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1、請(qǐng)沒有要在裝訂線內(nèi)答題外裝訂線試卷第 =page 12 12頁,共 =sectionpages 12 12頁第PAGE 頁碼11頁/總NUMPAGES 總頁數(shù)23頁2022-2023學(xué)年北京市房山區(qū)高一上學(xué)期期末物理調(diào)研試卷考試范圍:xxx;考試時(shí)間:100分鐘;命題人:xxx題號(hào)一二三總分得分注意事項(xiàng):1答題前填寫好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息2請(qǐng)將答案正確填寫在答題卡上第I卷(選一選)請(qǐng)點(diǎn)擊修改第I卷的文字說明評(píng)卷人得分一、單 選 題1下列物理量屬于矢量的是()A質(zhì)量B時(shí)間C路程D加速度2下列單位屬于國(guó)際單位制中的基本單位的是()A克B牛頓C秒D千米3關(guān)于加速度這個(gè)物理量,下列說確的是()
2、A加速度就是增加的速度B加速度表示位置變化的快慢C加速度的方向就是速度的方向D加速度表示速度變化的快慢4如圖所示跳水運(yùn)動(dòng)員靜止站在跳板的一端時(shí),關(guān)于彈力這個(gè)物理量下列說確的是()A跳板發(fā)生形變,運(yùn)動(dòng)員的腳沒有發(fā)生形變B跳板受到向下的壓力,是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的C運(yùn)動(dòng)員受到的支持力,是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的D運(yùn)動(dòng)員受到的支持力,是運(yùn)動(dòng)員的腳發(fā)生形變而產(chǎn)生的5某同學(xué)想利用所學(xué)力學(xué)知識(shí)研究地鐵列車的運(yùn)動(dòng)情況,他把一根細(xì)繩的下端綁著一支圓珠筆,細(xì)繩的上端用電工膠布臨時(shí)固定在地鐵列車車廂里豎直扶手上。在地鐵列車運(yùn)動(dòng)的某段過程中,他觀察到細(xì)繩偏離了豎直方向,并相對(duì)車廂保持靜止。他用手機(jī)拍攝了當(dāng)時(shí)情景,如圖所
3、示,拍攝方向跟地鐵列車運(yùn)動(dòng)方向垂直。根據(jù)這張照片,你能推斷出這段過程中地鐵列車()A向左運(yùn)動(dòng)B向右運(yùn)動(dòng)C加速度向左D加速度向右6如圖所示,利用兩個(gè)對(duì)接的斜面,左側(cè)斜面固定,讓小球從固定斜面某一高度由靜止開始向下運(yùn)動(dòng),又沿右側(cè)斜面上升。要得到“沒有,小球?qū)⒌竭_(dá)原來的高度”的結(jié)論,需要的證據(jù)是A小球在右側(cè)斜面上,做勻速直線運(yùn)動(dòng)B右側(cè)斜面的傾角越小,小球運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng)C右側(cè)斜面的傾角為0時(shí),小球永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去D小球所受越小,在右側(cè)斜面上,越接近原來的高度7某同學(xué)利用如圖1所示裝置做“探究彈簧彈力與形變量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出彈簧彈力F與彈簧形變量x的關(guān)系圖像,如圖2所示。下列說確的是()A圖2
4、為彈簧彈力隨彈簧長(zhǎng)度的變化圖線B從圖2中可以確定該彈簧自然下垂的長(zhǎng)度C實(shí)驗(yàn)時(shí),彈簧彈力應(yīng)始終保持在彈性限度之內(nèi)D根據(jù)圖2可知,該彈簧的勁度系數(shù)約為2.0N/m8頻閃攝影是研究變速運(yùn)動(dòng)常用的實(shí)驗(yàn)手段。在暗室中,照相機(jī)的快門處于常開狀態(tài),頻閃儀每隔一定時(shí)間發(fā)出短暫的強(qiáng)烈閃光,照亮運(yùn)動(dòng)的物體,于是膠片上記錄了物體在幾個(gè)閃光時(shí)刻的位置。如圖是小球下落時(shí)的頻閃照片示意圖,頻閃儀每隔閃光。照片中的數(shù)字是小球落下的距離,單位是厘米。下列說法沒有正確的是()A可以計(jì)算小球任意位置的速度大小B可以判斷小球所受合力逐漸減小C可以計(jì)算小球下落過程的平均速度大小D可以判斷小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)9為了研究超重和失重現(xiàn)象,
