尋烏至全南高速公路預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)施工方案

1、PAGE PAGE 16尋烏至全南高速公路尋烏至信豐段預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)施工方案編制：審核：中交一公局第六工程有限公司尋全高速公路C2合同段2012年11月15日預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)施工方案一、工程概況1、主要橋梁簡(jiǎn)介本合同段共設(shè)大橋6座，橋梁總長(zhǎng)1962m。主要橋梁情況介紹如下：（1）、K86+188圍墩高高架橋，本橋?yàn)榭缭烬垱芎蛹吧焦榷O(shè)，橋梁上部構(gòu)造采用10*30預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，全橋共分2聯(lián)，布設(shè)為5*30+5*30m，橋長(zhǎng)308米。（2）、K86+597磨形1號(hào)高架橋，本橋?yàn)榭缭烬垱芎蛹吧焦榷O(shè)，橋梁上部構(gòu)造采用5*30預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，全橋1聯(lián)，橋長(zhǎng)158

2、米。（3）、K88+162磨形2號(hào)高架橋，本橋?yàn)榭缭烬垱芎蛹吧焦榷O(shè)，橋梁上部構(gòu)造采用8*40預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，全橋共分2聯(lián)，布設(shè)為4*40+4*40m，橋長(zhǎng)329米。（4）、K88+595寨下高架橋，本橋?yàn)榭缭缴綔弦詷虼范O(shè)，橋梁上部構(gòu)造采用8*40預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，全橋共分2聯(lián)，布設(shè)為4*40+4*40m，橋長(zhǎng)329米。（5）、ZK89+955/K89+975橫西坑1號(hào)高架橋，本橋?yàn)榭缭缴綔弦詷虼范O(shè)，橋梁上部構(gòu)造采用14*40預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，全橋共分4聯(lián)，布設(shè)為3*40+4*40+4*40+3*40m，橋長(zhǎng)529米。（6）

3、、K91+298橫西坑2號(hào)高架橋，本橋?yàn)榭缭缴綔弦詷虼范O(shè)，橋梁上部構(gòu)造采用7*40預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，全橋共分2聯(lián)，布設(shè)為4*40+3*40m，橋長(zhǎng)289米。六座大橋共計(jì)箱梁412片。 2、預(yù)制場(chǎng)位置的選擇結(jié)合本合同段的實(shí)際情況，本著因地制宜、確保質(zhì)量及進(jìn)度的原則，擬設(shè)置1個(gè)預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配。箱梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在K87+410-K87+972路基上。負(fù)責(zé)30m、40m箱梁預(yù)制， 30m箱梁共120片，40m箱梁共292片。3、預(yù)制場(chǎng)總體規(guī)劃3.1生產(chǎn)能力根據(jù)梁場(chǎng)采用的生產(chǎn)工藝、箱梁的外形尺寸、制存梁數(shù)量，并綜合考慮場(chǎng)區(qū)道路、作業(yè)空間等因素，經(jīng)計(jì)算梁場(chǎng)占地面積為

4、19.4畝，梁場(chǎng)設(shè)24個(gè)生產(chǎn)臺(tái)座。30米箱梁模板2.5套，具備日產(chǎn)梁1.5片； 40米箱梁模板3.5套，具備日產(chǎn)梁2片。箱梁內(nèi)模較外模增加1套。設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力105榀/月，存梁72榀。3.2地質(zhì)情況簡(jiǎn)介及地基處理梁場(chǎng)所處位置以丘陵地貌為主，地形起伏較大，植被發(fā)育，沖溝內(nèi)地下水發(fā)育；一般表覆0.8-1.5米的黃褐色硬塑狀含礫低液限粘土，溝谷地段深度加大，局部大于2.5米，下伏基巖巖性為燕山期英閃長(zhǎng)玢巖及加里東期石英閃長(zhǎng)巖及花崗巖，巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，一般全-強(qiáng)風(fēng)化厚度8-15米，局部厚度達(dá)20米以上，上部風(fēng)化層未擾動(dòng)整體強(qiáng)度較高，擾動(dòng)呈散體狀、抗剪、抗沖刷能力差。預(yù)制場(chǎng)的所有場(chǎng)地對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)處理后均采

