GPS復(fù)習(xí)題答案講解學(xué)習(xí)

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。GPS復(fù)習(xí)題答案-一名詞解釋1.導(dǎo)航:通過(guò)實(shí)時(shí)地測(cè)定運(yùn)載體在途中行進(jìn)時(shí)的位置和速度，引導(dǎo)運(yùn)載體沿一定航線經(jīng)濟(jì)而安全地到達(dá)目的地的技術(shù)。2.極移:地球自轉(zhuǎn)軸相對(duì)于地球體的位置不是固定的，地極點(diǎn)在地球表面上的位置隨時(shí)間而變化的現(xiàn)象稱為極移。3.歷元：對(duì)于衛(wèi)星系統(tǒng)或天文學(xué)，某一事件相應(yīng)的時(shí)刻也稱為厲元。4.多路徑效應(yīng)：也稱多路徑誤差。即接收機(jī)天線除直接收到衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)外，還可能收到經(jīng)天線周圍地物一次或多次反射的衛(wèi)星信號(hào)。兩種信號(hào)迭加，將引起測(cè)量參考點(diǎn)位置變化，使觀測(cè)量產(chǎn)生誤差。5.整周模糊度：又稱整周未知數(shù)

2、，是在HYPERLINK/doc/5391669.htmlt_blank全球定位系統(tǒng)技術(shù)的載波相位測(cè)量時(shí)，載波相位與基準(zhǔn)相位之間相位差的首觀測(cè)值所對(duì)應(yīng)的整周未知數(shù)。6.周跳：是指在HYPERLINK/view/7773.htmt_blankGPS全球定位系統(tǒng)技術(shù)的載波相位測(cè)量中，由于HYPERLINK/view/22556.htmt_blank衛(wèi)星信號(hào)的失鎖而導(dǎo)致的整周計(jì)數(shù)的跳變或中斷。7.天線相位差：衛(wèi)星天線幾何中心與相位中心的偏差。8.絕對(duì)定位：絕對(duì)定位也稱單點(diǎn)定位，是指在協(xié)議地球坐標(biāo)系中，直接確定觀測(cè)站相對(duì)于坐標(biāo)原點(diǎn)（地球質(zhì)心）絕對(duì)坐標(biāo)的一種方法。相對(duì)定位：相對(duì)定位是利用兩臺(tái)GPS接收機(jī)

3、，分別安置在基線的兩端，同步觀測(cè)相同的GPS衛(wèi)星，以確定基線端點(diǎn)在協(xié)議地球坐標(biāo)系中的相對(duì)位置或基線向量。整數(shù)解（固定解）：將平差計(jì)算所得的整周未知數(shù)取為相近的整數(shù)，并作為已知數(shù)代入原方程，重新解算其它待定參數(shù)。當(dāng)觀測(cè)誤差和外界誤差（或殘差）對(duì)觀測(cè)值影響較小時(shí)，該方法較有效，一般應(yīng)用于基線較短的相對(duì)定位中。非整數(shù)解（實(shí)數(shù)解或浮動(dòng)解）：如果外界誤差影響較大，求解的整周未知數(shù)精度較低(誤差影響大于半個(gè)波長(zhǎng))，將其湊成正數(shù)，無(wú)助于提高解的精度。此時(shí)，不考慮整周未知數(shù)的整數(shù)性質(zhì)，平差計(jì)算所得的整周未知數(shù)，不再進(jìn)行湊整和重新計(jì)算。一般用于基線較長(zhǎng)相對(duì)定位中。大地高：為地面點(diǎn)沿橢球法線至橢球面的距離。13.

4、正高：正高系統(tǒng)是以大地水準(zhǔn)面為基準(zhǔn)面的高程系統(tǒng)。某點(diǎn)的正高是該點(diǎn)到通過(guò)該點(diǎn)的鉛垂線與大地水準(zhǔn)面的交點(diǎn)之間的距離，正高用符號(hào)Hg表示。14.正常高：正常高系統(tǒng)是以似大地水準(zhǔn)面為基準(zhǔn)的高程系統(tǒng)。某點(diǎn)的正常高是該點(diǎn)到通過(guò)該點(diǎn)的鉛垂線與似大地水準(zhǔn)面的交點(diǎn)之間的距離，正常高用Hg表示。15.高程異常：似大地水準(zhǔn)面與參考橢球面之間的高差。16.同步觀測(cè)環(huán)：三臺(tái)或三臺(tái)以上接收機(jī)同步觀測(cè)所獲得的基線向量構(gòu)成的閉合環(huán)。二簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展歷程。第一代：實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星(BlockI)1978-1985共發(fā)射11顆，設(shè)計(jì)壽命5年，停止工作第二代：BlockII、BlockIIA、BlockIIR、BlockIIF1

