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文檔簡介

1、施工技術(shù)交底記錄交底 單位成都市路橋工程股份 盤縣兩河至紅果快速通道工程部交底 人姓名承受交底單位承受交 底人姓名見簽到表交底 時間2021年 月 日交底地址交底分部子分部、分項工程名稱K1根底工程施工工藝1、橋梁工程概況K13+364.2沙坡大橋為盤縣兩河至馮家莊高鐵站至紅果快速通道沙坡大橋,上部構(gòu)造為7-40m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,采用先簡支后連續(xù)構(gòu)造,全橋分兩聯(lián),前三跨為第一聯(lián),后四跨為第二聯(lián),橋梁全長為296m。橋梁下部構(gòu)造為:雙柱式墩,擴大根底或樁根底:橋臺均為重力式U形橋臺、明挖擴大根底。2、先簡支后連續(xù)構(gòu)造架設(shè)的時候T梁或是箱梁都是一段一段以簡支梁的形式放置在橋墩支座上,然后再

2、把梁連接成整體連續(xù)梁,簡單地說先把橋墩兩兩之間的梁架起來,然后再把這些橋梁連續(xù)起來構(gòu)成整體。是一種施工工藝,簡支梁:梁的兩端搭在兩個支撐物上,梁端和支撐物鉸接,支撐物只能給梁端提供水平和豎直方向的約束,不能提供轉(zhuǎn)動約束?,F(xiàn)實看是只有兩端支撐在柱子上的梁,主要承受正彎矩,一般為靜定構(gòu)造。體系溫變、混凝土收縮徐變、張拉預(yù)應(yīng)力、支座移動等都不會在梁中產(chǎn)生附加內(nèi)力,受力簡單,簡支梁為力學(xué)簡化模型。連續(xù)梁:有三個或三個以上支座的梁。連續(xù)梁有中間支座,所以它的變形和內(nèi)力通常比單跨梁要小,因而在工程構(gòu)造如橋梁經(jīng)常使用。先簡支后連續(xù)構(gòu)造的優(yōu)點: 先簡支后連續(xù)橋梁構(gòu)造就是兩跨及兩跨以上的預(yù)應(yīng)力混凝土梁通過現(xiàn)澆混

3、凝土形成連續(xù)構(gòu)造,優(yōu)點有以下幾點:1具有剛度大、變形小、伸縮縫少和行車舒適等優(yōu)點;2簡支梁的預(yù)應(yīng)力鋼束在工廠進展張拉,而負(fù)彎矩區(qū)的預(yù)應(yīng)力鋼束布置及張拉均在主梁上進展,僅需吊裝設(shè)備起吊主梁,減少了施工設(shè)備,又能防止張拉預(yù)應(yīng)力鋼束造成地面上的障礙;3預(yù)制梁能采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件,進展工廠化統(tǒng)一生產(chǎn)和管理,有利于技術(shù)操作,節(jié)省了施工時間,縮短工期,提高經(jīng)濟效益; 二、先簡支后連續(xù)橋梁構(gòu)造施工工藝要點 一先簡支后連續(xù)橋梁的施工的一般流程 1預(yù)制主梁,待混凝土強度到達(dá)設(shè)計強度的100%后,張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束,壓漿并及時清理主梁預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁底板通氣孔。 2設(shè)置臨時支座并安裝好永久支座,逐孔安裝主

4、梁,置于臨時支座上為簡支狀態(tài),及時連接橋面鋼筋與橫梁鋼筋。 3連接接頭段鋼筋,設(shè)置接頭鋼束波紋管并穿束。在日溫最低時不高于+15澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及兩側(cè)與頂板鋼束同長范圍內(nèi)的橋面整體化混凝土。到達(dá)設(shè)計強度的100%時,張拉頂板鋼束并壓漿。 4接頭完成后,由跨中向支點澆筑剩余局部的橋面整體化混凝土,澆筑完成后,撤除一聯(lián)內(nèi)的臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換。撤除臨時支座時應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。 5噴灑防水層、安裝伸縮裝置、進展橋面系施工。 二先簡支后連續(xù)施工工藝特點 1預(yù)制T梁混凝土強度到達(dá)設(shè)計強度的100%后,方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉順序為1號束、4號束、2號束、3號束。1號束的兩根鋼束應(yīng)

