建筑工程質(zhì)量事故分析與處理講座（PPT）

1、建筑工程質(zhì)量事故的分析與處理 建筑工程質(zhì)量事故的分析與處理前言:建筑工程在設(shè)計、施工和使用中,難免會出現(xiàn)各類問題,而工程質(zhì)量事故是其中最嚴重又較常見的問題。正確認識和處理工程質(zhì)量事故,是管好、用好建筑工程的需要,也是每位稱職的工程技術(shù)人員必須掌握的基本技能。首先工程事故的發(fā)生一般都具有先兆,及時預(yù)防和發(fā)現(xiàn)問題、解決存在的質(zhì)量隱患，比出現(xiàn)質(zhì)量事故后進行處理更為重要。其次出現(xiàn)工程質(zhì)量事故,要及時采取措施,防止事故的擴大。并分析事故產(chǎn)生的原因，選擇適宜的方法對事故進行處理。事故處理是否恰當(dāng),不僅涉及能否保證建筑物安全、正常使用，而且還與工程特點、施工技術(shù)、當(dāng)?shù)貤l件、使用情況以及工程造價等許多因素有關(guān)

2、，所以工程質(zhì)量事故處理是一項綜合性的技術(shù)工作，難度較大。同類型的事故往往有多種處理方法，在滿足使用要求的前題下，力求選用經(jīng)濟合理的處理方法,其難度很大。要求我們的工程技術(shù)人員具有較高的理論水平和較豐富工程實踐經(jīng)驗。第一章總 論一、建筑工程事故與質(zhì)量事故:工程事故涵義廣泛，包括質(zhì)量事故、安全事故、自然災(zāi)害性事故以及其他事故等類別。下面介紹的主要是勘察設(shè)計或施工錯誤與缺陷造成的質(zhì)量事故和使用不當(dāng)造成的質(zhì)量事故。 不論何種原因造成的建筑工程事故,其處理目標(biāo)是一致的，既保證建筑物的安全使用；滿足使用要求的各種功能；保證建筑物具有足夠的耐久性。同時還應(yīng)確保建設(shè)期的施工安全。二、工程質(zhì)量事故類別與常見的原

3、因1、工程質(zhì)量事故的涵義:我國對工程質(zhì)量事故和工程質(zhì)量問題的規(guī)定:凡達不到合格標(biāo)準的工程,必須進行返修、加固或報廢，由此而造成的直接經(jīng)濟損失在5000元(含5000元)以上的稱為工程質(zhì)量事故，經(jīng)濟損失不足5000元的列為工程質(zhì)量問題。本文所講的質(zhì)量事故泛指:按照國家標(biāo)準建筑工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準進行檢查驗收，達不到合格標(biāo)準；而且其建筑結(jié)構(gòu)的功能達不到建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準的規(guī)定者。 國家的標(biāo)準、規(guī)范是建筑工程必須達到，是最低要求。 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準規(guī)定:建筑結(jié)構(gòu)必須滿足以下四項功能:1)、能承受正常施工和正常使用時可能出現(xiàn)的各種作用；2）、在正常使用時具有良好的工作性能；3）、在正常維護下具有

4、足夠的耐久性；4）、在偶然事件發(fā)生時，仍能保持必要的整體穩(wěn)定性；2、工程質(zhì)量事故的類別:按事故造成的人員傷亡或直接經(jīng)濟損失分為:一般工程質(zhì)量事故:造成2人以下重傷或直接經(jīng)濟損失10萬元以下者;重大工程質(zhì)量事故: 造成1人死亡或3人以上重傷或直接經(jīng)濟損失10萬元以上者;特大工程質(zhì)量事故: 造成3人及3人以上死亡;或直接經(jīng)濟損失100萬元以上者；按事故性質(zhì)分類:(1)、倒塌事故:指建筑物整體或局部倒塌。(2)、開裂事故：包括砌體和混凝土結(jié)構(gòu)開裂，以及鋼材等建筑材料的裂縫。(3)、錯位事故：包括建筑物方向、位置錯誤，結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸、位置偏差以及預(yù)埋件、預(yù)留孔洞等錯位偏差等。(4)、地基工程事故：包括地

5、基失穩(wěn)或變形，斜坡失穩(wěn)及人工地基等事故。(5)、基礎(chǔ)工程事故：包括基礎(chǔ)錯位、變形過大、基礎(chǔ)混凝土孔洞，樁基礎(chǔ)事故、設(shè)備基礎(chǔ)振動過大，地腳螺栓錯位偏差等。(6)、變形事故：包括結(jié)構(gòu)受力或施工工藝不當(dāng)引起建筑結(jié)構(gòu)出現(xiàn)傾斜、扭曲或變形過大。(7)、結(jié)構(gòu)或構(gòu)件承載能力不足事故：主要是承載力不足留下的隱患性事故。(8)、建筑功能事故：包括房屋漏雨、滲水，隔熱隔聲功能達不到設(shè)計要求，裝飾工程質(zhì)量達不到設(shè)計標(biāo)準。(9)、其它事故：塌方、滑坡等。3、工程質(zhì)量事故主要原因主要有以下幾種：(1)、違反基本建設(shè)程序。不作可行性研究,既搞項目;無證設(shè)計;無圖施工;盲目蠻干等均可造成嚴重事故。例一：黃龍某單位三層樓滑移

6、事故該工程不作可行性研究，在古滑坡地段建設(shè)，地質(zhì)勘探未探明滑坡。結(jié)果主體結(jié)構(gòu)建成時出現(xiàn)滑移，雖然經(jīng)過數(shù)次處理，未能阻止移動，不得不拆除。例二：*公司*輕型車廠場平工程在場平前未作地質(zhì)勘探和土工試驗，不聽取專業(yè)技術(shù)人員的意見，確定一個標(biāo)高就開始土方平整，沒有相應(yīng)的技術(shù)措施保證，在膨脹土地區(qū)大挖大填，嚴重違反自然規(guī)律,造成地質(zhì)情況的變化。在總平面布置中,將重型生產(chǎn)車間(沖壓車間)布置在高填方區(qū),五條沖壓線基礎(chǔ)不得不采取樁基礎(chǔ),樁長在1822米。地基基礎(chǔ)的處理費用就多花兩千萬元人民幣。(2)、工程地質(zhì)勘察存在問題。 不認真進行地質(zhì)勘探，隨意確定地基承載力；勘測孔間距太大，不能準確地反映地基的實際情況

