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文檔簡介

1、小型農(nóng)業(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識第一節(jié) 拖拉機(jī)的類型與型號一、拖拉機(jī)的類型 1. 拖拉機(jī)按用途分類 拖拉機(jī)按用途可分為農(nóng)用和公業(yè)用兩大類,農(nóng)用拖拉機(jī)按其用 途又可分為兩種: 1. 一般用途拖拉機(jī)用于田間耕地、耙地、播種、收割等作業(yè)。 2. 特殊用途拖拉機(jī)用于特殊農(nóng)業(yè)工作條件,如中耕拖 拉機(jī)、棉田高低隙拖拉機(jī)、集材拖拉機(jī)。2. 拖拉機(jī)按其結(jié)構(gòu)分類 拖拉機(jī)按其結(jié)構(gòu)分為手扶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)、履帶式拖拉機(jī)、船式拖拉機(jī)等。3. 按功率大小分類大型拖拉機(jī)功率為73.6 千瓦(即 100 馬力)以上;中型拖拉機(jī)功率 14.7 73.6 千瓦(即 20100 馬力);小型拖拉機(jī)功率為 14.7 千瓦(即 20 馬力)以

2、下。二、拖拉機(jī)的基本組成 拖拉機(jī)主要由發(fā)動機(jī)、底盤和電器設(shè)備三大部分組成。第二節(jié) 發(fā)動機(jī) 發(fā)動機(jī)型號以及基本結(jié)構(gòu) 發(fā)動機(jī)是整個拖拉機(jī)的動力裝置,也是拖拉機(jī)上最重要和最關(guān) 鍵的部分,為拖拉機(jī)提供動力。凡是把某種形式的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置都成為發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)因能源不同可分為風(fēng)力發(fā)動機(jī)、水 利發(fā)動機(jī)和熱力發(fā)動機(jī)等。大中型拖拉機(jī)廣泛使用的直列式、水冷、多缸四沖程柴油發(fā)動機(jī)。一、基本構(gòu)造 柴油機(jī)是由很多機(jī)構(gòu)和部件組成的,按其功用可分為主要系統(tǒng) 和輔助系統(tǒng)。主系統(tǒng)包括:曲柄連桿機(jī)構(gòu)和機(jī)體零件、配氣機(jī)構(gòu)和進(jìn)、排氣 系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)。輔助系統(tǒng)包括:潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)。二、柴油發(fā)動機(jī)的工作原理 柴

3、油機(jī)每完成一個工作循環(huán)要經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四 個形程,活塞上下往復(fù)兩次,曲軸轉(zhuǎn)兩圈。1. 進(jìn)氣行程 曲軸靠飛輪慣性力旋轉(zhuǎn),帶動活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動,這 時排氣門關(guān)閉,進(jìn)氣門打開,由于氣缸容積增大,形成內(nèi)外壓力差,新鮮空氣就被吸入氣缸。2. 壓縮行程曲軸靠飛輪慣性力繼續(xù)旋轉(zhuǎn),帶動活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動,這時進(jìn)、排氣門都關(guān)閉,氣缸內(nèi)形成密封的空間,由于氣體受到壓 縮,壓力和溫度不斷升高,在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前,噴油器將高壓柴 油噴入燃燒室。3. 做功行程進(jìn)、排氣門仍然關(guān)閉,氣缸內(nèi)溫度達(dá)到柴油自燃溫度,使柴油 燃燒放出熱能,高溫、高壓的氣體急劇膨脹,推動活塞從上止點(diǎn)向 下止點(diǎn)移動做功,并通

4、過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn),向外輸出動力。4. 排氣行程 在飛輪慣性力作用下,旋轉(zhuǎn)的曲軸帶動活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn) 運(yùn)動,這時進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開。由于廢氣壓力高于外界大氣 壓,同時在活塞的推動下,將工作廢氣從排氣門排出機(jī)外。三、曲柄連桿機(jī)構(gòu)和機(jī)體零件 1. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的公用及組成 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 時,燃料的化學(xué)能通過燃燒轉(zhuǎn)化為能量,然后再通過曲柄連桿機(jī)構(gòu),將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,并以扭矩的形式對 外做功。曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要由以下部件組成;連桿組包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等運(yùn)動件。氣缸體:曲軸箱組包括氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、氣缸墊等固 定件

5、。曲軸:飛輪組包括曲軸、飛輪等運(yùn)動件。四、機(jī)體零件 活塞連桿組:活塞連桿組,主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連 桿、連桿蓋、連桿軸瓦、連桿螺栓、連桿襯套等組成。1. 活塞活塞的工作條件:活塞的頂部與氣缸和氣缸蓋組成燃燒室,工 作時直接與高溫燃?xì)饨佑|,承受氣缸中燃?xì)鈮毫?,并將此壓力通過 活塞銷傳給連桿,推動曲軸旋轉(zhuǎn)。活塞的結(jié)構(gòu)分為頂部、還槽部、銷座部和裙部四個部分。頂部:由于活塞頂部是組成燃燒室的部分,因此,其頂部形狀 與燃燒室的形式有關(guān)。還槽部:活塞環(huán)槽部上面的 面一道環(huán)槽用于安裝油環(huán)。23 道環(huán)槽是安裝氣環(huán)的位置,下裙部:活塞環(huán)槽以下的部分為活塞的裙部,它起導(dǎo)向作用并承 受側(cè)壓力。2. 活塞環(huán)

6、活塞環(huán)分氣環(huán)和油環(huán)兩種,它們都裝在活塞的環(huán)槽中,并依靠 彈力緊貼在氣缸壁上,同時隨活塞一起上、下運(yùn)動。氣環(huán)的功用:是保重活塞與氣缸壁之間的密封,防止高溫、高 壓燃?xì)饴┤肭S箱,并通過活塞環(huán)將活塞頂部大部分熱量傳給氣缸 壁。油環(huán)的功用:是刮去氣缸壁上的多余潤滑油,并起均勻布油的 作用。氣環(huán):在自由狀態(tài)下氣環(huán)是一個比氣缸內(nèi)經(jīng)稍大的開口環(huán),它 隨活塞一起裝入氣缸后,依靠其自身的彈力緊貼在氣缸壁上,起到 密封作用。3. 活塞銷活塞銷的作用是連接活塞和連桿,并傳遞動力?;钊N與銷座 普遍采用浮動式連接,即發(fā)動機(jī)工作時,活塞銷在銷座和連桿小頭 襯套中都能自由轉(zhuǎn)動,使磨損均勻,以延長使用壽命。4. 連桿 連