5、某同學(xué)站在力傳感器上做“下蹲”和“站起”的動(dòng)作,力傳感器將采集到的數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī),a、b、c為圖線上的三點(diǎn),下列有關(guān)圖線的說法可能正確的是()Aabc為“下蹲”過程Babc為“站起”過程,先失重,后超重Cab為“下蹲”過程,bc為“站起”過程Dab為“站起”過程,bc為“下蹲”過程10如圖所示,圖甲是一款手機(jī)支架,其表面采用了納米微吸材料,用手觸碰無粘感,接觸到平整光滑的硬性物體時(shí)有吸力,會(huì)將其牢牢吸附在支架上;圖乙是手機(jī)靜止吸附在支架上的側(cè)視圖,若手機(jī)的重力為,則下列說確的是()A手機(jī)受到的支持力大小為B手機(jī)受到支架的力為零C手機(jī)支架對(duì)手機(jī)的作用力大小為D手機(jī)支架對(duì)手機(jī)的作用力沿斜面向上11
6、近年來高空拋物傷人時(shí)有發(fā)生,但雨滴從那么高的地方砸落下,為什么沒有會(huì)砸傷人呢?經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)雨滴在下落過程中會(huì)受到阻力,且該阻力與雨滴的速率成正比(v為雨滴的速度),已知某滴質(zhì)量為m的雨滴從高空中豎直滴落,落地前雨滴已勻速,重力加速度為g,則()A雨滴下落過程做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B公式中,k是比例系數(shù)沒有單位C公式中,k的單位是D雨滴落地時(shí)速度為12如圖所示,一輛裝滿石塊的貨車在平直道路上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)貨車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),石塊B周圍與它接觸的物體對(duì)石塊B作用力的合力為F,關(guān)于F的方向下列圖中可能正確的是()ABCD13奧運(yùn)會(huì)蹦床比賽項(xiàng)目是我國(guó)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。如圖所示,在蹦床比賽過程中,運(yùn)動(dòng)員從空中下落到彈簧床面
7、后,直到向下速度減為零,忽略空氣阻力,下列說確的是()A運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)至彈簧床點(diǎn)時(shí)加速度為零B運(yùn)動(dòng)員剛接觸彈簧床面時(shí)速度C運(yùn)動(dòng)員從接觸彈簧床面到運(yùn)動(dòng)至點(diǎn)過程中先加速后減速D運(yùn)動(dòng)員從接觸彈簧床面到運(yùn)動(dòng)至點(diǎn)過程中一直做減速運(yùn)動(dòng)14神舟十三號(hào)載人飛船于2021年10月16日成功發(fā)射,3名航天員將在太空駐留6個(gè)月。據(jù)介紹航天員的訓(xùn)練項(xiàng)目包括急動(dòng)度的訓(xùn)練。急動(dòng)度j是加速度變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值,即j=,它的方向與物體加速度變化量的方向相同。在某次訓(xùn)練中,航天員的加速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示,則航天員()A06s內(nèi)加速度方向沒有變B02s急動(dòng)度增大C35s內(nèi)加速度減小Dt=3s時(shí)和t=5s時(shí)急動(dòng)
8、度等大同向第II卷(非選一選)請(qǐng)點(diǎn)擊修改第II卷的文字說明評(píng)卷人得分二、解 答 題2022年北京即將開幕,單板滑雪作為的比賽項(xiàng)目深受大家的喜愛。在訓(xùn)練中,單板滑雪運(yùn)動(dòng)員由靜止開始沿著雪坡下滑,如圖所示。15關(guān)于運(yùn)動(dòng)員的受力、下列說確的是()A受重力和雪坡的支持力B受重力、下滑力和雪坡的支持力C受重力、下滑力和正壓力D受重力、雪坡的支持力和阻力16運(yùn)動(dòng)員加速下滑過程中,下列說確的是()A雪坡對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大小等于重力B運(yùn)動(dòng)員所受的阻力小于重力沿斜面向下的分力C雪坡對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大小等于運(yùn)動(dòng)員受到的支持力D運(yùn)動(dòng)員所受重力垂直于斜面的分力就是運(yùn)動(dòng)員對(duì)雪坡的壓力17若運(yùn)動(dòng)員下滑過程可視為勻加速直線
9、運(yùn)動(dòng),下列四個(gè)圖像正確的是()ABCD18一個(gè)靜止在水平地面上的物體,質(zhì)量是2kg,在6.4N的水平拉力作用下沿水平地面向右運(yùn)動(dòng)。物體與地面間的動(dòng)因數(shù)為0.2,如圖所示,取g=10m/s2求:(1)物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大小;(2)物體在2s內(nèi)發(fā)生的位移大小。19如圖所示,在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn),足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B足球的質(zhì)量為m,懸繩AC與墻壁的夾角為,網(wǎng)兜的質(zhì)量沒有計(jì)已知重力加速度為g,求:(1)懸繩AC對(duì)球的拉力;(2)墻壁對(duì)球的支持力。20民用航空客機(jī)的機(jī)艙,一般都設(shè)有緊急出口。發(fā)生意外情況的飛機(jī)著陸后,打開緊急出口的艙門,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面,如圖1所示,斜面與地面
