《附著式升降腳手架》考試試卷含答案

1、附著式升降腳手架考試試卷考生姓名:工作崗位或職務(wù):題號三總分得分閱卷人簽名一、填空題（每空1.5分，共48分）1、平臺高度不應(yīng)大于&倍樓層高。2、平臺寬度不應(yīng)大于L2米。3、機位跨度與平臺高度乘積不應(yīng)大于110肝。4、防墜制動距離：夾持式防墜不應(yīng)大于80mm,卡阻式防墜不應(yīng)大于150mm。5、豎向主框架所覆蓋的每個樓層處應(yīng)設(shè)置道附著支座，有效支座不應(yīng)少于工個。6、錨固螺栓的螺母不應(yīng)少于2個或采用彈簧墊圈加單螺母,螺桿露出螺母端部的長度不應(yīng)少于工扣,并不應(yīng)小于j_0mnio墊板尺寸應(yīng)由設(shè)i確定且不應(yīng)小于1 OOmmX 1 OOmmX 10mm。7、在使用工況F,防護平臺懸臂高度不應(yīng)大于平臺高度的

2、2/5,且不宜大于6mo8、防護平臺的懸挑端應(yīng)成對設(shè)置斜拉桿,將懸挑端水平支承結(jié)構(gòu)與豎向主框架拉結(jié)牢固，斜拉桿與水平面夾角不應(yīng)小于45O9、導(dǎo)軌上的梯格式結(jié)構(gòu)件的梯格間距,應(yīng)與防墜構(gòu)造的尺寸相匹配,且其豎向中心距不應(yīng)大 于 150mmo10、當(dāng)采用卡阻式防墜裝置時,應(yīng)在導(dǎo)軌上設(shè)置妣式構(gòu)造的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。II、卡阻式防墜裝置可分為擺塊式、轉(zhuǎn)輪式、頂撐式三種類型,可根據(jù)防護平臺結(jié)構(gòu)和構(gòu)造 選用。12、下滑時防墜頂桿工作原理:下滑前先把葫蘆受力,提升噩_厘米高（保證頂桿能夠順利拉 開），通過收緊防墜鋼絲繩上的花籃螺絲,將防墜頂桿拉開至即二左右角度。13、同步控制系統(tǒng)應(yīng)由荷載檢測單元、總控箱、分控箱、通訊

3、電纜、監(jiān)控軟件、動力電纜組 成。14、升降控制系統(tǒng)的遙控裝置遙控距離不應(yīng)低于曬。15、同步控制系統(tǒng)應(yīng)安裝簡單，維修方便：使用壽命不應(yīng)低于為年。16、防護平臺安裝相鄰豎向主框架的高低差不應(yīng)大于20mrno17、豎向主框架和防傾導(dǎo)向裝置的垂直偏差不應(yīng)大于於魚,且應(yīng)小于60mm.18、在塔吊附墻桿處安裝專用吊橋式折登架，R應(yīng)保證吊橋式折疊架架體立桿與塔吊附墻桿 最靠近處中心留有不少于絕電的距離，吊橋式升降平臺底層腳手板制作為可翻轉(zhuǎn)型腳手板。19、附著支座采用錨固螺栓與建筑結(jié)構(gòu)連接,每個附著支座應(yīng)設(shè)有2個及以上錨固螺栓。20、防護平臺安裝預(yù)留穿墻螺栓孔應(yīng)垂直于建筑結(jié)構(gòu)外表面,其中心誤差應(yīng)小于15mm0

4、21、高空拆除關(guān)鍵點：重量控制在額定起重量的魚8倍以內(nèi)、注意綁扎點。22、高空拆除關(guān)鍵點：單點起吊拆除底部框架連接時用麻纏防止突然上下滑動。23、高空拆除關(guān)犍點：單點吊裝在斷開處的直接扣件用姐綁住。24、高空拆除關(guān)鍵點：當(dāng)只有一層支座時用鋼菅加固防傾，確保有兩層防傾。二、判斷題（每小題1.5分，共42分）1、在上升和下降工況時，附著支座上均應(yīng)設(shè)有防墜、防傾、導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)裝置。（J ）2、在使用工況時，應(yīng)采用停層裝置將防護平臺固定于附著支座上。（J ）3、剪刀撐斜桿與水平面夾角應(yīng)為30 60。（X） 45。飛0。4、螺栓連接件、升降設(shè)備、防傾裝置、防墜裝置、電控設(shè)備、同步控制裝置等,應(yīng)每年 進行維

5、護保養(yǎng)。（X ）月5、當(dāng)防護平臺采用本標準序列以外的新產(chǎn)品或平臺高度超過16. 5m時,應(yīng)另行設(shè)計,并應(yīng) 通過型式檢驗對產(chǎn)品進行驗證;其主要技術(shù)性能和構(gòu)造基本要求應(yīng)符合本標準規(guī)定。（V） 6、當(dāng)裝配型防護平臺外立而已設(shè)置框式鋼網(wǎng)片防護網(wǎng),且防護網(wǎng)邊框與平臺構(gòu)架立桿、 豎向主框架立桿直接可靠連接時，外側(cè)可不設(shè)剪刀撐。（J）7、防墜裝置與升降設(shè)備應(yīng)分別獨立固定在建筑結(jié)構(gòu)匕（V）8、防墜裝置應(yīng)設(shè)置在豎向主框架處,并固定牢固，每一個機位處至少都要有一個防墜裝置。（V）9、轉(zhuǎn)輪式防墜裝置應(yīng)包括承力轉(zhuǎn)輪和內(nèi)觸發(fā)阻止器。當(dāng)發(fā)生墜落時，內(nèi)觸發(fā)阻止器應(yīng)能 卡住承力轉(zhuǎn)輪使其不再轉(zhuǎn)動,承力轉(zhuǎn)輪卡住導(dǎo)軌不再下滑。（V

