整體道床軌道工程監(jiān)理細則范本

1、合 肥 市 軌 道 交 通 工 程1 號線濱湖車輛段與綜合基地工程監(jiān)理實施細則B13(整體道床軌道工程)項目監(jiān)理機構(gòu)(章):專業(yè)監(jiān)理工程師:總監(jiān)理工程師:日 期:目 錄一、工程概況二、監(jiān)理依據(jù)三、監(jiān)理工作流程四、監(jiān)理控制要點五、監(jiān)理控制目標值六、監(jiān)理工作的方法及措施七、安全、文明施工控制措施及監(jiān)理控制要點- 1 -一、工程概況濱湖車輛段與綜合基地 位于一號線終點站徽卅大道站西側(cè),主要承擔(dān)一號線全線 配屬車輛的廠架修,定修以及本段配屬車輛的仃放 ,運用,整備,列修,月修,等工作.濱湖車輛段位于貴州路以東 ,規(guī)劃珠江路以北 ,規(guī)劃西藏路以西 ,規(guī)劃 遵義路以 南的長方形地塊內(nèi), 占地面積約 36.

2、97 公傾其中一號線 濱湖車輛段占地 29.83 最公傾,其余為預(yù)留 5 號線仃車場用地,約為 7.l4 公傾.出入段線,試車線,庫內(nèi)線庫外線線路 總長 19l06 88 米,50 千克/米鋼軌,60 千克/米鋼軌、 5O 千克鋼軌 7 號單開道岔 42 組(19 左,23 右),5O 千克/7 號道岔 5 米間距交叉渡線二組(非對稱型 3 左、 1 右),試車線 6O 千克/米鋼軌 9 號單開道岔 2 組(1 左、1 右),培訓(xùn)線含 9 號單開道岔 1 組左開. 整 體道床有運用庫及聯(lián)合撿驗庫 :立柱式撿查坑道床、墻式撿查坑道床、一半墻式一半立柱 式道床丶橫通道整體道床、直埋式整體道床丶洗車

3、庫整體道床六種.軌道結(jié)構(gòu)主要為:一般采用 WJ-2A 型扣件,短軌承軌臺式鋼筋混凝土整體道床;中等減 震地段采用 LORD 扣件、短軌承軌臺式鋼筋混凝土整體道床;無枕直埋尼龍式整體道床 . 60 千克/米鋼軌 9 號單開道岔、 5O 千克/米 7 號單開道岔.及交叉渡線均使用軌下基礎(chǔ)采用長 枕混凝士長枕.二、 監(jiān)理依據(jù)1、本工程招標文件及所列的技術(shù)要求2、現(xiàn)有設(shè)計圖紙3、本工程監(jiān)理規(guī)劃4、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范 (GB0319-2000)5、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 (GB50204-2002)6、地下鐵路工程施工及驗收規(guī)范 (2003 年版)(GB50299-1999)7、地鐵雜散電流腐蝕防護

4、技術(shù)規(guī)程 (CJJ49-92)8、鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準 (TB10413-2003)三、監(jiān)理工作流程1、 測量控制點復(fù)核監(jiān)理工作程序- 2 -測量復(fù)核準備工作(承包單位) 審核測量儀器校驗證書控制點、水準點測量(承包單位)測量成果報審(承包單位)不合格現(xiàn)場復(fù)核(監(jiān)理工程師)合格同意使用(監(jiān)理工程師)現(xiàn)場復(fù)核(監(jiān)理工程師)加密控制點、水準點測量(承包單位)合格不合格同意使用(監(jiān)理工程師)2、商品砼質(zhì)量監(jiān)理工作流程料源選擇商品砼供應(yīng)商或總包、業(yè)主、監(jiān)理共同考查商品砼報驗單專業(yè)監(jiān)理工程師審核隱蔽工程報驗單資質(zhì)證書(復(fù)印件)、 質(zhì)保書、準用證不合格- 3 -商品砼進入施工現(xiàn)場施工方按規(guī)定頻率檢

