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文檔簡介
1、本溪市育龍路(程家路-華夏街段)道路工程施工組織設計一、總體概述(一)工程概況本溪市育龍路(程家路-華夏街段)工程起點為環(huán)山路本溪市預備役部隊,沿大峪溝與原育龍路中段連接,道路全長2836.41米。30米道路紅線包括:車行道寬度18米,人行道每側6米;20米道路紅線包括:車行道寬度16米,人行道每側2米;28.75-35.4米道路紅線包括:中央分隔帶兩側車行道寬度各9米,人行道每側5米,8.4米中央分隔帶。道路等級:城市主干道,設計速度:50公里/小時,最小凹曲線半徑為1000米,最小凸曲線半徑為1500米。最小縱坡0.3%,最大縱坡6%。設計荷載標準為BZZ100,車行道采用雙向2一次半拋物
2、線型路拱、人行道為2直線型單面坡。1、車行道結構:4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13)灑粘層瀝青0.4升/平方米5cm中粒式瀝青混凝土(AC-16)灑粘層瀝青0.4升/平方米8cm半開級配瀝青碎石(AM-25)灑透層瀝青1.1升/平方米18cm水泥穩(wěn)定砂礫(廠拌,摻灰6%)17cm水泥穩(wěn)定砂礫(廠拌,摻灰6%)30cm天然砂礫碾壓路床3、人行道結構:6cm混凝土路面磚 3cmM10水泥砂漿 30cm天然砂礫 4、排水工程:a.道路里程k0+0.00-k0+305.00路段管道d600長323.5米,接入張家河。b.道路里程k0+368.86-k1+206.78路段在右側人行道下距路緣石2米鋪排
3、水管道長860米,排入張家河。其中道路里程k0+368.86-k0+601.44排水管道d1000長258米。道路里程k0+601.44-k0+933.11排水管道d800長330米;道路里程k0+933.11-k1+206.78排水管道d600長272米。c.道路里程k1+290.00-k1+832.65路段長600米,排大峪溝。其中道路里程k1+290.00-k1+560.00排水管道d600長270米;道路里程k1+560.00+k1+832.65排水管道d800長330米。d.道路里程k1+855.04-k2+733.36路段管道d600長895.3米,接入沈丹高速跨線橋的大峪溝。e.
4、道路里程k2+770.47-k2+800.71路段管道d600長25米。5、過路涵沿路設計了1處凈跨徑1.6米,涵長36米的過路涵:過路涵位于本溪市新老城區(qū)交界處。6、育龍路一號橋本橋位于遼寧科技學院院內(nèi),跨越張家河。橋長20米,寬35.75米。7、育龍路二號橋本橋位于明山區(qū)大峪溝上,橋分兩跨、每跨10米,共20米,橋?qū)?2米。(二)編制依據(jù)1、育龍路(環(huán)山路華廈街段)道路工程招標文件、施工圖圖紙及有關招標補充說明。2、中華人民共和國行業(yè)標準中相關技術規(guī)范及招標文件中的技術要求及工程規(guī)范。3、現(xiàn)場調(diào)查資料,并結合本單位實際情況。(三)施工程序總體安排1、根據(jù)我單位對工程現(xiàn)場實地勘察的結果,針對
5、本項目的工程量、工程特點、工程進度、安全質(zhì)量要求及我單位的實際情況,制定出施工方案的指導原則:平行流水法施工,封閉交通,集中高效作業(yè)。本工程施工以機械化為主,配備挖掘機、裝載機、自卸車、灑水車、平地機、攪拌機、壓路機、攤鋪機等先進精良的機械設備。2、施工組織機構及施工隊伍安排(見:項目組織機構圖)為按期、保質(zhì)完成本工程,我單位擬成立工程項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理及項目技術負責人。內(nèi)設三個部,即工程管理部、材料設備部、計劃財務部共16人,負責組織、指揮生產(chǎn),確保合同履行。項目經(jīng)理部下轄2個施工處,工程一處110人,工程二處130人,每個處又分為2-3個施工隊,高峰期進入工地總人
6、數(shù)約240人,另外,根據(jù)工程進度需要,可雇用部分臨時工用于非技術性過程的施工配合,各施工隊伍在按期保質(zhì)完成各自任務的基礎上,互相協(xié)作,確保工期、質(zhì)量。項目部組織機構圖材料設備部項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目技術負責人計劃財務部工程管理部工程二處工程一處橋梁隊土方隊路燈隊排水隊道路隊以上部署在現(xiàn)場遇到影響施工的問題時,可根據(jù)實際情況隨時進行調(diào)整,合理安排,充分利用人力、設備,保證工期,保證質(zhì)量。二、施工進度計劃和各階段進度及保證措施根據(jù)本工程的工程量,施工區(qū)域的具體條件和業(yè)主在招標文件中提出的總工期要求,我們有充分的信心和能力,做到按期完成工程規(guī)定的施工任務,確保工程質(zhì)量。(一)施工進度安排總體工期:2
7、009年10月25日2010年9月30日(341天)施工進度計劃詳見施工進度計劃橫斷圖。(二)質(zhì)量目標:合格(三)工期保證措施為確保工期按期完成,及早發(fā)揮投資效益,必須以預先編制的施工進度計劃為主線,并在實施過程中跟蹤動態(tài)控制,及時調(diào)整,保證各進度目標的實現(xiàn),具體措施為:1、強化人員管理(人)選派懂管理、懂業(yè)務的領導干部、技術人員組成精干、有力的項目部,在施工現(xiàn)場行使指揮職能,對建設單位負責,信守合同,服從監(jiān)理、協(xié)調(diào)施工;在本單位內(nèi)精選多年施工經(jīng)驗的施工隊伍,對勞動力優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化,規(guī)范化和程序化。2、加強機械設備管理和調(diào)配(機)投標書中所列的機械設備在開工前經(jīng)專業(yè)人員檢測、維修,保證