10、夾角為=53,機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面。若氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度l=4m,一個(gè)質(zhì)量m=60kg的人在氣囊上由靜止開始以加速度4m/s2滑下,如圖2所示為側(cè)視圖。除人與氣囊之間的滑動(dòng)力外,沒有計(jì)其它阻力,取g=10m/s2,已知sin53=0.8,cos53=0.6.求:(1)該人滑至底端的速度大??;(2)該人所受滑動(dòng)力大小;(3)該人與氣囊之間的動(dòng)因數(shù)。21研究跳傘運(yùn)動(dòng)時(shí),在運(yùn)動(dòng)員身上裝好傳感器,用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)員在沒有同時(shí)刻下落的速度。根據(jù)傳感器測(cè)到的數(shù)據(jù),得到如圖所示的圖像。為研究問題方便,將運(yùn)動(dòng)員和跳傘裝備看成一個(gè)整體,總質(zhì)量為80kg,沒有考慮運(yùn)動(dòng)員在水平方向的速度,取(1)當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)
11、時(shí),運(yùn)動(dòng)員和跳傘裝備受到的阻力f的大??;(2)若運(yùn)動(dòng)員與跳傘裝備24s落地,試估算其運(yùn)動(dòng)的總位移大??;(3)減速過程中,定性分析阻力大小的變化,并簡(jiǎn)要說明理由。評(píng)卷人得分三、實(shí)驗(yàn)題22某同學(xué)利用圖(甲)所示的裝置研究力的變化情況。水平桌面上固定一個(gè)力傳感器,傳感器通過細(xì)繩拉住物塊,物塊放置在粗糙的長(zhǎng)木板上。水平向右拉長(zhǎng)木板,傳感器記錄的力F與時(shí)間t的圖像如圖(乙)所示。(1)如圖乙所示,在3.03.5s內(nèi),傳感器記錄的力F_A增大B減小C沒有變D與時(shí)間t成正比(2)在5.06.0s間,細(xì)繩對(duì)物塊的拉力F1、物塊受到的力F2和向右拉動(dòng)長(zhǎng)木板的力F3之間的關(guān)系,下列說確的是_AF1與F2是一對(duì)作用
12、力與反作用力BF1與F2是一對(duì)平衡力CF2與F3是一對(duì)作用力與反作用力DF1是F2和F3的合力(3)關(guān)于實(shí)驗(yàn)過程的分析,下列說確的是_A物塊與長(zhǎng)木板之間的力是靜力B長(zhǎng)木板必須在桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)C長(zhǎng)木板必須在桌面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)過程中,傳感器的示數(shù)等于物塊受到的力23同學(xué)們探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律。如圖1所示,實(shí)驗(yàn)儀器中有一個(gè)小銅環(huán)連接了一根橡皮筋和兩根細(xì)繩套。(1)實(shí)驗(yàn)過程中受力分析的研究對(duì)象是 _。A橡皮筋B小銅環(huán)C細(xì)繩套(2)關(guān)于實(shí)驗(yàn),下列說確的是 _。A兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B使用彈簧秤時(shí),應(yīng)使彈簧秤與木板平面平行C實(shí)驗(yàn)時(shí),只需要記錄兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)D在沒有超出量程的前