5、用混凝土進(jìn)行硬化?；炷梁穸葹椋哼\(yùn)輸通道及拌和站場(chǎng)地為15cm，其余為10cm。二、預(yù)制場(chǎng)的布置規(guī)劃設(shè)計(jì)原則及建設(shè)方案（一）、梁場(chǎng)布置規(guī)劃設(shè)計(jì)原則本著保護(hù)生態(tài)環(huán)境、滿足生產(chǎn)需要、預(yù)留擴(kuò)大生產(chǎn)條件、利于生產(chǎn)與現(xiàn)場(chǎng)管理的原則，科學(xué)合理規(guī)劃布置梁場(chǎng)。梁場(chǎng)平面布局設(shè)計(jì)要點(diǎn)梁場(chǎng)分為原材料區(qū)、辦公生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、混凝土攪拌區(qū)、存梁區(qū)、輔助功能區(qū)六大區(qū)域，各區(qū)域緊密連接，場(chǎng)內(nèi)道路相通，方便運(yùn)輸，減少二次倒運(yùn)及運(yùn)輸距離。辦公、生活區(qū)布局體現(xiàn)環(huán)保、人文、便于管理的特點(diǎn)；生產(chǎn)區(qū)從鋼筋存放、制作、綁扎、立模、灌注、養(yǎng)護(hù)、拆模、張拉等整體為流水線設(shè)計(jì)，方便施工；存梁區(qū)中移梁、存梁、提梁布局合理，滿足施工要求；配電室、

6、鍋爐房等危險(xiǎn)區(qū)遠(yuǎn)離人員集中區(qū)域，減少安全事故隱患；生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)各設(shè)垃圾處理站，洗石區(qū)、攪拌區(qū)各設(shè)三級(jí)沉淀池；辦公、生活、生產(chǎn)相互獨(dú)立互不干擾；梁場(chǎng)配備門衛(wèi)2名，統(tǒng)一管理小車、材料車進(jìn)出，安全獨(dú)立。(二)、預(yù)制場(chǎng)的具體布置2.1.預(yù)制場(chǎng)長(zhǎng)約562m，寬約23m，預(yù)制場(chǎng)面積約為12926m2。具體布置為：1、擬定K87+450K87+720為30米箱梁、40米箱梁集中預(yù)制區(qū)，長(zhǎng)度45*6=270米。設(shè)置預(yù)制底座4*6=24個(gè)，其中K87+450K87+675段5排20個(gè)底座為主預(yù)制區(qū)，第6排4個(gè)底座（K87+675K87+720）為備用預(yù)制區(qū)，前期擔(dān)任鋼筋骨架綁扎工作。2、擬定K87+720K8

7、7+972為存梁區(qū)，長(zhǎng)度42*6=252米，設(shè)置存梁底座6*6=36個(gè)，按每個(gè)底座存梁2片計(jì)算，合計(jì)存梁36*2=72片。3、擬定K87+410K87+450為鋼筋存放、加工區(qū)，路基左側(cè)平均6米高邊坡削平做為梁場(chǎng)生活區(qū)。4、擬定K87+170K87+300挖方段布置梁場(chǎng)拌合站。2.2功能區(qū)設(shè)計(jì)制梁場(chǎng)占地面積19.4畝。制梁場(chǎng)分為原材料區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)、混凝土攪拌區(qū)、存梁區(qū)、輔助功能區(qū)六大區(qū)域。原材料區(qū)存放集料堆放場(chǎng)；生產(chǎn)區(qū)按施工工藝流程劃分成鋼筋加工、鋼筋綁扎、混凝土輸送、灌注、張拉等；混凝土攪拌區(qū)主要用于混凝土的攪拌；存梁區(qū)用于箱梁的存放與裝車發(fā)運(yùn)；輔助功能區(qū)包括配件加工區(qū)、變電發(fā)電房

