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1、PAGE PAGE - 36 -上下行疏解線跨漢宜高速公路大橋連續(xù)梁施工方案1、編制依據(jù)1.1、鐵路橋涵施工規(guī)范(TB10203-2002).1.2、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10415-2003)。1。3、鐵路砼與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2003).1。4、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè).1.5、上下行疏解線跨漢宜高速公路大橋施工圖。2、工程概述2。1、工程概況該主橋位于R=600m的曲線上且在12坡道上。最大行車速度80km/h。主橋上部結(jié)構(gòu)為(32m+48m+32m)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)結(jié)構(gòu),全長(zhǎng)113.2m。本連續(xù)梁跨(12#墩)上跨漢宜高速公路。主橋梁頂寬為12m,底寬為6.2m,
2、頂板厚0.30m;腹板厚分別為0.45m變化到0。65m,底板厚由0.42m變化至0。70m;箱梁在中支點(diǎn)處設(shè)置厚2。4m的橫隔板,梁端支座處設(shè)置厚 1。15m的端橫隔板,跨中合攏段設(shè)置0。5m的中橫隔板.墩頂箱梁高4。1m,平段長(zhǎng)2。9m,端支點(diǎn)及跨中梁高2。5m,平段長(zhǎng)7.8m。梁高按圓曲線變化,半徑為148。63m。采用單箱單室直腹板箱形變截面結(jié)構(gòu)箱梁,砼為C50砼。主梁共分35個(gè)梁段,中支點(diǎn)O號(hào)塊長(zhǎng)度8。4m,一般梁段長(zhǎng)度分成 2.5m、3.0m,合攏段1.6m, 邊跨直線段長(zhǎng)7.8m.梁體采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系??v向預(yù)應(yīng)力筋頂、腹板采用7j15。24、底板采用10j15。24鋼
3、絞線,分別采用YDC-1500型和YDC-2500型千斤頂張拉。橫向預(yù)應(yīng)力筋采用4j15。24鋼絞線,采用YDQ型前卡式千斤頂張拉,豎向預(yù)應(yīng)力筋采用32mm精軋螺紋鋼筋(強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值830Mpa),采用配套JLM型錨具,張拉力501。68KN,豎向筋外套采用內(nèi)徑42mm鐵皮管道壓漿,一般在鋼索端部進(jìn)行。擋碴槽于主梁合攏后,另行灌注,按4米分節(jié),節(jié)間設(shè)1cm間隙,擋碴槽外設(shè)1.31。76米寬的人行道,人行道欄桿架設(shè)在梁體外側(cè)。橫隔板設(shè)過人孔,梁兩端各于底板處設(shè)進(jìn)人洞一處。主梁采用GKPZ(II)盆式橡膠支座.每個(gè)支點(diǎn)設(shè)兩個(gè)支座,中支座為17.5MN級(jí),端支座為5MN級(jí),固定支座設(shè)于本座橋2號(hào)橋墩上
4、, 其余各墩均設(shè)活動(dòng)支座。支座橫向間距為580cm。活動(dòng)墩中雙向活動(dòng)支座設(shè)于曲線外側(cè),單向活動(dòng)支座設(shè)于曲線內(nèi)側(cè),固定墩中固定支座設(shè)于曲線內(nèi)側(cè),曲線外側(cè)設(shè)橫置的單向活動(dòng)支座.2.2、主要工程數(shù)量主要工程量對(duì)比表序號(hào)工程項(xiàng)目說明單位數(shù)量備注1C50鋼筋砼梁部(避車臺(tái)、電氣化支架)m311002C40鋼筋砼擋碴墻、擋塊、端邊墻m338。53M40水泥砂漿預(yù)應(yīng)力管道壓漿m329.1415。24低松弛鋼絞線梁體縱向鋼索t705VLM15-10/157型錨具全梁套114/2886金屬波紋管內(nèi)徑80mm/70mmm1288/38587VLM15B-4型錨具套4888扁波紋管內(nèi)徑70*19mmm2891932
5、預(yù)應(yīng)力用螺紋鋼筋梁體豎向粗鋼筋t8。510JLM32梁體豎向粗鋼筋套8961142mm鐵皮套管梁體豎向粗鋼筋延米120712內(nèi)25mm三通管梁體豎向粗鋼筋延米24613HRB335鋼筋梁部t24714Q235鋼筋梁部t1215GKPZ(II)5DX100單向活動(dòng)個(gè)216GKPZ(II)5SX100雙向活動(dòng)個(gè)217GKPZ(II)17。5SX150多向活動(dòng)個(gè)118GKPZ(II)17.5DX150單向活動(dòng)個(gè)219GKPZ(II)17。5GD固定個(gè)120TQF防水層m2135821鋼料A3鋼t402210cm/15cm的排、泄水管內(nèi)徑10cmcmm50內(nèi)徑15cm1503、施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍部
6、署3.1、施工組織機(jī)構(gòu)宜萬W1標(biāo)經(jīng)理部繼續(xù)執(zhí)行“五部二室”的機(jī)構(gòu)設(shè)置。項(xiàng)目經(jīng)理部責(zé)權(quán)不變,對(duì)總指負(fù)責(zé),全面履行合同,對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)保以及廉正建設(shè)等全面負(fù)責(zé);組織結(jié)構(gòu)不變。組織結(jié)構(gòu)框圖3。2、施工隊(duì)伍布署根據(jù)本工程特點(diǎn)、工程量及工期要求,成立連續(xù)梁項(xiàng)目隊(duì)下設(shè)鋼筋班、木工班、砼班、張拉班、綜合班計(jì)5個(gè)施工班組。生產(chǎn)高峰期進(jìn)入工地施工生產(chǎn)總?cè)藬?shù)為150人。勞動(dòng)力表序號(hào)工種或班組高峰期人數(shù)備注1木工202鋼筋403起重104機(jī)修105張拉156砼工357電焊工20合計(jì)150施工組織任務(wù)劃分表序號(hào)組織名稱擔(dān)任的主要工程項(xiàng)目名稱1項(xiàng)目經(jīng)理部施工管理2橋梁項(xiàng)目隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)組織管理上下
7、行疏解線跨漢宜高速公路大橋連續(xù)結(jié)構(gòu)施工3施工班組落實(shí)連續(xù)結(jié)構(gòu)工序:砼、鋼絞線(鋼筋)、模板、張拉錨固等4、主要施工方案、方法及工藝本橋連續(xù)梁0#段、邊直段及邊合攏段采用支架澆注,其余節(jié)段及中跨合攏段采用掛籃對(duì)稱施工。先分別在1#、2墩的支架上澆注0段,0段施工完后懸臂對(duì)稱澆注兩邊梁段,待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85后,再?gòu)埨瓕?duì)應(yīng)施工階段的預(yù)應(yīng)力索.在兩個(gè)邊墩上安裝永久支座,并臨時(shí)鎖定,撤除掛籃,在支架上澆注7.8m長(zhǎng)的邊直段.澆筑合攏段混凝土,選擇非溫度急劇變化日之夜間氣溫最低時(shí)進(jìn)行,并在合攏段兩端截面間設(shè)鋼支撐,并在頂、底板上張拉臨時(shí)索,以臨時(shí)鎖定合攏段兩側(cè)梁體,當(dāng)合攏段混凝土達(dá)50%強(qiáng)度后,拆
8、除梁端臨時(shí)鎖定、及支架,張拉所有的后張索,完成體系轉(zhuǎn)換。0段支座臨時(shí)固結(jié)采用在橋墩基礎(chǔ)上設(shè)置四個(gè)直徑1。10米的C30鋼管砼臨時(shí)支墩進(jìn)行。由于該連續(xù)梁上跨漢宜高速公路,而且汽車流量很大,為保證汽車行車安全,在跨越漢宜高速公路時(shí),采用鋼管門架防護(hù)。根據(jù)梁段所處位置,先施工1、2#墩AO號(hào)塊,后同時(shí)依次懸臂對(duì)稱澆筑1、2#墩的A1A7號(hào)塊和B1B7號(hào)塊,同時(shí)施工邊跨現(xiàn)澆段A9號(hào)塊,然后進(jìn)行邊跨合攏段A8塊,最后進(jìn)行中跨合攏段B8#塊?;炷翝沧㈨樞蚣邦A(yù)壓順序圖如下:4.1 A0號(hào)塊現(xiàn)澆施工A0號(hào)塊結(jié)構(gòu)復(fù)雜、預(yù)埋件、鋼筋、各項(xiàng)預(yù)應(yīng)力鋼束及其管道密集、梁面坡度、端面與待澆面密切相連以及砼體積大、標(biāo)號(hào)高
