2018版浙江高中物理學(xué)業(yè)水平考試知識清單與沖A訓(xùn)練專練4 曲線運(yùn)動含答案

1、專練4曲線運(yùn)動1(2014浙江7月學(xué)考3)如圖1所示，哈雷彗星沿橢圓軌道順時針繞太陽運(yùn)動，軌道平面在紙面內(nèi)軌道上A、B、C、D處標(biāo)出了四個方向，這些方向與哈雷彗星到達(dá)該點(diǎn)時速度方向相同的是()圖1Aa方向Bb方向Cc方向Dd方向2(2014浙江1月學(xué)考16)如圖2所示，某同學(xué)左手拿三角板，右手拿筆，先使筆緊貼三角板邊緣勻速向下畫直線，再使三角板向左做勻加速運(yùn)動，但筆仍然緊貼三角板邊緣勻速向下運(yùn)動，則在紙上留下的痕跡最接近于()圖23(2014浙江7月學(xué)考11)用如圖3所示的裝置研究平拋運(yùn)動敲擊彈性金屬片后，A、B兩球同時開始運(yùn)動，均落在水平地面上，下列說法合理的是()圖3AA球比B球先落地BB

2、球比A球先落地C能聽到A球與B球同時落地的聲音D當(dāng)實(shí)驗(yàn)裝置距離地面某一高度時，A球和B球才同時落地4飛機(jī)水平飛行時向下投彈，不計空氣阻力，下列四幅圖中正確表示加速度方向的是()5(臺州市六校20152016學(xué)年高二第二學(xué)期期中考試)汽車后備箱蓋一般都有可伸縮的液壓桿，如圖4甲所示，圖乙為簡易側(cè)視示意圖，液壓桿上端固定于后蓋上A點(diǎn)，下端固定于箱內(nèi)O點(diǎn)，B也為后蓋上一點(diǎn)，后蓋可繞過O點(diǎn)的固定鉸鏈轉(zhuǎn)動，在合上后備箱蓋的過程中()圖4AA點(diǎn)相對于O點(diǎn)做圓周運(yùn)動BB點(diǎn)相對于O點(diǎn)做圓周運(yùn)動CA與B相對于O點(diǎn)線速度大小相同DA與B相對于O點(diǎn)角速度大小相同6(2016金華十校9月聯(lián)考)如圖5所示，當(dāng)時鐘正常工

3、作時，比較時針、分針和秒針轉(zhuǎn)動的角速度和周期則秒針的()圖5A角速度最大，周期最大B角速度最小，周期最小C角速度最小，周期最大D角速度最大，周期最小(7甲、乙兩快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動關(guān)于兩快艇的運(yùn)動，下列說法正確的是)A若兩快艇運(yùn)動的周期相等，半徑較小的向心加速度較大B若兩快艇運(yùn)動的線速度大小相等，半徑較小的向心加速度較大C若兩快艇運(yùn)動的角速度相等，半徑較小的向心加速度較大D若兩快艇運(yùn)動的線速度大小相等，半徑較大的向心加速度較大8(2016紹興9月適應(yīng)性考試)如圖6所示，自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑之比為4116，在用力蹬腳踏板前進(jìn)的過程中，下列說法正確的是()圖6A小齒輪和后輪的角

4、速度大小之比為161B大齒輪和小齒輪的角速度大小之比為14C大齒輪邊緣和后輪邊緣的線速度大小之比為14D大齒輪和小齒輪輪緣的向心加速度大小之比為419如圖7所示，質(zhì)量相等的a、b兩物體放在圓盤上，到圓心的距離之比是23，圓盤繞圓心做勻速圓周運(yùn)動；兩物體相對圓盤靜止，a、b兩物體做圓周運(yùn)動的向心力之比是()A11C23圖7B32D9410(2012浙江6月學(xué)考18)如圖8所示，一個用細(xì)繩系著的橡皮塞在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，此橡皮塞()圖8A只受重力B只受繩的拉力C受重力和繩的拉力D受重力、繩的拉力和向心力11列車在通過明長城時向下進(jìn)入圓弧形地下軌道，在地下軌道的最低點(diǎn)，小明對座椅的壓力()A等

5、于零C小于他的重力B等于他的重力D大于他的重力12(2013浙江6月學(xué)考)如圖9所示，過山車的軌道可視為豎直平面內(nèi)半徑為R的圓軌道質(zhì)量為m的游客隨過山車一起運(yùn)動，當(dāng)游客以速度v經(jīng)過圓軌道的最高點(diǎn)時()D座位對游客的作用力為m圖9A處于超重狀態(tài)B向心加速度方向豎直向下C速度v的大小一定為gRv2R13如圖10所示，是上海錦江樂園的“摩天轉(zhuǎn)輪”，它的直徑達(dá)98米，世界排名第五游人乘坐時，轉(zhuǎn)輪始終不停地勻速轉(zhuǎn)動，每轉(zhuǎn)一周用時25分鐘，每個轎箱共有6個座位試判斷下列說法中正確的是()圖10A每個乘客都在做加速度為零的勻速運(yùn)動B每時每刻，每個人受到的合力都不等于零C乘客在乘坐過程中對座位的壓力始終不變D