5、同時張拉,以免造成主梁橫向彎曲。施工時應(yīng)實測鋼束與孔道摩擦系數(shù)、孔道偏差系數(shù)k和錨具的錨口損失m,并將實測的m與設(shè)計張拉控制應(yīng)力k相加得實際張拉控制應(yīng)力km。 2箱梁現(xiàn)澆段處的端頭形式。為滿足現(xiàn)澆段與箱梁的充分結(jié)合和力的傳遞以及施工的要求,箱梁連續(xù)端頭一般做成有臺階的馬蹄形狀,并根據(jù)施工操作的要求,預(yù)留現(xiàn)澆段的尺寸及其臺階的樣式。 3臨時支座的設(shè)計與選材。臨時支座的設(shè)計必須滿足承重梁板和施工拆卸方便的要求。比擬常用的方法可采用硫磺砂漿制成臨時支座,在硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲,在體系轉(zhuǎn)換時采用電熱法解除臨時支座。也可采用鋼管與硬圓木或預(yù)制鋼筋混凝土圓形塊制成砂箱式臨時支座,在架設(shè)梁板時要通過試驗來確

6、定砂箱臨時支座的沉降量,并根據(jù)梁板安裝標(biāo)高與對應(yīng)墩臺帽墊石標(biāo)高的差值用箱內(nèi)填砂和加高蓋板的方法進展調(diào)節(jié),以便能更好的控制準(zhǔn)確梁板架設(shè)后的高度。 4連續(xù)段現(xiàn)澆混凝土施工。在現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)埋鋼筋的連接可采用綁條焊或搭接焊,現(xiàn)澆段混凝土采用與梁板同標(biāo)號的混凝土,為了防止現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土在養(yǎng)生硬化過程中發(fā)生收縮性裂縫影響混凝土在二次張拉過程中的承載力和橋梁的整體受力性能,現(xiàn)澆連續(xù)段接頭混凝土添加微膨脹劑。永久橡膠支座與底模之間的縫隙用經(jīng)過防銹處理的鋼板或采用竹膠板制作的砂盒墊實密封,嚴(yán)防漏漿。 5負(fù)彎矩二次張拉。負(fù)彎矩二次張拉是對梁板頂面的預(yù)應(yīng)力 鋼束進展張拉,這是先簡支后連續(xù)橋梁同簡支梁橋的本質(zhì)區(qū)別。

7、預(yù)應(yīng)力鋼束采用高強度低松弛鋼絞線,鋼束張拉采用兩面同時張拉,張拉順序從外側(cè)向內(nèi)側(cè),每次張拉一根鋼絞線,直到張拉完畢。壓漿工作在張拉完畢后及時進展。 2、基坑開挖本橋0#、7#橋臺、1#、2#橋墩采用明挖根底施工方法。在基坑開挖前對墩、臺的軸線及原地面高程進展測量,經(jīng)校核無誤后請監(jiān)理工程師認(rèn)可后可開挖基坑。明挖地基開挖前,應(yīng)對基坑邊坡的穩(wěn)定性進展驗算,并應(yīng)制訂專項施工方案用平安技術(shù)方案。基坑開挖過程中施工如需爆破,爆破作業(yè)的平安管理應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)?爆破平安規(guī)程?;開挖應(yīng)由人工配合,機械開挖到設(shè)計基坑底部標(biāo)高上20cm處,余下的由人工進展清基。基坑開挖應(yīng)始終保持良好的排水,施工前應(yīng)開挖臨時水道

8、,一定要保證原有水流的暢通;對于地下水要設(shè)集水坑集中排水。在基坑開挖完成后,制止在深基坑附近有大噸位的動荷載,基坑頂面有動荷載時,其邊緣與動荷載之間應(yīng)留有不小于1m寬的護道,為了減輕基坑坡壁頂面靜荷載,沿基坑頂面四周至少1m范圍內(nèi)不得堆置土方、物料;假設(shè)遇水文和地質(zhì)條件較差的情況應(yīng)采取加固措施。基坑深度開挖大于5m時,應(yīng)將坑壁坡度加設(shè)平臺及臺階,基坑壁坡不易穩(wěn)定并有地下水,基坑壁坡不易穩(wěn)定并有地下水影響,或放坡開挖場地受限制,或放坡開挖工程量大、不符合和技術(shù)經(jīng)濟要求時,采用擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護壁噴射混凝土護壁、現(xiàn)澆混凝土護壁、鋼板樁圍堰、鋼筋混凝土板樁圍堰、錨桿支護及地下連續(xù)墻?;?/p>

