城市軌道交通客運(yùn)組織項(xiàng)目PPT課件[通用]

1、項(xiàng)目四 城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）知識(shí)要點(diǎn)1.城市軌道交通售檢票系統(tǒng)（AFC系統(tǒng)）概述2.城市軌道交通車票3.自動(dòng)售票機(jī)的構(gòu)成及使用4.票務(wù)處理機(jī)的構(gòu)成及使用5.自動(dòng)增值機(jī)的構(gòu)成及使用6.自動(dòng)檢票機(jī)的構(gòu)成及使用7.自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)/查詢機(jī)（TCM）的構(gòu)成及功能8.便攜式驗(yàn)票機(jī)功能 一、AFC概述自動(dòng)化售檢票系統(tǒng) ,簡(jiǎn)稱AFC系統(tǒng)（Automatic Fare Collection System） 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)是通過對(duì)計(jì)算機(jī)、統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)等專業(yè)知識(shí)的綜合運(yùn)用，來實(shí)現(xiàn)軌道交通的售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分結(jié)算和運(yùn)行管理等全過程的自動(dòng)化系統(tǒng)。（一）城市軌道交通AFC系統(tǒng)的內(nèi)涵 人性化 客流

2、導(dǎo)向 社會(huì)效益 提供信息支持 提高運(yùn)行效率 強(qiáng)化安全管理 提升形象 （二）AFC系統(tǒng)的信息技術(shù)AFC系統(tǒng)是涉及機(jī)電一體化、信息識(shí)別、信息處理、信息安全、信息管理、網(wǎng)絡(luò)通信、數(shù)據(jù)庫、智能卡、嵌入式、過程控制、測(cè)試、仿真、圖象處理、操作系統(tǒng)和集成等多種技術(shù)的大型信息系統(tǒng)。（三）AFC架構(gòu) 根據(jù)業(yè)務(wù)和層次，城市軌道交通AFC系統(tǒng)架構(gòu)的參考模型包括五個(gè)層次，第一層是車票層，第二層是終端層，第三層是車站層，第四層是線路層，第五層是路網(wǎng)層 。（四）AFC數(shù)據(jù)傳輸流程 （五）AFC系統(tǒng)運(yùn)行模式及售檢票設(shè)備設(shè)置要求 1運(yùn)行模式2售檢票設(shè)備設(shè)置要求 （六）運(yùn)營收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)要求1一般規(guī)定2系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)（1）票制

3、單一票價(jià)制：不管乘車距離長短，實(shí)行統(tǒng)一票價(jià)。 計(jì)程票價(jià)制：根據(jù)乘車距離長短，實(shí)行不同票價(jià)。（2）系統(tǒng)模式 開放式AFC系統(tǒng) 封閉式AFC系統(tǒng)（3）車票 車票種類 車票類型 3系統(tǒng)組成標(biāo)準(zhǔn) （1）封閉式AFC系統(tǒng)一般要求 跟蹤紀(jì)錄每張系統(tǒng)使用車票的必要資料； 提供出客流統(tǒng)計(jì)資料 提供現(xiàn)金、非現(xiàn)金收益資料； 完成車票制作、出售、檢驗(yàn)和回收。（2）系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)包括： 自動(dòng)售票機(jī)； 自動(dòng)檢票機(jī)； 票房售票機(jī)； 車票編碼分揀機(jī)； 中央及車站計(jì)算機(jī)； 必要的工作站； 驗(yàn)票機(jī)及必要的向?qū)?biāo)志 二、城市軌道交通車票（一）車票的發(fā)展歷史 車票是乘客乘坐交通工具的票據(jù)或憑證。 在早期乘客乘坐地鐵一般都采用紙票作為車

4、票，后來隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊、電子、智能卡等技術(shù)的不斷發(fā)展，先后出現(xiàn)了磁卡和智能IC卡。 （二）車票分類車票按照其物理特性可分為：1紙質(zhì)車票：普通紙票和條形碼紙票 普通紙票是將車票的所有信息都直接印刷在車票上，由票務(wù)人員識(shí)讀確認(rèn) 。 條形碼紙票是將車票的相關(guān)信息通過條形碼編碼儲(chǔ)存，由條形碼掃描儀完成信息識(shí)別，編碼的信息只供讀取而不能改寫。 塑質(zhì)磁卡單程票 2，磁卡車票 磁卡車票有紙質(zhì)磁卡車票和塑質(zhì)磁卡車票 3非接觸式IC卡車票 非接觸式IC卡（Smart Card或Integrated Circuit Card）是將車票的所有信息儲(chǔ)存在車票的集成電路中，用非接觸式IC卡讀寫設(shè)備獲取相關(guān)信息。非