13、提下,要使彈簧秤讀數(shù)盡量大一些(3)如圖2所示,實(shí)驗(yàn)中得到合力的實(shí)驗(yàn)值為 _(選填“”或“”)。24某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)探究小車加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),采用了如圖所示。(1)保持砝碼盤中砝碼質(zhì)量沒有變,通過增減小車中的砝碼個(gè)數(shù)改變小車中砝碼和小車的總質(zhì)量M,與此相對(duì)應(yīng),利用紙帶上打出的點(diǎn)來測(cè)量小車的加速度。對(duì)此實(shí)驗(yàn),下列做法中合理的是_。A調(diào)節(jié)滑輪,使細(xì)線與木板平行B實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后再釋放小車C在平衡阻力時(shí),應(yīng)將砝碼盤及盤中砝碼用細(xì)線通過定滑輪系在小車上(2)該同學(xué)記錄的6組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示,其中5組數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)點(diǎn)已經(jīng)標(biāo)在圖中的坐標(biāo)紙上,請(qǐng)標(biāo)出余下的一組數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)點(diǎn)
14、,并作出圖像_ 。(3)由圖像可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論為_。F/NM/kg()a/()0.291.160.860.250.290.861.160.340.290.611.640.480.290.412.440.710.290.362.780.810.290.313.230.93答案第 = page 10 10頁,共 = sectionpages 11 11頁答案第 = page 11 11頁,共 = sectionpages 11 11頁參考答案:1D【解析】【詳解】A質(zhì)量只有大小無方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B時(shí)間只有大小無方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C路程只有大小無方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D加速度即
15、有大小又有方向,是矢量,選項(xiàng)D正確;2C【解析】【詳解】力學(xué)國(guó)際基本單位有三個(gè):米、千克、秒,其他的都是導(dǎo)出單位,克、千米沒有是國(guó)際單位制中的單位,牛頓是導(dǎo)出單位,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。3D【解析】【詳解】AB加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)增加或減小的速度,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C加速度的方向就是速度變化的方向,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D加速度表示速度變化的快慢,選項(xiàng)D正確。故選D。【點(diǎn)睛】加速度是初學(xué)者感到很抽象或者難以理解的概念,這要在平時(shí)練習(xí)中沒有斷深化理解,關(guān)鍵要理解其物理意義,掌握定義式。4C【解析】【詳解】A跳板發(fā)生形變,運(yùn)動(dòng)員的腳也會(huì)受到力的作用,也發(fā)生形變,故A
16、錯(cuò)誤;B跳板受到向下的壓力,是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員的腳發(fā)生形變而產(chǎn)生的,故B錯(cuò)誤;CD運(yùn)動(dòng)員受到的支持力是因?yàn)樘灏l(fā)生形變而產(chǎn)生的,C正確,故D錯(cuò)誤。故選C。5C【解析】【詳解】當(dāng)圓珠筆與列車相對(duì)靜止時(shí),圓珠筆的加速度與列車的加速度相同,照片中圓珠筆向右偏,說明圓珠筆受到的合力方向向左,其加速度方向向左,故列車的加速度方向向左,列車向左做加速運(yùn)動(dòng),或者列車向右減速運(yùn)動(dòng),故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。6D【解析】【詳解】小球在右側(cè)斜面上,受重力和力作用而做勻減速直線運(yùn)動(dòng),小球所受越小,在右側(cè)斜面上,越接近原來的高度,則假設(shè)沒有,小球?qū)⒌竭_(dá)原來的高度;A小球在右側(cè)斜面上,做勻速直線運(yùn)動(dòng),與結(jié)論沒有相符,故A
17、錯(cuò)誤;B右側(cè)斜面的傾角越小,小球運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng),與結(jié)論沒有相符,故B錯(cuò)誤;C右側(cè)斜面的傾角為0時(shí),小球永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去,與結(jié)論沒有相符,故C錯(cuò)誤;D小球所受越小,在右側(cè)斜面上,越接近原來的高度,與結(jié)論相符,故D正確。故選D.7C【解析】【詳解】A圖2為彈簧彈力F與彈簧形變量x的關(guān)系圖像,故A錯(cuò)誤;B從圖2中沒有能確定該彈簧自然下垂的長(zhǎng)度,故B錯(cuò)誤;C實(shí)驗(yàn)時(shí),得到的Fx圖像始終是一條直線,故彈簧彈力應(yīng)始終保持在彈性限度之內(nèi),故C正確;D圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),則該彈簧的勁度系數(shù)為故D錯(cuò)誤。故選C?!军c(diǎn)睛】本題主要考查了胡克定律的相關(guān)實(shí)驗(yàn),熟悉胡克定律的應(yīng)用,解題關(guān)鍵點(diǎn)是理解圖像的物理意義。8B
