2022-2023學年廣西南寧市金倫中學、華僑、新橋、羅圩中學物理高三第一學期期中考試試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項:1答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，一個大人和一個小孩進行登樓比賽，他們同時從底層出發(fā)，最后到達六樓，小孩比大人先到下面說法正確的

2、是A小孩重力勢能的變化一定大B大人重力勢能的變化一定大C小孩重力做功的功率一定更大D大人重力做功的功率一定更大2、一個質點受到兩個互成銳角的力F1和F2的作用，由靜止開始運動，若運動中保持兩個力的方向不變，但F1突然增大F，則質點此后（ ）A一定做勻變速曲線運動B可能做勻速直線運動C可能做變加速曲線運動D一定做勻變速直線運動3、在選定正方向后,甲、乙兩質點運動的x-t圖象如圖所示,則在0 時間內(nèi)( )A甲質點做直線運動,乙質點做曲線運動B乙質點的速度先增大后減小C時刻兩質點速度大小一定相等D0時間內(nèi),甲質點的平均速度大于乙質點的平均速度4、跳臺滑雪運動員的動作驚險而優(yōu)美，其實滑雪運動可抽象為物

3、體在斜坡上的平拋運動.如圖所示，設可視為質點的滑雪運動員從傾角為的斜坡頂端P處，以初速度v0水平飛出，運動員最后又落到斜坡上A點處，AP之間距離為L，在空中運動時間為t，改變初速度v0的大小，L和t都隨之改變.關于L、 t與v0的關系，下列說法中正確的是（ ）AL與v0成正比 BL與v0成反比 Ct與v0成正比 Dt與v0成反比5、如圖所示，三顆人造地球衛(wèi)星，A和B的質量都為m，C的質量為2m，B和C的軌道半徑是A的2倍，下列說法正確的是()A衛(wèi)星B的周期是A的2倍B衛(wèi)星A的速率是B的2倍CC的向心力是B的2倍DB和C的角速度相等，是A的2倍6、小明家駕車去旅游行駛到某處見到如圖所示的公路交通

4、標志，下列說法正確的是A此路段平均速度不能超過60 kmhB此處到宜昌的位移大小是268 kmC此路段平均速率不能低于60 km/hD此路段瞬時速度不能超過60 km/h二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示為等量異種電荷的電場線分布情況，為兩點電荷連線的中點。關于點對稱，若點的電勢為0，則A點的電勢小于0B電子在點電勢能比點的小C兩點的場強相同D間的電勢差等于間的電勢差8、如圖所示，M、N兩物體疊放在一起，在恒力F作用下，一起向上做勻加速直線運動，則關于兩物體

5、受力情況的說法正確的是（）A物體M一定受到4個力B物體N可能受到4個力C物體M與墻之間一定有彈力和摩擦力D物體M與N之間一定有摩擦力9、如圖，長為L、質量為M的木板靜置在光滑的水平面上，在木板上放置一質量為m的物塊，物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為.物塊以v0從木板的左端向右滑動，若木板固定不動時，物塊恰好能從木板的右端滑下若木板不固定時，下列敘述正確的是（ ）A物塊不能從木板的右端滑下B對系統(tǒng)來說產(chǎn)生的熱量QmgLC經(jīng)過，物塊與木板便保持相對靜止D摩擦力對木板所做的功等于物塊克服摩擦力所做的功10、蹦床類似于豎直放置的輕彈簧（其彈力滿足F=kx，彈性勢能滿足，x為床面下沉的距離，k為常量）質量為

6、m的運動員靜止站在蹦床上時，床面下沉x0；蹦床比賽中，運動員經(jīng)過多次蹦跳，逐漸增加上升高度，測得某次運動員離開床面在空中的最長時間為t運動員可視為質點，空氣阻力忽略不計，重力加速度為g則可求（）A常量B運動員上升的最大高度C床面壓縮的最大深度D整個比賽過程中運動員增加的機械能三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學設計了如圖1所示的裝置來探究碰撞過程中動置的變化規(guī)律，在小車A后連 著紙帶，電磁打點計時器電源頻率為50Hz，長木板下墊著小木片用以平衡摩擦力；在小車A的前端粘有橡皮泥，推動小車A使之做勻速直線運動，然后與原來靜止在前

