施工發(fā)電機(jī)使用和管理措施

1、 10/10施工發(fā)電機(jī)使用和管理措施發(fā)電機(jī)供電安全用電管理技術(shù)措施1、預(yù)先制定供用電管理制度、值班制度、發(fā)電機(jī)操作規(guī)程、發(fā)電機(jī)故障應(yīng)急預(yù)案等。柴油發(fā)電機(jī)附近設(shè)置密閉防火泄油池，為柴油發(fā)電機(jī)供油的儲油罐設(shè)置獨立的存放區(qū)，做好防火措施，安排專人值守。臨時供、用電操作人員持證上崗，非電工不隨意動用電器，檢修用電設(shè)備嚴(yán)格按有關(guān)“操作規(guī)范”進(jìn)行操作，防止發(fā)生觸電事故。暫設(shè)電工做到持證上崗，上班合閘下班拉閘，天天有人值班。發(fā)電機(jī)操作人員與用電人員要有防火責(zé)任心，對于設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢修，防止因用電設(shè)備打火、短路、發(fā)熱和絕緣等不良情況，而造成電器設(shè)備起火現(xiàn)象。施工人員在現(xiàn)場禁止吸煙，遵守防火安全制度并認(rèn)真貫徹

2、執(zhí)行。2、發(fā)電機(jī)選擇應(yīng)安裝在施工現(xiàn)場合理位置，停放地點地面平坦，并高出周圍地面0.250.3米。柴油發(fā)電機(jī)拖車的前后輪卡主，固定好，移動式拖車做好可靠的接地，拖車上部設(shè)置防雨棚，防雨棚做到牢固、可靠。柴油發(fā)電機(jī)周圍4米內(nèi)不得使用明火，不得存放易燃物品。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用不合格的電纜。電纜接頭接實，沒有松動現(xiàn)象。防止電纜過負(fù)荷，發(fā)生火災(zāi)。3、柴油發(fā)電機(jī)的總?cè)萘繚M足最大負(fù)荷的需要和大容量電動機(jī)起動時的要求。起動時母線電壓不低于額定電壓的80%。柴油發(fā)電機(jī)的出口側(cè)裝設(shè)短路保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)及低電壓保護(hù)等裝置。柴油發(fā)電機(jī)車附近設(shè)置可在帶電場所使用的消防滅火器材，并安放在便于取用的地方?，F(xiàn)場所用配電箱、電纜

3、、橡套線、漏電保護(hù)器必須是合格產(chǎn)品。施工現(xiàn)場用電使用三級配電逐級漏電保護(hù)并定期進(jìn)行檢驗，工作安全可靠方可使用。各種電器設(shè)備金屬外殼做好可靠接零保護(hù)并壓牢現(xiàn)場露天燈具、電焊機(jī)棚有防雨、防風(fēng)、防雪措施，并安裝牢固，遠(yuǎn)離易燃物。對配電箱嚴(yán)格管理，一箱一鎖，箱內(nèi)器件整齊干凈，閘具齊全，不帶病工作，保證工作靈敏安全可靠，各種電器設(shè)備不使用不合格產(chǎn)品。施工現(xiàn)場A、B級配電設(shè)施設(shè)有隔離防護(hù)措施，并配備消防器材。4、建立發(fā)電機(jī)發(fā)電、配電、用電三級管理責(zé)任制，設(shè)立專人負(fù)責(zé)具體實施執(zhí)行發(fā)電機(jī)臨時用電施工方案，管理發(fā)電機(jī)操作、維護(hù)人員，指導(dǎo)臨電作業(yè)人員操作，并對發(fā)電機(jī)操作、維護(hù)人員和臨電操作、維護(hù)人員做各個階段的書

4、面安全技術(shù)交底。發(fā)電機(jī)操作人員和臨電操作人員均在公司安全監(jiān)管部備案。發(fā)電機(jī)操作人員及臨電人員應(yīng)做到愛崗敬業(yè)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，熟練掌握相關(guān)的機(jī)械操作安全和安全用電規(guī)程規(guī)范及相應(yīng)技能。電線與電纜的安全防護(hù)1、電纜過道路穿鋼管保護(hù)，電纜頭采用接電箱，不準(zhǔn)有接頭電纜直接埋入電纜溝，防止有水漏電。2、電箱電纜不得隨意拖拉或纏繞在鋼管腳手架上。電纜固定采用絕緣子固定好，嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁扎線。3、電源線采用YC型橡膠皮絕緣電纜。雨季安全措施1、對于柴油發(fā)電機(jī)、控制屏、配電箱，在雨季施工前應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查、檢修，其設(shè)置場地周圍不得積水。2、詳細(xì)檢查用電線路有無混線、漏電現(xiàn)象，確保線路、箱、柜完好可靠，絕緣良好