18、【解析】【詳解】BD為小球在相同時(shí)間內(nèi)的相鄰位移差值,由圖可知在誤差允許的范圍內(nèi),可認(rèn)為小球在相同時(shí)間內(nèi)的相鄰位移差值為定值,小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng),小球所受合力沒有變,B錯(cuò)誤,滿足題意要求;D正確,沒有滿足題意要求;A根據(jù)可求出小球做勻加速的加速度,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的可以求解任何位置的速度, A正確,沒有滿足題意要求;C已知小球下落的總位移和總時(shí)間,則由平均速度公式可求出平均速度,C正確,沒有滿足題意要求。故選B。9A【解析】【分析】【詳解】人下蹲動(dòng)作分別有失重和超重兩個(gè)過程,先是加速下降失重,到達(dá)一個(gè)速度后再減速下降超重對(duì)應(yīng)先失重再超重,起立對(duì)應(yīng)先超重再失重,對(duì)應(yīng)圖象可知,abc為“下蹲”
19、過程,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。10C【解析】【詳解】A手機(jī)受到重力G和垂直支架的支持力FN、納米微吸材料的吸引力F吸、沿支架斜面向上的靜力Ff處于靜止?fàn)顟B(tài),由平衡條件可知,在垂直支架方向有FN=Gcos+F吸A錯(cuò)誤; B手機(jī)在支架上有沿斜面下滑的趨勢(shì),所以手機(jī)受到支架的力沒有是零,力有Ff=GsinB錯(cuò)誤;CD手機(jī)受到重力G和支架對(duì)手機(jī)的作用力F,處于平衡狀態(tài),由平衡條件可知,這兩個(gè)力大小相等,方向相反,手機(jī)支架對(duì)手機(jī)的作用力F大小為G,方向豎直向上,C正確,D錯(cuò)誤。故選C。11C【解析】【詳解】A雨滴下落過程中所受阻力隨速度的增大而增大,所以雨滴的合外力逐漸減小,雨滴的加速度逐漸減小,
20、當(dāng)雨滴所受阻力與重力大小相等時(shí)雨滴將做勻速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;BC根據(jù)表達(dá)式可知k的單位是B錯(cuò)誤C正確;D雨滴落地時(shí)已勻速,所以阻力與重力大小相等,則雨滴速度為D錯(cuò)誤。故選C。12B【解析】【詳解】當(dāng)貨車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),石塊B與貨車相對(duì)靜止,兩者加速度方向相同,均水平向右,根據(jù)牛頓第二定律可知,石塊B的合力方向水平向右,即石塊B的重力和F的合力方向水平向右,根據(jù)平行四邊形定則可知,F(xiàn)的方向斜向右上方。故選B。13C【解析】【詳解】A當(dāng)運(yùn)動(dòng)員受到的彈力與重力相等時(shí)加速度為零,此時(shí)速度,沒有是在點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B運(yùn)動(dòng)員接觸蹦床后向下運(yùn)動(dòng)的過程中,人受到蹦床向上的彈力和自身的重力,彈力逐漸增大,人所受合
21、力的方向先向下后向上。所以,人會(huì)先向下加速,當(dāng)彈力等于重力時(shí)速度,故B錯(cuò)誤;CD接觸蹦床后,人會(huì)先向下加速,當(dāng)彈力等于重力后向下減速直到減速為零,所以運(yùn)動(dòng)員從接觸彈簧床面到運(yùn)動(dòng)至點(diǎn)過程中先加速后減速,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。14D【解析】【詳解】根據(jù)at圖像直接分析加速度的方向和大小變化情況,at圖像的斜率表示急動(dòng)度,由此分析?!窘獯稹緼在04s內(nèi)加速度為正值,46s內(nèi)加速度為負(fù)值,說明加速度方向發(fā)生了變化,故A錯(cuò)誤;B根據(jù)急動(dòng)度j是加速度變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值,即j=可知at圖像的斜率表示急動(dòng)度,可知,02s急動(dòng)度保持沒有變,故B錯(cuò)誤;C35s內(nèi)加速度先減小后反向增大,故C錯(cuò)誤