7、方的小車B相碰并粘合成 一體，繼續(xù)做勻速直線運動（1）若己得到打點紙帶如圖2所示，并測得各計數(shù)點間距離標在圖上，A為運動起始的第一點則應選_段來計算小車A的碰前速度，應選_段來計算小車A和小車B碰后的共同速度（選填“AB”、“BC”、“CD或“DE”）（2）己測得小車A的質量mA=0.40kg，小車B的質量mB=0.20kg，由以上的測量結果可得：碰前兩小車的總動量為_kg m/s碰后兩小車的總動量為_kgm/s （結果均保留3位有效數(shù)字）12（12分）為驗證“拉力做功與物體動能變化的關系”，某同學到實驗室找到下列器材：長木板(一端帶定滑輪)、電磁打點計時器、質量為200g的小車、質量分別為1

8、0g、30g和50g的鉤碼、細線、學生電源(有“直流”和“交流”擋)該同學進行下列操作：A組裝實驗裝置，如圖(a)所示B將質量為200g的小車拉到打點計時器附近，并按住小車C選用50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上D接通打點計時器的電源，釋放小車，打出一條紙帶E在多次重復實驗得到的紙帶中選出一條點跡清晰的紙帶，如圖(b)所示F進行數(shù)據(jù)采集與處理請你完成下列問題：（1）該同學將紙帶上打出的第一個點標為“0”，且認為打“0”時小車的速度為零，其后依次標出計數(shù)點1、2、3、4、5、6(相鄰兩個計數(shù)點間還有四個點未畫)，各計數(shù)點間的時間間隔為0.1s，如圖(b)所示，該同學測量出計數(shù)點0到計數(shù)點3、4、5的

9、距離，并標在圖(b)上，如果將鉤碼的重力在數(shù)值上當作小車所受的拉力，則在打計數(shù)點0到4的過程中，拉力對小車做的功為_J，小車的動能增量為_J(取重力加速度g=9.8 m/s2，結果均保留兩位有效數(shù)字)（2）由(1)中數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，該同學并沒有能夠得到“拉力對物體做的功等于物體動能增量”的結論，且對其他的點(如2、3、5點)進行計算的結果與“4”計數(shù)點相似，你認為產(chǎn)生這種實驗結果的主要原因有_(填寫正確的選項)A小車質量不滿足遠大于鉤碼質量B沒有平衡摩擦力C沒考慮鉤碼動能的增加四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）

10、如圖所示，一根長0.1 m的細線，一端系著一個質量為0.18 kg的小球，拉住線的另一端，使球在光滑的水平桌面上做勻速圓周運動。當小球的轉速增加到原來的3倍時，細線斷裂，這時測得線的拉力比原來大40 N。(1)求此時線的拉力為多大？(2)求此時小球運動的線速度為多大？(3)若桌面高出地面0.8 m，則線斷后小球垂直桌面邊緣飛出，落地點離桌面邊緣的水平距離為多少？（g取10 m/s2）14（16分）一個底面粗糙、質量為M的劈放在粗糙的水平面上，劈的斜面光滑且與水平面成30角；現(xiàn)用一端固定的輕繩系一質量為m的小球，小球放在斜面上，小球靜止時輕繩與豎直方向的夾角也為30，如圖所示，試求：（1）當劈靜

11、止時繩子的拉力大?。?）若地面對劈的最大靜摩擦力等于地面對劈支持力的k倍，為使整個系統(tǒng)靜止，求k的最小值。15（12分）有尺寸可以忽略的小物塊A，放在足夠長的水平地面上取一無蓋的長方形木盒B將A罩住B的左右內(nèi)壁間的距離為LB的質量與A相同A與地面間的滑動摩擦系數(shù)A，B與地面間的滑動摩擦系數(shù)為B，且BA開始時，A的左端與B的左內(nèi)壁相接觸（如圖所示），兩者以相同的初速度0向右運動已知A與B的內(nèi)壁發(fā)生的碰撞都是完全彈性的，且碰撞時間都極短A與B的其它側面之間均無接觸，重力加速度為g（1）經(jīng)過多長時間A、B發(fā)生第一次碰撞（設碰撞前A、B均未停下）（2）A和B右側第一次相碰后，若A還能夠和B的左端相遇，

