BD 450029-2021 航空輔助監(jiān)視北斗機(jī)載設(shè)備規(guī)范

1、BD 450029-2021航空輔助監(jiān)視北斗機(jī)載設(shè)備規(guī)范Technical specification of airborne equipment based BeiDou for supplemental air traffic surveillance I2021-05-25發(fā)布2021-06-01實施BD 450029-2021目 次 HYPERLINK l _bookmark0 前 言 HYPERLINK l _bookmark0 II HYPERLINK l _bookmark1 引 言 HYPERLINK l _bookmark1 III HYPERLINK l _bookmark

2、2 范圍 HYPERLINK l _bookmark2 1 HYPERLINK l _bookmark3 規(guī)范性引用文件 HYPERLINK l _bookmark3 1 HYPERLINK l _bookmark4 術(shù)語、定義和縮略語 HYPERLINK l _bookmark4 1 HYPERLINK l _bookmark5 術(shù)語和定義 HYPERLINK l _bookmark5 1 HYPERLINK l _bookmark6 縮略語 HYPERLINK l _bookmark6 2 HYPERLINK l _bookmark7 要求 HYPERLINK l _bookmark7 2

3、 HYPERLINK l _bookmark8 組成 HYPERLINK l _bookmark8 2 HYPERLINK l _bookmark9 一般要求 HYPERLINK l _bookmark9 3 HYPERLINK l _bookmark10 設(shè)備功能 HYPERLINK l _bookmark10 4 HYPERLINK l _bookmark11 設(shè)備性能 HYPERLINK l _bookmark11 4 HYPERLINK l _bookmark12 環(huán)境適應(yīng)性 HYPERLINK l _bookmark12 6 HYPERLINK l _bookmark13 可靠性 H

4、YPERLINK l _bookmark13 6 HYPERLINK l _bookmark14 維修性 HYPERLINK l _bookmark14 7 HYPERLINK l _bookmark15 測試方法 HYPERLINK l _bookmark15 7 HYPERLINK l _bookmark16 通則 HYPERLINK l _bookmark16 7 HYPERLINK l _bookmark17 結(jié)構(gòu)和外觀 HYPERLINK l _bookmark17 7 HYPERLINK l _bookmark18 尺寸和重量 HYPERLINK l _bookmark18 7 H

5、YPERLINK l _bookmark19 RNSS 天線測試 HYPERLINK l _bookmark19 7 HYPERLINK l _bookmark21 RNSS 定位單元測試 HYPERLINK l _bookmark21 10 HYPERLINK l _bookmark22 RDSS 通信天線測試 HYPERLINK l _bookmark22 10 HYPERLINK l _bookmark24 RDSS 通信單元測試 HYPERLINK l _bookmark24 12 HYPERLINK l _bookmark26 環(huán)境適應(yīng)性一般測量要求及測試 HYPERLINK l _

6、bookmark26 12 HYPERLINK l _bookmark27 其他環(huán)境試驗 HYPERLINK l _bookmark27 14 HYPERLINK l _bookmark28 交貨準(zhǔn)備 HYPERLINK l _bookmark28 14 HYPERLINK l _bookmark29 6.1 標(biāo)志 HYPERLINK l _bookmark29 14 HYPERLINK l _bookmark30 6.2 包裝 HYPERLINK l _bookmark30 14 HYPERLINK l _bookmark31 6.3 運輸 HYPERLINK l _bookmark31 1

7、4 HYPERLINK l _bookmark32 6.4 貯存 HYPERLINK l _bookmark32 14 HYPERLINK l _bookmark33 參考文獻(xiàn) HYPERLINK l _bookmark33 15IBD 450029-2021前 言本標(biāo)準(zhǔn)按照 BD 130002-2017 和BD 130003-2017 給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC 544）歸口。本標(biāo)準(zhǔn)草案起草單位：中國電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與裝備技術(shù)國家重點實驗室、中國民航管理干部學(xué)院、中國民航大學(xué)。本標(biāo)

