農(nóng)業(yè)機(jī)械零件的常用鑒定方法

1、農(nóng)業(yè)機(jī)械零件的常用鑒定方法零件鑒定是農(nóng)機(jī)修理過(guò)程中的一道關(guān)鍵工序，可以說(shuō)是決定修理質(zhì)量和修理成本的一道重要工序，也是修理工必須掌握的技能之一。鑒定工作是檢查零件的技術(shù)狀態(tài)，通過(guò)鑒定將零件分為三類：可繼續(xù)使用的零件、需進(jìn)行修理的零件、需要報(bào)廢的零件。如果將可繼續(xù)使用的零件鑒定成為需修理的零件或是報(bào)廢的零件這將是一種浪費(fèi)。如將需修理的零件定為可繼續(xù)使用的零件，必然會(huì)影響修理質(zhì)量，縮短農(nóng)業(yè)機(jī)械修理后的使用期限。因此，準(zhǔn)確地鑒定零件，正確的將鑒定的零件分類是十分重要的。零件鑒定的分類和要求零件鑒定是在清洗之后進(jìn)行的，這時(shí)的鑒定是修前鑒定，目的是將零件分類，決定使用、送修或報(bào)廢。送修的零件應(yīng)提出修復(fù)方案

2、及工藝要求。修復(fù)后的零件或新零件也要進(jìn)行檢查鑒定，這時(shí)的鑒定稱為修后鑒定。目的是檢查零件是否合格及確定零件間的配合狀況。修前修后的鑒定都要按“農(nóng)機(jī)零件修理質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)”來(lái)進(jìn)行。修理質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)零件的技術(shù)要求都有具體規(guī)定，對(duì)配合零件除有標(biāo)準(zhǔn)尺寸要求外，還規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的配合關(guān)系（間隙或過(guò)盈量），及允許不修的極限數(shù)值。在零件修理質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中，“標(biāo)準(zhǔn)值”是指新零件或修復(fù)件組裝配合后應(yīng)達(dá)到的值?！霸试S不修值”是指在本次修理時(shí)，對(duì)零件不進(jìn)行修理或更換，仍可以繼續(xù)使用的零件?！皹O限值”是指零件或配合間隙達(dá)到此值時(shí)，不能再繼續(xù)使用。零件鑒定的常用方法1）經(jīng)驗(yàn)鑒定法。這種方法不用量具和儀器，是憑鑒定人員的經(jīng)

3、驗(yàn)，通過(guò)觀察、感覺(jué)來(lái)檢查零件較為明顯的缺陷。經(jīng)驗(yàn)鑒定法有觀察法和感覺(jué)法。觀察法?？梢耘袛噍S類零件的斷裂;殼體類零件的破裂及孔洞;齒輪及瓦片的剝落;橡膠的老化，摩擦材料的破損及燒蝕等。如用手錘敲擊可以直觀檢查殼體的裂紋、連接件的結(jié)合情況及緊固程度。敲擊時(shí)完好的零件發(fā)聲清脆，結(jié)合不好的、有裂紋的零件發(fā)聲濁啞。感覺(jué)法。可判定動(dòng)配合件的間隙及零件的發(fā)熱情況。經(jīng)驗(yàn)鑒定法既方便又經(jīng)濟(jì)，對(duì)某些零件某些部位的鑒定是完全可以的，如轉(zhuǎn)向離合器彈簧的明顯退火（顏色呈藍(lán)色）或與標(biāo)準(zhǔn)彈簧比較自由長(zhǎng)度明顯的縮短，就沒(méi)有必要再用檢測(cè)儀器檢查其彈力了;齒輪面剝落就不需要再測(cè)量其齒厚度了。對(duì)車架變形的檢查，可根據(jù)前梁多次斷裂，

4、后軸彎曲;后橋殼體裂紋;主油箱耳子斷裂;主燃油管斷裂;變速箱前支點(diǎn)固定螺栓及箱體與后橋體聯(lián)接螺栓松動(dòng)等現(xiàn)象的出現(xiàn)，一般來(lái)說(shuō)不用再檢查車架，就可以判斷其車架是否變形。用撬棍點(diǎn)動(dòng)小錐形齒輪，根據(jù)跳動(dòng)情況，就可以判斷軸承的間隙大小，決定是否需要更換。滾動(dòng)軸承的間隙也可以用感覺(jué)的方法來(lái)判斷，明顯的晃動(dòng)量完全可以判定是否需要更換。修理技工應(yīng)當(dāng)積累一定的經(jīng)驗(yàn)，掌握一些憑經(jīng)驗(yàn)鑒定零件的方法。對(duì)任何零件的鑒定都缺少不了憑經(jīng)驗(yàn)檢查的鑒定過(guò)程，但應(yīng)當(dāng)盡量避免其作為鑒定零件的唯一方法。2）量具測(cè)量鑒定法。用量具測(cè)量零件尺寸，將測(cè)得的結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)零件的技術(shù)要求相比較，確定零件修理時(shí)的分類，這是最常用的方法。修理工應(yīng)當(dāng)掌

5、握這種方法，一要會(huì)正確使用量具（百分尺、卡尺、量缸表及齒輪卡尺等）;二能正確選定待鑒定零件的測(cè)量部位;三能根據(jù)測(cè)量結(jié)果對(duì)被鑒定零件提出處理意見(jiàn)。在對(duì)零件進(jìn)行測(cè)量鑒定前，一定要用觀察法確定零件外觀有無(wú)明顯缺陷，如經(jīng)觀察鑒定后無(wú)問(wèn)題可以繼續(xù)使用，再用表或尺測(cè)量應(yīng)鑒定部位的尺寸。3）液壓試驗(yàn)法。常用來(lái)檢查汽缸蓋、汽缸體鑄件內(nèi)的裂縫氣孔等。檢查汽缸體裂縫或氣孔是用水壓試驗(yàn)器。將汽缸體外表的各孔道都用專用蓋板或塞子堵好。其中一孔與水泵皮管相通。試驗(yàn)時(shí)用手壓泵將水壓入缸體。由水壓表讀出水的壓力，一般壓力為0.30.4MPa,保持5min。在此條件下汽缸體外表面應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象。若滲漏，則說(shuō)明缸體有裂紋或氣孔。

6、同時(shí)亦能發(fā)現(xiàn)其缺陷所在，以便進(jìn)行修補(bǔ)。4）顏色顯示法。把零件浸入煤油或煤油的著色溶液中，靠煤油的滲入性能使之浸入并填滿零件表面的缺陷，然后使零件表面在冷水流中沖洗，揩凈后表面涂薄層漿狀自堊粉在熱空氣中吹干，或涂薄層用酒精等揮發(fā)液體調(diào)拌的自堊粉，使其自由晾干。用錘輕敲零件，表面缺陷處立即有顏色線條或缺陷輪廓出現(xiàn)。這種方法可以檢查零件表面的裂紋。顏色顯示法在農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)中得到應(yīng)用，用此方法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸進(jìn)行技術(shù)鑒定，可發(fā)現(xiàn)曲軸上的裂紋。5)超磬波探傷。超聲波作為無(wú)損檢測(cè)的一種，可以檢測(cè)物體的內(nèi)部缺陷，而且近幾年來(lái)，超聲波檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展，使一些便攜式檢測(cè)設(shè)備開(kāi)始應(yīng)用，這在一定程度上提高了利用超聲波檢測(cè)的便利性。其原理：超聲波能在零件中穿過(guò)，當(dāng)遇到缺陷時(shí)由于缺陷與金屬零件形成不同介