機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題

1、復(fù)習(xí)題一、填空1. 在機(jī)械中， 是制造的基本單元， 是機(jī)構(gòu)的基本運(yùn)動(dòng)單元。2.閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，一般應(yīng)按 強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，然后再校核 強(qiáng)度。3. 螺紋的公稱(chēng)直徑是指螺紋的 。4. 凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律有 、 和簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律三類(lèi)。5.工作時(shí)只受 不承受 的軸稱(chēng)為心軸。6. 對(duì)軸進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮軸上零件的 定位和固定和 固定。7. 帶傳動(dòng)的失效形式主要有帶的疲勞破壞和 。8. 齒輪的分度圓是具有標(biāo)準(zhǔn) 和標(biāo)準(zhǔn) 的圓。9.螺紋聯(lián)接的防松的方法分為 防松、 防松和破壞螺紋副關(guān)系防松。10. 機(jī)構(gòu)是指具有確定 的構(gòu)件組合。 11V帶傳動(dòng)的型號(hào)是根據(jù) 和 選定的。12對(duì)于具有兩個(gè)整轉(zhuǎn)

2、副的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，若取機(jī)構(gòu)的 為機(jī)架，則可獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)。13螺紋連接的防松的實(shí)質(zhì)就是防止螺紋副的 。 14齒距P與的比值P/稱(chēng)為 。 15.普通平鍵的寬和高是根據(jù) 確定的，其工作面為 。16. 漸開(kāi)線(xiàn)上任意一點(diǎn)的 線(xiàn)必與其 圓相切。17. 對(duì)于具有兩個(gè)整轉(zhuǎn)副的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，若取機(jī)構(gòu)的 為機(jī)架，則可獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)。18. 當(dāng)齒輪的模數(shù)相等時(shí)，齒數(shù)越多，分度圓直徑就越 ，齒廓漸開(kāi)線(xiàn)就越 ，齒根圓直徑也就越 。19. 螺紋連接的防松的實(shí)質(zhì)就是防止螺紋副的 。按工作原理，螺紋防松的措施有 、 和破壞螺紋副關(guān)系防松等三類(lèi)。二、單項(xiàng)選擇1.平面四桿機(jī)構(gòu)具有急回特性時(shí)，行程速比系數(shù)_。A、 K1 B、K=

3、1 C、K1D、K12鍵聯(lián)接、銷(xiāo)聯(lián)接和螺紋聯(lián)接都屬于。（ ）（A）可拆聯(lián)接 （B）不可拆聯(lián)接 （C）焊接 （D）以上均不是3.一對(duì)齒輪嚙合時(shí),兩齒輪的_始終相切。A、分度圓 B 、基圓 C 、節(jié)圓 D、齒根圓4平面四桿機(jī)構(gòu)有急回特性的條件是（ ）。（A）K=1 （B）K1 （C）K1 （D）=05.蝸桿傳動(dòng)熱平衡計(jì)算的目的是為了控制溫升，防止 。A 、點(diǎn)蝕 B 、 膠合 C、傳動(dòng)效率下降 D、磨損6對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行軸向固定時(shí)，若需傳遞較大軸向力，常采用（ ）。（A）軸肩或圓螺母 （B）軸肩或彈性擋圈 （C）套筒或軸端擋圈 （D）緊定螺釘7.普通平鍵聯(lián)接傳遞動(dòng)力是靠_。 A、兩側(cè)面的摩擦力 B、兩

4、側(cè)面的擠壓力C、上下面的擠壓力 D、上下面的摩擦力8 V帶傳動(dòng)和平型帶傳動(dòng)相比較，其主要優(yōu)點(diǎn)是（ ）。 (A)在傳遞相同功率時(shí)，尺寸較小(B)傳動(dòng)效率高(C)帶的壽命長(zhǎng) (D)帶的價(jià)格便宜9.在下列材料中，滑動(dòng)軸承的軸瓦宜選用 。A、45鋼 B、ZCuSn10P1 C、20CrMnTi D、40CR10曲柄連桿機(jī)構(gòu)中以（ ）為主動(dòng)件時(shí)，會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)。（A）曲柄； （B）連桿； （C）搖桿； （D）上述都不對(duì)。 11. 凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑是指凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心到（ ）半徑。（A）理論輪廓線(xiàn)上的最大 （B）實(shí)際輪廓線(xiàn)上的最大 (C）實(shí)際輪廓線(xiàn)上的最小 （D）理論輪廓線(xiàn)上的最小12為了保證帶的傳動(dòng)能力，應(yīng)