8、準(zhǔn)草案主要起草人：蔚保國、葉紅軍、王振華、馬 贊、呂人力、管祥民、王 垚、賈詩雨、劉 亮、任鴻飛、趙精博、郝 碩、羅 益。IIBD 450029-2021引 言本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)航空監(jiān)視應(yīng)用需求，與我國北斗 RDSS 與RNSS 雙模接收終端的設(shè)計要素，結(jié)合我國航空產(chǎn)業(yè)的時機(jī)應(yīng)用情況組織編寫，主要支持我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在航空的應(yīng)用，該標(biāo)準(zhǔn)在編寫的過程中與中國民航局民航CTSO 標(biāo)準(zhǔn)共同推進(jìn)，確保該標(biāo)準(zhǔn)與 CTSO 標(biāo)準(zhǔn)的修訂保持一致性。飛行器傳統(tǒng)監(jiān)視手段主要采用地面一次雷達(dá)/二次雷達(dá)，隨著衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）服務(wù)性能不斷改善，可以提供高精度、長連續(xù)、高可靠和高完好性的定

9、位信號，使用 GNSS 作為輔助監(jiān)視源用以補充傳統(tǒng)的航空監(jiān)視技術(shù)，以解決造價昂貴，并且空域未完全覆蓋的問題。本標(biāo)準(zhǔn)所定義的設(shè)備，是根據(jù)我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在航空行業(yè)用戶對通用航空飛行器監(jiān)視的實際使用需求，使用北斗 RNSS 和RDSS 技術(shù)雙模一體技術(shù)，為航空機(jī)載目標(biāo)飛行器進(jìn)行空地協(xié)同的輔助監(jiān)視和空中交通管制使用的機(jī)載專用型終端。為了滿足航空輔助監(jiān)視的用途，所應(yīng)遵行的最低性能指標(biāo)、檢驗方法、包裝運輸、貯存要求等。III航空輔助監(jiān)視北斗機(jī)載設(shè)備規(guī)范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航空輔助監(jiān)視北斗機(jī)載設(shè)備的定義、技術(shù)要求、測試方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸、貯存和交貨準(zhǔn)備等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于航空輔助監(jiān)視北斗機(jī)載設(shè)

10、備的研制、生產(chǎn)和檢驗。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是標(biāo)注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 4857.5包裝 運輸包裝件 跌落試驗方法GB/T 13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T 19391全球定位系統(tǒng)（GPS）術(shù)語及定義GB/T 39267北斗衛(wèi)星導(dǎo)航術(shù)語BD 420011-2015北斗/全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）定位設(shè)備通用規(guī)范BD 420007-2015北斗用戶終端RDSS單元性能要求及測試方法CTSO-2C604僅用作航空器追蹤的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）機(jī)載設(shè)備R

11、TCA/DO-160EEnvironmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment術(shù)語、定義和縮略語術(shù)語和定義GB/T 19391、GB/T 39267界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1.1航空監(jiān)視 air traffic surveillance航空監(jiān)視是與民航通信業(yè)務(wù)、導(dǎo)航業(yè)務(wù)并列的一個業(yè)務(wù)，指地面ATC以及ATM中心通過各種監(jiān)視手段獲取航空目標(biāo)的位置、速度、高度、狀態(tài)等信息。3.1.2北斗短報文服務(wù) BeiDou short message service通過北斗衛(wèi)星在用戶之間進(jìn)行數(shù)字電文傳輸?shù)姆?wù)。3.

12、1.3通信回執(zhí) message receipt單元接收到報文信息后，返回給主控站的確認(rèn)信息。 1BD 450029-20213.1.4服務(wù)頻度 service interval單位時間內(nèi)系統(tǒng)為用戶提供服務(wù)的次數(shù)，通常用服務(wù)申請的最小時間間隔來標(biāo)識，單位為秒。3.1.5捕獲靈敏度 acquisition sensitivity用戶設(shè)備在冷啟動條件下，捕獲導(dǎo)航信號并正常定位所需的最低信號電平?？s略語BDS：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BeiDou Navigation Satellite System） ATC：空中交通管制（Air Trafic Control）ATM：空中交通管理（Air Trafic

