HXD3機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)教材應(yīng)會(huì)部分演示教學(xué)

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。HXD3機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)教材應(yīng)會(huì)部分-第八章機(jī)車(chē)檢查與操縱第一節(jié)機(jī)車(chē)檢查一、準(zhǔn)備及要求：（一）機(jī)車(chē)應(yīng)停放在清潔上下方便的地溝，并在機(jī)車(chē)兩端安放好穩(wěn)固渡板。(二）機(jī)車(chē)二、五動(dòng)輪打好止輪器。（電力機(jī)車(chē)打開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)掛好接地線(xiàn)）在前后20m外設(shè)置紅色防護(hù)牌，機(jī)車(chē)四周2m處設(shè)置禁入線(xiàn)。二、機(jī)車(chē)檢查基本方法(一)按逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行；（二）要先里后外、先上后下、先左后右；（三）要先檢查外部，再檢查內(nèi)部；先檢查自然狀態(tài)，再檢查機(jī)能狀態(tài)。分別做到：順序檢查、不錯(cuò)不漏、姿勢(shì)正確、步伐不亂；錘分輕重、目標(biāo)明確、耳聽(tīng)目視、仔細(xì)周到；

2、測(cè)試工具、運(yùn)用自如、手觸鼻嗅、靈活熟練。三、機(jī)車(chē)檢查具體分部（一）二個(gè)司機(jī)室，機(jī)車(chē)上部機(jī)械間二側(cè)。（二）走行部二側(cè)，底部二個(gè)臺(tái)架。四、機(jī)車(chē)檢查路線(xiàn)圖(見(jiàn)圖1)HXD3型機(jī)車(chē)全面檢查路線(xiàn)室室圖1說(shuō)明：1.始點(diǎn)；終點(diǎn)；檢查走行線(xiàn)；空走走行線(xiàn)地溝走行線(xiàn)；2.機(jī)車(chē)端部右側(cè)走行部機(jī)車(chē)前部左側(cè)走行部車(chē)底部司機(jī)室機(jī)械間走廊兩側(cè)-司機(jī)室制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)高壓低試驗(yàn)。五、機(jī)車(chē)檢查項(xiàng)目及時(shí)間分配（全面檢查為65分鐘）1、走行部和底部檢查30分鐘；2、機(jī)車(chē)上部檢查10分鐘；3、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)10分鐘；4、（高、低壓）電器試驗(yàn)15分鐘；端司機(jī)室內(nèi)檢查項(xiàng)目和內(nèi)容部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分司機(jī)室后部1多功能飲水設(shè)

3、備設(shè)備安裝牢固，電源器件無(wú)損壞，無(wú)放電，開(kāi)關(guān)接觸良好。目視手動(dòng)52空調(diào)機(jī)控制箱各旋鈕位置正確。目視53滅火器放置牢靠，外觀(guān)無(wú)損傷，安裝帶扣環(huán)，鎖扣良好，鉛封良好，噴嘴清潔無(wú)堵塞。目視手動(dòng)54座礅安裝牢固，坐墊、靠背無(wú)破損，目視手動(dòng)55緊急放風(fēng)閥閥體管路無(wú)裂漏，鉛封良好。目視56接線(xiàn)端子柜安裝良好，無(wú)破損，松脫。目視手動(dòng)5司機(jī)室前部7左前側(cè)窗玻璃無(wú)破損，安裝牢固。目視手動(dòng)58左壁爐安裝牢固、外罩無(wú)變形、裂損、松動(dòng)，接線(xiàn)良好。目視手動(dòng)59左前窗遮陽(yáng)簾窗簾布無(wú)破損，導(dǎo)軌槽牢固、平直，上下拉動(dòng)時(shí)作用良好。目視手動(dòng)510機(jī)車(chē)信號(hào)燈燈頭玻璃齊全，插座及接線(xiàn)良好。目視手動(dòng)511制動(dòng)機(jī)顯示屏顯示屏無(wú)破損、表面

4、清潔、功能鍵無(wú)破損。目視手動(dòng)512監(jiān)控顯示屏同上目視手動(dòng)513多功能組合模塊各表完整，表針顯示正確，表驗(yàn)日期有效，緊急停車(chē)按鈕在正常位、狀態(tài)指示燈面板無(wú)破損。目視手動(dòng)514微機(jī)顯示屏同10項(xiàng)目視515無(wú)線(xiàn)調(diào)度裝置設(shè)備完好、清潔、各功能鍵無(wú)破損。目視手動(dòng)516壓力儀表模塊各表完整，表針顯示正確，表驗(yàn)日期有效，目視5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分17復(fù)位按鈕、風(fēng)笛按鈕按鈕作用靈活。無(wú)卡滯現(xiàn)象目視手動(dòng)5司機(jī)室前部18電控制動(dòng)控制器控制器手柄在各檔位之間動(dòng)作靈活。無(wú)機(jī)械卡滯現(xiàn)象，各管路無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象。目視手動(dòng)519司機(jī)扳鍵開(kāi)關(guān)扳鍵作用靈活，箱內(nèi)接線(xiàn)良好，開(kāi)關(guān)箱鑰匙位置正確。目視手動(dòng)520司

5、機(jī)控制器外觀(guān)良好，動(dòng)作靈活。無(wú)機(jī)械卡滯現(xiàn)象，凸輪裝置，各動(dòng)靜觸頭及接線(xiàn)均良好，位置正確。目視手動(dòng)521定速控制、過(guò)分相按鈕按鈕作用靈活。無(wú)卡滯現(xiàn)象目視手動(dòng)522風(fēng)笛按鈕同上目視手動(dòng)523冰箱柜及空氣管路門(mén)鎖握柄作用正常，門(mén)開(kāi)關(guān)靈活，冰箱門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密，塞門(mén)位置正確。目視手動(dòng)524重聯(lián)電話(huà)設(shè)備完好、清潔、電話(huà)線(xiàn)無(wú)破損。目視手動(dòng)525電源插座插座安裝牢固，接線(xiàn)無(wú)松脫，無(wú)放電，燒損痕跡。目視手動(dòng)526壁爐同8項(xiàng)目視手動(dòng)527腳踏沙閥、速度控制閥、風(fēng)笛腳踏安裝牢固、動(dòng)作靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象目視手動(dòng)528萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)安裝牢固、動(dòng)作靈活、位置正確。目視手動(dòng)529接線(xiàn)端子柜安裝良好，無(wú)破損，松脫。目視手動(dòng)530

6、右前側(cè)窗玻璃無(wú)破損，安裝牢固。目視手動(dòng)531司機(jī)座椅安裝牢固，坐墊、靠背無(wú)破損，升降、轉(zhuǎn)動(dòng)作用靈活。目視手動(dòng)5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分司機(jī)室頂部32前照燈室內(nèi)護(hù)罩密封良好，檢查門(mén)嚴(yán)密。目視手動(dòng)533空調(diào)、風(fēng)扇安裝牢固，扇葉無(wú)變形，外罩無(wú)損傷，接線(xiàn)良好。目視手動(dòng)534頂板照明燈燈罩無(wú)破損，安裝牢固，照明良好，無(wú)脫落。目視5機(jī)械部檢查項(xiàng)目和內(nèi)容部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分機(jī)械間1機(jī)械室門(mén)門(mén)開(kāi)關(guān)靈活，關(guān)閉嚴(yán)密。目視手動(dòng)52第一牽引風(fēng)機(jī)安裝螺絲無(wú)松動(dòng)，無(wú)燒損放電痕跡，接線(xiàn)良好。目視手動(dòng)103防滑電磁鐵電源線(xiàn)無(wú)燒損放電痕跡，接線(xiàn)良好。空氣管路無(wú)泄漏。目視手動(dòng)54頂

7、部照明燈安裝牢固，燈罩無(wú)變形，燈玻璃無(wú)破損。電線(xiàn)連接良好。目視手動(dòng)55衣柜門(mén)開(kāi)關(guān)靈活，關(guān)閉良好。目視手動(dòng)56衛(wèi)生間門(mén)開(kāi)關(guān)靈活，內(nèi)部清潔、干燥。目視手動(dòng)57通訊設(shè)備及工具柜設(shè)備安裝牢固，鉛封良好，工具擺放整齊，清潔、通風(fēng)干燥。目視手動(dòng)58蓄電池箱及濾波柜接線(xiàn)無(wú)破損，無(wú)放電痕跡。蓄電池?zé)o漏液現(xiàn)象，安裝螺絲無(wú)松動(dòng)。須注意安全。目視手動(dòng)59第二牽引風(fēng)機(jī)安裝螺絲無(wú)松動(dòng)，無(wú)燒損放電痕跡，接線(xiàn)良好。目視手動(dòng)1010防滑電磁鐵電源線(xiàn)無(wú)燒損放電痕跡，接線(xiàn)良好?？諝夤苈窡o(wú)泄漏。目視手動(dòng)511第三牽引風(fēng)機(jī)安裝螺絲無(wú)松動(dòng)，無(wú)燒損放電痕跡，接線(xiàn)良好。目視手動(dòng)1012防滑電磁鐵電源線(xiàn)無(wú)燒損放電痕跡，接線(xiàn)良好。空氣管路無(wú)泄

8、漏。目視手動(dòng)5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分機(jī)械間13TAMS柜及ATP裝置設(shè)備安裝牢固，鉛封良好、清潔、通風(fēng)干燥。目視手動(dòng)514電器控制箱各自動(dòng)開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)在正常位，無(wú)卡滯現(xiàn)象，儀表玻璃無(wú)破損，表針顯示正確，表驗(yàn)日期有效，電器接地閘刀，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)位置正確，無(wú)放電痕跡，目視手動(dòng)515左側(cè)受電弓、主斷功能模塊各塞門(mén)位置正確，標(biāo)牌清晰、管路無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象，電磁閥接線(xiàn)無(wú)松脫，目視手動(dòng)516自動(dòng)過(guò)分相裝置鈕子開(kāi)關(guān)位置正確，接線(xiàn)無(wú)松脫目視手動(dòng)517TAMS柜及ATP裝置背后接線(xiàn)接線(xiàn)卡子無(wú)松動(dòng)，安裝螺絲牢固。目視手動(dòng)518右側(cè)復(fù)合冷卻器通風(fēng)機(jī)組風(fēng)機(jī)安裝螺絲牢固，電機(jī)接線(xiàn)無(wú)燒損，接線(xiàn)無(wú)松脫，冷卻