8、在施工中處于正常使用狀態(tài),現(xiàn)場設專人指揮調(diào)配全線的機械設備,充分發(fā)揮機械效率。3、保證材料供應(料)對工程所需材料做到有組織、有計劃地進行采購與供應,并做好材料的儲備工作,保證施工用料。由業(yè)主指定的材料施工單位積極配合,隨時統(tǒng)計上報所需用量,并及時運到施工現(xiàn)場。4、簽發(fā)工程任務單編制好作業(yè)計劃后,將每項具體任務通過簽發(fā)工程任務單的方式使其進一步落實,工程任務單是向班組下達任務提出完成的工程量、質(zhì)量標準、工期并實行責任承包,施工班組必須保證指令任務的完成。5、經(jīng)濟措施(財)為確保進度目標的實現(xiàn),編制與進度計劃相適應的資金需求計劃,以反映工程施工各階段的資金,同時考慮加快工程進度所需要的資金,其中
9、包括為實現(xiàn)施工進度目標將要采取的經(jīng)濟激勵措施所需要的費用,充分調(diào)動工人的勞動積極性,從經(jīng)濟上保證進度順利進行。6、調(diào)整施工進度計劃根據(jù)實際施工進度收集實際完成情況的有關資料,每日進行檢查并定期召開工作匯報會。為了保證匯報資料的準確性,進度控制的工作人員要經(jīng)常到現(xiàn)場察看進度情況,從而保證經(jīng)常地、定期地掌握工程的實際進度。用施工項目實際進度與計劃進度進行比較,通過比較得出實際進度與計劃進度相一致、超前、拖后三種情況,立即采取措施進行調(diào)整。7、施工高效運轉建立高效的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時掌握并準確、迅速地處理影響施工進度的各種問題,對重大關鍵問題要超前研究,制定措施,加強各薄弱環(huán)節(jié),及時調(diào)整工序和
10、調(diào)動人、財、物、機,保證施工的連續(xù)性和均衡性。因該工程戰(zhàn)線短,有些工序在做好施工準備工作后,集中力量,加大人力、設備投入,加班加點突擊完成。三、勞動力投入計劃及其保證措施我公司具有豐富的市政工程施工經(jīng)驗,如果我公司中標,我們將成立本溪市育龍路(程家路-華夏街段)道路工程施工的項目經(jīng)理部,按矩陣式的項目施工管理體系,實行項目經(jīng)理負責制,項目經(jīng)理對整個工程負全責,項目副經(jīng)理負責施工管理及安全管理工作,項目技術負責人對工程的技術管理及質(zhì)量管理工作負責,全面認真履行施工合同,使業(yè)主滿意,擬為承包本合同設立組織機構圖。(一)勞動力計劃安排(見勞動力計劃表)四、材料投入計劃及其保證措施(一)主要材料計劃安
11、排(見主要材料進場計劃表)(二)保證措施1、工程開工前,按工程進度計劃編制材料供應計劃,以便及時準確的供應給施工第一線,既保證工程進度的正常用料,又不過量囤積,占用工程資金。2、工程所用的各種地方材料,選擇距離施工現(xiàn)場近、儲備豐富、產(chǎn)量高、質(zhì)量好的料場,并與其簽訂供應合同,按工程要求進貨。各種材料分堆堆放,進行標識,防止混料。3、本工程材料均按期進場。五、機械設備投入計劃我公司一旦中標,施工中所需機械設備按施工進度安排自行運至施工現(xiàn)場。具體施工設備詳見(擬投入的主要施工機械設備表)六、施工平面布置和臨時設施布置本著滿足施工盡量節(jié)約投資的原則,確定臨時工程方案。(一)平面布置1、項目部設置在包括
12、項目部人員辦公室,300面積2、設置設備停放地一處,占地500。3、施工現(xiàn)場采用水車送水。4、施工現(xiàn)場辦理臨時用電并配備柴油發(fā)電機,與電業(yè)局協(xié)商將施工現(xiàn)場附近的電力直接接入施工現(xiàn)場。(二)臨時用地表(見附表)(三)施工總平面布置圖(見附圖)七、關鍵施工技術、工藝及工程項目分析實施的重點、難點分析和解決方案(一)工程設施的重點及解決方案 1、做好施工前的準備工作(1)現(xiàn)場準備:提前準備好項目部的建設,接好水和電。(2)人員、材料、設備、資金的準備:按預先編制的施工進度計劃著手準備,并在施工中隨時檢查,加以調(diào)整。(3)技術準備:項目經(jīng)理部人員應充分掌握招標文件、施工圖紙的意圖;對施工技術人員和工人
13、做好技術交底,講清設計意圖,施工難點和重點以及采取的技術措施。(4)雨季施工準備:a雨水浸泡過的路槽應刮出浮泥晾干,然后對其進行碾壓或夯實,以保證土基的整體強度。b雨季施工的瀝青砼面層及水泥砼面層,嚴禁雨天施工,做好雨季的準備工作,在雨到來之前完成瀝青砼的鋪筑。c施工現(xiàn)場所用的水泥應入庫存放。庫內(nèi)保持干燥,放置水泥的庫底要高出地面0.5米。2、加強測量工作測量是為了消除工程中存在的幾何尺寸誤差,保證平面線形、縱橫斷標高,各基層層厚準確無誤。3、管溝回填管溝回填是本工程項目實施的一個重點,其施工關鍵是控制好原材料,分層填筑灑水碾壓,壓實度達到規(guī)定要求。(1)天然砂礫最大粒徑13cm,粒徑5mm的
14、顆粒要大于50%,小于5mm的顆粒含量25%-50%,含泥量小于5%,不合格材料不允許使用。(2)管溝回填施工工藝分兩步回填,第一步回填管身段,這部分應回填粒徑小的砂礫料,不能拋填,加填料應均勻密實,并需分層夯實,壓實度要求達到95%。胸腔和接頭部分的回填要求兩側同時進行。第二步回填管頂50cm以上至路基結構層下底高程段,可用較大砂礫料進行回填,分層夯實,壓實度要求達到95%以上,考慮回填后的沉陷,回填料應略高于路基結構層下底高程,回填面略成拱形。(二)關鍵施工工藝施工順序本著先地下后地上的原則進行。施工時先施工排水,但d300承插式鋼筋混凝土管在砂躒層完工后再進行溝槽開挖、鋪設等,以免管道在
15、施工中被破壞,路基工程完工后,車行道、人行道同時施工。1、總體順序施工前準備工作測量放樣土石方排水、過路涵開挖路槽、擋土墻路床整形碾壓30cm級配砂礫攤鋪碾壓(人、車)35cm路面水泥穩(wěn)定砂礫攤鋪碾壓養(yǎng)生緣石安裝灑透層瀝青8cm瀝青碎石攤鋪灑粘層瀝青5cm中粒式瀝青砼攤鋪灑粘層瀝青4cm細粒式瀝青砼攤鋪步道磚界石路燈工程 2、分項施工順序(1)排水工程定線管溝開槽清理基底管道墊層管道鋪設漿砌磚井閉水試驗管溝回填(2)路基回填 定線測量挖填土石方找平碾壓工序檢查(3)人行道工程 定線測量路床整平碾壓砂礫墊層邊石安裝樹池邊石、界石鋪設工序檢查(4)路面工程定線測量整平碾壓天然砂礫基層鋪裝灑水碾壓水
