2022安全生產(chǎn)匯報材料

1、第 PAGE12 頁 共 NUMPAGES12 頁2022安全生產(chǎn)匯報材料安全生產(chǎn)要符合安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，以下是WTT為您帶來的202_安全生產(chǎn)匯報材料，我們可以知道安全生產(chǎn)的重要性!202_安全生產(chǎn)匯報材料【一】各位領(lǐng)導(dǎo):根據(jù)泉港人大辦202_56號文件精神，下面由我將今年以來，我隊在落實安全生產(chǎn)管理工作方面情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)作個匯報:202_年，泉港交警大隊在區(qū)黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，圍繞整秩序、防事故、保暢通、促安全工作中心，積極開展道路交通秩序規(guī)范管理，實現(xiàn)轄區(qū)重點交通違法行為得到有效遏制，群眾的交通遵章率全面提高，道路交通事故四項指數(shù)穩(wěn)中有

2、降。據(jù)統(tǒng)計，今年1-xx月共發(fā)生道路交通事故527起(含路外)，死亡38人，受傷568人，經(jīng)濟(jì)損失39萬7千6百元，與去年同比分別%、%、%、%。現(xiàn)將今年大隊落實道路交通秩序管理、預(yù)防道路交通事故以及我區(qū)存在的道路交通安全隱患的情況總結(jié)如下:一、強(qiáng)化整治，查處違法，創(chuàng)造良好交通環(huán)境。1、以量化考評為載體，強(qiáng)化交通秩序整治。大隊制定了查處交通違法，凈化路面環(huán)境的崗位責(zé)任量化考評方案，通過當(dāng)月與上個月的量化對比，以及各中隊轄區(qū)違章率橫向?qū)Ρ?，全面衡量各個中隊工作的好壞。2、突出重點，強(qiáng)化交通違法行為整治。根據(jù)我區(qū)的情況，將取締柴三機(jī)、非法拼裝車、二輪摩托車超座等作為違法的重點，通過一年來的專項整治

3、，幾種重點交通違法行為全面下降，有效地凈化了路面交通。3、開展酒后駕駛、超載、超限及反盜搶等專項整治。大隊結(jié)合夏季、冬季交通違法百日大會戰(zhàn)及與交通局等部門聯(lián)合整治超載超限的專項活動，在全區(qū)范圍內(nèi)，開展各警種聯(lián)勤的交通整治專項行動，1-xx月份共開展26次行動，拘留無證駕駛?cè)藛T78名，醉酒駕車人員5人，查獲贓車5輛，抓獲4名。同時，從5月份開始聯(lián)合交通局開展超載超限的綜合整治，糾正超載交通違法行為547輛/次，形成嚴(yán)管的氛圍，提高人們守法的自覺性。4、加強(qiáng)易燃易爆化學(xué)物品運(yùn)輸車輛的管理。通過落實五整頓、三加強(qiáng)對危險化學(xué)物品整頓的工作措施，大隊強(qiáng)化管理，通過劃定禁止通行區(qū)域，引導(dǎo)上述車輛安全通行，

4、建立突發(fā)事件緊急救援機(jī)制，有效地防范此類事故的發(fā)生。5、加強(qiáng)外掛車輛及土方車的安全管理。大隊聯(lián)合交通、農(nóng)業(yè)、運(yùn)管等部門開展統(tǒng)一整治活動。一是對300多輛外掛車進(jìn)行登記。二是對外掛車輛的駕駛員進(jìn)行集中的安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)600多人/次。三是嚴(yán)處外掛車輛的動態(tài)違章行為。6、加強(qiáng)中小學(xué)校周邊交通秩序的安全管理。大隊民警深入中小學(xué)校開展道路交通安全法宣傳，根據(jù)安全社區(qū)、安全村校的有關(guān)規(guī)定大力開展校園周邊的交通秩序整治，同時結(jié)合三大生命防護(hù)工程在中小學(xué)校門口規(guī)劃人行橫道，建立綠色通道，為中小學(xué)生的出行安全創(chuàng)造了良好的交通條件。二、以安全管理為目標(biāo)，樹立三種意識，做好道路交通事故防范工作。(一)樹立責(zé)任意識