7、桿組的功用:連桿組的公用是將活塞承受的力傳給曲軸,并 將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。連桿組的組成:連桿組包括連桿、連桿蓋、連桿小頭襯套、連 桿螺栓、連桿軸瓦等。機(jī)體組 機(jī)體形式主要包括以下幾種:機(jī)體組主要由機(jī)體、氣缸套、氣 缸蓋、氣缸墊、油底殼等組成。一、第三節(jié)基本駕駛知識與基本操作出車前的檢和準(zhǔn)備工作(1)檢查水箱是否有足夠的水,不足時適當(dāng)添加;(2)檢查發(fā)動機(jī)油底殼的潤滑面高度是否在正常高度范圍內(nèi),不足時 適當(dāng)添加;(3)查看擋位,擋位應(yīng)在空擋;(4) 檢查柴油箱和啟動機(jī)小汽油箱的燃油是否足夠,檢查變速箱噴油 泵各處的潤滑油是否足夠;(5)查看各管路系統(tǒng)是否有漏油、漏水現(xiàn)象;(

8、6)檢查各重要聯(lián)接部件螺栓等緊固件的緊固情況;(7) 查看輪胎氣壓是否足夠,履帶拖拉機(jī)的履帶張緊度情況;(8) 檢查隨車工具和備用件是否齊全;(9)檢查電器、照明及信號燈是否完好;(10)如不用液壓系統(tǒng)和動力輸出軸,應(yīng)分別將它們的操作手柄置于“ 分離” 位置。二、拖拉機(jī)的起步發(fā)動機(jī)發(fā)動后,必須以中速空轉(zhuǎn)暖車,機(jī)油壓力保持在 147 千帕以上,水溫升至 40左右時,即可開動拖拉機(jī)。到水溫至 60左右時,拖拉機(jī)可以開始負(fù)荷作業(yè)。(1)離合器踏板踩到底,把變速桿掛到低擋上。(2)慢慢松開離合器踏板,同時稍稍加大油門,使拖拉機(jī)平穩(wěn)起步。(3)油門的大小應(yīng)根據(jù)拖拉機(jī)牽引的負(fù)荷大小來定。(4)上坡起步時,

9、先踩住制動,再踩下離合器踏板,掛低擋。然后利用手油門加大油門,同時慢慢松開離開器踏板,感覺離合器已部分接合時,再慢慢松開制動器,此時制動器和離合器踏板是處于同時松開的過程,直到拖拉機(jī)慢慢起步行駛。(5)下坡起步的操作方法基本上與上坡的操作方法相同,不同之處是油門應(yīng)適當(dāng)小些。三、 拖拉機(jī)的變速拖拉機(jī)變速可通過控制油門和抵擋兩種方式實(shí)現(xiàn)。前者可實(shí)現(xiàn)小范圍內(nèi)的變速,后者變速幅度大。拖拉機(jī)牽引負(fù)荷大或起步、上坡、通過低洼不平的路面時,采用低速擋,以獲得大的牽引力;拖拉機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)或負(fù)荷小的田 間作業(yè)時,可選用高速擋,以提高生產(chǎn)率。換擋分停車換擋和行進(jìn)中換擋,后者需要掌握一定的技巧才能 實(shí)現(xiàn),如操作不

10、熟練,很容易產(chǎn)生打齒現(xiàn)象或換不上擋。任何時候 換擋,一定要先踩下離合器踏板后,實(shí)現(xiàn)換擋。四、 拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向 拖拉機(jī)任何情況下的轉(zhuǎn)向都應(yīng)在減速的過程中實(shí)現(xiàn),先減小油 門或換低擋,再轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎的操作要點(diǎn)是:轉(zhuǎn)大彎時,方向盤慢轉(zhuǎn) 慢回正;轉(zhuǎn)小彎時,方向盤快轉(zhuǎn)快回正;回轉(zhuǎn)方向盤一定要在拖拉 機(jī)轉(zhuǎn)彎結(jié)束之前開始。轉(zhuǎn)彎時,由于拖拉機(jī)前后輪跡不重疊,要注意內(nèi)輪差。拖拉機(jī)牽引或懸掛農(nóng)具轉(zhuǎn)彎時,一定要瞻前顧后。田間作業(yè)時,必須先將農(nóng)具的工作部件升至地表以上后,才能進(jìn)行拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向 操作。由于地面松軟或滑溜造成地面與前輪的側(cè)向附著力比較小,從而使方向盤轉(zhuǎn)向發(fā)生困難時,可踩下轉(zhuǎn)向一側(cè)的制動踏板,通過 單邊制動來協(xié)助

11、拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向。五、 差速鎖的正確使用 輪式拖拉機(jī)一般都裝有差速鎖,當(dāng)接合差速鎖時,可使最終傳動兩個從動齒輪強(qiáng)制性地同速轉(zhuǎn)動,從而使兩個驅(qū)動輪能同速轉(zhuǎn)動。當(dāng)拖拉機(jī)的一個驅(qū)動輪陷入泥土太深,打滑厲害,拖拉機(jī)無法 前進(jìn),這時,另一個驅(qū)動輪打滑情況好一些,在這種情況下,就可 以用上差速鎖了,待拖拉機(jī)走出滑轉(zhuǎn)地段之后,要松開差速鎖。六、拖拉機(jī)的倒車 倒車時應(yīng)采用低速,遇到凸起地段時,可適當(dāng)加大油門,一旦 越過凸起地段,馬上減小油門,緩緩倒車(1) 倒車起步時,要特別注意慢慢松開離合器踏板,倒車過程中,必須前后照顧,密切注意有無人員或障礙物。(2) 倒車掛接農(nóng)機(jī)具或倒車入庫時,要通過踩踏離合器踏板減速,協(xié)助

12、完成倒車過程,并隨時準(zhǔn)備踩踏制動器踏板。(3) 倒車時的轉(zhuǎn)向操作基本上同前進(jìn)時的轉(zhuǎn)向操作。拖拉機(jī)故障形成的原因 1、日常保養(yǎng)不善。例如長期使用過程中沒有按照各車使用說明書規(guī) 定去做,即沒有按時、按號保養(yǎng);沒有嚴(yán)格搞好油、氣、水的凈化工作致使零件早期磨損,磨損后又不及時檢查處理,使機(jī)器帶病作 業(yè)。2、使用操作不當(dāng)。例如違反操作規(guī)程,諸如空擋滑行、嚴(yán)重長期超 負(fù)荷、高速起步、農(nóng)具沒有提升起就急轉(zhuǎn)彎、無必要的緊急制動等。使用不符合技術(shù)要求的油料。3、修理裝配違反規(guī)定。例如沒有按照要求的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整,換用的 零件質(zhì)量低劣,或配合尺寸不符合規(guī)定的要求等。4、設(shè)計(jì)和制造上的缺陷。例如在設(shè)計(jì)和制造上,由于客