16、泥穩(wěn)定砂礫基層鋪裝碾壓灑水養(yǎng)生透層瀝青瀝青碎石灑粘層瀝青中粒式瀝青混凝土灑粘層瀝青細粒式瀝青混凝土定型碾壓(5)過路涵工程基坑基礎及涵身砌筑鋼筋混凝土蓋板施工(三)關鍵施工技術1、路基施工路基的強度與穩(wěn)定性是保證路面強度和穩(wěn)定性的基本條件,直接影響路面質(zhì)量和工程造價,我單位從路槽開挖和路基壓實的方面著手采取一些施工技術措施。(1)路槽開挖a路槽開挖采用挖掘機、裝載機、推土機、自卸汽車等配套機具,并設有豐富土石方工程施工經(jīng)驗的專職技術人員指揮調(diào)度,合理安排施工。b詳細勘察施工現(xiàn)場,校對圖紙,進行施工放樣,恢復路基中心線,放出邊樁,按設計線進行,要保證路基寬度。c做好施工排水,包括開挖地面水的臨時
17、排水溝槽及設法降低地下水位,以便始終保持施工場地的干燥,防止在施工中路槽外流的雨水進入槽內(nèi)。d路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物,包括原擋墻、圍墻拆除,樹根的清除,以及表層種植土、過濕土等事先應利用反鏟挖掘機及自卸汽車清除并外運,隨挖隨運予以清除。e路基開挖,在全橫斷面自上而下一次成型,注意按設計要求準確放樣,將路基標高以上全部土方挖除,若土質(zhì)為腐植土,應根據(jù)路面強度設計要求,將20cm深范圍內(nèi)土層清除,換填天然砂礫,分層填筑壓實,以確?;淄粱膹姸群头€(wěn)定性。(2) 石方爆破石方施工采用光面爆破,嚴格按測量結果布置孔位,確定炮孔深度、鉆孔的角度,裝藥的過程中嚴格按設計的藥量進行,發(fā)現(xiàn)巖石結構特征有明
18、顯變化的,可對藥量進行適當調(diào)整。光面爆破后邊坡巖體壁面不應出現(xiàn)爆破裂紋。進行光面爆破時,保持炮孔在同一平面內(nèi),炮孔間距和抵抗線w之比應小于0.8。裝藥量控制適當,并采用合理的藥包結構,使炮孔直徑大于藥卷直徑1-2倍,或采用間隔藥包、間隔鉆孔裝藥。光面炮在主炮之后,其間隔時間取25-50ms。同一排孔必須同時起爆,用傳爆線起爆。光面炮眼間距 =16d光面炮眼抵抗線 w=1.33 =21.5d裝藥密度 q3=qd式中:d 鉆孔直徑,cm;q3 每m鉆孔裝藥量,kg/m; 、w 的單位與d 同。爆破施工作業(yè)a炮位選擇選擇炮孔的位置時注意巖石的結構,避免在層理和裂縫處鑿孔,以免藥包爆炸時,氣體由裂縫泄
19、出,降低爆破效果或失效。炮孔選擇臨空面較多的方位,或是采用兩次爆破,第一次爆破給第二次爆破創(chuàng)造較多的臨空面。b鑿 巖 鑿巖設備采用空壓機、鑿巖機和釬孔鉆等。c裝藥與堵塞分散藥包炸藥沿孔深的高度分散裝置,可使巖石破碎均勻,裝完藥后,對藥孔進行堵塞,防止漏氣。堵塞材料可用干砂、粘土、碎石和滑石粉等。d起爆和清方爆破后,組織機械配合運輸工具將石方運出現(xiàn)場,以利再次爆破或進行其他作業(yè)。清方機械的選擇:清方工作的運距在40100m時采用裝載機,100m以上采用挖掘機配合自卸卡車,小于40m時采用推土機。(2)路基碾壓采用重型擊實標準,壓實度95%,碾壓后路基密實、均勻、穩(wěn)定,具有規(guī)定的路拱。路基的壓實工
20、作是提高路基強度與穩(wěn)定性的根本技術措施之一,碾壓時充分考慮影響壓實度的主要因素。a控制最佳含水量。碾壓時應盡量保證土壤的最佳含水率,當含水量不足,灑水有困難時,可適當增大壓實功能。b選擇合適的壓實機具。砂性土用20t振動式壓路機,粘土用三輪碾壓式壓路機,邊角碾壓不到之處用小型振動夯人工夯實。c在測量人員復核路拱、高程、邊線均符合圖紙要求后碾壓。壓實過程中經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。d壓實操作宜先輕后重,先慢后快,先邊緣后中間,碾壓速度最大不超過4km/h,碾壓5-8遍至表面無顯著輪跡,無起皮現(xiàn)象,回彈模量值和壓實度達到設計要求為止。(3)路基回填土方填筑填筑前按技術規(guī)范
21、及設計要求,對道路范圍內(nèi)的垃圾、雜填土進行徹底清除,清除的垃圾、雜填土用汽車運至棄土場內(nèi)堆放。場地清理完畢后,進行整平碾壓,經(jīng)監(jiān)理工程師認可后,按路基填筑程序進行填筑施工。每層填筑前,在兩側先填筑預定厚度的包邊土,以控制每層填筑厚度。路基填土寬度每側要寬于填層設計寬度,確保壓實寬度不小于設計寬度,填筑到位后進行削坡。路基填筑采用水平分層填筑法施工。即按照水平層次逐層向上填筑,每一層土厚不大于30cm。當原地面不平時,從最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求后再填上一層。整平工藝采用推土機粗平,然后采用平地機進行精平。平地機在已粗平的區(qū)域進行刮平,刮平過程中要做到工作面形成1.5%左右的
22、橫坡,以確保壓實后該層面不積水,整平后進行碾壓。壓實采用振動壓路機進行碾壓。碾壓時,第一遍先不開振動,采用靜壓,以保證填土表面平整度,然后先慢后快,由弱振至強振。碾壓時直線段壓路機由兩邊向中間、曲線段由內(nèi)側向外側,縱向進退式進行。壓路機行駛最大速度不宜超過4km/h。壓實過程中,橫向重疊0.40.5m,縱向重疊1.01.5m,使之達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。作業(yè)段交接處的填筑,不在同一時間填筑時,先填地段按1:1坡度分層留臺階;若兩地段同時填筑,則要分層相互交疊銜接,其搭接長度要大于2m。路基填筑至路床頂面時,路床頂面以下30cm范圍內(nèi)的填料最大粒徑要控制在15cm以內(nèi);最后一層的最小壓
23、實厚度要大于8cm,以免起皮剝離,影響路面基層質(zhì)量。路基填高達到設計高程,檢測合格后,恢復中線,測設路基面邊線,按照設計坡度進行掛線整修邊坡。邊坡整修由人工作業(yè),嚴禁超挖后補土,保證邊坡密實。在結構物涵洞缺口處填土,采用兩側對稱均勻分層回填壓實。填料采用砂類土或滲水性土,填筑長度為兩側每邊不小于2倍涵洞孔徑長度,分層松鋪厚度不大于20cm。機械回填時,先在涵臺胸腔部份用2t壓路機壓實填好后,再用機械進行大面積回填。涵頂填土50cm范圍內(nèi)采用2t壓路機靜壓進行壓實,使之達到規(guī)定的壓實度,當涵頂面填土壓實厚度大于1.0m后方可讓重型機械和汽車通過。在填方和挖方結合部的縱向按設計要求設置過渡段,過渡