9、管路安裝螺絲牢固，無(wú)漏液現(xiàn)象。目視手動(dòng)519高壓電流互感器二次引線(xiàn)連接件無(wú)松動(dòng)及表面無(wú)氧化接觸不良現(xiàn)象，緊固夾件及安裝接線(xiàn)盒牢固。20行燈插座安裝牢固，無(wú)燒損現(xiàn)象目視521防滑電磁鐵電源線(xiàn)無(wú)燒損放電痕跡，接線(xiàn)良好。空氣管路無(wú)泄漏。目視手動(dòng)522左側(cè)變流器柜接線(xiàn)端子安裝牢固，電線(xiàn)無(wú)變色，卡子無(wú)松動(dòng)，管路法蘭部無(wú)漏液，柜表面無(wú)變色變形。目視手動(dòng)23右側(cè)變流器柜接線(xiàn)端子安裝牢固，電線(xiàn)無(wú)變色，卡子無(wú)松動(dòng)，管路法蘭部無(wú)漏液，柜表面無(wú)變色變形。目視手動(dòng)部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分機(jī)械間24左側(cè)復(fù)合冷卻器通風(fēng)機(jī)組風(fēng)機(jī)安裝螺絲牢固，電機(jī)接線(xiàn)無(wú)燒損，接線(xiàn)無(wú)松脫，冷卻管路安裝螺絲牢固，無(wú)漏液現(xiàn)象

10、。目視手動(dòng)525右側(cè)受電弓、主斷功能模塊各塞門(mén)位置正確，標(biāo)牌清晰、管路無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象，電磁閥接線(xiàn)無(wú)松脫，目視手動(dòng)526復(fù)軌器、止輪器安裝牢固，螺絲緊固，目視手動(dòng)527第一壓縮機(jī)外觀(guān)完好，無(wú)破損，安裝座螺栓孔無(wú)裂紋，安裝螺絲緊固，油位符合標(biāo)準(zhǔn)，各風(fēng)管接頭無(wú)裂漏，安全閥狀態(tài)良好，電機(jī)接線(xiàn)盒接線(xiàn)無(wú)松脫，無(wú)破損，無(wú)燒損，放電痕跡。目視手動(dòng)1028控制風(fēng)缸及彈停風(fēng)缸風(fēng)管無(wú)泄漏，塞門(mén)位置正確。目視手動(dòng)529第四牽引風(fēng)機(jī)安裝螺絲無(wú)松動(dòng)，無(wú)燒損放電痕跡，接線(xiàn)良好。目視手動(dòng)530防滑電磁鐵電源線(xiàn)無(wú)燒損放電痕跡，接線(xiàn)良好?？諝夤苈窡o(wú)泄漏。目視手動(dòng)531第五牽引風(fēng)機(jī)安裝螺絲無(wú)松動(dòng)，無(wú)燒損放電痕跡，接線(xiàn)良好。目視手動(dòng)53

11、2防滑電磁鐵電源線(xiàn)無(wú)燒損放電痕跡，接線(xiàn)良好?？諝夤苈窡o(wú)泄漏。目視手動(dòng)533空氣干燥系統(tǒng)空氣干燥系統(tǒng)無(wú)泄漏，電線(xiàn)路無(wú)燒損，各塞門(mén)位置正確，高壓安全閥動(dòng)作是否靈活，目視手動(dòng)534總風(fēng)缸管路接頭無(wú)漏風(fēng)，排水閥位置正確，35復(fù)軌器、止輪器安裝牢固，螺絲緊固，目視手動(dòng)536防滑電磁鐵電源線(xiàn)無(wú)燒損放電痕跡，接線(xiàn)良好?？諝夤苈窡o(wú)泄漏。目視手動(dòng)5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分機(jī)械間37空氣制動(dòng)管路柜管路柜各模塊塞門(mén)位置正確，風(fēng)表儀表玻璃無(wú)破損，表針顯示正確，表驗(yàn)日期有效，電源接線(xiàn)無(wú)斷線(xiàn)、燒損現(xiàn)象，管路接頭無(wú)漏風(fēng)，輔助壓縮機(jī)油位正常，目視手動(dòng)38第六牽引風(fēng)機(jī)安裝螺絲無(wú)松動(dòng)，無(wú)燒損放電痕跡，接線(xiàn)良

12、好。目視手動(dòng)1039機(jī)械室門(mén)門(mén)開(kāi)關(guān)靈活，關(guān)閉嚴(yán)密。目視手動(dòng)5HXD3型機(jī)車(chē)檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求檢查方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分端司機(jī)室外側(cè)正面1上部大燈，前窗玻璃，雨刷，路徽，無(wú)破損，開(kāi)焊、丟失、變形。目視52中部副燈，標(biāo)志燈，玻璃完整，燈泡良好。扶手，無(wú)開(kāi)焊。目視53重聯(lián)插座外觀(guān)完好，插座及蓋作用良好。插座清潔、牢固。手動(dòng)目視54制動(dòng)管軟管總風(fēng)聯(lián)管軟管制動(dòng)平均管軟管各折角塞門(mén)手柄動(dòng)作靈活，接頭無(wú)泄漏，安裝座U型卡子良好，螺絲緊固。軟管無(wú)硬化、老化、破裂和凸凹現(xiàn)象，水壓試驗(yàn)不過(guò)期，軟管安裝卡子完好，螺絲緊固，軟管連接器無(wú)開(kāi)焊、裂紋、軟管皮圈無(wú)斷裂，軟管角度正確，放風(fēng)試驗(yàn)，風(fēng)管暢

13、通。軟管試壓為3個(gè)月。軟管安裝角度為45目視測(cè)量手動(dòng)105車(chē)鉤提桿座牢固，無(wú)開(kāi)焊，鉤提桿無(wú)彎曲，變形，在防跳槽內(nèi)不得曠動(dòng)，鉤尾扁銷(xiāo)及鉤身托板螺栓齊全緊固。均衡梁與吊桿不得有裂紋。鉤頭、鉤舌鎖鐵、鉤舌、鉤耳、鉤舌銷(xiāo)孔、鉤耳銷(xiāo)孔不得有裂紋，應(yīng)符合要求。鉤舌銷(xiāo)無(wú)斷裂、彎曲，車(chē)鉤“三態(tài)”作用良好，開(kāi)鎖閉鎖作用靈活，符合限度。鉤頭與沖擊座間隙為80mm車(chē)鉤中心水平線(xiàn)與軌面高度為815890mm車(chē)鉤開(kāi)度開(kāi)鉤220250mm合鉤110130mm。目視測(cè)量手動(dòng)106車(chē)體外觀(guān)車(chē)體側(cè)面平整，無(wú)變形、損傷，車(chē)體吊裝孔蓋齊全，安裝良好。目視5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分車(chē)體右側(cè)7排障器內(nèi)側(cè)機(jī)車(chē)自動(dòng)信

14、號(hào)裝置及自動(dòng)過(guò)分相裝置，安裝架螺絲緊固，接線(xiàn)無(wú)松脫。排石器安裝良好，符合標(biāo)準(zhǔn)，膠皮無(wú)破損。排石器距軌面高7080mm掃石膠皮距軌面1015mm。目視測(cè)量108司機(jī)室門(mén)窗門(mén)、窗完整無(wú)變形。扶手，腳梯安裝牢固，無(wú)變形，開(kāi)焊。目視手動(dòng)59右四砂箱砂箱安裝牢固，箱體無(wú)變形，開(kāi)焊。砂箱蓋完整無(wú)損，扣鎖良好，關(guān)閉嚴(yán)密。箱內(nèi)砂子干燥，無(wú)異物，顆粒均勻下砂，沙箱加熱裝置外觀(guān)良好，電線(xiàn)無(wú)斷線(xiàn)，管路外觀(guān)良好，無(wú)堵塞，不偏斜，距軌面高度，符合標(biāo)準(zhǔn)。撒沙膠皮管距軌面高，不得低于25mm。目視手動(dòng)1010右六動(dòng)輪輪盤(pán)式制動(dòng)單元安裝牢固，螺絲無(wú)松動(dòng)，單元制動(dòng)缸無(wú)泄漏，緩解良好，活塞桿復(fù)位時(shí)，不得有卡滯現(xiàn)象，單元制動(dòng)缸間隙

15、調(diào)整器良好，制動(dòng)盤(pán)不得有明顯的臺(tái)階溝槽、拉傷。停放制動(dòng)單元安裝牢固，動(dòng)作靈活，空氣管路無(wú)泄漏。踏面清掃制動(dòng)裝置，安裝螺絲牢固，制動(dòng)器外觀(guān)良好，閘瓦無(wú)裂紋，偏磨、不到限，閘瓦穿銷(xiāo)有開(kāi)閉銷(xiāo)良好。制動(dòng)盤(pán)的摩擦面的摩擦限度為每側(cè)5mm。注：檢查時(shí)不得敲打制動(dòng)盤(pán)的任何部位右六動(dòng)輪踏面無(wú)剝離、擦傷，輪箍無(wú)裂紋，弛緩，輪輻，輪輞無(wú)裂紋，軸箱狀態(tài)良好，內(nèi)外螺絲牢固，無(wú)漏油，無(wú)裂紋。軸箱拉桿連體狀態(tài)良好，橡膠關(guān)節(jié)無(wú)老化、無(wú)裂紋和擠出，前后彈簧裝置無(wú)裂紋，軸箱接地線(xiàn)無(wú)斷股、松脫現(xiàn)象。軸箱油壓減震器無(wú)漏油，安裝螺絲牢固。輪緣滑條支架安裝牢固，滑條壓力均勻，無(wú)卡滯現(xiàn)象。目視錘擊耳聽(tīng)5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法

