《冶金通用機械設(shè)備使用與維護》課件項目1 起重機械

1、項目一 起重機械冶金通用機械設(shè)備使用與維護 起重運輸機械通常用于搬運物體，隨著機械化、自動化程度的不斷提高，在生產(chǎn)過程中，原來作為輔助設(shè)備的起重機械，有的已經(jīng)成為連續(xù)生產(chǎn)流程中不可缺少的專用工藝設(shè)備。所以，起重機是實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)過程機械化和自動化、提高勞動生產(chǎn)率、減輕繁重體力勞動的重要工具和設(shè)備。 項目導入目 錄任務(wù)一 起重機概述任務(wù)二 起重機的主要零部件任務(wù)三 橋式起重機任務(wù)四 龍門起重機與裝卸橋任務(wù)五 起重機械的維護與保養(yǎng)任務(wù)一 起重機概述一、起重機械的作用及組成二、起重機的分類三、起重機械的基本參數(shù)四、起重機的工作級別五、起重機械機構(gòu)工作級別學習目標任務(wù)描述學習目標1、有識別起重機的初步能

2、力。2、結(jié)合實際情況能確定出不同設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)。任務(wù)描述 1、起重機械的組成。 2、起重機械的分類。 3、起重機械的基本參數(shù)。 1.起重機械的作用： 起重機械是用來對物料進行起重、運輸、裝卸或安裝等作業(yè)的機械設(shè)備，是現(xiàn)代各工業(yè)企業(yè)中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化，自動化，減輕繁重體力勞動，提高勞動生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備。 2.起重機械的工作特點： （1）起重機械是通過吊鉤或其他吊具起升，搬運物料的一種危險因素較大的特種機械設(shè)備。 （2）起重機械在搬運物體時，經(jīng)歷上料、運送、卸料和回到原處的過程，有時運轉(zhuǎn)，有時停止，所以它是一種周期性間歇動作的機械。 相關(guān)知識一、起重機械的作用及組成3.起重機械的組成起重機

3、械由工作機構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備三大部分組成。其主體通常由一個能完成上下運動的起升機構(gòu)和一個或幾個能完成水平運動的機構(gòu)組成。通常將常見的起升、運行、回轉(zhuǎn)和變幅稱為起重機的四大工作機構(gòu)。相關(guān)知識一、起重機械的作用及組成 相關(guān)知識二、起重機械的分類1.起重量： 起重機在各種工況下安全作業(yè)所允許起吊的最大貨物的質(zhì)量稱為額定起重量，簡稱為起重量，用Q表示，單位為kg或t。 相關(guān)知識三、起重機械的基本參數(shù)2.跨度： 起重機運行軌道軸線之間的水平距離稱為跨度，用 L表示，單位是m。橋式起重機的跨度L依廠房的跨度Lc而定。3.幅度： 幅度是臂架類型或旋轉(zhuǎn)類型起重機的一個重要參數(shù)，它指起重機回轉(zhuǎn)中心至取物裝置

4、中心鉛垂線之間的距離，用R表示，單位為m。 相關(guān)知識三、起重機械的基本參數(shù)4.起升高度： 起升高度是指起重機工作場地地面或起重機運行軌道頂面到取物裝置上極限位置的高度，用 H表示，常用單位為m。5.工作速度： 工作速度是指起重機各機構(gòu)（起升、運行等）的運行速度。1.起重機利用等級 按起重機設(shè)計壽命期內(nèi)的工作循環(huán)次數(shù) N分為10級。2.起重機受載的輕重程度 載荷狀態(tài)表明起重機受載的輕重程度，分為4級。3.起重機的工作級別的劃分 按起重機利用等級和載荷狀態(tài)，工作級別分為A1A8，共8級。相關(guān)知識四、起重機的工作級別1.機構(gòu)利用等級 機構(gòu)的利用等級是把機構(gòu)按總設(shè)計壽命分為十級。2.機構(gòu)載荷狀態(tài) 機構(gòu)