13、Management）EIRP：等效全向輻射功率（Equivalent Isotropic Radiated Power） LRU：在線可替換單元（Line Replaceable Unit）MOPS：最低運行性能標(biāo)準(zhǔn)（Minimum Operational Performance Standards） RDSS：無線電測定業(yè)務(wù)（Radio Determination Satellite Service）RNSS：無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)（Radio Navigation Satellite Service） PDOP：位置精度因子（Positioning Dilution Of Precision）

14、SOG：對地速度（Speed Over Ground）UTC：協(xié)調(diào)世界時（Universal Time Coordinated）要求組成航空輔助監(jiān)視北斗機(jī)載設(shè)備是基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)RDSS功能和RNSS功能完成航空目標(biāo)追蹤 的機(jī)載航空電子設(shè)備。該設(shè)備的組成主要含五個部分，包括RNSS天線、RNSS處理單元、RDSS天線、RDSS處理單元以及信息處理單元。 RNSS天線信息處理單元RDSS處理單元RNSS處理單元RDSS天線圖 1航空輔助監(jiān)視北斗機(jī)載設(shè)備框架圖2BD 450029-2021其中RNSS處理單元負(fù)責(zé)處理RNSS天線接收到的空間信號，實時測算北斗/GNSS全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供的偽距

15、以及載波相位測距值，并進(jìn)行解算獲得定位結(jié)果。RDSS處理單元根據(jù)無源定位導(dǎo)航單元提供的定位信息生成北斗RDSS標(biāo)準(zhǔn)報文，將報文調(diào)制到1615.68MHz的載波上，然后通過RDSS天線發(fā)送；同時RDSS處理單元還可以負(fù)責(zé)處理RDSS天線接收到的出站信號，并進(jìn)行信息內(nèi)容的解析與處理。信息處理單元負(fù)責(zé)處理并分析RNSS處理單元每個歷元所解算的位置、速度、高度等信息，并按照約定的空地位置報告協(xié)議，組成固定的幀格式，送給RDSS處理信單元。一般要求適航性要求設(shè)備的設(shè)計和安裝不影響飛機(jī)的適航性能。阻燃性除了不會顯著有助于傳播火情的小部件（如把手、緊固件、密封件、墊圈、小電氣元件）等，其他所有使用的材料應(yīng)是

16、阻燃性材料。接口設(shè)備接口應(yīng)至少滿足下列要求：設(shè)備應(yīng)至少具有一個輸入/輸出的數(shù)據(jù)通信電接口；北斗RDSS處理單元與智能卡的接口協(xié)議應(yīng)符合國家相關(guān)管理部門的規(guī)定；北斗RNSS/RDSS天線與終端入口連接器推薦采用TNC型接口，對于使用有源接收天線的設(shè)備應(yīng)能能提供電源；空地信息接口，在北斗RDSS空間信號接口ICD的基礎(chǔ)上，根據(jù)用戶表征是航空應(yīng)用的，且內(nèi)容可以根據(jù)用戶定制來確定。供電外接直流電壓范圍為9V32V，天線由主機(jī)端完成間接饋電，不需要直接供電。結(jié)構(gòu)設(shè)備表面應(yīng)光潔，不應(yīng)有凹痕、劃傷、裂縫、變形等缺陷。金屬零件表面應(yīng)有防銹、防腐蝕涂層， 且金屬零件不應(yīng)有銹蝕；設(shè)備的結(jié)構(gòu)應(yīng)具有良好的工業(yè)性，應(yīng)保

17、證足夠的機(jī)械強(qiáng)度，牢固、可靠、安 全、便于安裝。尺寸設(shè)備外形尺寸應(yīng)能配合其在機(jī)載環(huán)境下的安裝要求，具體數(shù)值由產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定。重量設(shè)備重量應(yīng)能配合其在機(jī)載環(huán)境使用場合的要求，具體數(shù)值由產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定。 3BD 450029-2021設(shè)備功能航空輔助監(jiān)視北斗機(jī)載設(shè)備是利用北斗RDSS報文技術(shù)實現(xiàn)的飛行器協(xié)同監(jiān)視機(jī)載設(shè)備，其主要功能包括：設(shè)備具備開機(jī)自檢功能；設(shè)備具備信息預(yù)處理功能；具備使用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行無源定位的功能；具備使用北斗RDSS報文通信的功能；具備更改北斗RDSS報文通信頻度的功能；具備將飛機(jī)目標(biāo)自身定位結(jié)果通過北斗報文進(jìn)行上報的功能。設(shè)備性能機(jī)載 RNSS 天線工作頻率RNSS接收天