5、，防漏電裝置靈敏有效，保障正常供電和用電安全。現(xiàn)場柴油發(fā)電機(jī)臨時用電系統(tǒng)防火措施1、施工現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)的主要原因（1）柴油發(fā)電機(jī)及儲油罐管理不善、操作失誤等原因，燃油及附近的易燃物燃燒引起火災(zāi)。（2）電氣線路過負(fù)荷，引起線路長時間超負(fù)荷使用，使用電流超過了導(dǎo)線的安全載流量，線芯過熱使絕緣層損壞燃燒，造成火災(zāi)。（3）導(dǎo)線安全距離不夠，絕緣等級不夠，日久老化、破損等或人為操作不慎等原因造成線路短路，強(qiáng)大的短路電流使導(dǎo)線嚴(yán)重發(fā)熱，溫度急劇升高，造成導(dǎo)線熔化，絕緣層燃燒，引起火災(zāi)。（4）導(dǎo)線接頭連接不好，接線柱壓接不實，開關(guān)觸點接觸不牢等造成接觸電阻增大，電流流過電阻時會消耗電能產(chǎn)生熱量，導(dǎo)

6、致過熱引起火災(zāi)。（5）大功率照明燈具等與易燃物距離過近引起火災(zāi)。（6）電焊機(jī)使用時電氣弧光、火花等會引燃周圍物體，引起火災(zāi)。施工現(xiàn)場由于電氣引發(fā)火災(zāi)原因決不止以上幾點，還有許多，這就要求我部臨時用電操作、維護(hù)人員及現(xiàn)場管理人員認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，加強(qiáng)檢查，做好預(yù)防措施。2、預(yù)防臨時用電設(shè)施火災(zāi)的措施（1）柴油發(fā)電機(jī)操作、維護(hù)人員對柴油內(nèi)燃機(jī)要勤檢查，防止漏油現(xiàn)場發(fā)生，對發(fā)電機(jī)、輸出線路及控制屏要定期檢查，有線路、設(shè)備元器件老化現(xiàn)場要及時更換。（2）柴油發(fā)電機(jī)的儲油罐安放在固定的地方，并與周圍區(qū)域隔離。儲油區(qū)內(nèi)放置砂箱和滅火器材，并安排專人看守，看守人員熟悉滅火器材的使用方法，并能更具實際情況確定

7、是否撥打119。（3）根據(jù)電氣設(shè)備的用電量正確選擇導(dǎo)線截面，從理論上杜絕線路過負(fù)荷使用，保護(hù)裝置要認(rèn)真選擇，當(dāng)線路上出現(xiàn)長期過負(fù)荷時，能在規(guī)定時間內(nèi)動作保護(hù)線路。（4）配電線路采用熔斷器做短路保護(hù)時，熔體額定電流要小于電纜或穿管絕緣導(dǎo)線允許載流量的2.5倍，或明敷絕緣導(dǎo)線允許載流量的1.5倍。經(jīng)常教育用電人員正確執(zhí)行安全操作規(guī)程，避免作業(yè)不當(dāng)造成火災(zāi)。（5）電氣操作人員認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范，正確連接導(dǎo)線，接線柱要壓實、壓牢。各種開關(guān)觸頭要壓接牢固。銅鋁連接時要有過渡端子，多股導(dǎo)線要用端子或刷錫后再與設(shè)備安裝，以防加大電阻引起火災(zāi)。（6）配電室的耐火等級大于三級，室內(nèi)配置砂箱和絕緣滅火器?，F(xiàn)場中的電動機(jī)