9、等特點(diǎn),其質(zhì)量要求高,是施工的重要控制部位.A0號(hào)塊采用一次整體澆注砼.施工程序如下:搭設(shè)支架、平臺(tái)及底模施工前的支架平臺(tái)及底模靜載試驗(yàn);調(diào)整模板位置及標(biāo)高,安裝外模;綁扎底板、腹板和橫隔墻鋼筋,安裝腹板豎向、縱向預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力筋;安裝內(nèi)模和翼緣板模板;安裝端模;報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收;底板、腹板和橫隔墻砼澆筑;頂板底層鋼筋綁扎,安裝頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道和豎向預(yù)應(yīng)力筋;頂板頂層鋼筋綁扎,監(jiān)理工程師驗(yàn)收;頂板砼澆注;縱向芯管抽拔;管孔清理及砼養(yǎng)生;拆除端模,砼連接面鑿毛;砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,預(yù)應(yīng)力筋張拉;管道壓漿;拆除內(nèi)模和外側(cè)模;拆除支架平臺(tái).4.1.1、臨時(shí)支墩臨時(shí)支墩采用直徑1。10m的C
10、30鋼管砼,在施工基礎(chǔ)時(shí)預(yù)埋25mm螺紋鋼筋,然后將鋼管與之焊接。支墩頂澆注20cm的M40水泥硫磺砂漿,墩頂與梁體聯(lián)結(jié)處梁體底部布置兩層鋼筋網(wǎng)片。臨時(shí)墩之間用角鋼連接.拆除臨時(shí)支墩時(shí),用火燒硫磺砂漿,然后沿材料分界線鋸掉即可拆除。4.1.2、支架基礎(chǔ)0段主墩所處位置地質(zhì)為粉砂巖,承臺(tái)平面尺寸為8m*10。4m(順橋向橫橋向);0段長(zhǎng)8.4 m,底寬6.2 m,頂板寬12m。支架承重部分基礎(chǔ)利用承臺(tái),工作平臺(tái)支架基礎(chǔ)將基坑回填夯實(shí)澆注15cm厚的C15砼墊層。4。1.3、支架搭設(shè)及預(yù)壓1、支架搭設(shè):支架采用可調(diào)碗扣式腳手架。立桿間距:翼板及兩腹板間部分為0.6m0。6m, 腹板部分為0.3m0
11、.3m.橫桿步距為0.6 m.支架剪刀撐沿順橋向和橫橋向每三排設(shè)一道,呈45度。2、支架預(yù)壓:由于支架彈性、桿件連接有縫隙等因素,會(huì)引起支架下沉。因此支架搭設(shè)完成后,對(duì)其進(jìn)行施工前的預(yù)壓,以確定其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,并消除非彈性變形,測(cè)出數(shù)據(jù)做好記錄.預(yù)壓重量為施工總荷載的1.2倍,預(yù)壓期以支架沉落穩(wěn)定為止,使支架充分變形。預(yù)壓方法采用砂袋及現(xiàn)場(chǎng)型鋼按設(shè)計(jì)荷載堆置加載等,消除非彈性變形。測(cè)出彈性變形值,為支架預(yù)留高度提供參數(shù),并檢驗(yàn)支架是否安全。3、支架模板拼裝完畢檢查結(jié)構(gòu),確認(rèn)與設(shè)計(jì)相符后,順橋向取8。4m范圍,橫橋向?yàn)榈醉敯濉⒏拱宓鹊娜珨嗝媸?,立面觀察,將試壓面分為7個(gè)區(qū)域??偣?6個(gè)測(cè)
12、量控制點(diǎn),其中底板、頂板各2個(gè)點(diǎn),兩翼板各設(shè)2個(gè)點(diǎn),兩腹板各設(shè)2個(gè)點(diǎn)。支架模板安裝完成后,壓重物使用砂石袋,并部分使用型鋼等。由吊車吊至1、2墩A0號(hào)塊上,在按照要求將砂石袋吊至底模上,分級(jí)加載到100%時(shí),剩余將砂石袋由塔吊吊至指定位置處,加載到120.4、A0號(hào)塊底模區(qū)段壓重計(jì)算(取一個(gè)塊)主梁砼比重:2。635t/m;段別部位砼數(shù)量(m3)砼重量(t)系數(shù)砼重量(t)備注懸臂部分頂板18.19 47。94 1。257.53 一側(cè)腹板8。92 23.49 1.228。19 底板21.65 57。03 1.268.44 墩頂部分頂板22。63 59。64 1.271.56 一側(cè)腹板9.60
13、25.29 1.230.35 底板12。18 32.09 1。238.51 橫隔板30.54 80.48 1。296。58 鋼管1。22 1.21.46 木模板1。94 1。22.33 方木0.70 1.20。84 4。1。4、模板1、底模底模采用=15mm竹膠板,支架平臺(tái)采用100mm100mm 方木分配梁構(gòu)成。2、外模外側(cè)模采用竹膠板與100mm100mm方木組成的體系。方木楞縱橫向間距均為0.45m,采用可撤式精扎螺紋鋼拉桿和48mm鋼管定位加固,鋼管支撐在上下游兩側(cè)的托架上。外側(cè)設(shè)有橫向預(yù)應(yīng)力張拉工作臺(tái)。為防止漏漿,外側(cè)模與底模間可粘貼海綿或雙面膠條止?jié){。為保證外側(cè)模與底模緊密接觸,采
14、用拉桿加固。3、內(nèi)模和過人洞模內(nèi)模采用組合鋼模、5cm木板鋼木混合結(jié)構(gòu)進(jìn)行拼裝,木模主要是來調(diào)整異形尺寸部分.模板肋木仍采用100mm100mm方木.模板順橋向安裝,肋木橫橋向安裝。內(nèi)頂模采用滿堂支架加固,滿堂支架落在帶有墊塊的底板上;內(nèi)側(cè)模采用方木對(duì)口撐。為了便于模板的拆裝運(yùn),構(gòu)件長(zhǎng)度控制在2米以內(nèi),模板上涂上脫模劑,以使梁面平整光潔。模板支架橫斷面圖4、端板與堵頭板 端板與堵頭板是保證A0號(hào)塊端部和孔道成型的關(guān)鍵。端模架采用鋼木結(jié)構(gòu),骨架用木枋、100mm x10mm角鋼作橫梁、豎梁.板面用2cm竹膠板,每段用多根角鋼作斜撐與支架連接,以保證端板準(zhǔn)確定位。由于0號(hào)塊頂部縱向預(yù)應(yīng)力管道密集,
15、堵頭板力筋孔道集中在梁上部,根據(jù)施工要求及制作條件,下部堵頭板用竹膠板加工,上部用鋼板加工后組拼.外側(cè)模、內(nèi)膜、端模用拉桿螺栓連接并用鋼管作內(nèi)撐,以制約施工時(shí)模板變位和變形。5、模板安裝成型后模板的整體、局部強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足安全要求,其允許撓度及變形誤差符合規(guī)定要求,外形尺寸準(zhǔn)確,模面平整光潔,裝拆操作安全方便。安裝順序?yàn)?安裝底模 外側(cè)模內(nèi)側(cè)模端頭板底板堵頭板頂板內(nèi)模頂板堵頭板外翼邊板。6、模板及支架拆卸 澆注砼后,待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)按如下順序脫模:堵頭板端模板外側(cè)模過人洞模底模。4。1.5、 A0號(hào)塊鋼筋由于A0號(hào)塊鋼筋是整個(gè)連續(xù)梁鋼筋中最復(fù)雜的部分,底模及腹板外模鋪設(shè)完畢后,按照橫隔墻
16、鋼筋底板鋼筋-腹板鋼筋-頂板鋼筋的順序幫扎。橫隔墻鋼筋綁扎時(shí),先用鋼管搭設(shè)定位架將箍筋就位,然后將橫向主筋逐根穿過,當(dāng)橫隔墻鋼筋綁扎基本完成后進(jìn)行底板鋼筋綁扎,其次進(jìn)行腹板,鋼筋下料、加工、綁扎應(yīng)該嚴(yán)格按照施工圖紙要求定位準(zhǔn)確、牢固,鋼筋焊接、搭接長(zhǎng)度、保護(hù)層厚度等滿足設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。鋼筋綁扎完后,最后進(jìn)行豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的就位.及時(shí)把豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的壓漿管引到底板上方并且采用封膠帶包好,這樣便于以后壓漿施工。豎向預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度、編號(hào)應(yīng)該嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求施工。4.1.6、砼澆筑:同懸臂砼施工。4.1。7、預(yù)應(yīng)力施工:見懸臂掛籃施工.4。2、懸臂掛籃施工掛籃是懸臂澆筑的主要施工結(jié)構(gòu),本橋采