13、觀條件的限 制或技術(shù)的差錯,使某種機(jī)型或零件存在薄弱環(huán)節(jié),這樣在使用中 就容易引起磨損引發(fā)故障。手扶拖拉機(jī)非正常熄火如何處理 -手扶拖拉機(jī)駕駛員在座位上關(guān)不死油門,一定要下車用手提拉 調(diào)速手柄才能熄火。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因,一是油門拉桿與連接板組合件的安裝位 置不當(dāng),不能保證油門手柄處于最小位置時,調(diào)速手柄正好處于最 上位置;二是油門連接片(位于正時齒輪室蓋的左下方)的安裝位 置不當(dāng),其小頭向上或向左,造成扭簧的預(yù)緊力不足,當(dāng)油門手柄 處于停油位置時,連接板組合件沒有足夠的力量把調(diào)速手柄扒向最 上部的停油位置,因而關(guān)不死油門。安裝油門連接片的訣竅:首先,將扭簧的一端插入連接片的小 孔中,并將扭簧

14、和連接片套在組合件上。再將緊固螺栓穿過組合件,并初步擰緊在機(jī)體上。然后用左手扭動扭簧,即對它施加預(yù)緊力,使連接片的小端處于左下方約 合件固定。15 的位置上。最后擰緊螺栓,使組柴油機(jī)冒白煙的原因及故障排除方法 柴油機(jī)排氣冒柴油蒸氣 ( 白色)和水蒸氣(淡白色) 統(tǒng)稱冒白煙,其原因和其排除方法如下 : 1冒淡白煙 柴油中有水。排除方法:排盡柴油供給系統(tǒng)油箱底部、柴油濾清器、噴油泵等部件中的水。預(yù)防:柴油需沉淀 24 小時以上方可 使用,加油時油抽不要插到柴油桶底部。油箱蓋損壞或丟失要及時 配上。 冷卻水漏人氣缸。氣缸墊密封不良或氣缸蓋底部裂縫,水套中的冷卻水漏人氣缸,也會引成水蒸氣冒白煙。需查找

15、漏水部位并 修復(fù)或更換相關(guān)零件。預(yù)防:一是氣缸蓋螺栓要按對角線分次擰緊 至規(guī)定數(shù)值二是安裝缸套時,缸套凸肩要略高于缸體平面,三是使 用時及時加冷卻水,防止缸套開裂。2冒白煙 冬季氣溫低。因氣溫太低,部分柴油未能著火燃燒冒白煙。此白煙隨發(fā)動機(jī)溫度提高而自行消失,屬正常情況,無需排除。柴油霧化不良。原因有:噴油壓力過低、噴油器嚴(yán)重滴油、或噴油器壓力調(diào)得過低,致使部分柴油油霧在燃燒室內(nèi)未能著火燃 燒而冒白煙。應(yīng)區(qū)別情況,或更換油泵柱塞偶件,或調(diào)整噴油壓力 至正常值,或拆卸噴油器研磨修復(fù)針閥偶件,無法修復(fù)要更換。如何維護(hù)拖拉機(jī)行走系統(tǒng) 一、檢查和調(diào)整前輪定位。拖拉機(jī)的前輪外傾過大、前束很小 時,行走中

16、易造成偏磨。其原因主要是,前軸軸承和軸套受沖擊而 變形,或前軸伸縮套筒緊固裝置松動,這都會使前輪定位角發(fā)生變 化,從而引起不正常的磨損。因此,在使用過程中一定要經(jīng)常檢查 前輪的定位角度是否適中,并調(diào)整好前束。二、正確操作,謹(jǐn)慎駕駛。拖拉機(jī)在行走中,應(yīng)注意不高速穿 越障礙物,不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎;在高凹不平的道路上要低 速行駛,盡量避免緊急剎車;在負(fù)重爬坡或在泥濘的道路上行駛時,不能使行走系統(tǒng)嚴(yán)重打滑。三、注意作業(yè)條件。拖拉機(jī)在低洼的水田中作業(yè)時,要盡量避免陷車,陷車后要采取牽引和推行的方法排除,切不可用加大油門 的方法(冒黑煙)使行走系統(tǒng)調(diào)整空轉(zhuǎn)。在根茬尖銳和留茬較高的 旱地中作業(yè),要防止

17、輪胎被扎和轉(zhuǎn)軸被作物秸稈纏繞。四、及時清洗保潔。拖拉機(jī)作業(yè)結(jié)束后,要及時將輪子及履帶 上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走系統(tǒng)保持潔凈,尤其是支重 輪的端面油封裝置要及時清泥、檢查和保養(yǎng)。此外,還要注意勿讓 油、酸、堿等腐蝕性物質(zhì)玷污橡膠輪胎。五、保持正常的輪胎氣壓和履帶張緊度。使用拖拉機(jī)之前,要 認(rèn)真檢查輪胎的氣壓是否正常(運(yùn)輸作業(yè)時可略高些,田間作業(yè)時要偏低些;冬季可略高些,夏季要偏低些),以免引起癟胎或爆胎。履帶過松或過緊,都易引起履帶板、履帶軸及輪子加速磨損,故一 定要保持適宜的張緊度。機(jī)油消耗嚴(yán)重是啥原因 柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機(jī)體各連接處密封 墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等

18、都是機(jī)油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機(jī)體等是否有漏油現(xiàn) 象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞 的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否 松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正 常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在 與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動,行輪在三角帶 拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。二、發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非 正常磨損,均會使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙 超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)

19、減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因 油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與 燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動困難,排氣管有 明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油機(jī)的起動,但機(jī)油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5 公斤左右。三、氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會燒機(jī)油的情形雖少見,但據(jù)有關(guān)資 料的介紹,也是不可輕視的一種原因。拖拉機(jī)不安全做法 10 例 1、不經(jīng)磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就帶負(fù)荷作業(yè)新購機(jī)或大修后的發(fā)動機(jī),未經(jīng)磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就帶負(fù)荷作業(yè),將 會造成運(yùn)動零件的嚴(yán)重磨損,進(jìn)而使零件喪失工作能力,縮短整機(jī) 使用壽命。為

