精品高層施工塔吊傾翻應(yīng)急預(yù)案(word版)

1、高層施工塔吊傾翻應(yīng)急預(yù)案（完整 正式 規(guī)范）編制人： 審核人： 日 期 ： 實(shí)用范本/DOCUMENT TEMPLATE編號(hào)：第 PAGE 6 頁(yè)/共 6頁(yè)高層施工塔吊傾翻應(yīng)急預(yù)案說明：本文是指根據(jù)預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度，而制定的事故應(yīng)急救援方案，能及時(shí)、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動(dòng)。本文檔可直接下載后修改使用。一、 應(yīng)急預(yù)案的方針與原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避

2、免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的應(yīng)急精神。堅(jiān)持安全第一, 預(yù)防為主、保護(hù)人員安全優(yōu)先, 保護(hù)環(huán)境優(yōu)先的方針, 貫徹常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)的原則。二、應(yīng)急策劃(一)工程概況(二)、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況, 認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià), 特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施, 開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練, 提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力, 減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。(三) 重大事故（危險(xiǎn)）發(fā)展過程及分析塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控, 發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物, 或違反安

3、全規(guī)程操作, 造成重大事故（如傾倒、斷臂）；基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。液壓升降式腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。施工電梯操作失誤或失靈。自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。塔吊、施工電梯安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。(四)突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防為確保正常施工, 預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生, 事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備, 最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家

4、財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失, 必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。1、 突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)本工程特點(diǎn), 在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上, 確定本工程重大危險(xiǎn)因素是塔吊傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上, 還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈, 塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝, 可能造成塔吊傾翻。2、 突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看, 如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施, 不僅給工程施工造成很大影響, 而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全

5、技術(shù)要求：a 塔式起重機(jī)的基礎(chǔ), 必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和說明書進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前, 應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn), 符合要求后, 方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。b 安裝及拆卸作業(yè)前, 必須認(rèn)真研究作業(yè)方案, 嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé), 統(tǒng)一指揮。c 安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性, 必須使用專用螺栓, 不得隨意代用。d 塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔, 應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時(shí), 應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性, 或重新設(shè)計(jì)、制作, 并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn), 主管部門驗(yàn)收。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前, 嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。e 塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)

6、安全規(guī)程GB5144 及說明書規(guī)定, 安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。f 塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 塔式起重機(jī)作業(yè)前, 應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況； 送電前, 各控制器手柄應(yīng)在零位, 空載運(yùn)轉(zhuǎn), 試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。 塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；吊運(yùn)散裝物件時(shí), 應(yīng)制作專用吊籠或容器, 并應(yīng)保障在吊運(yùn)過程中物料不會(huì)脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn), 使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查；吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長(zhǎng)材料時(shí), 必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠, 防止吊運(yùn)中吊索滑移物

7、料散落；兩臺(tái)及兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)之間的任何部位（包括吊物）的距離不應(yīng)小于 2m。當(dāng)不能滿足要求時(shí), 應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施, 并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程；沿塔身垂直懸掛的電纜, 應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛； 作業(yè)完畢, 起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向, 并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器, 起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。g 為防止事故發(fā)生, 塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除, 塔吊司機(jī)必須持證上崗, 安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。h 塔吊司機(jī)操作時(shí), 必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作, 不準(zhǔn)違章作作業(yè), 嚴(yán)格執(zhí)行十_屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的媒體的作用, 對(duì)事故的處理、控制、進(jìn)展、升級(jí)等情況進(jìn)行信息收集, 并對(duì)事故輕重情況進(jìn)行刪減, 有針對(duì)性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道, 向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等, 外部報(bào)道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單