7、；地基勘測深度不足，沒有查清較深層有無軟弱層、墓穴、空洞；地質(zhì)勘察報告不詳細、不準確，導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)計錯誤。例:湖北汽車工業(yè)學(xué)院某試驗樓三層試驗樓，預(yù)留二層，建筑面積*，人工挖孔樁基礎(chǔ)，在成孔施工中，遇到粉質(zhì)粘土層和淤泥，大量的地下水，成孔在三米以下非常困難，采用鋼套筒支護，挖至13米深時，附近地面下陷，相鄰建筑出現(xiàn)裂縫，并繼續(xù)發(fā)展。不得已將孔洞回填。主要原因：1、地質(zhì)土層埋深勘探不詳，地質(zhì)報告顯示基巖埋深在13米，實際超過16米，本工程地質(zhì)鉆孔數(shù)量不足，未能探明鍋底地層，僅鉆四個孔，且變化較大，應(yīng)補孔。2、基礎(chǔ)設(shè)計選型不當(dāng)。地基土質(zhì)不良，且具有豐富的地下水，采用人工挖孔樁不合適，采用筏式基礎(chǔ)或板

8、式基礎(chǔ)為宜。例三：*公司*醫(yī)院門診樓采用預(yù)制鋼筋混凝土樁，地質(zhì)鉆探顯示的基巖埋深為813米，預(yù)制樁為8米、5米組合，實際為522米，結(jié)果造成樁打不下去和沉樁超深。(3)、設(shè)計計算存在問題 1、結(jié)構(gòu)方案不正確；2、結(jié)構(gòu)計算假定與實際受力情況不符；3、結(jié)構(gòu)荷載漏算或少算；4、結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算錯誤、組合錯誤；5、不按規(guī)范規(guī)定驗算結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；6、結(jié)構(gòu)構(gòu)造錯誤；7、現(xiàn)澆板帶的負彎矩鋼筋漏項等。例一：十堰市茅箭某教學(xué)樓五層教學(xué)樓，現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，人工挖孔樁基礎(chǔ)。施工中端山墻角柱基礎(chǔ)孔樁與相鄰建筑基礎(chǔ)相碰，現(xiàn)場變更移位2.5米,形成懸挑式框架，計算結(jié)構(gòu)選型與實際不符。建成后一年就出現(xiàn)墻體開裂，混凝土梁的

9、裂縫發(fā)展。隨后進行了加固處理。 (4)、建筑材料、構(gòu)配件質(zhì)量低劣1、結(jié)構(gòu)材料物理力學(xué)性能不良，化學(xué)成分不合格，水泥標(biāo)號不足、安定性不合格；2、鋼筋強度低、塑性差；混凝土強度達不到要求等；3、防水、保溫、隔熱、裝飾材料質(zhì)量不良；4、有害雜質(zhì)超標(biāo)；5、結(jié)構(gòu)構(gòu)件不合格。例一：*輕型車總裝配車間鋼屋架報廢事故1993年，*輕型車總裝配車間部分鋼屋架焊接拼裝完畢，準備倒運到現(xiàn)場安裝，在搬運過程中，發(fā)現(xiàn)個別焊縫出現(xiàn)裂紋，裝卸過程中有一根屋架腹桿突然斷裂。這批屋架全部報廢。原因：鋼材質(zhì)量低劣，碳含量嚴重超標(biāo)。例二：某教學(xué)樓樓梯加固工程：加固用的某廠水泥（市場上購買的），配制的混凝土三天強度為零，十五天強度只

10、有30%。只有全部拆除重新施工。(5)、建筑物使用不當(dāng) 1、未經(jīng)設(shè)計就在原有建筑上加層；2、任意改變用途，加大設(shè)備負荷；3、在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上開空鑿槽；4、屋面積灰過大；5、不進行必要的維護維修。例一：六堰某四層廠房新開門四層機械加工廠房,二樓端部懸挑出3米的四層辦工用房,已竣工使用一年。業(yè)主為與相鄰建筑連接，新開一個1.2米寬的小門，將懸挑梁根部打開，混凝土鑿掉，發(fā)現(xiàn)有8根25的鋼筋，正準備鋸掉時，有一有心人提議請設(shè)計人員來看一下。結(jié)果馬上采取了措施，將人員全部疏散，進行支撐加固恢復(fù)處理，否則，后果不堪設(shè)想。例二：裝修將廚房墻與客廳墻隨意打掉。居民裝修時隨意改變使用功能，為增加客廳的面積，將客廳

11、與廚房間的承重墻體打掉，加一根槽鋼支撐樓板；頂層住戶認為上面負荷小，隨意砸強開洞；雖然目前未出現(xiàn)問題，但整幢樓的整體性遭到破壞，剛度降低。具有潛在的安全隱患。例三：車間隨意增加負荷。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，工藝的變動，公用動力不可避免地需要調(diào)整更新。在主體結(jié)構(gòu)上所增加的負荷，必須經(jīng)設(shè)計單位的核算后出具相應(yīng)的設(shè)計文件，但部分車間隨意變動、增加負荷的現(xiàn)象比較普遍，在屋架上增加動力管道，贈加電纜、增加插接式母線。屋架桿件在設(shè)計計算模式中采用的是二力桿，即軸心受拉或軸心受壓桿，在屋架下弦和腹桿上懸掛管道和電纜、插接式母線，軸心受力構(gòu)件變成了拉彎、壓彎構(gòu)件，引起屋架桿件的開裂、變形。使整個屋架系統(tǒng)處于危險狀態(tài)。