5、載荷狀態(tài)表明機構(gòu)受載的輕重程度，分為4級。3.機構(gòu)工作級別的劃分 按機構(gòu)的利用等級和載荷狀態(tài)分為M1M8等8級。相關(guān)知識五、起重機械機構(gòu)工作級別 任務(wù)實施在老師的指導下，到冶煉車間觀察了解冶煉專用起重機，例如加料起重機、夾鉗起重機、揭蓋起重機等。任務(wù)二 起重機的主要零部件一、鋼絲繩 二、滑輪與滑輪組三、卷筒四、取物裝置 五、制動器六、車輪與軌道學習目標任務(wù)描述學習目標1、會判斷鋼絲繩是否應(yīng)報廢。2、根據(jù)不同的起重機類型合理選擇其主要零部件。任務(wù)描述 1、起重機的專用零部件的結(jié)構(gòu)和特點。 1.鋼絲繩的分類： （1）根據(jù)鋼絲繩的捻繞次數(shù)分類 單繞繩 雙繞繩（2）按鋼絲繩繞制方法分類 同向捻鋼絲繩

6、交互捻鋼絲繩（3）按股的構(gòu)造分類 點接觸繩 線接觸繩 相關(guān)知識一、鋼絲繩2.繩芯： 繩芯的作用是增加鋼絲繩的撓性與彈性，由于制繩時繩芯浸泡有潤滑油，因工作時油液滲出，可起到潤滑作用。一般在繩中心布置一股繩芯，有時為了更好的增加鋼絲繩的撓性和彈性，在繩的每一股中也布置繩芯。 常用的繩芯有纖維芯和金屬絲芯。纖維芯具有較高的撓性和彈性，但不能承受橫向壓力。金屬芯其強度較高，能承受高溫和橫向壓力，但撓性差，適于在高溫下和受擠壓條件下使用。 相關(guān)知識一、鋼絲繩 3.鋼絲繩的選擇計算： （1）安全系數(shù)法：即計算出鋼絲繩的最大工作拉力Smax，然后乘以安全系數(shù) n，得出繩內(nèi)破斷拉力S破，S破n*Smax （

7、1-1） 式中: S破鋼絲繩的破斷拉力; n安全系數(shù); Smax鋼絲繩的最大工作拉力，單位為N。（2）最大工作拉力法：即鋼絲繩直徑根據(jù)最大工作拉力用公式求出: （1-2） 式中: d鋼絲繩最小直徑，單位為mm; C選擇系數(shù)。相關(guān)知識一、鋼絲繩4.鋼絲繩的報廢標準： 鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過滑輪和卷筒時反復彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，隨著斷絲的增加，破壞的速度逐漸加快。當一個捻距內(nèi)的斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的10%（交互捻繩）時，鋼絲繩就需要報廢;當外層鋼絲徑向磨損量或腐蝕量達鋼絲直徑的40%時，不論斷絲多少，均應(yīng)報廢;當有整股斷裂時，應(yīng)立即報廢。 相關(guān)知識一、鋼絲繩常見的鋼絲繩破損形式1.

8、滑輪： 滑輪是起重機的承重零件，由于使用情況不同，可以改變撓性件內(nèi)的工作拉力，也可以改變其運動速度和運動方向?？梢宰鳛閷蚧?，也可作為均衡滑輪。更多的是組成滑輪組。2.滑輪組： 滑輪組由若干動滑輪和定滑輪組成。分為省力滑輪組和增速滑輪組兩種形式。其中省力滑輪組在起重機中應(yīng)用最廣，通過它可以用較小的拉力吊起較重的物體。電動與手動起重機的起升機構(gòu)都是采用省力滑輪組。滑輪組又分為單聯(lián)和雙聯(lián)滑輪組。 相關(guān)知識二、滑輪與滑輪組相關(guān)知識二、滑輪與滑輪組 單聯(lián)滑輪組 雙聯(lián)滑輪組 滑輪組省力或減速的倍數(shù)用倍率m表示，m= 起重載荷PQ /理論提升力S0 = 繩索速度vS /重物速度v 相關(guān)知識二、滑輪與滑輪