5、測坍落度制作試件監(jiān)理按規(guī)定頻率進行抽樣檢測砼澆注監(jiān)理旁站監(jiān)督砼養(yǎng)護、拆模施工方對結(jié)構(gòu)實體強度按規(guī)定頻率檢測監(jiān)理按規(guī)定頻率抽樣檢測3、 模板工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程施工方按設(shè)計制作、 安裝模板、支撐施工方自檢合格模板安裝報驗不合格監(jiān)理工程師檢查、復(fù)驗合格同意澆注砼返 工 或 整 修- 4 -4、工程隱蔽檢查監(jiān)理工作流程工程隱蔽前施工單位自檢合格自檢評定資料及檢查申請報監(jiān)理工程師監(jiān)理審核評定資料 規(guī)定時間內(nèi)到現(xiàn)場檢查合格不合格整改(承包人)簽署隱蔽工程驗收單監(jiān)理工程師進行下道工序施工 資料歸檔5、監(jiān)理巡視檢查工作流程部位工程各工序施工(承包方)工序質(zhì)量自檢合格(承包方)工序施工質(zhì)量檢查監(jiān)理工程師檢查結(jié)

6、果合格進行下道工序施工落實整改措施不合格- 5 -6、軌道施工監(jiān)理工作流程基標測設(shè) 測量監(jiān)理工程師復(fù)核基礎(chǔ)清理鋼筋加工 基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)不合格監(jiān)理工程師檢查驗收合格軌枕架設(shè)、調(diào)整軌道狀態(tài)調(diào)整模板安裝不合格監(jiān)理工程師檢查驗收合格混凝土灌注混凝土養(yǎng)生、達到 75%以上強度拆除支架、模板無縫線路鋪設(shè)廠家配合指導(dǎo)監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理工程師檢查 混凝土強度報告- 6 -四、監(jiān)理控制要點1、軌枕、軌道進場后,根據(jù)設(shè)計圖紙認真檢查其質(zhì)量及軌枕的幾何尺寸是否與設(shè)計相 符合,軌枕、軌道施工前期準備工作應(yīng)在軌枕、軌道生產(chǎn)廠家的配合指導(dǎo)下進行.2、整體道床施工前對底板基面高程進行檢查,若不能滿足設(shè)計要求需進行處理.3、

7、檢查鋼筋尺寸、數(shù)量、規(guī)格等滿足設(shè)計要求.4、縱向鋼筋斷面要求應(yīng)滿足雜散電流排除要求即 :每行道床收集網(wǎng)鋼筋截面不小于 3000 米米 2,縱向鋼筋及橫向鋼筋間按防迷流設(shè)計圖 SG11N(02).000-GJ-02-117 及GB50204 的規(guī)定焊接.5、基面鑿毛,清除雜物及垃圾,用高壓水或高壓風(fēng)對基礎(chǔ)底面進行清理.6、檢查模板支立應(yīng)牢固 ,嚴禁發(fā)生跑、漲?，F(xiàn)象.模板的允許偏差為:高度5 米米, 寬度5 米米,位置3 米米,凹槽的長、寬、高5 米米,中線 2 米米,模板,平整度 2 米米 等.模板支立完成后,應(yīng)將基礎(chǔ)混凝土表面的定位線彈劃在模板上以便觀測.7、檢查軌道幾何狀態(tài)應(yīng)在技術(shù)要求的允許

8、偏差之內(nèi),超過允許偏差的要對軌道進行調(diào) 整.8、整體道床混凝土采用商品混凝土,整體道床設(shè)計標號為 C35 等,混凝土在澆筑過程中加強振搗,特別是在軌枕下面部位, 混凝土成型后加強養(yǎng)護,保證道床混凝土質(zhì)量.混凝土施工嚴格按鐵路軌道工程施工質(zhì)量 驗收標準 (TB10413-2003)執(zhí)行,另需注意以下事項:(1)對混凝土進行坍落度進行抽檢,保證符合施工要求(2) 澆 注 混 凝 土 時 要 求 按 地 下 鐵 道 工 程 施 工 及 驗 收 規(guī) 范 (2003 年 版 ) (GB50299-1999)、鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準 (TB10413-2003)執(zhí)行,保證道床模板 不發(fā)生變形.混凝土

9、澆注時,應(yīng)充分均勻振搗.(3)混凝土終凝后 ,應(yīng)及時松開扣件以及接頭夾板 ,以防止鋼軌脹縮對混凝土造成損 壞.9、道床混凝土強度達到 5 米 Pa 時方可拆除鋼軌支撐架,強度達到設(shè)計強度的 70%方可 行駛車輛和承重.五、 監(jiān)理控制目標值1、整體道床鋼筋綁扎前應(yīng)將基礎(chǔ)鑿毛.混凝土澆注前要將基礎(chǔ)用高壓水或高壓風(fēng)清理 干凈.2、整體道床混凝土的質(zhì)量要求:道床頂面寬度允許偏差為:位置10 ,道床面與承軌- 7 -臺頂面相對高差5 ;道床板間伸縮縫寬度為:5 米米;中線 2 .3、整體道床模板宜采用鋼模板 ,模板與鋼筋網(wǎng)間應(yīng)設(shè)混凝土墊塊 ,保證所有鋼筋的保 護層滿足設(shè)計要求.4、整體道床混凝土澆注過程

