物流倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

1、. - . - - 可修編-2015-2021年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告報(bào)告：1530066. 行業(yè)市場(chǎng)研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究疇，作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢效勞，其研究成果以報(bào)告形式呈現(xiàn)，通常包含以下容：投資時(shí)機(jī)分析市場(chǎng)規(guī)模分析市場(chǎng)供需狀況產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局行業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀開(kāi)展前景趨勢(shì)行業(yè)宏觀背景重點(diǎn)企業(yè)分析行業(yè)政策法規(guī)行業(yè)研究報(bào)告一份專(zhuān)業(yè)的行業(yè)研究報(bào)告，注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體開(kāi)展態(tài)勢(shì)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況，旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。一份有價(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告，可以完成對(duì)行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作，使決策者在閱讀完行業(yè)研究報(bào)告后，能夠清楚地了解該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和開(kāi)展

2、前景趨勢(shì)，確保了決策方向的正確性和科學(xué)性。中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)Cir.基于多年來(lái)對(duì)客戶需求的深入了解，全面系統(tǒng)地研究了該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及開(kāi)展前景，注重信息的時(shí)效性，從而更好地把握市場(chǎng)變化和行業(yè)開(kāi)展趨勢(shì)。. 一、根本信息報(bào)告名稱(chēng)：2015-2021年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告報(bào)告：1530066咨詢時(shí)，請(qǐng)說(shuō)明此。優(yōu)惠價(jià)：￥6480 元可開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票咨詢：4006-128-668、9、66182099 ：9Email：kfCir.網(wǎng)上閱讀：.cir./R_JiaoTongYunShu/66/WuLiuCangChuShiChang*uQiuFen*iYuYuCe.html溫馨提示

3、：如需英文、日文等其他語(yǔ)言版本，請(qǐng)與我們聯(lián)系。二、容介紹“2015-2021年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告“針對(duì)當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)開(kāi)展面臨的機(jī)遇與威脅，提出物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)開(kāi)展投資及戰(zhàn)略建議。報(bào)告以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?、翔?shí)的分析、權(quán)威的數(shù)據(jù)、直觀的圖表等，幫助物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)開(kāi)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。報(bào)告是物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準(zhǔn)確把握物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)開(kāi)展趨勢(shì)，洞悉物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、躲避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)、制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一，具有重要的參考價(jià)值。正文目錄第一局部 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀第一章 物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)相關(guān)概述第一節(jié) 現(xiàn)代物流概述一、

4、物流系統(tǒng)及其分類(lèi)二、物流倉(cāng)儲(chǔ)在物流業(yè)中的作用三、物流系統(tǒng)的五大目標(biāo)四、物流倉(cāng)儲(chǔ)的主要特征五、物流倉(cāng)儲(chǔ)管理第二節(jié) 物流倉(cāng)儲(chǔ)闡述一、物流倉(cāng)儲(chǔ)定義二、物流倉(cāng)儲(chǔ)要素三、配送的一般流程第三節(jié) 物流倉(cāng)儲(chǔ)的類(lèi)型一、配送中心配送二、生產(chǎn)企業(yè)配送三、倉(cāng)庫(kù)配送四、商店配送第四節(jié) 物流倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)一、物流倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)述二、倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃1、倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造2、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施選址3、倉(cāng)儲(chǔ)線路優(yōu)化4、倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化第五節(jié) 物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)信息化管理第二章 2014-2015年全球物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)運(yùn)行狀況分析第一節(jié) 2014-2015年全球物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)運(yùn)行綜述一、興旺國(guó)家的配送技術(shù)二、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模的開(kāi)展趨勢(shì)三、我國(guó)配送技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀四、物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和設(shè)備更

5、加先進(jìn)五、物流倉(cāng)儲(chǔ)方式多樣化第二節(jié) 英國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)分析一、美國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀二、美國(guó)主要物流倉(cāng)儲(chǔ)品牌案例第三節(jié) 德國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)分析第四節(jié) 日本物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)分析一、日本物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀二、日本物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)開(kāi)展特點(diǎn)第三章 2014-2015年國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ)品牌企業(yè)運(yùn)行淺析第一節(jié) 美國(guó)聯(lián)合包裹UPS一、公司根本概況二、在華投資情況三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略開(kāi)展分析第二節(jié) 馬士基物流MaerskLogistics一、公司根本概況二、在華投資情況三、主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略開(kāi)展分析第三節(jié) IngramMicro英邁公司一、公司根本概況二、在華投資情況三、公司國(guó)際化戰(zhàn)略開(kāi)展分析