8、、材料倉(cāng)庫(kù)、混凝土室；辦公生活區(qū)按其功能設(shè)置辦公室、宿舍、食堂、活動(dòng)室及廁所等。各區(qū)之間通過(guò)混凝土路面相連，各區(qū)功能組成如下。2.2.1原材料區(qū)砂石集料采用自卸車送至集料堆場(chǎng)，水泥通過(guò)水泥罐車送至制梁場(chǎng)后泵入筒倉(cāng)，鋼筋、鋼絞線等通過(guò)運(yùn)輸便道運(yùn)入制梁場(chǎng)材料存放區(qū)，材料裝卸由1臺(tái)10t龍門吊負(fù)責(zé)材料裝卸，吊車配合使用。砂石料場(chǎng)分為已檢區(qū)，待檢區(qū)，總共能存放砂石料11000噸左右。砂、石分類采購(gòu)、分類堆放，各料堆間用磚砌體圍墻分隔。外用三防頂棚封閉，滿足料場(chǎng)保溫、防雨的要求。2.2.2生產(chǎn)區(qū)1、鋼筋加工及綁扎鋼筋統(tǒng)一設(shè)在K87+410K87+450路基上。在預(yù)制場(chǎng)南側(cè)的鋼筋加工棚加工好，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝

9、。鋼筋加工區(qū)設(shè)置移動(dòng)推拉棚，鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用吊車將成捆鋼筋吊入鋼筋加工場(chǎng)地，移動(dòng)推拉棚獨(dú)特的可移動(dòng)性能，保證了鋼筋的迅速入加工場(chǎng)地，以及保證鋼筋場(chǎng)地的鋼筋不受雨水的影響，防止鋼筋生銹。鋼筋的加工采用數(shù)據(jù)彎曲機(jī)及全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī)，全套的數(shù)字化管理設(shè)備保證了鋼筋加工彎曲的精確性及提高了生產(chǎn)效率。（1）鋼筋材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須出具質(zhì)量說(shuō)明書。并經(jīng)檢驗(yàn)后方可入庫(kù)使用。（2）鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無(wú)損傷，使用前應(yīng)將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用；當(dāng)除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重的麻坑、斑點(diǎn)，已傷蝕截面時(shí)，應(yīng)降級(jí)使用或剔除不用。鋼筋應(yīng)平直、無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。采

10、用冷拉方法的調(diào)直鋼筋時(shí)，HPB235級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2。（3）鋼筋的形狀、尺寸應(yīng)按照設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行加工。（4）鋼筋綁扎區(qū)鋼筋的安裝應(yīng)嚴(yán)格按圖紙上規(guī)定的鋼筋型號(hào)及間距綁扎，為方便質(zhì)量控制，減少人為誤差，宜采用卡具進(jìn)行鋼筋加工。(三)、場(chǎng)地硬化預(yù)制場(chǎng)的所有場(chǎng)地對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)處理后均采用混凝土進(jìn)行硬化?；炷梁穸葹椋哼\(yùn)輸通道及拌和站場(chǎng)地為15cm，其余為10cm。其中：K87+600K87+780段為高填方段，在此路段設(shè)計(jì)的預(yù)制、存梁臺(tái)座，龍門架行走軌道下采用強(qiáng)夯進(jìn)行地基加固處理。單點(diǎn)夯擊能采用1500KN.m，夯擊遍數(shù)以最后兩擊夯沉量小于5cm時(shí)為止。 (四)、排水措施本預(yù)制場(chǎng)的施工用水主要