5、接觸式IC卡車票有卡型、籌碼型( Token)和CPU卡三種類型。 卡型IC車票。 北京地鐵的卡型IC車票籌碼型IC車票。 CPU卡。 CPU卡放置到手機(jī)中 直接刷手機(jī)進(jìn)站 三、車站AFC系統(tǒng)終端設(shè)備的構(gòu)成及使用（一） 自動(dòng)售票機(jī)(簡(jiǎn)稱TVM)的構(gòu)成及使用1自動(dòng)售票機(jī)的構(gòu)成和功能 自動(dòng)售票機(jī)屬于自助售票設(shè)備，一般安裝在地鐵車站的非付費(fèi)區(qū)內(nèi)，用于乘客自助購買單程票。接受紙幣或硬幣，并能自動(dòng)出票和找零該設(shè)備能存儲(chǔ)交易數(shù)據(jù)、工作狀態(tài)記錄和運(yùn)營的參數(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)和車站計(jì)算機(jī)，實(shí)時(shí)上傳工作狀態(tài)和交易數(shù)據(jù)，接收車站計(jì)算機(jī)的控制命令并相應(yīng)執(zhí)行。 （1）總體架構(gòu) 車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)車站網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)接口顯示接口外部維護(hù)接

6、口I/O串行接口（如UBS等）外部維護(hù)單元顯示部件門開關(guān)現(xiàn)金錢箱位置開關(guān)電源運(yùn)營狀態(tài)顯示器維護(hù)面板車票讀寫器打印接口打印機(jī)觸摸屏銀行卡密碼鍵盤車票處理裝置車票處理裝置儲(chǔ)值票或銀行卡讀寫器其他裝置在位信號(hào)聲光提示（2）交易處理流程待機(jī)歡迎界面購票選擇允許投幣取消交易投幣金額足夠？需要找零？出票找零處理保存交易記錄退還已投入現(xiàn)金YESNOYES退還已投入現(xiàn)金機(jī)箱“召援”按鈕（“求助”按鈕）整機(jī)狀態(tài)指示器 顯示設(shè)備工作狀態(tài)的部件，如暫停服務(wù)等。硬幣、紙幣入幣口、儲(chǔ)值卡（或銀行卡）投入口 進(jìn)行購票操作時(shí)，從硬幣入幣口投入硬幣，紙幣入幣口投入紙幣，儲(chǔ)值卡投入口插入儲(chǔ)值卡。照明設(shè)備 為乘客操作和維護(hù)工作提

7、供照明。乘客顯示器和紅外觸摸屏出票口和找零口從此處吐出車票和找零款。打印憑條口用儲(chǔ)值卡（或銀行卡）購票需打印消費(fèi)憑條時(shí)從此處取憑條 （3）外部構(gòu)成及用途 電源模塊主控單元硬幣處理單元紙幣識(shí)別單元車票處理單元車票加票箱硬幣回收箱單程票回收箱、廢票箱維護(hù)單元乘客顯示屏控制板11打印機(jī)12維修鍵盤和維修顯示屏（4）內(nèi)部構(gòu)成2自動(dòng)售票機(jī)的日常使用(1)狀態(tài)判斷(2)基本操作補(bǔ)充單程票步驟 （課本圖416） 補(bǔ)充硬幣步驟 （課本圖417）更換單程票回收箱步驟 （課本圖418）回收單程票步驟 （課本圖419）回收硬幣和更換硬幣回收箱步驟 （課本圖420）更換紙幣錢箱步驟 （課本圖421）3自動(dòng)售票機(jī)的常見

8、故障及處理方法（1）運(yùn)營操作（見課本表4-2） （2）售票操作（見課本表4-3）（二）票務(wù)處理機(jī)的構(gòu)成及使用 票務(wù)處理機(jī)也稱半自動(dòng)售/補(bǔ)票機(jī)，簡(jiǎn)稱BOM機(jī)。 票務(wù)處理機(jī)通常安裝在售/補(bǔ)票房或車站客、服中心內(nèi)，采用人工方式完成票務(wù)處理，如車票發(fā)售、加值、車票分析（驗(yàn)票）、退票及其他票務(wù)服務(wù)，因此票務(wù)處理機(jī)又稱為半自動(dòng)售/補(bǔ)票機(jī)。 1票務(wù)處理機(jī)的構(gòu)成和功能（1）票務(wù)處理機(jī)的總體架構(gòu) 半自動(dòng)售/補(bǔ)票機(jī)以主控單元為核心，輔以車票讀寫器、乘客顯示器、打印機(jī)、電源等模塊組成，還可以根據(jù)需要配置觸摸屏、車票處理裝置、錢箱等部件。 （2）票務(wù)處理機(jī)的功能 車票發(fā)售功能：半自動(dòng)售/補(bǔ)票機(jī)可以發(fā)售包括單程票、儲(chǔ)值