5、988-1994年共發(fā)射28顆BlockII、BlockIIA第三代：BlockI下一代工作衛(wèi)星簡(jiǎn)述導(dǎo)航系統(tǒng)的分類并舉例。推算定位系統(tǒng)通過(guò)航行的方向和距離來(lái)推算其所在位置。引導(dǎo)系統(tǒng)提供給用戶到達(dá)目的地的引導(dǎo)信息，不需要知道用戶的具體位置。燈塔、無(wú)線電信標(biāo)、儀表著陸系統(tǒng)、微波著陸系統(tǒng)等定位系統(tǒng)在一個(gè)定義的參考框架內(nèi)，準(zhǔn)確確定用戶所在的位置。羅蘭、奧米加、子午衛(wèi)星、GPS、GLONASS等簡(jiǎn)述慣性導(dǎo)航的原理及優(yōu)缺點(diǎn)?；驹砀鶕?jù)牛頓提出的相對(duì)慣性空間的力學(xué)定律，利用陀螺、加速度計(jì)等慣性元件感受運(yùn)動(dòng)載體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度。然后通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行積分運(yùn)算，從而得到運(yùn)動(dòng)載體的位置和速度等信息。優(yōu)缺點(diǎn)不依賴

6、于外界導(dǎo)航臺(tái)和電磁波的傳播，因此應(yīng)用不受環(huán)境限制，包括海陸空及水下。隱蔽性好，不可能被干擾，無(wú)法反利用，生存能力強(qiáng)；另外還可產(chǎn)生多種信息，包括載體的三維位置、三維速度與航向姿態(tài)。當(dāng)然它的垂直定位信息不好，誤差是發(fā)散的，不能單獨(dú)使用。簡(jiǎn)述無(wú)線電導(dǎo)航的原理及優(yōu)缺點(diǎn)。基本原理根據(jù)電磁波在理想均勻媒質(zhì)中按直線傳播，且速度為常數(shù)，并在任兩種媒質(zhì)介面上一定產(chǎn)生反射，入射波和反射波同在一鉛垂面內(nèi)的特性，進(jìn)行導(dǎo)航定位。優(yōu)點(diǎn)因?yàn)殡姶挪ǖ膫鞑セ旧喜皇軙円古c氣候的限制，也無(wú)論距離的遠(yuǎn)近，以及在惡劣氣候與能見度不良的條件下，隨時(shí)都可借助各種頻率的無(wú)線電信號(hào)有效地對(duì)空中、海上與地面的各種運(yùn)動(dòng)載體乃至人進(jìn)行精確定位，并

7、將它（他）們安全、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)地由出發(fā)點(diǎn)，沿預(yù)定的航行路線駛達(dá)目的地；而且測(cè)量快、精確度高，可靠性也高。不足之處在于電磁波難免受外界干擾。簡(jiǎn)述無(wú)線電導(dǎo)航定位的基本方法。測(cè)邊交會(huì)法雙曲線定位多普勒定位簡(jiǎn)述現(xiàn)有和曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)。子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（TRANSIT）全球定位系統(tǒng)（GPS）全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)（GLONASS）雙星導(dǎo)航定位系統(tǒng)（北斗一號(hào)）伽俐略系統(tǒng)（GAILILEO簡(jiǎn)述GPS系統(tǒng)的特點(diǎn)。定位精度高觀測(cè)時(shí)間短測(cè)站間無(wú)需通視可提供三維坐標(biāo)操作簡(jiǎn)便全天候作業(yè)功能多，應(yīng)用廣簡(jiǎn)述GPS系統(tǒng)的坐標(biāo)基準(zhǔn)和時(shí)間基準(zhǔn)。坐標(biāo)基準(zhǔn)：世界大地坐標(biāo)系WGS-84時(shí)間基準(zhǔn)：原子時(shí)AT1秒長(zhǎng)簡(jiǎn)述GPS系統(tǒng)使用的