9、坑成型后對1#、2#橋墩的地基承載力應(yīng)不小于0.8Mpa.,如不能滿足設(shè)計要求時,應(yīng)通知設(shè)計、監(jiān)理及業(yè)主現(xiàn)場確定處理方案再進展下一道工序的施工。3、根底澆筑基坑底驗收合格后應(yīng)立即關(guān)模,經(jīng)監(jiān)理檢查尺寸及軸線合格前方可進展根底砼的澆筑,混凝土澆注采用機械拌和機械振搗。根底澆注前應(yīng)對所有原材料進展檢驗,檢驗合格前方能用于混凝土拌和。澆注前先按設(shè)計配合比計算出每盤材料用量,再根據(jù)現(xiàn)場測定的砂、石中含水量調(diào)整配合比。粗、細(xì)集料稱量誤差不得超過3%,水泥、外加劑和水稱量不超過2%。根底混凝土運輸采用手推車運輸, 傾倒混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度,不得大于2m,必要時加設(shè)導(dǎo)筒或滑槽,超過10m應(yīng)采用

10、減速裝置?;刍?qū)矐?yīng)保持干凈,并保證混凝土不離析?;炷凛^厚時應(yīng)水平分層澆注、分層振搗,振搗器插入混凝土或拔出速度要慢,防止產(chǎn)生空洞。連續(xù)澆注時,振搗器應(yīng)垂直插入混凝土內(nèi),并插入前一層混凝土510cm,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好。插入式振搗器移動間距不得超過振搗器有效振動半徑的1.5倍。外表振搗器移位間距以覆蓋已振實混凝土10cm左右為佳?;炷琳駥嵑?.5h24h不得擾動?;炷两K凝后應(yīng)進展保濕養(yǎng)生,如氣溫較低時,應(yīng)采用加溫養(yǎng)護。沙坡大橋0#、7#橋臺、1#、2#橋墩混凝土澆筑應(yīng)按大體積混凝土施工方法進展施工。大體積混凝土在選用原材料和進展配合設(shè)計時,應(yīng)按照降低水化熱溫升的原那么

11、進展,并應(yīng)符合以下規(guī)定:宜選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種。粗集料宜采用連續(xù)級配,細(xì)集料宜采用中砂。宜摻用可降低混凝土早期水化熱的外加劑和摻和料,外加劑宜采用緩凝劑、減水劑;摻和料宜采用粉煤灰、礦渣粉等。進展配全比設(shè)計時,在保證混凝土強度、和易性及坍落度要求的前提下,應(yīng)采取改善粗集料級配、提高摻和料和粗集料的含量、降低水膠比等措施,減少單方混凝土的水泥用量;大體積混凝土進展配合比設(shè)計及質(zhì)量評定時,可按60d齡期的抗壓強度控制。澆筑、養(yǎng)護和溫度控制大體積混凝土施工應(yīng)提前制訂專項施工技術(shù)方案,并應(yīng)對混凝土采取溫度控制措施。大體積混凝土的澆筑、養(yǎng)護和溫度控制應(yīng)符合以下規(guī)定:施工前應(yīng)根據(jù)原材料、配合

12、比、環(huán)境條件、施工方案和施工工藝等因素,進展溫控監(jiān)測設(shè)計,并應(yīng)在澆筑后按該設(shè)計要求對混凝土內(nèi)部和外表的溫度實施監(jiān)測和控制。對大體積混凝土進展溫度控制時,應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度水大于75 0C、內(nèi)表溫差不大于25 0C。大體積混凝土可分層,分塊澆筑,分層、分塊尺寸宜根據(jù)溫控設(shè)計的要求及澆筑能力合理確定;當(dāng)構(gòu)造尺寸相對較小或能滿足溫控要求時,可全斷面一次澆筑。分層澆筑時在上層混凝土澆筑前應(yīng)對下層混凝土的頂面作鑿毛處理,且新澆混凝土與下層已澆筑混凝土的溫差宜小于20 0C,并應(yīng)采取措施將各層間的澆筑間歇期控制在7d以內(nèi)。分塊澆筑時,塊與塊之間的堅向接縫面應(yīng)平行于構(gòu)造物的短邊,并應(yīng)在澆筑完成拆模后按施工縫