16、標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分車(chē)體右側(cè)11垂直油壓減振器套筒及座無(wú)裂紋，無(wú)漏油，安裝螺絲齊全緊固。目視手動(dòng)512高園彈簧及墊片無(wú)裂紋，移動(dòng)，脫落。目視錘擊耳聽(tīng)513右二側(cè)向限制器安裝螺絲無(wú)松動(dòng)，座無(wú)開(kāi)焊，目視514右五動(dòng)輪輪盤(pán)式制動(dòng)單元安裝牢固，螺絲無(wú)松動(dòng)，單元制動(dòng)缸無(wú)泄漏，緩解良好，活塞桿復(fù)位時(shí)，不得有卡滯現(xiàn)象，單元制動(dòng)缸間隙調(diào)整器良好，制動(dòng)盤(pán)不得有明顯的臺(tái)階溝槽、拉傷。踏面清掃制動(dòng)裝置，安裝螺絲牢固，制動(dòng)器外觀(guān)良好，閘瓦無(wú)裂紋，偏磨、不到限，閘瓦穿銷(xiāo)有開(kāi)閉銷(xiāo)良好。制動(dòng)盤(pán)的摩擦面的摩擦限度為每側(cè)5mm。注：檢查時(shí)不得敲打制動(dòng)盤(pán)的任何部位動(dòng)輪踏面無(wú)剝離、擦傷，輪箍無(wú)裂紋，弛緩，輪輻，輪輞無(wú)裂紋，軸箱狀態(tài)良好，內(nèi)

17、外螺絲牢固，無(wú)漏油，無(wú)裂紋。軸箱拉桿連體狀態(tài)良好，橡膠關(guān)節(jié)無(wú)老化、無(wú)裂紋和擠出，前后彈簧裝置無(wú)裂紋，軸箱接地線(xiàn)無(wú)斷股、松脫現(xiàn)象。輪緣滑條支架安裝牢固，滑條壓力均勻，無(wú)卡滯現(xiàn)象。目視錘擊耳聽(tīng)515第二轉(zhuǎn)向架右側(cè)側(cè)梁上接線(xiàn)及管路、接地線(xiàn)構(gòu)架上接線(xiàn)無(wú)破損，松，斷，接頭無(wú)松動(dòng)，管路無(wú)漏泄，卡子緊固。接地線(xiàn)無(wú)斷股、松脫現(xiàn)象。目視手動(dòng)5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分車(chē)體右側(cè)16右四動(dòng)輪同14項(xiàng)目視錘擊耳聽(tīng)517右三砂箱同9項(xiàng)目視錘擊耳聽(tīng)518主電路、控制電路插座安裝座無(wú)開(kāi)焊，螺絲緊固，壓蓋嚴(yán)密，座芯潔凈，無(wú)燒損。接線(xiàn)無(wú)破損，松脫目視手動(dòng)519變壓器儲(chǔ)油箱箱體無(wú)開(kāi)焊，無(wú)變形，無(wú)漏泄。管路安裝

18、螺絲緊固油箱外部狀態(tài)良好管路、管接頭無(wú)漏油，放油閥手輪鐵絲無(wú)斷開(kāi)，油流繼電器指針位置正確，蓋無(wú)丟失，目視錘擊520右二砂箱同9項(xiàng)52l右三動(dòng)輪輪盤(pán)式制動(dòng)單元安裝牢固，螺絲無(wú)松動(dòng)，單元制動(dòng)缸無(wú)泄漏，緩解良好，活塞桿復(fù)位時(shí)，不得有卡滯現(xiàn)象，單元制動(dòng)缸間隙調(diào)整器良好，制動(dòng)盤(pán)不得有明顯的臺(tái)階溝槽、拉傷。踏面清掃制動(dòng)裝置，安裝螺絲牢固，制動(dòng)器外觀(guān)良好，閘瓦無(wú)裂紋，偏磨、不到限，閘瓦穿銷(xiāo)有開(kāi)閉銷(xiāo)良好。制動(dòng)盤(pán)的摩擦面的摩擦限度為每側(cè)5mm。注：檢查時(shí)不得敲打制動(dòng)盤(pán)的任何部位動(dòng)輪踏面無(wú)剝離、擦傷，輪箍無(wú)裂紋，弛緩，輪輻，輪輞無(wú)裂紋，軸箱狀態(tài)良好，內(nèi)外螺絲牢固，無(wú)漏油，無(wú)裂紋。軸箱拉桿連體狀態(tài)良好，橡膠關(guān)節(jié)無(wú)老

19、化、無(wú)裂紋和擠出，前后彈簧裝置無(wú)裂紋，速度傳感器大線(xiàn)無(wú)破損。軸箱油壓減震器無(wú)漏油，安裝螺絲牢固目視錘擊耳聽(tīng)5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分22第二轉(zhuǎn)向架右側(cè)側(cè)梁上接線(xiàn)及管路構(gòu)架上接線(xiàn)無(wú)破損，松，斷，接頭無(wú)松動(dòng)，管路無(wú)漏泄，卡子緊固。目視手動(dòng)5車(chē)體右側(cè)23右二動(dòng)輪同21，輪緣滑條支架安裝牢固，滑條壓力均勻，無(wú)卡滯現(xiàn)象。目視錘擊耳聽(tīng)524垂直油壓減振器同11項(xiàng)目視525右一側(cè)向限制器同13項(xiàng)目視526高園彈簧及墊片同12項(xiàng)目視錘擊耳聽(tīng)527右一動(dòng)輪輪盤(pán)式制動(dòng)單元安裝牢固，螺絲無(wú)松動(dòng)，單元制動(dòng)缸無(wú)泄漏，緩解良好，活塞桿復(fù)位時(shí)，不得有卡滯現(xiàn)象，單元制動(dòng)缸間隙調(diào)整器良好，制動(dòng)盤(pán)不得有明顯

20、的臺(tái)階溝槽、拉傷。踏面清掃制動(dòng)裝置，安裝螺絲牢固，制動(dòng)器外觀(guān)良好，閘瓦無(wú)裂紋，偏磨、不到限，閘瓦穿銷(xiāo)有開(kāi)閉銷(xiāo)良好。制動(dòng)盤(pán)的摩擦面的摩擦限度為每側(cè)5mm。注：檢查時(shí)不得敲打制動(dòng)盤(pán)的任何部位動(dòng)輪踏面無(wú)剝離、擦傷，輪箍無(wú)裂紋，弛緩，輪輻，輪輞無(wú)裂紋，軸箱狀態(tài)良好，內(nèi)外螺絲牢固，無(wú)漏油，無(wú)裂紋。軸箱拉桿連體狀態(tài)良好，橡膠關(guān)節(jié)無(wú)老化、無(wú)裂紋和擠出，前后彈簧裝置無(wú)裂紋，速度傳感器大線(xiàn)無(wú)破損、松脫現(xiàn)象。輪緣滑條支架安裝牢固，滑條壓力均勻，無(wú)卡滯現(xiàn)象。目視錘擊耳聽(tīng)5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分車(chē)體右側(cè)28行燈插座同18項(xiàng)目視手動(dòng)529右一砂箱同9項(xiàng)目視錘擊耳聽(tīng)5端司機(jī)室外側(cè)正面30上部同1項(xiàng)

21、目視531中部同2項(xiàng)目視532重聯(lián)插座同3項(xiàng)目視533制動(dòng)管軟管總風(fēng)聯(lián)管管制動(dòng)平均管軟管同4項(xiàng)534車(chē)鉤同5項(xiàng)5車(chē)體左側(cè)35車(chē)體外觀(guān)同6項(xiàng)目視測(cè)量1036排障器內(nèi)側(cè)同7項(xiàng)目視錘觸537司機(jī)室門(mén)、窗同8項(xiàng)目視手動(dòng)538左一砂箱同9項(xiàng)目視錘觸測(cè)量1039左一動(dòng)輪同10項(xiàng)目視錘擊耳聽(tīng)測(cè)量10部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分車(chē)體左側(cè)40垂直油壓減振器同11項(xiàng)目視手動(dòng)541高園彈簧及墊片同12項(xiàng)目視錘擊耳聽(tīng)542左一側(cè)向限制器同13項(xiàng)目視錘擊543左二動(dòng)輪同14項(xiàng)544第一轉(zhuǎn)向架右側(cè)上部側(cè)梁上接線(xiàn)及管路同22項(xiàng)目視手動(dòng)545車(chē)體與轉(zhuǎn)向架接地線(xiàn)接地線(xiàn)無(wú)斷股、松脫現(xiàn)象。目視546左三動(dòng)輪同10

22、項(xiàng)目視錘擊耳聽(tīng)47左二砂箱同9項(xiàng)48主、輔助電路庫(kù)用插座整體無(wú)損傷，安裝座無(wú)開(kāi)焊，螺絲緊固，壓蓋嚴(yán)密，座芯潔凈，接線(xiàn)完整。目視手動(dòng)49變壓器儲(chǔ)油箱箱體無(wú)開(kāi)焊，無(wú)變形，無(wú)漏泄。管路安裝螺絲緊固油箱外部狀態(tài)良好管路、管接頭無(wú)漏油，放油閥手輪鐵絲無(wú)斷開(kāi)，油流繼電器、油溫表指針位置正確，蓋無(wú)丟失。目視錘擊5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分車(chē)體左側(cè)50左三沙箱同9項(xiàng)目視錘擊551左四動(dòng)輪輪盤(pán)式制動(dòng)單元安裝牢固，螺絲無(wú)松動(dòng)，單元制動(dòng)缸無(wú)泄漏，緩解良好，活塞桿復(fù)位時(shí)，不得有卡滯現(xiàn)象，單元制動(dòng)缸間隙調(diào)整器良好，制動(dòng)盤(pán)不得有明顯的臺(tái)階溝槽、拉傷。踏面清掃制動(dòng)裝置，安裝螺絲牢固，制動(dòng)器外觀(guān)良好，閘瓦

