汽車使用與專業(yè)技術(shù)管理(楊光)

1、2011汽車使用與技術(shù)管理課程復(fù)習(xí)期終復(fù)習(xí)第一講汽車運(yùn)用條件汽車運(yùn)用條件：道路條件，氣候條件，運(yùn)輸條件。汽車運(yùn)行工況參數(shù)：總質(zhì)量、車速、油耗量、加速度等。汽車使用性能主要包括：汽車的動(dòng)力性，汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性，汽車的安全性，汽車的可靠性，汽車的環(huán)保性第二講汽車的選配小型車：車身總長(zhǎng)不超過6m的載客車輛；總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛。大中型車：車身總長(zhǎng)超過6m的載客車輛；總質(zhì)量超過3500kg的載貨車輛；掛車及專用汽車的車輛部分。新車型分類（2002年3月1日起正式執(zhí)行）GB/T3730.1-2001將車輛分為三大類：汽車、掛車、汽車列車，汽車分為乘用車和商用車。GB/T15089-2001

2、將車型分為M類（乘坐人員車輛）、N類（載貨車輛）、C類（摩托車）、O類（掛車）。乘用車（passengercar）:在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李（或臨時(shí)物品）的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位，它也可以牽引一輛掛車。分四類：基本型乘用車，多功能車（MPV，運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV，交叉型乘用車商用車（commercialvehicle）:在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車。乘用車不包括在內(nèi)。分五類：客車，貨車，半掛牽引車，客車非完整車輛，貨車非完整車輛第三講新車的使用汽車走合期：新車、大修車、裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在開始使用階段通過限速、減載

3、進(jìn)行運(yùn)行性磨合的時(shí)期。汽車走合期目的：降低車輛機(jī)件磨損速度，延長(zhǎng)汽車使用壽命，提高汽車的使用經(jīng)濟(jì)性和可靠性。汽車走合期的使用走合期里程不得少于1000km。一般汽車按載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載20%-25%并禁止拖帶掛車；半掛車按載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載25%50%。嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，避免發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速，避免車輛緊急制動(dòng)。走合期內(nèi)嚴(yán)禁拆除發(fā)動(dòng)機(jī)限速裝置。認(rèn)真做好日常維護(hù)，檢查、緊固各部外露螺栓螺母，注意運(yùn)行中的聲響和溫度，及時(shí)調(diào)整。5走合期滿后應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù)，其作業(yè)項(xiàng)目一般不得低于二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目的要求，拆除限速裝置。6.進(jìn)口汽車走合可能還有其他特殊要求，因此需按制造廠的走合規(guī)定進(jìn)行

4、。第四講汽車運(yùn)用效率周轉(zhuǎn)量，計(jì)算單位：人公里，噸公里，TEU公里。10人公里=1噸公里。車輛完好率()實(shí)載率()=里程利用率x噸(客)位利用率平均技術(shù)速度(km/h)=總行程十運(yùn)行小時(shí)數(shù)汽車合理拖載：是提高汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率和降低運(yùn)輸成本的有效措施。汽車總質(zhì)量確定原則平原地區(qū)保持直接檔(包括超速檔)作為經(jīng)常行駛檔位；丘陵地區(qū)用直接檔(包括超速檔)行駛時(shí)間占60%以上，其平均技術(shù)速度不低于單車的70%;在山區(qū)一般坡度路段上可以二檔通過，最大坡度路段可用一檔起步，以免在坡道上熄火后重新起步時(shí)發(fā)生困難。汽車拖掛后的燃料總消耗量，應(yīng)不超過原廠規(guī)定的單車消耗量的50%。比功率不低于4.87KW/1000KG

5、。比功率是衡量汽車動(dòng)力性能的一個(gè)綜合指標(biāo)。第五講降低汽車運(yùn)行消耗汽車運(yùn)行成本費(fèi)用=固定成本費(fèi)用變動(dòng)成本費(fèi)用在汽車運(yùn)行成本中，燃料的消耗費(fèi)用占25%-30%潤(rùn)滑材料的消耗費(fèi)用占1%l3%輪胎的消耗費(fèi)用占10%-15%汽車燃料經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)：L/100km,L/100tkm。km/L,mile/gal(英里/加侖)，稱為汽車經(jīng)濟(jì)性因數(shù)。換算關(guān)系：1加侖=4.546L,1英里=1.609km齒輪油的的選用：SAE70W80W85W90、140、250七個(gè)型號(hào)。API:GL-1GL-6GB/T7631.7-1995與API分類對(duì)應(yīng)汽車輪胎合理使用：合理搭配，掌握胎壓，嚴(yán)禁超載，控制車速，注意胎溫，保持

6、車況良好，正確駕駛，使用子午線輪胎第六講汽車公害的控制汽車公害：汽車排氣對(duì)大氣的污染；噪聲對(duì)環(huán)境的危害；汽車電器設(shè)備對(duì)無線電通訊及電視廣播等的電波干擾；交通事故。汽油機(jī)主要是COHC和NOX柴油機(jī)的CO和HC排放量要比汽油機(jī)少得多，而碳煙的成分遠(yuǎn)高出汽油機(jī)，NOX也較多。我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)：W號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)自2010年7月1日起實(shí)施。GB18285-2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法），術(shù)語和定義：第一類輕型汽車：設(shè)計(jì)乘員數(shù)不超過6人（包括司機(jī)），且最大總質(zhì)量w2500kg的M1類車。第二類輕型汽車：除第一類車以外的其他所有輕型汽車。重型汽車：指最大總質(zhì)量超過