11、包括生活用水、混凝土養(yǎng)護(hù)用水，清洗施工設(shè)備用水。為了保證施工區(qū)內(nèi)的有序和干凈，在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)路基兩側(cè)邊坡上逐級(jí)設(shè)置急流槽。保證整個(gè)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)不得有積水現(xiàn)象。(五)、預(yù)制梁臺(tái)座一、臺(tái)座采用C30鋼筋砼澆筑，總共三層基礎(chǔ)，第一層厚度10cm，用于調(diào)平及作為承重基礎(chǔ)，第二層基礎(chǔ)厚度13.2cm，第三層基礎(chǔ)厚度4.8cm。在臺(tái)座上設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，以確保制梁質(zhì)量。臺(tái)座施工時(shí)注意在其兩端各預(yù)留40米箱梁、30米箱梁移梁時(shí)穿兜底所需的吊帶孔槽口，槽口采用活動(dòng)底模的形式進(jìn)行設(shè)置。為了避免臺(tái)座基礎(chǔ)成型后的收縮裂縫，沿臺(tái)座縱向鋪設(shè)一定數(shù)量12鋼筋， 箱梁臺(tái)座鋼筋間距為20cm，同時(shí)每隔1m設(shè)置箍筋一道，箍筋采用

12、12鋼筋。底模采用厚6mm、平整光滑的不銹鋼板錨固在臺(tái)座上，鋼板拼接焊縫打磨平整、光滑，同時(shí)在底模兩側(cè)外貼55槽鋼，槽鋼內(nèi)嵌橡膠管，以保證側(cè)模與底模接縫處不漏漿。二、預(yù)制臺(tái)座施工臺(tái)座施工時(shí)先綁軋通長(zhǎng)鋼筋，支好側(cè)模，預(yù)埋槽鋼在固定位置焊好（在臺(tái)座兩側(cè)用水準(zhǔn)儀放樣，精確整平角鋼頂標(biāo)高，使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)反拱值相符）；檢查無(wú)誤后澆筑混凝土, 澆筑時(shí)注意預(yù)埋好預(yù)埋鋼筋，預(yù)埋鋼筋直徑為12的級(jí)鋼筋，沿臺(tái)座縱向0.6m預(yù)埋一道。預(yù)制底座建成30米、40米箱梁通用，每底座建4處張拉基礎(chǔ)。 (六)、起重設(shè)備龍門吊沿制梁臺(tái)座縱向布置，用于預(yù)制梁模板安裝拆除、存梁堆碼以及澆筑混凝土的吊運(yùn)。施工前對(duì)龍門吊進(jìn)行專業(yè)安

13、檢，確保吊裝安全。龍門吊軌道基礎(chǔ)采用C30混凝土澆筑，其上鋪設(shè)43鋼軌。龍門吊圖詳見(jiàn)后附圖。 (七)、用電用水梁場(chǎng)用水來(lái)自地下飲用水，在梁場(chǎng)高端布置一個(gè)40m3的方形蓄水池，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，主要供養(yǎng)護(hù)和清洗設(shè)備用水，供水主管采用10cm鋼管，用水從供水主管上接出。（八）、施工模板及人員設(shè)備安排1、模板本項(xiàng)目箱梁施工模板全部使用定制的鋼模板，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可準(zhǔn)入使用。在箱梁伸縮縫端端頭模板采用整體澆筑施工工藝，確保施工質(zhì)量，改善了混凝土整體外觀質(zhì)量。根據(jù)施工計(jì)劃需要，需配置30米箱梁模板2.5套，具備日產(chǎn)梁1.5片；配置40米箱梁模板3.5套，具備日產(chǎn)梁2片。箱梁內(nèi)模較外模增加1套。 2、人

14、員設(shè)備如下主 要 設(shè) 備設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)套）計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)日期龍門吊150t22012.9.20龍門吊10t12012.9.20張拉油頂50t12012.9.20張拉油頂100t12012.9.20張拉油頂150t12012.9.20張拉油頂250t22012.9.20壓漿機(jī)UB3C32012.9.20鋼筋加工設(shè)備/32012.9.20振搗棒30/50mm202012.9.20附著式振搗器1.2kw302012.9.20備用發(fā)電機(jī)150kw12012.9.20空壓機(jī)22012.9.20油泵/62012.9.20千斤頂25t42012.9.20主 要 人 員姓名職務(wù)職稱進(jìn)場(chǎng)日期馬英芳項(xiàng)目經(jīng)理高

