阿曼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展需求

1、阿曼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展需求一、電力阿曼現(xiàn)有三大電力系統(tǒng)，共9家電廠，發(fā)電能力達(dá)3545兆瓦。2008年，阿曼發(fā)電總量達(dá)160.5億度，同比增長(zhǎng)9.9%。根據(jù)阿曼水電采購(gòu)公司的預(yù)測(cè)，2008至2015年，阿曼主網(wǎng)系統(tǒng)電力需求年增達(dá)8.5%，年增裝機(jī)容量330兆瓦，2015年電力需求達(dá)256億度；薩拉拉電力系統(tǒng)電力需求年增達(dá)11.7%，年增裝機(jī)容量40兆瓦，2015年電力需求達(dá)32.25億度。據(jù)阿曼媒體報(bào)道，未來(lái)幾年內(nèi)，阿曼在電力項(xiàng)目的總投資將達(dá)78億美元。目前，正在加緊完成有關(guān)手續(xù)推出米爾巴特發(fā)電和淡化水項(xiàng)目，預(yù)計(jì)項(xiàng)目發(fā)電量達(dá)420MW，一期工程擬于2011年完成。此外，巴爾卡電站三期項(xiàng)

2、目、蘇哈爾電站二期項(xiàng)目最近已經(jīng)發(fā)出招標(biāo)，發(fā)電量分別達(dá)650MW，這二個(gè)項(xiàng)目將于2013年建成。 此外，阿曼已啟動(dòng)研究在古布拉建設(shè)一個(gè)新的電站（一期），以對(duì)現(xiàn)有電站進(jìn)行升級(jí)，增加500MW的發(fā)電量預(yù)期于2013年完工，擬投資9億美元；在杜古姆地區(qū)建設(shè)一個(gè)發(fā)電量為1000MW的煤電項(xiàng)目，預(yù)計(jì)投資額達(dá)16億美元，預(yù)期于2015年建成。阿曼石油開(kāi)發(fā)公司擬在薩拉拉投資5億美元建設(shè)一座煤電廠。在新能源方面，阿曼水電總局還正在對(duì)建設(shè)一個(gè)發(fā)電量為100至200MW的中心太陽(yáng)能項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究，這個(gè)研究預(yù)計(jì)于2010年中期完成。同時(shí)，還在研究將現(xiàn)有的開(kāi)放循環(huán)式汽輪機(jī)項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為綜合循環(huán)式項(xiàng)目，以提高發(fā)電量，改善

3、利用天然氣的能力。二、海水淡化截止目前，阿曼建成4家發(fā)電與海水淡化廠，產(chǎn)能達(dá)54.3萬(wàn)立方米/天，2008年阿曼淡化水實(shí)際總產(chǎn)達(dá)1.14億立方米。阿曼水電采購(gòu)公司的預(yù)測(cè)，到 2015年，阿曼主供水區(qū)淡化水需求達(dá)65萬(wàn)立方米/天，淡化水生產(chǎn)能力達(dá)58萬(wàn)立方米/天。此外，薩拉拉供水區(qū)淡化水需求量達(dá)6.56萬(wàn)立方米/天。阿曼水電總局主席穆罕默德透露，即將推出招標(biāo)的米爾巴特發(fā)電和淡化水項(xiàng)目，預(yù)計(jì)可日產(chǎn)淡化水1500萬(wàn)加侖。將于2013年建成的巴爾卡電站三期的淡化水產(chǎn)量也可達(dá)14萬(wàn)立方米/天。已在啟動(dòng)研究中的古布拉發(fā)電與淡化水廠（一期），預(yù)計(jì)于2013年完工，日產(chǎn)淡化水3000萬(wàn)加侖。三、鐵路根據(jù)海灣合

4、作委員會(huì)的規(guī)劃，海合會(huì)成員國(guó)預(yù)計(jì)將投資110億美元，于2010年開(kāi)始建設(shè)自科威特，經(jīng)沙特、巴林、卡塔爾、阿聯(lián)酋至阿曼長(zhǎng)約2000公里的海合會(huì)鐵路網(wǎng)，并于2015年最終完成。我們認(rèn)為，海合會(huì)鐵路建設(shè)投資可能高達(dá)數(shù)百億美元。作為海合會(huì)的成員國(guó)，阿曼也已邁出阿曼境內(nèi)鐵路建設(shè)步伐，今年1月，法國(guó)知名工程咨詢公司Systra中標(biāo)對(duì)阿曼鐵路建設(shè)進(jìn)行可行性研究。預(yù)計(jì)2009年底完成可行性研究，2011年6月完成規(guī)劃設(shè)計(jì)，2011年底開(kāi)始招標(biāo)，2012年4月授標(biāo)建設(shè)，工期4年。根據(jù)初步研究，阿曼境內(nèi)未來(lái)鐵路網(wǎng)將分期建設(shè)，一期建設(shè)里程為400公里，設(shè)計(jì)為貨運(yùn)和客運(yùn)軌道，先期建設(shè)貨運(yùn)部分，預(yù)計(jì)投資額達(dá)140億美元