17、用主桁由貝雷梁構(gòu)成的桁架式掛籃,它是一個(gè)能夠沿P43軌道行走的活動(dòng)桁架,懸掛在已張拉錨固并與墩身連成整體的箱梁節(jié)段上.在掛籃上可進(jìn)行下一節(jié)段的模板、鋼筋、管道的架設(shè),澆筑砼和預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等作業(yè)。完成一個(gè)循環(huán)后,新節(jié)段已和橋墩連成整體,成為懸澆梁的一部分,掛籃即可前移一個(gè)節(jié)段,固定在新的節(jié)段上。如此循環(huán),直到合攏。4。2。1、掛籃的組成及拼裝4。2。1。1、掛籃組成主橋采用的掛籃有2片主桁,整個(gè)掛籃寬約7m(含外模支架),單只掛籃縱向長(zhǎng)約5m,有2片主桁構(gòu)架、底模平臺(tái)限位系統(tǒng)、內(nèi)外模吊掛系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、內(nèi)外模等7大部分組成。(見附件1:掛籃結(jié)構(gòu)組成表)4。2。1。2、掛籃拼裝掛籃的
18、制造和拼裝應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,掛籃加工后,對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)拼裝檢查,合格后方能運(yùn)往工地安裝。掛籃拼裝程序:走道主桁架橫聯(lián)及平聯(lián)前上橫梁、前吊掛及走行機(jī)構(gòu)底模后吊掛底模平臺(tái)及底模外側(cè)模內(nèi)模腳手平臺(tái)其他構(gòu)件。1、走行軌布設(shè)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣標(biāo)記走行軌中心線,并彈出墨線,標(biāo)記出托船中心橫向線位置,按設(shè)計(jì)圖加工剛性支墩并按要求布設(shè)在前支點(diǎn)位置,底口用干硬砂漿找平。從前支點(diǎn)開始按間距50cm布設(shè)枕木,枕木長(zhǎng)度介于4060cm之間均可使用,較低一側(cè)用砂漿找平.具體操作如下:先布設(shè)4角(前角為鋼墩)拉線控制中間枕木高度。將鋼軌(約3m長(zhǎng))按中線位置雙根并置擺放,并用聯(lián)板聯(lián)接,布設(shè)間距15cm左右。 2、掛籃主桁
19、拼裝平整場(chǎng)地,將加工成型的托船縱橫梁按設(shè)計(jì)位置擺放就位,不穩(wěn)的部位用枕木抄墊。在地面分節(jié)拼裝貝雷桁片最后組拼成單梁,吊裝到托船上,用事先加工好的型(25筋加工)扣件扣焊于托船橫梁上,每組桁片扣焊12根,雙面焊,焊接長(zhǎng)度10cm,8mm,當(dāng)拼焊完成兩組后準(zhǔn)備進(jìn)行吊裝作業(yè)。3、主桁及前后橫梁的吊裝作業(yè)吊點(diǎn)設(shè)在主梁?jiǎn)纹惱灼?/4及3/4處,量測(cè)鋼繩長(zhǎng)度保證起吊水平,吊繩必須通過扁擔(dān)吊掛,不得直接系于桁架上.按設(shè)計(jì)位置在梁面上擺放枕木及鋼軌后,起吊外側(cè)遠(yuǎn)端桁片,在鋼軌上標(biāo)記出掛籃主桁前支點(diǎn)中心位置;以托船支點(diǎn)中心線與鋼軌支點(diǎn)線相重合為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整下落位置,完全重合時(shí)落梁就位。在松吊鉤前必須完成以下作業(yè)
20、內(nèi)容: = 1 GB3 、斜向(橫向)鋼管支撐,以保證主桁梁穩(wěn)定; = 2 GB3 、后側(cè)臨時(shí)后錨,采用2根32精軋螺紋鋼用小號(hào)型鋼扁擔(dān)錨固。完成以上工作后即可松開吊鉤吊裝另外一組桁梁并錨固,將托船(前支點(diǎn))中間橫梁按設(shè)計(jì)圖要求加焊平面聯(lián)接。吊裝另外一端主桁順序:將主桁梁吊裝就位時(shí)先保證主桁梁尾部銷孔對(duì)接,然后再對(duì)位前支點(diǎn)中線,對(duì)位完畢后按前面所講順序完成聯(lián)接錨固等過程.主桁拼裝結(jié)束后.吊裝后上橫梁,通過鉤頭型扣件將工字鋼橫梁與主桁聯(lián)接成整體,并按照?qǐng)D紙所示位置加設(shè)32精軋螺紋鋼拉桿。后上橫梁吊裝就位后吊裝前上橫梁,通過型鉤頭扣件與主桁聯(lián)接牢固;標(biāo)記出橫梁上各吊桿中心位置,將錨固扁擔(dān)擺放就位(
21、為保證不發(fā)生側(cè)移,可與橫梁局部點(diǎn)焊聯(lián)接)安裝各吊桿及螺帽。4、掛籃側(cè)模滑道的吊裝拆除0段竹膠板側(cè)模,安裝側(cè)模吊桿及扁擔(dān).吊裝側(cè)?;来┤雮?cè)模滾軸槽口,并錨固前后點(diǎn)吊桿,調(diào)整前后吊桿使側(cè)滑道受力均勻。將底模前后橫梁通過倒鏈(10t)吊掛在側(cè)模專用吊掛點(diǎn)上,解除底模上下鋼支墩支撐,將底模落至支架平臺(tái)上,拆除底模縱梁與橫梁間調(diào)整標(biāo)高用的木楔塊,在縱梁與橫梁間加焊聯(lián)接,再將底模重新掛在側(cè)模吊掛點(diǎn)處,然后解除側(cè)模下口木楔塊及枕木.5、掛籃模板前移就位將倒鏈后點(diǎn)扣在滑道前端,倒鏈前掛鉤扣在模板桁片槽鋼上,兩側(cè)同步拉動(dòng)模板(可在滑道上做標(biāo)記線,以保證同步,最大誤差15cm).側(cè)模就位后,將底模吊掛倒鏈適當(dāng)放
22、松,調(diào)平底模平面,并使底模距梁底約4060cm。按設(shè)計(jì)位置切割后錨孔,并清掃底模,側(cè)模表面殘留砼塊。(底口頂拉桿需人工第一次緊固)穿入底模后吊桿及前吊桿,下扣扁擔(dān)及螺帽,分別在0段內(nèi)箱及掛籃前上橫梁采用雙8t機(jī)械頂提升吊桿使底模就位,在密貼梁體前在模板上粘貼雙面膠帶,位置在距模板后端40cm處。提升底側(cè)模至設(shè)計(jì)標(biāo)高,精確調(diào)整模板中線,涂刷脫模劑,注意不能污染梁體砼,否則必須鑿除.檢查所有前吊桿是否受力均勻,后錨桿是否緊固,側(cè)?;琅c滾軸是否密貼,并再次檢查模板中線以及模板與梁體是否密貼等細(xì)部,全部合格后進(jìn)行下一步作業(yè)。6、對(duì)掛籃各桿件的拴接和電焊連接部位,在拼裝前及拼裝過程中,都必須進(jìn)行仔細(xì)的
23、檢查,以保證桿件位置正確,結(jié)構(gòu)連接可靠,且對(duì)主要部件不能隨意進(jìn)行電焊或氧氣切割,其焊縫質(zhì)量必須保證,螺栓連接必須牢固。7、走道梁7在使用過程中,必須保持其表面清潔,并于走行前涂抹一層黃油,以利掛籃行走。8、掛籃拼裝及使用時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制吊架懸臂部分的重量,除張拉操作平臺(tái)及必須的少量工具外,不得任意增加載重量。9、掛籃拼裝或移動(dòng)走行時(shí),應(yīng)做到精確定位,還必須進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收,對(duì)掛籃前支點(diǎn)中心位置的偏差;順橋方向應(yīng)在10mm之內(nèi);橫橋方向應(yīng)在5mm之內(nèi)。兩主桁相對(duì)偏差應(yīng)在5mm之內(nèi)。且每梁段的誤差不得累計(jì)。以確保梁體中線順直,并便于模板的安裝、調(diào)整。10、安裝前對(duì)關(guān)鍵部位重點(diǎn)交底和檢查,上一道拼裝工