6、第四節(jié) FedE*一、公司根本概況二、亞太地區(qū)開(kāi)展三、公司國(guó)際化戰(zhàn)略開(kāi)展分析第五節(jié) DHL一、公司根本概況二、在華投資情況三、產(chǎn)品與效勞四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略開(kāi)展分析第二局部 市場(chǎng)開(kāi)展分析第四章 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析第一節(jié) 2014-2015年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI三、全國(guó)居民收入情況四、恩格爾系數(shù)五、工業(yè)開(kāi)展形勢(shì)六、固定資產(chǎn)投資情況第二節(jié) 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)政策環(huán)境分析一、城市物流倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)財(cái)稅政策二、關(guān)于物流倉(cāng)儲(chǔ)主體系統(tǒng)構(gòu)建的政策建議三、物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃要點(diǎn)解析第三節(jié) 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市

7、場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析一、中國(guó)人口規(guī)模二、年齡構(gòu)造分析三、學(xué)歷構(gòu)造分析四、地區(qū)構(gòu)造分析五、消費(fèi)觀念第五章 2014-2015年中國(guó)物流業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析第一節(jié) 中國(guó)物流業(yè)開(kāi)展的綜述一、中國(guó)物流業(yè)的開(kāi)展背景二、中國(guó)物流行業(yè)的開(kāi)展特征三、物流業(yè)對(duì)振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有拉動(dòng)作用四、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的政策體系五、跨國(guó)公司與中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)第二節(jié) 2014-2015年中國(guó)物流業(yè)動(dòng)態(tài)分析一、我國(guó)物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)二、國(guó)保稅物流中心建立情況三、物流業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)四、全面提升現(xiàn)代物流示城市創(chuàng)立水平第三節(jié) 中國(guó)物流業(yè)市場(chǎng)分析一、物流市場(chǎng)的構(gòu)造二、物流市場(chǎng)的容量三、中國(guó)物流市場(chǎng)需求分析四、中國(guó)物流本錢(qián)分析第四節(jié) 實(shí)現(xiàn)中國(guó)物流業(yè)可持續(xù)

8、開(kāi)展的戰(zhàn)略措施一、提升物流效勞的能力和水平二、開(kāi)展專(zhuān)業(yè)化物流效勞三、搞好物流要素資源的整合與建立四、營(yíng)造行業(yè)良性開(kāi)展的環(huán)境五、建立中國(guó)特色的物流效勞體系第六章 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析第一節(jié) 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)特點(diǎn)分析一、物流根底設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大二、國(guó)物流企業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)力弱三、我國(guó)物流未來(lái)的開(kāi)展四、物流市場(chǎng)潛力巨大五、第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)開(kāi)展不成熟六、快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)度加劇、開(kāi)放力度加大七、開(kāi)展城市物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的有利因素八、物流業(yè)地域性和行業(yè)性不均衡態(tài)勢(shì)明顯九、物流業(yè)增長(zhǎng)方式粗放十、物流業(yè)開(kāi)展總體滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展要求第二節(jié) 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)運(yùn)

9、行綜述一、物流倉(cāng)儲(chǔ)信息化建立情況二、制造業(yè)供給鏈信息化建立的難點(diǎn)三、2014-2015年物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析四、物流倉(cāng)儲(chǔ)主要品牌的開(kāi)展五、2014-2015年物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的走向分析第三節(jié) 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)存在問(wèn)題分析一、配送的效勞核心作用難以發(fā)揮二、物流科學(xué)研究亟待加強(qiáng)三、配送與企業(yè)擴(kuò)不平衡四、加工型配送開(kāi)展緩慢五、物流管理體制改革尚需進(jìn)一步深化第四節(jié) 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)成長(zhǎng)動(dòng)因分析一、市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生重大變化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇二、企業(yè)改革日益深化三、現(xiàn)代信息技術(shù)的開(kāi)展四、政府對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的政策支持五、配送主體的實(shí)力有所增強(qiáng)六、企業(yè)追求第三利潤(rùn)源七、物資供給模式

10、的轉(zhuǎn)變第七章 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析第一節(jié) 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)現(xiàn)狀綜述一、中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)份額分析二、農(nóng)村物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)開(kāi)展分析三、物流倉(cāng)儲(chǔ)中心選址方法研究第二節(jié) 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)在企業(yè)中的開(kāi)展分析一、沃爾瑪中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)分析二、森馬現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心分析三、創(chuàng)維第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)制分析第三節(jié) 2014-2015年中國(guó)連鎖企業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)開(kāi)展分析一、連鎖企業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)影響因素分析二、連鎖企業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)的主要方式三、連鎖企業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)開(kāi)展趨勢(shì)四、連鎖企業(yè)降低物流本錢(qián)的應(yīng)對(duì)對(duì)策五、連鎖零售業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀分析第四節(jié) 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域市場(chǎng)開(kāi)展