8、嚴(yán)禁超載使用，電機(jī)周圍無易燃物，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。（7）施工現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐子。使用碘鎢燈時，燈與易燃物間距要大于50厘米，室內(nèi)不準(zhǔn)使用超過60W的燈泡，嚴(yán)禁使用床頭燈。（8）使用焊機(jī)時執(zhí)行用火制度，并有人監(jiān)護(hù)，施焊周圍不能存在易燃物體，并備齊防火設(shè)備，電焊機(jī)要放在通風(fēng)良好的地方。（9）施工現(xiàn)場的高大設(shè)備和有可能產(chǎn)生靜電的電氣設(shè)備做好防雷接地和防靜電接地，以免雷電及靜電火花引起火災(zāi)。（10）配電箱、開關(guān)箱內(nèi)嚴(yán)禁存放雜物及易燃物體，并派專人負(fù)責(zé)定期清掃。3、施工現(xiàn)場一旦發(fā)生臨時用電系統(tǒng)電氣火災(zāi)時，撲滅火災(zāi)應(yīng)注意一下事項：（1）柴油發(fā)電機(jī)車出現(xiàn)火情應(yīng)立即呼救，并設(shè)法把郵箱內(nèi)的燃

9、油泄方至泄油池內(nèi)，使用干砂或干粉滅火劑滅火。如火勢嚴(yán)峻相關(guān)人員應(yīng)緊急撤離，并撥打119請求援助。（2）儲油罐存放區(qū)若出現(xiàn)火情要根據(jù)實際情況選擇滅火器材滅火或緊急撤離，撥打119請求援助。（3）電氣線路起火要迅速切斷電源，以免事態(tài)擴(kuò)大。切斷電源時應(yīng)戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。（4）當(dāng)電源線因其他原因不能及時切斷時，一方面派人去供電端拉閘，另一方面滅火時，人體的各部位與帶電體應(yīng)保持一定充分距離，必須穿戴絕緣用品。（5）撲滅電氣火災(zāi)時要用絕緣性能好的滅火劑如ABC干粉滅火器或干燥砂子，嚴(yán)禁使用導(dǎo)電滅火劑進(jìn)行撲救。發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程1、啟動前的準(zhǔn)備工作（1）作業(yè)前檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)動機(jī)傳動部分，應(yīng)連接

10、可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好 ，各儀表齊全、有效。（2）操作人員應(yīng)分工明確，實行監(jiān)護(hù)，并穿戴絕緣鞋。（3）啟動前應(yīng)先將勵磁變阻器的電阻值放到最大位置上，然后切斷供電輸出開關(guān)，接合中性點接地開關(guān)。有離合器的機(jī)組，應(yīng)先啟動內(nèi)燃機(jī)空載運轉(zhuǎn)，待正常后再接合發(fā)電機(jī)。（4）檢查各系統(tǒng)管路閘門出于工作位置。（5）檢查傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓緊固良好。（6）檢查儲氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位。（7）置離合器手柄于啟動位置，并打開掃氣泵的排污閥。（8）啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓符合要求時，一人操作，一人協(xié)助進(jìn)行啟動。（9）向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后，開始進(jìn)行啟動。2、柴油機(jī)

11、的啟動和運行（1）啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，進(jìn)行正式啟動。（2）察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器釘梢。（3）不能啟動時，應(yīng)認(rèn)真辨明原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動。連續(xù)啟動不應(yīng)超過三次，間隔時間不應(yīng)少于2分鐘，第三次仍不能啟動時，應(yīng)認(rèn)真分析檢查，確認(rèn)排除故障后，允許第四次啟動。（4）發(fā)電機(jī)啟動后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，嚴(yán)禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。（5）啟動后檢查發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流

12、子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大，三相應(yīng)保持穩(wěn)定。（6）發(fā)電機(jī)電壓太低，將對負(fù)荷（如電動設(shè)備）的運行產(chǎn)生不良影響，對發(fā)電機(jī)本身運行也不利；電壓太高，除影響用電設(shè)備的安全運行外，還會影響發(fā)電機(jī)的使用壽命。因此，發(fā)電機(jī)連續(xù)運行的最高和最低允許電壓值不得超過規(guī)定值的10%。其正常運行的電壓變動范圍應(yīng)在額定值的5%以內(nèi)，超出這個規(guī)定值時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。（7）當(dāng)發(fā)電機(jī)組在高頻率運行時，容易損壞部件，甚至發(fā)生事故，當(dāng)發(fā)電機(jī)在過低頻率運轉(zhuǎn)時，不但對用電設(shè)備的安全和效率產(chǎn)生不良影響，而且能使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，定子和轉(zhuǎn)子線圈溫度升高。所以發(fā)電機(jī)在額

