保稅港區(qū)整車進口扶持資金項目績效自評報告_第1頁
保稅港區(qū)整車進口扶持資金項目績效自評報告_第2頁
保稅港區(qū)整車進口扶持資金項目績效自評報告_第3頁
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1、- 2 - 3 -保稅港區(qū)整車進口扶持資金項目績效自評報告一、項目概況(一)項目立項或實施依據、基本性質、用途和主要內容、涉及范圍、項目建成后的總體效益設立保稅港區(qū)整車進口扶持資金的依據:福州港江陰港區(qū)汽車整車進口口岸(以下簡稱“江陰口岸”)位于福州保稅港區(qū)規(guī)劃范圍內。為充分發(fā)揮福州保稅港區(qū)的政策功能優(yōu)勢,促進汽車整車口岸持續(xù)健康發(fā)展,根據福建省人民政府辦公廳關于江陰汽車整車進口口岸加快發(fā)展六條補充措施的通知(閩政辦201586號)精神,2015至2017年3年內,由省、市、福州保稅港區(qū)管委會共同籌集1億元資金,對擴大在整車進口相關的重大項目、公共服務平臺、進口增量、進出口聯動等實施激勵扶持。

2、同時根據福州市財政局、福州市商務局關于提前下達2017年福州保稅港區(qū)汽車整車進口口岸扶持資金的通知榕財貿(指)201672號,專項資金性質為常年性發(fā)展項目,主要用于促進江陰汽車整車口岸發(fā)展,增強在全國整車口岸中的競爭力。2017年江陰整車口岸計劃全年進口汽車1萬輛以上,貨值4.27億美元以上。(二)項目執(zhí)行情況2017年省、市財政安排保稅港區(qū)整車進口扶持資金共3000萬元,實際到位3000萬元(其中省、市財政各1500萬元),到位率100% 。2017年各級財政扶持資金合計使用1781.02,支出實現率100%。主要支出內容為整車進口物流成本補貼。為規(guī)范專項資金管理,強化責任意識,確保資金用好

3、用實,我委定期對資金的使用情況和使用進度進行檢查、督促、確保按照計劃及時完成項目任務。二、自評結論(一)項目績效評價得分及等級項目績效評價自評分數為79.92分,良好。(二)項目期初績效目標實現情況分析本年度初設定目標7個,分別為:1.投入目標2個,其中:“2017年目標完成率100%”目標完成程度71.43%,“2017年預算執(zhí)行率不低于95%”目標完成程度56.24%。2.產出數量目標2個,其中:“2017年補助對象1家”目標完成程度100%,“整車進口扶持資金補助標準執(zhí)行情況及時足額”目標完成程度100%。3.可持續(xù)影響目標3個,其中:“2017年補助企業(yè)數不低于10家”目標完成程度110%,“年度進口整車數量不低于10000輛”目標完成程度100.49%,“年度進口整車價值不低于3.53億美元”目標完成程度120.96%。(三)項目實施過程中存在的問題和改進建議1.存在問題(1)對比其他整車口岸扶持政策,我市扶持政策補貼力度偏弱,導致江陰口岸對外省整車進口企業(yè)吸引力不足。 (2)要求企業(yè)提供的佐證材料過多,審核程序過于繁瑣,造成扶持資金核實、撥付過程過慢。2.改進建議(1)在對比其它口岸整車進口扶持政策的基礎上,制定更有競爭力且有助于江陰整車口岸

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