物流管理案例庫(kù)ppt課件

1、沃爾瑪?shù)奈锪髦笄安痪?，沃爾瑪宣布將旗下的配送子公司麥萊恩公司McLane Company以14.5億美圓賣給巴菲特的波克夏哈薩維公司Berkshire Haltaway。與此同時(shí)，沃爾瑪還簽署了一份意向書，以5000萬(wàn)美圓的價(jià)錢將麥萊恩的子公司美利特配送效力公司Mert Distribution Services賣給美國(guó)的一家運(yùn)輸公司。對(duì)于沃爾瑪這家仍在不斷膨脹的零售巨頭來(lái)說(shuō)，人們?cè)?jīng)習(xí)慣的是它大手筆的收買，而這次出賣資產(chǎn)，尤其出賣的是物流配送體系的資產(chǎn)，在外人看來(lái)，真實(shí)出乎預(yù)料。沃爾瑪?shù)奈锪髦蟾咝实呐渌臀锪黧w系不斷被業(yè)界以為是沃爾瑪制勝江湖的法寶，是最具中心競(jìng)爭(zhēng)力的部分，正由于如此，沃

2、爾瑪?shù)奈锪黧w系被眾多的零售商家所效仿。而有分析家預(yù)測(cè)，短期而言，這次出賣行為將對(duì)沃爾瑪?shù)睦麧?rùn)呵斥不利影響，假設(shè)不包括一次性所得，這兩項(xiàng)買賣將使沃爾瑪2004財(cái)年每股利潤(rùn)減少約0.1美圓，2005財(cái)年每財(cái)年每股利潤(rùn)減少0.2美圓。對(duì)于沃爾瑪來(lái)說(shuō)，這似乎是一樁虧本的買賣，由此也留下諸多疑問(wèn)：沃爾瑪為什么要這樣做？沃爾瑪?shù)奈锪髦髶?jù)了解，麥萊恩公司低薄的利潤(rùn)率是沃爾瑪決議出賣的緣由之一。麥萊恩公司是一家第三方物流公司，十三年前，被沃爾瑪收致麾下。然而，隨著沃爾瑪零售王國(guó)的不斷擴(kuò)展，當(dāng)初被沃爾瑪看好的麥萊恩公司對(duì)沃爾瑪?shù)姆瞰I(xiàn)卻沒(méi)有同步添加，在剛剛終了的財(cái)年中，麥萊恩公司的營(yíng)業(yè)收入為149億美圓，占整個(gè)

3、集團(tuán)的6%左右，是沃爾瑪最小的子公司；另外，麥萊恩的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率只需2%左右，在整個(gè)集團(tuán)中也是最低的。這似乎詮釋了沃爾瑪出賣麥萊恩的理由：將力量進(jìn)一步集中到中心的零售業(yè)務(wù)上。中國(guó)零售企業(yè)挺進(jìn)第三方物流如今，沃爾瑪曾經(jīng)終了了本人培育第三方物流體系的歷史，而我國(guó)的大型零售企業(yè)卻正在不遺余力地向第三方物流挺進(jìn)。2002年年底，中國(guó)連鎖零售業(yè)的大佬華聯(lián)超市率先與一家在第三方物流方面頗有閱歷的外商合資成立了華聯(lián)物流有限責(zé)任公司。不單單是華聯(lián)，國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的超市都在不惜本錢地建立物流配送中心。同為上海零售龍頭的聯(lián)華超市2002年也投入5000萬(wàn)巨資建立了總面積近1萬(wàn)平方米、科技含量與規(guī)模均屬國(guó)內(nèi)之最的物流配

4、送中心；華潤(rùn)萬(wàn)家也在努力整合本人的物流資源，欲將其全部打包裝入華創(chuàng)物流公司之中。中國(guó)零售企業(yè)挺進(jìn)第三方物流超市建立本人的物流配送體系被以為是降低本錢、提高競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑之一。像華聯(lián)、聯(lián)華、華潤(rùn)萬(wàn)家等這樣的中國(guó)零售企業(yè)巨人，建立本人的物流體系更被看作是具有規(guī)模效應(yīng)的支撐。但是對(duì)于國(guó)內(nèi)的超市而言，巨資建立的物流配送中心，其投入產(chǎn)出比依然是一個(gè)不能不讓人疑惑的問(wèn)題。中國(guó)零售企業(yè)挺進(jìn)第三方物流據(jù)報(bào)道，像沃爾瑪這樣的具有高效益物流配送體系的零售商，也只需百分之八十的貨物是本人的體系去配送的，而在沃爾瑪?shù)母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里，這個(gè)比例只需百分之五十左右；而在我國(guó)，據(jù)專家的分析，超市經(jīng)過(guò)本人的配送體系運(yùn)送的商品比