5、驗(yàn)算小帶輪的包角a1，并使a1（ ）。（A）120； （C）150。13 采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若被聯(lián)接件總厚度較大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用（ ）。(A) 螺栓聯(lián)接 (B)雙頭螺栓聯(lián)接 (C)螺釘聯(lián)接 (D)三角形細(xì)牙螺紋14按初估軸直徑公式dC計(jì)算出的直徑，通常作為階梯軸的（ ）的尺寸。（A）最大處直徑； （B）軸中間段直徑； （C）最小處直徑； （D）危險(xiǎn)截面處直徑；15 下列V帶型號(hào)中，橫剖面積最小的帶型號(hào)是（ ）。（A）A型 （B）D型 （C）Z型 （D）16齒面的接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是以不產(chǎn)生（ ）破壞為前提建立起來(lái)的。(A)疲勞點(diǎn)蝕； （B）磨損； （C）膠合； （D

6、）塑性變形。17一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，兩齒輪的（ ）始終相切。 (A)分度圓 (B) 基圓 (C)節(jié)圓 (D) 齒根圓18. 只承受彎矩，而不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱(chēng)為 （ ）（A）傳動(dòng)軸 （B）轉(zhuǎn)軸 （C）心軸 （D）彎矩軸19為了提高軸的剛度，應(yīng)采取（ ）的措施 （A） 以合金鋼代替碳素鋼； （B）以球墨鑄鐵代替碳素鋼；（C） 提高軸的表面質(zhì)量； （D）加大軸徑。 20.普通平鍵聯(lián)接傳遞動(dòng)力是靠（ ）。（A）兩側(cè)面的摩擦力 （B）兩側(cè)面的擠壓力 （C）上下面的擠壓力 （D）上下面的摩擦力21.設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接的幾項(xiàng)主要內(nèi)容是：a按輪轂長(zhǎng)度選擇鍵的長(zhǎng)度， b按要求選擇鍵類(lèi)型，c按軸徑選擇鍵的剖面尺寸，d進(jìn)行必要強(qiáng)

7、度校核， 具體設(shè)計(jì)時(shí)一般順序?yàn)椋?）。 (A) b-a-c-d (B) b-c-a-d (C) a-c-b-d (D) c-d-b-a22.螺紋聯(lián)接是一種（ ）。 （A）可拆聯(lián)接 （B）不可拆聯(lián)接（C）具有防松裝置的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接（D）具有自鎖性能的為不可拆聯(lián)接，否則可拆23由于帶兩邊拉力不等，從而引起帶與帶輪間的滑動(dòng)，稱(chēng)為（ ） 。 （A）彈性滑動(dòng) （B）打滑 （C）疲勞破壞 （D）摩擦24用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜采用（ ）。 (A) 螺栓聯(lián)接 (B) 螺釘聯(lián)接 (C) 三角形細(xì)牙螺紋 (D) 三角形粗牙螺紋 25. 當(dāng)兩漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的中心距略有改變時(shí)，該對(duì)齒輪的 （A） 傳動(dòng)

8、比不變，且嚙合角也不變； （B） 傳動(dòng)比有變化，但嚙合角不變；（C ） 傳動(dòng)比不變，但嚙合角有變化。 （D）嚙合角等于壓力角三、簡(jiǎn)答題1. 何為構(gòu)件的自由度？一個(gè)構(gòu)件若無(wú)任何限制有幾個(gè)自由度？2. 帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑有什么區(qū)別？3.為什么機(jī)構(gòu)失去自由度與它受到的約束數(shù)相等？4. 何為虛約束？何為局部自由度？為什么計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)除去不計(jì)？5.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)與直齒圓柱齒輪傳動(dòng)相比有哪些優(yōu)點(diǎn)（要求答出三條）？主要缺點(diǎn)是什么（要求至少答出一條）？6. 構(gòu)件系統(tǒng)成其為機(jī)構(gòu)的必要和充分條件是什么？7.蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是什么？8. 普通V帶傳動(dòng)最大應(yīng)力發(fā)生在什么位置？由哪幾項(xiàng)組成？9. 一對(duì)

9、漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒輪的正確嚙合條件是什么？10. 在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，為什么經(jīng)常將帶傳動(dòng)布置在高速級(jí)？帶傳動(dòng)正常運(yùn)行的條件是什么？11. 蝸輪為什么多用錫青銅制造？12. V帶傳動(dòng)不打滑條件及下所能傳遞的最大圓周力與哪些因素有關(guān)？四、判斷題1曲柄滑塊機(jī)構(gòu)一定具有急回特性。 （ ）2蝸桿傳動(dòng)一般用于傳遞大功率、大傳動(dòng)比。 （ ）3蝸桿的導(dǎo)程角越大，傳動(dòng)效率越高。 （ ）4模數(shù)沒(méi)有單位，只有大小。 （ ）5斜齒輪具有兩種模數(shù)，其中以端面模數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。 （ ）6死點(diǎn)位置常使機(jī)構(gòu)從動(dòng)件無(wú)法運(yùn)動(dòng)，所以死點(diǎn)位置都是有害的。 （ ）7運(yùn)動(dòng)副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運(yùn)動(dòng)副。 （ ）8模數(shù)沒(méi)有單位，只有大小。 （）9齒輪