18、線工作中心頻率為1575.4210.23MHz。電壓駐波比1.5:1（干燥環(huán)境）；2.0:1（雨中或者0.5英寸冰膜覆蓋）。極化方式天線為右旋圓極化。增益-5.5dBic（5仰角）； 且4dBic（75仰角）。過載保護(hù)要求前置放大器應(yīng)能承受+20dBm連續(xù)波輸入載波而不會發(fā)生損壞。在這些條件下，前置放大器輸出20dBm。輸入輸出阻抗天線輸入輸出匹配阻抗50。北斗 RNSS 處理單元定位精度水平優(yōu)于10m（95%置信度，PDOP6）； 高程優(yōu)于15m（95%置信度，PDOP6）。測速精度4BD 450029-2021測速精度0.5m/s（95%置信度，PDOP6）。靈敏度信號捕獲接收靈敏度-13

19、6.5dBm； 信號重捕靈敏度-142dBm；信號跟蹤靈敏度-147dBm。RNSS 動態(tài)范圍速度：512m/s； 加速度：4g。RNSS 首次定位時間冷啟動300s； 熱啟動20s。RNSS 失鎖重捕時間RNSS失鎖重捕時間20s（95%，衛(wèi)星信號中斷30秒）。數(shù)據(jù)更新率定位解算結(jié)果數(shù)據(jù)更新率1Hz。RDSS 天線接收天線工作頻率RDSS接收天線工作中心頻率為2491.754.08MHz。電壓駐波比1.5:1（干燥環(huán)境）；2.0:1（雨中或者0.5英寸冰膜覆蓋）。軸比3dB（仰角10以上）；6dB（5-10仰角）。輸入輸出阻抗天線輸入輸出匹配阻抗50。發(fā)射天線工作頻率RDSS發(fā)射天線工作中心

20、頻率為1615.684.08MHz。電壓駐波比 5BD 450029-20211.5:1（干燥環(huán)境）；2.0:1（雨中或者0.5英寸冰膜覆蓋）。軸比發(fā)射天線軸比3dB。極化方式發(fā)射天線極化方式為左旋圓極化。極化增益極化增益-5dBic（30仰角）。發(fā)射 EIRP天線等效全向輻射功率（EIRP）為411dBW，北斗RDSS單元輸出功率為310dBm，具體數(shù)值應(yīng)結(jié)合裝機(jī)時的環(huán)境和電磁兼容要求具體提出。輸入輸出阻抗天線輸入輸出匹配阻抗50。RDSS 處理單元接收靈敏度天線口面接收的RDSS信號電平-127dBm（信號誤碼率10-5）。接收通道數(shù)通道數(shù)6。首次捕獲時間RDSS單元從加電開機(jī)到捕獲北斗R

21、DSS信號并解調(diào)出信息所需時間應(yīng)2s。重新捕獲時間RDSS信號中斷不超過30s。發(fā)射信號的頻率準(zhǔn)確度RDSS單元發(fā)射的入站申請信號中心頻率與標(biāo)稱頻率的頻偏小于等于510-7。環(huán)境適應(yīng)性全球定位系統(tǒng)的機(jī)載導(dǎo)航傳感器中的環(huán)境要求應(yīng)滿足RTCA DO-160E中的要求?？煽啃钥煽啃砸笕缦拢?平均故障間隔時間（MTBF）：1500h；平均修復(fù)時間（MTTR）：15分鐘。6BD 450029-2021維修性維修性要求如下： 故障檢測率：不小于95%；故障隔離率：不小于95%（到1個LRU）。測試方法通則本章所述測試方法，并非唯一的符合性測試方法，如果開發(fā)人員能夠標(biāo)名等效的測試方法，則可以采用其他替代方