24、段設在挖方內(nèi),在路槽底下按長15米深0.30.8m進行開挖,然后與填方一起分層填筑分層碾壓,達到要求的密實度;在填方和挖方結合部的橫向按設計要求加強結合部之間的整體性,在填方的邊坡上挖成寬2m階面呈4%向內(nèi)傾斜的臺階,在挖填方的交界處設置盲溝,在挖方路基路槽下挖深0.30.8m,然后與填方段一起分層填筑,分層碾壓,達到要求的壓實度。、級配砂礫基層級配砂礫施工前,先對路床進行檢測,各項指標均達到設計要求后,方可進行級配砂礫的施工。(1)材料的選擇選擇顆粒堅硬的砂礫,其最大粒徑要小于0.7倍砂礫層厚度,但不大于8cm,含泥量不大于5%。砂礫級配和含泥量是影響天然砂礫質(zhì)量的主要因素,施工中含泥量大于
25、砂重的10%的砂礫嚴禁使用,級配不合理的砂礫要經(jīng)過人工篩選,必要時可采用人工摻拌的級配。(2)砂礫的攤鋪砂礫采用自卸汽車運輸,推土機攤鋪,平地機整平,攤鋪系數(shù)控制在1.21.25之間,每層虛鋪厚度為30cm,另外在攤鋪過程中將粗細料摻拌均勻,避免出現(xiàn)粗細料分離現(xiàn)象,如有分離現(xiàn)象,應將多余的砂或礫石挖出,分別摻入適量的礫石或砂處理。(3)碾壓砂礫攤鋪長度在100150m時,可開始用灑水車灑水,以使全部砂礫層濕潤度達到其最佳含水量,然后采用振動式壓路機開始碾壓,碾壓由路邊向中心逐次倒軸碾壓,碾壓時先輕后重。碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)砂窩現(xiàn)象,要將多余的砂或礫石挖出,分別摻入適量的砂或礫石處理,碾壓中局部有“
26、軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象,則立即停止碾壓,待翻松曬干或換含水量合適的材料進行處理后再行碾壓,養(yǎng)護時設專人灑水養(yǎng)生,禁止車輛通行。級配砂礫的集料級配要滿足要求,配料必須準確,特別是細料的塑性指數(shù)必須符合規(guī)定,掌握好虛鋪厚度,路拱橫坡符合設計要求,大粒徑骨料應由人工挑出或手錘擊碎,并將其它雜物挑出,施工時應用推土機和平地機拌合。在最佳含水率下,采用20t壓路機進行分層碾壓,碾壓厚度以不超過1518cm為宜。碾壓兩遍后及時進行檢測、找補后采用20t壓路機進行充分壓實,壓實度97,平整度偏差控制在15mm/20m。碾壓后輪跡深度不得大于mm,達到各項指標要求,碾壓不到之處人工夯實。3、水穩(wěn)砂礫水穩(wěn)砂礫基層
27、施工采取以下幾項技術措施:(1)水泥以采用32.5級為宜,嚴格控制水的用量,根據(jù)氣溫變化可適量增減2%,含水量寧可少些,不宜增大。(2)攤鋪時壓實要跟上,以減少混合料水分的蒸發(fā)。當混合料表面干燥時,不用灑水車或水管噴水,防止水分過量,造成滾漿碾壓的不良后果。采用壓路機自身的噴水裝置補水碾壓成活。切忌滾漿碾壓,以免造成表面水泥集中,出現(xiàn)整體厚度中含灰不均勻的現(xiàn)象。滾漿壓實形成硬殼后,透層瀝青難以滲透,同時也易出現(xiàn)裂縫。(3)不追求超強度過分地提高水泥標號和水泥用量。水泥用量在允許范圍之內(nèi)即可,以免出現(xiàn)徐變、收縮裂縫,強度應控制在3 4兆帕為宜。(4)碾壓成型并檢測合格后及時養(yǎng)生,保持基層表面濕潤
28、,減少水分的蒸發(fā),加強成品保護,嚴格限制車輛和機械通行,不能封閉交通時,應限制重車通行,其他車輛的車速不應超過20 km/h。(5)嚴禁用薄層貼補法進行找平,應適當挖補。特殊情況處理遇有特殊情況,需要延長混合料從拌合到壓實成型的時間,可在混合料中摻入一定比例的緩凝劑。、瀝青砼面層()基層表面干燥、清潔,無松散石料、灰塵與雜質(zhì),方可進行機械噴灑透層瀝青油,噴灑均勻結束后立即進行瀝青砼攤鋪。()采用兩臺攤鋪機縱向全幅攤鋪,攤鋪機以均勻的速度行駛,它的輸出量應與混和料的運送量、拌和設備產(chǎn)量相匹配,以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪,攤鋪速度控制在m/min,攤鋪過程中不得隨意變換速度,減少中途停頓等料,
29、影響施工質(zhì)量。攤鋪至檢查井、雨水井處,應用油氈等物蓋上,邊緣應人工攤鋪整平、夯實,攤鋪厚度為設計厚度乘以松鋪系數(shù)。()每班施工開始,將已完成攤鋪層端頭切成立茬,并在端頭涂刷熱瀝青,并注意調(diào)整平板高度,為碾壓留出充分預留量,再繼續(xù)攤鋪,防止斜茬、接縫過高,影響平整度。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位cm以上,施工縫必須保證緊密、平順,構造物處一次性連續(xù)攤鋪,攤鋪中三米直尺緊跟隨作業(yè)面,檢測平整度,出現(xiàn)問題及時采取措施。()碾壓:初壓:用10t雙鋼輪壓路機緊接攤鋪機進行,碾壓找平,初壓時要隨時檢查平整度、路拱,必要時予以修復。一般碾壓遍;復壓:初壓后可用12t雙鋼輪壓路機和相應的輪胎壓路機碾壓,
30、消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡和確保油面平整度,一般碾壓遍。終壓用10t雙鋼輪振動壓路機碾壓兩遍,碾壓段長度與攤鋪段相適應,每次兩端折返的位置隨攤鋪機向前階梯形推進,不得在同一斷面上。壓路機折返時,不得剎車,采取在無動力下自動停車,再回壓的方法。條石、井室周邊等壓路機碾壓不到的位置采用蛙式柴油打夯機進行碾壓。()注意事項:瀝青砼面層間斷施工時,已完成路段采取可靠措施斷絕交通;施工期間,密切注意天氣變化,合理安排施工,做到三層面層連續(xù)施工,防止間隔過長,造成下層污染;控制好三項關鍵指標:厚度、壓實度和平整度。(6)瀝青砼面層縱橫縫的施工瀝青砼面層鋪裝中縱橫縫是不可避免的,直接影響路面的平整度,是施工的關鍵
