高速公路雙連拱隧道施工設(shè)計方案及對策實施

1、-PAGE . z.目 錄TOC o 1-1 h z uHYPERLINK l _Toc2871956181. 施工總體布置及規(guī)劃 PAGEREF _Toc287195618 h 1HYPERLINK l _Toc2871956191.1編制依據(jù)及編制原則 PAGEREF _Toc287195619 h 1HYPERLINK l _Toc2871956201.1.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc287195620 h 1HYPERLINK l _Toc2871956211.1.2 編制圍 PAGEREF _Toc287195621 h 1HYPERLINK l _Toc287195622

2、1.1.3 編制原則 PAGEREF _Toc287195622 h 1HYPERLINK l _Toc2871956231.2工程概況 PAGEREF _Toc287195623 h 2HYPERLINK l _Toc2871956241.2.1 工程概況 PAGEREF _Toc287195624 h 2HYPERLINK l _Toc287195625主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc287195625 h 3HYPERLINK l _Toc287195626自然狀況 PAGEREF _Toc287195626 h 3HYPERLINK l _Toc287195627主要工程數(shù)量 P

3、AGEREF _Toc287195627 h 4HYPERLINK l _Toc2871956281.3施工組織機構(gòu)及施工隊伍安排 PAGEREF _Toc287195628 h 4HYPERLINK l _Toc287195629隧道施工組織管理機構(gòu) PAGEREF _Toc287195629 h 4HYPERLINK l _Toc287195630施工隊伍安排及任務(wù)劃分 PAGEREF _Toc287195630 h 5HYPERLINK l _Toc2871956311.4施工進度安排 PAGEREF _Toc287195631 h 6HYPERLINK l _Toc287195632隧

4、道施工開、竣工日期 PAGEREF _Toc287195632 h 6HYPERLINK l _Toc287195633施工進度計劃 PAGEREF _Toc287195633 h 7HYPERLINK l _Toc287195634施工進度橫道圖 PAGEREF _Toc287195634 h 7HYPERLINK l _Toc2871956351.5主要施工機械設(shè)備、試驗、監(jiān)測設(shè)備配備 PAGEREF _Toc287195635 h 7HYPERLINK l _Toc287195636主要施工機械設(shè)備配備 PAGEREF _Toc287195636 h 7HYPERLINK l _Toc2

5、87195637主要試驗、監(jiān)測設(shè)備配備 PAGEREF _Toc287195637 h 10HYPERLINK l _Toc2871956381.6主要材料供應(yīng)計劃 PAGEREF _Toc287195638 h 11HYPERLINK l _Toc287195639主要材料需求量 PAGEREF _Toc287195639 h 11HYPERLINK l _Toc287195640主要材料供應(yīng)計劃 PAGEREF _Toc287195640 h 12HYPERLINK l _Toc2871956421.7施工總平面布置、臨時工程及臨時設(shè)施 PAGEREF _Toc287195642 h 13

6、HYPERLINK l _Toc287195643施工總平面布置 PAGEREF _Toc287195643 h 13HYPERLINK l _Toc287195644施工臨時設(shè)施布置及規(guī)劃 PAGEREF _Toc287195644 h 14HYPERLINK l _Toc287195645主要臨時工程數(shù)量及用地計劃 PAGEREF _Toc287195645 h 15HYPERLINK l _Toc2871956462. 主要工程項目的施工方案、施工方法 PAGEREF _Toc287195646 h 16HYPERLINK l _Toc2871956472.1總體施工方案 PAGEREF

7、 _Toc287195647 h 16HYPERLINK l _Toc2871956482.2施工順序 PAGEREF _Toc287195648 h 17HYPERLINK l _Toc287195649總體施工順序 PAGEREF _Toc287195649 h 17HYPERLINK l _Toc2871956502.3 雙連拱隧道施工具體施工方案 PAGEREF _Toc287195650 h 18HYPERLINK l _Toc287195651隧道開挖 PAGEREF _Toc287195651 h 18HYPERLINK l _Toc287195652隧道超前支護施工 PAGER

8、EF _Toc287195652 h 21HYPERLINK l _Toc287195653隧道開挖與支護施工 PAGEREF _Toc287195653 h 21HYPERLINK l _Toc287195654二次襯砌施工 PAGEREF _Toc287195654 h 22HYPERLINK l _Toc2871956552.4主要施工方法、施工工藝 PAGEREF _Toc287195655 h 22HYPERLINK l _Toc287195656洞口施工 PAGEREF _Toc287195656 h22HYPERLINK l _Toc287195657洞身開挖 PAGEREF _

9、Toc287195657 h 23HYPERLINK l _Toc287195658超前支護 PAGEREF _Toc287195658 h 27HYPERLINK l _Toc2871956592.4.4 初期支護 PAGEREF _Toc287195659 h 30HYPERLINK l _Toc287195660隧道防排水 PAGEREF _Toc287195660 h 37HYPERLINK l _Toc287195661洞身襯砌 PAGEREF _Toc287195661 h 42HYPERLINK l _Toc287195662隧道路面 PAGEREF _Toc287195662

10、h 46HYPERLINK l _Toc287195663洞附屬建筑物 PAGEREF _Toc287195663 h 46HYPERLINK l _Toc287195664特殊地質(zhì)地段的施工方法 PAGEREF _Toc287195664 h 47HYPERLINK l _Toc287195665超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報措施 PAGEREF _Toc287195665 h 51HYPERLINK l _Toc287195666控制測量 PAGEREF _Toc287195666 h 55HYPERLINK l _Toc287195667圍巖監(jiān)控量測 PAGEREF _Toc287195667 h 5

11、6HYPERLINK l _Toc2871956683. 工期目標(biāo)及保證措施 PAGEREF _Toc287195668 h 61HYPERLINK l _Toc2871956693.1工期目標(biāo) PAGEREF _Toc287195669 h61HYPERLINK l _Toc2871956703.2 工期管理組織機構(gòu) PAGEREF _Toc287195670 h 61HYPERLINK l _Toc2871956713.3 工期保證措施 PAGEREF _Toc287195671 h 61HYPERLINK l _Toc2871956723.4進度控制的基本程序 PAGEREF _Toc2

12、87195672 h 63HYPERLINK l _Toc28719567335工期控制方法 PAGEREF _Toc287195673 h 64HYPERLINK l _Toc2871956744.質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 PAGEREF _Toc287195674 h 65HYPERLINK l _Toc2871956754.1 質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF _Toc287195675 h 65HYPERLINK l _Toc2871956764.2質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc287195676 h 66HYPERLINK l _Toc2871956774.3 質(zhì)量保證措施 PAGEREF

