不壓井作業(yè)裝置資料課件

1、不壓井作業(yè)裝置新型不壓井作業(yè)裝置結(jié)構(gòu)及工作原理鐵虎石油機(jī)械有限公司一、概述我國帶壓作業(yè)起步較晚，隨著我國老油田開發(fā)難度的增大，在油田作業(yè)方面對帶壓作業(yè)的要求越來越高。通過幾年來的摸索和實(shí)踐，對裝置的設(shè)計(jì)，設(shè)備的配套，帶壓作業(yè)工藝進(jìn)行了多次改進(jìn)。我公司對現(xiàn)有帶壓作業(yè)裝置存在的問題，并綜合了各個優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一套新型的帶壓作業(yè)裝置，相信在不遠(yuǎn)的將來，會給油田帶來巨大的生產(chǎn)效益和社會效益。 1.國內(nèi)帶壓作業(yè)裝置的發(fā)展（1）第一代帶壓作業(yè)裝置由2FZ18-21液壓雙閘板防噴器、升高短節(jié)、FH12-14筒狀膠芯環(huán)型防噴器、閘板式固定卡瓦、游動卡瓦、升降油缸及上、中、下橫梁和水平調(diào)節(jié)裝置等組成。油缸行程3.

2、5m。在井口壓力不大于8MPa時，使用效果良好。整個起下油管過程，由筒狀防噴器承擔(dān)，接箍強(qiáng)行通過。工具由下部雙閘板防噴器和中部的防噴器導(dǎo)出。動力源及作業(yè)車同用一個泵，效率低。存在問題（1）利用原作業(yè)車動力源，帶壓作業(yè)與油管鉗使用相互沖突；（2）油泵排油量不夠，因長期在高壓下運(yùn)轉(zhuǎn)，壽命短；（3）油缸起降速度慢，作業(yè)效率低，安全性差。（2）第二代帶壓作業(yè)裝置對第一代帶壓作業(yè)裝置進(jìn)行了改進(jìn)，加快了油缸升降速度，加裝了一個半封單閘板防噴器，與筒狀防噴器配合使用。把游動和固定卡瓦加裝了手動鎖緊機(jī)構(gòu)，加大了卡瓦油缸直徑，抱緊力更大一些。（）第三代帶壓作業(yè)裝置下部為三閘板防噴器，三閘板上部裝卡瓦閘板，以方便

3、現(xiàn)場維修及更換卡瓦、膠件。下橫梁坐在三閘板防噴器上?？焖僮跃o式卡瓦更加安全可靠，動力源及液控系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)置，與作業(yè)車脫離關(guān)系，便于維修與操作。2.國外帶壓作業(yè)裝置此裝置最下部由2雙閘板防噴器和下橫梁及短節(jié)組成。上部由上、下兩快速單閘板防噴器、環(huán)型防噴器、固定卡瓦、升高短節(jié)、中橫梁、上橫梁、游動卡瓦、承重卡瓦等組成。油缸行程3.3。二、新型帶壓作業(yè)裝置這是我公司新研制的帶壓作業(yè)裝置，結(jié)合了國內(nèi)外帶壓作業(yè)裝置的優(yōu)點(diǎn)。設(shè)計(jì)研制了新型快速單閘板防噴器和自緊式快速開關(guān)防頂卡瓦，降低了整體高度，使整體裝置作業(yè)效率得到提高。油缸采用剛性聯(lián)接，伸到橫梁以下，實(shí)現(xiàn)了高度低、行程大、穩(wěn)定性好的功能。1.裝置的配置情

4、況三閘板防噴器上、下單閘板快速防噴器環(huán)型防噴器固定、游動卡瓦升降油缸上、中、下橫梁另外還有升高四通、泄油筒和水平調(diào)節(jié)等裝置。（）三閘板液動防噴器 3該防噴器為帶壓作業(yè)的安全設(shè)施，通常不參與正常帶壓作業(yè)，一旦上部出現(xiàn)問題，可及時關(guān)閉下部有關(guān)閘板和卡瓦，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。工作原理上層為安全卡瓦，當(dāng)上部帶壓作業(yè)設(shè)備要中途檢修或更換膠件時，起防止油管飛出和掉下的作用；中間層為半封閘板（31/2或27/8)，當(dāng)井內(nèi)有管柱，上部出現(xiàn)問題時可封住油管；防噴器最下層為全封閘板，空井時可關(guān)閉井口。（2）單閘板快速防噴器該防噴器是我公司新研制的產(chǎn)品。具有以下優(yōu)點(diǎn)：防噴器腔體為圓形，精度高，粗糙度可達(dá)到0.4，強(qiáng)度大大