12、這種現(xiàn)象在許多專業(yè)廠均存在。更危險的是用屋架的弦桿起重設(shè)備，造成屋架變形和斷裂。例四：重建設(shè)、重生產(chǎn)、輕維護、輕維修：有部分車間從建成到現(xiàn)在二、三十年未進行過檢測維修，大大降低了建筑物的使用壽命。*公司十堰基地已建成的建筑，沒有幾個具有維護維修記錄檔案的。廠房屋架桿件銹蝕狀況52廠熱處理車間廠房屋架支撐系統(tǒng)狀況52廠輕鍛車間廠房屋架狀況52廠輕鍛車間廠房柱損壞實例49廠發(fā)裝車間(6)、施工中忽視結(jié)構(gòu)理論 1、不懂土力學(xué)基本原理，造成不應(yīng)發(fā)生的塌方或建筑物的移位、或裂縫；2、不能正確區(qū)別預(yù)制構(gòu)件在使用和施工階段的受力性質(zhì)；3、忽視砌體工程施工穩(wěn)定性；對裝配式結(jié)構(gòu)施工中各階段的強度、剛度和穩(wěn)定性認

13、識不足；4、施工荷載不控制，造成嚴重超載；5、不驗算懸挑結(jié)構(gòu)在施工中的穩(wěn)定性；6、懸挑結(jié)構(gòu)負彎矩鋼筋放置錯誤或不到位；7、模板與支架、腳手架設(shè)置不當(dāng)；8、混凝土結(jié)構(gòu)中，任意將預(yù)制該為現(xiàn)澆，造成傳力途徑的改變或內(nèi)力性質(zhì)的改變等等。 例一：白浪某住宅樓施工中倒塌事故白浪某住宅樓在施工中七層墻體倒塌砸壞樓板，引起坍塌。事故的主要原因是施工中忽視新砌墻體的穩(wěn)定，在構(gòu)造柱未澆注的情況下，對超高砌筑的墻體不作支護，造成墻體失穩(wěn)倒塌。 例二：施工中腳手架倒塌事故十堰市老虎溝某建筑工地腳手架倒塌砸傷行人，主要原因是施工單位忽視結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，塔設(shè)的腳手架處于可變狀態(tài)，失穩(wěn)造成倒塌。(7)、施工工藝不當(dāng) 1、土方

14、開挖出現(xiàn)流砂時，沒有正確的治理措施；2、施工順序不當(dāng)，砌體工程組砌方法不當(dāng)，通縫、重縫多；3、混凝土澆筑成型方法錯誤；4、混凝土拆模過早，形成裂縫或局部塌陷等。 例一：白浪某住宅樓人工挖孔樁基礎(chǔ)由于地質(zhì)情況復(fù)雜，存在較高的地下水，并且有三米厚的粉砂層。設(shè)計要求先試挖兩個孔，確定相應(yīng)的施工措施。但施工單位全面開挖，沒有相應(yīng)的措施，引起大面積地面下陷，附近兩幢樓相繼出現(xiàn)裂縫，不得已進行了回填，該工程取消。(8)、施工組織管理不善 1、不熟悉施工圖紙，盲目施工；2、施工圖紙未經(jīng)會審，倉促施工；3、任意修改設(shè)計；4、不按施工規(guī)范規(guī)程操作；5、對進場材料與制品不按規(guī)定檢查驗收；6、缺乏稱職的施工技術(shù)人員

15、；7、沒有建立健全各級技術(shù)責(zé)任制等管理制度；8、施工方案考慮不周，技術(shù)組織措施不當(dāng)；9、技術(shù)交底不清；10、不作隱蔽驗收或其他中間驗收；11、土建與各專業(yè)施工單位配合協(xié)調(diào)差，出了問題，匆忙處理，甚至掩蓋隱瞞事故。許多施工現(xiàn)場發(fā)生的問題均與施工組織管理有關(guān)。(9)、自然災(zāi)害性事故 地震、大風(fēng)、大雪火災(zāi)、爆炸等引起的整體失穩(wěn)。例一：內(nèi)蒙古發(fā)生多起采板弓形屋面的糧倉承受不了大雪的荷重，出現(xiàn)失穩(wěn)坍塌事故。紅衛(wèi)某廠車間損壞事故(10)、科學(xué)技術(shù)未達到相等水平 超高層建筑和一些特種建筑的空間力學(xué)模式還在探索過程中，一些新型材料在試驗過程中，由于技術(shù)未能達到，可能出現(xiàn)不被掌握的問題發(fā)生。 4、工程事故常見原

16、因分析 常見倒塌事故的原因:1)、柱、墻倒塌:(1)、柱墻設(shè)計截面太小;(2)、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計方案錯誤;彈性方案誤用剛性方案設(shè)計；梁柱、梁墻節(jié)點剛接錯用鉸接計算。(3)、混凝土強度低劣；強度不足、混凝土中有孔洞。(4)、砌筑質(zhì)量低劣；砂漿飽滿度低、組砌不良，通縫、重縫多，砂漿強度嚴重不足，砌體中配筋遺漏。(5)、柱、墻施工中失穩(wěn)；結(jié)構(gòu)吊裝中,臨時固定不良;磚砌墻柱施工中的自由高度超過規(guī)定;升板工程中群柱失穩(wěn);對大風(fēng)或其它水平外立作用估計不足;(6)、施工超載；樓板或樓蓋嚴重超載,造成施工不久的墻柱倒塌;(7)、亂改設(shè)計；任意取消梁墊;該小房間為大房間; 2)、梁、板坍塌：(1)、設(shè)計截面太小；(

17、2)、鋼筋錯位太大；(3)、混凝土強度嚴重不足；(4)、模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)；(5)、預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量低劣；(6)、施工超載；3)、懸挑結(jié)構(gòu)塌落:(1)、整體傾覆；設(shè)計穩(wěn)定性存在問題,過早拆模。(2)、懸挑構(gòu)件斷裂；鋼筋嚴重錯位、混凝土質(zhì)量低劣、漏放連接鋼筋、過早拆模、施工超載。4）、屋架、屋蓋坍塌:(1)、鋼屋架:1)、壓桿失穩(wěn);設(shè)計錯誤或施工中亂改設(shè)計。2)、支撐系統(tǒng)不良,屋架整體失穩(wěn)。3)、材質(zhì)不合格,鋼材脆斷。4)、屋蓋安裝順序違反設(shè)計規(guī)定。5)、屋蓋超載;屋面積灰嚴重,屋架桿件上隨意增加荷載,施工荷載和使用荷載把屋架拉彎失穩(wěn)倒塌。6)、屋架制作質(zhì)量差,尤其是焊接質(zhì)量差。7)、屋架與柱連接構(gòu)造