8、基本坐標(biāo)系統(tǒng)及相互關(guān)系。天球坐標(biāo)系，地球坐標(biāo)系平地球坐標(biāo)系與瞬時(shí)地球坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換關(guān)系協(xié)議地球坐標(biāo)系與協(xié)議天球坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)述衛(wèi)星軌道在GPS定位中的意義。（1）絕對(duì)定位：衛(wèi)星軌道誤差將直接影響用戶接收機(jī)位置的精度（2）相對(duì)定位：盡管衛(wèi)星軌道誤差的影響將會(huì)減弱，但當(dāng)基線較長(zhǎng)或精度要求較高時(shí)，軌道誤差影響不可忽略。（3）為了制訂GPS測(cè)量的觀測(cè)計(jì)劃和便于捕獲衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)，也需要知道衛(wèi)星的軌道參數(shù)簡(jiǎn)述影響衛(wèi)星軌道的因素。衛(wèi)星在空間繞地球運(yùn)行時(shí)，除了受地球重力場(chǎng)的引力作用外，還受到太陽(yáng)、月亮和其它天體的引力影響，以及太陽(yáng)光壓、大氣阻力和地球潮汐力等因素影響。地球的質(zhì)量分布不均勻，其形體也不是對(duì)稱的球

9、體，因此地球引力場(chǎng)分布也不均勻。12.簡(jiǎn)述衛(wèi)星無(wú)攝運(yùn)動(dòng)的基本軌道參數(shù)衛(wèi)星的無(wú)攝運(yùn)動(dòng)一般可通過(guò)一組適宜的參數(shù)來(lái)描述，但這組參數(shù)的選擇并不唯一，其中應(yīng)用最廣泛的一組參數(shù)稱為開普勒軌道參數(shù)或開普勒軌道根數(shù)。a為軌道的長(zhǎng)半徑e為軌道橢圓偏心率這兩個(gè)參數(shù)確定了開普勒橢圓的形狀和大小。為升交點(diǎn)赤經(jīng)：即地球赤道面上升交點(diǎn)與春分點(diǎn)之間的地心夾角。i為軌道面傾角：即衛(wèi)星軌道平面與地球赤道面之間的夾角。這兩個(gè)參數(shù)唯一地確定了衛(wèi)星軌道平面與地球體之間的相對(duì)定向?yàn)榻攸c(diǎn)角距：即在軌道平面上，升交點(diǎn)與近地點(diǎn)之間的地心夾角。表達(dá)了開普勒橢圓在軌道平面上的定向。f為衛(wèi)星的真近點(diǎn)角：即軌道平面上衛(wèi)星與近地點(diǎn)之間的地心角距。該

10、參數(shù)為時(shí)間的函數(shù)，確定衛(wèi)星在軌道上的瞬時(shí)位置。由上述6個(gè)參數(shù)所構(gòu)成的坐標(biāo)系統(tǒng)稱為軌道坐標(biāo)系，廣泛用于描述衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)。13.簡(jiǎn)述GPS衛(wèi)星的坐標(biāo)計(jì)算。計(jì)算真近點(diǎn)角f計(jì)算平均角速度計(jì)算觀測(cè)時(shí)刻t的平近點(diǎn)角M和偏近點(diǎn)角E計(jì)算觀測(cè)時(shí)刻的真近點(diǎn)角計(jì)算升交距角及軌道攝動(dòng)改正項(xiàng)升交距角：u0=s+fs攝動(dòng)改正項(xiàng)計(jì)算升交距角、衛(wèi)星的地心距離及軌道傾角計(jì)算衛(wèi)星在軌道坐標(biāo)系中的坐標(biāo)（x,y,z）計(jì)算升交點(diǎn)的經(jīng)度計(jì)算在協(xié)議地球系中的空間直角坐標(biāo)考慮極移的影響，最后得到在協(xié)議地球坐標(biāo)系中的空間直角坐標(biāo)14簡(jiǎn)述GPS衛(wèi)星信號(hào)的構(gòu)成。載波信號(hào)（L1和L2），測(cè)距信號(hào)（包括C/A碼和P碼）和導(dǎo)航信號(hào)。15簡(jiǎn)述GPS接收機(jī)的類