11、分析一、西北地區(qū)物流倉(cāng)儲(chǔ)中心開(kāi)展二、物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)開(kāi)展分析三、隨州煙草配送體系開(kāi)展分析四、物流倉(cāng)儲(chǔ)中心開(kāi)展分析五、*物流倉(cāng)儲(chǔ)體系開(kāi)展分析第八章 2014-2015年中國(guó)物流運(yùn)輸市場(chǎng)開(kāi)展分析第一節(jié) 鐵路物流市場(chǎng)開(kāi)展分析一、鐵路運(yùn)輸指標(biāo)分析二、鐵路物流園區(qū)的特性分析三、鐵路物流業(yè)資金風(fēng)險(xiǎn)分析四、鐵路信息化建立現(xiàn)狀第二節(jié) 航空物流市場(chǎng)開(kāi)展分析一、航空運(yùn)輸指標(biāo)分析二、機(jī)場(chǎng)口岸與保稅物流協(xié)同開(kāi)展三、航空貨運(yùn)的開(kāi)展戰(zhàn)略分析四、航空物流信息化挑戰(zhàn)分析第三節(jié) 水運(yùn)及港口物流市場(chǎng)開(kāi)展分析一、水運(yùn)物流的開(kāi)展現(xiàn)狀分析二、國(guó)際港口物流中心概況三、中國(guó)港口物流的合作與競(jìng)爭(zhēng)四、港口航運(yùn)業(yè)運(yùn)行分析五、港口集裝箱吞吐量分析第四

12、節(jié) 公路物流市場(chǎng)開(kāi)展分析一、公路貨物運(yùn)輸量分析二、普通貨物公路運(yùn)輸價(jià)格三、中國(guó)公路物流業(yè)開(kāi)展概況四、中國(guó)汽車(chē)物流開(kāi)展存在的問(wèn)題第九章 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)分析第一節(jié) 鋼材配送市場(chǎng)開(kāi)展分析一、鋼材配送的開(kāi)展概況二、鋼材配送的主要企業(yè)類(lèi)型三、鋼材配送的經(jīng)歷分析第二節(jié) 農(nóng)村散裝水泥物流倉(cāng)儲(chǔ)體系分析一、農(nóng)村散裝水泥物流倉(cāng)儲(chǔ)的制約因素二、農(nóng)村散裝水泥物流倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)的開(kāi)展三、農(nóng)村散裝水泥物流倉(cāng)儲(chǔ)體系的策略第三節(jié) 石油企業(yè)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)開(kāi)展分析一、石油企業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)的合理化標(biāo)志二、石油企業(yè)的現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)分析三、現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)石油企業(yè)的意義第四節(jié) 農(nóng)產(chǎn)品物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)開(kāi)展分析一、農(nóng)產(chǎn)品物流倉(cāng)

13、儲(chǔ)網(wǎng)分析二、農(nóng)產(chǎn)品物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)第五節(jié) 卷煙物流倉(cāng)儲(chǔ)中心開(kāi)展分析一、卷煙物流倉(cāng)儲(chǔ)中心的系統(tǒng)化與流程化二、卷煙物流倉(cāng)儲(chǔ)中心的管理要點(diǎn)三、卷煙物流倉(cāng)儲(chǔ)中心的信息化開(kāi)展四、卷煙物流倉(cāng)儲(chǔ)中心的科學(xué)化管理第三局部 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析第十章 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)開(kāi)展策略分析第一節(jié) 電子商務(wù)物流倉(cāng)儲(chǔ)體系的開(kāi)展一、存在的主要問(wèn)題二、構(gòu)建體系的措施第二節(jié) 流水線的物流倉(cāng)儲(chǔ)解決方案一、生產(chǎn)流水線的物流倉(cāng)儲(chǔ)矛盾二、生產(chǎn)線上物流倉(cāng)儲(chǔ)策略三、流水線物流倉(cāng)儲(chǔ)效果評(píng)析第三節(jié) 現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心開(kāi)展策略一、物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的應(yīng)用二、配送型物流中心的核心技術(shù)三、生產(chǎn)型物流中心的核心技術(shù)四、物流倉(cāng)儲(chǔ)中心典型案例介紹第四