23、無(wú)裂紋，偏磨、不到限，閘瓦穿銷(xiāo)有開(kāi)閉銷(xiāo)良好。制動(dòng)盤(pán)的摩擦面的摩擦限度為每側(cè)5mm。注：檢查時(shí)不得敲打制動(dòng)盤(pán)的任何部位動(dòng)輪踏面無(wú)剝離、擦傷，輪箍無(wú)裂紋，弛緩，輪輻，輪輞無(wú)裂紋，軸箱狀態(tài)良好，內(nèi)外螺絲牢固，無(wú)漏油，無(wú)裂紋。軸箱拉桿連體狀態(tài)良好，橡膠關(guān)節(jié)無(wú)老化、無(wú)裂紋和擠出，前后彈簧裝置無(wú)裂紋，速度傳感器大線(xiàn)無(wú)破損、松脫現(xiàn)象。油壓減震器套筒及座無(wú)裂紋，無(wú)漏油，安裝螺絲齊全緊固。目視手動(dòng)552第二轉(zhuǎn)向架左側(cè)上部側(cè)梁上接線(xiàn)及管路同22項(xiàng)553左五動(dòng)輪同27項(xiàng)554高園彈簧及墊片同12項(xiàng)目視錘擊耳聽(tīng)555垂直油壓減振器同11項(xiàng)目視手動(dòng)556左二側(cè)向限制器同13項(xiàng)5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)

24、扣分57行燈插座同18項(xiàng)車(chē)體左側(cè)58左六動(dòng)輪輪盤(pán)式制動(dòng)單元安裝牢固，螺絲無(wú)松動(dòng)，單元制動(dòng)缸無(wú)泄漏，緩解良好，活塞桿復(fù)位時(shí)，不得有卡滯現(xiàn)象，單元制動(dòng)缸間隙調(diào)整器良好，制動(dòng)盤(pán)不得有明顯的臺(tái)階溝槽、拉傷。踏面清掃制動(dòng)裝置，安裝螺絲牢固，制動(dòng)器外觀(guān)良好，閘瓦無(wú)裂紋，偏磨、不到限，閘瓦穿銷(xiāo)有開(kāi)閉銷(xiāo)良好。制動(dòng)盤(pán)的摩擦面的摩擦限度為每側(cè)5mm。注：檢查時(shí)不得敲打制動(dòng)盤(pán)的任何部位動(dòng)輪踏面無(wú)剝離、擦傷，輪箍無(wú)裂紋，弛緩，輪輻，輪輞無(wú)裂紋，軸箱狀態(tài)良好，內(nèi)外螺絲牢固，無(wú)漏油，無(wú)裂紋。軸箱拉桿連體狀態(tài)良好，橡膠關(guān)節(jié)無(wú)老化、無(wú)裂紋和擠出，前后彈簧裝置無(wú)裂紋，速度傳感器大線(xiàn)無(wú)破損、松脫現(xiàn)象。油壓減震器套筒及座無(wú)裂紋，無(wú)

25、漏油，安裝螺絲齊全緊固。559左四沙箱同9項(xiàng)目視錘擊560司機(jī)室門(mén)、窗門(mén)、窗完整，無(wú)變形。扶手、腳梯安裝牢固，無(wú)變形、開(kāi)焊、缺損。目視手動(dòng)561主、控制電路插座同18項(xiàng)562排障器內(nèi)側(cè)同7項(xiàng)5機(jī)車(chē)車(chē)底檢查項(xiàng)目和內(nèi)容部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分車(chē)底1端車(chē)鉤下部及緩沖裝置鉤體托板及緩沖器托板螺栓是否緊固，彈簧箱沖擊座、鉤尾框有無(wú)裂紋，從板磨擦部分是否缺油和非正常磨損。目視錘觸52排障器安裝螺絲牢固，無(wú)開(kāi)焊裂紋。排障器距軌面的高度為110mm錘擊3車(chē)底照明燈安裝牢固，玻璃罩完好，燈泡良好。目視4車(chē)鉤前部管路總風(fēng)管、列車(chē)管、平均管各管路接頭無(wú)漏風(fēng)，塞門(mén)位置正確，橡膠無(wú)老化，裂紋痕跡。

26、安裝牢固。目視錘觸5橫向油壓減震器套筒及座無(wú)裂紋，無(wú)漏油，安裝螺絲齊全緊固。油壓減震器坐焊縫無(wú)開(kāi)焊。目視6牽引梁前部檢查各緊固件螺栓無(wú)松動(dòng)、防緩線(xiàn)無(wú)位移。千引銷(xiāo)、橡膠關(guān)節(jié)及托板狀態(tài)良好，0形圈沒(méi)有磨損、不超限，目視57自動(dòng)信號(hào)接收線(xiàn)圈及自動(dòng)過(guò)分相裝置各安裝螺絲緊固，各部無(wú)破損，插座，接線(xiàn)良好。目視手動(dòng)58排石器安裝牢固，排石器無(wú)開(kāi)支架無(wú)開(kāi)焊、螺絲緊固，膠皮完整，高度符合標(biāo)準(zhǔn)。掃石膠皮距軌面高1015mm。目視測(cè)量109左右第四砂箱背部箱體完整，無(wú)開(kāi)焊，安裝座牢固，螺絲不松動(dòng)，撒砂閥良好、砂管支架安裝牢固、沙管角度不偏斜。目視錘觸5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分車(chē)底10第六動(dòng)輪輪

27、盤(pán)制動(dòng)單元及彈停設(shè)置背部制動(dòng)器外部狀態(tài)良好，安裝螺絲緊固，來(lái)風(fēng)管及接頭無(wú)漏泄和裂紋輪盤(pán)式制動(dòng)單元安裝牢固，螺絲無(wú)松動(dòng)，單元制動(dòng)缸無(wú)泄漏，緩解良好，活塞桿復(fù)位時(shí)，不得有卡滯現(xiàn)象，制動(dòng)盤(pán)不得有明顯的臺(tái)階溝槽、拉傷。閘瓦吊桿、支架無(wú)開(kāi)焊、裂紋。彈停拉鉤靈活。制動(dòng)盤(pán)的摩擦面的摩擦限度為每側(cè)5mm。注：檢查時(shí)不得敲打制動(dòng)盤(pán)的任何部位目視錘觸1011二轉(zhuǎn)向架后部構(gòu)架無(wú)裂紋、變形、開(kāi)焊，各風(fēng)管及卡子無(wú)松動(dòng)，無(wú)破損漏風(fēng)。目視手動(dòng)1012第六動(dòng)輪輪對(duì)輪箍無(wú)裂紋、輪緣符合標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)碾堆，輪箍，輪心結(jié)合良好，無(wú)移位。牽引電機(jī)大線(xiàn)無(wú)磨耗，定位緊固。輪緣厚度2333mm。目視測(cè)量513第六動(dòng)輪齒輪箱箱體安裝螺絲無(wú)松動(dòng)，箱

28、體無(wú)開(kāi)焊、裂紋、漏油、變形，油封無(wú)漏油，油位符合標(biāo)準(zhǔn)，油堵不漏油，安裝緊固。目視手動(dòng)錘觸514第六輪對(duì)踏面清掃裝置踏面清掃制動(dòng)裝置，安裝螺絲牢固，制動(dòng)器外觀(guān)良好，閘瓦無(wú)裂紋，偏磨、不到限，閘瓦穿銷(xiāo)有開(kāi)閉銷(xiāo)良好。目視手動(dòng)515第六牽引電機(jī)電機(jī)風(fēng)道干凈，無(wú)油泥，電機(jī)內(nèi)部檢查有無(wú)轉(zhuǎn)子桿的松動(dòng)，短路環(huán)、保持環(huán)及定子、絕緣外皮有無(wú)損傷、各緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)。電機(jī)油堵無(wú)松動(dòng)丟失。目視手動(dòng)5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分車(chē)底16第六牽引電機(jī)懸掛裝置懸掛座無(wú)裂紋，開(kāi)焊，連接桿、吊桿無(wú)裂紋，橡皮墊無(wú)裂紋，下部螺母開(kāi)口銷(xiāo)安緊固、齊全、防落板無(wú)斷裂、變形。目視錘觸517第二轉(zhuǎn)向架牽引銷(xiāo)座同6項(xiàng)目視錘觸

29、518第五動(dòng)輪輪盤(pán)制動(dòng)單元背部制動(dòng)器外部狀態(tài)良好，安裝螺絲緊固，來(lái)風(fēng)管及接頭無(wú)漏泄和裂紋輪盤(pán)式制動(dòng)單元安裝牢固，螺絲無(wú)松動(dòng)，單元制動(dòng)缸無(wú)泄漏，緩解良好，活塞桿復(fù)位時(shí)，不得有卡滯現(xiàn)象，制動(dòng)盤(pán)不得有明顯的臺(tái)階溝槽、拉傷。閘瓦吊桿、支架無(wú)開(kāi)焊、裂紋。制動(dòng)盤(pán)的摩擦面的摩擦限度為每側(cè)5mm。注：檢查時(shí)不得敲打制動(dòng)盤(pán)的任何部位目視錘觸519第五動(dòng)輪輪對(duì)同12項(xiàng)520第五動(dòng)輪齒輪箱同13項(xiàng)521第五輪對(duì)踏面清掃裝置同14項(xiàng)目視錘觸522第五牽引電機(jī)同15項(xiàng)523第五牽引電機(jī)懸掛裝置同16項(xiàng)524第四動(dòng)輪輪盤(pán)制動(dòng)單元背部同18項(xiàng)部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分25第四動(dòng)輪輪對(duì)同12項(xiàng)5車(chē)底26第

