Diana制動器維護手冊-Ae0講課稿

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。Diana制動器維護手冊-Ae0-使用維護說明手冊Diana系列永磁同步無齒曳引機用制動器寧波欣達電梯配件廠制造Version：Ae02012.111使用要則十分感謝您選用我公司的產品。為保證電梯能安全、可靠、高質量地運行，電梯工作人員必須經過專門培訓，熟悉本產品的安裝、調試和使用，并對電梯的構造有充分的了解。安裝、調試、驗收、使用、保養(yǎng)和維修不僅應遵照本說明書的規(guī)定，而且也應遵守GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范（egvEN81-1：1998Safetyrulesfortheconstruc

2、tionandinstallationofelectric1ifts）。凡在安裝、調試、驗收、使用、保養(yǎng)和維修中，任何因處理不當或違反上述規(guī)定引起的任何人身或設備事故，制造廠將不承擔任何責任。為保證電動機的正確安裝與使用，請先仔細閱讀本使用維護手冊。使用符號說明本手冊按危害程度采用三種符號，以提示操作者給予必要的重視。必須有足夠的警戒措施，否則有可能造成重大人身傷害（甚至危及生命）或設備嚴重損壞。必須有足夠的預防措施，否則有可能造成人身傷害（不至于死亡）或設備損壞。但當外部條件發(fā)生變化而預防措施沒有作相應變更時，也可能會造成嚴重人身傷害（甚至危及生命）或設備嚴重損壞。必須在檢查、操作上引起相當

3、的注意，否則可能引起人身傷害或設備損壞。相關知識的提示。2產品概述2.1產品結構1234567891011121314圖1Diana系列產品結構圖（拆除上防護罩和側防護罩）1前支承8松閘桿2接線盒9凹槽松閘輪3防跳板10松閘間隙調節(jié)螺母4防護罩11松閘間隙鎖緊螺母5制動器微動開關及制動器引出線12松閘鋼絲繩6復位彈簧13遠程松閘裝置7復位柄14松閘手柄3制動機構的調試3.1制動機構的說明15234678910111銜鐵組件（制動片）2制動間隙調節(jié)螺栓（數量4）3制動間隙固定螺釘（數量4）4微動開關及其引出線5電磁鐵線圈引出線位置6凹槽松閘輪（遠程松閘）7松閘間隙調節(jié)螺母8松閘間隙鎖緊螺母9微動

4、開關動作位置調節(jié)螺釘（數量1）10制動間隙（制動片與制動輪轂間的間隙）10制動輪轂圖2制動機構的示意圖抱閘：當電梯轎廂平層、電梯斷電或故障檢修時，電磁鐵處于斷電狀態(tài)，電磁鐵銜鐵在制動彈簧的作用下向下動作，帶動制動片抱緊制動輪轂，制動片與制動輪轂摩擦使曳引輪制動。正常松閘：當曳引輪準備或正在旋轉時，電磁鐵的電磁線圈通電，電磁鐵的銜鐵組件在電磁力的作用下，克服制動彈簧的壓緊力向上動作，使制動片松開制動輪轂。遠程松閘：同時轉動松閘板上的兩松閘手柄，電磁鐵的銜鐵組件克服制動彈簧的壓緊力向上動作，使制動片松開制動輪轂。微動開關的作用是判定制動器的工作狀態(tài)是處在松閘狀態(tài)還是制動狀態(tài)。應將該開關的端子接到電

5、動機的控制回路中。在用戶需要時，可將制動機構作為上行超速保護構件的一部份。制動機構是由兩組獨立的動作機構組成，每組動作機構由一個電磁鐵鐵心組件、一個電磁鐵銜鐵、一個制動片和一個制動輪轂組成。如果一組動作機構損壞，另一組仍能有效地作用，保證電梯運行的安全。正常松閘適用于正常電源供電和備用電源供電。手動松閘僅適用于配置手動松閘機構的曳引機，如客戶有此需求，請在訂貨時與制造廠確認。曳引機出廠時，已將單個制動器調節(jié)至制動力矩約1.25倍曳引機額定轉矩，用戶一般情況下不需重新調節(jié).3.2制動機構的調試曳引機出廠時已將制動器調節(jié)至額定制動力矩，一般情況下用戶不需重新調節(jié)。制動器的額定制動力矩，是指曳引機中

