【精】物流網(wǎng)絡(luò)2ppt課件_第1頁
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文檔簡介

1、有效利用Web-EDI的戰(zhàn)略以食品消費(fèi)為例將同行業(yè)其他企業(yè)吸收進(jìn)來包含著中小食品加工企業(yè)的共同訂貨系統(tǒng)開場展開很難突破5成的訂貨率經(jīng)過電子網(wǎng)絡(luò)訂貨提高到8成制造商制造商制造商制造商制造商Web-EDI2000年春天開場運(yùn)用將買賣對方吸收進(jìn)來a零售商b零售商c零售商d零售商e零售商利用、機(jī)進(jìn)展訂貨的零售商f零售商g零售商h零售商i零售商j零售商經(jīng)過聯(lián)網(wǎng)進(jìn)展零售目的.Web-EDI的難題可以經(jīng)過XML言語來處理如今運(yùn)用的規(guī)范HTML言語Web網(wǎng)絡(luò)Web自動檢索公司內(nèi)部信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)從原有的公司內(nèi)部信息系統(tǒng)中,難以搜取大量數(shù)據(jù)XML言語Web網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換各種方式的數(shù)據(jù),可直接、簡便地進(jìn)入Web網(wǎng)絡(luò)從原有的

2、公司內(nèi)部信息系統(tǒng)中,難以搜取大量數(shù)據(jù)公司內(nèi)部信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò).原有物流共同化的方式只將低效率的部分進(jìn)展集中,實行共同化低效率的部分對重要顧客的物流低效率的部分對重要顧客的物流低效率的部分對重要顧客的物流對營業(yè)額大的重要顧客實行用本公司的車輛來配送仍由本公司實施物流低效率高本錢即使是物流共同化,也并沒有降低多少本錢誤解公司公司公司.實施物流共同化的范圍在擴(kuò)展零部件制造商之間的共同化中小企業(yè)之間的共同化零售商之間的共同化1975年零部件制造商 消費(fèi)商 零售商 零售商代理送貨消費(fèi)者供應(yīng)鏈零部件制造商之間的共同化中小企業(yè)之間的共同化零售商之間的共同化如今零部件制造商 消費(fèi)商 零售商 零售商零售商與零售商的

3、共同化消費(fèi)者供應(yīng)鏈從消費(fèi)到銷售的物流信息的一致消費(fèi)商與零售商的共同化零部件制造商與消費(fèi)商的共同化.這種“物流共同化是本公司自營物流的表現(xiàn)企業(yè)自營物流將企業(yè)物流外包毫無疑問,不能以為是物流共同化將本公司的物流與公司的貨物一同進(jìn)展配送本公司本公司的貨物公司的貨物強(qiáng)化中心業(yè)務(wù),將物流外包本公司本公司的貨物?.供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)下所進(jìn)展的物流共同化共同驗貨共同分揀共同保管共同進(jìn)貨、共同送貨制造商制造商零售商零售商物流中心店鋪店鋪店鋪店鋪共同配送.供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)下物流共同化的能夠性制造商制造商制造商共同配送中心共同送貨共同送貨實現(xiàn)了向中小型零售店的集中式送貨利用運(yùn)輸公司實行一致的送貨工廠直送制造商.經(jīng)過信息

4、共享實現(xiàn)物流共同化 計算必要設(shè)備和資料的體積分量 遵守交貨時間 制定卡車有效裝載的配車方案物流共同化系統(tǒng)物流公司資料消費(fèi)商設(shè)備制造商資料消費(fèi)商C施工工地指定10:00交貨B施工工地指定10:00交貨A施工工地指定10:00交貨送貨委托制定向各施工地運(yùn)送資料的方案一攬子承包商一攬子承包商一攬子承包商.信息共享是實現(xiàn)物流共同化的根底信息共享后信息共享前零部件制造商10:00了解訂貨內(nèi)容17:00前配貨第二天9:00前裝車發(fā)送組裝消費(fèi)企業(yè)共信息共享前相比有4小時的富有時間!共同委托貨物共同配送中心分揀配車配車帶回訂貨看板和下次送貨的裝貨箱傳送訂貨內(nèi)容10:0014:0010:0010:00送貨9:509:00零部件制造商14:00了解訂貨內(nèi)容17:00前配貨第二天9:00前裝車發(fā)送組裝消費(fèi)企業(yè)帶回訂貨看板和下次送貨的裝貨箱10:001:00送貨9:509:00.運(yùn)輸公司提供的共同配送系統(tǒng)的例子配送預(yù)告 哪種商品 何時送到將各公司的訂貨信息轉(zhuǎn)換成運(yùn)輸公司規(guī)范方式的信息系統(tǒng)零售商等零售商等優(yōu)點運(yùn)輸公司:提高裝載率 添加每輛貨車的營業(yè)收入制造商:減少庫存分布點,降低物流本錢收貨方:能

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