2021學(xué)年高中地理第三章城鄉(xiāng)規(guī)劃章末達(dá)標(biāo)測(cè)評(píng)新人教版選修4_第1頁
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文檔簡介

1、.PAGE 下載后可自行編輯修改,頁腳下載后可刪除。第三章 城鄉(xiāng)規(guī)劃章末達(dá)標(biāo)測(cè)評(píng)一、選擇題?淮北市城市總體規(guī)劃(20052021年)? 中指出:淮北市應(yīng)建立成為具有一定效勞功能的皖東北地區(qū)中心城市,形成一個(gè)城市組團(tuán)和一個(gè)城市“綠心的布局構(gòu)造,使淮北市的城市形態(tài)構(gòu)造從依山建城向?yàn)I水分布的布局而轉(zhuǎn)變。根據(jù)材料,完成13題。1從編制過程看,該規(guī)劃是一個(gè) ()A城鄉(xiāng)總體規(guī)劃 B城市總體規(guī)劃C長期規(guī)劃 D城鄉(xiāng)詳細(xì)規(guī)劃2“淮北市應(yīng)建立成為具有一定效勞功能的皖東北地區(qū)中心城市規(guī)劃的是()A城市的性質(zhì) B城市的范圍C城市的規(guī)模 D城市的總體布局3一個(gè)城市組團(tuán)和一個(gè)城市“綠心的布局構(gòu)造的規(guī)劃目的是()營造綠色的

2、人居環(huán)境勾繪淮北市的開展藍(lán)圖確定淮北市的空間構(gòu)造加快淮北市鄉(xiāng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)的開展A BC D解析第1題,從規(guī)劃的編制過程看,包括城鄉(xiāng)總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)詳細(xì)規(guī)劃兩種,據(jù)此可排除B項(xiàng)(依據(jù)規(guī)劃對(duì)象劃分)和C項(xiàng)(依據(jù)規(guī)劃期限分);規(guī)劃題目中“總體是關(guān)鍵詞,排除D項(xiàng)。第2題,該段文字描述的是淮北在皖東北地區(qū)中的地位和作用,屬城市性質(zhì)。第3題,“綠心布局說明在規(guī)劃中注重了生態(tài)環(huán)境的保護(hù),“濱水分布規(guī)劃的是城市空間布局。以下圖為某城鎮(zhèn)年內(nèi)風(fēng)頻統(tǒng)計(jì)及工業(yè)區(qū)規(guī)劃示意圖。讀圖,答復(fù)45題。4對(duì)該城鎮(zhèn)環(huán)境影響最小的工廠是()A B C D5該城鎮(zhèn)東南部適宜規(guī)劃()A倉儲(chǔ)物流中心 B高檔住宅小區(qū)C中心商務(wù)區(qū) D休閑度假村解

3、析第4題,根據(jù)風(fēng)頻圖,可知處于最小風(fēng)頻東南風(fēng)的上風(fēng)地帶的石化廠,對(duì)該城鎮(zhèn)環(huán)境影響最小。水泥廠和造紙廠位于河流上游,會(huì)影響河流水質(zhì)。印染廠處于盛行風(fēng)的上風(fēng)地帶,影響城鎮(zhèn)的大氣環(huán)境。第5題,該城鎮(zhèn)東南部位于公路和鐵路附近,河流的下游地區(qū),結(jié)合四個(gè)選項(xiàng),可知適宜規(guī)劃倉儲(chǔ)物流中心。以下圖為我國19902007年某城市各區(qū)人口密度變化示意圖。讀圖答復(fù)67題。6區(qū)土地利用類型應(yīng)為()A商業(yè)用地 B工業(yè)用地C政府機(jī)關(guān)用地 D居住用地7關(guān)于該城市開展的表達(dá)正確的選項(xiàng)是()A該城市總?cè)丝诿黠@減少B區(qū)商業(yè)效勞等級(jí)最高、種類最多CK濱河帶適宜建開放式公園D高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)建在區(qū)解析第6題,區(qū)位于流經(jīng)城區(qū)河流的下游,

