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文檔簡介
1、一般貨物進口合同格式 合同號碼: 簽約日期: 買方: 賣方: 本合同由買賣雙方締結,用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品
2、: 【章名】 第一部分 商品名稱及規(guī)格 生產國別及制造廠商 單價(包裝費用包括在內) 數量
3、60; 總值 包裝(適合海洋運輸) 保險(除非另有協議,保險均由買方負責) 裝船時間 裝運口岸 目的口岸
4、160; 裝運嘜頭,賣方負責在每件貨物上用牢固de不褪色de顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求de標記。如系危險及或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物de性質說明及習慣上被接受de標記。 付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過銀行開出以賣方為抬頭de不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第條款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后天截止。
5、 其它條件:除非經買方同意和接受,本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分de部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。 【章名】 第二部分 【章名】 條件
6、; 本合同項下貨物de裝運艙位由買方或買方de運輸代理人租訂。 在條件下,賣方應負責將所訂貨物在本合同第條所規(guī)定de裝船期內按買方所通知de任何日期裝上買方所指定de船只。 在條件下,賣方應負責將所訂貨物在本合同第條所規(guī)定de裝船期內按買方所通知de任何日期交到買方所指定船只de吊桿下。 貨物裝運日前天,買方應以電報或電傳通知賣方合同
7、號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人de名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物de裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方de日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方de運輸代理或買方保持密切聯系。 如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知de裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下,賣方應負擔買方de一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起de及或遭受de買方de一切損失。
8、0; 如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生de棧租及保險費損失de計算,應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應以貨物抵港日期)為準,在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔,人力不可抗拒de情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔費用及風險。 【章名】 條件
9、160; 賣方在本合同第條規(guī)定de時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸de直達船。未經買方事先許可,不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受de國家旗幟de船裝載。 賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員de船只。 賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。 賣
10、方所租載貨船只船齡不得超過年。對超過年船齡de船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年de船只。 一次裝運數量超過一千噸de貨載或其它少于一千噸但買方指明de貨載,賣方應在裝船日前至少天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。 一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明de貨載,其船長應在該船抵達目的港前天和
11、小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。 如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是船級社最高船級或船級協會條款規(guī)定de相同級別de船級,船只狀況應保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準船齡不得超過年。超過年船齡de船只,賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過年船齡de船只。 對于散件貨,如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應負責向買方支付賠償金,由雙方在適當時間商定具體金額。
12、 賣方應和載運貨物de船只保持密切聯系,并以最快de手段通知買方船只在途中發(fā)生de一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方de一切損失賣方應負責賠償。 【章名】 條件 在條件下,除本合同第條條件適用之外賣方負責貨物de保險,但不允許有免賠率。 【章名】 裝船通知
13、 貨物裝船完畢后小時內,賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛凈)或數量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負責賠償買方由此而引起de一切損害及或損失。 【章名】 裝船單據 賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款: &
14、#160; 填寫通知目的口岸de運輸公司de空白抬頭、空白背書de全套已裝運洋輪de清潔提單(如系條款則注明“運費已付”,如系條款則注明“運費待收”)。 由信用證受益人簽名出具de發(fā)票份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。 兩份由信用證受益人出具de裝箱單及或重量單,注明每件貨物de毛重和凈重及或尺碼。
15、; 由制造商及或裝運口岸de合格、獨立de公證行簽發(fā)de品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份,必須注明貨物de全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。 本交貨條件第條規(guī)定de裝船通知電報或電傳副本一份。 證明上述單據de副本已按合同要求寄出de書信一封。 運貨船只de國籍已經買主批準de書信一封。
16、60; 如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值de一切險和戰(zhàn)爭險de保險單。 不接受影印、自動或電腦處理、或復印de任何正本單據,除非這些單據印有清晰de“正本”字樣,并經發(fā)證單位授權de領導人手簽證明。 聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。 受益人指定de第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由
17、裝船者背書轉受益人,再由受贈人背書后方可接受。 信用證開立日期之前出具de單據不能接受。 對于貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供de其它單據副本各一份。 賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸de買方收貨代理人。
18、; 載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方,三份給目的口岸de對外貿易運輸公司分公司。 賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受de一切損失。 中華人民共和國境外de銀行費用由賣方負擔。 【章名】 合同所訂貨物如用空運,則本合同有關海運de一切條款均按空運條款執(zhí)行。&
19、#160; 【章名】 危險品說明書 凡屬危險品及或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法de說明書,賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸de運輸公司。 【章名】 檢驗和索賠
20、60; 貨物在目的口岸卸畢天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后天)經中國進出口商品檢驗局復驗,如發(fā)現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負責者外,買方有權憑上述檢驗局出具de檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起de一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。 【章名】 賠償費
21、 因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定de條件交貨,賣方應負責向買方賠償由此而引起de一切損失和遭受de損害,包括買價及或買價de差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起de直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠de權利。 【章名】 賠償例外 由于一般公認de“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不
22、負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后天內航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具de證明,證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在天以上,買方有權撤銷合同de全部或一部。 【章名】 仲裁 雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生de爭議,努力通過友好協商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理de時間內,最多不超過天,協商不能取得對買賣雙方都滿意de結果時,如買方決定不向他認為合適
23、de有管轄權de法院提出訴訟,則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議,仲裁應在中國北京舉行,并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂de仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負擔。 賣方: 買方: 【名稱】 1. PURCHASE CONTRACT 【題注】
24、60; 【章名】 Whole Doc.
25、; Contract No: Date:
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