24、序完成后,須經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序.11、掛籃拼裝完成后,對(duì)結(jié)構(gòu)螺栓、焊縫、桿件數(shù)量、規(guī)格等進(jìn)行仔細(xì)檢查,并在檢查合格后后進(jìn)行試壓檢查。 整體拼裝后誤差要求表序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)(mm)檢查方法備注1主桁架橫向中心距5測(cè)上、下弦前后共4點(diǎn)2主桁架扭角2測(cè)上、下弦平面對(duì)角線4線3主桁架相對(duì)高差2測(cè)上、下弦前后共8點(diǎn)4底模平臺(tái)平整度2用4m靠尺檢查8點(diǎn)5底模平臺(tái)扭角2測(cè)對(duì)角線2線6吊帶孔位置偏差2每孔必檢7吊帶孔孔徑偏差+2、-0游標(biāo)卡尺檢測(cè)每孔2點(diǎn)8銷軸軸徑-0。5、+0游標(biāo)卡尺檢測(cè)每軸2點(diǎn)9節(jié)點(diǎn)板栓孔位置正確拼裝檢查10構(gòu)件防銹涂裝密實(shí)、完整觀察檢查11單構(gòu)構(gòu)件尺寸偏差2尺量長(zhǎng)、寬、高
25、或系統(tǒng)線12組拼件總尺寸偏差5尺量長(zhǎng)、寬、高或系統(tǒng)線4.2.2掛籃靜載試驗(yàn)掛籃拼裝檢查合格后對(duì)掛籃進(jìn)行靜載試驗(yàn),以檢驗(yàn)掛籃強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,并測(cè)量取得掛籃結(jié)構(gòu)的彈性和非彈性變形值,為掛籃立模提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。掛籃靜載試驗(yàn)按要求分級(jí)加載,并檢測(cè)結(jié)構(gòu)變形,測(cè)的數(shù)據(jù)與計(jì)算值進(jìn)行比較,然后逐級(jí)卸載,并測(cè)量結(jié)構(gòu)回彈變形量,根據(jù)實(shí)測(cè)變形值確定掛籃底模的預(yù)抬值。(見表4.2.21:掛籃施工試壓撓度觀測(cè)數(shù)據(jù)記錄表;圖4.2.2-2:試壓方案及測(cè)點(diǎn)分布圖;表4.2。21: 掛籃施工試壓撓度觀測(cè)數(shù)據(jù)記錄表控制點(diǎn)加載到10何載重量(t)加載到50何載重量(t)加載到100何載重量(t)加載到120何載重量(t)卸載到
26、50何載重量(t)卸載到012345678910111平均值1平均值4.2.2。1、試壓方法1、掛籃拼裝完畢檢查掛籃結(jié)構(gòu),確認(rèn)與設(shè)計(jì)相符后,對(duì)掛籃進(jìn)行試壓,順橋向取3m范圍,橫橋向?yàn)榈醉敯?、腹板等的全斷面施壓,立面觀察,將試壓面分為3個(gè)區(qū)域:A區(qū)域1、B區(qū)域2,見附件3??偣?1個(gè)測(cè)量控制點(diǎn),其中8個(gè)為吊桿底板處測(cè)量控制點(diǎn),3個(gè)為非吊桿底板處測(cè)量控制點(diǎn).具體方法與步驟如下:掛籃拼裝完成后,按照附圖所示在吊桿下布置測(cè)量控制點(diǎn),壓重物使用砂石袋,并部分使用萬能桿件。由吊車吊至墩頂0號(hào)塊上,在按照要求將砂石袋吊至掛籃底模上,分級(jí)加載到100%時(shí),剩余將砂石袋和萬能桿件吊至指定位置處,加載到120%。
27、2、A1號(hào)塊掛籃底模A、B、C個(gè)區(qū)段壓重計(jì)算主梁混凝土比重:2.6t/m3;單側(cè)底板混凝土方量為: 3.1622。5/2=3。9525m3,占節(jié)段總重的13.33;單側(cè)頂板混凝土方量為:0。872.5=2.175m3,占節(jié)段總重的7.33;單側(cè)腹板混凝土方量為:3.47952。5=8。699m3,占節(jié)段總重的29.34;3、按照最重節(jié)段中主梁1號(hào)塊(F=770。97KN)的1。2倍即F=925.164KN,做掛籃靜載試驗(yàn),分別在加載前和0.1F荷載(7.7097t),以及加載到50荷載(38。5485t)、100荷載(77。097t)、120荷載(92。5164t)時(shí)和卸載到100荷載、50%
28、荷載、0荷載時(shí)8次測(cè)量底模平臺(tái)各根吊桿處及底模平臺(tái)中心3個(gè)控制點(diǎn)標(biāo)高并記錄,繪制底模平臺(tái)荷載變形曲線圖,為以后掛籃施工預(yù)抬值提供參考數(shù)據(jù)。各區(qū)段加載數(shù)據(jù)明細(xì)表區(qū)域加載到10荷載重量(t)加載到50荷載重量(t)加載到100荷載重量(t)加載到120荷載重量(t)B2.261711。308522。61727。1404A3.186315.931531。86338.2356B2.261711.308522。61727.1404合計(jì)7.709738。548577.09792。51644、測(cè)量完成后應(yīng)進(jìn)行的計(jì)算工作根據(jù)每一步驟測(cè)量的掛籃底模平臺(tái)標(biāo)高,對(duì)掛籃在各級(jí)荷載下的變形量進(jìn)行分析,計(jì)算掛籃的彈性變形
29、量,為節(jié)段懸澆施工時(shí)的線型控制提供依據(jù)。注意不要遺漏其它需設(shè)置的預(yù)埋件,并確保其位置準(zhǔn)確.整個(gè)試壓要求2個(gè)掛籃對(duì)稱、同步進(jìn)行。掛籃試壓,協(xié)作隊(duì)伍相關(guān)人員、作業(yè)隊(duì)相關(guān)人員、工程技術(shù)部、安質(zhì)等部門人員一同對(duì)其仔細(xì)檢查及測(cè)量。試壓方案及測(cè)點(diǎn)分布圖4。2。224。2。2。2、安全注意事項(xiàng)1、掛籃試壓前,要確實(shí)做好對(duì)拼裝工序的檢查驗(yàn)收,確保掛籃結(jié)構(gòu)安全。特別是對(duì)后錨固及走道、前支點(diǎn)、吊掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部位要進(jìn)行專項(xiàng)檢查驗(yàn)收。并結(jié)合塔吊的實(shí)際起吊情況確定試壓物每吊重量。2、掛籃靜載試驗(yàn)時(shí),注意剛構(gòu)箱兩兩端的受力,要保持平衡,偏載在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)盡量小,同時(shí)要避免增加不必要的施工荷載。3、掛籃試壓過程中,注意用
30、電安全和增設(shè)消防設(shè)施。4、掛籃靜載試驗(yàn)時(shí)高空作業(yè),應(yīng)加強(qiáng)安全防護(hù)措施,特別是安全網(wǎng)、腳手板、安全帶的使用要規(guī)范。施工人員必須戴安全帽、安全帶、救生衣。5、靜載試驗(yàn)不得在風(fēng)力超過4級(jí)或雨天進(jìn)行.6、掛籃試壓時(shí),掛籃平臺(tái)上嚴(yán)禁有施工人員,最后加載到120荷載前,砂石袋應(yīng)和托盤直接由塔吊吊至指定位置。測(cè)量和觀察人員必須在停止加載并持荷5min以上,方可進(jìn)入掛籃平臺(tái).7、試壓前應(yīng)做好安全網(wǎng)掛設(shè)、施工通道和防護(hù)欄桿安裝檢查、掛籃結(jié)構(gòu)檢查等工作。4。2。3、掛籃走行及錨固0號(hào)塊混凝土施工完成后,2只掛籃全部一次拼裝到位,從1號(hào)塊開始一次澆注所有懸臂節(jié)段,直至邊跨合龍。主橋共投入2只掛籃,掛籃從主墩1號(hào)節(jié)段
31、開始向兩邊對(duì)稱澆注,最大相差不超過2。5m3混凝土的重量。懸澆施工主梁時(shí),要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制梁面施工荷載,在進(jìn)行主梁線形測(cè)量時(shí),清除梁面上的臨時(shí)施工荷載。進(jìn)行1號(hào)塊節(jié)段的混凝土灌注,具體施工順序?yàn)椋赫{(diào)整掛籃底模平臺(tái)標(biāo)高綁扎底板、腹板鋼筋,安裝腹板預(yù)應(yīng)力筋孔道立內(nèi)模綁扎頂板鋼筋、安裝頂板預(yù)應(yīng)力筋孔道調(diào)模、鑒證灌注混凝土并養(yǎng)護(hù)達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度脫內(nèi)外模張拉預(yù)應(yīng)力束(筋)掛籃下降,脫底模;1號(hào)塊施工完成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施工工藝流程:掛籃前移掛籃錨固、底模提升調(diào)整固定底模、外側(cè)模綁扎底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道、豎向筋檢查鑒證澆混凝土養(yǎng)護(hù)脫內(nèi)、外側(cè)模張拉預(yù)應(yīng)力束(筋)掛籃下降、脫底模掛籃前移(見掛籃懸澆梁施工工藝框