4、距離市中心遠(yuǎn),公路運(yùn)輸和河運(yùn)都較為便利,一般布局工業(yè)區(qū),以減少對(duì)城區(qū)的污染。第7題,K濱河帶位于市中心,人口密集,在此建開放式公園,既能綠化環(huán)境,又能方便居民休閑娛樂。讀我國南方山區(qū)某縣局部區(qū)域公路建立規(guī)劃圖,圖中A處為2021年國家新建鐵路與火車站,B處為縣城,C與D處為鄉(xiāng)鎮(zhèn),粗黑線表示公路。答復(fù)89題。8公路建立規(guī)劃有四個(gè)方案,其中公路密度最大的是 ()A方案甲 B方案乙C方案丙 D方案丁9四個(gè)方案中的各段公路,最有可能成為國道的是 ()A方案甲中的ACDB段 B方案乙中的AB段 C方案丙中的CEFD段 D方案丁中的ACB段解析第8題,公路密度是指單位面積內(nèi)的公路長度,由圖可知方案丁雖然沒

5、有標(biāo)出各段公路的長度,但方案丁中根本每兩個(gè)地方都有公路連接,可知其公路總長度最長,所以方案丁的公路密度最大。第9題,國道承當(dāng)著國家或地區(qū)間重要的交通運(yùn)輸任務(wù),為保證其方便、快捷,應(yīng)盡量縮短兩地距離,防止穿過規(guī)模較小的城鎮(zhèn)。讀“江蘇省鐵路網(wǎng)示意圖,答復(fù)1011題。10對(duì)揚(yáng)州城市規(guī)劃有重要影響的鐵路線是()A隴海線 B京滬線 C新長線 D寧啟線11某班同學(xué)分組對(duì)各條鐵路線進(jìn)展綜合調(diào)查,不應(yīng)有的結(jié)論是()A隴海線是第二亞歐大陸橋的一局部B京滬線客、貨運(yùn)輸?shù)膲毫ψ畲驝寧啟線建立有利于長江沿江開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施D新長線建立是為了促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)的開展解析第10題,從圖中找出經(jīng)過揚(yáng)州的鐵路干線應(yīng)該是寧啟線。第

6、11題,新長線在我國的東部沿海,不是分布在少數(shù)民族集中地區(qū)。以下圖為某城市功能區(qū)規(guī)劃示意圖。讀圖,答復(fù)1213題。12作為生態(tài)城市規(guī)劃,與圖中功能區(qū)對(duì)應(yīng)的是()A工業(yè)區(qū)、綠地、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)B綠地、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)C綠地、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)D住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、綠地 13有關(guān)該城市功能區(qū)評(píng)價(jià)的表達(dá),正確的選項(xiàng)是()A工廠位于該市河流上游,污染水源 B高速公路經(jīng)過城市邊緣,造成噪聲污染C綠地呈環(huán)狀分布,加劇城市熱島效應(yīng)D功能區(qū)的布局遵循了市場(chǎng)最優(yōu)原那么和交通最優(yōu)原那么解析第12題,位于湖泊附近,應(yīng)為綠地,位于郊區(qū),應(yīng)為工業(yè)區(qū),所占的面積最大,應(yīng)為住宅區(qū),位于市中心和交通干線交會(huì)處,

7、應(yīng)為商業(yè)區(qū)。第13題,功能區(qū)為商業(yè)區(qū),布局在市中心和交通干線的交會(huì)處,遵循了市場(chǎng)最優(yōu)原那么和交通最優(yōu)原那么。答案12.C13.D下面左圖是我國某縣城土地利用圖,右圖是沿AB線的地形剖面圖。讀圖,答復(fù)1415題14假設(shè)上圖為我國南方城市用地,那么該圖中的舊城區(qū)主要分布的區(qū)域及形態(tài)構(gòu)造為()A組團(tuán)式 B分散式正C條帶式 D集中式 15假設(shè)上圖是我國東北地區(qū)的工業(yè)規(guī)劃圖,那么鋼鐵廠布局的最正確位置在()A區(qū)域 B區(qū)域C區(qū)域 D區(qū)域解析第14題,由圖可知,為靠近河流的低階地,有利于開展河運(yùn)同時(shí)防止水災(zāi);而城區(qū)沿河谷延伸,形態(tài)構(gòu)造應(yīng)為條帶式。第15題,圖中位于城區(qū)邊緣且靠近鐵路線,有利于保護(hù)城市環(huán)境并降