13、 _Toc287195677 h 68HYPERLINK l _Toc2871956784.3.1 質(zhì)量保證組織機構(gòu)及管理職責(zé) PAGEREF _Toc287195678 h 68HYPERLINK l _Toc287195679質(zhì)量自檢制度 PAGEREF _Toc287195679 h 68HYPERLINK l _Toc2871956804.3.3 質(zhì)量保證管理措施 PAGEREF _Toc287195680 h 69HYPERLINK l _Toc2871956814.3.4 質(zhì)量保證控制措施 PAGEREF _Toc287195681 h 70HYPERLINK l _Toc2871

14、956824.3.5 隱蔽工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc287195682 h 71HYPERLINK l _Toc2871956834.3.6 質(zhì)量保證技術(shù)措施 PAGEREF _Toc287195683 h 71HYPERLINK l _Toc2871956845.安全目標(biāo)，安全保證體系及措施 PAGEREF _Toc287195684 h 75HYPERLINK l _Toc2871956855.1 安全目標(biāo) PAGEREF _Toc287195685 h 75HYPERLINK l _Toc2871956865.2 安全保證體系 PAGEREF _Toc287195686

15、h 75HYPERLINK l _Toc2871956875.2.1 建立健全安全管理組織機構(gòu) PAGEREF _Toc287195687 h 75HYPERLINK l _Toc2871956885.2.2 安全保證體系 PAGEREF _Toc287195688 h 76HYPERLINK l _Toc2871956895.3 安全保證措施 PAGEREF _Toc287195689 h 76HYPERLINK l _Toc287195690建立健全各項安全制度 PAGEREF _Toc287195690 h 76HYPERLINK l _Toc287195691安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) PAG

16、EREF _Toc287195691 h 78HYPERLINK l _Toc2871956925.3.3 安全生產(chǎn)檢查 PAGEREF _Toc287195692 h 80HYPERLINK l _Toc2871956935.3.4 危險性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批 PAGEREF _Toc287195693 h 81HYPERLINK l _Toc2871956945.3.5 施工現(xiàn)場及臨時工程安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc287195694 h 81HYPERLINK l _Toc2871956955.3.6 隧道施工安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc287195695

17、 h 82HYPERLINK l _Toc2871956965.3.7 安全應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc287195696 h 86HYPERLINK l _Toc2871956976.文明施工、施工環(huán)保、水土保持措施 PAGEREF _Toc287195697 h 89HYPERLINK l _Toc2871956986.1 文明施工措施 PAGEREF _Toc287195698 h 89HYPERLINK l _Toc2871956996.1.1 文明施工目標(biāo) PAGEREF _Toc287195699 h 89HYPERLINK l _Toc2871957006.1.2 施工

18、現(xiàn)場管理 PAGEREF _Toc287195700 h 89HYPERLINK l _Toc2871957016.1.3 現(xiàn)場機械管理 PAGEREF _Toc287195701 h 90HYPERLINK l _Toc2871957026.1.4 現(xiàn)場物資管理 PAGEREF _Toc287195702 h 91HYPERLINK l _Toc2871957036.1.5 施工營地及施工便道綠化 PAGEREF _Toc287195703 h 91HYPERLINK l _Toc2871957046.1.6 現(xiàn)場消防、治安措施 PAGEREF _Toc287195704 h 91HYPER

19、LINK l _Toc2871957056.1.7 隧道文明施工措施 PAGEREF _Toc287195705 h 92HYPERLINK l _Toc2871957066.2 施工環(huán)保、水土保持措施 PAGEREF _Toc287195706 h 93HYPERLINK l _Toc2871957076.2.1 施工環(huán)保、水土保持目標(biāo) PAGEREF _Toc287195707 h 93HYPERLINK l _Toc287195708環(huán)境保護、水保保持技術(shù)措施 PAGEREF _Toc287195708 h 94HYPERLINK l _Toc2871957096.3 臨時工程的使用與恢

20、復(fù) PAGEREF _Toc287195709 h 96HYPERLINK l _Toc2871957107.其它應(yīng)說明事項 PAGEREF _Toc287195710 h 96HYPERLINK l _Toc2871957117.1冬季施工措施 PAGEREF _Toc287195711 h 96HYPERLINK l _Toc287195712冬季混凝土施工防護措施 PAGEREF _Toc287195712 h 96HYPERLINK l _Toc287195713冬季防水、抗風(fēng)措施 PAGEREF _Toc287195713 h 97HYPERLINK l _Toc287195714其

21、它冬季施工措施 PAGEREF _Toc287195714 h 97HYPERLINK l _Toc2871957157.2 施工防護措施 PAGEREF _Toc287195715 h 98HYPERLINK l _Toc2871957167.3勞務(wù)雇用管理措施 PAGEREF _Toc287195716 h 98HYPERLINK l _Toc2871957177.4缺陷責(zé)任期對工程維護方案 PAGEREF _Toc287195717 h 99-. z.上元村隧道施工組織設(shè)計1. 施工總體布置及規(guī)劃1.1編制依據(jù)及編制原則1.1.1 編制依據(jù)1、建工集團提供的香麗高速公路第十三合同段施工圖

22、紙、招標(biāo)文件。、國家和交通部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)、施工規(guī)、驗收標(biāo)準(zhǔn)。、建設(shè)單位對工期質(zhì)量的要求。、現(xiàn)場調(diào)查資料和各種定額。1.1.2 編制圍香麗高速公路第十三合同段上元村K108+715K109+135段隧道所有的隧道工程。含開挖、支護、防排水、路面及監(jiān)控量測工程。1.1.3 編制原則1、滿足合同文件對本標(biāo)段質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、文明施工等各方面的要求。2、臨時設(shè)施布置因地制宜、緊湊有序。貫徹十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策，依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計，少占土地，保護林地，搞好工地文明建設(shè)。3、充分考慮隧道施工的場地條件、施工環(huán)境和工程特點，在堅持實事的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進、科學(xué)合理

23、、經(jīng)濟適用”。積極推行開挖、支護、二次襯砌流水線作業(yè)。積極采用、鼓勵研發(fā)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，提高工程技術(shù)和施工裝備水平，保證施工安全和工程質(zhì)量，加快施工進度，降低工程成本。4、突出工期、質(zhì)量、安全的目標(biāo)控制措施，采用主動控制與被動控制相結(jié)合的方法，正確進行風(fēng)險分析和預(yù)測，時時進行目標(biāo)驗證，采取有效的糾偏措施，確保目標(biāo)的實現(xiàn)。1.2工程概況1.2.1 工程概況香麗高速公路第十三合同段上元村隧道為四車道高速公路連拱隧道， 上元村隧道省市玉龍縣龍蟠鄉(xiāng)上元村附近,隧道起訖樁號為K108+715K109+135，全長420m，左右幅累計長度840m。最大埋深85m。沿線海拔2063.9021