20、了減輕零件在初始階段的磨損,檢查并排除零件在制造、修理、裝配中存在的問題,使整機(jī)各部件相互協(xié)調(diào),新購機(jī)或大修后的發(fā)動機(jī),應(yīng)按相應(yīng)的規(guī)范( 負(fù)荷由小到大,轉(zhuǎn)速由低到高,檔位由低到高 ) 進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)檢查調(diào)整后再加負(fù)荷投入作業(yè)。這樣做可以充分發(fā)揮機(jī)械效能,延長使用壽命,防止事故發(fā)生。2、駕駛拖拉機(jī)時吸煙和單手控制方向 有些機(jī)手習(xí)慣于一邊駕車,一邊吸煙,理由是吸煙能解悶倦。殊不知,吸煙既分散駕駛員的注意力,還影響其視線。吸煙產(chǎn)生的 煙霧嚴(yán)重刺激眼睛和喉嚨,導(dǎo)致機(jī)手流淚或睜不開眼 . 咳嗽加劇。特 別是駕駛無駕駛室的手扶拖拉機(jī)時,迎風(fēng)駕車吸煙,煙灰和飛濺的 火星都可能成為事故的隱患。此外,在麥場

21、作業(yè)時,吸煙極易引火 災(zāi),給人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失?;蛟S是因?yàn)槲鼰?、打鬧,或許是駕 駛員自認(rèn)為操作水平高,人們時常能見到一些駕駛員單手駕車或以 腳代手來控制機(jī)車方向。要知道,雖然拖拉機(jī)的車速不算快,但仍 屬機(jī)動車之列 ; 駕駛員本領(lǐng)再高,也不是在表演雜技。萬一遇到緊急 情況,機(jī)手手忙手亂,出了事故,后悔已晚。3、超載超速人貨混裝 超載越速或多拉快跑是機(jī)手掙錢心切的具體表現(xiàn)。拖拉機(jī)超載 的危害很大,即降低整機(jī)制動性能,又加劇了零部件的磨損,一旦 因貨物捆綁不緊或路面不平產(chǎn)生顛簸,很容易發(fā)生翻車事故。而速 度過快,安全制動距離相應(yīng)也要更長一些,那么就要求剎車裝置更 加靈敏,駕駛員反應(yīng)更敏捷,以便在緊

22、急關(guān)頭能迅速停車。人貨混 裝,甚至在交通條件落后的地方,拖拉機(jī)成了拉人載客的工具,這 種作業(yè)嚴(yán)重威脅著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,是違法行為。4、過度疲勞駕駛 一些駕駛?cè)藛T在長途運(yùn)輸中日夜兼程,打疲勞戰(zhàn),吃不好,睡 不足,很是辛苦。殊不知這種作法很不安全。睡覺是人的正常生理 需求。得不到充分休息的駕駛員開車時,常因神志模糊、打磕睡而 引發(fā)交通事故,既害已又害人。5、機(jī)車下坡空檔滑行 一個物體沿坡面下滑時,物體重理會分解出一個沿下坡方向的 分力,并給物體以加速度,使其下滑速度越來越快,中間若不給反 作用力,物體最后將靠摩擦阻力慢慢減速而停下來。如果中間突然 給物體施加一個阻力,物體容易發(fā)生滾翻現(xiàn)象。之所

23、以不允許拖拉 機(jī)下坡時空檔滑行,其道理是一樣的。6、排除故障時發(fā)動機(jī)不熄火 有些機(jī)手在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)手了拖拉機(jī)或配套機(jī)具有了故障,為圖 方便,在發(fā)動機(jī)不熄火的情況下,但冒險(xiǎn)去排除故障,結(jié)果造成人 身傷亡事故,得不償失。7、拖拉機(jī)配掛機(jī)具進(jìn)行田間轉(zhuǎn)移時不切斷作業(yè)機(jī)動力 拖拉機(jī)在田間轉(zhuǎn)移時不切斷動力,致使開溝機(jī)和旋耕機(jī)刀片、收割機(jī)切割器、播種機(jī)開溝器等在通過田硬、小溝或其他障礙物時 被損壞或碰傷他人。8、脫粒作業(yè)時操作手擅離工作崗位 大忙時節(jié),有些機(jī)手加班加點(diǎn)連續(xù)作業(yè)后比較疲勞,于是在脫 粒作業(yè)時,他開機(jī)后即到草垛邊睡覺去了。這類因操作手擅離工作 崗位,導(dǎo)致脫粒機(jī)傷人的事故呈現(xiàn)出上升趨勢。9、短暫停車

24、腳踩離合器不摘檔 機(jī)手開車時遇到親戚朋友免不了要停車交談幾句,然而腳踩離 合器、不摘去擋位的作法存在著引發(fā)事故的潛在因素。同時,這種 作法也易使離合器磨損加重,縮短離合器使用壽命。10、起步前猛轟油門 拖拉機(jī)駕駛員在機(jī)車起步前,總喜歡猛轟幾下油門,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然加快。這樣做有以下害處: 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然變化,使氣門彈簧、噴油泵柱塞回位彈簧因共振而折斷。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速劇變,造 成各磨擦件表面潤滑不良,磨損加劇。發(fā)動機(jī)的有關(guān)運(yùn)動件承受 過大的沖擊載荷而疲勞損壞。發(fā)動機(jī)活塞運(yùn)動速度大于氣門回位 速度,使氣門鎖夾脫落,氣門掉人氣缸中引發(fā)事故。新農(nóng)機(jī)使用四注意 一、買到新機(jī)子后,在發(fā)動機(jī)的使用前,首先要認(rèn)真

25、細(xì)讀該機(jī) 的使用說明書,特別注意要使用規(guī)定牌號的燃油,用前要充分沉淀 與過濾,加油器要保持清潔。潤滑油要保持清潔,加進(jìn)數(shù)量要足夠,并定期更換,使用牌號要與規(guī)定相符??諝鉃V清器要經(jīng)常注意保養(yǎng)。要注意添加冷卻水,特別是不要使發(fā)動機(jī)處在缺水的狀態(tài)下工作。要經(jīng)常注意檢查,緊固有關(guān)的螺栓、螺母,特別是連桿螺栓,傳動 軸上的螺栓和飛輪上的鎖緊螺母、車輪的固緊螺母等。如果用戶買 到新機(jī)子后,真正按照基本要求去做了,那么,機(jī)子的壽命就能大 大地延長。二、買到新機(jī)子后,不要馬上帶負(fù)荷作業(yè),應(yīng)按照說明書的要 求對其進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)磨合。磨合結(jié)束后,清洗該機(jī)機(jī)油濾網(wǎng)及清除機(jī) 油中的殘留雜質(zhì),有必要的還要對其機(jī)油進(jìn)行更換,