9、組組是滑輪組的效率，它與滑輪組的倍率有關(guān)，倍率越大，效率就越低。 卷筒用于收放和存儲鋼絲繩，把原動機提供的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成所需的直線運動。 卷筒有單層卷繞和多層卷繞之分，單層卷筒又分為單聯(lián)和雙聯(lián)兩種，單聯(lián)卷筒，只引出一只鋼絲繩，卷筒上只有單螺旋槽，一般用右旋，用于單聯(lián)滑輪組和單支鋼絲繩的吊鉤。雙聯(lián)卷筒，引出兩支鋼絲繩具有對稱的螺旋槽，一左旋一右旋，用于雙聯(lián)滑輪組。多層卷繞的卷筒，容繩量大，用于起升高度特大或特別要求緊湊的情況下，卷筒的表面通常采用表面不切槽的光面卷筒，鋼絲繩緊密排列，各層的鋼絲繩互相交叉，因而壽命不長。 相關(guān)知識三、卷筒1.吊鉤： 吊鉤是起重機中常用的一種取物裝置，通常與滑輪組中

10、的動滑輪組合成吊鉤組進行工作。吊鉤有單鉤和雙鉤兩種。單鉤制造與使用比較方便，用于較小起重量;雙鉤受力合理，自重較輕，用于起重量較大的情況。相關(guān)知識四、取物裝置2.夾鉗： 夾鉗是用來吊裝成件物品的取物裝置，一般作為輔助裝置懸掛在吊鉤上工作，也可以直接取代吊鉤作為永久性取物裝置。夾鉗的結(jié)構(gòu)形式隨物品的不同而有所改變，但它們都是靠鉗口與物品之間的摩擦力來夾持和提取物品的。3.抓斗： 抓斗是一種自動的取物裝置，主要用來裝卸大量的散粒物料。根據(jù)抓斗開閉方式的不同，抓斗有單繩抓斗、雙繩抓斗和電動抓斗。最常用的是雙繩抓斗。相關(guān)知識四、取物裝置4.電磁盤： 電磁盤也是一種自動取物裝置，用來搬運磁性物料。常用的

11、有圓形電磁盤和矩形電磁盤。電磁盤的能力隨著鋼材溫度的升高而降低，當溫度達到730時，磁性接近于零，就不吸取了。吸取能力還依鋼鐵的化學成分和形狀而異。相關(guān)知識四、取物裝置1.塊式制動器： 塊式制動器主要由制動輪、制動瓦塊、制動臂、上閘彈簧和松閘器等組成。根據(jù)松闡器的不同，塊式制動器有以下幾種常用類型: （1）短行程電磁鐵塊式制動器： 短行程制動器的優(yōu)點:由于電磁鐵的行程小，因此其上閘、松閘動作迅速，重量輕，外形尺寸小。但因短行程電磁鐵的吸力有限，所以它的制動力矩受到限制。通常只適用于需要制力矩較小的機構(gòu)中（其制動輪直徑在300mm以下）。相關(guān)知識五、制動器相關(guān)知識五、制動器1制動器座；2制動臂；

12、3制動瓦塊；4摩擦襯料；5、6螺母；7輔助彈簧；8框形拉桿；9主彈簧；10推桿；11螺母；12電磁鐵；13調(diào)整螺栓（2）長行程電磁鐵塊式制動器： 這種制動器是電磁鐵通過一系列的杠桿與制動臂相連接。電磁鐵的松閘行程較大，一般大于20 mm，所以稱之為長行程電磁鐵塊式制動器。（3）電動液壓式推桿塊式制動器： 這種制動器的工作原理與長行程電磁鐵塊式制動器相同。它用電力液壓推桿松閘，消除了電磁鐵制動器動作的猛烈沖擊，制動平穩(wěn)，無噪聲。相關(guān)知識五、制動器2.帶式制動器： 帶式制動器的制動力矩是靠抱在制動輪外表面固定不動的撓性帶與制動輪間的摩擦力而產(chǎn)生的。 優(yōu)點: 制動力矩較大，對于同樣制動力矩可以采用比