5、，落實安全管理責(zé)任。1、落實安全片區(qū)責(zé)任制，實行股隊捆綁式聯(lián)動。將轄區(qū)安全事故的責(zé)任分解到中隊，股室與中隊捆綁，建立連帶責(zé)任機(jī)制，通過每月的事故指數(shù)分析p ，查找事故原因，制定預(yù)防對策，實行量化獎懲。2、充分發(fā)揮道路交通安全聯(lián)席會議制度作用，各司其職，各盡其能。泉港的公交事業(yè)很不發(fā)達(dá)，大隊積極呼吁政府及交通有關(guān)部門開通公交線路，在大隊努力下，取得成效。3月份泉港公交公司進(jìn)行重組合并，開通了4條公交線路，投入了26部公交車輛，解決了泉港人民出行難的問題。同時為解決涂嶺驛坂中學(xué)學(xué)生周末返家乘車難的問題，大隊促成區(qū)財政局、教育局、涂嶺鎮(zhèn)、公交公司等部門集資6萬元補(bǔ)貼公交公司開通周末學(xué)生班車。此舉大大

6、緩解了因人們出行乘坐非客運(yùn)車輛而帶來管理上的壓力，有效地預(yù)防此類交通事故的發(fā)生。(二)樹立科學(xué)意識，增強(qiáng)科技管理含量。1、排查黑點，科學(xué)預(yù)防。開展事故多發(fā)點段的調(diào)研，根據(jù)事故發(fā)生的實際，組織人員對多發(fā)點段認(rèn)真開展調(diào)研工作，分析p 原因，尋找對策。對泉二路電視臺、朝陽公路等5個事故多發(fā)路段，對客運(yùn)車輛運(yùn)力不足等隱患開展調(diào)研，形成了泉港區(qū)道路交通隱患及整治意見的報告(泉港交警202_15號文)上報政府各有關(guān)部門和支隊有關(guān)部門，做到預(yù)防有重點，整改有目標(biāo)。2、加強(qiáng)高科技在交通管理方面的運(yùn)用。利用雷達(dá)測速、酒精測試、數(shù)碼攝像等技術(shù)手段，充分發(fā)揮高科技的優(yōu)勢，進(jìn)一步提高交通管理的科技含量和效能，為道路交

7、通管理提供技術(shù)支持。3、利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，加大追逃力度。對交通肇事逃逸的當(dāng)事人進(jìn)行上網(wǎng)追逃，通過信息資共享，抓獲交通肇事5名。同時加強(qiáng)刑偵技術(shù)、痕跡、法醫(yī)技術(shù)的運(yùn)用，偵破交通肇事逃逸案14起，偵破率達(dá)73、68%。(三)樹立綜治意識，建立事故預(yù)防多層防護(hù)。1、進(jìn)行事故成因分析p ，建立綜治通報制度。交管股建立每月事故分析p 和通報制度，將事故的主要指數(shù)、成因、對策通過綜治辦向七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行通報，納入綜治管理的一個重要指標(biāo)，形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)主動抓，落實交通安全責(zé)任，綜合治理的局面。2、科學(xué)規(guī)劃調(diào)研，加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)。大隊組織人員對全區(qū)交通安全設(shè)施進(jìn)行普查調(diào)研，積極提供方案，聯(lián)合政府各職能部門完成幾項重要工作。

8、一是規(guī)劃、施劃通港路的交通標(biāo)線，設(shè)立驛峰路綠化帶警示樁。二是投資6萬多元施劃南山公路路口減速帶及警示樁。三是配合交通局規(guī)劃增設(shè)16座公交亭及交通標(biāo)志牌。四是根據(jù)三大生命防護(hù)工程建設(shè)要求，對全區(qū)所有中小學(xué)校、醫(yī)院、養(yǎng)老院門口人行過街設(shè)施、斑馬線的設(shè)施情況進(jìn)行普查，形成意見上報區(qū)政府。3、落實客運(yùn)聯(lián)系戶，加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的頭管理。各中隊嚴(yán)格按照客運(yùn)聯(lián)系戶的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的頭管理，1-11月份，未發(fā)生一起客運(yùn)車輛重、特大交通事故。(四)鞏固陣地，輿論先行，宣傳開路，建立安全防范機(jī)制。為配合5月1日起實施的道路交通安全法，全面提高道路交通參與者的交通法律意識和安全意識，從頭上防范交通事故，大隊

9、把交通安全宣傳與日常效能管理工作結(jié)合起來，一是開展了安全法咨詢、知識競賽、征文活動等一系列內(nèi)容豐富、形式各樣的交通安全宣傳活動。二是深入開展交通安全宣傳五進(jìn)活動，真正在全區(qū)形成關(guān)愛生命、安全出行的氛圍。三是繼續(xù)在泉港廣播電視臺開辟交通與安全專欄，每周四、五定期開展典型交通事故案例剖析、道路交通安全法知識、交警風(fēng)采等內(nèi)容的宣傳，不斷提高轄區(qū)群眾的交通安全意識。四是通過各級公安網(wǎng)、報刊、電臺、廣播等媒體大力宣傳道路交通管理各項經(jīng)驗和做法，擴(kuò)大了影響，取得驕人的成績。今年1-11月份，大隊在各級媒體刊播(登)稿件總隊網(wǎng)站47篇、支隊網(wǎng)站165篇、中央級媒體55篇、省級媒體272篇、市級媒體402篇、