18、,鉸接與剛接的改變。8)、施工幾何尺寸偏差太大，各桿件軸線不交匯一點，造成次應(yīng)力太大；(2)、鋼筋混凝土屋架:1)、組合屋架節(jié)點構(gòu)造處理不當(dāng)。2)、屋蓋系統(tǒng)未設(shè)縱向傳力桿件。3)、屋架安裝中失穩(wěn)。4)、屋架拼接、焊接質(zhì)量差。5)、屋面嚴重超載。5）、建筑物整體倒塌:(1)、地基不均勻沉降嚴重。(2)、結(jié)構(gòu)方案或設(shè)計計算錯誤。(3)、施工質(zhì)量低劣。(4)、無證設(shè)計、無證施工。(5)、違反基本建設(shè)程序。錯位、偏差、變形事故原因 測量放線錯誤;(1)、看錯圖;1)、測量放線時不看總圖,造成單位工程方向錯誤。(設(shè)備基礎(chǔ)較多)2)、錯把基礎(chǔ)中心線當(dāng)軸線。(端軸線和伸縮縫處)3)、誤將車間的某一軸線當(dāng)構(gòu)筑

19、物的中心線。4)、軸線間尺寸錯誤。(2)、測量錯誤;1)、讀錯尺；2)、測量儀器、工具誤差太大。3)、測量方法不當(dāng)。(3)、測量標(biāo)志位移;1)、控制樁構(gòu)造不當(dāng),埋設(shè)不牢。2)、測量標(biāo)志位于交通要道,因車壓、碰撞造成位移。3)、把控制點設(shè)在腳手架或模板上。設(shè)計圖紙錯誤:(1)、土建施工圖與水、電、動和設(shè)備圖紙矛盾。(2)、設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓位置尺寸與設(shè)備不一致。(3)、構(gòu)筑物與建筑物之間距離太小,因相鄰影響而造成變形過大。(4)、平面圖不按常規(guī)方向繪制,又不注明方向與位置。構(gòu)件制品尺寸:(1)、鋼結(jié)構(gòu)制作工藝不良。(2)、鋼結(jié)構(gòu)運輸、堆放、安裝方法不當(dāng)。(3)、預(yù)制構(gòu)件超長、超寬、超厚,且措施不當(dāng)

20、。(4)、柱、屋架等大型構(gòu)件,因制作場地變形而引起加工構(gòu)件變形。 施工工藝不良;(1)、施工順序不當(dāng)。(2)、模板和支撐固定不良。(3)、結(jié)構(gòu)安裝工藝錯誤。(4)、預(yù)埋件固定不牢。(5)、模板尺寸錯誤。(6)、土方單側(cè)(或偏心)回填。(7)、地下水池因排水措施不力,造成水池上浮。地基基礎(chǔ)問題:(1)、地基沉降量太大。(2)、地基不均勻沉降。其它:(1)、裝配式結(jié)構(gòu)安裝中構(gòu)件誤差積累。(2)、地面堆載過大,造成墻、柱傾斜。(3)、地基凍脹。裂縫事故原因: 混凝土(1)、材料、成品質(zhì)量:1)、水泥、砂、石質(zhì)量不合格。2)、使用不當(dāng)?shù)耐饧觿?)、配和比不良。(2)、建筑構(gòu)造或結(jié)構(gòu)構(gòu)造:1)、配筋構(gòu)

21、造違反設(shè)計規(guī)范規(guī)定。2)、變形縫設(shè)置違反有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。3)、結(jié)構(gòu)或連接處出現(xiàn)明顯的薄弱截面。(3)、施工工藝1)、混凝土中任意加水或加大水泥漿量。2)、混凝土制作、運輸、澆筑、養(yǎng)護工藝不量。3)、鋼筋保護層過大或過小。4)、不按規(guī)定處理施工縫。5)、拆模過早。6)、過早加荷或施工超載。(4)、結(jié)構(gòu)受力:1)、設(shè)計截面太小。2)、超載。3)、設(shè)計允許裂縫。4)、應(yīng)力集中。(截面突變處)(5)、溫度、濕度變形:1)、環(huán)境溫度影響。2)、大體積混凝土各種溫差作用。(水化熱作用)3)、混凝土收縮。(6)、地基變形:1)、地面沉降差大。2)、地面荷載過大。(7)、其它:1)、鋼筋銹蝕。2)、混凝土腐蝕

22、。3)、混凝土堿骨料反應(yīng)。4)、地震等等。砌體:(1)、溫度影響;1)、混合結(jié)構(gòu)中砌體與混凝土的溫度變形不一致。2)、環(huán)境溫度影響。(2)、地基變形；1)、不均勻沉降。2)、相鄰建筑影響。3)、地基局部塌陷。(3)、建筑構(gòu)造;1)、房屋整體性差。2)、變形縫設(shè)置不當(dāng)。(4)、結(jié)構(gòu)受力;1)、設(shè)計截面太小。2)、局部承壓應(yīng)力過大。(5)、施工質(zhì)量;1)、砌體質(zhì)量差,通逢、重縫多。2)、砂漿飽滿度低。3)、砌筑砂漿強度嚴重不足。4)、斷磚集中使用。(6)、材料質(zhì)量;1)、水泥、砂質(zhì)量不合格。2)、不適當(dāng)?shù)乩霉I(yè)廢料。3)、使用體積不穩(wěn)定的砌筑材料。鋼;(1)、鋼材裂縫;1)、出廠質(zhì)量不合格，工地

