第二節(jié) 承運(yùn)人的主要權(quán)利和義務(wù)

1、第二節(jié) 承運(yùn)人的主要權(quán)利和義務(wù)一、承運(yùn)人的權(quán)利二、承運(yùn)人的義務(wù)三、航空承運(yùn)人的責(zé)任四、鐵路運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任一、承運(yùn)人的權(quán)利（一）承運(yùn)人定義：中華人民共和國(guó)海商法第四十二條規(guī)定，“承運(yùn)人”是指本人或者委托他人以本人名義與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的人。通俗來(lái)說(shuō)：承運(yùn)人就是承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任的人在貨物運(yùn)輸合同中，將貨物托付承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間運(yùn)送到指定地點(diǎn)，向承運(yùn)人支付相應(yīng)報(bào)酬的一方當(dāng)事人，稱(chēng)為托運(yùn)人。（二）承運(yùn)人的權(quán)利 1、收取運(yùn)輸費(fèi)用和服務(wù)費(fèi) 2、在一定情況下，承運(yùn)人有拒乘的權(quán)利 3、有要求旅客賠償?shù)臋?quán)利 特殊旅客（例如無(wú)成人陪伴兒童、病殘旅客、孕婦、盲人、 聾人、犯人等） 攜帶易燃、易爆、有毒、

2、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及他人人身安全的危險(xiǎn)物品或其他違禁物品 旅客無(wú)票乘運(yùn)、超程乘運(yùn)、越級(jí)乘運(yùn)或者持失效客票乘運(yùn)，應(yīng)補(bǔ)交票款，對(duì)于不支付票款者，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸二、承運(yùn)人的義務(wù) （一）保障人身財(cái)產(chǎn)安全 （二）提供正點(diǎn)、快捷、舒適運(yùn)輸三、航空承運(yùn)人的責(zé)任 （一）承運(yùn)人對(duì)旅客的責(zé)任 1、承運(yùn)人對(duì)因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過(guò)程中的事件造成旅客人身傷亡承擔(dān)責(zé)任。 2、對(duì)完全是由于旅客本人的健康狀況，即旅客的疾病而造成的旅客人身傷亡，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。 3、對(duì)部分由旅客本人的健康狀況造成的旅客人身傷亡，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)部分承擔(dān)責(zé)任。 例題：張某乘坐民用客機(jī)，飛行中飛機(jī)發(fā)生劇烈顛簸

3、使其摔倒， 心臟病復(fù)發(fā)身亡，承運(yùn)人對(duì)張某的死亡（）。 A、承擔(dān)責(zé)任 B、不承擔(dān)責(zé)任 C、承擔(dān)部分責(zé)任 D、承擔(dān)主要責(zé)任（二）承運(yùn)人對(duì)旅客隨身攜帶物品和托運(yùn)行李的責(zé)任1、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)因發(fā)生在航空器上或者在旅客上、下航空器過(guò)程中的事件造成的旅客隨身攜帶物品和托運(yùn)行李的毀滅、遺失或者損壞承擔(dān)責(zé)任。2、旅客隨身攜帶物品和托運(yùn)行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。3、對(duì)部分因旅客隨身攜帶物品和托運(yùn)行李的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成該物品毀滅、遺失或者損壞，承運(yùn)人仍應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。（三）承運(yùn)人對(duì)延誤旅客、行李運(yùn)輸?shù)呢?zé)任1、旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤

4、（包括航班的撤銷(xiāo)）造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。2、承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施，或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。3、賠償責(zé)任范圍：旅客在等待另一航班過(guò)程中所支出的特殊費(fèi)用、旅客誤乘下一經(jīng)停地點(diǎn)航班的損失、旅行社購(gòu)買(mǎi)另一航空公司機(jī)票而額外支出的費(fèi)用。4、由于惡劣天氣、飛機(jī)機(jī)械故障、飛機(jī)機(jī)組人員罷工等原因造成的延誤，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。例題：民用航空承運(yùn)人在（）的情況下對(duì)延誤不承擔(dān)責(zé)任。A、承運(yùn)人或其受雇人、代理人已經(jīng)采取了一切必要措施避免損失的發(fā)生B、延誤是承運(yùn)人不可能采取必要措施阻止發(fā)生的C、取消航班D、承運(yùn)人代理人的過(guò)失 （四）國(guó)內(nèi)航空運(yùn)

5、輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任1、承運(yùn)人按國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸旅客身體損害賠償暫行 規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的，對(duì)每名旅客的最高賠償金額為人民幣400,000元。2、此外，旅客可以自選向保險(xiǎn)公司投?！昂娇者\(yùn)輸人身意外傷害險(xiǎn)”。此項(xiàng)保險(xiǎn)金額的給付，不得免除或減少承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償金額。 （五）國(guó)際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任1、對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位2、對(duì)托運(yùn)行李或貨物的賠償責(zé)任限額，每公斤為17計(jì)算單位。3、對(duì)每名旅客隨身攜帶的物品賠償責(zé)任限額為322計(jì)算單位。4、無(wú)論是在國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空運(yùn)輸中，只要能證明損失是由于承運(yùn)人的故意或重大過(guò)失造成的，承運(yùn)人將承擔(dān)無(wú)限責(zé) “計(jì)算單位”，是指國(guó)際貨幣基金組織

6、規(guī)定的特別提款權(quán)；其人民幣數(shù)額為法院判決之日、仲裁機(jī)構(gòu)裁決之日或者當(dāng)事人協(xié)議之日，特別提款權(quán)對(duì)人民幣的換算數(shù)額。（六）承運(yùn)人責(zé)任的免除或者減輕規(guī)定 1、在旅客、行李運(yùn)輸中，損失如果完全是由于索賠人的過(guò)錯(cuò)造成的，應(yīng)當(dāng)免除承運(yùn)人的責(zé)任。2、在旅客、行李運(yùn)輸中，損失是由于索賠人的過(guò)錯(cuò)促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)促成此種損失的過(guò)錯(cuò)的程度，相應(yīng)減輕承運(yùn)人的責(zé)任。3、過(guò)錯(cuò)是指行為人的故意或過(guò)失的行為如旅客在托運(yùn)行李時(shí)負(fù)有申報(bào)危險(xiǎn)品的義務(wù)而沒(méi)有申報(bào)；旅客的代理人在代旅客提取行李時(shí)不慎將行李摔壞等。 四、鐵路運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任（一）鐵路運(yùn)輸企業(yè)違約責(zé)任 由于鐵路方的原因造成旅客不能按照車(chē)票載明日期、車(chē)次乘車(chē)的，鐵路方應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任，即退還全部票款或安排改乘到達(dá)相同目的地站的其他列車(chē)。在這種情況下，旅客改乘列車(chē)，鐵路方不得收取任何費(fèi)用。（二）鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)責(zé)任的具體承擔(dān)1、適用范圍：“鐵路旅客運(yùn)輸中”是指自旅客經(jīng)剪票進(jìn)站至到達(dá)行程終點(diǎn)出站時(shí)止?！奥每汀笔侵赋钟行к?chē)票乘車(chē)的人員、按規(guī)定免費(fèi)乘車(chē)的兒童、經(jīng)認(rèn)可隨車(chē)護(hù)送貨物的人。2、賠償限額：對(duì)每名旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣40,000元，自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為人民幣800元。3、索賠時(shí)效 ：應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起1年內(nèi)提出，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到賠償請(qǐng)求之日