5、提高，耐磨性好；閘板高度大，密封膠件厚，鑲有耐磨瓦片；油缸在防噴器兩側(cè)，防噴器本體沒有油路，徹底消除了漏油現(xiàn)象；開關(guān)迅速，只需兩秒就可實(shí)現(xiàn)開閘板或關(guān)閘板；更換閘板容易，側(cè)門可液壓開啟，是帶壓作業(yè)裝置導(dǎo)接箍專用的防噴器。播放動畫（3）.環(huán)型防噴器環(huán)型防噴器在規(guī)定的范圍內(nèi)任何尺寸、形狀的管柱均可密封，膠芯儲膠量大，受磨時間長且所用油壓低，但開關(guān)所用時間比閘板防噴器長。在壓力較低時可強(qiáng)行通過接箍。工作原理殼體上部油口為打開油路，高壓油經(jīng)過油路推動活塞下移，球形膠芯靠自身的彈性恢復(fù)原狀，防噴器打開殼體下部進(jìn)油口為關(guān)閉油路，高壓油通過油路推動活塞上升，活塞推動球形膠芯上移，壓縮并沿上殼體球面移動，擠壓膠

6、芯向中心移動，孔徑變小，封住油管播放動畫（4）.自緊式防頂卡瓦自緊式防頂卡瓦具有自緊功能，開關(guān)速度快，1即可關(guān)閉，用油量小，油壓低，重量輕。內(nèi)腔卡瓦體裝有卡瓦牙，可防頂防掉，可用于固定卡瓦，也可用于游動卡瓦，上下為法蘭式，可與泄油筒、上橫梁聯(lián)接。工作原理利用一小油缸通過連桿機(jī)構(gòu)，使兩卡瓦體沿斜面上升卡住油管，井壓越大卡得越緊，即使發(fā)生油缸泄壓，也不會影響卡緊力；油缸小，用油量少，動作快捷。缺點(diǎn)當(dāng)卡瓦體卡得太緊時，難于松開，有時需用油缸下壓一下油管，才可打開。播放動畫（5）.升降油缸主要用于當(dāng)井內(nèi)油管重量小于井內(nèi)壓力對油管的上浮力時，需用游動卡瓦卡住油管下壓或上提；當(dāng)井內(nèi)油管重量大于井壓對油管的

7、上浮力時，油缸可不用；油缸行程3.3。（6）.上、中、下橫梁帶壓作業(yè)整套裝置的支撐性、同心性、水平垂直度全靠上、中、下橫梁及水平調(diào)節(jié)裝置來完成。為保證裝置的垂直性和穩(wěn)定性，在兩油缸中部有兩套正反螺絲調(diào)節(jié)裝置與作業(yè)車井架相聯(lián)。上橫梁上橫梁兩端小孔與兩油缸活塞桿剛性聯(lián)接，用大螺帽固定，使之牢固形成一體，以確保兩油缸同步。中橫梁中橫梁固定在上快速防噴器和環(huán)型防噴器之間，兩邊卡住油缸，使整套裝置的穩(wěn)定性更好，安裝精度得到保證下橫梁下橫梁座在三閘板防噴器上，與防噴器法蘭式聯(lián)接，起支撐兩個升降油缸的作用提油管作業(yè)分為三種情況：井壓較低時，關(guān)閉環(huán)型防噴器，使油管和接箍強(qiáng)行通環(huán)型防噴器膠芯；井內(nèi)壓力對油管的上頂力小于井內(nèi)油管重量時，可用作業(yè)車大鉤提油管，用環(huán)型防噴器封住管柱，如壓力較高時，打開環(huán)型防噴器，改由上下兩快速單閘板防噴器導(dǎo)出油管，油缸及防頂卡瓦可暫時不用；播放動畫當(dāng)井內(nèi)油管較少時，為防止油管頂出，即用油缸上提油管，上快速單閘板防噴器和游動防頂卡瓦分別密封、卡緊油管；當(dāng)油管接箍接近上快速單閘板防噴器時，油缸和大鉤同時停止起吊，關(guān)閉下快速單閘板防噴器，再打開上快速單閘板防噴器，繼續(xù)上提，使接箍提出固定卡瓦后，關(guān)閉固定卡瓦和上快速單閘板防噴器，打開游動卡瓦，將油缸降至下死點(diǎn)，卸掉油管。如次循環(huán)將油