32、圖4.2.31)。4。2.3。1、掛籃前移預(yù)應(yīng)力張拉完成后,進(jìn)行掛籃前移。先將掛籃后吊帶拆除,放松邊吊掛及前吊帶使掛籃下落一定高度,檢查底板、腹板等部位,確保掛籃走行無障礙.掛籃前移分兩步進(jìn)行:第一步:將底模平臺(tái)和外側(cè)模臨時(shí)吊掛在已澆梁段上下降底模平臺(tái),脫底模和側(cè)模安裝下一節(jié)段后挑梁解除底模平臺(tái)與后挑梁及前上橫梁之間的聯(lián)結(jié)解除主桁后錨固,轉(zhuǎn)換內(nèi)、外導(dǎo)梁后吊點(diǎn)與走行吊環(huán)上千斤頂頂推主桁架并帶動(dòng)前上橫梁和內(nèi)外導(dǎo)梁前移至下一節(jié)段施工位置將掛籃主桁重新錨固牢靠。第二步:安裝后挑梁及其后吊點(diǎn)掛籃底模及外側(cè)模吊掛于外導(dǎo)梁上,沿外導(dǎo)梁前行到位底模平臺(tái)后下橫梁錨于前節(jié)段混凝土底板上將底模平臺(tái)前下橫梁重新吊掛于
33、前上橫梁上轉(zhuǎn)換外導(dǎo)梁吊點(diǎn)至后挑梁上,放松走行吊環(huán)使之不受力放松底模平臺(tái)與外導(dǎo)梁之間的吊掛綁扎底板與腹板鋼筋,設(shè)置底板及腹板預(yù)應(yīng)力束孔道牽引內(nèi)模到位,內(nèi)導(dǎo)梁后吊點(diǎn)前移到位將內(nèi)模前、后吊掛轉(zhuǎn)換至前上橫梁和已成梁段上綁扎頂板鋼筋,設(shè)置頂板預(yù)應(yīng)力束孔道檢查簽證后灌注本節(jié)段混凝土。掛籃懸澆梁施工工藝框圖4.2.31初設(shè)掛籃前端高程安裝掛籃底模、側(cè)模安裝梁體底板、腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道安裝內(nèi)側(cè)模板安裝頂板鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道復(fù)查掛籃2端高程,檢查簽證節(jié)段混凝土灌筑混凝土養(yǎng)生、接縫處鑿毛清洗脫開外側(cè)模及內(nèi)模張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋前移掛籃,進(jìn)入下一節(jié)段施工對(duì)前一節(jié)段箱梁壓漿及封端 (真空壓漿)輸送混凝土混凝土拌制已完最后
34、一個(gè)節(jié)段縱向壓漿,滯后一個(gè)節(jié)段的橫向束和滯后兩個(gè)節(jié)段的豎向筋張拉、壓漿、封錨鋼筋下料成型掛籃走行時(shí)的注意事項(xiàng):第一步走行非常關(guān)鍵,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、操作人員均要絕對(duì)的重視、負(fù)責(zé),掛籃走道梁安放位置要準(zhǔn)確,接頭處要平齊無臺(tái)階,走道梁用豎向筋錨固.掛籃前移利用YC70千斤頂(40T)頂推前進(jìn),上下游要保持同步,南北兩掛籃要基本上對(duì)稱前移,走行前,提前進(jìn)行梁面中線的測(cè)量放線工作,并在走行過程中注意觀測(cè)掛籃中線及走道方向,發(fā)現(xiàn)偏位后及時(shí)糾正,保持均勻同步走行,走行速度小于15cm/min,在接近梁端10cm處應(yīng)減速,確保掛籃到位后符合要求。兩只掛籃移動(dòng)時(shí),為保持掛籃走行時(shí)的最小偏差,宜在下滑道上每20cm
35、畫一刻度,便于觀察,隨時(shí)調(diào)整。掛籃走行時(shí),應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,為安全起見,在掛籃下滑道前端設(shè)限位裝置,在后端設(shè)有溜繩保險(xiǎn).在拆除后錨固走行前,必須將錨固體系先轉(zhuǎn)換到走道梁上。U性地腳螺栓時(shí)走道梁的錨固件,主要平衡掛籃前端產(chǎn)生的傾覆力矩;地腳螺栓與后勾板受力大,掛籃走行時(shí)應(yīng)特別注意觀察后勾板和U性地腳螺栓,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。注意在澆筑混凝土?xí)r與空籃走行時(shí)的后支點(diǎn)受力轉(zhuǎn)換,保證在澆筑混凝土?xí)r后勾板不受力,此時(shí)的傾覆力矩完全由錨固系統(tǒng)承受;避免主桁架錨固及挑梁預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋及掛籃的前后吊帶在施工過程中打火受傷,出現(xiàn)此類問題應(yīng)及時(shí)更換,不能勉強(qiáng)使用。4。2.3。2、掛籃錨固掛籃走行到位后,應(yīng)及時(shí)檢
36、查掛籃位置的準(zhǔn)確,若發(fā)現(xiàn)有偏差應(yīng)當(dāng)盡快用手拉葫蘆和千斤頂?shù)日{(diào)整掛籃平面位置的準(zhǔn)確度,并將后錨固錨固好,拆除滑移設(shè)備,前支點(diǎn)加墊塊墊實(shí),安裝并擰緊后錨設(shè)備,利用邊吊帶提升掛籃底模,收緊中吊帶,調(diào)整底模位置及標(biāo)高,安裝外側(cè)模.4。2。4、連續(xù)梁施工主要工序、施工方法和要求4。2。4。1、模板安裝1、在安裝模板時(shí),除嚴(yán)格按照主梁的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行放樣造型外,必須采取可靠措施對(duì)模板進(jìn)行固定,確保模板在澆筑混凝土?xí)r不致因振搗和混凝土自重等原因而發(fā)生跑模、變形等現(xiàn)象。2、模板成型前現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和測(cè)量人員應(yīng)對(duì)模板底面高程、預(yù)應(yīng)力孔道座標(biāo)、頂板混凝土高程等進(jìn)行校核。3、外模采用鋼模,并與外模支架焊接成一體,隨著主
37、梁施工的不斷推進(jìn),將外模及支架底部進(jìn)行切割,以適合每段懸澆梁的需要。內(nèi)模采用鋼木結(jié)合的形式,模板采用竹膠模,支架采用鋼支架,所以應(yīng)對(duì)其結(jié)合部位要有聯(lián)接措施,板厚滿足剛度要求。內(nèi)模在鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋綁扎完成后安裝。4、箱梁結(jié)構(gòu)采用一次澆筑成型。5、內(nèi)模安裝完成后及時(shí)的將可調(diào)拉壓桿安裝到位,注意其位置必須要預(yù)應(yīng)力孔道位置錯(cuò)開,完成后對(duì)模板測(cè)量、校核。6、正常施工時(shí),混凝土施工完成強(qiáng)度達(dá)到2。5MPa,拆除外側(cè)模和內(nèi)模,在縱向預(yù)應(yīng)力束張拉完成后脫開底模.7、內(nèi)、外模板拆除后,應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行除污、除銹、修復(fù)或切割、涂油,以保證下一跨主梁段的外觀質(zhì)量。模板安裝前應(yīng)涂刷脫模劑應(yīng)采用同一品種,不得使用易粘在混
38、凝土表面使其變色的油料。8、每次模板安裝完成后,必須對(duì)模板的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行再校核.9、底模前后標(biāo)高按照設(shè)計(jì)院圖紙和提供的每節(jié)段掛籃前后點(diǎn)彈性變形值確定,并按照現(xiàn)場(chǎng)線型監(jiān)控提供的修正值修正。4。2.4.2、鋼筋綁扎主梁縱向按預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì),頂板、腹板、底板縱向均布置直徑16mm、間距10cm15cm的級(jí)鋼筋。底板橫向按鋼筋混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì),布置有12mm、14mm、16mm級(jí)鋼筋,間距10cm15cm。腹板箍筋按受力計(jì)算要求布置10mm、間距10cm15cm的I級(jí)鋼筋,頂板上下層鋼筋網(wǎng)、腹板兩側(cè)鋼筋網(wǎng)、底板上下層鋼筋網(wǎng)之間均用12mm的級(jí)鋼筋綁扎。1、主梁鋼筋在火光村特大橋8墩附近的鋼筋車間下