24、52.89,主要圍巖級別III級、IV級、V級。1.2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號項 目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1地形類別山嶺重丘2公路等級高速公路3車道數(shù)量44設(shè)計行車速度80km/h5隧道建筑限界凈高5m6汽車荷載等級公路-I級1.2.3自然狀況1 地形、地貌項目區(qū)位于位于青藏高原東南邊緣橫斷山地向云貴高原過渡的銜接地段，兼具橫斷山峽谷和滇西高原兩單元的地貌特征，有山地、岔地（壩子）、河谷三類地貌。2 氣候氣候?qū)俚途暥雀咴蟻喖撅L(fēng)氣候，可分為高寒、低溫、中涼和中溫四種氣候類型。大部分地區(qū)年溫度升降變化幅度小，而晝夜溫差較大，干濕季分明，四季不明顯，有溫涼之更迭，無寒暑之巨變。年平均溫度12.6，10

25、的年積濕2000以上，年平均降雨量800.6毫米，5-10月為雨季，降雨量占全年的80%以上，7-8月特別集中。無霜期200天。1.2.4主要工程數(shù)量隧道主要工程數(shù)量見主要工程數(shù)量表”。主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量備注1土方開挖m3501552石方開挖m338820.23108管棚m47604C25噴射混凝土m38748542小導(dǎo)管m616106D25中空錨桿m25480722砂漿錨桿m39748工字鋼t975.19C30混凝土m3547510C30防水混凝土m31026311C20混凝土m3891.712C10混凝土m3479513襯砌鋼筋t1463.1814鋼筋網(wǎng)t165.815超前

26、砂漿錨桿m78491.3施工組織機構(gòu)及施工隊伍安排1.3.1隧道施工組織管理機構(gòu)為了加強建設(shè)項目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護生態(tài)環(huán)境，全面實現(xiàn)香麗高速公路13標(biāo)的建設(shè)目標(biāo)，我公司按照項目施工法組建香麗高速公路13標(biāo)項目經(jīng)理部，工程技術(shù)和管理人員在全公司圍抽調(diào)具有豐富的國高速公路施工經(jīng)驗、專業(yè)技術(shù)能力強、綜合素質(zhì)高的工程技術(shù)和管理人員，承擔(dān)該項目的施工任務(wù)。本合同段隧道由本公司的一個隧道專業(yè)隊承擔(dān)施工。隧道工程組織管理機構(gòu)詳見隧道工程施工組織管理機構(gòu)圖”。隧道工程施工組織管理機構(gòu)圖香麗高速公路項目經(jīng)理部項目經(jīng)理決策層項目副經(jīng)理項目總工程師綜合管理部工程管理

27、部安質(zhì)環(huán)保部機運物資部計劃部財務(wù)部測量隊試驗室執(zhí)行層隧道施工一隊掘進初支班二襯班機械班攪拌站后勤保障組操作層1.3.2施工隊伍安排及任務(wù)劃分項目部做好施工質(zhì)量、安全控制，控制施工隊左、右線均衡生產(chǎn)，積極引導(dǎo)施工隊各工班施工的有序競爭。隧道專業(yè)施工隊建立隊級管理領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)施工工序安排，成立開挖、支護、襯砌、混凝土攪拌站、機械班組、后勤保障班組，各隧道隊所需專業(yè)工種詳見勞動力組織安排表。勞動力組織安排表序號工種名稱隧道施工一隊備注1管理人員32技術(shù)人員33工程調(diào)度24專職安全員25風(fēng)槍工356爆破工47鋼筋工108電焊工59噴錨工810模板工611混凝土工1312普工2013電工114機械修理

28、工215推土機司機116挖掘機司機417裝載機司機318砼輸送車司機619自卸汽車司機820發(fā)電機機械手121壓風(fēng)機機械手122通風(fēng)機機械手123砼拌和機機械手224地質(zhì)鉆機操作人員325地質(zhì)預(yù)測預(yù)報人員326隧道監(jiān)控量測人員327合 計1501.4施工進度安排1.4.1隧道施工開、竣工日期開工日期：2016年4月1日竣工日期：2017年2月25日總工期：330天。1.4.2施工進度計劃隧道總體施工進度計劃分施工準(zhǔn)備階段、主體工程施工階段、工程收尾階段共三個階段，各階段具體完成的容見總體施工進度安排表”?？傮w施工進度安排表序號階段具體工作1施工準(zhǔn)備階段用1個月時間（2016年4月1日2016年

29、5月1日），主要完成施工便道、供風(fēng)、供水、供電、生產(chǎn)生活用房、復(fù)測及控制測量、復(fù)核技術(shù)資料、混凝土配合比的選擇及進場材料的試驗、辦理征地拆遷以及解決通訊、組織機械設(shè)備、人員、材料進場等。2主體工程施工階段用10個月時間（2016年5月1日2017年2月1日），主要完成隧道開挖、支護、襯砌、路面、及裝飾工程（包括中隔墻）。3工程收尾階段用0.5個月時間(2017年2月1日2012年2月25日)，完成隧道其它附屬工程1.5主要施工機械設(shè)備、試驗、監(jiān)測設(shè)備配備1.5.1主要施工機械設(shè)備配備施工設(shè)備作為生產(chǎn)力的要素之一，是企業(yè)生產(chǎn)的重要手段，是企業(yè)完成施工任務(wù)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。施工設(shè)備配置遵循科技含量高

30、、性能優(yōu)良、生產(chǎn)效率高、環(huán)保性能好的原則進行設(shè)備組合匹配，使施工設(shè)備的配置充分體現(xiàn)先進性、適用性，配置數(shù)量以滿足施工需要為前提，使用過程中充分挖掘設(shè)備的潛力，做到均衡生產(chǎn)，確保使用，降低機械使用成本。隧道施工設(shè)備配備了自制鑿巖臺架、風(fēng)動鑿巖機、側(cè)卸裝載機、自卸車組成挖裝運機械作業(yè)線；錨桿臺車或錨桿鉆機、混凝土噴射機組成初期（超前）支護機械作業(yè)線；液壓鋼模襯砌臺車、混凝土運輸罐車、混凝土輸送泵組成襯砌作業(yè)線以及風(fēng)、水、電、混凝土生產(chǎn)設(shè)備。隧道主要施工設(shè)備配備見隧道主要施工機械設(shè)備配備表”。主要機械設(shè)備配置表序 號設(shè)備名稱規(guī)格、功率及容量單 位數(shù)量備注1隧道鑿巖臺車PPV3160-90 臺22側(cè)卸