10、區(qū)級媒體94篇(條)。三、存在的交通安全隱患:(一)道路存在的隱患全區(qū)各主要道路的交通基礎(chǔ)設(shè)施不夠科學(xué)、完善，尤其是一些交通流量復(fù)雜的交叉路口路段大部份存在標(biāo)志標(biāo)線不齊全、未合理設(shè)置綠化帶開口、未進(jìn)行路口交通渠化等隱患。其次一些臨水臨崖的危險路段也缺少安全防護(hù)設(shè)施等隱患，尤其是朝陽公路和小壩公路，該路段沿線的臨水、臨崖路段缺少必要的安全防護(hù)，極易出現(xiàn)因車輛墜落而引發(fā)的群死群傷交通事故。詳細(xì)情況如下所列:1、驛峰公路大部分無路面標(biāo)線，路口未設(shè)立警告和指示標(biāo)志牌，道路中央中心綠化帶開口處還未設(shè)置機(jī)動車減速壟。通港公路缺少部分警告和指示標(biāo)志牌。2、朝陽公路、壩頭公路的旁山險路未設(shè)置安全防護(hù)欄，容易引

11、發(fā)群死群傷性重特大交通事故。3、泉二路電視臺、交警大隊十字交叉路口由于缺少必要的標(biāo)志標(biāo)線、紅綠燈控裝置導(dǎo)致事故頻發(fā)。4、324福廈路驛坂街、涂嶺街占道經(jīng)營現(xiàn)象嚴(yán)重，嚴(yán)重影響國道的道路交通安全。5、泉二路生活區(qū)路段，因未設(shè)置隔離帶等交通渠化設(shè)施，行人可以隨意穿行道路，加上道路兩側(cè)小攤小販占道經(jīng)營現(xiàn)象嚴(yán)重，致使該路段混合交通嚴(yán)重、交通秩序混亂，極易引發(fā)交通事故。(二)車輛主要隱患1、我區(qū)現(xiàn)階段仍有約三百多輛柴三機(jī)、非法拼裝摩托車在從事載客運(yùn)輸，在界山鎮(zhèn)、南埔鎮(zhèn)、峰尾鎮(zhèn)表現(xiàn)的尤為突出，這些非法營運(yùn)車輛本身就存在大量安全質(zhì)量隱患，且違章停車、非法營運(yùn)、嚴(yán)重超載等現(xiàn)象普遍存在，給我區(qū)的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展

12、帶來不安定因素。2、由于泉港正處在經(jīng)濟(jì)開發(fā)的大環(huán)境中，大量的外掛車輛流入泉港地區(qū)，其中就存在一定數(shù)量的無牌、假牌、報廢的大貨車為工程、工地非法運(yùn)輸、運(yùn)載沙石、土方等現(xiàn)象，加上受工程進(jìn)度的影響，土方車、運(yùn)石車的超載、滴灑漏等嚴(yán)重交通違法行為，給道路交通事故預(yù)防工作增加了很大的壓力。3、客運(yùn)車輛運(yùn)力不足、群眾乘車難，導(dǎo)致二輪摩托車非法載客，超載濫載現(xiàn)象嚴(yán)重。迫切要求政府及時投入運(yùn)力以標(biāo)本兼治。4、發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)屬危險物品類的原料、產(chǎn)品的運(yùn)載，不是按要求由專用的運(yùn)載危險物品的油、汽罐車輛來運(yùn)載，而是非法用不符合運(yùn)行安全條件的普通欄板大貨車來運(yùn)載，急需整治。(三)交通參與者的交通安全意識方面的缺乏由于泉

13、港區(qū)是一個從農(nóng)村發(fā)展起來的新興城區(qū)，很大一部分交通參與者因為受文化程度、物質(zhì)生活條件等限制，在交通安全意識方面在還很淡薄，對于如何安全文明地參與交通活動還比較茫然。所以，認(rèn)真貫徹落實交通安全宣傳五進(jìn)活動，大力提高我區(qū)人民群眾的交通安全意識，仍是我區(qū)今后交通管理工作的重點。202_安全生產(chǎn)匯報材料【二】我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會、安監(jiān)局的指導(dǎo)、幫助下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進(jìn)一步貫徹落實省、市、縣安全生產(chǎn)工作會議精神，深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例等法律法規(guī)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，樹立“以人為本、關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的