11、型。它由天線前置放大器、信號(hào)處理、控制與顯示、記錄和供電單元組成。16簡(jiǎn)述GPS的定位方法。按參考點(diǎn)的不同位置劃分為：絕對(duì)定位（單點(diǎn)定位）：在地球協(xié)議坐標(biāo)系中，確定觀測(cè)站相對(duì)地球質(zhì)心的位置。相對(duì)定位：在地球協(xié)議坐標(biāo)系中，確定觀測(cè)站與地面某一參考點(diǎn)之間的相對(duì)位置。按用戶接收機(jī)作業(yè)時(shí)所處的狀態(tài)劃分：靜態(tài)定位：在定位過(guò)程中，接收機(jī)位置靜止不動(dòng)，是固定的。動(dòng)態(tài)定位：在定位過(guò)程中，接收機(jī)天線處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。在絕對(duì)定位和相對(duì)定位中，又都包含靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種形式。17簡(jiǎn)述GPS的基本觀測(cè)量。GPS定位的基本觀測(cè)量是觀測(cè)站（用戶接收天線）至GPS衛(wèi)星（信號(hào)發(fā)射天線）的距離（或稱信號(hào)傳播路徑）18簡(jiǎn)述載波相位觀測(cè)的

12、主要問(wèn)題。無(wú)法直接測(cè)定衛(wèi)星載波信號(hào)在傳播路徑上相位變化的整周數(shù)，存在整周不確定性問(wèn)題。在接收機(jī)跟蹤GPS衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)過(guò)程中，常常由于接收機(jī)天線被遮擋、外界噪聲信號(hào)干擾等原因，還可能產(chǎn)生整周跳變現(xiàn)象19根據(jù)提供的偽距測(cè)量的觀測(cè)方程，試標(biāo)記出每一項(xiàng)改正數(shù)的名稱及意義。20根據(jù)提供的載波相位測(cè)量的觀測(cè)方程，試標(biāo)記出每一項(xiàng)改正數(shù)的名稱及意義。21簡(jiǎn)述觀測(cè)量的誤差來(lái)源及其影響。GPS定位中，影響觀測(cè)量精度的主要誤差來(lái)源分為三類：與衛(wèi)星有關(guān)的誤差與信號(hào)傳播有關(guān)的誤差與接收設(shè)備有關(guān)的誤差為了便于理解，通常均把各種誤差的影響投影到站星距離上，以相應(yīng)的距離誤差表示，稱為等效距離誤差22簡(jiǎn)述GPS系統(tǒng)誤差的處理方

13、式。引入相應(yīng)的未知參數(shù)，在數(shù)據(jù)處理中聯(lián)同其它未知參數(shù)一并求解。建立系統(tǒng)誤差模型，對(duì)觀測(cè)量加以修正。將不同觀測(cè)站，對(duì)相同衛(wèi)星的同步觀測(cè)值求差，以減弱和消除系統(tǒng)誤差的影響。簡(jiǎn)單地忽略某些系統(tǒng)誤差的影響。避免多路徑效應(yīng)的主要措施。措施：安置接收機(jī)天線的環(huán)境應(yīng)避開較強(qiáng)發(fā)射面，如水面、平坦光滑的地面和建筑表面。選擇造型適宜且屏蔽良好的天線如扼流圈天線。適當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間，削弱周期性影響。改善接收機(jī)的電路設(shè)計(jì)。簡(jiǎn)述處理接收機(jī)鐘差的方法。處理接收機(jī)鐘差的方法：作為未知數(shù)，在數(shù)據(jù)處理中求解。利用觀測(cè)值求差方法，減弱接收機(jī)鐘差影響。定位精度要求較高時(shí)，可采用外接頻標(biāo)，如銣、銫原子鐘，提高接收機(jī)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)精度。什么叫