9、票、紀(jì)念票在內(nèi)的各種類型的車票。 車票分析功能：對(duì)車票有效性進(jìn)行分析，查詢車票歷史交易信息。 票務(wù)處理及服務(wù)功能：對(duì)無法正常完成進(jìn)出站的車票進(jìn)行票務(wù)更新，發(fā)售出站票，退票處理，受理車票掛失，車票續(xù)期（年審），查詢票價(jià)及其他服務(wù)。 （3）票務(wù)處理機(jī)的工作流程 半自動(dòng)售/補(bǔ)票機(jī)具有兩種工作模式，即售票模式和補(bǔ)票模式。安裝在非付費(fèi)區(qū)內(nèi)的半自動(dòng)售/補(bǔ)票機(jī)通常工作在售票模式下，可以發(fā)售除出站票以外的各種車票，并可以進(jìn)行票務(wù)處理及其他服務(wù)。 安裝在付費(fèi)區(qū)內(nèi)的半自動(dòng)售/補(bǔ)票機(jī)通常工作在補(bǔ)票模式下，在補(bǔ)票模式下只允許發(fā)售出站票，用于無票或車票破損的乘客補(bǔ)票使用，其他車票均不能發(fā)售，此外還支持車票更新操作。 半

10、自動(dòng)售/補(bǔ)票機(jī)在發(fā)售車票時(shí)的車票有效性檢查內(nèi)容包括：密鑰安全性檢查、票種合法性檢查、車票狀態(tài)檢查。 車票有效性檢查主要內(nèi)容包括：密鑰安全性檢查、票種合法性檢查、車票狀態(tài)檢查、黑名單檢查。 車票狀態(tài)分析內(nèi)容包括：使用地點(diǎn)檢查、余值檢查、有效期（使用時(shí)間）檢查、進(jìn)出站次序檢查等。 （4）票務(wù)處理機(jī)的日常操作與維護(hù) 包括日常操作、儲(chǔ)值票充值操作、驗(yàn)卡操作、售單程票的操作、售儲(chǔ)值票的操作、異常卡處理操作、票務(wù)行政處理、針對(duì)單程票的退卡操作、針對(duì)儲(chǔ)值票的退卡操作等。2票務(wù)處理機(jī)常見故障處理(1)關(guān)機(jī) 解決辦法： 關(guān)閉主機(jī)電源，至少10秒鐘； 重新打開主機(jī)電源； 系統(tǒng)自檢并啟動(dòng)業(yè)務(wù)軟件后，輸入用戶名和密碼

11、，登錄業(yè)務(wù)軟件； 檢查程序各項(xiàng)功能，如無異常情況，就可進(jìn)行業(yè)務(wù)操作。(2)打印機(jī)卡紙 解決辦法： 關(guān)閉打印機(jī)電源； 打開打印機(jī)的外殼，取下打印紙； 檢查打印紙的進(jìn)、出口通道，并清理通道內(nèi)的紙屑等異物； 裝上打印紙，蓋上打印機(jī)外殼，并打開電源。 （3）無法充值 原因：儲(chǔ)值卡讀卡器沒有正確連接。 解決辦法：正確連接儲(chǔ)值卡讀卡器。（4）屏幕顯示“網(wǎng)絡(luò)連接失敗” 原因：網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障。 解決辦法：請(qǐng)檢查半自動(dòng)售票機(jī)和服務(wù)器之間的網(wǎng)絡(luò)連接是否正常；檢查系統(tǒng)服務(wù)器軟件是否正常運(yùn)行。（5）乘客顯示器沒有顯示 原因：乘客顯示器電源沒有打開或者連接錯(cuò)誤。 解決辦法：打開乘客顯示器電源或者檢查線纜連接情況。 （6）