10、中,同一配合比混凝土每灌注 100 米(不足者按 100 米計) 取 2 組試件,1 組在標準條件下養(yǎng)護,另 1 組與整體道床同條件下養(yǎng)護.5、混凝土澆注過程中,應(yīng)將混凝土振搗密實,特別是接觸軌枕處,應(yīng)嚴格控制混凝土與 防振材料的密貼度.混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,表面清潔、平整,變形縫直順,無蜂窩、麻 面和漏振.6、整體道床混凝土用水泥、骨料及水等原材料應(yīng)符合地下鐵道工程施工及驗收規(guī) 范(2003 年版) (GB50299-1999)、鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準 (TB10413-2003)的 有關(guān)規(guī)定,粗骨料宜選用最大粒徑不大于 20 米米的碎石.7、現(xiàn)場存放軌枕時,支撐位置距離端頭 1.

11、2 米;堆放層數(shù)最多不超過七層;碼放時應(yīng)在 軌枕與基礎(chǔ)之間、每層軌枕之間放置方木,上下層墊木應(yīng)對齊.8、軌枕、軌道鋼軌調(diào)整精度應(yīng)符合設(shè)計圖紙及相關(guān)行業(yè)標準的規(guī)定.六、 監(jiān)理工作的方法及措施1、工程質(zhì)量控制的方法(1)由項目總監(jiān)組織專業(yè)監(jiān)理人員 ,認真熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明和技術(shù)資料 ,了 解項目設(shè)計意圖和各項技術(shù)要求,并核對全套施工圖紙.(2)協(xié)助業(yè)主組織設(shè)計交底及圖紙會審工作 ,對施工圖審核中的疑點或差錯 ,以監(jiān)理工 作聯(lián)系單或?qū)ｎ}報告形式發(fā)建設(shè)單位 ,并認真參加設(shè)計交底和圖紙會審 ,深刻領(lǐng)會設(shè)計意 圖,并作好記錄.(3)審查施工單位的施工準備工作 ,包括施工單位的管理機構(gòu)和負責(zé)人名單

12、,施工單位 現(xiàn)場人員及進場計劃,進場設(shè)備、機械的數(shù)量、型號、規(guī)格、完好率及進場計劃,施工現(xiàn)場 實驗室及試驗人員 ;進場施工材料的合格證 ,復(fù)試單,施工定位放線,并由專業(yè)監(jiān)理工程師 核簽施工測量放線報驗單.(4)審查施工單位的施工組織設(shè)計及專項施工方案 ,以確保施工單位所采取的質(zhì)量保 證措施的合理性并由項目總監(jiān)簽署施工組織設(shè)計報審表.(5)協(xié)助施工單位建立和完善工序控制體系 .對重要工序應(yīng)建立質(zhì)量管理點 ,及時檢查 或?qū)徍耸┕挝惶峤坏馁|(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量控制圖表.(6)施工中的過程控制是整個工程質(zhì)量好壞的關(guān)鍵 ,督促施工單位加強施工工藝管理 ,- 8 -認真執(zhí)行工藝標準和操作規(guī)程 ,以提高項

13、目質(zhì)量穩(wěn)定性 ;加強工序控制,對隱蔽工程實行驗 收簽證制,對關(guān)鍵部位進行旁站監(jiān)理,中間檢查和技術(shù)復(fù)核,防止質(zhì)量隱患.(7)監(jiān)理組在接到隱蔽工程驗收單后應(yīng)及時派專業(yè)監(jiān)理工程師做好驗收工作 .在驗收 過程中如發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計要求 ,應(yīng)簽發(fā)監(jiān)理工作聯(lián)系單 ,必要時以監(jiān)理工程師通 知單的形式通知施工單位,待其整改后重新進行驗收,未經(jīng)復(fù)驗簽證一律不得進行隱蔽.(8)監(jiān)理工程師應(yīng)認真履行監(jiān)督職責(zé) ,深入施工現(xiàn)場,達到預(yù)控為主,及時發(fā)現(xiàn),早期處 理,防止漏檢和失檢.當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量事故時,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行處理.(9)堅持記好質(zhì)量監(jiān)理日記.認真做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)處理分析 ,對不符合質(zhì)量標準的提出報 告,加以處理