12、試通過定量討論說明此次相遇時A、B兩個物體的速率哪個大些？還是等大？（3）要使A、B同時停止，而且A與B間輕輕接觸（即無作用力），求初速0的所有可能的值。（用含有L、B、A和g的代數(shù)式表示）參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】AB 從底層到達六樓，重力勢能增加，Ep=mgh，大人與小孩上升的高度相等，大人質量大，重力勢能的增量大，故A項錯誤，B項正確；CD小孩重力做功W=-mgh，比大人重力做功少；小孩所用時間短。根據(jù)功率：，無法比較大人和小孩重力做功功率的大小。故C項錯誤，D項錯誤。2、A【解析】質點原

13、來是靜止的，在F1、F2的合力的作用下開始運動，此時質點做的是直線運動，運動一段時間之后，物體就有了速度，而此時將F1突然增大為F1+F，F(xiàn)1變大了，它們的合力也就變了，原來合力的方向與速度的方向在一條直線上，質點做的是直線運動，把F1改變之后，由平行四邊形定則可知，合力的大小變了，合力的方向也變了，就不再和速度的方向在同一條直線上了，所以此后質點將做曲線運動，由于F1、F2都是恒力，改變之后它們的合力還是恒力，質點的加速度就是定值，所以在相等的時間里速度的增量一定相等，故質點是在做勻變速曲線運動，故A正確，BCD錯誤。故選A。3、B【解析】甲乙均做直線運動，選項A錯誤；乙質點運動圖線的切線的

14、斜率先增大后減小，即乙質點速度先增大后減小，選項B正確，t1時刻兩質點運動圖線的斜率的絕對值不一定相等，即速度大小不一定相等，選項C錯誤，0t2時間內(nèi)，兩質點的位移大小相等，由得，甲質點的平均速度等于乙質點的平均速度，選項D錯誤故選B.【點睛】本題注意強化對x-t圖象的理解4、C【解析】滑雪運動可抽象為物體在斜坡上的平拋運動設水平位移x，豎直位移為y，結合幾何關系，有：水平方向上：x=Lcos=v0t；豎直方向上：y=Lsingt2；聯(lián)立可得： ，可知t與v0成正比，故C正確，D錯誤L=v02，可知L與v02成正比，故AB錯誤故選C5、C【解析】衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，萬有引力提供向心力，

15、；A、根據(jù),所以，A錯誤； B、根據(jù)，所以，B錯誤；C、根據(jù)萬有引力提供向心力， ，C正確；D、根據(jù)，B和C的角速度相等， ，D錯誤。 故選：C。6、D【解析】試題分析：公路交通標志上表示的是從云陽到宜昌路段，汽車行駛的最高速度不能超過60km/h，即此路段瞬時速度不能超過60km/h。故選D考點：瞬時速度點評：公路交通限速標志指的是行駛過程中的最高速度的上限，汽車行駛時不能超過此速度，這里的行駛速度指的是瞬時速度。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】AO

16、點的電勢為0，則等量異種電荷連線的中垂線的電勢為0，沿電場線的方向電勢降低，所以A點的電勢大于0，故A錯誤；B由上面的分析知AB，負電荷在電勢越高的地方電勢能越小，所以電子在A點電勢能比B點的小，故B正確；C由對稱性知：A、B兩點的電場線的疏密一樣，所以A、B兩點的場強大小相同，方向為A、B兩點的切線方向，由對稱性知方向相同，故C正確；D因為A、O、B三點的電勢關系為：AOB由對稱性得：UAO=-UBO故D錯誤。故選：BC。8、AD【解析】M、N兩物體一起向上做勻加速直線運動，合力向上，對MN整體進行受力分析，受到重力和F，墻對M沒有彈力，否則合力不能向上，也就不可能有摩擦力；對N進行受力分析