31、式裝載機 ZLC50 臺23砼噴射泵 TK961 臺24挖掘機 E*350-5 臺35空壓機 L315-20/8臺86軸流通風(fēng)機抽煙通風(fēng)設(shè)備DT125臺27自卸汽車*C3310 輛61.7施工總平面布置、臨時工程及臨時設(shè)施1.7.1施工總平面布置臨時設(shè)施本著節(jié)約林地、相對獨立、便于管理、注重環(huán)保、方便施工”的原則進行布置。臨時設(shè)施主要布置在隧道洞口及洞外路基兩側(cè)。生產(chǎn)臨時設(shè)施有油料庫、材料庫、機修房、變電房、壓風(fēng)機站、鋼筋加工棚、棄碴場等。生活辦公臨時設(shè)施有職工生活營地、管理人員辦公室、工地會議室、現(xiàn)場值班室等。1.7.2施工臨時設(shè)施布置及規(guī)劃施工便道：上元村隧道施工便道從省道317線引入，利

32、用當(dāng)?shù)?50m現(xiàn)有鄉(xiāng)道，新建1.6km便道至洞口。便道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為路基寬度8m，其中單向行車道寬3.75m，土路肩寬0.25m。施工用電：在洞口線路右側(cè)設(shè)置一變電房，安裝1臺1250KVA的變壓器。另外備一臺200kw的柴油發(fā)電機備用。施工用水：上元村隧道洞口上方設(shè)一個300 m3蓄水池。鋪設(shè)200鋼管輸水供隧道高壓用水。高壓供風(fēng)：隧道進口建壓風(fēng)站一座，安裝6臺20m3/min電動空壓機，供應(yīng)進口施工用風(fēng)。三管兩路及洞排水：隧道通風(fēng)管采用軟質(zhì)風(fēng)管，通風(fēng)方式采用壓入式通風(fēng)。風(fēng)管懸掛于一側(cè)邊墻，高壓風(fēng)管、水管安裝在通風(fēng)管同側(cè)臨時水溝上方。隧道動力線、照明線安裝在另側(cè)邊墻頂部。隧道兩側(cè)分別設(shè)置排水溝，

33、排水溝不得侵入砼襯砌基礎(chǔ)，并防止基礎(chǔ)被積水浸泡。施工道路做好橫向排水，確保道路不積水，保證道路暢通。施工通訊：采用手機與無線對講機相結(jié)合的聯(lián)絡(luò)方式。生活、辦公用房:施工隊營地根據(jù)洞口依勢而建，結(jié)合地形構(gòu)造進行場地平整、新建活動板房。2. 主要工程項目的施工方案、施工方法2.1總體施工方案隧道施工將嚴(yán)格按照新奧法組織，施工原則：少擾動、管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護、快封閉、緊襯砌、勤量測、速反饋。具體指隧道開挖時，應(yīng)盡量減少對圍巖的擾動次數(shù)、擾動強度、擾動持續(xù)時間及擾動圍。采用超前長管棚、超前小導(dǎo)管、超前錨桿及加固注漿等輔助施工措施。掘進循環(huán)進尺宜采用短進尺，支護應(yīng)緊跟開挖面。對易風(fēng)化的自穩(wěn)性

34、較差的軟弱圍巖地段，應(yīng)對開挖面及早作封閉式支護。結(jié)合現(xiàn)場實際情況，將超前地質(zhì)預(yù)報和隧道監(jiān)控量測貫穿于整個隧道施工過程，準(zhǔn)確預(yù)報隧道掌子面前方圍巖構(gòu)造及水文情況、監(jiān)控量測隧道圍巖變形、隧道支護與襯砌結(jié)構(gòu)受力情況，以及時改變穩(wěn)定圍巖的輔助措施和調(diào)整初期支護參數(shù)或修改襯砌結(jié)構(gòu)類型，確保隧道施工安全和隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。級、級圍巖初支緊跟掌子面，仰拱距開挖面距離不到大于30m；級、級圍巖二襯的施工時間必須在圍巖與錨噴支護變形基本穩(wěn)定后及時進行，距離開挖面不得大于100m。隧道從上元村隧道出口單頭掘進，采用自制鉆孔臺架配合鑿巖機鉆孔、人工裝藥、挖掘機配合側(cè)卸式裝載機裝碴、自卸汽車出渣。隧道主洞二次襯砌采用1

35、2米自行式液壓鋼模襯砌臺車立模，混凝土拌合站集中拌制混凝土，砼運輸車運送、混凝土輸送泵泵送入模，邊拱墻全斷面襯砌。隧道明洞采用分層明挖，明洞結(jié)構(gòu)采用就地模筑全斷面整體式鋼筋砼襯砌，隧道采用普通鉆爆法施工。連拱隧道級圍巖、級圍巖淺埋段采用連拱隧道三導(dǎo)洞法開挖、級圍巖采用中導(dǎo)洞法開挖。鑿巖鉆孔臺車并輔以風(fēng)動鑿巖機鉆孔，IV、V級圍巖地段采用人工配合挖掘機及風(fēng)稿進行開挖，局部可施以小炮松動施工。2.2施工順序2.2.1總體施工順序根據(jù)洞口的現(xiàn)場條件、工期要求和各工序相互獨立并相互影響的特點，按照均衡生產(chǎn)原則進行施工安排，隧道總體施工順序具體安排如下：第一步：交接樁與導(dǎo)線復(fù)測、控制網(wǎng)布設(shè)，臨時設(shè)施和臨

36、時工程施工，施工隊伍和施工機械設(shè)備進場，編制實施性施工組織設(shè)計。第二步：安排隧道進出口洞頂截水溝和坡頂截排水設(shè)施修建，截排水設(shè)施完工后進行洞口土石方施工。第三步：上元村隧道進行中導(dǎo)洞洞身開挖及初期支護施工，待中導(dǎo)洞貫通后立即澆注中隔墻。待中隔墻澆注完成后，再進行側(cè)導(dǎo)洞開挖、主洞擴挖及支護施工。第四步：進行主洞二襯施工，待二襯施作完畢后，安排路面墊層、邊溝、電纜槽等洞附屬工程施工。第五步：再進行路面混凝土施工。第六步：洞身裝飾施工。第七步：收尾配套及清理場地，編制竣工文件和安排工程驗交。2.3 雙連拱隧道施工具體施工方案上元村雙連拱隧道級圍巖、級圍巖淺埋段施工方案詳見連拱隧道中導(dǎo)洞法臺階分部開挖