5、。南面自巴爾卡沿將建設(shè)的巴堤耐海濱公路經(jīng)蘇哈爾往北抵達(dá)與阿聯(lián)酋交界的Khatmat Malaha約260公里；另外，從蘇哈爾向西延伸至阿聯(lián)酋交界的布萊米地區(qū)，長(zhǎng)約110公里；從蘇哈爾再分別往南延伸30公里至魯塞爾，往東延伸至蘇哈爾港。未來(lái)規(guī)劃中，阿曼鐵路還將延伸至建設(shè)中的杜古姆，最后到達(dá)阿曼的最南端薩拉拉。四、港口 阿曼目前主要的港口有蘇丹卡布斯港、蘇哈爾港、薩拉拉港。 蘇丹卡布斯港，位于首都馬斯喀特，現(xiàn)共有13個(gè)泊位，其中8個(gè)商業(yè)泊位，4個(gè)政府專用泊位，4、5號(hào)泊位為集裝箱專用泊位。蘇丹卡布斯港是阿曼目前最為繁忙的港口，2008年進(jìn)出口貨物裝卸量達(dá)628萬(wàn)噸，?？看贿_(dá)2078艘。2009年

6、，蘇丹卡布斯港將開(kāi)始擴(kuò)建項(xiàng)目招標(biāo)，擬投資3.9億美元，使年處理集裝箱能力達(dá)到100萬(wàn)標(biāo)箱。薩拉拉港。位于阿曼南部佐法爾省首府薩拉拉，由合資的薩拉拉港口服務(wù)公司負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)。該港口于1998年建成投入營(yíng)運(yùn)，是一個(gè)多用途港口，可處理散貨、集裝箱和液體貨物，目前已建成6個(gè)泊位，可?？渴澜缟献畲蟮募b箱船，可年處理集裝箱600萬(wàn)標(biāo)箱。2008年，處理集裝箱達(dá)306.8萬(wàn)標(biāo)箱；普通貨物裝卸總量達(dá)347萬(wàn)噸，?？?64艘船只。2010年之前，薩拉拉港將投資7000萬(wàn)美元，新建7、8、9三個(gè)泊位，新增年處理能力300萬(wàn)標(biāo)箱。2012至2013年，薩拉拉港還計(jì)劃興建一個(gè)客輪終端。蘇哈爾港。距首都馬斯喀特約22

7、0公里，離迪拜100多公里，港區(qū)面積達(dá)20平方公里，于2003年建成。蘇哈爾港有普通貨物和散貨碼頭、集裝箱碼頭和液體貨物碼頭?？赏？康拇怀运钌钸_(dá)18米，設(shè)計(jì)可?？?0萬(wàn)噸油輪。2002年7月，阿曼政府與荷蘭鹿特丹市政府組成各占50%股份的合資公司，港口特許經(jīng)營(yíng)權(quán)至2043年。目前，集裝箱碼頭由和記黃埔控股的阿曼集裝箱碼頭公司負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)經(jīng)營(yíng)突堤總長(zhǎng)520米，貨場(chǎng)面積28公頃，未來(lái)突堤總長(zhǎng)可達(dá)1500米，貨場(chǎng)面積達(dá)86公頃。集裝箱處理能力將從現(xiàn)在的80萬(wàn)標(biāo)箱/年提高到200萬(wàn)標(biāo)箱/年。散貨碼頭則由全球著名的物流公司荷蘭的C.Steinweg-Handelsveem公司經(jīng)營(yíng)，包括一個(gè)長(zhǎng)730米的碼頭和35萬(wàn)平米的貨場(chǎng)。而液體貨物碼頭由合資的Oiltanking Odfjell Termianals & Co.LLC負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)，該碼頭分二期開(kāi)發(fā)建設(shè)，一期包括53.7萬(wàn)平方米的儲(chǔ)罐能力，預(yù)計(jì)08年底完成。二期將再建30萬(wàn)平方米的儲(chǔ)罐能力，主要為蘇哈爾的芳烴項(xiàng)目配套服務(wù)。五、旅游設(shè)施及房地產(chǎn)根