31、環(huán)節(jié),采取以下措施加以控制;a連續(xù)集中作業(yè),最大限度地減少橫向施工縫。攤鋪前充分做好一切準備,凌晨5點左右開始出料至下午5點左右停料,18點前攤鋪完,在19點前碾壓完。b在前次施工的接頭部位,事先用m直尺進行檢測,對平整度不滿足要求的路段,堅決切掉,決不手軟,在第二天新鋪筑前,再次檢查平整度,如不符合質(zhì)量要求的,及時銑刨。攤鋪前將燙平板壓至原鋪筑好的路面上,并充分預熱。待攤鋪m以上才開始碾壓,初壓與正常施工方式相同,但壓路機倒回時必須主動輪倒過原鋪筑好的路面上,復壓時在橫縫處采用橫向或斜向碾壓,碾壓過程中及時用m直尺檢查平整度,對平整度達不到要求的,及時處理。c在路兩側有障礙段,拐彎段不設橫向
32、施工縫,僅在平坦地段及上坡地段才設施工縫,這樣一方面減少新鋪瀝青砼的推移,另一方面壓路機斜壓能壓到邊。d縱向接縫是熱接縫,并連續(xù)和平行的,縫邊應垂直并形成直線,在縱縫上的混合料,應在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓,碾壓工作應連續(xù)進行,直至接縫平順而密實,縱向接縫上下層間的錯位至少應為cm。e半幅施工采用人工順直刨縫或切縫,鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青,攤鋪時應重疊在已鋪層上cm,攤鋪后將混合料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走,碾壓新鋪層cm,然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面cm,充分將接縫壓實緊密。(7)瀝青面層施工時,檢查井調(diào)整的處理方法:a攤鋪c
33、m中粒式瀝青砼時,應提前四至五天完成檢查井調(diào)整工作并保證砼達到以上的強度后方可進行攤鋪,以防止檢查井下沉造成的路面下沉。b調(diào)整檢查井井圈高度時,用小線仔細校核調(diào)整高度,保證井圈與攤鋪層厚度與縱橫坡完全吻合。c在檢查井施工時,必須保證以下幾點技術要求,以滿足井體的整體結構強度。所用原材料必須滿足設計要求;砌磚砂漿嚴格控制配合比,保證拌合均勻,砌筑砂漿必須飽滿;模塊在砌筑前必須用水浸透;井周圍的回填砂礫必須按規(guī)范要求施工,滿足密實度指標;作好養(yǎng)生工作。5、路邊石材料進場后應首先檢查材料外觀質(zhì)量,不合格材料應拒絕使用。砌筑作業(yè)前,在前道工序進行檢查驗收,質(zhì)量合格后,方可測量放線,核對道路中線無誤后,
34、依次丈量出路面邊界,進行路邊線放樣,直線段邊樁間掛線作準繩,彎道路段按照設計關徑加密邊樁,保證曲線圓弧尺寸。邊石基層的15砼和7.5砂漿應平整、飽滿。邊石砌筑后應線直、彎順、無折角,頂面平整無錯牙,勾縫嚴密,直到達到質(zhì)量要求。直順度偏差控制在10mm/100m,相鄰塊高差3mm/20m,縫寬3mm/20m,邊石頂面高程偏差控制在10mm/20m。邊石施工后,勾縫及靠背要保證24小時養(yǎng)生?;◢弾r邊石砌筑滿足以下要求:()安裝應符合圖紙所采用的線型和坡度。()應在路面鋪設之前完成,花崗巖邊石的表面應平整、無風化、棱角齊整。()核對道路中心線無誤后,依次丈量出路面邊界,進行路邊線放樣,定出邊樁;直線
35、段的邊樁與邊樁間可拉線作準繩,彎道及交叉路段須按設計半徑加密邊樁,保證曲線圓弧尺寸,邊石安裝應符合圖紙所采用的線形和坡度。()邊石的溝槽由人工開挖,開挖寬度應保證砌筑時的操作面要求,不得超挖,如超挖,用水泥砼填充。()砼在現(xiàn)場采用機械攪拌,一噸翻斗車運輸,人工澆筑??勘稠拍0宀捎媚灸0遽斈緲吨巍?勘稠挪捎萌斯⑺B(yǎng)生,養(yǎng)生不少于天。()邊石應安砌穩(wěn)固,頂面平整、縫寬均勻,勾縫密實,線條直順,曲線圓滑,無折角。6、人行步道鋪砌()人行道板的品種、規(guī)格及性能應符合施工規(guī)范的規(guī)定,對進場的板材要進行規(guī)格尺寸、色澤、邊角等方面幾何尺寸和外觀要求的檢查,凡有翹曲、歪斜、厚薄偏差過大以及裂縫、掉角等缺陷
36、應予以剔除,不同品種的方磚不得混雜使用。()準備水平尺、工刀、鋼鏨、電動手提無齒石板切割機,手提式磨石機。()操作要點:a基層處理提前一天澆水,濕潤,并清掃刷凈。b找規(guī)矩根據(jù)設計要求,確保平面標高位置,對于墊層的厚度控制,平面標高確定后,在相應的立面上彈線,再根據(jù)板塊的分塊情況掛線找中。c試拼根據(jù)標準線確定鋪砌順序和標準位置,在指定的位置上,對每部分板塊按圖案、色澤和紋理進行試拼,試拼后編號排列,然后按編號放整齊;根據(jù)設計圖紙要求把板塊排好,檢查板塊縫隙,同時核對板塊對于橫縱斷面位置,根據(jù)試鋪結果,在路面上彈上互相垂直的控制線。()施工前將板塊浸濕潤鋪砌時,板塊的底面以內(nèi)潮外干為宜,這是保證面
37、層與結合層粘結牢固,防止空鼓、起殼等質(zhì)量通病的重要措施。()鋪水泥砂漿結合層砂漿的選擇,水泥砂漿即是結合層,應嚴格控制其稠度,以保證粘層牢固及面層的平整度,水泥砂漿配合比用M7.5,手捏成團,落地成花。()鋪水泥砂漿結合層時,攤鋪砂漿長度應在一米以上,其寬度要超出平板寬度2030mm,攤鋪厚度按設計要求,虛鋪的砂漿應比標高線高出mm,用大杠刮平、折實,用木抹子找平。鋪完砂漿層后,即將砼磚放在鋪設的位置上,對好縱橫縫,用橡皮錘(或木錘)輕輕敲擊,使砂漿振實,當錘擊到鋪設標高厚,將板料搬起移至一旁。()正式鋪貼試鋪后,在干硬性砂漿面層上檢查是否平整、密實,如有孔隙不實之處,應及時用砂漿補上,接著澆
38、上一層水灰比為0.4-0.5的水泥漿,才能進行鋪貼。正式鋪貼時,要將板塊四角同時平整下落,對準橫縱縫后,用橡皮錘輕敲振實,并用水平尺找平,錘擊塊時注意不要敲砸邊角,也不要在已鋪完畢的平板上敲打,已免造成空鼓。()板縫修飾方磚鋪貼完畢,養(yǎng)護天后,即開始灌縫,灌縫細砂。()進出口施工斜坡與車行道、人行道連接應平順,斜坡與人行道連接的過流段的坡宜比較平緩,斜面坡尺寸和結構層強度、厚度應符合設計要求,斜坡與車行道、人行道等連接處不得有積水現(xiàn)象。7、排水工程測量放線溝槽開挖砂墊層基礎管道安裝砌井閉水試驗回填。(1)施工放線:根據(jù)設計部門所給定的座標點由專業(yè)測量人員用白灰劃出管線及檢查井位置,以規(guī)劃部門給