22、法進(jìn)行測試，此時，本章內(nèi)容將作為評估替代方法可接受性的依據(jù)。結(jié)構(gòu)和外觀結(jié)構(gòu)和外觀要求如下： 目測設(shè)備的結(jié)構(gòu)是否完備；目測設(shè)備各接口連接部件是否與設(shè)備結(jié)構(gòu)說明一致，且連接是否穩(wěn)定可靠；目測設(shè)備表面是否有劃痕、裂縫和變形；實際操作檢查接收機(jī)外殼是否具有一定的剛度和強(qiáng)度；實際操作檢查各按鍵反應(yīng)是否靈敏、功能是否正常。尺寸和重量尺寸用相應(yīng)精度的量具測量，重量用相應(yīng)精度的衡器稱量。RNSS 天線測試天線工作頻率測試采用可以發(fā)射北斗B1頻點1575.42MHz信號的頻率源進(jìn)行信號發(fā)射，如果受試天線可以接收并解調(diào)這該頻率的信號，并正確解析頻率源上所調(diào)制的信息，則證明天線工作可以正常工作在1575.42MHz

23、 頻率。電壓駐波比測試如圖 2所示連接設(shè)備，以網(wǎng)絡(luò)分析器作為測量儀器。在微波暗室或無反射環(huán)境中，且工作頻率在1565.421585.42MHz范圍內(nèi)時，測量有源接收天線單元射頻端口的輸出電壓駐波比。確認(rèn)結(jié)果是否符合本項要求。 7BD 450029-2021受試天線偏置器噪聲測量網(wǎng)絡(luò)分析儀接地面圖2 輸出電壓駐波比及噪聲試驗裝置為了保證整機(jī)的最佳信噪比，需要將天線阻抗設(shè)計到50系統(tǒng)下，以達(dá)到最佳的系統(tǒng)阻抗匹配獲得最優(yōu)接收性能。天線極化方式以圖3所示方法搭建測試環(huán)境，使用RHCP信號源發(fā)射天線進(jìn)行模擬源信號的發(fā)送，如果接受天線可以正常接收、同時測試用接收機(jī)可以正常完成信號的接收與解調(diào)，則證明接收天

24、線是使用RHCP極化方式設(shè)計。天線圓極化增益測試以 HYPERLINK l _bookmark20 圖 HYPERLINK l _bookmark20 3方式連接測試系統(tǒng)，加電預(yù)熱使儀器設(shè)備工作正常；設(shè)置信號源的工作頻率，信號源發(fā)射 一連續(xù)的單載波信號，調(diào)整源天線與待測天線對準(zhǔn)，旋轉(zhuǎn)源天線極化，記錄待測天線長軸方向接收的信號功率電平為Px；驅(qū)動待測天線的方位和俯仰，使待測天線與源天線對準(zhǔn)，旋轉(zhuǎn)源天線極化一周， 測試待測天線軸比，記為AR；將標(biāo)準(zhǔn)天線升到待測天線口面中心的位置，把待測天線的信號傳輸電 纜接到標(biāo)準(zhǔn)天線上，并調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)天線與源天線對準(zhǔn)，且極化匹配；驅(qū)動升降裝置在待測天線口面上下 運動，

25、由頻譜儀測試地面反射曲線，確定地面反射曲線的極大值和極小值的算術(shù)平均值，記為Ps；計算待測天線增益：G=GS+Px-PS+K。.（1）式中：K軸比修正因子，dB； AR待測天線軸比，dB。8BD 450029-2021微波暗室信號源發(fā)射天線測試天線測試用接收機(jī)位置控制器測試天線信號源天線模式記錄器圖3 有源天線增益試驗裝置有源天線組件燒毀保護(hù)測試測試步驟如下：如圖4所示連接設(shè)備；將1號射頻信號發(fā)生器設(shè)為頻率1575.42Hz，調(diào)整電平以獲得有源天線組件輸入-35dBm低電平輸入信號，為有源天線組件接通直流電源，使用頻譜分析儀測定轉(zhuǎn)換線性功率增益；將2號射頻信號發(fā)生器設(shè)為頻率1565.42MHz