13、定頻率值運行時，其變動范圍不得超過0.5Hz。（8）發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相（滯后）0.95。有自動勵磁調(diào)節(jié)裝置的，可在功率因數(shù)為1的條件下運行，必要時可允許短時間在遲相0.951的范圍內(nèi)運行。（9）發(fā)電機(jī)運行中要經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運轉(zhuǎn)部分正常，并應(yīng)隨時調(diào)整發(fā)電機(jī)的荷載。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。（10）停車超過24小時，要打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用（一般為七天）的發(fā)電機(jī)，勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)12圈，自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水，然后關(guān)閉試動閥，合好前離合器。（11）在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常

14、，滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動，無冒火花現(xiàn)場，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓，使之接近額定值。（12）正常運行中，嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕，嚴(yán)禁擦拭機(jī)組，如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險裝置脫開時，應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷，停車后，將超速保險恢復(fù)原位，然后再啟動。（13）密切注意各種運行儀表，保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況。（14）對于用壓縮空氣啟動的氣罐，應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥，是否保持靈活可靠。3、停車與維護(hù)保養(yǎng)（1）接到“準(zhǔn)備解列”的信號，進(jìn)行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C(jī)器逐步減速降溫，聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車。（2）正常停車關(guān)閉燃料泵（特殊情況可使用故障停車

15、或緊急停車），關(guān)閉外循環(huán)水泵。（3）停車超過1小時以上時須進(jìn)行甩車。（4）停車后，根據(jù)運行情況，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生。（5）每周至少一次對柴油機(jī)各運轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。發(fā)電機(jī)安全措施1、移動式發(fā)電機(jī)中性點直接接地，且接地阻值不大于4歐姆。發(fā)電機(jī)的金屬外殼及底座與接地裝置有可靠的電氣連接。2排氣管道應(yīng)采用足夠大的套筒，以防止在任何運行情況下，高達(dá)燃點溫度的排氣管引起附近易燃材料的燃燒。接出室外的排氣管道與鄰近建筑物或附近易燃物料應(yīng)有足夠的距離，以免在任何運行情況下達(dá)到燃點溫度而引起火災(zāi)。3、排氣口夏季應(yīng)防止雨水流入排氣管。4、身體的任何部分應(yīng)遠(yuǎn)離熱的排氣，

16、并避免身體與熱油，熱劑，熱面和尖邊尖角的接觸。5、保持手、腳、地面清潔、無油、水，防凍劑或其他液體，以免減少滑跌的可能性。6、身體任何部分或未絕緣的導(dǎo)體不得接觸機(jī)組的帶點部分、連接電纜和導(dǎo)線。7、保持電氣接線，包括蓄電池端線或其他接線端的良好狀態(tài)。更換任何有開裂、擦傷，或接線端被磨損，腐蝕的接線。保持所有的接線端清潔牢固。8、接地導(dǎo)電的物體，如工具等要遠(yuǎn)離暴露的帶電部件，如接線端，以防止飛弧成為火種。9、在斷開或接通蓄電池前應(yīng)停供或斷開充電機(jī)的電源，修理或清理蓄電池內(nèi)部時應(yīng)斷開“接地線”（負(fù)極）。在蓄電池接線端上掛上危險牌，以免他人意外的重新接通。10、燃料箱或管路損壞時應(yīng)立即更換，而不可試圖

17、用焊接或其他修理方法。已知有燃料的情況下，不得再存放燃料或試圖起動機(jī)組。11、當(dāng)機(jī)組起動運行或修時應(yīng)備有BC級或ABC級滅火器。12、在維護(hù)蓄電池時應(yīng)穿上防酸圍裙，戴上面罩或護(hù)目鏡，如果電液濺在皮膚或衣服上，應(yīng)立即用大量清水沖洗。13、蓄電池內(nèi)可能留有氫氣，易燃和爆炸性，所有明火、火花或其他火種必須遠(yuǎn)離。14、散熱器充水蓋只能在冷卻劑溫度低于沸點才能開啟。緩慢地松蓋以釋放剩余的壓力，在肯定冷卻劑不再沸騰時才能全開。15、除操作人員及維修電工人員，其他人員一律不得進(jìn)入發(fā)電機(jī)車內(nèi)。16、柴油發(fā)電機(jī)如處于塔吊作業(yè)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，需搭設(shè)防砸、防雨棚。柴油發(fā)電機(jī)供電使用管理制度1、該工程施工負(fù)荷較大，柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備較多，設(shè)置專人負(fù)責(zé)和管理臨時供電設(shè)施，在用電高峰期應(yīng)注意協(xié)調(diào)使用，必要時斷開