39、定的水準點為依據(jù),沿管線敷設方向每100米導出一個水準點。為保證施工的順利進行,施工放線工作均要在相應段排水溝槽開挖之前結束。(2)溝槽開挖:當有超過設計標高時回填砂礫夯實到設計高程。管路溝槽采用1.3立方米反鏟挖掘機開挖。開挖過程中根據(jù)土質(zhì)的類別按施工規(guī)范進行放坡,棄土隨挖隨運,以保證施工現(xiàn)場交通順暢,嚴格控制開挖深度,避免發(fā)生超挖和擾動槽底土壤的現(xiàn)象,槽底預留20cm由人工清理,并且經(jīng)常測量和復核平面位置、標高和邊坡坡度是否與設計相符。a排水施工:基槽開挖前,做好必要的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等情況的調(diào)查。開挖采用人機配合,設專人指揮,并及時丈量槽底,防止超挖或虧挖。由于該工程特殊的地質(zhì)條件,施
40、工時要注意防止塌方,盡量做到隨挖隨填。b人工清槽:要認真控制槽底高程和寬度,并注意不得使槽底結構受攪動或破壞?;弁诔龅耐练揭⒓催\走。如溝槽內(nèi)地下水位較高,可采用排水井法排除積水。在溝槽內(nèi)挖排水溝,將水引向排水井,保持水流暢通,同時用水泵將排水井中的積水排除。為確保安全,當基槽的安全性和穩(wěn)定性不夠時,應對坑壁進行支撐,支撐形式采用擋土墻護坡支撐,沿坡腳用草袋裝土壘砌。(3)管道安裝:管材運至現(xiàn)場時,由吊車進行卸管,吊裝入溝槽,沿管線中心線大致排放在砂墊層上,調(diào)管之前先在檢查井中心上立一花桿,在管中放置兩塊中心刻度木板,在施工人員進行調(diào)管的同時,測量人員對刻度板中心及花桿進行觀察,當三點在同一
41、直線上時,表示管子已對中。對于拆除的管線,原來接入舊管線系統(tǒng)的管線恢復到新管線中。(4)橡膠圈帶接口:接口施工前,組織人員對管口進行清洗處理,保證安裝后達到設計的密封效果。(5)閉水試驗在需做閉水試驗段管路檢查井砌筑完畢后,對管路進行閉水試驗。試驗前對試驗段管路采用磚堵封閉,下游磚堵設置進水管,上游磚堵設置出氣管。對磚堵進行養(yǎng)護34d后,達到可以承受水壓時,向閉水段管道內(nèi)注水。試驗水頭為管內(nèi)頂以上2米。注水完畢后,在經(jīng)過24h浸泡后,讓管道充分浸透,再進行閉水實驗。試驗前先注水至試驗水頭,然后開始計時,30分鐘后,計下滲水量,試驗停止,以實測滲水量與規(guī)定滲水量進行比較。管 徑mm3005006
42、0080010001200滲水量m3283640485861(6)回填溝槽撼砂采用分段分層施工,每5米為一個撼砂施工段,每層不大于0.3米 。為保證施工完畢的管道不發(fā)生錯位移動,管道兩側回填撼砂應該同時進行,每層分別注水撼砂及振搗,注水量以砂層達到飽和狀態(tài)為準,然后采用插入式振搗器進行振搗每插點距離20cm,插點為梅花排列。該工程施工期較長,料場及攪拌站設在地面高程較高位置。減少每次材料進場數(shù)量。準備好棚布、草袋等防雨設施,增設排水備用泵,經(jīng)常檢查加固臨時電路,抬高電線,使之不與地面直接接觸,加大溝槽的放坡系數(shù),如開挖后不馬上打砼平基,預留槽底標高以上20cm原土不挖,待到打砼平基時,再挖至設
43、計高。管道安裝時,地面作防滑處理,加寬運輸?shù)?。?)檢查井的砌筑a施工方法檢查井應根據(jù)設計井的尺寸,在砼基礎上定出中心,量出內(nèi)徑,沿四周攤補設計要求的水泥砂漿,將預制混凝土模塊鋪砌,待模塊鋪砌整齊后并達到井室高度,再采用Cb25混凝土灌芯,每孔內(nèi)配112豎筋。井墻部分采用Mb10砌塊專用水泥砂漿砌筑MU10混凝土井壁整體模塊。砌筑過程中所使用的水泥砂漿必須隨拌隨用,并在初凝前使用完。井壁采用1:2防水水泥砂漿勾縫,隨砌隨勾縫。按設計要求和現(xiàn)場實際情況需要,預留支管和連管的管頭,預留管頭與井身墻體接頭處應打外接口。b施工操作要點砌井前應清洗砼基礎上的污泥或垃圾。砌墻采用預制混凝土模塊,模塊的尺寸
44、整齊一致,磚面平整,無過分彎曲,無裂縫有棱角。灌芯混凝土應分層搗固。連續(xù)澆灌,直至距本次澆筑段模塊頂面60mm止,不留施工縫,一次灌注高度不大于2米。雨水井與檢查井井間連管必須成直線,坡度不得小于1%,因條件限制連管覆土深度小于70cm應采用10cm C15厚砼包封,必要時可采取全包。檢查井收口應掌握好尺度,不要過急,并保證井室的空間,若井室太淺,可采用蓋板?;靥顣r必須在井墻和井身周圍同時回填,分層回填夯實,密實度不低于95%。支管、干管基礎落于井室基槽時,基槽須進行處理,其做法:用級配砂石、砼或磚填實。井內(nèi)踏步必須按設計要求的步距、規(guī)格施工,安裝牢固,位置準確。c施工質(zhì)量井內(nèi)流槽應平順,踏步
45、應安裝牢固,位置準確,井內(nèi)禁止有建筑垃圾等雜物,井周回填必須密實。井圈、井蓋、井框、井篦子必須完整無損,安裝平穩(wěn)。管道接口不得有雜物。d安全保證措施要有完備的完全制度。進行全面的,針對性的安全技術交底。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。安全教育要經(jīng)?;椭贫然μ胤N作業(yè)人員經(jīng)培訓合格后持證上崗對合同工、臨時工必須進行三級教育和定期培訓,通過安全競賽,安全達標,圖片等宣傳形式增強全員安全意識。經(jīng)常進行安全檢查,把事故消滅在萌芽之中。嚴格按安全操作規(guī)程實施,嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生。加強安全防護,設置安全防護標志?,F(xiàn)場用電由電工負責管理,電工必須持證上崗。配電箱、
46、開關箱必須完好無損?,F(xiàn)場所有施工機械必須由專職人員持證操作。嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中、操作后設備的清潔,潤滑緊固,高速防腐等工作,各類安全裝置應齊全可靠。施工前應先與關部門聯(lián)系共同調(diào)查清楚現(xiàn)場地下管線的位置,做到心中有數(shù),以便施工時加以保護。8、擋墻砌筑擋墻砌筑的幾項技術措施:(1)砌筑時先按設計位置進行放樣及掛線,放樣掛線經(jīng)過現(xiàn)場核對合格后,采用擠漿法和坐漿法進行砌筑。施工中經(jīng)常檢查掛線架是否牢固以及掛線位置是否偏差。(2)砌塊在使用前先澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,需清洗干凈。(3)當基底為巖石時,砌筑前先將基底沖洗干凈后鋪上座灰再砌石塊;當基底為土質(zhì),可直接座漿砌筑。(4