26、并清洗油底殼。三、新機(jī)進(jìn)行作業(yè)時,要嚴(yán)格按照廠家的說明書的要求去做,不超載,不超速,不超喂入,不長期超負(fù)荷工作。四、不能隨意對新機(jī)子進(jìn)行改裝和任意調(diào)高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。有些用戶為了使機(jī)子跑得更快,隨意調(diào)高壓油泵的供油量和供油壓力,有些又把調(diào)速彈簧用鐵絲扎起來,那就更是錯誤。更換農(nóng)機(jī)新配件注意事項(xiàng) 某些機(jī)手認(rèn)為,換件修理很簡單,把損壞的零件裝上去就行了。其實(shí)不然,若裝配不當(dāng),輕則使功率下降,油耗增加,啟動困難;重則損壞機(jī)器。因此更換新件有講究:1購買新件時須注意零件質(zhì)量,鑒別偽劣次品;仔細(xì)檢查零件 是否有銹斑、裂紋、變形等缺陷,表面尺寸是否符合要求。2新配件表面防銹涂料在裝配前應(yīng)清除干凈,尤其是精密

27、偶件 更應(yīng)注意,以免造成事故隱患。3變形產(chǎn)品不通用,有些柴油機(jī)廠生產(chǎn)同一型號變形產(chǎn)品,其 零件并不通用。4更換某些配合件應(yīng)成對更換。如更換齒輪時,不能只更換其 中磨損較嚴(yán)重的一只;更換傳動箱里雙排套筒滾子鏈時,也要成對 更換主、從動鏈輪;更換氣缸套時,應(yīng)同時更換活塞、活塞環(huán)。5同一型號標(biāo)準(zhǔn)件與加大件不通用。生產(chǎn)廠家會生產(chǎn)加大尺寸 零配件供用戶修理時選配,因此,選購配件時必須認(rèn)定所購件,是標(biāo)準(zhǔn)件還是加大件。如標(biāo)準(zhǔn)件,軸頸只能選配標(biāo)準(zhǔn)曲軸瓦,否則,刮削軸瓦時加工量很大,既浪費(fèi)時間,又不能保證修理質(zhì)量,還會 大大降低使用壽命。6換新配件時應(yīng)使新件與舊件的型號完全相同。有些機(jī)手更換新噴油嘴時,不注意原

28、來的噴油嘴規(guī)格型號,往往錯購了針閥偶件,輕則啟動困難,重則卡死噴油嘴。7安裝時必須注意方向性。有些零件具有方向性,如不注意,安裝后會造成啟動困難,甚至?xí)p壞機(jī)件。秋季農(nóng)機(jī)要做好養(yǎng)護(hù) 首先,要及時清除收獲機(jī)外部堆積的雜草、泥土及堆放的其他 物品,清除機(jī)械內(nèi)部存在的麥秸、麥糠、麥粒及泥土。各類罩殼、薄鐵皮件等易銹部件應(yīng)補(bǔ)漆或全面噴漆保養(yǎng),使外觀無銹斑。其次,收獲機(jī)在作業(yè)前必須檢查三角帶松緊度,過松或過緊都 會影響收獲機(jī)使用壽命。三角帶過松會引起打滑,工作效率降低;三角帶過緊會增加軸承磨損,加大功率的消耗,還可能引起軸被拉 彎。此外,收獲機(jī)在作業(yè)前必須檢查鏈輪的松緊度,太緊容易磨損,太松鏈條跳動大,

29、甚至?xí)?dǎo)致跳齒和鏈條脫落。一旦發(fā)現(xiàn)農(nóng)機(jī)具出 現(xiàn)問題,要及時更換有問題的零部件,修補(bǔ)支承板、支承架斷裂處,保證機(jī)械骨架技術(shù)完好性, 外部設(shè)備銹塊嚴(yán)重的應(yīng)全車噴漆后存放。要對照保養(yǎng)要求,對所操作的農(nóng)機(jī)具加注潤滑油脂,擰緊松動的螺 栓,檢查各零部件是否缺失,缺失部件要及時補(bǔ)上。最好,保養(yǎng)完成后,確保每輛機(jī)車達(dá)到“ 四凈、三不漏、一完 好” 的要求,即油凈、水凈、空氣凈、機(jī)車凈;不漏油、不漏水、不漏氣;技術(shù)狀態(tài)完好才能入庫。拖拉機(jī)零件拆卸基本方法 拖拉機(jī)零件拆卸的方法有多種,但只要不損壞零件及其緊固件的工作面和絲扣,不損壞工具和傷人,保證裝配能順利進(jìn)行即可,現(xiàn)介紹以下幾種拆卸方法 : 一、常用工具法。

30、對于一般零件的拆卸,如潤滑良好及銹蝕較 輕的緊固件, 使用常用工具即可卸下 ; 對于特殊 ( 規(guī)定扭力矩 ) 的緊固 件,可用扭力板手、套筒板手卸下。如遇螺栓、螺母工作面倒角,可用錘子敲偏后再扭 ; 遇起子工作面的螺栓缺口打滑,可用鋸弓沿垂 直位置重?fù)?jù)一缺口再進(jìn)行拆卸。二、敲擊法。對因長期靜配合發(fā)生銹蝕的零件,如萬向傳動十 字軸、轉(zhuǎn)向搖臂,各類軸承等零件的拆卸,可使用敲擊法。這種方 法應(yīng)用十分廣泛,其作用是破壞零件間的銹蝕性粘結(jié),使其產(chǎn)生震 動而脫開。敲擊時,要正確選擇部位,防止砸壞零件,特別是對精 密要求高的零件,如各類軸承的拆卸,為了防止其工作面受到創(chuàng)害,應(yīng)用軟布墊著,用錘子輕敲即可。三、

31、加熱滲油法。對銹蝕嚴(yán)重難以拆卸的零件。如鋼板簧騎馬 螺栓,轉(zhuǎn)向節(jié)臂螺母等,由于日久欠保養(yǎng),銹蝕嚴(yán)重,對此可用加 滲油法,使其受熱膨脹后得到潤滑,即可旋下。加熱時,注意零件 周圍是否有油及橡膠之類的易燃品,以防起火。四、專用螺孔拆卸法。對于一些難以拆卸的零件,零件上均有 1-2 個專用拆卸孔。如變速器倒擋軸,驅(qū)動半軸、正時齒輪等零件。其孔內(nèi)端帶有與螺桿相配的螺紋,只要將螺桿旋入此孔,零件即可 自動被頂出。五、專用拉器、壓器法。對于彈簧類零件的拆卸,可用壓器法。如氣門彈簧的拆卸。對于難以拆卸的盤形零件,可用拉器法。如各 類軸承,正時齒輪等零件的拆卸??傊?,農(nóng)用汽車、拖拉機(jī)零件的拆卸是汽車、拖拉機(jī)維