14、電離層折射誤差？怎樣消除電離層折射的影響？電離層折射影響：主要取決于信號(hào)頻率和傳播路徑上的電子總量。通常采取的措施:利用雙頻觀測(cè)：電離層影響是信號(hào)頻率的函數(shù)，利用不同頻率電磁波信號(hào)進(jìn)行觀測(cè)，可確定其影響大小，并對(duì)觀測(cè)量加以修正。其有效性不低于95%.利用電離層模型加以修正：對(duì)單頻接收機(jī)，一般采用由導(dǎo)航電文提供的或其它適宜電離層模型對(duì)觀測(cè)量進(jìn)行改正。目前模型改正的有效性約為75%，至今仍在完善中。利用同步觀測(cè)值求差：當(dāng)觀測(cè)站間的距離較近（小于20km）時(shí)，衛(wèi)星信號(hào)到達(dá)不同觀測(cè)站的路徑相近，通過(guò)同步求差，殘差不超過(guò)10-6什么叫對(duì)流層折射？怎樣消除對(duì)流層折射的影響？對(duì)流層折射對(duì)觀測(cè)量的影響可分為干

15、分量和濕分量?jī)刹糠指煞至恐饕c大氣溫度和壓力有關(guān)，而濕分量主要與信號(hào)傳播路徑上的大氣濕度和高度有關(guān)。目前濕分量的影響尚無(wú)法準(zhǔn)確確定。對(duì)流層影響的處理方法：定位精度要求不高時(shí)，忽略不計(jì)。采用對(duì)流層模型加以改正。引入描述對(duì)流層的附加待估參數(shù)，在數(shù)據(jù)處理中求解。觀測(cè)量求差。載波相位原始觀測(cè)量的不同線性組合（如單差、雙差和三差），都可作為相對(duì)定位的相關(guān)觀測(cè)量，試述其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：消除或減弱一些具有系統(tǒng)性誤差的影響，如衛(wèi)星軌道誤差、鐘差和大氣折射誤差等。減少平差計(jì)算中未知數(shù)的個(gè)數(shù)。缺點(diǎn)：原始獨(dú)立觀測(cè)量通過(guò)求差將引起差分量之間的相關(guān)性。平差計(jì)算中，差分法將使觀測(cè)方程數(shù)明顯減少。在一個(gè)時(shí)間段的觀測(cè)中，為

16、了組成觀測(cè)量的差分，通常應(yīng)選擇一個(gè)參考觀測(cè)站和一顆參考衛(wèi)星。如果某一歷元，對(duì)參考站或參考衛(wèi)星的觀測(cè)量無(wú)法采用，將使觀測(cè)量的差分產(chǎn)生困難。參加觀測(cè)的接收機(jī)數(shù)量越多，情況越復(fù)雜，此時(shí)將不可避免地?fù)p失一些觀測(cè)數(shù)據(jù)。因此，應(yīng)用原始觀測(cè)量的非差分模型，進(jìn)行高精度定位研究，也日益受到重視。試述GPS快速解算法包括哪些。交換天線法，p碼雙頻技術(shù)，濾波法，搜索法和模糊函數(shù)法等，所需觀測(cè)時(shí)間較短，一般為數(shù)分鐘。簡(jiǎn)述周跳探測(cè)修復(fù)的基本方法多項(xiàng)式擬合法，卡爾曼濾波，歷元間差分，三差選權(quán)迭代法，小波分析法按網(wǎng)的位置基準(zhǔn)不同，GPS平差的方法包括哪些。經(jīng)典自由網(wǎng)平差自由網(wǎng)偽逆平差自由網(wǎng)擬穩(wěn)平差GPS構(gòu)網(wǎng)的基本圖形。三角

17、形網(wǎng)，環(huán)形網(wǎng)，星型網(wǎng)GPS網(wǎng)平差中位置基準(zhǔn)選取方法。對(duì)GPS網(wǎng)定位的約束條件最少，所以，通常稱為最小約束選取網(wǎng)中一點(diǎn)的坐標(biāo)值并加以固定，或給以適當(dāng)?shù)臋?quán)；網(wǎng)中的點(diǎn)均不固定，通過(guò)自由網(wǎng)偽逆平差或擬穩(wěn)平差，確定網(wǎng)的位置基準(zhǔn)；平差計(jì)算則存在若干約束條件，其約束條件的多少，取決于在網(wǎng)中所選點(diǎn)的數(shù)量，這種方法，通常稱為約束法。在網(wǎng)中選若干點(diǎn)的坐標(biāo)值并加以固定；選網(wǎng)中若干點(diǎn)（直至全部點(diǎn)）的坐標(biāo)值并給以適當(dāng)?shù)臋?quán)。GPS選點(diǎn)的工作原則1.觀測(cè)站（即接收天線安置點(diǎn)）應(yīng)遠(yuǎn)離大功率的無(wú)線電發(fā)射臺(tái)和高壓輸電線，以避免其周圍磁場(chǎng)對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)的干擾。接收機(jī)天線與其距離，一般不得小于200m；2.觀測(cè)站附近不應(yīng)有大面積的