13、塊式制動器更小的制動輪，使起重機的機構(gòu)布置得更緊湊。 缺點:制動帶的合力使制動輪軸受到彎曲載荷，這就要求制動輪軸有足夠的尺寸。帶式制動器主要用于對緊湊性要求高的起重機，例如汽車起重機。相關(guān)知識五、制動器相關(guān)知識五、制動器3.盤式制動器： 盤式制動器是利用轉(zhuǎn)動盤與固定盤之間的摩擦力來制動的。轉(zhuǎn)動盤裝在機構(gòu)的傳動軸上，而固定盤則裝在機架上。制動盤不能轉(zhuǎn)動，可以沿軸向滑動，受制動杠桿拉力彈簧作用，實現(xiàn)制動。盤式制動器常用于電動葫蘆上。相關(guān)知識五、制動器1.車輪： 除軌距較小的起重設(shè)備可以采用單輪緣車輪外，一般采用雙輪緣車輪。如采用無輪緣車輪，則應(yīng)另裝水平輪來導向和防止脫軌，應(yīng)用水平輪既可以起導向作用

14、，又能避免輪緣摩擦阻力。 車輪的大小主要由輪壓來決定。隨著輪壓的增加，車輪直徑也相應(yīng)變大，輪壓過大，不僅使設(shè)備費用增大，而且也受到基礎(chǔ)構(gòu)造的限制。2.軌道： 軌道用來承受起重機車輪傳來的集中壓力，并引導車輪運行。起重機用的軌道都采用標準的鋼軌或特殊軋制的型鋼。起重機大量采用鐵路軌道，軌頂是凸的。當輪壓較大時，采用起重機專用軌道，軌頂也是凸的，曲率半徑比鐵路軌道大，底部寬而高度小。相關(guān)知識六、車輪與軌道 任務(wù)實施在指導老師的指導下，到起重機現(xiàn)場，認真觀察起重機的專用零部件，并了解各主要零部件的結(jié)構(gòu)和作用。任務(wù)三 橋式起重機一、橋式起重機的類型和主要參數(shù) 二、電動雙梁橋式起重機 學習目標任務(wù)描述學

15、習目標1、結(jié)合實際能判斷出橋式起重機的類型。任務(wù)描述 1、橋式起重機的主要參數(shù)及作用。 2、起重小車的結(jié)構(gòu)。 3、橋式起重機的結(jié)構(gòu)。 1.電動單梁橋式起重機： 這種起重機根據(jù)使用需要有兩種操縱方式:一種是地面上用電動葫蘆上懸掛下來的電按鈕盒來控制;一種是在橋架一側(cè)的司機室內(nèi)進行操縱。電動單梁橋式起重機與電動葫蘆配套使用，所以它的起重量決定于電動葫蘆的規(guī)格，一般為0.25t10t。起重機的跨度受軋制的工字鋼規(guī)格的限制，一般為517 m，新型單梁橋式起重機跨度可達22.5m。 相關(guān)知識一、橋式起重機的類型和主要參數(shù)1工字鋼主梁；2槽鋼拼接的端梁；3垂直輔助桁架；4水平桁架；5電動機；6立式減速機；

16、7傳動軸；8運行式電動葫蘆；9行程開關(guān)；10電纜按鈕盒；11司機室 2.電動雙梁橋式起重機: 電動雙梁橋式起重機的司機一般都是在司機室內(nèi)操作，司機室的位置根據(jù)使用環(huán)境可以固定在橋架兩側(cè)或中間，特殊情況可以隨起重小車移動。根據(jù)操作安全、可靠的要求，起重機的所有機構(gòu)都應(yīng)具備制動器和行程終點限位開關(guān)。通常情況下，橋式起重機搬運的物品是多種多樣的，用吊鉤作為取物裝置輔以各種索具和吊具就能適應(yīng)工作的需要。 相關(guān)知識一、橋式起重機的類型和主要參數(shù) 起重小車是橋式起重機的一個重要組成部分，它是橋式起重機中機械設(shè)備最集中的部分，起重小車包括起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架三部分，此外還有一些安全防護裝置。相關(guān)知