13、的要求進展鑿毛處理。分塊施工所形成的后澆段,應(yīng)在對大體積混凝土實施溫度控制且其溫度場趨于穩(wěn)定前方可澆筑;后澆段宜采用微膨脹混凝土,并應(yīng)一次澆筑完成。大體積混凝土的澆筑宜在氣溫較低時進展,但混凝土的入模溫度不低于5 0C;熱期施工時,宜采取措施降低混凝土的入模溫度不宜高于28 0C。大體積混凝土的溫度控制宜按照“內(nèi)降外保的原那么,對混凝土內(nèi)部采取設(shè)置冷卻水管通循環(huán)水冷卻,對混凝土外部采取覆蓋蓄熱或蓄水保溫等措施進展。在混凝土內(nèi)部通水降溫時,進出口水的溫差宜小于或等于100C,且水溫與內(nèi)部混凝土的溫差不大于20 0C,降溫速率宜不小于2 0C/d;利用冷卻水管中排出的降溫用水在混凝土頂面蓄水保溫養(yǎng)

14、護時,養(yǎng)護水溫度與混凝土外表溫度的差值不大于15 0C。大體積混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥時,其澆筑后的養(yǎng)護時間不宜少于14d,采用其他品種水泥時不宜少于21d。在寒冷天氣或遇氣溫驟降天氣時澆筑的混凝土,除應(yīng)對其外部加強覆蓋保溫外,尚宜適當(dāng)延長養(yǎng)護時間。墩、臺為大體積砼,應(yīng)用礦渣等低熱水泥,砼澆筑采用2臺輸送泵供給砼,應(yīng)在一天中氣溫較低時進展,連續(xù)澆筑。澆筑時應(yīng)注意減少澆筑層厚度,加快砼散熱速度;砼用料要遮蓋防止日光暴曬,用冷卻水?dāng)嚢桧乓越档腿肽囟龋辉陧艃?nèi)埋設(shè)冷卻管道水冷卻。并同時根據(jù)砼的澆筑量逐步抽出壁間集水,以減輕吊箱底部壓力。砼灌注完后,通水散熱,養(yǎng)護有效及時,嚴(yán)防開裂陸上鉆孔

15、灌注樁基施工1鉆孔灌注樁A平整場地,整修道路,按鉆孔位置平面布置修筑鉆孔機械,挖設(shè)泥漿池及沉淀池。B搭設(shè)鉆機平臺。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況可采用漿砌大塊石在樁孔位置搭設(shè)鉆機平臺,以安放鉆孔機械。C埋設(shè)護筒。按照孔位中心樁和護筒高度,將護筒固定,護筒外圍夯填粘土,用細(xì)線拉十字,將孔位中心樁反映在護筒上。D安裝沖擊鉆機。沖擊鉆機安裝有兩個要點:其一是鉆頭要對正孔軸線,第二是鉆機自身要安水平,定位要結(jié)實。E鉆孔、掏渣、清孔、檢孔詳見第八章水下根底施工方法 F安裝鋼筋籠鋼筋籠在現(xiàn)場綁扎成型,用25噸輪式起重機起吊下放,下放過程中割去鋼筋籠十字內(nèi)撐鋼筋,在第一段下放完畢后,用兩根I18型鋼橫窗鋼筋籠放于孔口上,

16、作為鋼筋籠的支撐。然后吊起第二節(jié)鋼筋籠,按預(yù)先的標(biāo)記與第一節(jié)對位,對位準(zhǔn)確后將上節(jié)鋼筋籠下端的縱筋插入下節(jié)鋼筋籠上端未擠壓的套筒內(nèi),到位后立即用3臺擠壓機對未擠壓局部的套筒進展擠壓,此工作完成后再套接焊接573的超聲波檢測管,綁扎接頭局部的箍筋,割去十字撐鋼筋后即可繼續(xù)下放鋼筋籠。G安裝導(dǎo)管:采用內(nèi)徑2530cm的鋼導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前應(yīng)對其密封性、承壓和接頭抗拉試驗。H灌注工藝.4樁基水下砼澆注1砼由兩岸拌合站集中攪拌,砼罐車運輸?shù)綐蚨仗帯?棧橋上設(shè)置砼輸送泵送砼到儲料內(nèi),澆注樁基水下砼。3水下砼澆注工藝?;炷涟韬臀镞\至灌注地點時,應(yīng)檢查其均勻性和坍落度,拌和達(dá)不到要求的,不得使用,孔身及孔底