7、3500kg的車輛。基準(zhǔn)質(zhì)量（RM:指整車整備質(zhì)量加100kg質(zhì)量。上海對(duì)高污染車輛限制通行汽車噪聲控制來源：發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲；輪胎噪聲；車體振動(dòng)；傳動(dòng)系噪聲；車身干擾空氣及喇叭聲。歐洲標(biāo)準(zhǔn)是由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE的排放法規(guī)和歐共體（EEC的排放指令共同加以實(shí)現(xiàn)的。歐共體（EEQ即是現(xiàn)在的歐盟（EU）O第七講汽車在特殊條件下的使用汽車使用的特殊條件指在特殊的自然環(huán)境，如氣候、道路、地形、地勢(shì)等條件下的使用。當(dāng)氣溫低于5C以下時(shí)，汽車即轉(zhuǎn)入低溫下使用。低溫下使用汽車的改善措施：預(yù)熱，保溫，防凍，選用合適的運(yùn)行材料、燃料、潤(rùn)滑材料、冷卻液等第八講汽車安全使用與管理中華人民共和國道路交通安全法2004年

8、5月1日起施行；體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則。道路交通事故快速處置GB7258-2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，自2004年10月1日起在全國范圍內(nèi)實(shí)施。適用于在我國道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛，一級(jí)車況。汽車安全性能檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑；制動(dòng)性能；車速表誤差；前照燈性能；廢氣排放；喇叭聲級(jí)和汽車噪聲。第九講汽車技術(shù)狀況簡(jiǎn)稱“車況”，定量測(cè)得的表示某一時(shí)刻汽車外觀和性能參數(shù)值的總合。JT/T198-2004營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求：一級(jí)車況，二級(jí)車況，三級(jí)車況。汽車技術(shù)狀況變化原因：零件失效。第十講汽車維修管理機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定，自2005年8月1日起施行。必須簽訂

9、維修業(yè)務(wù)合同（汽車大修；主要總成大修；二級(jí)維護(hù)及維修預(yù)算費(fèi)用在1000元以上）。汽車維修質(zhì)量保證期：汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2萬公里或者100日;30日;2000公里或者10日。30日;2000公里或者10日。二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛汽車維修企業(yè)：一類維修企業(yè)，二類維修企業(yè)，三類維修企業(yè)汽車維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)三種級(jí)別。維護(hù)內(nèi)容以清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固和調(diào)整作業(yè)為主。維護(hù)周期（上海規(guī)定）：二級(jí)維護(hù)周期以行駛里程13000km為基本依據(jù)，采用時(shí)間間隔來確定維護(hù)周期；在上海市從事貨運(yùn)的車輛，二級(jí)

10、維護(hù)間隔時(shí)間為6個(gè)月；從事跨省市客運(yùn)的車輛二級(jí)維護(hù)間隔為4個(gè)月，9座以下客運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)間隔為3個(gè)月。使用期在7年以內(nèi)（含7年）的進(jìn)口汽車可以按原廠說明書的規(guī)定執(zhí)行。二級(jí)維護(hù)的作業(yè)流程汽車進(jìn)緋修廠少斷井確宜附加作業(yè)項(xiàng)目堆護(hù)柞業(yè)包括幫本作業(yè)頊目和附加作業(yè)頊口（屮鬧環(huán)方賃穿過穢檢驗(yàn)）速工檢強(qiáng)填寫維護(hù)竣工出廠合搐證填耳汽車維護(hù)枝術(shù)檔案I汽車修理類別：1.汽車大修，總成大修，汽車小修，零件修理汽車大修送修標(biāo)志客車以車身為主，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成符合大修條件；貨車以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主，結(jié)合車架總成或其他兩個(gè)總成符合大修條件。定車牽引的半掛車和鉸接式大客車，按照汽車大修的標(biāo)志與牽引車同時(shí)大修。汽車主要總成劃分：發(fā)動(dòng)

11、機(jī)附離合器總成，變速器附傳動(dòng)軸總成，前橋附前懸掛、前制動(dòng)及轉(zhuǎn)向器總成，后橋（包括中橋）附后懸掛、后制動(dòng)總成，車架總成，車身總成,制動(dòng)系，電系，空調(diào)裝置，自動(dòng)傾卸裝置第十一講汽車維修機(jī)具設(shè)備管理專用設(shè)備：發(fā)動(dòng)機(jī)檢修設(shè)備及工具、維修作業(yè)設(shè)備及工具、維修加工設(shè)備及工具等；檢測(cè)與診斷設(shè)備：汽車檢測(cè)診斷設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備、汽車底盤檢測(cè)診斷設(shè)備及工具等；通用設(shè)備：車床、鉆床、電焊設(shè)備、空氣壓縮機(jī)、砂輪機(jī)、鉗工作業(yè)臺(tái)、除銹設(shè)備等；計(jì)量器具：游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表、氣缸量表。第十二講汽車使用壽命汽車物理壽命汽車技術(shù)使用壽命汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命汽車折舊壽命第十三講車輛基礎(chǔ)管理道路運(yùn)輸車輛管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源和科學(xué)、便民的原則。汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策在2010年起實(shí)施。車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容.車輛基本情況和主要性能；.車輛行駛記錄或行車日志；.主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄；技