22、;Dat圖像的斜率表示急動(dòng)度,由圖像可知,t=3s時(shí)和t=5s時(shí)圖像的斜率相同,故急動(dòng)度等大同向,故D正確。故選D?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是知道at圖像的斜率表示急動(dòng)度,要有獲取有效信息的能力。15D16B17D【解析】15運(yùn)動(dòng)員沿著雪坡下滑時(shí)受到的作用力有重力、雪坡支持力和阻力,下滑力是重力沿斜面向下的分力,運(yùn)動(dòng)員沒有受下滑力,故選D。16AB運(yùn)動(dòng)員受到重力和雪坡對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力,運(yùn)動(dòng)員加速下滑,則運(yùn)動(dòng)員沿斜面方向重力的分力大于受到的阻力,在垂直雪坡方向,雪坡對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力的該方向分力等于重力的分力,故雪坡對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大小小于重力,故A錯(cuò)誤,B正確;C雪坡對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力是雪坡對(duì)運(yùn)動(dòng)員
23、的支持力和阻力的合力,且支持力和阻力方向垂直,故雪坡對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大小大于運(yùn)動(dòng)員受到的支持力,故C錯(cuò)誤;D運(yùn)動(dòng)員所受重力垂直于斜面的分力的性質(zhì)是重力,運(yùn)動(dòng)員對(duì)雪坡的壓力的性質(zhì)是彈力,兩者性質(zhì)沒有同,故運(yùn)動(dòng)員所受重力垂直于斜面的分力沒有是運(yùn)動(dòng)員對(duì)雪坡的壓力,故D錯(cuò)誤。故選B。17ABxt圖像是傾斜直線代表物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤;CDC圖像表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),D圖像表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。18(1)1.2m/s2;(2)2.4m【解析】【詳解】(1)對(duì)物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律有Fmg=ma解得a=1.2m/s2(2)物體在2s內(nèi)發(fā)生的位移大小為
24、19(1);(2)【解析】【詳解】如圖所示,重球受到重力G,繩子的拉力T,墻壁的支持力N據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件有:(1)繩子對(duì)重球的拉力T=(2)墻壁對(duì)重球的支持力20(1)m/s;(2)240N;(3)0.67【解析】【詳解】(1)斜面的長(zhǎng)度為l=4m,根據(jù)速度位移關(guān)系可得v2=2al解得v=m/s(2)對(duì)人根據(jù)牛頓第二定律可得mgsinFf=ma解得Ff=240N(3)垂直于斜面方向根據(jù)平衡條件可得N=mgcos根據(jù)力的計(jì)算公式可得f=mgcos解得0.6721(1)800N;(2)212m;(3)見解析【解析】【詳解】(1)當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)員和跳傘裝備受力平衡,根據(jù)平衡條件可得受到的阻力f
25、的大小為(2)由于圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,根據(jù)圖像可知,12s以后運(yùn)動(dòng)員勻速運(yùn)動(dòng)。每一小格表示的位移為012s內(nèi)圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積約為勻速運(yùn)動(dòng)的位移為運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的總位移大?。?)根據(jù)圖像可知,在減速過程中,圖像切線斜率先增大后減小,則瞬時(shí)加速度先增大再減小,根據(jù)牛頓第二定律可知22 A B D【解析】【詳解】(1)1由圖乙可知,3.03.5s內(nèi),傳感器記錄的力F增大。故選A。(2)2AB在5.06.0s間,長(zhǎng)木板處于滑動(dòng)狀態(tài),物塊靜止,細(xì)繩對(duì)物塊的拉力F1、木板對(duì)物塊的力F2均作用在物塊上,物塊處于平衡狀態(tài),所以F1與F2是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤,B正確;C木板對(duì)物塊的力F2和向右拉動(dòng)木板的力F3,沒有是相互作用的兩個(gè)物體間的力,故沒有是相互作用力,故C錯(cuò)誤;DF1沒有是F2和F3的
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