18、水域，或?qū)﹄姶挪ǚ瓷洌ɑ蛭眨?qiáng)烈的物體，以減弱多路徑效應(yīng)的影響；3.觀測(cè)站應(yīng)設(shè)在易于安置接收設(shè)備的地方，且視場(chǎng)開闊。在視場(chǎng)內(nèi)周圍障礙物的高度角，根據(jù)情況一般應(yīng)小于1015；4.觀測(cè)站應(yīng)選在交通方便的地方，并且便于用其它測(cè)量手段聯(lián)測(cè)和擴(kuò)展；5.對(duì)于基線較長(zhǎng)的GPS網(wǎng)，還應(yīng)考慮觀測(cè)站附近，應(yīng)具有良好的通信設(shè)施（電話與電報(bào)、郵電）和電力供應(yīng)，以供觀測(cè)站之間的聯(lián)絡(luò)和設(shè)備用電；6.點(diǎn)位選定后（包括方位點(diǎn)），均應(yīng)按規(guī)定繪制點(diǎn)之記，其主要內(nèi)容包括，點(diǎn)位及點(diǎn)位略圖，點(diǎn)位的交通情況以及選點(diǎn)情況等。7.選點(diǎn)工作結(jié)束后，應(yīng)提交的技術(shù)資料主要包括：點(diǎn)之記及點(diǎn)的環(huán)視圖；GPS網(wǎng)選點(diǎn)圖；選點(diǎn)工作技術(shù)總結(jié)。34.接收機(jī)內(nèi)

19、部噪聲水平的檢驗(yàn)方法包括哪些。答零基線檢驗(yàn)法超短基線檢驗(yàn)法35.天線相位中心穩(wěn)定答旋轉(zhuǎn)天線法相對(duì)定位法36.GPS測(cè)量系統(tǒng)的野外檢定場(chǎng)建立的主要原則包括哪些答1為了滿足用戶對(duì)不同測(cè)程和不同檢驗(yàn)內(nèi)容的要求檢定場(chǎng)通常應(yīng)由超短邊（5m10m），短邊（500km)構(gòu)成；2檢定場(chǎng)不同長(zhǎng)度的基線應(yīng)分別構(gòu)成閉合圖形（如三角形或大地四邊形）以便進(jìn)行圖形條件檢驗(yàn)，提高檢定的可靠性；3檢定場(chǎng)應(yīng)位于地質(zhì)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、穩(wěn)定的地區(qū)，以利長(zhǎng)期保存；4檢定場(chǎng)的點(diǎn)位選擇，除應(yīng)滿足GPS測(cè)量選點(diǎn)的一般要求外，尤應(yīng)注意設(shè)在交通方便，通信與電力供應(yīng)條件良好，視野（對(duì)空）開闊的地區(qū)，以方便使用。37.GPS測(cè)量的作業(yè)模式包括哪些。答靜態(tài)

20、相對(duì)定位、快速靜態(tài)相對(duì)定位、準(zhǔn)動(dòng)態(tài)相對(duì)定位和動(dòng)態(tài)相對(duì)定位等38.GPS觀測(cè)數(shù)據(jù)的預(yù)處理包括哪些工作答數(shù)據(jù)傳輸；數(shù)據(jù)分流；觀測(cè)數(shù)據(jù)的平滑、濾波；統(tǒng)一數(shù)據(jù)文件格式；衛(wèi)星軌道的標(biāo)準(zhǔn)化；探測(cè)周跳、修復(fù)載波相位觀測(cè)值；對(duì)觀測(cè)值進(jìn)行各項(xiàng)必要的改正39.GPS的技術(shù)總結(jié)應(yīng)該包括哪些內(nèi)容答1項(xiàng)目名稱，任務(wù)來(lái)源，施測(cè)目的與精度要求2測(cè)區(qū)范圍與位置、自然地理?xiàng)l件、氣候特點(diǎn)、交通及電信、電源情況3測(cè)區(qū)已有測(cè)量標(biāo)志情況4施測(cè)單位，作業(yè)時(shí)間，技術(shù)依據(jù)及作業(yè)人員情況5接收設(shè)備的類型、數(shù)量和檢驗(yàn)情況6選點(diǎn)與埋石情況，觀測(cè)環(huán)境評(píng)價(jià)及與原有測(cè)量標(biāo)志的重合情況7觀測(cè)實(shí)施情況，觀測(cè)時(shí)段選擇，補(bǔ)測(cè)與重測(cè)情況及作業(yè)中發(fā)生與存在的問(wèn)題說(shuō)