6、所有制動器的制動力矩為2.5倍曳引機額定轉矩時的力矩，對于Diana系列曳引機，由于均采用2組制動器，因此其制動器的額定制動力矩是指1組電磁鐵的制動力矩為1.25倍曳引機額定轉矩的力矩。3.2.1閘瓦與制動輪轂間的制動間隙調節(jié)步驟1：完全擰松4個“制動間隙固定螺釘”。步驟2：完全擰緊4個“制動間隙調節(jié)螺釘”，使制動片完全緊壓在制動輪轂上。步驟3：逆時針擰松4個“制動間隙調節(jié)螺釘”約如下角度：Diana：倒退152Diana：倒退152步驟4：完全擰緊4個“制動間隙固定螺釘”。此時，制動片與制動輪轂間隙不大于0.12mm。步驟5：在不大于檢修速度下，松閘，使轎廂緩慢運行，仔細辯聽制動片與制動輪轂

7、是否有摩擦聲，（應該是無摩擦聲或只有個別點有輕微摩擦聲），同時耳聽松閘和抱閘聲音是否過大。按如下進行處理，直至無磨擦聲且此時松閘制動噪聲在可以接受的程度內。現象原因處理方法有磨擦聲制動間隙太小按步驟3逆時針再擰松一個小角度，再按步驟4進行。無磨擦聲，但松閘制動噪聲過大制動間隙太大逆時針擰松4個“制動間隙調節(jié)螺釘”一個小角度，再完全擰緊4個“制動間隙固定螺釘”。制動間隙的大小直接影響到制動器動作噪聲、可靠性，應予仔細、及時地調節(jié)。當制動間隙大于0.2mm或制動噪音顯著增加時即應予以調節(jié)。如果制動器不能完全打開，運行時不僅使得制動片過熱降低制動力矩，甚至碳化剝離，而且也可能使電機處在過負荷狀態(tài)，使

8、電機產生額外發(fā)熱而保護電路動作，導致不能正常運行，甚至造成損壞。3.2.2制動力矩的調節(jié)曳引機出廠時制動器的額定制動力矩見表1用戶不需重新調節(jié)。曳引機規(guī)格曳引機額定轉矩(N.m)配用電磁鐵型號制動器額定制動力矩(N.m)Diana-xx-320-1x370DB335-S2.5370Diana-xx-400-1460DB335-M2.5460Diana-xx-450-1510DB335-M2.5510Diana-xx-630-1710DB335-L2.5710Diana-xx-320-2185DB335-S2.5185Diana-xx-400-2230DB335-S2.5230Diana-xx-

9、450-2255DB335-S2.5255Diana-xx-630-2355DB335-S2.5355Diana-xx-800-2450DB335-M2.5450Diana-xx-1000-2560DB335-M2.5560Diana-xx-1250-2700DB335-L2.5710Diana-xx-800-11128DB415-M2.51128Diana-xx-1000-11415DB415-L2.51415Diana-xx-1350-2960DB415-M2.5960Diana-xx-1600-21145DB415-M2.51145Diana-xx-2000-21435DB415-L21

10、435表13.2.3遠距離松閘螺母的調節(jié)當制動力矩調整好后,需調節(jié)松閘螺母。在斷電狀態(tài)下,將圖示松閘調節(jié)螺母擰緊(但不壓縮抱閘間隙),然后反向旋轉約100度,使松閘調節(jié)螺母與下方的墊片之間留有0.50.8mm的間隙,再將松閘瑣緊螺母擰緊。松閘間隙瑣緊螺母松閘間隙調節(jié)螺母間隙（0.50.8mm）松閘凹槽輪3.2.4遠距離松閘鋼絲繩的調節(jié)當制動力矩、松閘間隙調整好后（即3.2.1及3.2.3條）,需調節(jié)松閘鋼絲繩的距離。先將松閘鋼絲繩等零部件安裝好，再在斷電狀態(tài)下,按圖示安裝好遠程松閘裝置、松閘鋼絲繩及附屬機構，如下圖1，圖2。圖1松閘鋼絲繩芯外露長度松閘鋼絲繩上的螺母（M6）圖2安裝好遠程松閘裝

