒范圍半徑暫定為機(jī)械 200m,人員 300m。g、靠近村

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