6、）10、頂撐式防墜裝置應(yīng)包括頂撐桿和觸發(fā)裝置，觸發(fā)裝置應(yīng)設(shè)計為機械式,應(yīng)與動力提升 裝置聯(lián)動。當(dāng)升降動力突然失效時,觸發(fā)裝置應(yīng)立即帶動頂撐桿動作卡住導(dǎo)軌不再下滑。（V）11、防護平臺升降時，可以不配備限制荷載或限制水平高差的同步控制系統(tǒng)。（X）必須配備12、總控制箱應(yīng)有急停、單機手動和多機手動控制功能;應(yīng)能實時顯示和記錄各機位的荷 載值、故障信息和運行狀態(tài),并應(yīng)能自動下達指令。（V）13、電動葫蘆不能與架體相撞,鏈條應(yīng)平順,不得扭結(jié)，掛鉤設(shè)有防脫鉤。調(diào)試各電動葫蘆 吊鉤的升降方向與電氣控制裝置指定應(yīng)方向致,并應(yīng)安裝拉力傳感器，適量微緊電動葫 蘆。電動葫蘆應(yīng)定期檢查保養(yǎng)。鏈條上油，葫蘆采用專用防

7、雨、防塵防護罩。（14、防護平臺拆除作業(yè)時，應(yīng)有可靠的防止人員及物料墜落的安全措施，拆除的材料、構(gòu) 配件及設(shè)備不應(yīng)拋擲。（V）15、防護平臺拆除作業(yè)應(yīng)在白天進行，當(dāng)遇7級及以上強風(fēng)或大雨、大雪、濃霧等惡劣天 氣時,不應(yīng)進行拆除作業(yè)。（X） 5級16、當(dāng)防護平臺停用超過6個月時，在停用前應(yīng)對其采取加固固定措施。（X）3個月17、升降設(shè)備、控制系統(tǒng)、防墜裝置、同步控制裝置等,應(yīng)具有防雨、防砸防塵、防混凝 土污染的防護設(shè)施。（J）18、防護平臺升降到位后,應(yīng)及時按使用工況要求進行附著固定在沒有完成固定工作前， 升降操作人員不應(yīng)擅自離崗或下班。（J）19、提升系統(tǒng)由重力傳感器、智能分機箱及由電動葫蘆和

8、上、下吊掛件、智能總控制處 理機組成,通過上吊掛件固定在建筑結(jié)構(gòu)上,形成獨立的提升體系。（J ）20、高空拆除關(guān)鍵點：拆支座前用塔吊承受所有重量（附著支撐不受力為準）（，）21、升降時應(yīng)采用同步控制系統(tǒng)：當(dāng)相鄰兩機位荷載變化值超過初始狀態(tài)的士 15%時，聲 光報警：超過士 30%時，自動停機。（V）22、附著支座支承在建筑結(jié)構(gòu)上連接處混凝土強度：應(yīng)按設(shè)計要求確定，且混凝土強度不 應(yīng)小于C15,懸掛升降設(shè)備提升點處混凝土強度不應(yīng)小于CIO。（X）懸掛升降設(shè)備提升 點處混凝土強度不應(yīng)小T- C2023、在使用工況時，應(yīng)采用停層裝置將防護平臺固定于附著支座上。（J）24、在升降工況下最上和最下兩個導(dǎo)

9、向件之間的最小間距不應(yīng)小于28m或平臺高度的1/5 （X） 1/425、防護平臺升降過桿程中應(yīng)實行統(tǒng)指令、統(tǒng)指揮。升降指令應(yīng)由總指揮一人下達； 當(dāng)有異常情況出現(xiàn)時，任何人均可立即發(fā)出停止指令。（J）26、附著支座采用錨固螺栓與建筑結(jié)構(gòu)連接,每個附著支座應(yīng)設(shè)有4個及以上錨固螺栓。（X） 2 個27、防墜裝置應(yīng)采用機械式的全自動裝置，不應(yīng)使用每次升降都需重組的裝置。（J ）28、擺塊式防墜裝置應(yīng)包括觸發(fā)擺塊和防墜撰塊，觸發(fā)擺塊在平臺提升和下降過程中均應(yīng) 能在導(dǎo)軌梯格的帶動下順利地進行往復(fù)運動。當(dāng)發(fā)生墜落時,觸發(fā)擺塊應(yīng)在防墜裝置制動 距離內(nèi)帶動防墜擺塊卡住導(dǎo)軌不再下滑。（V）三、問答題（第1題5分.第2題5分，共10分）1、防傾裝置的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：a）肪傾裝置中應(yīng)包括導(dǎo)軌和兩個以上與導(dǎo)軌連接的可滑動的導(dǎo)向件b）在防傾導(dǎo)向件的范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置防傾斜導(dǎo)軌,且應(yīng)與豎向主框架可靠連接；c）在升降工況下最上和最下兩個導(dǎo)向件之間的最小間距不應(yīng)小于28m或平臺高度的1/4：在使用工況下最上和最下兩個導(dǎo)向件之間的最小間距不應(yīng)小于5. 6m或平臺高度的1/2：d）防傾裝置應(yīng)采用焊接、螺栓或銷軸與附著支座連接,防傾裝置與導(dǎo)軌之間的間隙應(yīng)小于5mm。2、荷載限制控制系統(tǒng)應(yīng)具有下列功能：a）應(yīng)具有荷載自動監(jiān)測和超