30、四動(dòng)輪齒輪箱同13項(xiàng)527第四牽引電機(jī)同15項(xiàng)528第四牽引電機(jī)懸掛裝置同16項(xiàng)529二轉(zhuǎn)向架前部同11項(xiàng)目視手動(dòng)530橫向油壓減震器同5項(xiàng)目視31車(chē)底照明燈同3項(xiàng)目視32第四輪對(duì)踏面清掃裝置同14項(xiàng)533左右第三砂箱背部同9項(xiàng)534監(jiān)控裝置支架安裝牢固，無(wú)開(kāi)焊35各風(fēng)管、接頭及電線(xiàn)路各風(fēng)管及接頭無(wú)裂漏、卡子緊固，電線(xiàn)路無(wú)松脫、斷和破損，安裝牢固。目視手動(dòng)5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分36變壓器油箱底部箱體無(wú)開(kāi)焊，無(wú)變形，無(wú)漏泄。管路安裝螺絲緊固油箱外部狀態(tài)良好管路、管接頭無(wú)漏油，放油閥手輪鐵絲無(wú)斷開(kāi)，目視錘觸5車(chē)底37橫向油壓減震器同5項(xiàng)目視38車(chē)底照明燈同3項(xiàng)目視37左右

31、第二砂箱同9項(xiàng)538左右第三輪對(duì)踏面清掃裝置同14項(xiàng)539第一轉(zhuǎn)向架后部同11項(xiàng)540第三牽引電機(jī)懸掛裝置同16項(xiàng)目視錘觸541第三牽引電機(jī)同15項(xiàng)542第三動(dòng)輪輪對(duì)同12項(xiàng)543第三動(dòng)輪齒輪箱同13項(xiàng)544第三動(dòng)輪輪盤(pán)制動(dòng)單元背部同18項(xiàng)45左右第二輪對(duì)踏面清掃裝置同14項(xiàng)5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分46第二牽引電機(jī)懸裝置同16項(xiàng)5車(chē)底47第二牽引電機(jī)同15項(xiàng)548第二動(dòng)輪輪對(duì)同12項(xiàng)549第二動(dòng)輪齒輪箱同13項(xiàng)550第二動(dòng)輪輪盤(pán)制動(dòng)單元背部同18項(xiàng)51左右第一輪對(duì)踏面清掃裝置同14項(xiàng)目視錘觸552第一轉(zhuǎn)向架牽引銷(xiāo)座同6項(xiàng)目視錘觸553第一牽引電機(jī)懸掛裝置同16項(xiàng)目視錘觸

32、554第一牽引電機(jī)同15項(xiàng)目視手動(dòng)555第一動(dòng)輪輪對(duì)同12項(xiàng)556第一動(dòng)輪齒輪箱同13項(xiàng)5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分57第一轉(zhuǎn)向架前部同11項(xiàng)目視錘觸5車(chē)底58第一動(dòng)輪輪盤(pán)制動(dòng)單元背部同10項(xiàng)目視錘觸559左右第一砂箱同9項(xiàng)目視錘觸560排石器安裝牢固，無(wú)開(kāi)焊、螺絲緊固，膠皮完整，高度符合標(biāo)準(zhǔn)。掃石膠皮距軌面高1015mm。目視錘觸測(cè)量1061橫向油壓減震器套筒及座無(wú)裂紋，無(wú)漏油，安裝螺絲齊全緊固。油壓減震器坐焊縫無(wú)開(kāi)焊。目視62車(chē)底照明燈安裝牢固，玻璃罩完好，燈泡良好。目視63排障器安裝螺絲牢固，無(wú)開(kāi)焊裂紋。排障器距軌面的高度為110mm錘擊64自動(dòng)信號(hào)接收線(xiàn)圈及自動(dòng)過(guò)分

33、相各安裝螺絲緊固，各部無(wú)破損，插座、接線(xiàn)良好。目視手動(dòng)565端車(chē)鉤下部及緩沖裝置鉤體托板及緩沖器托板螺栓是否緊固，彈簧箱沖擊座、鉤尾框有無(wú)裂紋，從板磨擦部分是否缺油和非正常磨損。目視錘觸66車(chē)鉤前部管路總風(fēng)管、列車(chē)管、平均管各管路接頭無(wú)漏風(fēng)，塞門(mén)位置正確，橡膠無(wú)老化，裂紋痕跡。安裝牢固。目視錘觸部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分車(chē)底67自動(dòng)信號(hào)接收線(xiàn)圈及自動(dòng)過(guò)分相裝置各安裝螺絲緊固，各部無(wú)破損，插座，接線(xiàn)良好。目視手動(dòng)68I車(chē)鉤下部及緩沖裝置鉤體托板及緩沖器托板螺栓是否緊固，彈簧箱沖擊座、鉤尾框有無(wú)裂紋，從板磨擦部分是否缺油和非正常磨損。目視錘觸5機(jī)車(chē)車(chē)頂檢查項(xiàng)目和內(nèi)容部位順號(hào)部件

34、名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分=1*ROMANI端車(chē)頂1腳梯安裝牢固，無(wú)開(kāi)焊，無(wú)斷裂。目視手動(dòng)52車(chē)頂門(mén)車(chē)頂門(mén)開(kāi)合阻力要小，搭扣作用良好，門(mén)合頁(yè)無(wú)開(kāi)焊，無(wú)斷裂和變形，目視手動(dòng)53I端風(fēng)笛前燈安裝牢固，無(wú)損傷，前燈罩無(wú)變形，燈玻璃無(wú)破損。目視手動(dòng)54百葉窗窗結(jié)構(gòu)無(wú)損傷，無(wú)開(kāi)焊，窗葉整齊，堅(jiān)固。5I端受電弓受電弓各絞鏈部分轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，受電弓風(fēng)箱和空氣管路部分無(wú)泄漏現(xiàn)象，各緊固件緊固到位，各編織線(xiàn)不應(yīng)有斷裂破損現(xiàn)象，滑條板不得有嚴(yán)重缺損，安裝牢固，接縫處應(yīng)平整、密貼滑板托及誘導(dǎo)角無(wú)裂紋、頂面平整，不得有銹蝕，導(dǎo)角與滑板條間應(yīng)平穩(wěn)過(guò)渡，間隙不得超限，彈簧無(wú)裂損，銹蝕。瓷瓶光潔，無(wú)裂紋，安裝牢固，軟線(xiàn)

35、安裝牢固，無(wú)斷股。目視手動(dòng)56瓷瓶及導(dǎo)電桿、軟線(xiàn)瓷瓶光潔，無(wú)裂紋，安裝牢固，導(dǎo)電桿安裝牢固。軟線(xiàn)安裝牢固，無(wú)斷股。目視手動(dòng)57受電弓隔離開(kāi)關(guān)瓷瓶無(wú)裂紋，無(wú)放電痕跡，并清潔。轉(zhuǎn)動(dòng)磁瓶轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，目視手動(dòng)8主斷路器及支持瓷瓶所有固定螺絲無(wú)松動(dòng)，瓷瓶無(wú)裂紋，無(wú)放電痕跡，并清潔。各編織線(xiàn)不應(yīng)有斷裂破損現(xiàn)象。目視手動(dòng)5部位順號(hào)部件名稱(chēng)檢查內(nèi)容及要求方法標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)扣分=1*ROMANI端車(chē)頂9高壓電壓互感器絕緣磁瓶不得破損，表面清潔，安裝螺絲牢固。10避雷器同9項(xiàng)11導(dǎo)電桿、瓷瓶、軟線(xiàn)安裝牢固，位置適當(dāng)各編織線(xiàn)不應(yīng)有斷裂破損現(xiàn)象。5端車(chē)頂12導(dǎo)電桿、瓷瓶、軟線(xiàn)同11項(xiàng)目視手動(dòng)513受電弓隔離開(kāi)關(guān)同7項(xiàng)目視手動(dòng)

36、514端受電弓同5項(xiàng)目視手動(dòng)515I端風(fēng)笛前燈同3項(xiàng)516百葉窗同4項(xiàng)5高低壓試驗(yàn)準(zhǔn)備工作：確認(rèn)各故障開(kāi)關(guān)在“正?！弊?，各管路塞門(mén)在正常位（2)確認(rèn)車(chē)頂門(mén)關(guān)好，主斷接地開(kāi)關(guān)QSl0在“運(yùn)行”位，兩把黃鑰匙齊全到位，一把藍(lán)鑰匙在空氣制動(dòng)柜，打開(kāi)升弓氣路(3)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力750kPa以上，調(diào)速手柄、換向手柄在“0”位，單閥全制動(dòng)(4)斷開(kāi)低溫預(yù)熱開(kāi)關(guān)QA56、交流加熱開(kāi)關(guān)QA72、空壓機(jī)加熱開(kāi)關(guān)QA74，閉合營(yíng)電池開(kāi)關(guān)QA61，控制電壓顯示98V，微機(jī)顯示屏(TCMS)顯示操縱端和主畫(huà)面(5)按下操縱臺(tái)指示燈試驗(yàn)按鈕，各指示燈應(yīng)閃亮，直至“微機(jī)正常”、“主斷”、“零位”、“欠壓”、“輔變流器”、

37、“水泵”六個(gè)指示燈常亮(6)插入電鑰匙SA49，旋轉(zhuǎn)至開(kāi)位，制動(dòng)顯示屏(LCDM)初始化正常二、靜態(tài)試驗(yàn)(1)斷開(kāi)網(wǎng)壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)QAl，并將cl試驗(yàn)開(kāi)關(guān)SA75置“試驗(yàn)”位(2)換向手柄置“前進(jìn)”位，聽(tīng)6組牽引變流器CI的六組AK充電接觸器同時(shí)得電吸合聲音；ls后，聽(tīng)6組AK失電釋放，6組工作接觸器K得電吸合聲音(3)換向手柄回0位，聽(tīng)6組工作接觸器K失電釋放音響(4)換向手柄“后退”位，現(xiàn)象同“前進(jìn)”住，換向手柄回“0”位。聽(tīng)6組工作接觸器K失電釋放音響(5)換向手柄置“前進(jìn)”住，調(diào)速手柄牽引區(qū)l13級(jí)轉(zhuǎn)換，“零位”指示燈滅。TCMS顯示級(jí)位變化和6組牽引變流器牽引力變化：其中1級(jí)13kN、2