11、置、松閘鋼絲繩及附屬機構后，調整圖2所示螺母的松緊，圖1所示鋼絲繩芯的外露長度即可調節(jié)，此外露長度的合適位置為既不拉動復位彈簧，也不使鋼絲繩太松。4緊急救援緊急救援可根據曳引機實際機構選擇，遠程松閘或使用備用電源的方式來實現。對有遠程松閘裝置的Diana系列曳引機，遠程松閘時，用雙手向下拉動垂直安裝的松閘手柄，即可實現遠程松閘。松閘手柄的操作見圖6所示。對沒有手動松閘裝置的Diana系列曳引機，只能采用使用備用電源的方式來實現緊急救援。圖6遠程松閘裝置示意圖永磁同步無齒曳引機可以利用電磁制動原理實現緊急救援。在電機停轉或低于額定轉速5%時且制動器處于釋放狀態(tài)時，短接電機三進線端子，利用轎廂與對

12、重的勢能差實現緊急救援。請注意，短接電機三進線端子時，必須通過接觸器來實現，且短接時應保證三進線端子已與變頻器輸出端處在斷路狀態(tài)。另外，短接電機進線端子方法不得代替正常運行時的制動器，它僅是一個供選擇的緊急救援方法。5產品的維護和保養(yǎng)5.1產品的日常檢查與維護產品投入運行后，應進行日常檢查，進行一定的維護和保養(yǎng)，以維持曳引機的正常工作狀態(tài)，日常檢查內容及相關維護方法見表2。表2日常檢查內容及相關維護方法檢查部位檢查周期檢查內容維護方法外表面6個月是否清潔?清除表面塵埃（切忌用水沖洗）。外露緊固件6個月是否松動?擰緊松動的緊固件。電氣連接6個月端子是否松動?電纜是否破損?擰緊松動的端子，更換破損

13、的電纜。制動器1個月制動力矩是否不夠?制動輪轂是否有黑色碳化物?制動片厚度是否小于3mm?按本文5.2條進行維護松閘裝置6個月松閘是否靈活？松閘間隙是否有0.50.8mm距離？按本文3.2.3或3.2.4條進行維護緩沖墊6個月是否抱閘聲音過大？更換緩沖墊（4個）5.2制動器的檢查與維護無齒曳引機經過長時間運行后，有可能因制動片與制動輪轂的長期磨擦，制動片表面發(fā)生碳化，造成制動片與制動輪轂的表面有黑色碳化物的存留現象，從而可能影響曳引機的制動力矩降低。如果有以上現象，應及時對制動片與制動輪轂表面進行清理維護。無齒曳引機的制動片經過長時間使用后，若其厚度小于3mm，應進行制動片（即銜鐵組件）的更換

14、，以保證有足夠的制動力矩。對碳化件進行清理或制動片更換前，必須將電梯停止運行以免發(fā)生意外。對碳化件進行清理或制動片更換時，應保證始終有1組制動器起作用，即應對制動器的2組制動機構進行輪流維護，嚴禁同時對2組制動機構進行維護。制動上的摩擦片和制動輪輪轂不得粘有些許油或油脂，特別在加油脂后，應用干凈汽油擦試干凈，并在汽油完全揮發(fā)后才能重新開機。在間隙制動調節(jié)時允許按檢修速度運行，此時應注意轎廂運行是否已接近極限位置,若已接近，應停止調節(jié)工作。將轎廂往反方向運行,再繼續(xù)整行調節(jié)。制動器的維護步驟如下：21步驟1：確定一組制動器的電源開路。步驟2：并將圖示兩處的螺釘拆下，將鋼絲繩拿出，將微動開關拆下。

15、3456步驟3：將另一組制動器的制動間隙螺釘完全擰松后完全拆出此組制動器。步驟4：清理制動輪轂表面和制動片上的碳化物。步驟5：若制動片厚度小于3mm，應更換新的銜鐵組件。步驟6：將圖示兩螺母及松閘凹槽輪擰下，可以打開制動器，將電磁鐵銜鐵組件中的4個導柱上涂抹適量新油脂后，將電磁鐵銜鐵重新與電磁鐵鐵心配裝，按反操作安裝好維護好的制動器。步驟7：按本文3.2.3條進行制動器的間隙調節(jié)。步驟8：對未維護的另一組制動器按如上步驟1、2、3、4、5、6進行維護。步驟9：按本文3.2條的步驟進行綜合調試。制動機構常見故障及排除方法故障現象故障原因故障排除制動力矩不足1制動彈簧壓力不足2制動輪轂有油脂或污物3制動片磨損過度1適當增加制動彈簧壓力2予以清理3更換銜鐵組件制動器不能釋放或釋放后不能保持1制動器電磁線圈無電2制動間隙過大或過小3電壓太低4電磁鐵銜鐵卡住5電磁鐵發(fā)熱嚴重1檢查接