12、不能打印憑條 原因：可能是由于打印機(jī)電源沒有打開，或者打印紙安裝不正確或已經(jīng)用盡。 解決辦法：檢查打印機(jī)電源或者正確安裝打印紙。（7）無法發(fā)售單程票 原因：?jiǎn)纬唐卑l(fā)售模塊內(nèi)沒有放入車票或者票箱沒有正確安裝。 解決辦法：放入車票；正確安裝票箱。（8）啟動(dòng)后顯示“暫停服務(wù)”，不能進(jìn)入工作狀態(tài) 原因：維修門沒有關(guān)上。 解決辦法：檢查維修門并將維修門全部關(guān)緊上鎖。 （9）打印的憑條沒有內(nèi)容 原因：打印機(jī)色帶沒有安裝或者已經(jīng)用盡。 解決辦法：正確安裝色帶或更換色帶。（10）啟動(dòng)后操作員顯示器沒有顯示 原因：內(nèi)部主控單元（工控機(jī)）沒有開機(jī)或顯示器處于關(guān)閉狀態(tài)。 解決辦法：打開主控單元（工控機(jī)）或打開顯示器

13、電源。（三）自助增值機(jī)(AVM)的構(gòu)成及使用 自動(dòng)增（加）值機(jī)通常安裝在非付費(fèi)區(qū)，用于乘客自助完成對(duì)儲(chǔ)值票的增值，通常自動(dòng)增（加）值機(jī)還可以提供車票查驗(yàn)等其他服務(wù)。 自動(dòng)增（加）值機(jī)一般由乘客顯示器、觸摸屏、IC車票讀寫器及天線、紙幣處理單元、主控單元、維修面板/移動(dòng)維護(hù)終端接口、乘客接近傳感器、機(jī)身、支持軟件、電模塊（含UPS或電池）和票據(jù)打印機(jī)等部件組成。 1自動(dòng)增值機(jī)的總體架構(gòu) 自動(dòng)增（加）值機(jī)以主控單元為核心，輔以車票讀寫器、乘客顯示器、打印機(jī)、電源、現(xiàn)金識(shí)別設(shè)備等模塊組成，還可以根據(jù)需要配置觸摸屏、銀行卡處理設(shè)備等部件 自動(dòng)增值機(jī)各部件功能具體如下：（1）機(jī)箱 （2）整機(jī)狀態(tài)指示器

14、（3）“召援”按鈕 （4）儲(chǔ)值票傳送單元 （5）紙幣識(shí)別單元 （6）銀行卡處理單元 （7）票據(jù)打印機(jī) （8）直流電源 （9）照明設(shè)備 （10）交流電源 （11）維護(hù)單元 2自動(dòng)增值機(jī)的交易處理流程 （課本圖436）3. 自動(dòng)增值機(jī)的日常操作與維護(hù) (1)狀態(tài)判斷 乘客顯示器和紅外觸摸屏：中英文雙語顯示有關(guān)充值操作指示和交易信息，觸摸式操作正常。 整機(jī)狀態(tài)指示器：顯示設(shè)備當(dāng)前工作狀態(tài)，主要顯示正常服務(wù)；暫停服務(wù)信息：人工維護(hù)信息等 (2)基本操作流程更換紙幣錢箱a.在后維護(hù)門門禁刷卡，打開后維護(hù)門，乘客顯示屏顯示“暫停服務(wù)”；b.在維護(hù)單元第一次登錄，輸入用戶名和密碼；c.選擇“日常操作”；d.

15、選擇“更換紙幣錢箱”；e.第二次登錄，再次輸入用戶名和密碼，維護(hù)單元顯示“請(qǐng)盡快更換錢箱，超時(shí)將注銷”；步驟六：先后打開現(xiàn)金區(qū)機(jī)械鎖和紙幣錢箱，取下紙幣錢箱，換入空錢箱，錢箱指示燈顯示為橙色；f.在維護(hù)單元上按“確定”鍵后，注銷退出菜單。關(guān)閉后維護(hù)門，確認(rèn)整機(jī)狀態(tài)恢復(fù)正常，操作結(jié)束。更換或安裝打印紙操作步驟a.用管理卡刷卡，打開后維護(hù)門；b.在維護(hù)單元輸入您的用戶名和密碼，并按“確定”鍵；c.先選擇“日常操作”菜單，再選擇“更換打印紙”；d.拉出打印機(jī)單元，更換打印紙，并把打印機(jī)歸位；e.在維護(hù)單元上按“確定”鍵后，注銷退出菜單。關(guān)閉后維護(hù)門，并確認(rèn)自動(dòng)增值機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，操作結(jié)束。4.