37、施工作業(yè)程序圖”，具體施工方案為：2.3.1隧道開挖 中導(dǎo)洞先貫通：根據(jù)隧道整體式雙跨連拱設(shè)計斷面和洞口所具備的施工條件，在隧道出口連拱部位進行中導(dǎo)洞開挖并使其貫通，中導(dǎo)洞采用全斷面法開挖，中導(dǎo)洞開挖V級圍巖臨時支護參數(shù)：22砂漿錨桿長2m、8鋼筋網(wǎng)20*20cm、每60cm一榀I16型鋼拱架、噴射20cm厚C25混凝土。級圍巖臨時支護參數(shù): 22砂漿錨桿長2m、8鋼筋網(wǎng)25*25cm、每75cm一榀I16型鋼拱架、噴射20cm厚C25混凝土。超前支護均采用4.1m長42小導(dǎo)管，每3米一環(huán)。 中隔墻砼澆筑：中隔墻襯砌鋼筋采用現(xiàn)場綁扎，自制整體式液壓鋼模臺車整體襯砌，按每兩天一循環(huán)，每循環(huán)12m

38、施作。臺車就位后，利用中導(dǎo)洞鋼架支護，對襯砌臺車穩(wěn)定性定位加固后，進行澆筑砼施工。中導(dǎo)洞貫通后，自隧道進口向出口方向進行中隔墻砼澆注。 側(cè)導(dǎo)洞施工：側(cè)導(dǎo)洞斷面形式采用弧型，在洞口超前長管棚施工完畢后，首先進行隧道左側(cè)導(dǎo)洞開挖施工，左側(cè)導(dǎo)洞開挖進尺超過30m后，進行隧道右側(cè)導(dǎo)洞開挖施工；側(cè)導(dǎo)洞開挖采用全斷面法施工，V級圍巖和級圍巖地段每循環(huán)開挖進尺均按一榀鋼架間距進行，級圍巖地段每循環(huán)開挖進尺均按兩榀鋼架間距進行；側(cè)導(dǎo)洞開挖側(cè)壁臨時支護與中導(dǎo)洞臨時支護相同，側(cè)導(dǎo)洞鋼拱架支護注意與主洞邊墻鋼拱架的連接方式和連接部位。 主洞施工：上元村隧道首先進行隧道左側(cè)主洞開挖，隧道左側(cè)主洞開挖進尺超過30m后，

39、再進行隧道右側(cè)主洞施工。隧道主洞采用臺階法施工方案，在左側(cè)隧道主洞開挖前，對中導(dǎo)洞右側(cè)進行單側(cè)加橫向支撐，確保中隔墻不被破壞。隧道主洞V級圍巖和級圍巖地段采用上臺階留核心土分部開挖，每循環(huán)開挖進尺按一榀鋼架間距進行；級圍巖地段采用上下臺階開挖方案，上臺階預(yù)留核心土，每循環(huán)開挖進尺按兩榀鋼架間距進行；每循環(huán)開挖后立即進行初期支護施工。2.3.2隧道超前支護施工在隧道進洞口拱部120開挖輪廓線外圍施作30m長的108管棚，長管棚施作采用地質(zhì)鉆機進行鉆孔及安裝施工，洞口套拱連拱側(cè)拱腳一定要落在中隔墻上。洞V級、級圍巖采用雙排42小導(dǎo)管超前支護，小導(dǎo)管采用人工風(fēng)動鑿巖機進行鉆孔及安裝施工；長管棚與小導(dǎo)

40、管均采用單液注漿泵進行注漿施工。2.3.3隧道開挖與支護施工隧道掘進方式：V級、級圍巖一般采用人工風(fēng)鎬開挖，或進行放小炮進行松動爆破；級圍巖地段采用機械鉆眼、人工裝藥爆破。隧道鉆爆開挖采用微振爆破技術(shù)，周邊采用光面爆破施工技術(shù)；堅持弱爆破、短進尺、強支護、早封閉”的施工原則。施工通風(fēng)采用軸流風(fēng)機壓入式通風(fēng)。隧道出碴:采用挖掘機扒碴、側(cè)卸裝載機裝碴、自卸汽車無軌運輸。初期支護：采用人工鉆眼、錨網(wǎng)及鋼架施作，濕噴機噴砼。2.3.4二次襯砌施工防排水：隧道各防排水管線溝槽按設(shè)計施工；防水板采用無射釘鋪設(shè)工藝，利用自制防水板臺車采用懸吊法鋪設(shè)防水板。仰拱及填充：隧道仰拱及填充采用自制隧道施工棧橋進行澆

41、筑。隧道主洞襯砌施工：隧道襯砌采用自制整體式液壓鋼模臺車施工。左右側(cè)隧道二次襯砌采用現(xiàn)場綁扎鋼筋，自制整體式液壓鋼模襯砌臺車全斷面襯砌；采用左右兩側(cè)對稱進行，按每循環(huán)襯砌長度12m間距施作。兩側(cè)隧道主洞開挖成洞進尺均超過60m后，進行隧道二次襯砌施工。砼拌和站集中拌和，砼運輸車運輸、泵送砼。隧道側(cè)壁導(dǎo)坑支撐在鋪設(shè)防水層、綁扎鋼筋時，拆一段施工一段，保證施工安全。2.4主要施工方法、施工工藝2.4.1洞口施工（1）、洞口及明洞施工方法 洞口及明洞開挖避開雨季施工，先開挖并施作洞口截水溝等排水系統(tǒng)，天溝設(shè)于邊、仰坡頂以外不小于5m，其坡度根據(jù)地形設(shè)置，但不應(yīng)小于3%，以免淤積。洞口及明洞土方及表層

42、風(fēng)化石方采用機械自上而下分層開挖，按高度每2m為一層施工，按照設(shè)計坡率清刷邊坡，以人工配合機械逐層開挖，接近坡面時采用人工刷坡，以防破壞坡面穩(wěn)定性和整體性，邊坡清刷到位后及時進行邊仰坡錨噴支護。上一層邊仰坡防護完成后才能進行下一層開挖施工。洞口及明洞土石方施工應(yīng)根據(jù)隧道進出口地形和開挖揭露的工程地質(zhì)條件，結(jié)合邊仰坡的穩(wěn)定性，本著早進晚出”的原則確定隧道進出口明暗洞交接位置。在確保安全的前提下，避免大挖大刷，及早進洞。洞口及明洞土石方開挖分兩部進行，先開挖支護隧道拱部以上圍，為暗洞施工提供工作面。拱部以下土石方開挖，待暗洞已掘進至穩(wěn)定地層后，選擇適宜時機開挖。明洞邊墻采用暗挖的施工方法，為保證施