38、級(jí)25kN、3級(jí)36kN、4級(jí)53kN、5級(jí)66kN、6級(jí)80kN、7級(jí)93kN、8級(jí)及其以上各級(jí)95kN。調(diào)速手柄回“0”位，“零位”指示燈亮，TCMS級(jí)位顯示0級(jí)，6組牽引變流器力牽引顯示為0(6)調(diào)速手柄制動(dòng)區(qū)l21級(jí)轉(zhuǎn)換，“零位”指示燈滅、“電制動(dòng)”指示燈亮，TCMS顯示級(jí)住變化，6組牽引變流器無(wú)制動(dòng)力顯示，如大閘制動(dòng)產(chǎn)生的制動(dòng)缸壓力緩解到0，如小閘制動(dòng)產(chǎn)生的制動(dòng)缸壓力保壓。調(diào)速手柄回“0”位，制動(dòng)缸恢復(fù)原來(lái)壓力。“零位”指示燈亮，“電制動(dòng)”指示燈滅。換向手柄回“0”位動(dòng)態(tài)試驗(yàn)主變流器cl試驗(yàn)開(kāi)關(guān)SA75恢復(fù)正常位，網(wǎng)壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)QAl恢復(fù)閉合位。前后弓升降試驗(yàn)后，升后弓，確認(rèn)TCMS顯

39、示電鑰匙，操縱端、后弓升起狀態(tài)，確認(rèn)網(wǎng)壓25kV以上，“欠壓”指示燈滅合主斷開(kāi)關(guān)SB43，“主斷”燈滅，TCMS顯示主斷合。輔助變流器APU2定頻定壓方式運(yùn)行。油泵、水泵、輔助變流通風(fēng)機(jī)分別開(kāi)始工作，“水泵”、“輔變流器”指示燈滅，控制電壓上升至ll0V閉合空壓機(jī)開(kāi)關(guān)SB45。總風(fēng)低于750kPa時(shí)，KMl3、KMl4間隔，3s得電吸合，兩臺(tái)空壓機(jī)依次工作?？傦L(fēng)達(dá)到900kPa時(shí)。KMl3、KMl4失電，兩臺(tái)空壓機(jī)停止工作?？傦L(fēng)降到825kPa時(shí)，靠近操縱端側(cè)壓縮機(jī)工作。閉合強(qiáng)泵開(kāi)關(guān)。與操作端對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)工作，總風(fēng)升至950kPa時(shí)，安全閥噴氣。斷開(kāi)強(qiáng)泵開(kāi)關(guān)，閉合至空壓機(jī)位換向手柄離開(kāi)“0”位

40、，輔助變流器APUl變頻變壓方式運(yùn)行，“預(yù)備”指示燈亮，“輔助變流”指示燈亮后滅。6臺(tái)牽引通風(fēng)機(jī)、2臺(tái)復(fù)合冷卻器通風(fēng)機(jī)開(kāi)始工作換向手柄回“0”位，“預(yù)備”指示燈仍亮，在TCMS上切除6臺(tái)牽引電機(jī)后，按返回鍵回到主畫(huà)面，再按機(jī)器狀態(tài)鍵和輔助電源鍵，出現(xiàn)APUl、APU2畫(huà)面，APUl顯示33Hz、APU2顯示49.8Hz換向手柄置“前進(jìn)”位，調(diào)速手柄在牽引區(qū)4級(jí)以上，“零位”燈滅，“預(yù)備”燈滅，APUl變頻變壓顯示49.8Hz，調(diào)速手柄回“0”位，APUl下降為33Hz，“零位”燈亮，“預(yù)備”燈亮；調(diào)速手柄在制動(dòng)區(qū)12級(jí)以下，“零位”燈滅、“預(yù)備”燈滅，APUl變頻變壓顯示49.8Hz；調(diào)速手柄

41、回“0”位，“零位”燈亮，“預(yù)備”燈亮，APUl變頻變壓顯示33Hz換向手柄回“0”位，按返回鍵，TCMS顯示主畫(huà)面在TCMS上恢復(fù)6臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)，按返回鍵確認(rèn)后，按機(jī)器狀態(tài)鍵，顯示主變流器的工作接觸器、充電接觸器和牽引電機(jī)畫(huà)面。換向手柄離開(kāi)“0”位，聽(tīng)APUl工作，看6個(gè)充電接觸器綠燈亮，lS后滅，6個(gè)工作接觸器綠燈亮，中間電壓讀數(shù)為22002340V。調(diào)速手柄牽引區(qū)提l級(jí)，“零位”燈滅，“預(yù)備”燈滅，6個(gè)牽引電機(jī)電流讀數(shù)均為120A左右，6個(gè)牽引力均為l214kN。調(diào)速手柄回“0”位，“預(yù)備”燈亮，“零位”燈亮調(diào)速手柄制動(dòng)區(qū)提級(jí)，“零位”燈滅，“預(yù)備”燈滅，“電制動(dòng)”燈不亮，大閘或小閘制動(dòng)

42、均不可緩解調(diào)速手柄回“0”位，“零位”燈亮，“預(yù)備”燈亮。換向手柄回“0”位，斷電降弓，“主斷”燈、“欠壓”燈、“輔變流器”燈、“水泵”燈亮，取出電鑰匙，數(shù)秒后“預(yù)備”燈滅CCB制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)準(zhǔn)備工作（一）制動(dòng)顯示屏初始化正常，模式設(shè)置為本機(jī)、貨車(chē)、不補(bǔ)風(fēng)、管壓500kPa(客車(chē)600kPa)。(二)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力825900kPa均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管壓力500kPa制動(dòng)缸壓力為On(三)緩解彈停裝置，確認(rèn)彈停指示燈熄滅，彈停指示器綠色二、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)（一）階段常用制動(dòng)1、自閥手柄移至初制位(1)均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管減壓4060kPa；(2)制動(dòng)缸壓力上升至70110kPa：(3)下車(chē)檢查：閘瓦應(yīng)壓緊制動(dòng)盤(pán)

43、，空氣制動(dòng)指示器應(yīng)呈紅色，踏面清掃閘瓦在制動(dòng)缸壓力100kPa左右投入2自閥手柄階段移至全制位(1)均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管壓力階段下降，能階段保壓：(2)制動(dòng)缸壓力階段上升，能階段保壓。全制位時(shí)，貨車(chē)的均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管減壓至l40kPa(170kPa，客車(chē))，制動(dòng)缸壓力應(yīng)升至360kPa(420kPa，客車(chē))3自閥手柄移至抑制位均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管、制動(dòng)缸壓力保持不變4側(cè)壓?jiǎn)伍y手柄制動(dòng)缸壓力降至0；松開(kāi)手柄制動(dòng)缸壓力應(yīng)不回升5自閥手柄移至重聯(lián)位(1)均衡風(fēng)缸壓力緩慢降至0：(2)制動(dòng)管減壓至70kPa左右：(3)制動(dòng)缸壓力上升至450kPa左右6自閥手柄移至運(yùn)轉(zhuǎn)位(1)均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管恢復(fù)定壓：(2)制

44、動(dòng)缸壓力下降至0：(3)下車(chē)檢查閘瓦與制動(dòng)盤(pán)應(yīng)有緩解間隙，制動(dòng)指示器應(yīng)呈綠色，踏面清掃閘瓦緩解（二）常用全制動(dòng)7、自閥手柄直接移至全制位(1)均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管57S減壓140kPa；(2)制動(dòng)缸壓力68S上升至360kPa左右：(3)保壓lmin，制動(dòng)管泄漏不超過(guò)10kPa8自閥手柄移至運(yùn)轉(zhuǎn)住(1)均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管恢復(fù)定壓；(2)制動(dòng)缸壓力降至0（三）單閥階段制動(dòng)9單閥手柄階段移至全制位(1)制動(dòng)缸壓力階段上升并能保壓；(2)全制住制動(dòng)缸壓力上升至300kPa左右：(3)下車(chē)檢查：閘瓦應(yīng)壓緊制動(dòng)盤(pán)，空氣制動(dòng)指示器應(yīng)呈紅色，踏面清掃閘瓦投入：(4)小開(kāi)前后制動(dòng)管折角塞門(mén)，檢查貫通狀態(tài)10單閥手柄

45、階段移至運(yùn)轉(zhuǎn)住(1)制動(dòng)缸壓力階段下降并能保壓；(2)運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)制動(dòng)缸壓力應(yīng)降至0(四)單閥全制動(dòng)11、單閥手柄直接移至全制位制動(dòng)缸壓力23S上升至300kPa左右12、單閥手柄直接移至運(yùn)轉(zhuǎn)位制動(dòng)缸壓力35S下降至0（五）自閥緊急制動(dòng)13、換向手柄置前進(jìn)位，自閥手柄置緊急位(1)制動(dòng)管壓力迅速降至0，制動(dòng)顯示屏顯示“動(dòng)力切除”；(2)均衡風(fēng)缸壓力緩慢降至0；(3)自動(dòng)撖砂5S；(4)制動(dòng)缸壓力35S升至200kPa，并繼續(xù)升至450kPa左右14、側(cè)壓?jiǎn)伍y手柄(1)閘缸壓力降至0；(2)松開(kāi)手柄，閘缸壓力應(yīng)上升至450kPa左右15、1min后。確認(rèn)制動(dòng)顯示屏提示緩解信息，將自閥手柄移至運(yùn)轉(zhuǎn)位(