32、修保養(yǎng) 及駕駛?cè)藛T的基本功,其拆卸順利與否,直接關(guān)系到汽車維修保養(yǎng) 的速度和質(zhì)量。所以,汽車、拖拉機(jī)零件的拆卸,小視不得。大棚卷簾機(jī)的使用與維護(hù) 大棚卷簾機(jī)是設(shè)施農(nóng)業(yè)的重要機(jī)械裝備,隨著我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié) 構(gòu)的調(diào)整,大棚種植越來越被政府和農(nóng)民所重視,農(nóng)民的收入日漸 增長。從近幾年設(shè)施農(nóng)業(yè)的發(fā)展來看,設(shè)施農(nóng)業(yè)的主要機(jī)械大 棚卷簾機(jī)已被農(nóng)業(yè)園區(qū)和廣大種植業(yè)戶所認(rèn)識,它的作用越來越明 顯,大部分農(nóng)業(yè)園區(qū)已把卷簾機(jī)列為園區(qū)建設(shè)中的主要配套設(shè)備。一、卷簾機(jī)的工作形式。目前卷簾機(jī)主要有兩種:一種是固定 式,卷簾機(jī)固定在大棚后墻的磚垛上,利用機(jī)械動力把草簾子卷上 去,利用大棚的坡度和草簾子的重量往下滾放草簾子。

33、該種型號的 卷簾機(jī)造價(jià)較高,大棚要有一定的坡度,如果棚面坡度太平,草簾 子滾不下來。一種是走動式,后墻沒有磚垛,安裝簡單,采用機(jī)械 手的原理,利用卷簾機(jī)的動力上下自由卷放草簾子,不受大棚坡度 大小的限制,該機(jī)型是目前采用較多的一種。二、卷簾機(jī)的使用與維護(hù)。任何一種機(jī)械除了本身的質(zhì)量和性 能外其使用和維護(hù)是保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命長短的主要方法。卷 簾機(jī)在使用和維護(hù)中要注意以下問題:1、接通電源時防止缺一相電源,如果缺一相電源會燒壞電機(jī)。2、主機(jī)的傳動部分(如減速機(jī)、傳動軸承等),要每年添加一 次潤滑油。3、在安裝過程中要把卷簾繩子的長度(松緊)調(diào)整的一樣,將 卷起的草簾子處在一條直線上。在使用過

34、程中要經(jīng)常對卷簾繩子進(jìn) 行調(diào)整,如果繩子長短不齊,草簾子松緊不一樣,卷起的草簾子會 出現(xiàn)曲線狀,在使用中會加大卷簾機(jī)和卷軸的扭矩力,影響使用效 果或損壞卷簾機(jī)和卷軸。4、每年對部件涂一遍防銹漆。農(nóng)機(jī)修理中的常見錯誤 安裝氣缸墊涂黃油有的機(jī)手安裝氣缸墊時,喜歡在缸體上涂一 層黃油,以為這樣可提高密封性。其實(shí)不然,因?yàn)辄S油遇高溫后會 溶流,使缸蓋、缸體與氣缸墊產(chǎn)生間隙,燃?xì)飧茁┏觯稽S油遇到 高溫產(chǎn)生的積炭還會使缸墊老化,增加裝拆難度,給修理帶來麻煩。安裝活塞銷用明火加溫活塞因?yàn)榛钊N座處較厚,其它部分較薄,明火加溫時的熱膨脹系數(shù)很大,容易使活塞變形。此外,明火加溫的溫度難以控制,活塞受熱不均勻。

35、正確加溫 方法是在油中煮活塞。擰緊連桿螺絲不用扭力板手多數(shù)機(jī)手在擰緊 連桿螺絲時,不用扭力板手,而用普通板手使勁擰緊。拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向沉重原因及排除法 齒輪油泵供油量不足, 齒輪油泵內(nèi)漏或轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)濾網(wǎng)堵塞,慢轉(zhuǎn)輕,快轉(zhuǎn)重。這時應(yīng)檢查齒輪油泵是否正常,清洗濾網(wǎng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有空氣,轉(zhuǎn)動方向盤,而油缸時動時不動。應(yīng)排除系統(tǒng)中的空氣,并檢查吸油管路是否進(jìn)氣,有空氣也應(yīng)及時排出。轉(zhuǎn)向油箱的油量不足,達(dá)不到規(guī)定的油面高度。應(yīng)加油至規(guī) 定的油面高度即可。安全閥彈簧彈力變?nèi)酰蜾撉虿幻芊?,輕負(fù)荷轉(zhuǎn)向輕,增加 負(fù)荷轉(zhuǎn)向沉。應(yīng)清洗安全閥并調(diào)整安全閥彈簧壓力。油液黏度太大,應(yīng)使用規(guī)定的液壓油。閥體內(nèi)鋼球單向閥失效,快轉(zhuǎn)

36、與慢轉(zhuǎn)方向盤均沉重,并且轉(zhuǎn) 向無力。應(yīng)清洗、保養(yǎng)或更換零件,排除故障。轉(zhuǎn)向器漏油,包括內(nèi)漏 ( 油缸) 、外漏。應(yīng)檢查并排除漏油點(diǎn)。發(fā)動機(jī)發(fā)生故障前的同種反?,F(xiàn)像 從眾多農(nóng)機(jī)手,在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中,能夠從拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)的 聲音,外表狀況,及時準(zhǔn)確的從聽、聞、看,摸來判斷可能發(fā)生的 故障,用農(nóng)機(jī)手的話說,任何故障都是有前兆的。及時修理,從而 節(jié)約了人力,財(cái)力,提高了拖拉機(jī)的工作效率。具體歸結(jié)起來,主 要有以下六頂表像:1、外觀反常:各處有漏油、漏氣、漏電等現(xiàn)象,或排氣管冒黑 煙、藍(lán)煙等。2、溫度反常:如拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)過熱、 軸承過熱或離合器過熱等。3、氣味反常:排氣管排出燃燒不完全發(fā)出的摩擦片燒焦的