47、)施工時先砌角石,再砌面石,然后填腹。將大塊的石料砌筑于下層,向上逐漸選用較小石料。砌筑時第一層石塊大面朝下,以確?;A的穩(wěn)定,在砌下層下石塊時,同時考慮上層石塊如何接砌,挑選合適的石塊使上面的石塊與下層石塊做到犬牙交錯、搭接緊密。每砌隔70120cm高時對砌面進行找平一次,作為一個水平層,各水平面層間垂直縫錯開,錯開距離不小于8cm。(5)填腹時,采用擠漿法,先鋪砂漿,再將石塊放入擠緊,垂直縫中擠入1/31/2的砂漿,不滿部分再分層插入灰漿。對較大的垂直灰縫盡量填塞小石塊,水平灰縫不用小石塊支墊或找平。每砌高34層砌石時,即于四周吊線,將中軸線返在砌層面上,據(jù)以校核砌體外形的正確,并及時調(diào)整
48、。(6)回填當砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的75%時進行堤身回填,回填時從堤身對稱地按照設計要求的壓實度進行填筑、壓實,松鋪層厚不超過20cm,用小型振動壓路機結合MT-72FW沖機夯進行壓實。9、橋梁工程(1)基坑開挖基坑開挖采用挖掘機配合人工開挖的方法,為保證基坑排水及施工方便,坑底較低一側挖集水坑,基底外挖排水溝,用水泵排水,保證基礎砼的澆筑。(2)基礎基坑挖至設計高程時,要對基底進行檢查驗收,符合設計要求后,方可支立模板,進行砼澆筑。砼采用50m3/h攪拌站集中攪拌,運輸車輸送方法施工(3)墩柱施工墩身采用一次性灌注砼的方法進行施工。模板采用定型加工的大塊鋼模,2米一節(jié),接縫處采用
49、膠帶封縫。立柱支架要求穩(wěn)定牢固,支架安裝在有足夠承載力的地基上。鋼筋籠在鋼筋房加工綁扎,用25t吊車一次將鋼筋籠吊裝就位,并嚴格按相應要求與預留筋進行連接。汽車吊配合安裝定型鋼模,測量調(diào)整定位后,模型支撐加固,而后安裝串筒、用輸送泵灌注砼。(4)蓋梁及耳、背墻施工蓋梁施工的模型采用定型鋼模板,用特制鋼牛腿架設貝雷梁作承力結構,焊接牛腿的鋼抱箍固定在墩柱上。放出鋼筋的位置,鋼筋在鋼筋房加工好,運到工地,用汽車吊運到底模上綁扎安裝,按保護層厚度支墊砼墊塊,安裝好,安裝側模。放線調(diào)整模型位置,在橫縱軸向線及標高正確后,將其支撐牢固。由拌合站拌合砼,輸送泵輸送,進行蓋梁砼的灌注,澆筑時預埋與支座相連的
50、鋼筋,灌注完成后,及時派人進行養(yǎng)護,待達到要求強度后拆模。蓋梁(及耳、背墻)一次澆注完成。(5)空心板梁預制a鋼筋及鋼絞線加工制作:對鋼筋及鋼絞線進行調(diào)直除銹,按設計圖進行加工制作,成品按編號堆碼,便于使用。b預制梁模板預制梁底模為制梁臺座上預埋的鋼板,側模采用鋼模。底板磨平,使底板無痕跡,并按設計要求設置反拱度。側模每側分成數(shù)塊,側模和底模接頭處設兀型橡膠條,拼縫小于1mm。在側模板上安裝高頻附著式振動器進行振搗,輔以插入式搗固器提漿排氣,使砼表面光潔無氣泡。內(nèi)模型采用充氣橡膠氣囊,8鋼筋箍固定。澆筑砼前,將模型內(nèi)雜物和鋼筋上的油污清洗干凈,涂脫模劑,并對模型進行加固,適當灑水濕潤。c灌注混
51、凝土所有砼材料必須合格。砂、石做篩分試驗,符合級配要求,水泥做強度安定性試驗。砼配合比通過設計和試配確定??紤]到施工條件與試驗條件的差別,砼配制的標號比設計標號提高1015%,以保證配制的砼滿足施工所需的和易性、流動性,砼強度達到設計標號和滿足耐久性等技術要求。施工中不任意加大水泥用量,防止因砼水化熱過高引起收縮。模板、鋼筋、管道、錨具和預應力鋼材經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查認可后,進行砼澆注。砼由拌合站拌合,砼輸送泵輸送,按斜向45度分層依次澆注,一次澆注完畢。在砼澆筑過程中,派有經(jīng)驗的砼工負責振搗,搗固采用插入式搗固器與附著式搗固器相結合。使用插入式搗固器振搗時,移動間距不超過其作用半徑的1.5倍
52、,并與側模保持510cm的間距,插入下層砼5cm左右,每處振搗完畢,慢慢提出振動棒,避免產(chǎn)生氣泡及碰撞模型、套管、鋼筋和其它預埋鐵件,保持錨塞、錨圈和墊板位置的正確和穩(wěn)固。端部錨固區(qū),為保證混凝土密實,使用外部振搗器加強振搗,集料尺寸不超過兩根鋼筋或預埋件間凈距的一半。砼澆筑完畢,派專人灑水養(yǎng)護,并用麻袋覆蓋砼表面,保證砼質(zhì)量,并對為預應力束所留的孔道加以保護,嚴防水和其他物質(zhì)灌入孔道。砼配合比通過設計和試驗確定,配制的標號比設計提高1015%,以保證砼的和易性、流動性和可靠性等技術要求。灌注砼前,將模板內(nèi)雜物和鋼筋上的油污清除干凈,涂脫模劑,并對模型進行加固,適當灑水濕潤,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合
53、格后,進行砼澆注。砼按斜向45分層依次澆注,一次澆注完畢。在砼灌注過程中,派有經(jīng)驗的砼工負責振搗,搗固采用插入式搗固器與附著式搗固器相結合。首先開啟附著式搗固器振動,然后使用插入式搗固器振搗,移動間距不超過作用半徑的1.5倍,與側模及內(nèi)模應保持510cm間距,插入下層砼5cm左右。每處振搗完畢,慢慢提出振動棒,避免產(chǎn)生氣泡及碰撞模型、鋼筋及其他預埋件。澆筑完畢,用蒸汽養(yǎng)生,保證砼質(zhì)量。(6)橋面鋪裝施工施工前將梁頂面用高壓水沖洗干凈。為避免預制板梁與橋面鋪裝混凝土之間產(chǎn)生過大伸縮差,盡量縮短混凝土齡期差,橋面鋪裝安排在板梁架設后60天內(nèi)進行。測量放出模型邊線,布設橋面連續(xù)鋼筋。鋼模安裝完成后,