16、自動(dòng)增值機(jī)的簡(jiǎn)單故障處理（見課本圖44、45）（四）自動(dòng)檢票機(jī)（AGM）的構(gòu)成及使用 目前城市軌道交通采用的自動(dòng)檢票機(jī)也叫閘機(jī)。 閘機(jī)安裝在車站付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)的分界處，用于乘客自助檢票通行，能自動(dòng)計(jì)算乘車費(fèi)用并扣費(fèi)。 閘機(jī)按阻攔方式主要有三桿式和門式；按安裝位置和功能不同可分為入站閘機(jī)、出站閘機(jī)、雙向閘機(jī)。1自動(dòng)檢票機(jī)的構(gòu)成和功能（1）自動(dòng)檢票機(jī)總體架構(gòu) 自動(dòng)檢票機(jī)以主控單元為核心，輔以阻擋裝置、車票處理裝置、聲光處理裝置等模塊組成。 主控單元一般選用高可靠性、低功耗的通用型嵌入式計(jì)算機(jī)設(shè)備或工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)設(shè)備，需要具有豐富的外部接口以支持外部設(shè)備的連接，并需要保留部分接口以支持未來設(shè)備的擴(kuò)展

17、。自動(dòng)檢票機(jī)的架構(gòu)如下圖 某城市軌道使用的閘機(jī)各部件構(gòu)成如下：主要由機(jī)箱、通行監(jiān)控單元、閘機(jī)機(jī)芯、通道可用指示器、乘客顯示器、乘客通行指示器、票卡讀寫單元、單程票回收機(jī)構(gòu)、單程票回收箱、主控單元、維護(hù)單元、優(yōu)惠/報(bào)警指示燈等構(gòu)成。 車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)車站網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)接口顯示接口外部維護(hù)接口I/O串行接口（如UBS等）維護(hù)單元顯示部件通道指示聲光提示門開關(guān)緊急按鈕信號(hào)電源車票處理裝置阻擋裝置車票讀寫器主控單元（2）自動(dòng)檢票機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車站的單向檢票機(jī)對(duì)乘客應(yīng)有明確、清晰的工作狀態(tài)顯示，雙向檢票機(jī)應(yīng)能根據(jù)需要自動(dòng)轉(zhuǎn)換工作方向或由人工操作轉(zhuǎn)換工作方向。自動(dòng)檢票機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合以下基本功能要求：監(jiān)控乘客通行，

18、對(duì)乘客不規(guī)范行為提供報(bào)警；讀寫、回收、退還車票和計(jì)扣車費(fèi)；乘客提示信息、運(yùn)行狀態(tài)顯示和優(yōu)惠票報(bào)警；維護(hù)人員操作界面；交易記錄和審計(jì)數(shù)據(jù)的生成、存儲(chǔ)和傳送；在與線路中央計(jì)算機(jī)及車站計(jì)算機(jī)通信中斷時(shí)，應(yīng)能在離線運(yùn)行模式下工作，并能保存數(shù)據(jù)；在通信恢復(fù)后，應(yīng)自動(dòng)上傳未傳送的數(shù)據(jù)；檢票機(jī)在斷電和接到緊急放行的信號(hào)后，必須自動(dòng)打開檢票通道。 （3）自動(dòng)檢票機(jī)工作原理 自動(dòng)檢票機(jī)的基本功能有：檢查車票的有效性、控制乘客通行、接收車站計(jì)算機(jī)控制、交易及狀態(tài)上傳及下載參數(shù)并應(yīng)用等。 自動(dòng)檢票機(jī)在待機(jī)狀態(tài)下將監(jiān)測(cè)自身各部件的工作狀態(tài)，搜索車票及等待接收車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的指令。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車票后，自動(dòng)檢票機(jī)將首先檢查車票的有效性。自動(dòng)檢票機(jī)對(duì)車票的有效性檢查主要包括：密鑰安全性檢查、黑名單檢查、票種合法性檢查、車票狀態(tài)檢查、使用地點(diǎn)檢查、余值檢查、有效期（使用時(shí)間）檢查、進(jìn)/出站次序檢查等。 （4）自動(dòng)檢票機(jī)構(gòu)成及用途自動(dòng)檢票機(jī)外部構(gòu)成如圖 傳感器判斷乘客的通行行為扇門阻擋/放行乘客的通行行為讀卡