15、工2012.8.1楊坤項(xiàng)目總工高工2012.8.1王鵬飛副經(jīng)理工程師2012.8.1程子夷副經(jīng)理工程師2012.8.1李剛質(zhì)檢工程師工程師2012.8.1程俊工程部長(zhǎng)工程師2012.8.1王克強(qiáng)試驗(yàn)室主任工程師2012.8.1張超名材料部長(zhǎng)工程師2012.8.1司洪亮梁場(chǎng)負(fù)責(zé)人工程師2012.8.1徐閔埔梁場(chǎng)技術(shù)員工程師2012.8.1（九）噴淋設(shè)施預(yù)制場(chǎng)設(shè)置增壓水泵噴淋設(shè)施，在兩個(gè)底模之間設(shè)置噴淋管，暗埋在硬化砼面以下。在硬化砼面上，在每個(gè)端模旁邊設(shè)計(jì)噴淋管的接頭，在每一排底模噴淋設(shè)施設(shè)置一個(gè)噴淋開關(guān)，可以有效控制養(yǎng)生。所有噴淋用水可以循環(huán)使用，但必須經(jīng)過(guò)濾，以防堵塞噴頭。自動(dòng)噴淋養(yǎng)生的優(yōu)點(diǎn)

16、：節(jié)水、保濕：噴淋養(yǎng)生的水可以循環(huán)利用，具有高倍節(jié)水的特點(diǎn)，尤其適用于干燥地區(qū)。在梁板側(cè)面塑料薄膜的的整體覆蓋下，基本保證水霧不揮發(fā)，確保混凝土表面濕潤(rùn)。強(qiáng)度均勻、促進(jìn)早強(qiáng)、抑制裂縫：噴淋養(yǎng)生的方法能夠保水保溫并重，混凝土表面的濕潤(rùn)狀態(tài)是持續(xù)且均勻的，真正達(dá)到了不間斷灑水的混凝土養(yǎng)生要求。場(chǎng)地整平碾壓預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)流程圖道路、供水、電力基礎(chǔ)建設(shè)軌道基礎(chǔ)開挖、澆筑、鋪設(shè)預(yù)制臺(tái)座基礎(chǔ)施工材料庫(kù)房、附屬設(shè)施建設(shè)龍門吊安裝臺(tái)座基礎(chǔ)澆筑臺(tái)座澆筑梁體生產(chǎn)（十）、架梁順序 預(yù)制區(qū)30m箱梁和40m箱梁預(yù)制同時(shí)進(jìn)行。架梁順序按照磨形1號(hào)橋圍墩高高架橋磨形2號(hào)橋寨下高架橋橫西坑1號(hào)橋橫西坑2號(hào)橋的施工順序進(jìn)行架梁。

17、（十一）、開竣工日期 計(jì)劃開竣工日期2012-11-12013-12-1.（十二）、質(zhì)量保證措施項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目質(zhì)量的第一責(zé)任人，對(duì)工程質(zhì)量要實(shí)行全方位、全過(guò)程、全要素的管理與控制，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師，全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量工作；項(xiàng)目部設(shè)置質(zhì)檢管理辦，負(fù)責(zé)全項(xiàng)目的工程質(zhì)量管理和監(jiān)督。作業(yè)隊(duì)設(shè)一名質(zhì)量檢查員，負(fù)責(zé)各工序的質(zhì)量檢查。嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，所有材料必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并按規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行抽檢，確保所有進(jìn)場(chǎng)材料均為合格材料。不合格材料不允許進(jìn)場(chǎng)。認(rèn)真執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，配備專職質(zhì)檢員。每道工序在自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽

18、認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序的施工。（十三）、安全保證措施在工程的施工期間死亡人數(shù)為零，重傷人數(shù)為零，不發(fā)生交通事故，不發(fā)生火災(zāi)事故，不發(fā)生重大機(jī)械事故。施工過(guò)程中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)零違章。以零違章保零事故，以零事故保零死亡。項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理主抓安全工作，同時(shí)，項(xiàng)目部的安全管理辦配置專職安全人員1名，負(fù)責(zé)安全管理與現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查與監(jiān)督工作。設(shè)立安全檢查制度，安全檢查分定期檢查和不定期檢查進(jìn)行。定期檢查：項(xiàng)目經(jīng)理部每7日檢查一次，施工隊(duì)安檢部門每日檢查一次，作業(yè)班組實(shí)行每班班前、班中、班后三檢制。不定期檢查：視具體情況而定，如：施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等時(shí)要進(jìn)行檢查

19、。檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進(jìn)行書面登記、匯報(bào)，按照“三不放過(guò)”的原則制定整改措施，并跟蹤驗(yàn)證。在安全隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。（十四）、文明施工及環(huán)境保護(hù)1、文明施工為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建文明施工工地的目標(biāo)，項(xiàng)目部將采取以下措施和方案： 工程開工的同時(shí)，組建由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)經(jīng)理親自主抓的文明施工管理和監(jiān)督機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督本工程文明施工措施的落實(shí)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的直接管理由工區(qū)負(fù)責(zé)，質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。各作業(yè)隊(duì)及生產(chǎn)班組安全員同時(shí)兼文明施工監(jiān)督員，負(fù)責(zé)本隊(duì)及班組的文明施工監(jiān)督。 在制定安全、質(zhì)量管理文件時(shí)，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。

20、 設(shè)置施工標(biāo)示牌，標(biāo)明工程名稱及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人。并在醒目位置設(shè)置一圖三牌。一圖：即平面布置圖；三牌：即質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工管理牌。 合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷或污染的，要對(duì)上道工序采取保護(hù)或覆蓋措施。 施工現(xiàn)場(chǎng)所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明姓名、職務(wù)。 施工場(chǎng)地設(shè)有操作規(guī)程、值班制度和安全標(biāo)志。 值班人員按時(shí)交接班，認(rèn)真作好施工記錄，不得與閑散人員玩耍。 值班人員遇到發(fā)包人、監(jiān)理人檢查工作時(shí)，主動(dòng)介紹情況。 對(duì)于施工便道，經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，為文明施

21、工創(chuàng)造必要的條件，施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放，必須在指定地點(diǎn)有序停放，經(jīng)常沖洗擦拭，確保設(shè)備的車容車貌和完好率。 經(jīng)理部對(duì)自檢和監(jiān)理工程師組織的檢查中查出文明施工中存在的問(wèn)題，不但要立即糾正，而且要針對(duì)文明施工中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行改進(jìn)和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。 工程完工后，按要求及時(shí)拆除所有工地圍墻、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料凈、場(chǎng)地清。2、環(huán)境保護(hù) 本工程施工中可能出現(xiàn)的環(huán)境保護(hù)方面的問(wèn)題如下：噪聲 、大氣污染、水污染、固體廢棄物污染、植被毀壞、道路污染 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)在工程施工期間，對(duì)噪聲、揚(yáng)塵、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制，最大限度地減少施工活動(dòng)給周圍環(huán)境造成的不利影響。生活污水、施工廢水處理后達(dá)到污水綜合排放的標(biāo)準(zhǔn)。 環(huán)境保護(hù)措施. 實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人，是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。把環(huán)保政績(jī)作為考核項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)，加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作貫徹國(guó)家環(huán)保部門有關(guān)環(huán)保的法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行發(fā)包人、監(jiān)理對(duì)環(huán)保的指示要求，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。加強(qiáng)檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行環(huán)保、文明施工檢查，對(duì)照評(píng)分，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，交流經(jīng)