2022-2023學(xué)年河北省邯鄲市永年一中物理高三上期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題(含解析)_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示的彈簧振子以O(shè)點(diǎn)為平衡位置在B、C間往復(fù)運(yùn)動,P是OB的中點(diǎn),下列正確的是A振子從B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)過程中,加速度先增大后減小B振子從B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)過程中,速度先增大后減小C振子從C點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)過程中,加速度方向始終不變D振子每次經(jīng)過P點(diǎn)時的速度、加速度均相同2、如圖所示,從A點(diǎn)由靜止釋放一彈性小球,一段時間后與固定斜面上B點(diǎn)發(fā)生碰撞,碰后小球速度大小不變,方向變?yōu)樗椒较颍纸?jīng)過相同的時間落于地面上C點(diǎn),已知地面上D點(diǎn)位于B點(diǎn)正下方,B、D間的距離為h,則( )AA

3、、B兩點(diǎn)間的距離為BA、B兩點(diǎn)間的距離為CC、D兩點(diǎn)間的距離為2hDC、D兩點(diǎn)間的距離為3、如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度-時間圖象,t1時刻起汽車的功率保持不變由圖象可知()A0-t1時間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變B0-t1時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率不變Ct1-t2時間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小Dt1-t2時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變4、關(guān)于物體的慣性,下列說法中正確的是( ).A運(yùn)動速度大的物體不能很快地停下來,是因?yàn)槲矬w速度越大,慣性也越大B靜止的火車啟動時,速度變化慢,是因?yàn)殪o止的物體慣性大的緣故C乒乓球可以被快速抽殺,是因?yàn)槠古仪驊T性

4、小D在宇宙飛船中的物體不存在慣性5、一個實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長度的圖象如圖7所示下列表述正確的是Aa的原長比b的長Ba的勁度系數(shù)比b的大Ca的勁度系數(shù)比b的小D測得的彈力與彈簧的長度成正比6、物塊在水平面上以初速度v0直線滑行,前進(jìn)x0后恰好停止運(yùn)動,已知物塊與水平面之間的動摩擦因數(shù)為,且的大小與物塊滑行的距離x的關(guān)系為=kx(k為常數(shù)),重力加速度為g。則()ABCD二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0

5、分。7、如圖甲所示,質(zhì)量為M2kg的木板靜止在水平面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊從木板的左側(cè)沿表面水平?jīng)_上木板物塊和木板的速度時間圖象如圖乙所示,g10 m/s2,結(jié)合圖象,下列說法錯誤的是( )A可求解物塊在t2s的位移B可求解物塊與木板間的動摩擦因數(shù)C不可求解物塊的質(zhì)量D可求解木板的長度8、如圖所示,質(zhì)量為m的小球從距離地面高H的A點(diǎn)由靜止開始釋放,落到地面上后又陷入泥潭中,由于受到阻力作用到達(dá)距地面深度為h的B點(diǎn)速度減為零不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g.關(guān)于小球下落的整個過程,下列說法中正確的是( )A小球克服阻力做的功為mghB小球的機(jī)械能減少了mg(Hh)C小球所受阻力的沖量大于D小球動量的改

6、變量等于所受阻力的沖量9、在兩個等量同種點(diǎn)電荷的連線上,有與連線中點(diǎn)O等距的兩點(diǎn)a、b,如圖所示,則下列判斷正確的是( )Aa、b兩點(diǎn)的電勢相同Ba、b兩點(diǎn)的場強(qiáng)矢量相同Ca、O兩點(diǎn)間與b、O兩點(diǎn)間的電勢差相同D同一電荷放在a、b兩點(diǎn)的電勢能相同10、如圖所示,物塊M通過與斜面平行的細(xì)繩與小物塊m相連。斜面的傾角可以改變,討論物塊M對斜面的摩擦力的大小,則有()A若物塊M保持靜止,則角越大,摩擦力一定越大B若物塊M保持靜止,則角越大,摩擦力可能越小C若物塊M沿斜面下滑,則角越大,摩擦力越大D若物塊M沿斜面下滑,則角越大,摩擦力越小三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題