10、的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓上。 （）10單個(gè)齒輪既有分度圓，又有節(jié)圓。 （）11斜齒輪具有兩種模數(shù)，其中以端面模數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。 （）12標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪，規(guī)定以小端的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。 （）13.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的實(shí)際中心距恒等于標(biāo)準(zhǔn)中心距。 ( )14.漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒根圓 恒大于基圓。 ( )15.一個(gè)漸開(kāi)線(xiàn)圓柱外齒輪，當(dāng)基圓大于齒根圓時(shí)，基圓以?xún)?nèi)部分的齒廓曲線(xiàn)，都不是漸開(kāi)線(xiàn)。 ( )16.所謂直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪就是分度圓上的壓力角和模數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪。 ( )17.齒廓嚙合基本定律就是使齒廓能保持連續(xù)傳動(dòng)的定律。 ( )18.在漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)中，齒輪與齒條傳動(dòng)的嚙合角始終與

11、分度圓上的壓力角相等。( )19.用范成法切制漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪發(fā)生根切的原因是齒輪太小了，大的齒輪就不會(huì)根切。 ( )20.范成法切削漸開(kāi)線(xiàn)齒輪時(shí)，一把模數(shù)為m、壓力角為的刀具可以切削相同模數(shù)和壓力角的任何齒數(shù)的 齒輪。 ( )21.齒數(shù)z17的漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪用范成法加工時(shí)，即使變位系數(shù)x0，也一定不會(huì)發(fā)生根切。 ( )22蝸桿傳動(dòng)中，常將蝸桿作為主動(dòng)件，蝸輪作為從動(dòng)件。 （ ）23螺紋的螺距和導(dǎo)程一定相等。 （ ）24蝸桿傳動(dòng)中的失效總是發(fā)生在蝸輪輪齒上。 （ ）25. 就是行星輪系中GK兩輪之間的傳動(dòng)比。 （ ）26. 鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比是常數(shù)，而瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比是變化的。 （ ）27.曲

12、柄的極位夾角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。 （ ）28.在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置對(duì)工作都是不利的，處處都要考慮克服。（ ）29蝸桿傳動(dòng)通常用于減速裝置。 （ ）3蝸桿的傳動(dòng)效率與其頭數(shù)無(wú)關(guān)。 （ ）30.分度圓上壓力角的變化，對(duì)齒廓的形狀有影響。 （ ）31.速比公式i12=n1/n2=d2/d1不論對(duì)齒輪傳動(dòng)還是蝸桿傳動(dòng)都成立。 （ ）32.機(jī)構(gòu)都是可動(dòng)的。 ( )33.在任意圓周上，相鄰兩齒同側(cè)齒廓之間的弧長(zhǎng)，稱(chēng)為該圓上的齒距。 ( )34.漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪（正常齒）不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)為14齒。 ( )35. 自由度為1的輪系稱(chēng)為行星輪系。 ( )36.蝸桿傳動(dòng)中，常將蝸輪

13、作為主動(dòng)件，蝸桿作為從動(dòng)件。 （ ）37.鏈傳動(dòng)中鏈條的鏈節(jié)總數(shù)宜選擇偶數(shù)。 （ ）五、計(jì)算題1.計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度。 2.根據(jù)圖中所注尺寸判斷是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、還是雙搖桿機(jī)構(gòu)，寫(xiě)出判斷過(guò)程。 3. 圖示為某輪系簡(jiǎn)圖，已知24，52，21,78,18，430，78。（1）判斷該輪系的組成。（2）求傳動(dòng)比5（3）判斷齒輪5的轉(zhuǎn)向 4.在圖示輪系中，已知=1440 r/min各輪齒數(shù)這，,，試求的大小并說(shuō)明轉(zhuǎn)向。5.圖示輪系中，已知， ， (1)計(jì)算傳動(dòng)比iH13。 (2)若（逆時(shí)針）， （順時(shí)針），試求系桿H的轉(zhuǎn)速的大小和方向。6.在圖示輪系中，已知z1、z2、z2、z3、z4、 z 4、 z5、 z5、z6。 求傳動(dòng)比i16。7. 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，已知兩齒輪齒數(shù)分別為