43、工安全，邊墻設(shè)置臨時鋼支撐、錨、網(wǎng)、噴支護。洞門及明洞基礎(chǔ)應(yīng)落在穩(wěn)固地基上，要求地基承載力不小于3000kpa,當(dāng)?shù)鼗休d力不能滿足要求時，應(yīng)及時通知設(shè)計、監(jiān)理單位，采取措施對地基進行加固處理使基達到要求。明洞混凝土統(tǒng)一采用襯砌臺車立模，外模采用竹膠板，拉桿撐，外拉采用在邊仰坡埋設(shè)錨桿的方法，按照明洞襯砌的有關(guān)要求進行施作。上元村隧道洞頂回填采用碎石土對稱回填，并分層夯實，回填的高度根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整，頂部覆蓋50cm厚粘土隔水層和30cm耕植土其坡度施工時根據(jù)實際地形進行調(diào)整。（2）、洞口及明洞工程施工工藝見圖見洞口及明洞工程施工工藝詳圖”砼澆筑綁扎鋼筋、立模明洞邊墻開挖模板臺車就位明洞邊

44、墻支護測量放線拆模養(yǎng)護洞門施工天溝及護網(wǎng)施工第一層明洞邊仰坡開挖人工修整邊仰坡邊仰坡支護明洞及邊仰坡開挖一層暗洞施工施工準(zhǔn)備完成拱部以上開挖適宜時機 洞口及明洞工程施工工藝流程圖2.4.2洞身開挖隧道采用普通鉆爆法施工。爆破作業(yè)按一標(biāo)準(zhǔn)、兩要求、三控制、四保證”的原則進行光面爆破施工。裝藥前，所有炮眼全部用高壓風(fēng)吹洗；嚴(yán)格按爆破設(shè)計的裝藥結(jié)構(gòu)和藥量施作。嚴(yán)格按設(shè)計的聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)實施，控制導(dǎo)爆索連接方向和連接點牢固性。隧道施工堅持弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。在隧道開挖時，根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報結(jié)果，及時反饋信息，核對圍巖級別及地下水狀態(tài)，及時調(diào)整施工方案、施工方法，調(diào)整超前支護，確

45、保施工安全。（1）、鉆爆法施工方法鉆爆設(shè)計：以正洞級圍巖正臺階法開挖為例進行鉆爆設(shè)計，其它各級圍巖參照其設(shè)計進行適當(dāng)調(diào)整，并在實際施工中不斷優(yōu)化爆破參數(shù)，以取得最佳爆破效果。級圍巖開挖爆破設(shè)計見級圍巖臺階法開挖炮眼布置圖”。測量放線：鉆孔前測量放樣，準(zhǔn)確繪出開挖輪廓線及周邊眼、掏槽眼和輔助眼的位置。距開挖面50m處埋設(shè)中線樁，每50m設(shè)置臨時水準(zhǔn)點。每次測量放線的同時，要對上次爆破斷面進行檢查，利用隧道開挖斷面量測系統(tǒng)對測量數(shù)據(jù)進行處理，及時調(diào)整爆破參數(shù)，以達最佳效果。鉆孔作業(yè)：鉆眼前，鉆工要熟悉炮眼布置圖，嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計實施。特別是周邊眼和掏槽眼的位置、間距及數(shù)量，未經(jīng)主管工程師同意不得隨意

46、改動。定人定位，周邊眼、掏槽眼由經(jīng)驗豐富的司鉆工司鉆。準(zhǔn)確定位鑿巖機鉆桿，使鉆孔位置誤差不大于5cm，保持鉆孔方向平行，嚴(yán)禁相互交錯。 周邊眼鉆孔外插角度控制在4以。同類炮眼鉆孔深度要達到鉆爆設(shè)計要求，并保持深度相同。裝藥結(jié)構(gòu)：根據(jù)巖石強度選用不同猛度爆速的炸藥，有水地段及周邊眼選用乳化炸藥，其余均用2號巖石硝銨炸藥。周邊眼的裝藥結(jié)構(gòu)是實現(xiàn)光面爆破的重要條件，周邊眼用25200小藥卷，不偶合裝藥，不偶合裝藥系數(shù)一般控制在1.42.0圍。嚴(yán)格控制周邊眼裝藥量，采用合理的間隔裝藥結(jié)構(gòu)，盡量使炸藥沿孔深均勻分布。其余掏槽眼、底板眼、輔助炮眼采用40200藥卷，集中裝藥。起爆網(wǎng)絡(luò)：采用孔控制微差起爆網(wǎng)

47、絡(luò)技術(shù)，施作中增大爆破起爆段別，增加起爆間隔時間，采用1、3、5、7、9、11、13段7個段別非電雷管間隔起爆系統(tǒng)。整個掌子面起爆網(wǎng)絡(luò)兩組簇連式并聯(lián)的復(fù)式起爆網(wǎng)絡(luò)，起爆采用導(dǎo)火索引爆火雷管，塑料導(dǎo)爆管傳爆。清除危巖：爆破后經(jīng)通風(fēng)排塵，40分鐘后先由專職安全員進入掌子面，確認無危險源后再由爆工配合挖掘機清除隧道拱頂、巖壁松動的石塊，保證出碴機械人員的安全。出碴：隧道出碴采用無軌運輸方式。采用裝載機裝碴，挖掘機配合扒碴，自卸車運輸?shù)姆绞竭M行隧道出碴。對雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工中，小斷面機械無法直接出碴地段，采用人工配合小型機具將爆碴清運至機械可以直接裝運處；對短臺階法施工，上、下臺階可一次分段起爆，下部臺

48、階先不出碴，用挖掘機將上臺階爆碴挖至下臺階，實現(xiàn)機械直接出碴。超欠挖檢測及處理：采用激光斷面儀對開挖斷面進行檢測，對欠挖部位立即采用風(fēng)鎬或放小炮處理，對超挖部位采用噴射混凝土分層回填，確保超挖處密實無空洞。開挖質(zhì)量控制措施：1） 技術(shù)控制。準(zhǔn)確確定圍巖光面爆破技術(shù)參數(shù)。堅持每循環(huán)放樣，準(zhǔn)確測設(shè)開挖輪廓線，技術(shù)干部從炮眼位置、傾角、炮眼深度、裝藥到起爆各個環(huán)節(jié)按照鉆爆設(shè)計圖進行全過程監(jiān)控。并根據(jù)爆破參數(shù)及爆破效果，及時修正爆破參數(shù)。2）其它控制。掘進工班未按照光爆要求作業(yè)時，爆破員、安全員有權(quán)拒絕裝藥放炮。項目部嚴(yán)格審查每循環(huán)爆破器材申請領(lǐng)用單，對掘進工班未申請領(lǐng)用光爆索者，不得簽字批準(zhǔn)。炸藥庫