54、準確測量模板頂面標高,并進行調(diào)整固定。10、鋼筋混凝土蓋板涵施工(1)施工方法a放樣定位及基礎開挖按照圖紙要求放出涵洞正確位置,開挖基礎至設計標高,按照現(xiàn)場地質(zhì)情況按要求檢驗基底承載力,并按規(guī)定夯實或換填,施工時要保證換填土的質(zhì)量。b 現(xiàn)澆基礎及邊墻基礎和邊墻施工時按照有關規(guī)范規(guī)定施工。c蓋板的預制安裝涵洞蓋板及涵管節(jié)在預制場集中預制。預制工作在涵洞施工準備階段開始。預制完成的混凝土蓋板及涵管節(jié)在達到規(guī)定強度后,由機械運送安裝。d 端墻帽石澆注及附屬工程蓋板(涵管節(jié))安裝完畢后,可澆注(端墻)帽石及涵洞附屬工程的施工。(2)施工要點:a 涵洞開工前,應根據(jù)設計資料,結合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況,
55、對其位置、方向、長度、出入口高程以及與排灌系統(tǒng)的連接等進行核對。b涵洞蓋板在預制場集中預制,施工中確保蓋板尺寸符合設計要求,安裝蓋板時應注意下列事項: 予制成品達到設計強度的70%才允許搬運、安裝。 構件安裝前,應檢查成品及涵臺尺寸。 涵洞(基礎和涵身)沉降縫處兩端面應豎直、平整、上下不交錯:填縫料應具有彈性、不透水性,并應填塞緊密。沉降縫寬度符合設計規(guī)定。 涵洞施工完成后,當砼強度達到設計強度的100%以上時,進行涵背填土。 涵洞施工完成后,出入口溝床應整理順直,與上下游排灌系統(tǒng)的連接應圓順、穩(wěn)固、流水暢通。八、安全文明施工措施(一)安全生產(chǎn)本工程安全生產(chǎn)目標:“零事故”,確保施工過程中不發(fā)
56、生1例安全責任事故。1、安全管理(1)建立健全安全生產(chǎn)管理機構,現(xiàn)場配備專職安全生產(chǎn)管理人員,進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。(2)經(jīng)常進行安全生產(chǎn)教育培訓,對施工管理人員進行安全法規(guī)、安全生產(chǎn)技術知識的學習,對生產(chǎn)工人進行安全生產(chǎn)法規(guī)教育和本工種的安全技術規(guī)程,及“安全第一,預防為主”的教育。從事特種作業(yè)的安全檢查人員必須進行培訓,經(jīng)過考試合格后方能上崗作業(yè)。堅持出工時講安全,工作臺中檢查安全,收工后查找安全。(3)落實安全生產(chǎn)責任制。安全生產(chǎn),人人有責,施工中明確落實各級人員安全責任制,定期檢查,獎懲分明。(4)安全生產(chǎn)檢查。對工程施工進行定期或不定期檢查,發(fā)現(xiàn)安全事故隱患,及時向有關部門報告;對違章指
57、揮、違章操作的,應當立即禁止,杜絕違章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。(5)安全事故處理。本著“事故原因不清楚不放過,事故責任者和職工沒有受過教育不放過,事故責任者沒有處理不放過,沒有制定防范措施不放過”的原則。2、安全技術措施必須按“安全工作標準”落實好各項工作,下達工程任務單時,同時下達安全技術措施,進行安全技術交底,對危險性較大的分部分項工程編制安全施工方案,各種操作人員必須嚴格招待本工種安全操作規(guī)程。(1)施工現(xiàn)場的機電設施、機械設備均應有安全防范措施和可靠的指示信號。(2)司機、機械手嚴禁酒后駕駛作業(yè),對違反規(guī)定的給予嚴肅處理,出現(xiàn)事故追究責任。各類機械操作人員應按機械安全、技術規(guī)程操作,機械設
58、備安全防護裝置完善。(3)特種專業(yè)人員必須持證上崗,對各種施工機具要專機專人操作。(4)加強現(xiàn)場的防火工作,配備滅火器材,設立現(xiàn)場消防點。(5)工地修建的臨時設施,都必須符合防火、防水、防觸電、防爆的要求,配備足夠的消防設施,安裝避雷設備。(6)在施工現(xiàn)場入口處、出口處,施工起重機械,臨時用電設施有害氣體、液體存放處等危險部位,設立明顯的安全警示標志。(7)加強施工現(xiàn)場安全防范工作,確保材料,設備的安全,準備間配備更夫。(8)施工現(xiàn)場用電嚴格按國家有關規(guī)定和技術規(guī)范執(zhí)行。3、安全用電(1)施工現(xiàn)場用電嚴格按國家有關規(guī)定和技術規(guī)范執(zhí)行。(2)施工在作業(yè)面周圍設備的線路,要考慮行車作業(yè),確保安全距
59、離。(3)施工現(xiàn)場不得架設裸導線,固定設備各臨時的配電線路均不得沿地面敷設。(4)各種電氣設備均要求接零和接地保護。(5)每臺用電設備應單獨設置開關和熔斷保險,嚴禁一閘多機,平時設專人負責。4、本工程重點解決的安全問題是:(1)要制定嚴密的安全措施,解決施工機械多,人機混合作業(yè)的施工安全問題,安排專職安全人員協(xié)調(diào)指揮各工種、各機械的安全施工作業(yè),防止機械傷人事故發(fā)生。(2)施工中封閉交通作業(yè),如何疏導人流、車流,保護本工程和公眾的安全。(二)文明施工我單位認真貫徹執(zhí)行省、市有關環(huán)境保護的法律法規(guī),并在施工期間對周邊環(huán)境采取必要的保護措施,盡最大努力使施工期間對環(huán)境造成的不利影響降至最低。1、施
60、工現(xiàn)場在醒目的位置上,設立彩色大型渲染圖,寫明工程名稱、建設單位、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位、工程項目負責人、開竣工日期、工程質(zhì)量等,介紹工程概況,并在現(xiàn)場等距離設置印有本單位字樣的彩旗、彩帶,并適當粘貼文明施工用語。2、工程項目負責人、部門負責人及其他管理人員佩戴胸簽,寫明職務、姓名。施工現(xiàn)場設辦公室,圖表上墻。3、各施工路口設立圍擋并懸掛警示標志,對不能完全封閉的路口施工地段要給行人和車輛留出便于通行的道路,并在施工期間負責維護,施工期間現(xiàn)場內(nèi)交通道路保持暢通、清潔。4、現(xiàn)場使用的機械設備,要按平面固定點存放,遵守機械安全規(guī)程,經(jīng)常保持機身等周圍環(huán)境的清潔。5、現(xiàn)場材料按種類、規(guī)格分別堆
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