37、氣味。4、聲音反常:拖拉機(jī)工作時出現(xiàn)放炮聲、敲擊聲以及一些異常 的雜聲。5、消耗反常:如機(jī)油柴油和冷卻水的消耗過量等。6、作用反常:技術(shù)反常 牽引邊過小,沒有功率等。,如拖拉機(jī)啟動困難,離合器打滑,針對上述六項(xiàng)反常,及時采取措施,可防患于末然。農(nóng)機(jī)配件除銹方法 配件是整個農(nóng)機(jī)具的重要組成部分,如果部分發(fā)生故障,整部 農(nóng)機(jī)具就不能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,對于零部件一定要做好檢查保養(yǎng)。由于長期使用,日曬雨淋,有些零部件會發(fā)生生銹的問題,不要對 這些銹不以為然,長期下去可能會對整部農(nóng)機(jī)具的運(yùn)轉(zhuǎn)造成影響。以下是三種農(nóng)機(jī)零部件的除銹方法:1、硫酸銨除銹法用一個陶制的大水缸,盛裝按1:25 的比例配制的硫酸銨水

38、溶液。然后將生銹的農(nóng)具零配件放進(jìn)缸里,浸泡一晝夜,銹屑便會自 行浮在水面上。把零配件取出來,用布擦凈晾干,涂上石灰乳或凡 士林即可。2、小蘇打除銹法用陶制的大缸一口,盛裝按1:500 的比例配制小蘇打淘米水溶液,充分?jǐn)噭蚝?,將生銹的農(nóng)具零配件放進(jìn)缸中,一定時間后小蘇 打水溶液便開始發(fā)酵冒泡,等液面上浮起一層銹屑時,將零配件取 出來,用布擦干凈,即可見金屬本色。3、食醋除銹法 將生銹的農(nóng)具零配件放到食醋中浸泡,銹層就容易脫落。取出 后用細(xì)刷刷去配件上的銹跡,再投放到食醋內(nèi)浸泡片刻,取出擦凈晾干,涂上防銹油即可。柴油機(jī)維修五大“ 禁忌”一忌更換氣缸墊不清除殘余缸墊 目前,有的氣缸墊是石墨制品,此類

39、氣缸墊黏附性強(qiáng),密封性 較好,只能使用 1 次。當(dāng)拆下石墨缸墊時,黏附在機(jī)體及缸蓋平面 上的殘余舊缸墊,必須清除干凈。因黏附在機(jī)體及缸蓋接觸面上的 雜物凹凸不平,裝上缸蓋后,使氣缸墊壓不實(shí),無法承受柴油機(jī)工 作時高溫、高壓氣體的沖擊,易再次沖壞氣缸墊。二忌安裝活塞銷不加溫活塞 鋁活塞受熱時膨脹較大,在常溫下活塞銷裝入活塞銷孔內(nèi)應(yīng)有 一定的緊度。安裝時應(yīng)預(yù)先將活塞在機(jī)油或水中加熱到 90左右,然后取出活塞,趁熱用手即可將活塞銷順利推進(jìn)活塞銷孔內(nèi)(注意 裝配方向)。三忌更換氣門不研磨 為保證氣門的密封性,更換氣門及氣門座時,首先用角度適當(dāng) 的氣門鉸刀削,再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間,用氣門研磨機(jī)

40、或手工進(jìn)行研磨,直至研磨出1 條 11.5 毫米寬、整齊且暗灰色的連續(xù)環(huán)帶。檢驗(yàn)氣門密封性的方法:將氣門組件洗凈后按原位重新 裝在缸蓋上,從進(jìn)、排氣道中分別倒入汽油,經(jīng) 12 分鐘后觀察氣 門與氣門座結(jié)合處無滲漏現(xiàn)象,就表明密封良好。四忌軸瓦背面墊鐵皮或紙 曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍,使間隙增大。在工作中,因機(jī)油漏掉,油壓降低,導(dǎo)致潤滑不良,加劇了磨損,還會發(fā)出異 常敲擊聲音。修理方法:應(yīng)拆下曲軸,送往修理廠用曲軸磨床進(jìn)行 磨修,再配以尺寸適應(yīng)的加厚軸瓦,使其恢復(fù)原有性能。如在軸瓦 背面墊鐵皮或紙,既不能縮小軸與瓦的間隙,又會在曲軸承受壓力 時使軸瓦變形,破壞原留間隙,尤其墊紙,可使傳熱

41、性能大大降低。五忌將機(jī)油指示器換成木橛 柴油機(jī)起動后,機(jī)油指示器升起,既標(biāo)志著柴油機(jī)潤滑良好,又露出機(jī)油噴孔,使機(jī)油從此孔噴出,潤滑搖背機(jī)構(gòu),使柴油機(jī)工 作正常。但是有些機(jī)手發(fā)現(xiàn)機(jī)油指示器損壞后,將其拔出扔掉,砸 進(jìn)木橛。木橛會堵住機(jī)油噴孔,搖臂機(jī)構(gòu)得不到機(jī)油潤滑,加速機(jī) 件磨損。手扶拖拉機(jī)離合器軸甩油的防治 很多手扶拖拉機(jī)有一個常見故障,即離合器軸處向外甩油。有 的駕駛員不得不在離合器附近安裝一塊鐵皮擋油,有的在離合器下 方吊一個瓶子盛裝泄漏的齒輪油。這些都是消極的措施,并沒有防 止齒輪油甩出來。這些齒輪油是由傳動箱鏈條帶上來,從離合器軸 與帶爪軸承蓋、分離爪座之間泄漏出來的。一、離合器軸甩

42、油的主要原因 1設(shè)計(jì)上存在缺陷。目前生產(chǎn)的許多手扶拖拉機(jī),仍然沿用早 年的老設(shè)計(jì),在帶爪軸承蓋上沒有設(shè)置油封,有的分離爪座內(nèi)孔也 沒有螺旋回油槽,或者螺旋回油槽的旋向開錯,加上分離爪座與帶 爪軸承蓋和離合器軸之間的配合間隙較大,因此甩油在所難免。2使用環(huán)境太惡劣。由于手扶拖拉機(jī)沒有駕駛室,所以離合器 等部件經(jīng)常受到雨水的侵蝕;在從事水田旋耕作業(yè)時,泥水到處飛 濺,在播種和收獲作業(yè)時,塵土飛揚(yáng),均易臟污分離爪、分離爪座 和離合器軸等零件。由于使用環(huán)境惡劣,加速了零件磨損,使零件 間間隙過大,導(dǎo)致齒輪油容易甩出。3由于離合器兩端軸承磨損,或者傳動帶張力過大而使離合器 軸彎曲,造成離合器軸傾斜,軸與