17、得到監(jiān)理工程師認(rèn)可和鋼筋骨架安放后,應(yīng)立即開場灌注混凝土,并應(yīng)連續(xù)進展,不得中斷。灌注砼的溫度不應(yīng)低于5攝氏度,當(dāng)氣溫低于0攝氏度時,灌注砼應(yīng)采取保溫措施,強度未到達(dá)設(shè)計等級50%的樁頂砼不得受凍。砼應(yīng)采用適宜的導(dǎo)管灌注,灌注時用6鋼筋絲繩把閥球掛在漏斗和導(dǎo)管之間,將導(dǎo)管提離孔底3040cm,將灌注漏斗和儲料斗裝滿砼混合料,吊車吊起漏斗,剪斷懸掛閥球鋼絲繩將首批砼灌入孔底,首批砼應(yīng)保證導(dǎo)管的初次埋置深度,當(dāng)灌注漏斗的混合料開場減少時,翻開儲料斗法門使后續(xù)混合料徐徐灌入漏斗,使之連續(xù)灌注,使用砼泵送機將砼連續(xù)送到儲料斗內(nèi),灌注一定混凝土后,混凝土下沉速度明顯減慢,用鋼尺掛石塊測量孔內(nèi)砼到護筒頂?shù)?/p>

18、高度,計算導(dǎo)管口埋入砼的深度,確認(rèn)合格后可提升導(dǎo)管并撤除1節(jié)導(dǎo)管,但必須保證導(dǎo)管埋入混凝土頂面以下2米以上,在撤除導(dǎo)管過程中要暫停灌注砼,但須在儲料斗中儲料,撤除1節(jié)導(dǎo)管后重新安裝上漏斗,如此循環(huán)至砼頂面高出設(shè)計高程3050cm停頓。砼澆注完畢后應(yīng)即時進展養(yǎng)護,一般養(yǎng)護714天,在強度到達(dá)50%前不得受凍。.5鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制鉆孔灌注樁的質(zhì)量要求較高,樁孔中心偏移不得大于5cmbb為設(shè)計直徑,鉆孔灌注混凝土?xí)r頂面標(biāo)高要超過樁頂設(shè)計標(biāo)高0.30.5m,鉆孔直徑必須保證設(shè)計尺寸砼澆注完畢后應(yīng)即時進展養(yǎng)護。I樁頭處理:樁身混凝土到達(dá)70強度后,用人工鑿除高于樁頂設(shè)計高程部份的混凝土。5、樁基鋼筋

19、加工及安裝1、樁基鋼筋籠主筋連接宜采用機械連接接頭,主筋鋼筋的連接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并應(yīng)錯開布置;2、鋼筋的機械連接采用滾軋直螺紋連接,連接套筒、鎖母、絲頭在運輸和儲存過程中應(yīng)采用防護措施,防止雨淋、沾污和損傷,接頭在同一截面上不應(yīng)大于50%。3、鋼筋籠制作必須具有足夠的剛度及穩(wěn)定性;4、骨架焊接拼裝應(yīng)在硬化的場地上進展,拼裝進應(yīng)按設(shè)計尺寸進展放樣,放樣時考慮焊接變形的預(yù)拱度;5、鋼筋拼裝前,對焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根接頭是否符合焊接要求;6、拼裝時,在需要焊接的位置用楔形卡卡信,防止電焊時局部變形。待所有焊接點卡好后,先在焊縫兩端點焊定位,然后進展焊縫施焊;7、骨架焊接時,不同直徑的鋼

