33 南通太平洋海安專(zhuān)營(yíng)店故障案例分析示例_第1頁(yè)
33 南通太平洋海安專(zhuān)營(yíng)店故障案例分析示例_第2頁(yè)
33 南通太平洋海安專(zhuān)營(yíng)店故障案例分析示例_第3頁(yè)
33 南通太平洋海安專(zhuān)營(yíng)店故障案例分析示例_第4頁(yè)
33 南通太平洋海安專(zhuān)營(yíng)店故障案例分析示例_第5頁(yè)
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1、故障案例填寫(xiě)說(shuō)明1.本故障案例用于2012年故障案例分享；2.要求每個(gè)選手提供1個(gè)維修現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際故障案例；3.要求有一個(gè)較為詳細(xì)的故障診斷分析過(guò)程（包括維修參數(shù)、診斷方法、甚至圖表等），以及得出明確的結(jié)論；4.希望大家充分準(zhǔn)備，到時(shí)候踴躍探討。1案例現(xiàn)象1:主 題：NISTEC故障案例分析專(zhuān)營(yíng)店名稱：南通太平洋海安專(zhuān)營(yíng)店選手姓名：姚宇忠車(chē)輛規(guī)格：天籟2.5L CVT EQ7250行駛里程：9萬(wàn)公里故障現(xiàn)象：轎車(chē)行駛中顛簸路面或過(guò)減速帶時(shí)有異響2故障分析故障診斷及維修過(guò)程（可附圖說(shuō)明）：1)首先初步檢查未發(fā)現(xiàn)底盤(pán)螺絲及球頭等零部件有松動(dòng)或損壞。 2)現(xiàn)象驗(yàn)證故障現(xiàn)象，在不同時(shí)速不同路面情況下試車(chē)，

2、 的確出現(xiàn)了右前輪有異響，試換右前減震器，檢查底盤(pán)固底盤(pán)螺絲無(wú)松脫，試車(chē)后異響任然存在。 3)后把平衡桿右側(cè)拉桿拆掉試車(chē)，異響沒(méi)有了。但拆下的平衡桿拉桿未檢查出有松曠現(xiàn)象 試換拉桿異響再次出現(xiàn)。 4)經(jīng)反復(fù)試車(chē)發(fā)現(xiàn)在過(guò)減速帶時(shí)兩前輪同時(shí)受力時(shí)異響消失，一輪先受力異響明顯，經(jīng)檢查平衡桿襯套未出現(xiàn)老化松動(dòng)現(xiàn)象，但平衡桿左右有竄動(dòng)現(xiàn)象，試換平衡桿襯套 經(jīng)反復(fù)試車(chē)故障異響未在出現(xiàn)。故障分析：可能該車(chē)輛平常行駛非良好路況，導(dǎo)致平衡桿左右竄動(dòng)，當(dāng)時(shí)平衡桿左右竄動(dòng)非異響根本，對(duì)平衡桿分析結(jié)構(gòu)，因?yàn)槠胶鈼U有限位裝置，在平衡桿左右竄動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)平衡桿限位裝置與平衡桿襯套碰撞導(dǎo)致出現(xiàn)異響。3圖片說(shuō)明：左右竄動(dòng)碰撞4本案例注意要點(diǎn)說(shuō)明（心得體會(huì)）：1. 不能從表面現(xiàn)象判斷聲響異常原因2. 試車(chē)時(shí)候要反

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