49、庫管員在發(fā)爆破器材時，對未申請光爆索的掘進工班，不得發(fā)放其它爆破器材。2.4.3超前支護（1）、洞口長管棚洞口及明洞土石方開挖至隧道起拱線平后，進行洞口長管棚施工。管棚定向采用2m長的C25混凝土套拱，套拱基礎(chǔ)必須落在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，套拱混凝土導(dǎo)向墻在明洞外輪廓線以外施作。導(dǎo)向墻設(shè)4組20b工字鋼，工字鋼分段按設(shè)計尺寸彎制成弧形，段與段之間采有螺栓連接成半圓形，在洞口架立固定后，在鋼架上安裝并固定127孔口管，立、外模澆筑混凝土，混凝土套拱厚60cm。管棚鋼管規(guī)格：管棚采用外徑108mm，壁厚6mm的熱軋無縫鋼管制作，鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊接10加勁箍，管壁四周鉆4排12mm壓漿孔，鉆孔間距為

50、15cm,呈梅花形布置，施工時鋼管沿隧道周邊以1外插角。鋼花管總長為30m.尾端留4.5m不鉆孔，尖錐段長20cm。每節(jié)節(jié)長為3m、6m。每節(jié)鋼管兩端均預(yù)加工成外絲扣，同一斷面接頭數(shù)量不超過總鋼管數(shù)的50。編號為奇數(shù)管的第一節(jié)采用3m鋼花管，偶數(shù)管第一節(jié)采用6m鋼管，以后每一節(jié)都采用6m長，最后打入的一節(jié)鋼管結(jié)合套拱長度截取合適長度，鋼管入土長度為設(shè)計長度L-200cm。施工時采用地質(zhì)鉆機鉆孔，鋼管沿隧道周邊以1外插角打入圍巖，環(huán)向間距為45cm。鉆機立軸方向必須準(zhǔn)確控制，以保證孔口的孔向正確，每鉆完一孔便頂進一要根鋼管。鉆進中隨時檢查偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。長管棚注漿采用水泥漿液，注漿參數(shù)

51、：水泥漿液水灰比為1：1（重量比），注漿壓力：0.52.0MPa。注漿前進行現(xiàn)場注漿試驗，根據(jù)實際情況調(diào)整注漿參數(shù)，取得管棚注漿施工經(jīng)驗。注漿采用BW-250/50型注漿機，達到注漿壓力2.0MPa后，穩(wěn)壓10分鐘。注漿結(jié)束后用M30水泥砂漿緊密填實，增強管棚的剛度和強度施工工藝見超前長管棚施工工藝流程圖”。施工準(zhǔn)備奇數(shù)孔鉆孔頂管接管設(shè)備準(zhǔn)備管材加工材料準(zhǔn)備機具準(zhǔn)備工字鋼混凝土套拱施工注 漿注漿站布置安孔口止?jié){塞連接止?jié){管開 挖漿液配制注漿效果檢查補充注漿合格不合格現(xiàn)場試驗漿液設(shè)計效果檢查偶數(shù)孔鉆孔頂管接管超前長管棚施工工藝流程圖（2）、超前小導(dǎo)管注漿加固支護超前小導(dǎo)管為42mm壁厚4mm的無

52、縫鋼管，單根長4.1m，鉆設(shè)8mm壓漿孔，鋼管以10外插角沿隧道周邊打入圍巖。小導(dǎo)管前端10cm作成錐形以便插入，其后300cm圍鉆4排8孔，間距10cm，梅花形布置，尾部100cm圍不鉆孔，尾端焊6鋼筋加強箍，如下圖。鋼花管大樣圖 小導(dǎo)管采用先鉆孔后下鋼管法施工，鉆孔和打入鋼管用氣腿鑿巖機施作，鉆孔時開孔從工作面最后一榀鋼支撐上面穿過。打入小導(dǎo)管后，鋼管尾部和鋼架焊成整體。施工方法見單層小導(dǎo)管施工示意圖”。單層小導(dǎo)管施工示意圖工字鋼42小導(dǎo)管L=4.1m工字鋼噴砼42小導(dǎo)管注漿材料采用水泥凈漿液，水泥漿水灰比：1:1，水泥標(biāo)號為425，具體配合比及注漿壓力由現(xiàn)場實驗確定。注漿采用雙液注漿泵壓

53、注，注漿壓力為0.5Mpa1.0Mpa。當(dāng)注漿壓力達到設(shè)計終壓10分鐘后，進漿量仍達不到設(shè)計要求注漿量時，可以結(jié)束注漿。注漿異常的處理：發(fā)生串漿時，在有多臺注漿機的條件下，同時注漿，當(dāng)注漿機較少時將串漿孔及時堵塞，輪到該管注漿時，再拔下堵塞物，用鐵絲或細鋼筋將管雜物清除并用高壓風(fēng)或水沖洗，然后再注漿。施工工藝見小導(dǎo)管注漿超前支護施工工藝流程圖”小導(dǎo)管注漿超前支護施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備鉆孔打小導(dǎo)管設(shè)備準(zhǔn)備管材加工材料準(zhǔn)備機具準(zhǔn)備噴混凝土封閉掌子面注 漿注漿站布置漿液配制安孔口止?jié){塞連接止?jié){管開 挖地質(zhì)調(diào)查現(xiàn)場試驗效果檢查漿液選擇注漿參數(shù)配比試驗2.4.4 初期支護（1）、中空注漿錨桿中空注漿錨桿

54、由中空全螺紋桿體、錨頭、止?jié){塞、墊板、螺母等組成，其施工作業(yè)如中空錨桿注漿作業(yè)示意圖”所示。施工要點：用錨桿臺車鉆孔并用高壓風(fēng)對錨桿孔進行清孔，確?？撞涣羰?。將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入錨桿孔，錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。安裝止?jié){塞、墊板、螺母。通過快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機聯(lián)接。開動機器注漿，如需要進行壓力注漿以改良圍巖結(jié)構(gòu)，只需待壓力表上指針升至設(shè)計壓力時即可。中空錨應(yīng)與初期支護的鋼架聯(lián)接，形成圍巖的綜合支護體系。注漿站布置注漿配件加工注 漿中空注漿錨桿鉆進施工準(zhǔn)備超前預(yù)報注漿檢查下道工序漿液配制合格合格注漿配比設(shè)計與試驗中空注漿錨桿施工工藝流程圖(2)、砂漿錨桿錨桿鉆孔采用自