23、現(xiàn)場驗收不認真。(2)、焊接裂縫;1)、焊接工藝不良。2)、鋼材可焊性差。3)、低溫焊接措施不當(dāng)。(3)、使用問題;1)、沖擊與震動。2)、疲勞。三、質(zhì)量事故處理的任務(wù)與特點1、質(zhì)量事故處理的主要任務(wù)質(zhì)量事故處理主要有兩方面的工作:一是事故部分或不合格品的處置；(如:返工重作、反修、加固補強等) ；二是防止事故再發(fā)生而采取的糾正和預(yù)防措施。事故處理的主要任務(wù):1)、創(chuàng)造正常的施工條件;2)、確保建筑物安全；3)、滿足使用要求；4)、確保建筑物具有一定的耐久性；5)、防止事故惡化；6)、有利于工程交工驗收；7)、防止事故再發(fā)生；2、質(zhì)量事故處理的特點:工程質(zhì)量事故處理有以下特點:(1)、復(fù)雜性；

24、(2)、危險性;(3)、連鎖性；(4)、選擇性；(5)、技術(shù)難度大；(6)、高度責(zé)任性；四、質(zhì)量事故處理的原則1、質(zhì)量事故處理必須具備以下條件:(1)、事故情況清楚；(2)、事故性質(zhì)明確；1)、是結(jié)構(gòu)性的還是一般性的問題。2)、是表面性的還是實質(zhì)性的問題。3)、區(qū)分事故處理的迫切程度；(3)、事故原因分析準確、全面；(4)、事故評價基本一致；(5)、處理目的、要求明確；(6)、事故處理所需資料齊全；2、質(zhì)量事故處理的一般原則:(1)、正確確定事故性質(zhì)；(2)、正確確定處理范圍；(3)、滿足處理的基本要求；1)、安全可靠、不留隱患；2)、滿足使用或生產(chǎn)要求；3)、經(jīng)濟合理；4)、材料、設(shè)備和技術(shù)

25、條件滿足需要；(4)、選好處理方案和時間；(5)、制定措施；3、質(zhì)量事故處理的注意事項:(1)、注意綜合治理；(2)、注意消除事故的根源；(3)、注意事故處理期的安全；(4)、加強事故處理的檢查驗收工作；4、事故不需要作專門處理的條件：(1)、不影響結(jié)構(gòu)安全和正常使用；(2)、施工質(zhì)量檢驗時存在問題，但復(fù)測已達到設(shè)計要求；(3)、不影響后續(xù)施工和結(jié)構(gòu)安全；(4)、利用后期強度；(5)、經(jīng)過設(shè)計驗算可以滿足要求；不論哪種情況,必須征得設(shè)計等有關(guān)單位的同意,并做好必要的書面文件,經(jīng)有關(guān)部門簽證批準執(zhí)行。5、地基基礎(chǔ)事故處理注意事項:(1)、所有地基基礎(chǔ)工程事故均應(yīng)認真分析和處理；(2)、盡早分析處

26、理；(3)、防止影響其它地下設(shè)施；(4)、區(qū)別事故性質(zhì)和原因；(5)、綜合處理,不要僅限于處理地基基礎(chǔ)；6、開裂事故處理注意事項；(1)、正確鑒別裂縫；(2)、防止再次開裂；(3)、避免不必要損傷；錯位變形事故處理注意事項；(1)、充分估計錯位變形造成的后果；(2)、及早處理；(3)、防止糾正過量；7、強度不足事故處理注意事項；(1)、測定實際強度；(2)、考慮利用后期強度；(3)、重視強度不足對建筑物的影響；8、鋼結(jié)構(gòu)事故處理注意事項；(1)、選擇合理的連接方式；(2)、正確選擇焊接工藝；(3)、注意環(huán)境溫度影響；(4)、注意高溫對結(jié)構(gòu)安全的影響；9、局部坍塌事故處理注意事項；(1)、防止事

27、故擴大惡化；(2)、注意人身安全；(3)、嚴格保護事故現(xiàn)場；(4)、重視未倒塌部分的鑒定；(5)、及時報告事故情況；五、質(zhì)量事故處理程序與內(nèi)容1、事故處理的一般工作程序 (1)、事故報告:(2)、事故調(diào)查；(3)、臨時防護措施；(4)、事故原因分析；(5)、結(jié)構(gòu)可靠性鑒定；(6)、事故調(diào)查報告；(7)、處理前現(xiàn)場勘查；(8)、確定處理方案；(9)、事故處理設(shè)計；(10)、事故處理施工；(11)、工程驗收與處理效果檢驗；(12)、事故處理結(jié)論；2、常用的處理方法與適用范圍:表面處理:(1)、表面修補;(2)、填縫封閉；(3)、表面覆蓋；局部修復(fù):(1)、孔洞填補；(2)、加筋嵌縫；(3)、預(yù)應(yīng)力

28、鋼筋擠縫；(4)、孔洞及裂縫灌漿；(5)、補做預(yù)埋件或預(yù)留洞槽；(6)、其它處理:局部布強、補焊等；復(fù)位糾偏;(1)、機械復(fù)位；(2)、施工中逐步糾正；(3)、地基處理糾偏；(4)、擴大基礎(chǔ)或構(gòu)件；(5)、增加連接件；(6)、地腳螺栓錯位處理；(7)、其它處理：裝配式結(jié)構(gòu)改為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu);增設(shè)支撐；地基基礎(chǔ)處理;(1)、加深或加大基礎(chǔ)；(2)、樁式托換；(錨桿靜壓樁、人工挖孔樁、鉆孔樁)(3)、灌漿托換；(旋噴樁、高壓噴射注漿、壓密注漿)(4)、地基糾偏技術(shù)；樁基礎(chǔ)事故處理:(1)、補樁；(2)、改變打樁工藝；(3)、清除沉渣,壓漿填實；(4)、靜壓處理；(5)、加強基礎(chǔ)承臺；(6)、其它復(fù)合處理