7、處,不要求寫出演算過程。11(6分)在探究“加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時,某老師對傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改進(jìn),其實(shí)驗(yàn)操作如圖1所示:如圖1所示,先將沙和沙桶通過滑輪懸掛于小車一端,調(diào)節(jié)平板的傾角,使小車沿斜面向下做勻速直線運(yùn)動,測出沙和沙桶的總質(zhì)量m;保持平板傾角 不變,去掉沙和沙桶,小車即在平板上沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動,通過紙帶測量其加速度a;保持小車質(zhì)量M不變,多次改變沙和沙桶的總質(zhì)量m,每次重復(fù)兩步操作,得到小車加速度與合力的關(guān)系;多次改變小車的質(zhì)量,進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟僮?,得到小車加速度和質(zhì)量的關(guān)系。(1)在上述實(shí)驗(yàn)操作過程中,以下說法正確的是_。 A可以用6V以下的直流電源給打點(diǎn)計(jì)時器供電 B

8、應(yīng)在小車開始運(yùn)動后再接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源 C要保持細(xì)繩與平板平行 D應(yīng)讓小車從遠(yuǎn)離定滑輪處開始運(yùn)動(2)在操作中,小車所受的合力大小_mg(填“大于”或“等于”或“小于”),實(shí)驗(yàn)中_(填“需要”或“不需要”)滿足沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量。(3)實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出四張a關(guān)系圖線(見圖 2)。其中_圖是正確。(4)在操作中,每次改變小車質(zhì)量后,_(選填“需要”或“不需要”)重新調(diào)節(jié)平板的傾角。12(12分)某同學(xué)利用圖甲所示裝置來研究加速度與力的關(guān)系他將光電門1和2分別固定在長木板的A,B兩處,換用不同的重物通過細(xì)線拉同一小車(小車質(zhì)量約為200克),每次小車都從同一位置由靜止釋放

9、(1)長木板右端墊一物塊,其作用是用來_;(2)用游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度為 _ cm;(3)對于所掛重物的質(zhì)量,以下取值有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_(填選項(xiàng))A1克 B5克 C10克 D40克(4)現(xiàn)用該裝置來探究功與速度變化的關(guān)系,關(guān)閉光電門2,測出多組重物的質(zhì)量m和對應(yīng)遮光條通過光電門1的時間t,通過描點(diǎn)作出線性圖象,應(yīng)作出_圖象(填選項(xiàng))Atm Bt2m C D四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖(a)所示,一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊在t=0時刻以v0=8ms 的速度大小滑上一固定斜面,斜面足夠長,斜面的傾

10、角=300,物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)=35 。經(jīng)過一段時間后物塊返回斜面底端,取重力加速度g=10ms2。求:(1) 物塊向上和向下滑動過程中,物塊的加速度大??;(2) 物塊從斜面底端出發(fā)到再次返回斜面底端所用的總時間;(3) 求出物塊再次返回斜面底端的速度大小,并在圖(b)中畫出物塊在斜面上運(yùn)動的整個過程中的速度時間圖像,取沿斜面向上為正方向。14(16分)如圖所示,薄板A長L=5 m,其質(zhì)量M=5 kg,放在水平桌面上,板右端與桌邊相齊在A上距右端s=3 m處放一物體B(可看成質(zhì)點(diǎn)),其質(zhì)量m=2 kg已知A、B間動摩擦因數(shù)1=11,A與桌面間和B與桌面間的動摩擦因數(shù)均為2=12,原來系統(tǒng)

11、靜止現(xiàn)在在板的右端施加一大小一定的水平力F持續(xù)作用在A上直到將A從B下抽出才撤去,且使B最后停于桌的右邊緣(g取11 m/s2)求:(1)B運(yùn)動的時間;(2)力F的大小15(12分)如圖所示,光滑水平面上固定兩個傾斜軌道和一豎直光滑圓軌道(最低點(diǎn)處分別與左、右水平軌道相切),各部分平滑相接。一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從左邊傾斜軌道頂點(diǎn)A由靜止釋放,沿傾斜軌道下滑,經(jīng)過圓軌道后沖上右邊光滑的傾斜軌道,到最高點(diǎn)后再沿軌道滑下,再次經(jīng)過圓軌道并滑上左邊的傾斜軌道,如此往復(fù)多次。已知圓軌道半徑,小球的質(zhì)量,左邊傾斜軌道的傾角,軌道的長度,小球與左邊傾斜軌道間的動摩擦因數(shù),g取10m/s2。求:(1)小球第一