8、低運(yùn)輸本錢,因此為布局鋼鐵廠的最正確位置。以下圖為我國某城市簡圖,該城市主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。讀圖完成1617題。16工業(yè)區(qū)最適宜布局在()AA區(qū) BB區(qū) CC區(qū) DD區(qū)17國道改道的主要原因是()A與火車站對(duì)接,實(shí)現(xiàn)鐵路公路聯(lián)運(yùn)B城市土地價(jià)格的上漲C推動(dòng)郊區(qū)城市化,帶動(dòng)郊區(qū)經(jīng)濟(jì)的開展D緩解城區(qū)的交通擁堵和大氣污染解析 第16題,由題目可知,該地主導(dǎo)風(fēng)向是東北風(fēng),工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在盛行風(fēng)的下風(fēng)向,A區(qū)適宜。從河流流向看,A區(qū)位于河流的下游。從交通運(yùn)輸角度看,這里交通便利,所以工業(yè)區(qū)最適宜布局在A區(qū)。B區(qū)離水源較遠(yuǎn),C、D區(qū)交通不便,且位于河流上游。第17題,國道是以直達(dá)運(yùn)輸為主,適當(dāng)照顧重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn),新

9、國道從城市外環(huán)經(jīng)過,可以減少對(duì)城市交通的影響,也利于國道運(yùn)輸?shù)慕煌ㄆ桨?,減少城市的大氣污染,D對(duì)。如果是實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn),沒必要改道到外環(huán)經(jīng)過,市內(nèi)也能對(duì)接,但必然導(dǎo)致交通擁堵,A錯(cuò)。結(jié)合前面分析,土地價(jià)格上漲不是主要因素,B錯(cuò)。只為帶動(dòng)郊區(qū)經(jīng)濟(jì)開展,也不必遷移國道,新修路即可,C錯(cuò)。我國某城市的年降水量近1 400毫米,年均溫約16 。該城市中心區(qū)有我國南宋皇帝“躬耕以示“勸農(nóng)的籍田遺址。近期該城市在城區(qū)仿建了八卦農(nóng)田,農(nóng)田占地約150畝。讀圖答復(fù)第1820題。18該城市的氣候類型為() A溫帶大陸性氣候 B溫帶季風(fēng)氣候 C亞熱帶季風(fēng)氣候 D熱帶季風(fēng)氣候19該城市為()A西安 B開封C北京 D杭州2

10、0該城市新建八卦農(nóng)田主要是()A為城市提供糧食及副食品B豐富城市景觀,開展旅游業(yè)C緩解城市污染及熱島效應(yīng)D為農(nóng)業(yè)培育糧食蔬菜良種解析第18題,由材料中提示的氣候資料、南宋皇帝籍田的遺址和八卦農(nóng)田中作物類型,可判定該區(qū)域位于我國秦嶺淮河以南,應(yīng)為亞熱帶季風(fēng)氣候。第19題, 四個(gè)城市符合上題要求的應(yīng)是杭州。第20題,該城市新建八卦農(nóng)田,主要是為了豐富城市景觀,開展旅游業(yè)。 二、綜合題21讀“我國東部沿海某城市規(guī)劃籌建的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)圖,該工業(yè)工程對(duì)環(huán)境污染較大,答復(fù)以下問題。 (1)該城市布局采用的根本形態(tài)是_型,這種布局的優(yōu)點(diǎn)是_。(2)新建開發(fā)區(qū)的布局是否合理?_,原因是_。(3)為實(shí)現(xiàn)城市的可持

11、續(xù)開展,該市方案在東北部的沼澤地建立城市濕地公園,城市濕地公園的規(guī)劃屬于城市規(guī)劃中的_規(guī)劃。(4)城市濕地公園建成后,對(duì)城市的環(huán)境有哪些影響?解析此題通過我國東部沿海某城市規(guī)劃圖考察城市規(guī)劃的相關(guān)知識(shí)。由圖可判斷該市布局為集中團(tuán)塊型。由開發(fā)區(qū)、河流及盛行風(fēng)向可知開發(fā)區(qū)布局在盛行風(fēng)的上風(fēng)向且位于河流上游。沼澤屬于濕地的一類,城市濕地公園建立的規(guī)劃是確定某個(gè)事物具體位置的規(guī)劃,屬于城市詳細(xì)規(guī)劃。濕地是蓄水池、水源地,在調(diào)節(jié)氣候、保護(hù)環(huán)境、維持生物多樣性等方面發(fā)揮重大作用。答案(1)集中團(tuán)塊各項(xiàng)主要用地比擬集中,可設(shè)置較為完善的生活效勞設(shè)施,方便居民生活,便于管理,節(jié)省投資 (2)不合理有污染的工業(yè)