14、.2、工程質(zhì)量控制的措施1、組織措施建立健全監(jiān)理項目部內(nèi)部工作制度 ,落實質(zhì)量控制工作的監(jiān)理管員和工作目標及職責(zé) , 對不稱職的監(jiān)理人員及時予以調(diào)整 .對施工單位工程質(zhì)量管理人員工作不力 ,造成工程質(zhì) 量事故,監(jiān)理工程師可以要求施工單位予以調(diào)整 ,對不能勝任本工程質(zhì)量要求的施工人員 , 可以向施工單位提出調(diào)換施工人員的要求.2、技術(shù)措施工程項目開工前 ,總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)工程師對施工單位報送的施工組織設(shè)計 (方案)進行認真審查、審批.施工過程中,當(dāng)施工單位對已批準的施工組織設(shè)計(方案)進行 調(diào)整、補充或變動時,應(yīng)經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查,并應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽認.當(dāng)承包單位采 用新材料、新工藝、

15、新技術(shù)、新設(shè)備時 ,專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位報送相應(yīng)的施工 工藝措施和證明材料、組織專題論證 ,經(jīng)審定后予以簽認.發(fā)生工程質(zhì)量事故時,應(yīng)參與工 程質(zhì)量事故原因的分析 ,并對工程質(zhì)量事故處理方案進行審核 ,是否滿足結(jié)構(gòu)安全要求和 使用功能要求.3、合同措施根據(jù)施工承包合同的規(guī)定 .監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工承包單位是否按合同要求的工程質(zhì) 量標準組織施工,對不符合施工承包合同標準的施工 ,可以要求其返工整改.仍不履行合同 條件的,可以建議建設(shè)單位中止合同,并要求施工承包單位承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任.4、經(jīng)濟措施經(jīng)監(jiān)理工程師檢查,工程質(zhì)量達不到設(shè)計文件和規(guī)范、驗收評定標準的,監(jiān)理工程師有 權(quán)不予簽證,不予支

16、付不合格分項 (分部)或部位的工程款,并要求施工單位返工整修,直至- 9 -達到合同文件要求的技術(shù)標準.3、 旁站監(jiān)理工作方案1、旁站監(jiān)理工作的范圍及內(nèi)容根據(jù)梯形軌道施工的特點 ,對混凝土澆筑施工過程實施監(jiān)理工程師 (監(jiān)理員)旁站監(jiān) 督、檢查,以確保施工質(zhì)量處于受控狀態(tài).2、旁站監(jiān)理工作的程序總監(jiān)理工程師組織制定旁站監(jiān)理方案施工企業(yè)關(guān)健工序、關(guān)健部位施工前 24h 書面通知監(jiān)理機構(gòu)監(jiān)理工程師(監(jiān)理員) 實施旁站監(jiān)理合格監(jiān)理編制旁站監(jiān)理記錄表承 包 商 整 改 或 暫 停施工旁站監(jiān)理記錄存檔承包商組織關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位施工施工方質(zhì)檢員簽認發(fā)現(xiàn)問題3、旁站監(jiān)理人員的主要職責(zé)1)檢查施工企業(yè)現(xiàn)場質(zhì)檢

17、人員到崗、特殊工種人工持證上崗以及施工機械、建筑材料 準備情況;2)在現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強制性標準 情況;3)核查進場建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品砼的質(zhì)量檢驗報告單等 .并可在現(xiàn)場 監(jiān)督施工企業(yè)進行檢驗或者委托具有資格的第三方進行復(fù)驗 ;4)做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記,保存旁站監(jiān)理原始資料.七、 安全、文明施工控制措施及監(jiān)理控制要點1、安全、文明施工控制措施1、針對庫內(nèi)軌道工程特點,監(jiān)理要求施工單位對進場施工人員進行安全生產(chǎn)教育,并- 10 -重點對專職安全員、安全監(jiān)督崗位人員及特殊工種作業(yè)人員,如電工、電焊工等,應(yīng)持有效 證件上崗.2、要求全員必