29、；防滲堵漏:(1)、修復(fù)缺陷;(2)、灌漿堵漏；(3)、增加防水層；(4)、提高結(jié)構(gòu)材料的抗?jié)B能力；(5)、消除滲漏原因；改變施工工藝:(1)、改變預(yù)應(yīng)力張拉工藝；(2)、調(diào)整預(yù)應(yīng)力值；(3)、滑模工程平臺扭轉(zhuǎn)錯位糾偏；(4)、升板工程高差與水平位移糾偏；(5)、沉井偏斜、裂縫處理；減小荷載:(1)、底層地面加空；(2)、減輕結(jié)構(gòu)自重；(3)、改善建筑物使用條件；(4)、改變建筑物用涂,減小使用荷載；(5)、合理使用有缺陷的構(gòu)件；改變結(jié)構(gòu)方案或構(gòu)造而減小內(nèi)力:(1)、增設(shè)支點；(2)、增設(shè)支撐；(3)、增設(shè)卸荷結(jié)構(gòu)；(4)、改變節(jié)點構(gòu)造；(5)、改變結(jié)構(gòu)方案；加固補強:(1)、加大截面法;(2

30、)、組合結(jié)構(gòu)法；(3)、粘貼鋼板法；(4)、碳纖維加固法；(5)、灌漿法；(6)、增加鋼筋法；(7)、加強連接法；(8)、提高抗傾覆能力；(9)、增加鋼板箍法；(10)、置換法；(注意:加固補強必須按設(shè)計單位出具的設(shè)計文件實施。)提高建筑整體性:(1)、增設(shè)鋼筋混凝土構(gòu)造柱；(2)、增設(shè)鋼筋混凝土圈梁；(3)、增設(shè)螺栓拉桿；(4)、采用隔板深梁,提高框架的整體性；(5)、屋架、屋蓋增設(shè)支撐；(6)、樓蓋增加混凝土整澆層；(7)、贈設(shè)具有足夠剛度的橫墻；其他處理方法:(1)、修改設(shè)計；(2)、局部拆除重建；(3)、降低等級使用；(4)、利用混凝土后期強度；(5)、設(shè)備基礎(chǔ)震動過大,增設(shè)配重；(6

31、)、測定實際強度,按實際強度核算限定使用；(7)、控制拆除部分建筑；工程事故分類人工挖孔樁事故 常見事故原因 孔壁坍塌的原因：（1）、地質(zhì)條件差，且護壁措施不力。如：地下水位高，土層中夾有滲透系數(shù)大的粉土，粉細砂或有深厚的飽和淤泥質(zhì)粘土，如果護壁的強度和剛度不夠，很容易坍孔。（2）、混凝土護壁強度低，厚度不足。（3）、磚砌護壁厚度不足，砌體砂漿不飽滿，強度低，或不采取孔外降水措施，造成滲漏、涌砂、涌水、涌泥、護壁坍塌?？椎椎鼗环显O(shè)計要求（1）、樁底基巖有夾層或破碎帶，未及時清除。（2）、挖至設(shè)計孔底標(biāo)高后,沒有檢查有無軟弱下臥層。（3）、沉渣過厚，清孔不徹底，或樁孔邊土方?jīng)]有及時運走，在雨

32、水沖刷下流入樁孔內(nèi)。（4）、樁孔底為硬質(zhì)基巖時，沒有鑿平。（5）、樁孔底為軟質(zhì)質(zhì)基巖時，沒有及時覆蓋混凝土，因浸水軟化，承載力降低。樁位偏移、變形的常見原因（1）、樁位放線失誤。（2）、成孔時未控制垂直度，發(fā)現(xiàn)樁孔傾斜又未及時修正。（3）、護壁強度、剛度不足。（4）、成孔清孔完成后，未及時澆筑混凝土。樁身混凝土質(zhì)量低劣（1）、混凝土蜂窩、孔洞。造成此缺陷的主要原因有：混凝土配合比不當(dāng)，坍落度小，和易性差；每次澆筑量小，且停歇時間過長；缺少必要的振搗措施；一根樁成樁持續(xù)時間過長。（2）、混凝土離析、夾層、斷樁。常見原因有：護壁滲漏嚴重，樁孔大量積水，又沒有采用水下澆灌混凝土的方法施工；澆灌混凝土

33、落差大；新澆混凝土在地下水流作用下，沖刷掉水泥漿，形成稀釋層或砂石夾層，甚至成為斷樁。（3）、混凝土強度不足。常見的原因有：混凝土配合比不當(dāng)，混凝土制備、運輸、振搗工藝不當(dāng)，樁身中夾雜大量異物。 其他事故（1）、高空墜物打擊造成工傷事故。（2）、樁孔中缺氧，甚至存在有害氣體，發(fā)生工人窒息事故。 例一：*公司*醫(yī)院住院部大樓人工挖孔樁工程該工程地質(zhì)條件差，新近回填土，孔樁施工又在雨季，地下水較大。在孔樁成孔施工中，回填土與雨水、地下水形成泥漿，在一個孔洞中挖出了近三個孔的土方量，相鄰孔底貫穿，護壁質(zhì)量較差、樁孔移位，最大偏移1.5米，經(jīng)過數(shù)月處理才完成。例二：*汽車運輸處花果某住宅樓人工挖孔樁工

34、程該工程位于古河道上，地下水位較高，地質(zhì)勘探顯示地下有13米的粉細砂層，該孔樁成孔分包給沒有施工技術(shù)和施工經(jīng)驗的民工，工程施工中未采取有效的措施，造成砂涌，在一個孔內(nèi)將相鄰二個孔底掏空，形成貫穿孔，孔壁坍塌。后來采取集中降水，鋼板護筒，逐孔開挖、澆筑，解決此問題。例三：*公司四中某住宅樓人工挖孔樁工程該工程地下原有一水塘，約3米深，場平時未清淤，地下水位較高，該孔樁成孔分包給沒有施工技術(shù)和施工經(jīng)驗的個體民工，沒有相應(yīng)的防護措施，開挖至淤泥層時引起翻漿、塌孔。施工人員見這種情況就跑掉了。后采取干拌細石混凝土與鋼板套筒處理。例四：紅衛(wèi)某人工挖孔樁工程該工程位于新近開山邊上，在孔樁開挖時，山體石塊滑