43、分離爪座咬合,于是離合器軸帶 動分離爪座一起轉(zhuǎn)動,最終導(dǎo)致甩油。二、離合器甩油的防治措施 1改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。生產(chǎn)廠家應(yīng)改變老設(shè)計(jì),在帶爪軸承蓋處 加裝一個油封或采用更好的結(jié)構(gòu)。2車制螺旋槽。在分離爪座內(nèi)孔車制深度足夠的螺旋槽,以便 將竄出的齒輪油導(dǎo)回傳動箱。3加注潤滑脂。在安裝滾動軸承之前,往帶爪軸承盞內(nèi)填充理基潤滑脂,并在分離爪座內(nèi)壁涂抹潤滑脂。使用一段時間后,可 以拆下離合器總成和分離爪,向分離爪座補(bǔ)充壓注潤滑脂,一直壓 注到分離爪座處向外擠出潤滑脂為止。農(nóng)機(jī)具的使用 一、旋耕機(jī)使用注意事項(xiàng) 旋耕機(jī)的工作特點(diǎn)是工作部件高速旋轉(zhuǎn),幾乎所有安全問題都 與此有關(guān)。為此,在使用旋耕機(jī)時要特點(diǎn)注意以

44、下幾點(diǎn):1、使用前應(yīng)檢查各部件,尤其要檢查旋耕刀是否裝反和固定螺栓及萬向節(jié)鎖銷是否牢靠,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,確認(rèn)穩(wěn)妥后方可使用。2、拖拉機(jī)起動前,應(yīng)將旋耕機(jī)離合器手柄撥到分離位置。3、要在提升狀態(tài)下接合動力,待旋耕機(jī)達(dá)到預(yù)定轉(zhuǎn)速后,機(jī)組 方可起步,并將旋耕機(jī)緩慢降下,使旋耕刀入土。不允許起動后馬 上以高速滿負(fù)荷工作,必須從低速空載逐步過渡到高速全負(fù)荷。嚴(yán)禁在旋耕刀入土情況下直接起步,以防旋耕刀及相關(guān)部件損壞。嚴(yán) 禁急速下降旋耕機(jī),旋耕刀入土后嚴(yán)禁倒退和轉(zhuǎn)彎。4、地頭轉(zhuǎn)彎未切斷動力時,旋耕機(jī)不得提升過高,萬向節(jié)兩端 傳動角度不得超過 30 度,同時應(yīng)適當(dāng)降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)移地塊或 遠(yuǎn)距離行走時,

45、應(yīng)將旋耕機(jī)動力切斷,并升到最高位置后鎖定。5、旋耕機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時人嚴(yán)禁接近旋轉(zhuǎn)部件,以防萬一刀片甩出傷人。旋耕機(jī)后面也不得有人,6、檢查旋耕機(jī)時,必須先切斷動力。更換刀片等旋轉(zhuǎn)零件時,必須將拖拉機(jī)熄火。7、耕作時前進(jìn)的速度,旱田以23 公里小時為宜,在已耕翻或耙過的地里以 57 公里小時為宜,在水田中耕作可適當(dāng)快些。切記,速度不可過高,以防止拖拉機(jī)超負(fù)荷而損壞動力輸出軸。8、旋耕機(jī)工作時,拖拉機(jī)輪子應(yīng)走在未耕地上,以免壓實(shí)已耕 地,故需調(diào)整拖拉機(jī)輪距使其輪子位于旋耕機(jī)工作幅內(nèi)。作業(yè)時要 注意行走方法,防止拖拉機(jī)另一輪子壓實(shí)已耕地。9、作業(yè)中,如刀軸過多地纏草應(yīng)及時停車清理,以免增加機(jī)具負(fù)荷。10、旋

46、耕時,拖拉機(jī)和懸掛部分不準(zhǔn)乘人,以防不慎被旋耕機(jī) 傷害。11、使用手扶拖拉機(jī)旋耕機(jī)組時,只有副變速桿放在慢的位置 時,才能掛旋耕檔。工作中若需倒車,必須將副變速桿放在空檔才 能掛倒檔。旋耕中盡量不使用轉(zhuǎn)向離合器,應(yīng)用推拉扶手架來糾正 方向。地頭轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)先減小油門,托起扶手架,再捏轉(zhuǎn)向離合器,不要拐死彎,以防損壞零部件。二、播種機(jī)的使用 播種是農(nóng)作物栽培的重要環(huán)節(jié),必須適時并滿足農(nóng)藝要求,使 作物苗齊苗壯,并獲得良好的生長條件,為增產(chǎn)建立了可靠的基礎(chǔ)。播種機(jī)械化是農(nóng)業(yè)機(jī)械化過程中最為復(fù)雜,也是最為艱巨的工作。播種機(jī)械所面對的播種方式、作物種類、品種等變化繁多,這就需 要播種機(jī)械有較強(qiáng)的適應(yīng)性和

47、能滿足不同種植要求的工作性能。機(jī) 播可加快播種進(jìn)度并提高播種質(zhì)量,因而是農(nóng)田作業(yè)機(jī)械化的重要 環(huán)節(jié)?,F(xiàn)階段農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的種植方式總結(jié)起來大致有以下幾種方式:撒 播、條播、穴播、精密播種、鋪膜播種、免耕播種等。在我們的日 常生產(chǎn)生活中主要運(yùn)用到的有條播與免耕播種。1、條播 條播是我們最常用的的播種方式,具有覆土深度一致,出苗整 齊均勻,播種質(zhì)量較好等優(yōu)點(diǎn)為人們所廣泛使用。我們所常用的條播技術(shù)主要有分層施肥播種、溝播以及一些保護(hù)性耕作。分層施肥播種 :肥料與種子分為兩層, 肥料一般埋深 12cm左右,種子位于肥料上方,通過肥料的受潮擴(kuò)散給種子提供養(yǎng)肥。應(yīng)為操 作簡單方便,成本低廉而被廣泛使用。溝播:深播種、淺覆土,播種后留下淺溝。是一項(xiàng)傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)與 現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)相結(jié)合的措施。小麥實(shí)施溝播時,種子雖然距地面較 深,但覆土較淺,易早出苗,不僅如此溝播在能夠調(diào)解土壤墑情,在輕度“ 鹽堿地” 上能引鹽上壟,躲鹽巧種。誤期晚播小麥能促苗 造發(fā)。此外溝播技術(shù)有利于集中施肥,提高肥料利用率,促使根系 發(fā)育,防倒伏,同事有利于維持根系活力,提高后期抗御干熱風(fēng)的 能力。保護(hù)性耕作 :保護(hù)性耕作技術(shù)是對農(nóng)田實(shí)行免耕、少

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