21、明8觀測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量的檢核情況，起算數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理的內(nèi)容、方法及所采用的軟件情況9工作量與定額計(jì)算10成果中尚在的問(wèn)題與必須說(shuō)明的其它問(wèn)題11必要的附表與附圖。40.GPS測(cè)量項(xiàng)目應(yīng)上交的資料。答1測(cè)量任務(wù)書與技術(shù)設(shè)計(jì)2報(bào)表及觀測(cè)計(jì)劃3外業(yè)觀測(cè)記錄測(cè)量手簿及其它記錄（如歸心元素）4接收設(shè)備及氣象儀器等的檢驗(yàn)資料5外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量評(píng)價(jià)和外業(yè)檢核資料6數(shù)據(jù)處理資料和成果表7技術(shù)總結(jié)與成果驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。41.簡(jiǎn)述GPS現(xiàn)代化信號(hào)結(jié)構(gòu)改進(jìn)有哪些方面有何優(yōu)點(diǎn)答目前信號(hào)BlockII/IIA/IIR2nd民用；M-碼BlockIIR-M3rd民用BlockIIF42.GPS增強(qiáng)系統(tǒng)包括哪些.答陸基增強(qiáng)系統(tǒng)空基增

22、強(qiáng)系統(tǒng)Internet增強(qiáng)系統(tǒng)。43.GPS陸基和空基增強(qiáng)系統(tǒng)的基本原理答陸基增強(qiáng)系統(tǒng)以地面?zhèn)涡l(wèi)星平臺(tái)傳送類GPS信號(hào)、誤差改正、完整性監(jiān)測(cè)等信息，如局域增強(qiáng)系統(tǒng)（LAAS）空基增強(qiáng)系統(tǒng)以靜地衛(wèi)星為平臺(tái)傳送類GPS信號(hào)、誤差改正、完整性監(jiān)測(cè)等信息，如廣域增強(qiáng)系統(tǒng)（WAAS）44.同步觀測(cè)獨(dú)立基線數(shù)計(jì)算方式假設(shè)，在GPS測(cè)量中，參加同步觀測(cè)的儀器數(shù)為k1，則每一觀測(cè)時(shí)段可得基線向量(或稱基線)數(shù)為其中包括的獨(dú)立基線向量數(shù)為(k1-1)。其余均為非獨(dú)立基線向量，可由獨(dú)立基線向量導(dǎo)出，其數(shù)量為三論述題詳細(xì)闡述GPS系統(tǒng)的基本組成，并說(shuō)明每一部分的具體作用?？臻g部分：GPS的空間部分是由24顆HYPE

23、RLINK/view/22556.htmt_blank衛(wèi)星組成。衛(wèi)星均勻分布在6個(gè)軌道面上（每個(gè)軌道面4顆），軌道傾角為55。HYPERLINK/view/22556.htmt_blank衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星，并能在衛(wèi)星中預(yù)存導(dǎo)航信息。地面控制系統(tǒng)：地面控制系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)站、主控制站、地面天線所組成，地面控制站負(fù)責(zé)收集由HYPERLINK/view/22556.htmt_blank衛(wèi)星傳回之訊息，并計(jì)算衛(wèi)星星歷、相對(duì)距離，大氣校正等數(shù)據(jù)。用戶設(shè)備部分：用戶HYPERLINK/view/209665.htmt_blank設(shè)備部分即GPS信號(hào)接收機(jī)。其主要功能是能夠捕獲到按