46、1)制動(dòng)顯示屏“動(dòng)力切除”顯示15、熄滅：(2)均衡風(fēng)缸、削動(dòng)管恢復(fù)定壓；(3)制動(dòng)缸壓力降至0；(4)換向手柄置0位第四節(jié)機(jī)車(chē)操縱一、動(dòng)車(chē)前的準(zhǔn)備工作（一）將控制電器柜里的控制電路接地空氣斷路器(QA59)、蓄電池輸出空氣斷路器(QA61)閉合此時(shí)，電器控制柜和駕駛臺(tái)的控制電壓表顯示應(yīng)大于98V。再將其它與機(jī)車(chē)運(yùn)行相關(guān)的空氣斷路器閉合。注意：正常情況下，低溫預(yù)熱開(kāi)關(guān)QA56不允許閉合,否則會(huì)造成蓄電池潰電。只限在環(huán)境溫度太低，機(jī)車(chē)各系統(tǒng)出現(xiàn)故障無(wú)法保證機(jī)車(chē)正常起機(jī)的情況下，才閉合空氣斷路器QA56,同時(shí)閉合交流加熱空氣斷路器QA72,此時(shí)機(jī)車(chē)首先使用蓄電池對(duì)機(jī)車(chē)110V電源裝置、LC濾波裝置

47、、TCMS與APU加熱，當(dāng)機(jī)車(chē)可以正常升弓合主斷后，機(jī)車(chē)就轉(zhuǎn)由交流110V電源對(duì)整車(chē)進(jìn)行低溫加熱。(二)將司機(jī)鑰匙插入操縱臺(tái)電源扳鍵開(kāi)關(guān)SA49(或SA50)，旋轉(zhuǎn)至起動(dòng)位置，設(shè)定機(jī)車(chē)的操控端駕駛臺(tái)。此時(shí)，駕駛臺(tái)故障顯示屏上“微機(jī)正?！?、“主斷路器斷開(kāi)”、“零位”、“欠壓”、“主變流器”、“輔變流器”、“水泵”、“油泵”、“牽引風(fēng)機(jī)”、“冷卻風(fēng)機(jī)”等顯示燈亮。TCMS經(jīng)過(guò)初始化，進(jìn)入牽引/制動(dòng)畫(huà)面，顯示“原邊電壓”、“原邊電流”、“控制電壓”、“機(jī)車(chē)各軸牽引力”、“主斷分/合”等機(jī)車(chē)狀態(tài)信息，故障顯示區(qū)可以顯示主變壓器、主輔變流器、各輔助電機(jī)的故障信息，如果故障解除，故障信息畫(huà)面將消失。觸摸操

48、縱屏幕按鈕，可切換為其他狀態(tài)畫(huà)面。例如，主變流器/牽引電動(dòng)機(jī)畫(huà)面、開(kāi)關(guān)狀態(tài)畫(huà)面、通風(fēng)機(jī)狀態(tài)畫(huà)面、輔助電源畫(huà)面、故障記錄畫(huà)面等等，能夠調(diào)查機(jī)車(chē)的各個(gè)電力設(shè)備的詳細(xì)相關(guān)信息。機(jī)車(chē)操縱端一經(jīng)設(shè)定，即使另一端的電鑰匙狀態(tài)為“ON”，其操作也會(huì)被判定為無(wú)效，無(wú)法進(jìn)行操縱。同時(shí)，一臺(tái)機(jī)車(chē)只配備一把鑰匙，以防止I端和II端的鑰匙開(kāi)關(guān)同時(shí)處在“ON”狀態(tài)。（三）升弓、合主斷以及各輔助電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)（1）升弓前，首先需確定總風(fēng)缸壓力在480kPa以上。若不滿(mǎn)足，到空氣管路柜前查看輔助風(fēng)缸壓力表。若顯示的風(fēng)缸壓力值低于480kPa，則按下控制電氣柜里的輔助壓縮機(jī)起動(dòng)按鈕，輔助空氣壓縮機(jī)起動(dòng)，待輔助風(fēng)缸的氣壓上升到7

49、35kPa時(shí)，輔助空氣壓縮機(jī)自動(dòng)停止。注意：為防止損壞輔助壓縮機(jī)，輔助壓縮機(jī)打風(fēng)時(shí)間不得超過(guò)10分鐘，若超過(guò)需要人為斷開(kāi)自動(dòng)開(kāi)關(guān)QA51和QA45，來(lái)切斷輔助壓縮機(jī)回路，需間隔30分鐘再投入使用。（2）當(dāng)機(jī)車(chē)需要升后弓時(shí)，將受電弓手柄開(kāi)關(guān)SB41(或SB42)置于“后位”后，位于前進(jìn)方向后面的受電弓升起。弓網(wǎng)接觸后，兩端操縱臺(tái)上的網(wǎng)壓表顯示網(wǎng)壓（1次）的同時(shí)，在電腦顯示屏上也顯示了網(wǎng)壓（1次）和受電弓升起。（3）將駕駛臺(tái)上的主斷路器開(kāi)關(guān)SB43(或SB44)置于ON位置，主斷路器接通，此時(shí)駕駛臺(tái)上故障顯示燈中的“主斷開(kāi)”顯示燈滅。微機(jī)監(jiān)控器的“主斷合”燈亮。（4）主斷路器閉合后，輔助電源裝置A

50、PU2開(kāi)始運(yùn)行，油泵、水泵、輔助電源裝置用通風(fēng)機(jī)等分別開(kāi)始工作。（5）將主空氣壓縮機(jī)扳鍵開(kāi)關(guān)SB45(或SB46)置于“壓縮機(jī)”位。當(dāng)總風(fēng)缸壓力低于750kPa時(shí)，兩個(gè)空氣壓縮機(jī)依次起動(dòng)，當(dāng)總風(fēng)缸壓力升至90020kPa時(shí)，空氣壓縮機(jī)自動(dòng)停止工作。當(dāng)風(fēng)壓降至825kPa時(shí)，只有靠近操縱端的空氣壓縮機(jī)工作。將主空氣壓縮機(jī)扳鍵開(kāi)關(guān)SB45(或SB46)置于“強(qiáng)泵”位，空氣壓縮機(jī)1、2起動(dòng)。此時(shí)，不受總風(fēng)缸壓力繼電器控制，待總風(fēng)缸壓力上升至95020kPa時(shí)，高壓安全閥運(yùn)作，不斷排風(fēng)，所以相當(dāng)于人為斷開(kāi)“強(qiáng)泵”扳鍵開(kāi)關(guān)。（6）將主控制器換向手柄由“0”位轉(zhuǎn)換為前進(jìn)或后退，此時(shí)輔助電源裝置APU1開(kāi)始

51、工作，牽引電動(dòng)機(jī)用通風(fēng)機(jī)、復(fù)合冷卻器用通風(fēng)機(jī)均采用軟起動(dòng)方式投入工作。（四）機(jī)車(chē)的起動(dòng)操作1、機(jī)車(chē)起動(dòng)前需先確認(rèn)以下幾項(xiàng)：（1）停車(chē)制動(dòng)器應(yīng)為緩解態(tài)。停車(chē)制動(dòng)作用時(shí)，駕駛臺(tái)的故障顯示屏顯示“停車(chē)制動(dòng)”。停車(chē)制動(dòng)作用時(shí)，解除駕駛臺(tái)的中央操作面板上的停車(chē)制動(dòng)操作開(kāi)關(guān)。（此開(kāi)關(guān)可自動(dòng)復(fù)位）（2）總風(fēng)缸壓力應(yīng)在470kPa以上。（3）空氣制動(dòng)處于緩解狀態(tài)。（4）電網(wǎng)壓表顯示數(shù)值為25KV左右，控制電壓為110V。（5）確認(rèn)輔助電源裝置工作正常，無(wú)故障。2、主控制器換向手柄的操作：將主控制器的換向手柄打至：“向前”或“向后”位，輔助電源裝置APU1工作，牽引電動(dòng)機(jī)用通風(fēng)機(jī)及復(fù)合冷卻器用通風(fēng)機(jī)均采用軟起動(dòng)

52、方式開(kāi)始工作。同時(shí)，主變流器的充電接觸器、工作接觸器相繼轉(zhuǎn)為“起動(dòng)”狀態(tài)，當(dāng)主變流器中間回路電壓高于36V時(shí)，主電流器“預(yù)備”指示燈亮，當(dāng)調(diào)速手柄離開(kāi)零位，主電流器“預(yù)備”指示燈滅。3、主控制器調(diào)速手柄的操作將調(diào)速手柄由“0”位進(jìn)到牽引位，主駕駛臺(tái)故障顯示屏上“零位”顯示燈滅、機(jī)車(chē)進(jìn)入牽引狀態(tài)。注意：調(diào)速手柄可在113級(jí)位范圍內(nèi)任意選擇。級(jí)位已設(shè)定成可連續(xù)控制。司機(jī)將調(diào)速手柄逐漸移至所需級(jí)位，機(jī)車(chē)遵循該級(jí)位的特性曲線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)在準(zhǔn)恒力范圍內(nèi)的運(yùn)行。（五）機(jī)車(chē)的準(zhǔn)恒速運(yùn)行1、機(jī)車(chē)根據(jù)調(diào)速手柄的位置設(shè)定目標(biāo)速度，按照準(zhǔn)恒速特性來(lái)控制。2、機(jī)車(chē)的速度從速度范圍的最低值緩慢行駛，為了達(dá)到設(shè)定的速度，發(fā)揮牽