12、次通過豎直圓軌道最高點(diǎn)時對軌道的壓力大??;(2)小球第一次滑上右邊軌道的最大高度與第二次滑上右邊軌道的最大高度之比;(3)小球通過豎直圓軌道最高點(diǎn)的次數(shù)。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】AB由簡諧運(yùn)動特點(diǎn)可知,振子離平衡位置位移越大,回復(fù)力越大,加速度越大,振子從B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)過程中,振子離平衡位置位移先減小后增大,所以加速度先減小后增大,故A錯誤,B正確;C由公式可知,振子加速度方向與離開平衡位移方向相反,振子在從C到O過程中的位移方向向左,從O到B過程中的位移方向向右,所以振子從C點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)過程

13、中,加速度方向改變,故C錯誤;D振子向左經(jīng)過和向右經(jīng)過P點(diǎn)時的速度大小相等,方向相反,加速度相同,故D錯誤。故選B。2、C【解析】由A到B,小球做自由落體運(yùn)動,;由B到C,小球做平拋運(yùn)動,;由A到B和由B到C所用時間相同,A、B兩點(diǎn)間的距離,故A、B錯誤;由上可知,故C正確,D錯誤3、C【解析】0t1時間內(nèi),汽車的速度是均勻增加的,是勻加速直線運(yùn)動,汽車的牽引力不變,加速度不變,由P=Fv知功率增大,故AB錯誤t1t2時間內(nèi),汽車的功率保持不變,速度在增大,由P=Fv知汽車的牽引力在減小,由牛頓第二定律知F-f=ma,知加速度減小,故C正確,D錯誤故選C4、C【解析】試題分析:慣性是物體固有的

14、屬性,慣性的大小與物體的運(yùn)動狀態(tài)沒有關(guān)系,衡量慣性大小的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是質(zhì)量,質(zhì)量越大,慣性就越大,質(zhì)量越小,慣性就越大,C正確,考點(diǎn):考查了對慣性的理解點(diǎn)評:衡量慣性大小的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是質(zhì)量,質(zhì)量越大,慣性就越大,質(zhì)量越小,5、B【解析】A在圖中,當(dāng)彈簧的彈力為零時,彈簧處于原長,故b的原長大于a的原長,A錯誤;BC斜率代表勁度系數(shù),故a的勁度系數(shù)大于b的勁度系數(shù),B正確C錯誤;D彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比,故D錯誤6、A【解析】因動摩擦因數(shù),則滑動摩擦力為即滑動摩擦力隨位移均勻變化,故摩擦力的功的功可用平均力乘以位移表示,由動能定理解得故A正確,BCD錯誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小

15、題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、CD【解析】A.根據(jù)圖象的“面積”大小等于位移,可求出物塊在t=2 s時的位移,故A正確,不符合題意。B.由圖象的斜率等于加速度,可求出m勻減速運(yùn)動的加速度大小a1,以物塊m為研究對象,由牛頓第二定律得:解得:可知可求出物塊與木板間的動摩擦因數(shù),故B正確,不符合題意。C.由圖知兩個物體速度相同后一起作勻速直線運(yùn)動,說明水平面是光滑的,以兩個物體組成的系統(tǒng)為研究對象,取m的初速度方向?yàn)檎较?,根?jù)動量守恒得:M已知,v0、v由圖能讀出,則知可求得m。故C錯誤,

16、符合題意。D.兩圖象在0-1s內(nèi)“位移”之差等于木板與物塊的相對位移,當(dāng)木板和物塊速度相等時,物塊可能還沒到達(dá)木塊的右端,所以不能求出木板的長度,故D錯誤,符合題意。8、BC【解析】對全過程運(yùn)用動能定理得,mg(H+h)-Wf=0,則小球克服阻力做功Wf=mg(H+h)故A錯誤小球在整個過程中,動能變化量為零,重力勢能減小mg(H+h),則小球的機(jī)械能減小了mg(H+h)故B正確落到地面的速度,對進(jìn)入泥潭的過程運(yùn)用動量定理得:IGIF0m,得:IFIG+m知阻力的沖量大于m故C正確對全過程分析,運(yùn)用動量定理知,動量的變化量等于重力的沖量和阻力沖量的矢量和故D錯誤9、ACD【解析】解:將電荷從移