39、料加工,加工好的鋼筋由人工運(yùn)送至施工處,由吊車吊至0#塊上,最后由人工運(yùn)送至施工段現(xiàn)場(chǎng)綁扎。注意吊至0#塊的鋼筋應(yīng)在墩頂范圍均勻?qū)ΨQ分布,不得出現(xiàn)偏載超過設(shè)計(jì)要求的情況。2、結(jié)構(gòu)鋼筋必須保證梁體能夠承受預(yù)應(yīng)力施加時(shí)所產(chǎn)生的荷載及預(yù)應(yīng)力孔道、錨板的架立功能,而預(yù)應(yīng)力孔道的成型質(zhì)量則是施加預(yù)應(yīng)力的基本保證。檢查圖紙結(jié)構(gòu)鋼筋,特別是橫梁、隔梁、錨區(qū)等鋼筋較密部位是否與孔道位置有所矛盾,調(diào)整時(shí)應(yīng)以孔道位置為主.3、所有的電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離均應(yīng)符合施工規(guī)范要求,對(duì)預(yù)應(yīng)力筋豎彎處的箍筋應(yīng)綁扎牢固.吊裝前下掛梁,安裝好可調(diào)拉壓桿、內(nèi)模及支架后再進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎.4、主橋每段梁施工時(shí),掛籃
40、的走道梁、主桁架使用前一段梁預(yù)埋U型螺栓和豎向精軋螺紋鋼筋錨固,在每段梁施工時(shí)注意預(yù)埋豎向精軋螺紋鋼筋位置準(zhǔn)確,為后續(xù)施工提供保障.5、為保證保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板之間應(yīng)設(shè)置與梁體砼同標(biāo)號(hào)的砂漿墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯(cuò)開,排列整齊。核驗(yàn)孔道、錨區(qū)、橫梁、隔梁等間隙較小的部位,看能否滿足混凝土澆筑要求.如不滿足,須及時(shí)反映情況以便與設(shè)計(jì)方面協(xié)商解決.6、鋼筋加工偏差應(yīng)不大于:受力鋼筋成型長(zhǎng)度10mm,彎起鋼筋起點(diǎn)位置20mm,箍筋尺寸3mm。7、鋼筋成型與安裝偏差應(yīng)不大于:受力鋼筋間距7.5mm;箍筋及構(gòu)造筋間距15mm;保護(hù)層厚度5mm。嚴(yán)格按圖紙要求及施工規(guī)范進(jìn)行,并注意相臨兩段梁
41、鋼筋的埋設(shè)和連續(xù)。4.2。4.3、預(yù)應(yīng)力安裝1、預(yù)應(yīng)力筋采用在墩頂0#塊位置處下料加工。切割后的鋼絞線應(yīng)進(jìn)行梳理順直及編束,然后用扎絲每隔23m綁扎一道,其扎絲扣應(yīng)置于鋼絞線的空隙里,編束后應(yīng)在鋼絞線數(shù)量端掛上長(zhǎng)度及編好標(biāo)志牌,并分類存放,且應(yīng)架離地面,防銹蝕。施工前必須校驗(yàn)孔道的座標(biāo)位置、曲線長(zhǎng)度與設(shè)計(jì)是否相符,以免發(fā)生孔道及錨區(qū)位置與斷面不符的情況,造成孔道、模板的返工修改。2、主梁縱向、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力孔道均采用金屬波紋管成孔.3、縱橫豎向筋采用金屬波紋管成孔.縱向索管道用定位鋼筋網(wǎng)定位,當(dāng)管道位于直線上時(shí),定位網(wǎng)片間距不得大于100cm,當(dāng)管道位于曲線上時(shí),定位網(wǎng)片間距不大于30cm。
42、4、豎向預(yù)應(yīng)力筋在每次預(yù)埋前均要對(duì)其位置進(jìn)行復(fù)核以便掛籃走行至下一孔時(shí)走道梁能很好地與之相錨固.5、對(duì)于長(zhǎng)孔道,為了保證波紋管的制孔質(zhì)量,縱向波紋管的接頭應(yīng)用比被接長(zhǎng)的波紋管直徑大一個(gè)號(hào)的波紋管旋入套接,兩端用膠帶纏包,防止漏漿。波紋管的接頭每端旋入長(zhǎng)度宜為該直徑的2.5倍。所有預(yù)應(yīng)力束后穿時(shí),澆筑混凝土前孔道內(nèi)應(yīng)穿直徑合適的芯棒。6、預(yù)應(yīng)力管道在鋼筋綁扎后安裝,管道應(yīng)保持順直,位置準(zhǔn)確,固定管道的定位網(wǎng)鋼筋應(yīng)與主筋焊接,定位網(wǎng)與波紋管用細(xì)鐵絲捆扎,使制孔裝置上、下、左、右均不能移動(dòng)波紋管,錨下墊板,應(yīng)保持同心,支承板面應(yīng)垂直于管道軸線,管道中心在任何方向的偏差不大于鐵路砼與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)
43、收標(biāo)準(zhǔn)之7.3.5條.7、豎向直徑32mm精軋螺紋鋼筋,下端為固定端,上端為張拉端。采取一定措施防止螺母滑脫.張拉端鋼筋伸出螺帽外80100mm.8、在施工過程中,若預(yù)留孔洞或者鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道相碰時(shí),以預(yù)應(yīng)力為主,適當(dāng)調(diào)整孔洞或普通鋼筋位置,但必須保證掛籃吊帶孔滿足使用要求。9、預(yù)應(yīng)力穿束前,應(yīng)用壓縮空氣清除管道內(nèi)積水及污物,穿束前還應(yīng)核對(duì)一下穿束的管道編號(hào)和鋼束是否相符,以防穿錯(cuò)。10、有銹坑的鋼束不得穿入孔內(nèi)張拉.11、為確保質(zhì)量,對(duì)于真空度,水泥漿等具體量化指標(biāo)應(yīng)在施工實(shí)施前通過工藝試驗(yàn)確定。4。2.4。4、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)1、主梁采用C50高性能混凝土,在混凝土原料的選擇、配合比、拌
44、制上應(yīng)嚴(yán)格按照要求執(zhí)行,在澆筑前,試驗(yàn)中心應(yīng)做C50高性能混凝土的試驗(yàn),并出具試驗(yàn)報(bào)告,最終確定配合比?;炷恋某跄龝r(shí)間不小于15小時(shí),混凝土齡期4天要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上。2、混凝土采用集中混凝土攪拌站供應(yīng),砼罐車運(yùn)輸,泵送澆注。泵管線設(shè)在主墩旁施工通道上.混凝土性能要求和質(zhì)量控制符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,混凝土經(jīng)輸送泵泵送至橋面,底板混凝土通過頂板預(yù)留孔洞滑入,預(yù)留孔洞下掛設(shè)串筒,使混凝土不致離析;腹板混凝土從腹板內(nèi)側(cè)模板上預(yù)留的窗口送入,即混凝土從梁段頂面孔洞下來,通過溜槽送入兩側(cè)模板窗口,兩側(cè)腹板應(yīng)對(duì)稱灌注.澆筑時(shí)灌注順序:先底板,再灌注腹板,最后灌注頂板,從懸臂端向接縫端進(jìn)行。3、混
45、凝土澆筑前應(yīng)對(duì)掛籃、模板、預(yù)埋件、吊帶、精軋螺紋鋼筋進(jìn)行認(rèn)真檢查,清除模板內(nèi)的雜物,并用清水對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真沖洗.C50高性能混凝土必須采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌,在拌制第一盤混凝土?xí)r,為便于攪拌機(jī)持漿,應(yīng)保持水灰比不變,可增加水泥和細(xì)骨料用量10。采用不低于42.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。4、混凝土砂率宜為34%44,水泥用量不宜大于500kg/m3.混凝土由前端向后端分層灌注,分層厚度30cm左右,采用高頻振搗器垂直點(diǎn)振,振搗操作嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行。5、灌注梁段混凝土?xí)r應(yīng)水平分層,當(dāng)混凝土自流高度大于2m時(shí),必須用溜槽或?qū)Ч茌斔?,在澆筑過程中嚴(yán)禁加水,以保證混凝土的質(zhì)量?;炷翝仓?yīng)快速