12、不應(yīng)該布局在盛行風(fēng)向的上風(fēng)向和河流上游段 (3)詳細(xì) (4)蓄水池、水源地、降解環(huán)境污染、調(diào)節(jié)氣候、美化環(huán)境、維持生物多樣性、保護(hù)和改善城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境。22(2021蘇州測(cè)試)讀“我國某城市略圖,答復(fù)以下問題。(1)該城市的形態(tài)屬于_。(2)圖中A處擬建大型倉儲(chǔ)式市場(chǎng)的主要原因是_。(3)假設(shè)該城市位于我國東部地區(qū),那么重工業(yè)布局宜向_(圖中甲、乙、丙、丁)方向開展。理由是_。(4)假設(shè)建造一高檔住宅區(qū),宜建在甲、乙、丙、丁四處中的_,理由是_。解析第(1)題,圖中城市是一個(gè)市中心,形態(tài)屬于團(tuán)塊狀。第(2)題,A處在建二環(huán)公路穿過,靠近籌建高速公路,交通便利;并且不在城區(qū),地租廉價(jià)。第(3)題,

13、我國東部地區(qū)屬于季風(fēng)氣候區(qū),夏季盛行東南風(fēng),冬季盛行西北風(fēng),重工業(yè)布局宜在東北方向和西南方向;東北方向在河流下游,用水方便,不污染河流;靠近鐵路,交通便利;地租低。第(4)題,丙處依山傍水,環(huán)境優(yōu)美;靠近交通線,方便出行;當(dāng)?shù)厥⑿酗L(fēng)向垂直的郊外,污染少。答案(1)團(tuán)塊狀 (2)靠近城市二環(huán)公路,交通方便,利于顧客和大量貨物集散;地價(jià)相對(duì)廉價(jià) (3)甲位于與季風(fēng)垂直方向的郊外,減少對(duì)城市的污染;土地租金低;靠近鐵路線,交通方便;靠近河流,用水方便 (4)丙依山傍水,環(huán)境優(yōu)美;靠近交通線,方便出行;距城市和工業(yè)區(qū)較遠(yuǎn),污染少23. 讀以下材料,答復(fù)相關(guān)問題。材料一天津市的道路是“三環(huán)十四射,既由內(nèi)

14、環(huán)、中環(huán)、外環(huán)三條環(huán)路和十四條呈放射狀的干線組成。材料二天津市市內(nèi)交通道路網(wǎng)圖。(1)天津市的城市空間形態(tài)為_。(2)天津市的市內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)形式為_,其優(yōu)缺點(diǎn)為_。(3)京哈鐵路和京滬鐵路穿越市區(qū),請(qǐng)問鐵路線的這種布局是否合理?為什么?(4)城市交通面臨的主要問題是:交通線路擁堵和_,解決擁堵的根本措施是_。解析此題綜合考察了城市空間形態(tài)和城市交通運(yùn)輸業(yè)布局的原那么等知識(shí)。第(1)題,天津市位于華北平原上,呈集中團(tuán)塊型。第(2)題,識(shí)記環(huán)形輻射道路網(wǎng)的優(yōu)缺點(diǎn)。第(3)題,不符合過境車輛穿越市區(qū)的原那么。第(4)題,城市交通問題。答案(1)集中團(tuán)塊型(2)環(huán)形輻射道路網(wǎng)道路的貫穿性好,符合城市運(yùn)輸

15、量的實(shí)際要求,但可能會(huì)將大量過境交通引入城市中心區(qū)域(3)不合理。京哈、京滬鐵路都是我國繁忙的鐵路干線,列車通過市區(qū)給市內(nèi)交通造成很大障礙,又因天津站設(shè)在市中心,兩條鐵路從南北東西貫穿市區(qū),給相當(dāng)大面積的市區(qū)交通帶來困難。(4)交通環(huán)境污染合理規(guī)劃城市道路24(2021江蘇鹽城調(diào)研)讀圖,答復(fù)以下問題。(1)四處保障性住房選址的共同區(qū)位是_;其中區(qū)位較好的是_。(2)該市擬規(guī)劃建立化工工業(yè)園,應(yīng)選擇在甲、乙兩處中的_,其比擬優(yōu)勢(shì)是_。(3)城市綜合體在城市中的作用有_。(4)簡述該城市治理交通擁堵問題的主要措施。解析第(1)題,四處均位于主城外圍,土地廉價(jià),且臨城市干道,交通便利。區(qū)位較好的為,因它位于上風(fēng)向和文化區(qū),環(huán)境條件好。第(2)題,化工工業(yè)園有嚴(yán)重的水污染和大氣污染,位于乙處可減少對(duì)城區(qū)的污

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