26、，100Hz PRF下1毫秒峰值脈沖功率+30dBm（10%占空比，+20dBm平均功率）；使有源天線組件輸入在1565.42MHz頻率下經(jīng)受+30dBm峰值試驗信號5分鐘，同時監(jiān)測低電平1575.42MHz試探信號增益。然后將2號射頻信號發(fā)生器頻率改為1571.098MHz，施加5分鐘，同時監(jiān)測試探信號增益。確認(rèn)有源天線單元每個試驗信號頻率的峰值脈沖輸出仍然在+20dBm以下；重復(fù)第本項測試節(jié)所述的試驗，確認(rèn)有源天線組件依然滿足增益、延時要求；按照第1步重新連接設(shè)備；在未將有源天線組件移除1號射頻信號發(fā)生器試探信號和直流電源的情況下，使輸入在1575.42MHz下經(jīng)受2號射頻信號發(fā)生器+30

27、dBm，持續(xù)5分鐘；將1號射頻信號發(fā)生器設(shè)為頻率1575.42MHz，調(diào)整電平以獲得有源天線組件輸入-35dBm低電平輸入信號，為有源天線組件接通直流電源，使用頻譜分析儀測定轉(zhuǎn)換線性功率增益，重復(fù)步驟3-步驟7而測試，確認(rèn)前置放大器依然滿足增益、時延要求。 9BD 450029-2021射頻信號入直流偏置30dB耦合器有源線性組件脈沖發(fā)生器頻譜分析儀射頻信號源1脈沖調(diào)制器射頻信號源2同步圖4 有源天線組件燒毀保護(hù)試驗裝置RNSS 定位單元測試定位精度測試按照BD 420011-2015中第5.6.6.1節(jié)及第5.6.6.2精度測試的方法進(jìn)行。測速精度測試按照BD 420011-2015中第5.

28、6.6.3測速精度測試方法進(jìn)行。接收靈敏度測試按照BD 420011-2015中第5.6.9節(jié)靈敏度測試方法進(jìn)行。動態(tài)性能測試按照BD 420011-2015中第5.6.10節(jié)中動態(tài)性能相關(guān)測試方法進(jìn)行。時間特性測試按照BD 420011-2015中第5.6.7節(jié)及第5.6.8節(jié)中的定位時間和捕獲時間測試方法進(jìn)行。數(shù)據(jù)更新率測試按照BD 420011-2015中第5.6.11節(jié)數(shù)據(jù)更新率測試方法進(jìn)行。RDSS 通信天線測試S 頻段接收天線測試參照5.4 RNSS天線測試章節(jié)進(jìn)行S頻段接收天線測試。L 頻段發(fā)射天線測試天線工作頻率測試以 HYPERLINK l _bookmark23 圖方式連接

29、設(shè)備，通過RDSS收發(fā)測試終端1經(jīng)由RDSS發(fā)射測試天線發(fā)射入站信號，RDSS收發(fā)測試終端2通過經(jīng)過標(biāo)校的RDSS接收天線接收信號，并將信號接入頻譜儀進(jìn)行觀測，如果觀測經(jīng)過標(biāo)10BD 450029-2021校的RDSS接收天線輸出信號為1615.684.08MHz，則證明L頻段的發(fā)射天線可正常工作再1615.68MHz 頻點。電壓駐波比測試如 HYPERLINK l _bookmark23 圖所示連接設(shè)備，在微波暗室或無反射環(huán)境中，且工作頻率在1605.68MHz 1625.68MHz范圍內(nèi)時，使用網(wǎng)絡(luò)分析器測量有源發(fā)射天線單元射頻端口的輸出電壓駐波比。確認(rèn)結(jié)果是否符合本項要求。微波暗室RDS

30、S發(fā)射測試天線經(jīng)過標(biāo)校的RDSS接收天線RDSS收發(fā)測試終端1天線位置控制器RDSS收發(fā)測試終端2RDSS綜合測試平臺圖 5 有源天線 RDSS 發(fā)射天線測試裝置天線軸比測試軸比測試不超過3dB，使用RDSS綜合測試平臺控制RDSS收發(fā)測試終端1發(fā)送信號，同時控制天線位置控制器對天線的姿態(tài)進(jìn)行調(diào)整于控制，在經(jīng)過標(biāo)校的RDSS接收天線位置測得RDSS發(fā)射測試天線相對接收天線在10、15、30、60仰角時，不同方位角下的信號電平，同仰角情況下，不同方位角之間的信號電平相差不超過3dB，則符合要求。天線極化方式測試如 HYPERLINK l _bookmark23 圖所示連接設(shè)備，在微波暗室或無反射