6、乘客在乘坐過程中保持失重狀態(tài)14(2014浙江7月學(xué)考7)如圖11所示，一輛汽車依次通過路上的A、B和C點(diǎn)，汽車對路面的壓力相應(yīng)為FA、FB和FC，它們間的大小關(guān)系是()AFAFBCFAFC圖11BFBFCDFBFC15(2016浙江名校協(xié)作體模擬)如圖12所示，“玉兔號”月球車依靠太陽能電池板提供能量，圖中ABCD是一塊矩形電池板，能繞CD轉(zhuǎn)動，E為矩形的幾何中心，則電池板旋轉(zhuǎn)過程中()16汽車以72km/h的速度通過拱橋最高點(diǎn)時，對橋面的壓力是車重的.則當(dāng)車對橋面最高圖12AB、E兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)速相同BA、B兩點(diǎn)的角速度不同CA、B兩點(diǎn)的線速度不同DA、E兩點(diǎn)的向心加速度相同34點(diǎn)的壓力恰好為零

7、時，車速為()A40km/hC120km/hB40m/sD120m/s17(20152016學(xué)年高二第二學(xué)期期中杭州地區(qū)七校聯(lián)考)如圖13所示，某同學(xué)對著墻壁練習(xí)打網(wǎng)球，假定球在墻面上以25m/s的速度沿水平方向反彈，落地點(diǎn)到墻面的距離在10m至15m之間，忽略空氣阻力，取g10m/s2.則球在墻面上反彈點(diǎn)的高度范圍是()A0.8m至1.8mC1.0m至1.6m圖13B0.8m至1.6mD1.0m至1.8m18(臺州市六校20152016學(xué)年高二第二學(xué)期期中考試)如圖14所示，小球從固定斜面頂端以初速度v0水平向右拋出，經(jīng)時間t0恰好落到斜面底端；現(xiàn)將小球從斜面頂端以不同初速度v水平向右拋出以

8、下哪個圖象能正確表示小球飛行時間t隨初速度v變化的函數(shù)關(guān)系()圖14題123456789101112131415161718號答案答案精析1A2B根據(jù)題意，當(dāng)三角板向左做勻加速運(yùn)動時，合外力向左，由運(yùn)動的合成知，實(shí)際運(yùn)動軌跡向左偏，彎向合外力的一側(cè)，做曲線運(yùn)動，故B正確3C4C物體做平拋運(yùn)動時只受重力，由牛頓第二定律可知加速度方向豎直向下，選項(xiàng)C正確，A、B、D錯誤5DA、B兩點(diǎn)相對于O點(diǎn)做圓周運(yùn)動，選項(xiàng)A、B錯誤；A、B相對于O點(diǎn)的角速度相同，但到O點(diǎn)的距離不同，故A、B相對于O點(diǎn)的線速度不同，選項(xiàng)C錯誤，D正確T6D時針轉(zhuǎn)一圈需12小時，分針需1小時，秒針只需1分鐘，角速度2，所以秒針二者

9、角速度大小與半徑成反比，B正確；又a，D錯誤；小齒輪與后輪共軸轉(zhuǎn)動，角速度相等，A錯誤；因后小，所以后小，v小v大，所以后大，即大小16，C錯周期最小，角速度最大所以D正確，A、B、C錯誤v242r7B根據(jù)向心加速度公式anr2rT2可知，若兩快艇運(yùn)動的周期相等，半徑較小的向心加速度較小，A錯誤；若兩快艇運(yùn)動的線速度大小相等，半徑較小的向心加速度較大，半徑較大的向心加速度較小，B正確，D錯誤；若兩快艇運(yùn)動的角速度相等，半徑較小的向心加速度較小，C錯誤，故選B.8B大齒輪與小齒輪通過車鏈傳動，兩輪邊緣的線速度大小相等，又因?yàn)関r，所以v2rvvvvvr1r后r小r后r小v后r后誤9Ca、b隨圓盤

10、轉(zhuǎn)動，角速度相同，由Fm2r知向心力正比于半徑，C正確10C向心力是效果力，由重力和繩子拉力的合力提供，故C正確11D12B游客經(jīng)過最高點(diǎn)時，加速度方向豎直向下，處于失重狀態(tài)，A錯，B正確；由牛頓v2第二定律得FNmgmR，分析知C、D錯誤13B每個乘客都在做勻速圓周運(yùn)動，所受合力提供向心力，合力不為零，選項(xiàng)A錯誤，B正確；由重力和座位的作用力的合力提供向心力，支持力時刻發(fā)生變化，選項(xiàng)C錯誤；在18B設(shè)斜面的傾角為，當(dāng)小球落到斜面上時，由tan可得tvt，t與v成12gt正比，當(dāng)小球落到地面上時，飛行時間t2h為一定值，選項(xiàng)B正確最低點(diǎn)加速度向上，為超重狀態(tài)，選項(xiàng)D錯誤14B汽車在平直路面上行駛時，所受支持力等于重力，所以壓力FAmg；汽車到達(dá)B點(diǎn)時，有向下的加速度，汽車失重，故汽車所受支持力小于其重力，因而壓力