35、落，造成直接經(jīng)濟損失和人員傷亡。例五：東岳路某住宅樓人工挖孔樁工程該工程位于開山切坡邊，由于沒有按要求切坡，在孔樁施工中山體土方塌落，將孔樁施工人員埋在孔樁內(nèi)，造成人員傷亡事故。例六：紅衛(wèi)某工程人工挖孔樁該工程人工挖孔樁已施工完成，由于設(shè)計作了調(diào)整，需補幾根樁，在補樁孔驗孔時，出現(xiàn)部分坍塌，用鋼筋斜向探明空洞時，發(fā)現(xiàn)已施工完成的樁底是空的。對已施工完的樁作料報廢處理，全面進行補樁，造成巨大損失。鋼筋混凝土工程事故鋼筋混凝土工程質(zhì)量事故常見的有以下幾類：1、混凝土裂縫；2、結(jié)構(gòu)或構(gòu)件錯位、變形；3、鋼筋質(zhì)量問題；4、混凝土強度不足；5、混凝土空洞、露筋、夾層。6、構(gòu)件尺寸偏差；7、局部倒塌；出現(xiàn)

36、問題最多的是混凝土裂縫，并且原因很多，下面針對混凝土裂縫作以分析：混凝土裂縫事故混凝土裂縫非常普遍，許多鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的破壞都是從裂縫開始的。因此必須十分重視混凝土裂縫的分析與處理。但是應(yīng)該指出，混凝土的有些裂縫是很難避免的，如：普通鋼筋混凝土受彎構(gòu)件，在30%40%設(shè)計荷載時，就有可能開裂；而受拉構(gòu)件開裂時的鋼筋應(yīng)力僅為設(shè)計應(yīng)力的10%。除荷載作用造成的裂縫外，更多的是混凝土收縮和溫度變形導(dǎo)致的開裂。事實上常見的一些裂縫，如溫度收縮裂縫、混凝土受拉區(qū)寬度不大的裂縫等，一般不會危及建筑結(jié)構(gòu)安全。因此，混凝土裂縫并非都是事故，也并非均需處理。 混凝土裂縫主要原因分類 類別 序號 原因 事例 材料

37、質(zhì)量 1水泥安定性不合格 因水泥安定性不合格，現(xiàn)澆板等產(chǎn)生裂縫 2砂石級配差、砂太細 用特細砂配制的混凝土梁的側(cè)面裂縫 3砂石中含泥量太大 砂石中含泥量高，干縮后產(chǎn)生不規(guī)則裂縫4使用了反應(yīng)性骨料或風(fēng)化巖 混凝土堿骨料反應(yīng)引起裂縫 5不適當(dāng)?shù)負接寐塞} 摻用氯鹽，23年后，產(chǎn)生沿鋼筋方向的裂縫6不按規(guī)范要求設(shè)置鋼筋 次梁與主梁連接出漏放附加鋼筋而產(chǎn)生裂縫 混凝土裂縫主要原因 類別序號原因事例 建筑和構(gòu)造不良 1平面布置不合理，結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施不力 樓蓋現(xiàn)澆板開洞，斷面削弱，構(gòu)造配筋不足而產(chǎn)生裂縫 2變形縫設(shè)置不當(dāng) 大型設(shè)備基礎(chǔ)或整體地坪不設(shè)伸縮縫而產(chǎn)生的裂縫 3構(gòu)造鋼筋不足 梁高較大時，在梁側(cè)未設(shè)置足

38、夠的構(gòu)造鋼筋而產(chǎn)生的裂縫混凝土裂縫主要原因類別序號原因事例 結(jié)構(gòu)設(shè)計失誤 1受拉鋼筋截面太小或設(shè)計無抗裂要求 梁板構(gòu)件中配筋太低，造成裂縫 2抗剪強度不足 梁支座附近的斜裂縫 3混凝土截面太小 超筋引起受壓區(qū)裂縫 4抗扭能力不足 梁抗扭能力不足產(chǎn)生斜裂縫 混凝土裂縫主要原因類別序號原因事例地基變形 1房屋一端沉降大 板式基礎(chǔ)因沉降差太大引起斷裂 2房屋兩端沉降大于中間 單層鋼筋混凝土外墻房屋裂縫 3地基局部沉降過大框架結(jié)構(gòu)不均勻沉降引起裂縫 4地面荷載過大 單層廠房柱因此而產(chǎn)生橫向裂縫 混凝土裂縫主要原因類別 序號 原因 事例 施工工藝不當(dāng)或質(zhì)量差 1混凝土配合比不良 水灰比過大，混凝土沉縮，

39、在上層鋼筋頂部產(chǎn)生沉縮裂縫 2模板變形 梁側(cè)模板剛度不足而產(chǎn)生的裂縫 3澆筑順序或澆筑方法不當(dāng) 框架柱澆完后連續(xù)澆筑框架梁造成裂縫 4澆筑速度過快 混凝土墻澆筑速度過快造成裂縫 5模板支撐沉陷 懸臂構(gòu)件支撐下沉后造成裂縫 6出現(xiàn)冷縫又不作適當(dāng)處理 大型水池池壁澆筑時停歇,造成裂縫 7鋼筋保護層過小 鋼筋混凝土梁上等距離的豎向裂縫 混凝土裂縫主要原因類別序號原因事例施工工藝不當(dāng)或質(zhì)量差8鋼筋保護層過大 負彎矩鋼筋下移后產(chǎn)生裂縫 9養(yǎng)護差,早期收縮過大 現(xiàn)澆混凝土早期干縮裂縫 10早期受到震動 鋼筋在混凝土凝固期受到碰撞后的裂縫 11早期受凍 冬季無保溫措施而產(chǎn)生的裂縫 12過早加載或施工超載 住