31、環(huán)境中，使用RDSS綜合測試平臺控制RDSS收發(fā)測試終端1發(fā)送RDSS報文，經(jīng)過RDSS發(fā)射測試天線進(jìn)行播發(fā)，經(jīng)由經(jīng)過標(biāo)校的RDSS標(biāo)準(zhǔn)測試接收天線（LHCP）接收，并通過RDSS收發(fā)測試終端2經(jīng)過信號的下變頻，解調(diào)解擴(kuò)，完成數(shù)據(jù)的解析，可以測試證明RDSS發(fā)射測試天線為LHCP方式極化的。極化增益測試天線極化增益-5dBic（30）,與5.6.2.3測試方法類似，通過RDSS綜合測試平臺控制RDSS收發(fā)測試終端1進(jìn)行信號的發(fā)送，同時控制天線姿態(tài)處于相對仰角為30角，通過經(jīng)標(biāo)校的RDSS標(biāo)準(zhǔn)測試接收天線完成對0-360方位角的發(fā)射信號的標(biāo)校，天線最小極化增益值=最低的接收信號電平+信號空間衰減

32、-射頻端口輸出功率。 11BD 450029-2021RDSS 天線發(fā)射 EIRP 測試使用經(jīng)過計量中心標(biāo)定的EIRP測試儀在RDSS天線附進(jìn)行發(fā)射功率的測試。發(fā)射EIRP616dBW（方位角0360，仰角1075），由RDSS綜合測試平臺控制RDSS收發(fā)測試終端1用最大發(fā)射功率進(jìn)行輸出，同時控制天線姿態(tài)控制單元，設(shè)置方位俯仰角滿足測試要求，在經(jīng)標(biāo)校的RDSS接收天線處進(jìn)行信號電平測量，發(fā)射EIRP=功率放大器功率+天線增益-空間衰減，測試發(fā)射天線的EIRP， 如果滿足在6-16dBW直間，則符合要求。RDSS 通信單元測試接收靈敏度測試RDSS模擬設(shè)備仿真控制計算機(jī)標(biāo)校的RDSS出站模擬設(shè)備

33、可控衰減器RDSS通信單元信號采集器受試RDSS通信單元按照BD420007-2015北斗用戶終端RDSS單元性能要求及測試方法標(biāo)準(zhǔn)第5.5.1接收靈敏度測試方 法進(jìn)行測試。使用RDSS模擬測試系統(tǒng)進(jìn)行RDSS通信單元的測試。如 HYPERLINK l _bookmark25 圖 所示連接測試設(shè)備。RDSS模擬設(shè)備仿真控制計算機(jī)產(chǎn)生出站模擬信息，經(jīng)由經(jīng)過標(biāo)校的RDSS出站模擬設(shè)備將信息調(diào)制到RDSS發(fā)射頻率。然后通過可控衰減器將出站信號功率控制到-90dBm到-133dBm，接入到受試RDSS通信單元射頻入口。RDSS通信單元信號采集器采集受試RDSS通信單元的出站信號，同時從射頻電纜接入RD

34、SS 出站模擬設(shè)備的出站信號，通過比對分析信號誤碼率是否10-5，用以判定RDSS接收靈敏度是否達(dá)到要求。圖 6 RDSS 通信接收靈敏度測試連接圖接收通道測試按照BD420007-2015第5.5.2接受通道數(shù)測試方法進(jìn)行測試。首次捕獲時間測試按照BD420007-2015第5.5.3首次捕獲時間測試方法進(jìn)行測試。重捕時間測試按照BD420007-2015第5.5.4重捕時間測試方法進(jìn)行測試。發(fā)射信號頻率準(zhǔn)確度測試將RDSS模塊接入工作回路，通過設(shè)置控制計算機(jī)，通過RDSS模塊發(fā)射入站信號，信號輸出端通過50dB功率衰減器后，接入到經(jīng)過計量標(biāo)定的頻譜分析儀，在頻譜分析儀上進(jìn)行頻譜觀測，查看R