14、理念，建立健全和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，深化專項整治活動和安全生產(chǎn)隱患排查整治專項行動，增強(qiáng)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識，確保了全鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，保證安全生產(chǎn)工作落到實處我鄉(xiāng)按照縣安監(jiān)局要求，研究制定并與各村、各生產(chǎn)經(jīng)營單位簽訂了鄉(xiāng)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書50余份，建立健全安全生產(chǎn)“一崗雙則”責(zé)任機(jī)制，并定期組織嚴(yán)格考核，督促企業(yè)依法依規(guī)配備專兼職安全生產(chǎn)管理人員，做到安全生產(chǎn)有人抓，有人管，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時，調(diào)整充實了鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并專門召開安全生產(chǎn)工作會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)政策和上級文件精神，研究布署今年的工作計劃，做到以下十條:1、每季度至少

15、召開一次安全生產(chǎn)專題會議，研究部署防范重特大安全事故工作。每季度至少開展一次系統(tǒng)內(nèi)安全大檢查。2、按要求參加縣政府和縣安委會組織召開的各類安全生產(chǎn)會議，及時向安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管部門報送安全生產(chǎn)信息動態(tài)，及時向縣政府和縣安辦報告安全生產(chǎn)中存在的重大問題。每半年向縣安監(jiān)局報送一份安全生產(chǎn)工作總結(jié)。3、深入開展本部門職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)專項整治，把安全生產(chǎn)專項整治與依法落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)保障制度以及建立長效機(jī)制結(jié)合起來，及時反饋整治工作信息。4、認(rèn)真排查本轄區(qū)各生產(chǎn)經(jīng)營單位事故隱患和重大危險并及時采取有效措施處理。積極配合縣政府有關(guān)監(jiān)管部門開展安全檢查。依照有關(guān)規(guī)定對縣政府及縣安委會督辦的事項及

16、時落實并做好反饋。對市、縣綜合檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，按照各自職責(zé)，限期整改，并做好反饋。5、不斷改善安全生產(chǎn)條件，為勞動者提供符合國家規(guī)定的勞務(wù)衛(wèi)生條件和勞動防護(hù)用品。6、配合縣政府組織加強(qiáng)對已取得行政許可的單位和個人的生產(chǎn)安全監(jiān)督管理，依法查處未取得行政審批、擅自從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的行為。7、依法開展安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察行政執(zhí)法工作，按照職責(zé)依法對安全生產(chǎn)違法行為進(jìn)行處罰，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。8、督促所轄區(qū)企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行“三同時”審查驗收，礦山、建筑施工單位和危險物品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位進(jìn)行了安全生產(chǎn)條件審查并取得相應(yīng)證書。9、按照規(guī)定組織或協(xié)助事故調(diào)查處理工作。做好事故統(tǒng)計、分析p 工作，并

17、定期向安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管部門報送事故統(tǒng)計報表及行政正職年度、安全履職報告。10、根據(jù)本單位的職責(zé)和實際情況制定相應(yīng)的機(jī)關(guān)管理規(guī)章制度，加強(qiáng)車輛安全管理和節(jié)假日值班值日安全保衛(wèi)工作，預(yù)防突發(fā)性事件發(fā)生。二、大力宣傳，營造氛圍，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識我鄉(xiāng)認(rèn)真組織有關(guān)部門討論制定蛟洋鄉(xiāng)關(guān)于開展202_年“主體責(zé)任落實年”活動方案，并及時將有關(guān)文件傳達(dá)下發(fā)各生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。突出“主體責(zé)任”這條主線，以“安全生產(chǎn)月”為契機(jī)，集中宣傳轄區(qū)內(nèi)的相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，發(fā)放各種宣傳資料500余份，制作宣傳標(biāo)語50余條、黑板報2期，接受群眾咨詢821余人次。組織本鄉(xiāng)轄區(qū)范圍企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員和從業(yè)人員依法進(jìn)行生產(chǎn)培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，普及安全法律法規(guī)和安全知識，著力強(qiáng)化我鄉(xiāng)干部、各企業(yè)負(fù)責(zé)人、村安全協(xié)管員的安全責(zé)任意識，提高他們的安全素質(zhì)，促進(jìn)安全生產(chǎn)各項要素落實到位，推動全縣安全生產(chǎn)狀況的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。三、加強(qiáng)防范，周密部署，做好重大節(jié)假日安全生產(chǎn)工作我鄉(xiāng)及時將有關(guān)加強(qiáng)節(jié)日安全的通知傳達(dá)下發(fā)各生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。并及時召開