46、、連續(xù)澆筑完成。6、高性能混凝土澆筑完畢后,應(yīng)立即用塑料布覆蓋,并在混凝土終凝后立即灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于14天。端模拆除后,應(yīng)將該梁段與前段混凝土結(jié)合面鑿毛,并清洗干凈;縱向非預(yù)應(yīng)力鋼筋采用綁扎塔接接頭。7、按設(shè)計(jì)要求,在每個(gè)梁段前端點(diǎn)兩側(cè)結(jié)構(gòu)橫截面預(yù)埋監(jiān)測(cè)儀器,各施工階段,測(cè)量各梁段標(biāo)高,形成完整記錄,并根據(jù)記錄結(jié)果分析線形變化的原因,對(duì)下一段梁標(biāo)高放樣做出優(yōu)化調(diào)整,確保主梁線形與設(shè)計(jì)線形吻合.整個(gè)施工期間確保主梁箱內(nèi)的照明設(shè)施、監(jiān)測(cè)通道、儀器設(shè)備等完好。8、為使主梁施工達(dá)到高質(zhì)量、高精度和高安全度,除要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%以后方可施加預(yù)應(yīng)力外,對(duì)已灌注的梁段,要求通過以下四個(gè)方面的檢查
47、校核后,方可進(jìn)行下一梁段的施工:箱梁截面各部尺寸以及中線誤差必須滿足施工規(guī)范的要求;混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào);預(yù)應(yīng)力的錨下控制張拉力和鋼絞線的伸長(zhǎng)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)值。實(shí)測(cè)撓度值是否與設(shè)計(jì)值相符。9、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑允許偏差(mm)項(xiàng) 目允許偏差懸臂梁端高程與設(shè)計(jì)高程之差+15,-5合龍前兩懸臂端相對(duì)高差合龍段長(zhǎng)的1/100且不大于15梁段模板中線與設(shè)計(jì)中線之差5軸線偏差15頂面高程差1010、每次灌注前,應(yīng)由專人負(fù)責(zé)組織好下列準(zhǔn)備工作:取得配合比的正式通知單,并檢查砂、石、水泥,減水劑質(zhì)量。拌合機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,計(jì)量設(shè)備是否準(zhǔn)確,以及水、電供應(yīng)是否能保證不中斷,和當(dāng)?shù)貧?/p>
48、象部門聯(lián)系,了解天氣預(yù)報(bào)情況,如遇天氣變化,應(yīng)有防護(hù)措施。對(duì)模板、鋼筋骨架,預(yù)應(yīng)力管道,預(yù)埋件及預(yù)留孔位置、標(biāo)高等,均應(yīng)詳細(xì)檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。模板內(nèi)雜物要清理干凈,并辦理簽證手續(xù)。做好技術(shù)交底和勞動(dòng)力組織工作11、施工時(shí)要設(shè)專人對(duì)橫隔板、橫隔梁等鋼筋、預(yù)應(yīng)力密集處等關(guān)鍵部位進(jìn)行振搗和檢查,并備以竹片、鋼筋人工搗固.混凝土灌注和振搗過程中應(yīng)注意防止波紋管上浮.12、灌注腹板混凝土?xí)r,為避免松散混凝土留在頂上,待灌注頂板混凝土?xí)r,這些混凝土已初凝,易使頂板出現(xiàn)蜂窩,故在灌注腹板混凝土?xí)r,進(jìn)料口周邊應(yīng)用卸料鋼板蓋住.13、腹板振搗以插入式振搗器為主.在腹板與底板倒角處,應(yīng)注意振搗密實(shí),灌注腹板
49、混凝土后,不得再振搗底板混凝土,以防止腹板梗角處混凝土外鼓,上部懸空,出現(xiàn)空洞.14、頂板或底板上、下層鋼筋之間,應(yīng)有足夠的聯(lián)系筋,以免鋼筋網(wǎng)變形。15、灌注混凝土?xí)r,要防止錨墊板位移和傾斜,防止管道踩扁和移動(dòng).16、懸澆施工中,塊件交界面處通常因接合不好出現(xiàn)裂紋,因此要求箱梁交界面的鑿毛除滿足規(guī)范要求外,凸凹深度要適當(dāng)加大,以利新老混凝土的接合。17、箱梁的人洞、倒角等部位因應(yīng)力集中,常常出現(xiàn)裂紋,施工時(shí)在這些部位需增加抗裂鋼筋.18、冬期施工時(shí),應(yīng)按規(guī)范中冬期施工的有關(guān)規(guī)定辦理,并需采取防寒措施。必要時(shí)可采取水和砂子加溫,以提高混凝土的溫度。嚴(yán)禁用含冰的粗、細(xì)骨料拌合混凝土。入模時(shí)混凝土溫
50、度應(yīng)根據(jù)具體保溫方法確定,一般細(xì)薄截面應(yīng)在10度以上。4.2.4.5、預(yù)應(yīng)力的施工4。2。4.5。1波紋管的施工工藝 = 1 GB2 、波紋管的連接安裝安裝時(shí),必須用鐵絲將波紋管與鋼筋骨架綁在一起,以防澆注砼時(shí)波紋管上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故。波紋管安裝就位過程中應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲,以防管壁開裂,同時(shí),還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁.波紋管安裝后,應(yīng)檢查波紋管位置,曲線形狀是否符合設(shè)計(jì)要求。波紋管必須用套管旋緊,保證有1520cm的相互重疊,并沿長(zhǎng)度方向用兩層膠布在接口處纏5cm左右長(zhǎng)度。砼澆注前需在管道中穿入直徑略小的PVC管做內(nèi)襯,以免漏漿造成管道堵塞。 = 2 GB2 、壓漿通氣孔的設(shè)置對(duì)于長(zhǎng)束
51、(大于60m)和長(zhǎng)曲線束(大于50m),在其中間和最高點(diǎn)位置要設(shè)置壓漿通氣管道.通氣孔可用塑料管或鋼管,并將其引出梁頂面400600mm,通氣孔在施工時(shí)要用木塞塞緊.4.2.4。5.2縱向筋的施工工藝1、鋼絞線的下料、編束和穿束、下料長(zhǎng)度鋼絞線的下料長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度表中的下料長(zhǎng)度進(jìn)行下料。、鋼絞線下料采用砂輪鋸切割,在切口處兩端20mm范圍內(nèi)用絕緣膠帶綁扎牢,防止頭部松散,禁止電、氣焊切割,以防熱損傷。、按設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力鋼束編號(hào)編束.編束前對(duì)鋼絞線進(jìn)行梳整分根,并將每根鋼絞線編碼標(biāo)在兩端,后用1820#鐵絲將其綁扎牢固,綁扎間距為11.5m,編扎成束的鋼絞線應(yīng)順直不扭轉(zhuǎn)。成束的鋼絞線按編號(hào)分類存放,
52、搬運(yùn)時(shí),支點(diǎn)距離1。5m。為便于穿束,將穿入端用銅焊制成錐體狀,且加以包裹,以防穿壞波紋管。采用卷?yè)P(yáng)機(jī)穿束的長(zhǎng)、曲束,可將其束中間一根按兩倍長(zhǎng)度下料,端頭亦應(yīng)處理,穿束時(shí)可先穿其較長(zhǎng)一根,然后與卷?yè)P(yáng)機(jī)連接牽引。、穿束,中短束(直束L60m、曲束L50m)由人工穿束;長(zhǎng)束和曲束用牽引法。卷?yè)P(yáng)機(jī)用0.52T。穿束前應(yīng)用壓力水沖洗孔內(nèi)雜物,觀察有無串孔現(xiàn)象,再用風(fēng)壓機(jī)吹干孔內(nèi)水份.2、鋼絞線的張拉工藝鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉,必須按設(shè)計(jì)圖中鋼束張拉程序進(jìn)行。鋼絞線束張拉程序如下:、張拉前的準(zhǔn)備工作a、檢查張拉梁段的砼強(qiáng)度,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%以上且齡期不少于5天方可進(jìn)行張拉。b、檢查錨墊板下砼是否有蜂窩和空洞