35、DSS 入站信號頻率是否超過滿足要求。環(huán)境適應(yīng)性一般測量要求及測試12BD 450029-2021一般要求無影響正常工作的電磁干擾；滿足被測設(shè)備和時延測量設(shè)備使用手冊規(guī)定的工作環(huán)境要求；測量過程中，設(shè)備之間的電纜鏈接應(yīng)確保緊密，應(yīng)避免在測量過程中變動連接關(guān)系。高溫試驗按RTCA/DO-160E第4節(jié)的B2類設(shè)備規(guī)定進(jìn)行，其中：地面高溫耐受試驗，溫度：85；高溫短時工作試驗，溫度：70；高溫工作試驗，溫度：70。低溫試驗按RTCA/DO-160E第4節(jié)的B2類設(shè)備規(guī)定進(jìn)行，其中：地面低溫耐受試驗，溫度：-55；低溫短時工作試驗，溫度：-45；低溫工作試驗，溫度：-45。溫度沖擊試驗主機(jī)按RTCA

36、/DO-160E第5節(jié)的B類設(shè)備規(guī)定進(jìn)行，天線按A類設(shè)備進(jìn)行。淋雨試驗（僅適用天線）按RTCA/DO-160E第10節(jié)的R類設(shè)備規(guī)定進(jìn)行。濕熱試驗主機(jī)和手柄按RTCA/DO-160E第6節(jié)的B類設(shè)備，天線按C類設(shè)備規(guī)定進(jìn)行。霉菌試驗按RTCA/DO-160E第13節(jié)的F類設(shè)備規(guī)定進(jìn)行。鹽霧試驗按RTCA/DO-160E第14節(jié)的T類設(shè)備規(guī)定進(jìn)行。砂塵試驗（僅適用天線）按RTCA/DO-160E第12節(jié)的S類設(shè)備規(guī)定進(jìn)行。浸漬試驗（僅適用天線）按RTCA/DO-160E第11節(jié)的F類設(shè)備規(guī)定進(jìn)行。振動試驗按RTCA/DO-160E第8節(jié)的R類設(shè)備規(guī)定進(jìn)行。沖擊試驗 13BD 450029-202

37、1按RTCA/DO-160E第7節(jié)的A類設(shè)備規(guī)定進(jìn)行。溫度高度試驗按RTCA/DO-160E第4節(jié)的B2類設(shè)備規(guī)定進(jìn)行。其他環(huán)境試驗磁影響滿足RTCA/DO-160E第15節(jié)的Z類設(shè)備要求。交貨準(zhǔn)備標(biāo)志產(chǎn)品標(biāo)志應(yīng)符合GB/T 191和GB/T 6388的規(guī)定。應(yīng)為以下設(shè)備部件設(shè)置永久清晰的標(biāo)識，包括設(shè)備名稱、件號、類別和子類標(biāo)識：所有易拆件（無需手持工具）；制造人所確定的設(shè)備中可互換的所有組件；產(chǎn)品的包裝箱、說明書中應(yīng)包含以下標(biāo)志：商標(biāo)、企業(yè)名稱與地址、產(chǎn)品型號及名稱、生產(chǎn)日期；在產(chǎn)品的外包裝箱上應(yīng)有如下標(biāo)志：收發(fā)貨標(biāo)志、包裝儲運圖示標(biāo)志、包裝件尺寸及質(zhì)量等。包裝包裝要求如下： 產(chǎn)品包裝應(yīng)符合GB/T 13384的規(guī)定；包裝件應(yīng)能夠承受GB/T 4857.5的跌落試驗，試驗后不應(yīng)有機(jī)械損傷或性能指標(biāo)缺陷；包裝箱內(nèi)應(yīng)具有：裝箱單、合格證、使用說明書、保修單等；包裝的驗證方法按GB/T 13384的規(guī)定進(jìn)行。運輸產(chǎn)品經(jīng)包裝后，可采用任何交通運輸工具。但在