5、例更低。這不僅由于我國(guó)很多商品制造商規(guī)模小、分布廣，傳統(tǒng)的分銷體系根深蒂固，超市本身的配送體系難以浸透，還有一個(gè)重要的緣由是，一些快速消費(fèi)品和一些小商品，假設(shè)規(guī)模不是特別大，經(jīng)過(guò)超市本人的配送體系進(jìn)展運(yùn)送，本錢會(huì)很高。中國(guó)零售企業(yè)挺進(jìn)第三方物流超市建立物流配送體系假設(shè)僅僅是為了本人內(nèi)部的物流配送，除非有強(qiáng)大的規(guī)模效應(yīng)，否那么宏大的投資必定承當(dāng)宏大的風(fēng)險(xiǎn)，沃爾瑪在中國(guó)至今沒(méi)有建立本人的物流配送中心聽(tīng)說(shuō)也是作此思索。顯然不惜血本建立物流配送中心，對(duì)于國(guó)內(nèi)一些大型超市來(lái)說(shuō)，還有其他的目的。據(jù)華聯(lián)物流的高層泄漏，此舉一方面為華聯(lián)超市引進(jìn)了外資，另一方面那么可以將隸屬于超市部分的物流配送體系獨(dú)立出來(lái)做大

6、做強(qiáng)。中國(guó)零售企業(yè)挺進(jìn)第三方物流目前，華聯(lián)超市以上海為中心，在滬、京、寧等地已建有5座現(xiàn)代化管理的相互聯(lián)網(wǎng)的配送中心，初步構(gòu)成了全國(guó)物流配送框架。雖然華聯(lián)方面并沒(méi)有明確表示要做第三方的物流，但是這么大的動(dòng)靜讓明眼人一眼就可以看出華聯(lián)向第三方物流進(jìn)軍的雄心和決心。另外，華潤(rùn)萬(wàn)佳也為本人設(shè)立了同時(shí)開(kāi)展第一方物流和第三方物流的1+3方式。中國(guó)零售企業(yè)挺進(jìn)第三方物流第三方物流能否做大？據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)零售業(yè)前100強(qiáng)總銷售量每年超越1000億元人民幣，物流費(fèi)用即使按照總本錢的10%計(jì)算，也是一個(gè)豐厚的財(cái)源。在滿足了本身配送需求的同時(shí)，假設(shè)能利用本人的物流資源賺些“外快，把第三方的物流也做成了，那將是兩

7、全其美的事情。然而實(shí)踐情況并非想象中的樂(lè)觀。第三方物流能否做大？聽(tīng)說(shuō)，被沃爾瑪出賣的音訊傳到麥萊恩公司那里，變成了另外一種景象：麥萊恩公司總部一片歡騰，經(jīng)理們狂喜地互潑咖啡以示慶賀。按理說(shuō)，麥萊恩公司仍在贏利，還不至于淪到讓沃爾瑪賣掉它的份上，而且，出賣麥萊恩公司并沒(méi)有使沃爾瑪股票利潤(rùn)上揚(yáng)，所以沃爾瑪給出的“將力量進(jìn)一步集中到中心的零售業(yè)務(wù)上的理由是難以令人服氣的。第三方物流能否做大？而據(jù)業(yè)內(nèi)人士的分析，真正促使沃爾瑪痛下決心出賣的麥萊恩公司的緣由，是麥萊恩的業(yè)務(wù)開(kāi)展已與沃爾瑪產(chǎn)生了碰撞：為了開(kāi)展業(yè)務(wù)，麥萊恩公司不斷努力掙脫沃爾瑪?shù)氖`，企圖吸收一些新的客戶，然而這些新客戶中有許多又與沃爾瑪存

8、在著競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系。在這種情況下，沃爾瑪不得不將本人養(yǎng)大的孩子賣出去。第三方物流能否做大？沃爾瑪CEO李斯科特曾表示：出賣行為是雙贏之舉，對(duì)沃爾瑪和麥萊恩都是積極的，一方面，它能使沃爾瑪完選集中在中心業(yè)務(wù)上，另一方面也為麥萊恩公司發(fā)明了進(jìn)一步開(kāi)展業(yè)務(wù)的時(shí)機(jī)。“改嫁后的麥萊恩公司可以堂堂正正地與沃爾瑪?shù)母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手做生意了。此話對(duì)麥萊恩公司來(lái)說(shuō)是現(xiàn)實(shí)，對(duì)于沃爾瑪，或許就是另外一番況味了。第三方物流能否做大？在我國(guó)，這些來(lái)自超市的第三方物流又能翻開(kāi)一個(gè)怎樣的局面呢？從麥萊恩公司的身上，我們似乎可以看到來(lái)自超市的第三方物流的命運(yùn)走向。第三方物流能否做大？“這些開(kāi)場(chǎng)為某個(gè)零售商效力的物流公司要開(kāi)展成為第三方物流是不現(xiàn)實(shí)的，第三方的物流必需堅(jiān)持很高的獨(dú)立性，物流中有很多的商業(yè)，而他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是不能夠把它的業(yè)務(wù)交給一個(gè)附屬在其他超市的物流公司去做的，北大縱橫零售行業(yè)高級(jí)咨詢顧問(wèn)徐懋?dāng)嗳环裾J(rèn)了來(lái)自超市的物流能真正成為第三方物流的能夠性，“除非，這些物流業(yè)務(wù)能完全剝離出去。第三方物流能否做大？如今，沃爾瑪身上發(fā)生的現(xiàn)實(shí)曾經(jīng)印證了徐懋的結(jié)論。 上海華聯(lián)超市正在做另一種嘗試。華聯(lián)超市正在重點(diǎn)開(kāi)展其特許運(yùn)營(yíng)的加盟店，如今，其加盟店的數(shù)量曾經(jīng)到達(dá)了直營(yíng)