55、制臺架，鑿巖風(fēng)槍鉆孔。錨桿孔開孔前做好量測工作，按設(shè)計要求布孔并做好標(biāo)記，開孔偏差不大于10cm；錨桿孔的孔軸方向滿足施工圖紙的要求，圖紙未規(guī)定時垂直于圍巖節(jié)理面，局部加固錨桿的孔軸方向與可能滑動面的傾向相反，交角大于45。孔深度必須達到施工圖紙的規(guī)定，孔深偏差值不大于50mm。用高壓風(fēng)對錨桿孔進行清孔，確?？撞涣羰邸Ｇ蹇缀笙蚩滋畛渖皾{，砂漿填充長度為孔深的70%，向孔插入錨桿，插入困難時用大錘擊打，保證錨桿長度。錨桿插入后用，用砂漿填塞孔口，安裝錨墊板，錨墊板應(yīng)與巖面密貼。錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部3天不得懸掛重物。錨桿桿體以及砂漿滿足規(guī)要求，錨桿抗拔力不小于8t/根。施工工藝見砂漿錨

56、桿施工工藝流程圖”。錨桿孔位放樣鉆孔角度定位鉆錨桿孔砂漿準(zhǔn)備清孔驗收錨桿制作施工準(zhǔn)備鉆孔設(shè)備就位錨桿成孔檢查封口、加墊板擰扣填塞砂漿70%插入錨桿錨桿抗拔力檢查砂漿飽滿度檢查注漿設(shè)備就位砂漿錨桿施工工藝流程圖(3)、鋼筋網(wǎng)按設(shè)計要求加工鋼筋網(wǎng)，在加工棚分塊預(yù)制成鋼筋網(wǎng)片，長寬尺寸為100cm200cm，洞鋪掛，外層鋼筋網(wǎng)在初噴2cm厚混凝土后設(shè)置，同錨桿焊接牢固。層鋼筋網(wǎng)設(shè)置于鋼架面，并與鋼架焊接。鋼筋網(wǎng)與受噴面的間隙不能大于3cm左右，其保護層大于2cm。搭接長度為12個網(wǎng)格。在開始噴射時，噴頭至受噴面的距離控制在小于0.6m,并適當(dāng)調(diào)整噴射角度，使鋼筋網(wǎng)背面混凝土達到密實。(4)、鋼架型鋼

57、鋼架現(xiàn)場拼裝加工。根據(jù)不同斷面需要，精確放樣下料，分節(jié)與連接鋼板焊制而成。連接鋼板的螺栓孔采用鉆床定位加工，螺栓、螺母采用標(biāo)準(zhǔn)件，焊接及加工誤差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)。型鋼若長度不夠需接長，首先將型鋼接頭進行雙面焊接，然后在接頭兩側(cè)幫焊鋼板來進行加固，加工成型后的型鋼進行詳細標(biāo)識，分類堆放，做好防銹蝕工作后待用。鋼架采用機械運至安裝現(xiàn)場，人工作業(yè)平臺配合裝載機安裝，安裝時注意鋼架的垂直度，防止出現(xiàn)左前右后或前傾后倒現(xiàn)象，并與錨桿及縱向連接鋼筋焊接，使之成為整體。安裝前分批按設(shè)計圖檢查驗收加工質(zhì)量，不合格禁用。清除干凈底腳處浮碴。相鄰兩節(jié)鋼架連接鋼板采用螺栓連接，環(huán)向按設(shè)計要求焊接連接鋼筋。嚴(yán)格控制中線及

58、標(biāo)高。拱架與巖面間安設(shè)鞍形混凝土墊塊，確保巖面與拱架密貼。確保初噴質(zhì)量。拱腳標(biāo)高不足時，嚴(yán)禁采用用塊石、碎石砌墊，造成拱腳懸空，而應(yīng)設(shè)置料石進行調(diào)整。拱架安裝后必須保證垂直度，不能發(fā)生扭曲變形。鋼架節(jié)點的螺拴應(yīng)全部擰緊，聯(lián)結(jié)鋼板應(yīng)焊接成整體。施工工藝見工字鋼架安裝施工工藝流程圖”。清除底腳浮碴定位錨桿施工標(biāo)高測量格柵、鋼架加工驗收鋼架預(yù)拼臺架上安裝鋼架定位錨桿焊連定位加設(shè)鞍形墊塊安裝縱向連接筋隱蔽工程檢查驗收包裹底腳連板噴混凝土初 噴工字鋼架安裝施工工藝流程圖(5)、噴混凝土噴射混凝土前按照規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對開挖斷面進行檢驗。噴射前認真檢查隧道斷面，對欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點、崩解的破損巖石進

59、行清理和處理，清除浮石和墻角虛碴，并用高壓水或風(fēng)沖洗巖面。噴頭距巖面距離為0.6m1.2m，噴頭垂直受噴面，噴初期支護鋼架、鋼筋網(wǎng)時，將噴頭稍加偏斜。噴射路線應(yīng)先邊墻后拱部，分區(qū)、分段S”形運動，噴頭作連續(xù)不斷的圓周運動，后一圈壓前一圈1/3，螺旋狀噴射。噴射混凝土作業(yè)采取分段、分塊，先墻后拱、自下而上的順序進行。噴嘴做反復(fù)緩慢的螺旋形運動，螺旋直徑約為2030cm，以保證混凝土噴射密實。同時掌握濕式噴射機的工作風(fēng)壓控制在0.40.5Mpa且風(fēng)量不小于10m3/min、水壓大于0.6MPa，噴頭與受噴面的距離為0.6m1.2m，減少回彈量。有水地段噴射混凝土采取如下措施：當(dāng)涌水點不多時，設(shè)導(dǎo)管

60、引排水后再噴射混凝土；當(dāng)涌水量圍較大時，設(shè)樹枝狀排水導(dǎo)管后再噴射混凝土；當(dāng)涌水嚴(yán)重時可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴混凝土。增加水泥用量，改變配合比，噴混凝土由遠而近逐漸向涌水點逼近，在涌水點安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再向?qū)Ч芨浇鼑娀炷?。?dāng)巖面普遍滲水時，先噴砂漿，并加大速凝劑摻量，初噴后再按原配合比施工。當(dāng)局部出水量較大時采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝等措施，將水引導(dǎo)疏出后再噴混凝土。隧道防排水隧道防排水施工遵循防排堵相結(jié)合、因地制宜、綜合治理”的原則。（1）防排水設(shè)計洞口防排水：結(jié)合洞口地形情況，于洞口邊仰坡坡口外5m左、右設(shè)截水溝。襯砌防水：初期支護與二次襯砌之間敷設(shè)EVA點復(fù)合防水層，二次襯砌采用