53、引力。3、當(dāng)機(jī)車(chē)速度接近設(shè)定的目標(biāo)速度范圍時(shí)，牽引電動(dòng)機(jī)的牽引力自動(dòng)減小。4、當(dāng)機(jī)車(chē)速度達(dá)到目標(biāo)速度時(shí)，牽引電動(dòng)機(jī)的牽引力為0。（1）當(dāng)線(xiàn)路條件發(fā)生變化時(shí)，機(jī)車(chē)的速度降低后，為維持目標(biāo)速度，開(kāi)始再次牽引。（2）如果機(jī)車(chē)進(jìn)入下坡線(xiàn)路時(shí)，機(jī)車(chē)的速度就會(huì)上升，需將調(diào)速手柄回復(fù)“0”位，并采取必要的措施，通過(guò)電氣制動(dòng)器或者空氣制動(dòng)器，調(diào)整列車(chē)速度。（六）電氣制動(dòng)操作1、機(jī)車(chē)可以方便地使用電氣制動(dòng)器。2、速度調(diào)節(jié)手柄從“0”位置推到制動(dòng)位置，電氣制動(dòng)開(kāi)始作用。3、當(dāng)機(jī)車(chē)處于定速控制，機(jī)車(chē)速度比目標(biāo)速度低時(shí)，電氣制動(dòng)不起作用。4、當(dāng)機(jī)車(chē)處于定速控制，機(jī)車(chē)速度比目標(biāo)速度高時(shí)，電氣制動(dòng)起作用，以維持目標(biāo)速度。

54、（七）定速控制操作方法當(dāng)機(jī)車(chē)速度大于或等于15km/h。且機(jī)車(chē)未實(shí)施空氣制動(dòng)時(shí)，按下“定速”按鈕SB69(或SB70)后，當(dāng)時(shí)的機(jī)車(chē)運(yùn)行速度被認(rèn)定為“目標(biāo)速度”，機(jī)車(chē)進(jìn)入“定速控制”狀態(tài)。1、當(dāng)機(jī)車(chē)的實(shí)際速度高于“目標(biāo)速度2km/h”時(shí)，微機(jī)控制系統(tǒng)(TCMS)發(fā)出指令，機(jī)車(chē)進(jìn)入電制動(dòng)狀態(tài)，電制動(dòng)力遵循機(jī)車(chē)速度制動(dòng)力特性(即機(jī)車(chē)電制動(dòng)特性曲線(xiàn))變化增大。當(dāng)機(jī)車(chē)的實(shí)際速度降至“目標(biāo)速度1km/h”時(shí)，電力制動(dòng)力為0。2、當(dāng)機(jī)車(chē)的實(shí)際速度低于“目標(biāo)速度2km/h”時(shí)，TCMS自動(dòng)控制機(jī)車(chē)進(jìn)入牽引狀態(tài)，牽引力遵循速度牽引力特性關(guān)系增大。當(dāng)機(jī)車(chē)的實(shí)際速度加大到“目標(biāo)速度1km/h”時(shí)，牽引力為0。3、

55、機(jī)車(chē)進(jìn)入“定速控制”狀態(tài)，若司控制器調(diào)速手柄級(jí)位變化超過(guò)一個(gè)級(jí)位以上，則機(jī)車(chē)的“定速控制”狀態(tài)自動(dòng)解除。（八）機(jī)車(chē)過(guò)分相時(shí)的控制操作機(jī)車(chē)有半自動(dòng)過(guò)分相和全自動(dòng)過(guò)分相兩種方式。半自動(dòng)情況下，當(dāng)運(yùn)行機(jī)車(chē)接近分相區(qū)時(shí)，司控器手柄回零并人為按下“過(guò)分相”按鈕，機(jī)車(chē)的主斷路器斷開(kāi)，受電弓仍然升起。通過(guò)分相區(qū)后，機(jī)車(chē)的微機(jī)控制系統(tǒng)(TCMS)檢測(cè)到網(wǎng)壓后，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后自動(dòng)合主斷，重新起動(dòng)輔助電源裝置、主變流器，控制主變流器的輸出電壓、輸出電流，從而控制牽引電動(dòng)機(jī)的牽引力，使機(jī)車(chē)恢復(fù)至過(guò)分相前的狀態(tài)。機(jī)車(chē)自動(dòng)過(guò)分相信號(hào)的感應(yīng)、處理，由地面磁感應(yīng)器、車(chē)載感應(yīng)器和車(chē)感信號(hào)處理裝置共同完成。機(jī)車(chē)通過(guò)分相區(qū)時(shí)，如

56、果運(yùn)行的線(xiàn)路區(qū)段在分相區(qū)前后裝有地面感應(yīng)器，機(jī)車(chē)全自動(dòng)過(guò)分相檢測(cè)裝置將起作用。該裝置通過(guò)向微機(jī)控制系統(tǒng)提供過(guò)分相區(qū)的信息：預(yù)告信號(hào)、恢復(fù)信號(hào)499、強(qiáng)迫信號(hào)498，保證機(jī)車(chē)每次通過(guò)分相區(qū)時(shí)，司機(jī)不需要做任何操縱，機(jī)車(chē)微機(jī)控制系統(tǒng)即可自動(dòng)跳主斷，待通過(guò)分相區(qū)后，又能自動(dòng)合主斷，并保證機(jī)車(chē)恢復(fù)至通過(guò)分相區(qū)前的運(yùn)行狀態(tài)。從而實(shí)現(xiàn)電力機(jī)車(chē)通過(guò)分相區(qū)時(shí)操作的自動(dòng)化，大大的減輕了乘務(wù)員的工作強(qiáng)度。（九）故障排除運(yùn)行當(dāng)機(jī)車(chē)的主要設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，微機(jī)顯示屏的故障信息顯示區(qū)顯示相應(yīng)故障。司機(jī)可根據(jù)故障信息的顯示及處置方式，進(jìn)行相應(yīng)的故障隔離或排除操作。1、微機(jī)控制柜TCMS的冗于控制微機(jī)控制柜中有2組完全相同的

57、控制單元設(shè)備。一組稱(chēng)為主控設(shè)備(MASTER)，另一組稱(chēng)為輔助控制設(shè)備(SLAVE)。在微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS正常運(yùn)行的條件下，主控單元工作，輔助控制設(shè)備為通電熱備狀態(tài)。主控單元發(fā)生故障時(shí)，輔助控制設(shè)備即刻自動(dòng)投入使用。2、牽引電動(dòng)機(jī)、主變流器故障隔離運(yùn)行機(jī)車(chē)主電路采用6組主變流器，分別向6臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)獨(dú)立供電。每三組主變流器和一組輔助電源裝置收納在一個(gè)變流器柜里，不過(guò)各個(gè)裝置相互獨(dú)立。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一牽引電動(dòng)機(jī)或其對(duì)應(yīng)主變流器單元發(fā)生故障時(shí)，可以通過(guò)微機(jī)顯示屏隔離相應(yīng)的故障部位。在這種情況下，先將微機(jī)顯示屏設(shè)定為故障隔離畫(huà)面，選擇畫(huà)面上相關(guān)部位，然后，按下畫(huà)面的隔離按鈕，這時(shí)所選部位的顯示變?yōu)?/p>

58、“隔離”，機(jī)車(chē)隔離故障部位，繼續(xù)運(yùn)行。3、DC110V電源裝置故障時(shí)的隔離駕駛DC110V充電電源模塊PSU含兩組電源，通常只有一組電源工作，故障發(fā)生時(shí)另外一組電源自動(dòng)啟動(dòng)，供給負(fù)載電源。機(jī)車(chē)控制電源的核心是DC110V充電電源屏PSU。機(jī)車(chē)110V控制電源采用的是高頻電源模塊與蓄電池并聯(lián)，共同輸出的工作方式，再通過(guò)自動(dòng)開(kāi)關(guān)分別送到各條支路，如微機(jī)控制、機(jī)車(chē)控制、主變流器、輔助變流器、車(chē)內(nèi)照明、車(chē)外照明等。PSU的輸入電源來(lái)自UA11或UA12的中間回路電源，當(dāng)UA11和UA12均正常時(shí)，由UA12向PSU輸入DC750V電源，當(dāng)UA12故障時(shí)，轉(zhuǎn)由UA11向PSU輸入DC750V電源。電源屏

59、上設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SW1和SW2，其中SW1有兩檔，“TCMS”和“手動(dòng)控制”，SW2也有兩檔，“電源1”和“電源2”，其中“TCMS”檔表示由微機(jī)自動(dòng)控制，奇數(shù)日，電源2工作，偶數(shù)日，電源1工作，如果其中一組電源出現(xiàn)故障，可自動(dòng)切換；“手動(dòng)控制”表示人為設(shè)定，如果SW2置“電源1”，表示電源1工作，如果SW2置“電源2”，表示電源2工作，如果在手動(dòng)狀態(tài)下，電源出現(xiàn)故障，不能自動(dòng)切換。4、輔助電源裝置斷開(kāi)時(shí)的運(yùn)行機(jī)車(chē)設(shè)有兩套輔助電源裝置APU1和APU2,其輸出方式既可以選擇變壓變頻(VVVF)方式，也可以選擇恒壓恒頻(CVCF)方式，以滿(mǎn)足不同負(fù)載的需要。輔助變流系統(tǒng)正常工作時(shí)，將所有泵類(lèi)負(fù)

60、載如壓縮機(jī)、油泵、空調(diào)機(jī)組由輔助變流器APU2供電，采用CVCF方式；而所有風(fēng)機(jī)類(lèi)負(fù)載如牽引風(fēng)機(jī)、冷卻塔風(fēng)機(jī)等，由輔助變流器APU1供電，采用VVVF方式；當(dāng)任何一組輔助變流器出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)微機(jī)控制監(jiān)視系統(tǒng)的信息傳遞和故障切換，可以實(shí)現(xiàn)由另一組輔助變流器以CVCF方式對(duì)全部輔助機(jī)組供電，完成了機(jī)車(chē)輔助變流系統(tǒng)的冗余控制，提高了機(jī)車(chē)輔助變流系統(tǒng)的可靠性。5、發(fā)生接地事故時(shí)主變流器、輔助變流器裝置隔離駕駛控制電器柜內(nèi)分別設(shè)有主電路和輔助電路的接地故障隔離開(kāi)關(guān)。機(jī)車(chē)主電路或輔助電路發(fā)生接地現(xiàn)象時(shí)，機(jī)車(chē)的接地保護(hù)裝置動(dòng)作，微機(jī)顯示屏?xí)@示接地故障信息。司機(jī)可將故障支路的主變流器或輔助變流器切除，繼續(xù)