14、節(jié) 基于SCM下的物流倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃一、物流倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的特殊性二、配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的決策因素三、設(shè)計(jì)需要考慮的問(wèn)題四、物流倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃容第五節(jié) 第三方物流的戰(zhàn)略選擇一、本錢(qián)領(lǐng)先戰(zhàn)略適合有實(shí)力的企業(yè)二、集中化戰(zhàn)略適合有一定自身優(yōu)勢(shì)的企業(yè)(訂購(gòu):400 612 8668)三、起步較晚的新企業(yè)最可取的是差異化戰(zhàn)略四、物流企業(yè)差異化戰(zhàn)略選擇的根本思路第六節(jié) 第三方物流的利弊分析與企業(yè)物流模式選擇一、現(xiàn)代物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉二、第三方物流成為現(xiàn)代物流管理的主流模式三、第三方物流的利與弊四、第三方物流還是自營(yíng)物流，企業(yè)當(dāng)慎重選擇第十一章 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新格局分析第一節(jié) 2014-201

15、5年國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析一、全球物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排行二、國(guó)際物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方式第二節(jié) 2014-2015年跨國(guó)競(jìng)爭(zhēng)條件下中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析一、國(guó)際企業(yè)進(jìn)入中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的動(dòng)機(jī)分析二、跨國(guó)競(jìng)爭(zhēng)條件下中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析三、物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)并購(gòu)整合分析四、中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的整體性與相機(jī)性策略1、我國(guó)物流企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的整體性戰(zhàn)略思考2、我國(guó)物流企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的相機(jī)性策略第三節(jié) 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析第四節(jié) 2015-2020年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)探析第十二章 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)主體企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力同比及關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析第一節(jié) 中儲(chǔ)股份一、公司根

16、本情況概述二、2010-2015年公司成長(zhǎng)性分析三、2010-2015年公司增長(zhǎng)能力分析四、2010-2015年公司償債能力分析五、2010-2015年公司現(xiàn)金流量分析表六、2010-2015年公司經(jīng)營(yíng)能力分析七、2010-2015年公司盈利能力分析第二節(jié) 外運(yùn)開(kāi)展一、公司根本情況概述二、2010-2015年公司成長(zhǎng)性分析三、2010-2015年公司增長(zhǎng)能力分析四、2010-2015年公司償債能力分析五、2010-2015年公司現(xiàn)金流量分析表六、2010-2015年公司經(jīng)營(yíng)能力分析七、2010-2015年公司盈利能力分析第三節(jié) 中海開(kāi)展一、公司根本情況概述二、2010-2015年公司成長(zhǎng)性分析

17、三、2010-2015年公司增長(zhǎng)能力分析四、2010-2015年公司償債能力分析五、2010-2015年公司現(xiàn)金流量分析表六、2010-2015年公司經(jīng)營(yíng)能力分析七、2010-2015年公司盈利能力分析第四節(jié) 鐵龍物流一、公司根本情況概述二、2010-2015年公司成長(zhǎng)性分析三、2010-2015年公司增長(zhǎng)能力分析四、2010-2015年公司償債能力分析五、2010-2015年公司現(xiàn)金流量分析表六、2010-2015年公司經(jīng)營(yíng)能力分析七、2010-2015年公司盈利能力分析第五節(jié) 中鐵快運(yùn)股份一、企業(yè)概況二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析三、經(jīng)營(yíng)狀況四、開(kāi)展戰(zhàn)略第六節(jié) 宅急送快運(yùn)股份一、企業(yè)概況二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

18、三、經(jīng)營(yíng)狀況四、開(kāi)展戰(zhàn)略第七節(jié) 中國(guó)民航快遞一、企業(yè)概況二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析三、經(jīng)營(yíng)狀況四、開(kāi)展戰(zhàn)略第四局部 行業(yè)開(kāi)展預(yù)測(cè)與投資分析第十三章 2015-2020年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)投資前景分析第一節(jié) 2014-2015年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)投資概況一、物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)投資特性二、物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)投資環(huán)境分析1、經(jīng)濟(jì)環(huán)境2、市場(chǎng)環(huán)境三、臺(tái)商加大物流倉(cāng)儲(chǔ)中心投資第二節(jié) 2015-2020年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)投資時(shí)機(jī)分析一、物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域投資潛力分析二、投資吸力分析第三節(jié) 2015-2020年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)三、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)第十四章 2015-2020年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)開(kāi)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析第一節(jié) 2015-2020年中國(guó)物流的開(kāi)展趨勢(shì)探析一、企業(yè)物流社會(huì)化與專(zhuān)業(yè)化的趨勢(shì)二、物流企業(yè)規(guī)?；c個(gè)性化的趨勢(shì)三、物流市場(chǎng)細(xì)分化與國(guó)際化的趨勢(shì)四、區(qū)域物流集聚與擴(kuò)散的趨勢(shì)五、物流經(jīng)營(yíng)本錢(qián)進(jìn)一步