53、,必要時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)措施。c、向孔內(nèi)壓風(fēng),清除孔內(nèi)雜物. d、清潔錨墊板上的砼,修正孔口,用特制樣板的周邊圈,用石筆繪出錨圈安放位置。e、鋼絞線對(duì)號(hào)穿束。f、為了校驗(yàn)預(yù)應(yīng)力值,在張拉過程中亦應(yīng)測(cè)出預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)值,如與計(jì)算值相差6以上時(shí),應(yīng)檢查其原因后,再行張拉。g、對(duì)使用千斤頂、油泵、油壓表進(jìn)行配套檢查,并根據(jù)千斤頂校驗(yàn)曲線查出各級(jí)張拉噸位下油壓表讀數(shù),填在卡片上,供張拉時(shí)使用。h、將千斤頂、油泵移至梁體張拉端,并把千斤頂卡盤擦洗干凈,為減少摩阻損失,采用兩端同時(shí)張拉。i、兩端同時(shí)張拉時(shí),應(yīng)配對(duì)講機(jī)聯(lián)系,應(yīng)保持油壓上升速度相等,互報(bào)壓力表讀數(shù)和伸長(zhǎng)量,盡量使兩端伸長(zhǎng)量相等,并密切注視滑絲和斷
54、絲情況,作好記錄。j、將油泵空轉(zhuǎn)12分鐘后,令大缸進(jìn)油,小缸回油,大缸活塞外伸200mm左右,再令小缸進(jìn)油,大缸回油,使缸活塞回零,如此進(jìn)行23次,以排除油管及頂內(nèi)空氣。在張拉過程中,均需填寫張拉記錄,預(yù)應(yīng)力張拉記錄表,以備查核。(2)、張拉設(shè)備油泵、壓力表、張拉千斤頂,油管路及閥門接頭等進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)與錨具配套使用,使用前千斤頂與壓力表須配套校驗(yàn),建立油表壓力與千斤頂拉力標(biāo)定曲線,并建立卡片和定期檢查和復(fù)驗(yàn)。校驗(yàn)后的有效期為一個(gè)月,也不得超過200次張拉作業(yè).當(dāng)張拉設(shè)備更換配件或在使用過程中出現(xiàn)異?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)重新校驗(yàn)。(3)、一套兩只掛籃懸澆施工時(shí),縱向索張拉頂板配4臺(tái)YDC-1500型、腹板配4臺(tái)
55、YDC2500型穿心式千斤頂;橫向索張拉配2臺(tái)YDQ型前卡式千斤頂;豎向粗鋼筋張拉配張拉力75t以上穿心式千斤頂。張拉采用張拉與伸長(zhǎng)量雙控??v向預(yù)應(yīng)力索規(guī)格及張拉力見下表:一、主梁縱向預(yù)應(yīng)力索錨下控制張拉應(yīng)力、張拉力表鋼索編號(hào)規(guī)格張拉控制應(yīng)力張拉力張拉方式SB110-j15.241280MPa1792KN兩端同時(shí)張拉SB2SB3SB4SB5SB6M17-j15.241250MPa1575KNM2M3M4M5M6T17-j15。241200MPa1176KNT2T3T4T5T6T7T8T9T10T11HB010j15.241280MPa1792KNB1B2B3B4B5B6B7SW110j15。2
56、41280MPa1254.4KNSW2W1W2二、張拉順序:張拉時(shí),各部位對(duì)稱進(jìn)行。張拉次序表一灌注0號(hào)梁段,張拉64T1、4M1二懸灌階段序號(hào)施工梁段張拉鋼索號(hào)1A1,B16T2,4M22A2,B24T3,4M33A3,B32T4,4M445A4,B4A5,B54T5,2M54T6,2M66A6,B64T77A7,B74T8三邊跨合攏前,張拉2T9及2SB1四邊跨合攏后,張拉2SW1、2SW2、3SB1、4SB2、2SB3、2SB4、2SB5、2SB6、五中跨合攏前,張拉2H、2B0六中跨合攏后,張拉2H、8T10、6T11、2W1、2W2、2B1、3B2、4B4、4B5、2B6、2B74.
57、3邊跨現(xiàn)澆段施工邊跨合攏段長(zhǎng)7.8m,梁高2.5m,箱梁底緣為直線。采用碗扣鋼管腳手架現(xiàn)澆法施工。邊跨現(xiàn)澆段的施工程序?yàn)椋涸O(shè)置30cm的砼地坪基礎(chǔ)搭設(shè)鋼管支架加載試壓鋪設(shè)底模及側(cè)模綁扎底板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道綁扎腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道支立內(nèi)模板綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道自檢及監(jiān)理工程師驗(yàn)收澆筑底板和腹板砼養(yǎng)生待強(qiáng)裝內(nèi)頂模綁扎頂板鋼筋安裝縱向和橫向預(yù)應(yīng)力管道綁扎頂板頂層鋼筋自檢及監(jiān)理工程師驗(yàn)收澆注頂板砼養(yǎng)生鑿毛拆除端頭模板張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋和頂板橫向預(yù)應(yīng)力筋移動(dòng)外側(cè)模拆除箱梁內(nèi)模板。4。3。1、支架基礎(chǔ)為了增強(qiáng)支架下的地基承載力和加大地基剛性,支架基礎(chǔ)處理采用對(duì)地基進(jìn)行夯實(shí)和10厘米碎石墊層、20厘米厚C
58、20砼進(jìn)行處理。地坪標(biāo)高與墩臺(tái)基礎(chǔ)一致。4.3。2、支架搭設(shè)及預(yù)壓1、支架搭設(shè):支架采用可調(diào)碗扣式腳手架。立桿間距:翼板及兩腹板間部分為0。6m0.6m, 腹板部分為0.3m0。3m。橫桿步距為0。6 m。支架剪刀撐沿順橋向和橫橋向每三排設(shè)一道,呈45度。2、支架預(yù)壓:由于支架彈性、桿件連接有縫隙等因素,會(huì)引起支架下沉。因此支架搭設(shè)完成后,對(duì)其進(jìn)行施工前的預(yù)壓,以確定其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,并消除非彈性變形,測(cè)出數(shù)據(jù)做好記錄.預(yù)壓重量為施工總荷載的1.2倍,預(yù)壓期以支架沉落穩(wěn)定為止,使支架充分變形。預(yù)壓方法采用砂袋及現(xiàn)場(chǎng)型鋼按設(shè)計(jì)荷載堆置加載等,消除非彈性變形.測(cè)出彈性變形值,為支架預(yù)留高度提供
59、參數(shù),并檢驗(yàn)支架是否安全。邊跨現(xiàn)澆段支架示意圖4。3。3、模板施工模板設(shè)計(jì)考慮具有足夠的剛度和強(qiáng)度,并便于安裝和拆卸,防止變形。模板由側(cè)模、端模、內(nèi)模和底模四大部分組成。模型安裝時(shí),所有拼縫均應(yīng)設(shè)雙面膠止?jié){條進(jìn)行有效止?jié){。1、底模底模采用=15mm竹膠板,底模采用縱、橫方木梁框架,縱梁采用150150mm方木,間距60cm;橫梁采用100100mm方木,間距20cm;上鋪=15mm竹膠板板制作。鋪設(shè)時(shí)注意拼縫嚴(yán)密,幾何尺寸符合規(guī)范要求。2、側(cè)模側(cè)模由鋼管支架、方木背帶及面板組成。支架采用50mm鋼管搭設(shè)成型,面板為=15mm竹膠板。側(cè)模外夾底模,上下采用50mm鋼管與支架緊固,間距0。6m。外
60、側(cè)模采用竹膠板與100mm100mm方木組成的體系.方木楞縱橫向間距均為0.45m,采用可撤式精扎螺紋鋼拉桿和48mm鋼管定位加固,鋼管支撐在上下游兩側(cè)的托架上。外側(cè)設(shè)有橫向預(yù)應(yīng)力張拉工作臺(tái)。為防止漏漿,外側(cè)模與底模間可粘貼海綿或雙面膠條止?jié){。為保證外側(cè)模與底模緊密接觸,采用拉桿加固。3、內(nèi)模內(nèi)模采用鋼木組合模,用50mm鋼管搭設(shè)支架做橫向骨架,在橫向環(huán)形骨架處設(shè)拉桿用以支撐內(nèi)模。拼裝內(nèi)模前,先檢查并調(diào)整好各部位尺寸,檢查合格后將內(nèi)模吊入安在特制的鋼筋支墩上,放置時(shí)必須統(tǒng)一指揮,并配備一定人員配合進(jìn)行,以防碰撞鋼筋骨架.就位后,利用腹板通氣孔及底板泄水孔以特制對(duì)穿頂撐拉桿與外模及底模連接,控制
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