17、，得：N受到重力，M對N的支持力，這兩個力的合力不能向上，所以還受到M對N向上的靜摩擦力，則N也給M一個沿斜面向下的靜摩擦力，再對M進行受力分析，得：M受到重力、推力F、N對M的壓力以及N給M沿斜面向下的靜動摩擦力，一共4個力，故AD正確，BC錯誤; 故選AD9、AC【解析】A、木板固定不動時，物塊減少的動能全部轉化為內(nèi)能木板不固定時，物塊向右減速的同時，木板要向右加速，物塊減少的動能轉化為系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能和木板的動能，所以產(chǎn)生的內(nèi)能必然減小，物塊相對于木板滑行的距離要減小，不能從木板的右端滑下故A正確B、對系統(tǒng)來說，產(chǎn)生的熱量Q=fs相對=mgs相對mgL，故B錯誤C、設物塊塊與木板最終的共同

18、速度為v，滑塊和木板系統(tǒng)動量守恒，取向右為正方向，根據(jù)動量守恒定律，有：mv0=（m+M）v，對木板M，由動量定理得：mgt=Mv，聯(lián)立解得，故C正確D、由于物塊與木板相對于地的位移大小不等，物塊對地位移較大，而摩擦力大小相等，所以摩擦力對木板所做的功小于物塊克服摩擦力所做的功故D錯誤故選AC【點睛】本題的關鍵是明確木塊和木板的運動規(guī)律，正確分析能量的轉化情況要知道木板不固定時，木塊和木板組成的系統(tǒng)動量守恒10、AD【解析】試題分析：質量為m的運動員靜止站在蹦床上時，床面下沉x0，故有，解得，A正確；離開床面后先做豎直上拋運動，再做自由落體運動，根據(jù)對稱性可得運動員上升的時間為，故上升的最大高

19、度為，B錯誤，離開床面時的速度為，從壓縮最深處，到運動員剛離開床面，過程中有，聯(lián)立，解得，C正確；以床面為零勢能面，則剛開始時，人的機械能為，到最高點時人的機械能為，故運動員的機械能增量為，D錯誤；考點：考查了動能定理，功能關系三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 （1）BC DE （2）0.422 0.420【解析】解：（1）推動小車由靜止開始運動，故小車有個加速過程，在碰撞前做勻速直線運動，即在相同的時間內(nèi)通過的位移相同，故BC段為勻速運動的階段，故選BC計算碰前的速度；碰撞過程是一個變速運動的過程，而A和B碰后的共同運動時做勻速直

20、線運動，故在相同的時間內(nèi)通過相同的位移，故應選DE段來計算碰后共同的速度（2）碰前系統(tǒng)的動量即A的動量，則P1=mAv0=mA=0.40=0.422kgm/s，碰后的總動量P2=mAvA+mBvB=（mA+mB）v2=（mA+mB）=0.60 =0.420kgm/s；12、0.59J0.034JABC【解析】試題分析：將砝碼重力當作小車所受合外力，根據(jù)功的定義可以正確解答，根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的瞬時速度等于該過程中的平均速度可以求出第4個點的速度大小，進一步求出其動能大??；實驗誤差主要來自兩個方面一是由實驗原理不完善，沒有平衡摩擦力導致的系統(tǒng)誤差，一是由數(shù)據(jù)測量如測量距離等導致的偶然誤

21、差，可以從這兩個方面進行分析（1）根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，相鄰的兩個計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s，得v4=x352T=0.1850-0.0690.2=0.58m/s，小車的動能增量為Ek=12Mv42=120.20.582=0.034J，（2）該實驗產(chǎn)生誤差的主要原因一是鉤碼重力大小并不等于繩子拉力的大小，設繩子上拉力為F，對小車根據(jù)牛頓第二定律有：F=Ma，對砂桶和砂有：mg-F=maF=Mm+Mmg，由此可知當Mm時，砂和砂桶的重力等于繩子的拉力，顯然該實驗中沒有滿足這個條件；另外該實驗要進行平衡摩擦力操作，否則也會造成較大誤差；還有可能沒有考慮鉤碼的動能的增加，故ABC正確四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1)45 N；(2)5 m/s；(3)2 m【解析】(1)設小球原來的角速度為，線的拉力為F，則有Fmr2Fmr又40 N，解得F5 N所以線斷時，線的拉力為FF45 N(2)設此時小球的線速度為v，則有F