17、到或電場力做功相等,則、兩點(diǎn)間與、兩點(diǎn)間的電勢差相同,所以、兩點(diǎn)的電勢相等.故A、C正確;根據(jù)點(diǎn)電荷的場強(qiáng)疊加,知、兩點(diǎn)的場強(qiáng)大小相等,方向相反.所以場強(qiáng)不同.故B錯誤; D、兩點(diǎn)的電勢相等,根據(jù),同一電荷在、兩點(diǎn)的電勢能相同.故D正確.本題選ACD10、BD【解析】AB物體m受到重力mg和拉力F,處于平衡狀態(tài)對滑塊M受力分析,受重力Mg、支持力 、拉力F和靜摩擦力,其中靜摩擦力方向取決于拉力F和重力的下滑分量的大小,若受力如圖根據(jù)平衡條件,有故越大,越大若受力如圖根據(jù)平衡條件,有故越大,越小A錯誤B正確;CD由于物體M下滑,所以物體所受到滑動摩擦力,有由于是在斜面上當(dāng)增大時,減少(090度)

18、,所以減少,C錯誤D正確;故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、C 等于 不需要 A 需要 【解析】(1)1A打點(diǎn)計(jì)時器必須使用交流電源,A錯誤;B實(shí)驗(yàn)時,應(yīng)該先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源,然后釋放小車,B錯誤;C實(shí)驗(yàn)時應(yīng)保持細(xì)繩與平板平行,故C正確;D要讓小車從靠近定滑輪處開始運(yùn)動,故D錯誤。(2)2因在操作中滿足則在操作中,小車所受的合力大小即小車所受的合力大小等于mg。3在本實(shí)驗(yàn)中,因?yàn)樾≤嚰铀傧禄瑫r,不懸掛沙桶和沙子,故不需要滿足沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量。(3)4在合力不變的條件下,加速度與質(zhì)量成反比,所以圖象是過原點(diǎn)的

19、傾斜的直線,故A正確。(4)5因在操作中滿足:則在操作中,每次改變小車質(zhì)量M后,需要重新調(diào)節(jié)平板的傾角。12、平衡摩擦力 0.52 BC D 【解析】(1)為了消除小車所受摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,在該實(shí)驗(yàn)中需要將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,所以長木板右端墊一物塊,其作用是用來平衡摩擦力(2)游標(biāo)卡尺主尺讀數(shù)為:5mm,游標(biāo)尺:對齊的是2,所以讀數(shù)為:20.1=0.2mm,所以d=5+0.2=5.2mm=0.52cm(3)重物與小車一起加速運(yùn)動,因此重物對小車的拉力小于重物的重力,當(dāng)重物的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于重物的重力,而,A答案重物的重力太小,產(chǎn)生的加速度不明顯,

20、不利于減小實(shí)驗(yàn)誤差,因此BC比較符合要求故選BC;(4)由題意可知,小車經(jīng)過光電門時的速度等于遮光條的寬度除以時間,該實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量M不變,因此有:v2=2as,即:,根據(jù)牛頓第二定律有:,所以有: ,即,由此可知若畫出m 圖象,圖象為過原點(diǎn)的直線,會更直觀形象,故ABC錯誤,D正確故選D四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)8m/s2;2m/s2(2)3s(3)4m/s;圖像見解析?!窘馕觥?1)上滑過程: mgsin+mgcos=ma1 a1=gsin+gcos=8m/s2 下滑過程: mgsin-mgcos=ma2 a2=gsin-gcos=2m/s2 (2)上滑過程:t1=0-v0-a1=1s s1=0+v02t1=4m s2=s1=12a2t22 得t2=2s故總時間t=t=t1+t2=3s (3)下滑過程:v2=a2t2=4m/s v-t圖像如圖所示 點(diǎn)睛:此題是牛頓第二定律的應(yīng)用問題,解題的關(guān)鍵是求解上滑和下滑的加速度,聯(lián)系運(yùn)動公式求解.

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