40、宅樓板因施工超載嚴重而產(chǎn)生的裂縫 13構(gòu)件運輸?shù)跹b工藝不當(dāng) 鋼筋混凝土抗風(fēng)柱吊點不當(dāng)造成裂縫 14滑模工藝不當(dāng) 模板錐度不準確或滑升時間太遲,把墻面拉裂 15混凝土達不到設(shè)計強度 鋼筋混凝土梁抗剪強度不足而出現(xiàn)斜裂縫 混凝土裂縫主要原因類別序號原因事例溫度影響 1水泥水化熱引起過大溫差 大體積鋼筋混凝土板內(nèi)因內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫 2水泥水化熱引起過大溫差 大體積素混凝土內(nèi)部因內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫 3屋蓋受熱脹冷縮作用 平屋面受熱脹冷縮作用引起墻裂縫 4高溫作用 混凝土表面長期受80100 C高溫作用而產(chǎn)生裂縫 5溫度驟降 溫度驟降 混凝土裂縫主要原因類別序號原因事例混凝土收縮 1混凝土凝固

41、后表面失水過快 混凝土構(gòu)件表面不規(guī)則的毛細裂紋 2硬化后收縮 挑檐板橫向貫穿裂縫 其他 1酸、堿、鹽等化學(xué)腐蝕 鋼筋銹蝕后膨脹引起裂縫 2震動 地震作用引起的交叉裂縫 值得注意的是：混凝土的裂縫原因往往是多方面共存，并且相互疊加，應(yīng)綜合分析。例一：*汽車公司電力處電調(diào)大樓鋼筋混凝土梁裂縫事故*汽車公司電力處電調(diào)大樓*年建成，七層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。2000年，人民路擴建時，施工單位將原有路等混凝土基座砸夯時，引起該建筑震動，工作人員相繼發(fā)現(xiàn)部分鋼筋混凝土框架梁出現(xiàn)裂縫，最多的一根梁有二十多條垂直裂縫。*汽車公司基建辦組織了專家組經(jīng)過數(shù)月的系統(tǒng)分析，并委托相關(guān)部門檢測，結(jié)論是：設(shè)計圖正彎矩鋼筋偏

42、??；混凝土梁經(jīng)鉆心取樣實測強度僅為C12.5，設(shè)計混凝土標(biāo)號為200號；樓面墊層設(shè)計為爐渣墊層（自重為180240/），實際為磚和建筑垃圾墊層（自重為600660/）。造成鋼筋混凝土梁承載力不足，經(jīng)過全面檢查，對發(fā)現(xiàn)問題的梁進行了加固處理，并將原控制中心設(shè)備搬到一樓。例二：*汽車公司軸瓦廠活塞鑄造車間預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋架裂縫事故*汽車公司軸瓦廠活塞鑄造車間1992年建成投產(chǎn)，2002年發(fā)現(xiàn)有三榀屋架下弦出現(xiàn)10002500長的沿縱向鋼筋方向的裂縫，縫寬0.5，并且出現(xiàn)均勻的豎向銹痕。經(jīng)現(xiàn)場勘察，發(fā)現(xiàn)在此三榀屋架附近存在有害氣體侵蝕，并且附近鋼筋混凝土吊車梁也有豎向鋼筋銹痕。是梁中鋼筋銹蝕引起混

43、凝土脹裂引起。該工程采用了碳纖維加固方法進行了加固處理。砌體工程事故砌體工程質(zhì)量事故常見的有以下四類：1、砌體裂縫；2、砌體強度不足；3、砌體錯位、變形；4、砌體局部倒塌。砌體裂縫是常見的工程質(zhì)量事故。砌體裂縫的主要原因 類別序號原因事例溫度變形 1因日照及氣溫變化，不同材料及不同結(jié)構(gòu)部位的變形不一致，同時又存在較大的約束 平屋頂磚混結(jié)構(gòu)頂層磚墻，因日照及氣溫變化，和兩種材料的溫度線脹系數(shù)不同，造成屋蓋與磚墻變形不一致所產(chǎn)生的裂縫 2因日照及氣溫變化，不同材料及不同結(jié)構(gòu)部位的變形不一致，同時又存在較大的約束單層廠房屋蓋溫度膨脹變形，在廠房山墻或生活間磚墻上的裂縫 3氣溫或環(huán)境溫度溫差太大 房屋

44、長度太長，又不設(shè)置伸縮縫，造成貫穿房屋全高的豎向裂縫 4磚墻溫度變形受地基約束 北方地區(qū)施工期不采暖，磚墻收縮受到地基約束，造成窗臺及其以下砌體中產(chǎn)生斜向或豎向裂縫 5砌體中的混凝土收縮（溫度與干縮）較大 較長的現(xiàn)澆雨蓬梁兩端墻面產(chǎn)生斜裂縫 砌體裂縫的主要原因類別序號原因事例地基不均勻沉降 1地基沉降差大 1、長高比較大的磚混結(jié)構(gòu)房屋中，中部地基沉降大于兩端，產(chǎn)生八字形裂縫2、地基兩端沉降大于中部，產(chǎn)生倒八字形裂縫地基突變，3、一端沉降較大時，產(chǎn)生豎向裂縫2地基局部塌陷 位于防空洞、古井上的砌體，因地基局部塌陷而產(chǎn)生裂縫 3地基凍脹 北方地區(qū)房屋基礎(chǔ)埋置深度不足，地基土又具有凍脹性，導(dǎo)致砌體裂縫 4地基侵水 填土地基或濕陷性黃土地基，局部侵水后產(chǎn)生不均勻沉降，使縱墻開裂 5地下水位降低 地下水位較高的軟土地基，因人工降低地下水位引起附加沉降，導(dǎo)致砌體開裂 6相鄰建筑物影響 原有建筑物附近新建高大建筑物，造成原有建筑產(chǎn)生附加沉降而開裂 砌體裂縫的主要原因類別序號原因事例結(jié)構(gòu)強度不足 1抗壓強度不足 中心受壓磚柱的豎向裂縫 2抗彎強度不足 磚砌平拱抗彎強度不足，產(chǎn)生豎向或斜向裂縫 3抗剪強度不足 擋土墻抗剪強度不足而產(chǎn)生水平裂縫 4抗拉強度不足 磚砌水池池壁沿灰縫開