20、筋的中心線應(yīng)在同一平面上。8、施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進展,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成。6、模板安裝及撤除外模采用大塊的定型鋼模。垂直橋軸線的側(cè)模的側(cè)面設(shè)置有活動的滑槽,墩身截面尺寸的變化可通過滑槽來調(diào)節(jié)。內(nèi)模采用組合鋼模板拼裝而成,其尺寸的變化通過夾不同的木模板來進展調(diào)整。每塊內(nèi)模在一定的高度設(shè)置一道工作視窗。.2模板安裝第一節(jié)模板安裝是非常重要的環(huán)節(jié),起步段平面位置精度、垂直度、模板頂面水平度等都直接影響以下節(jié)段的精度及整個墩、臺的垂直度。因此墩柱底部截面位置及周邊平整度是整個工序的關(guān)鍵。具體作業(yè)工藝:準(zhǔn)確放樣四周邊線,邊線外側(cè)10cm

21、范圍內(nèi)用砂漿準(zhǔn)確調(diào)平,在此根底上再安裝調(diào)整模板。在混凝土澆筑完成后,留一層頂層模板不拆,作為上一層模板安裝的支護。上一層摸板安裝前用兩臺全站儀準(zhǔn)確定出模板的安裝位置。具體工藝為:首先根據(jù)墩身坡度和所澆筑的混凝土高度,計算出與橋軸線平行面的兩個中心點的坐標(biāo),并用儀器準(zhǔn)確定出。然后用鋼尺沿橋軸線方向?qū)ΨQ量出與橋軸線垂直面模板底面和頂面的安裝位置,最后再用鋼尺進展對角線測量復(fù)核。模板安裝后用垂球進展垂直度復(fù)核。模板安裝時,先安裝與橋軸線平行面的模板,后安裝與橋軸線垂直面的模板,最后用連接螺栓與拉桿固定??紤]到混凝土有一定的收縮性,為防止?jié)仓弦粚踊炷習(xí)r出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,安裝上一層模板前應(yīng)將下一層模板的

22、對拉螺桿進展緊固,使之緊貼于混凝土外表。上層混凝土強度達(dá)80%以上時,可拆下一層模板進展安裝。模板安、拆及調(diào)整都利用附著在墩身上的塔吊在工作平臺上進展。如此循環(huán)進7、陸上挖孔樁施工1、沙坡大橋3#、4#樁基施工采用人工挖孔樁施工方法進展施工,3#樁基深度為15m;4#樁基深度為24m。施工前對樁基平面位置進展放樣定位,對樁孔處進展工作場地平整,修施工便道,保證材料及機械設(shè)備的運輸;2、主要施工機具。吊架及起吊器具,這是孔內(nèi)施工時,主要的垂直運輸工具,大量土方均需依靠它來運出;鼓風(fēng)機,將新鮮空氣送入孔內(nèi),以電動為好,機動會污染空氣;潛水泵,將孔內(nèi)的積水及時排出;鍬、鎬等挖土或鑿巖工具,需炸巖時,

23、還需配打眼的風(fēng)鉆;振搗器及護圈模板等。3、護圈的形式多采用外齒及內(nèi)齒式兩種;4、樁體混凝土澆筑:在澆筑混凝土前,必須排除坑底積水,對照挖孔樁記錄表的寺地質(zhì)描述情況與設(shè)計圖紙地質(zhì)情況描述情況是否相符,同時要會同監(jiān)理工程師對孔底進展驗孔,如是嵌巖挖孔樁,還需同設(shè)計代表觀察樁孔地質(zhì)描述,還需對基巖狀況進展復(fù)驗,直至驗孔通過軟廣告,方可放置鋼筋籠,澆筑混凝土。5、混凝土下料以導(dǎo)管法較好,坍落度7cm左右。應(yīng)分層澆筑,每層混凝土厚度為3050cm,小體積樁體,可以在現(xiàn)場拌制混凝土,人力運送到施工點。對大型挖孔樁,宜用攪拌車運送。8、平安與質(zhì)量保證措施1、塌孔的防止:這種情況發(fā)生大量地下水或地表水流入孔內(nèi),致使孔內(nèi)充滿積水,孔被淹沒。對于地表水,主要是暴雨季節(jié),孔周又無擋水措施,且排水不及時所致,龍當(dāng)晚上不連續(xù)作業(yè),更易發(fā)生。為此,應(yīng)在孔周用磚墻砌成臨時擋水構(gòu)造或堆土將孔口高程抬高,不使地表水流入孔內(nèi)。對滲流水,首先要掌握地質(zhì)資料,有無可能與江河貫穿,如果有高透水層,應(yīng)配置足夠的排水設(shè)備,沿海地區(qū)如受潮汐影響,

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