18、須通過安全教育后 ,增強職工安全意識,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為 主”的思想,提高職工遵守施工安全紀律的自覺性 ,認真執(zhí)行施工安全操作規(guī)程,應(yīng)必須做 到:不違章指揮、不違章操作.嚴格施工現(xiàn)場安全、文明施工的各項管理和控制 ,監(jiān)督起重 吊裝作業(yè)人員是否遵守“十不吊”規(guī)定,及時制止違章操作.3、要經(jīng)常督促、 檢查施工單位安全制度的落實,定期和不定期的檢查施工中安全生產(chǎn) 情況,施工前準備工作的檢查,施工危險源的檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的違反操作規(guī)程和安全隱 患即時指出.督促施工單位及時落實整改或通過會議、安全監(jiān)理指令書的形式,要求施工單 位予以整改.2、 監(jiān)理控制要點1、防止起重機械傷害、觸電事故;2、軌

19、道交通運輸安全,防止交通傷害事故 ;3、安全監(jiān)理工程師應(yīng)對大型設(shè)備 進場、 大件吊裝關(guān)鍵工序?qū)嵤┡哉竞同F(xiàn)場跟蹤監(jiān)督 檢查;4、經(jīng)常對施工現(xiàn)場的安全用電、動用明火、臨邊防護、防火、消防設(shè)施等預(yù)防事故 措施及現(xiàn)場文明施工的落實情況進行綜合性的檢查 ,嚴格按合肥市文明工地標準監(jiān)督執(zhí) 行.附件：工程施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全 ,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。- 11 -2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責(zé)原則。在本項目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下 ,發(fā)揮各職能部 門作用,逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機制。3、依靠科

20、學(xué),依法規(guī)范原則?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù), 發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的基 本方針,堅持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合 ,重點做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警、 預(yù)報和常態(tài)下風(fēng)險評估、應(yīng)急準備、應(yīng)急隊伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項工作。確 保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴重傷害、設(shè)備 和環(huán)境受到嚴重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破 壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對日常安全管理工作的必要補充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防

21、措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時兼顧 設(shè)備和環(huán)境的防護,盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實際,措施明確具體,具有很強的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被 采用。三、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機構(gòu)為加強安全領(lǐng)導(dǎo),進行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)- 12 -導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,項目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項目副經(jīng) 理為副組長,各職能部門負責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊專職安全員、施工隊隊長為組員,負責(zé)日常的安全管理工作。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職

22、責(zé)負責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援指揮 ,對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進行技術(shù)、資金和設(shè)備支持 , 在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達到現(xiàn)場 ,分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險事故級別,負責(zé)分部和 有關(guān)地方管理部門、 組織、 機構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報告事故情況,制定搶險救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援 工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有關(guān)地方部門進入的情況下,參 與制定搶險救援方案措施,做好應(yīng)急搶險救援配合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定當(dāng)發(fā)生事故時,負傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報告項目經(jīng)理或?qū)ｍ棸踩撠?zé)人,并應(yīng)馬上 組織人

23、力現(xiàn)場搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請求協(xié)助搶救。1.1 事故發(fā)生后,各級人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實負起本身責(zé)任,主動控制局面。要有組織、有指揮和 結(jié)合實際進行妥善處理。1.2 第一時間進行“救死扶傷”,采取措施救護受傷(害)人員,對必須在現(xiàn)場進行緊急搶救的,應(yīng)采取 應(yīng)急方法如止血、 人工呼吸等進行施救。 否則必須立即用工地的交通工具或截出租車將傷者送到就近醫(yī) 院進行搶救。同時應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴大。1.3 認真保護事故現(xiàn)場及善后工作。 凡與事故有關(guān)的物體、 痕跡、 狀態(tài)不得破壞,并劃出保護區(qū)禁止 閑人進入。1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通

24、等原因,需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標記、拍 照、錄像或繪制現(xiàn)場簡圖,并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。2、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場所有消防器材進行滅火自救 工作。2.2 迅速準確地撥打 119 報警。在撥打 119 時,做到鎮(zhèn)靜撥號,說清火災(zāi)單位的名稱、地址、電話號 碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。2.3 報警后,派專人到約定的路口迎接消防隊。2.4 在消防部門到達前,對易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場情況,機動靈活地選擇 滅火工具。2.5 在撲救現(xiàn)場,應(yīng)行動統(tǒng)一,如火勢擴大,一般撲救不可能時,應(yīng)及時組織撤退撲救人員,避免不必 要的傷亡。3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時間內(nèi)將事故情況進行層級上報。4、發(fā)生事故層級上報時限。4.1