17、識二、起重小車的構(gòu)造 任務(wù)實施在指導老師的指導下，到現(xiàn)場仔細觀察常用橋式起重機的類型和主要結(jié)構(gòu)。任務(wù)四 龍門起重機與裝卸橋一、龍門起重機的種類和構(gòu)造 學習目標任務(wù)描述學習目標1、結(jié)合實際能判斷出門式起重機的類型。 2、熟悉門式起重機的主要結(jié)構(gòu)。任務(wù)描述 1、龍門式起重機的類型。 2、龍門式起重機的結(jié)構(gòu)。 3、裝卸橋的應(yīng)用。1.雙梁龍門起重機: 雙梁龍門起重機是傳統(tǒng)類型，其雙梁門架金屬結(jié)構(gòu)有箱型結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)兩種。它的兩根主梁和橋式起重機的雙梁結(jié)構(gòu)基本相同，并且常做成帶有雙懸臂的形式，這種龍門起重機的起重小車與橋式起重小車通用。目前，箱型結(jié)構(gòu)雙梁龍門起重機的產(chǎn)量逐年增多，原因是桁架結(jié)構(gòu)雖然自重較

18、輕，但制造勞動量大，維修保養(yǎng)不方便。一般來說，支腿結(jié)構(gòu)與主梁結(jié)構(gòu)形式相配合的，即主梁和支腿均采用箱型結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，這樣外形相稱，比較美觀，制造和備料都較方便。相關(guān)知識一、龍門起重機的種類和構(gòu)造 相關(guān)知識一、龍門起重機的種類和構(gòu)造 雙良龍門起重機 桁架式雙良龍門起重機2.單梁龍門起重機 這種龍門起重機一般為箱型。根據(jù)支腿結(jié)構(gòu)形式的不同，可分為L形和C形單梁龍門起重機。 單主梁龍門起重機由于只有一根主梁，而吊鉤又要懸于主梁外側(cè)，所以采用了特制的起重小車，其起升機構(gòu)同橋式起重機的起升機構(gòu)一樣，小車運行機構(gòu)除有沿軌道運行的車輪外，還有防止小車傾翻的水平的或垂直的反滾輪。相關(guān)知識一、龍門起重機的種類和

19、構(gòu)造 相關(guān)知識一、龍門起重機的種類和構(gòu)造 單主梁龍門起重機（C形支腿） 1主梁;2駕駛室;3C形支腿 裝卸橋多用于冶金廠、發(fā)電廠等企業(yè)，用抓斗裝運礦石、焦炭、煤等散粒物料。它的起重量不大，小于30 t，起升速度大于60 m/min；小車運行速度大于150 m/min，以保證高生產(chǎn)率；而大車只是調(diào)整工作位置時才開動的調(diào)整性機構(gòu)，運行速度較低，為2030 m/min。 生產(chǎn)率指標是裝卸橋的重要指標，一般5001 000 t/h，跨度為4090 m，為了避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生溫度應(yīng)力，其金屬結(jié)構(gòu)做成一邊剛性支腿，一邊撓性支腿。相關(guān)知識二、裝卸橋相關(guān)知識二、裝卸橋 任務(wù)實施在指導老師的帶領(lǐng)下到相關(guān)廠礦或車間

20、觀察龍門起重機，了解其常用類型和結(jié)構(gòu)，并到料場觀察裝卸橋的工作過程，了解它的結(jié)構(gòu)。任務(wù)五 起重機械的維護與保養(yǎng)一、起重機維護和保養(yǎng)作用與要求 二、起重機的維護與保養(yǎng)周期 三、起重機主要構(gòu)件的保養(yǎng)與維護 學習目標任務(wù)描述學習目標1、會對自己使用的起重機進行一級保養(yǎng)。任務(wù)描述1、起重機的日常維護。1.作用: （1）保證起重機經(jīng)常具有良好的技術(shù)性能，使各個機構(gòu)工作正常可靠，提高其完好率、利用率等管理指標。 （2）保證起重機具有良好的使用性能。（3）保證安全使用。 （4）符合國家及部門規(guī)定的有關(guān)環(huán)保標準。 （5）合理、有效地延長起重機使用壽命。 2.要求: 起重機保養(yǎng)，應(yīng)達到某些具體要求，包括整齊、清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、安全等。相關(guān)知識一、起重機維護和保養(yǎng)作用與要求1.日常維護與保養(yǎng): 起重機日常維護是由司機和機組養(yǎng)修