框構(gòu)中橋作業(yè)指導(dǎo)書

1、中鐵一局青榮城際鐵路工程指揮部QRZH-標段第二項目部 路基CFG樁施工作業(yè)指導(dǎo)書PAGE 商丘至合肥至杭州鐵路（河南段）SHHZQ-01標框構(gòu)中橋施工作業(yè)指導(dǎo)書中國中鐵 編制： 審核： 審批： 中鐵一局集團有限公司商合杭鐵路河南段工程指揮部二分部二一六年五月商合杭鐵路河南段工程指揮部第二分部 框構(gòu)中橋施工作業(yè)指導(dǎo)書PAGE 目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc453496121 1編制目的 PAGEREF _Toc453496121 h - 1 - HYPERLINK l _Toc453496122 2編制依據(jù) PAGEREF _Toc453496122

2、h - 1 - HYPERLINK l _Toc453496123 3適用范圍 PAGEREF _Toc453496123 h - 1 - HYPERLINK l _Toc453496124 4施工工藝及方法 PAGEREF _Toc453496124 h - 1 - HYPERLINK l _Toc453496125 4.1施工工藝流程 PAGEREF _Toc453496125 h - 1 - HYPERLINK l _Toc453496126 4.2施工方法 PAGEREF _Toc453496126 h - 2 - HYPERLINK l _Toc453496127 4.2.1施工準備

3、 PAGEREF _Toc453496127 h - 2 - HYPERLINK l _Toc453496128 4.2.2測量放樣 PAGEREF _Toc453496128 h - 3 - HYPERLINK l _Toc453496129 4.3基礎(chǔ)施工 PAGEREF _Toc453496129 h - 3 - HYPERLINK l _Toc453496130 4.3.1基坑開挖 PAGEREF _Toc453496130 h - 3 - HYPERLINK l _Toc453496131 4.3.2基底檢驗 PAGEREF _Toc453496131 h - 4 - HYPERLI

4、NK l _Toc453496132 4.3.3地基處理 PAGEREF _Toc453496132 h - 4 - HYPERLINK l _Toc453496133 4.3.4樁頭開挖 PAGEREF _Toc453496133 h - 4 - HYPERLINK l _Toc453496134 4.3.5碎石墊層施工 PAGEREF _Toc453496134 h - 5 - HYPERLINK l _Toc453496135 4.3.6混凝土墊層澆注 PAGEREF _Toc453496135 h - 5 - HYPERLINK l _Toc453496136 4.4框架身主體施工 P

5、AGEREF _Toc453496136 h - 6 - HYPERLINK l _Toc453496137 4.4.1鋼筋加工及安裝 PAGEREF _Toc453496137 h - 6 - HYPERLINK l _Toc453496138 4.4.2 框架身底板施工 PAGEREF _Toc453496138 h - 7 - HYPERLINK l _Toc453496139 4.4.3框架身邊墻及頂板模板施工 PAGEREF _Toc453496139 h - 8 - HYPERLINK l _Toc453496140 4.4.4框架身混凝土施工 PAGEREF _Toc453496

6、140 h - 11 - HYPERLINK l _Toc453496141 4.4.5沉降縫及施工縫施工 PAGEREF _Toc453496141 h - 13 - HYPERLINK l _Toc453496142 4.4.6混凝土養(yǎng)生 PAGEREF _Toc453496142 h - 13 - HYPERLINK l _Toc453496143 4.4.7混凝土拆模 PAGEREF _Toc453496143 h - 14 - HYPERLINK l _Toc453496144 4.5防水層施工 PAGEREF _Toc453496144 h - 14 - HYPERLINK l _

7、Toc453496145 4.5.1防水層的組成 PAGEREF _Toc453496145 h - 14 - HYPERLINK l _Toc453496146 4.5.2防水層施工工藝 PAGEREF _Toc453496146 h - 14 - HYPERLINK l _Toc453496147 4.6 保護層施工 PAGEREF _Toc453496147 h - 16 - HYPERLINK l _Toc453496148 4.7橋面系及附屬工程 PAGEREF _Toc453496148 h - 17 - HYPERLINK l _Toc453496149 4.8基坑回填施工 PA

8、GEREF _Toc453496149 h - 19 - HYPERLINK l _Toc453496150 4.9沉降觀測 PAGEREF _Toc453496150 h - 19 - HYPERLINK l _Toc453496151 4.9.1沉降觀測點設(shè)置 PAGEREF _Toc453496151 h - 19 - HYPERLINK l _Toc453496152 4.9.2沉降觀測頻次 PAGEREF _Toc453496152 h - 20 - HYPERLINK l _Toc453496153 4.9.3沉降變形觀測中的注意事項 PAGEREF _Toc453496153 h

9、 - 20 - HYPERLINK l _Toc453496154 4.10夏季和雨季的施工 PAGEREF _Toc453496154 h - 21 - HYPERLINK l _Toc453496155 4.10.1夏季混凝土施工 PAGEREF _Toc453496155 h - 21 - HYPERLINK l _Toc453496156 4.10.2雨季施工 PAGEREF _Toc453496156 h - 21 - HYPERLINK l _Toc453496157 5資源配置 PAGEREF _Toc453496157 h - 22 - HYPERLINK l _Toc4534

10、96158 5.1主要工程設(shè)備 PAGEREF _Toc453496158 h - 22 - HYPERLINK l _Toc453496159 5.2主要材料供應(yīng)計劃 PAGEREF _Toc453496159 h - 23 - HYPERLINK l _Toc453496160 5.3人員配置 PAGEREF _Toc453496160 h - 23 - HYPERLINK l _Toc453496161 5.4模板配置 PAGEREF _Toc453496161 h - 24 - HYPERLINK l _Toc453496162 6.安全質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc45349

11、6162 h - 24 - HYPERLINK l _Toc453496163 6.1工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc453496163 h - 24 - HYPERLINK l _Toc453496164 6.2安全保證措施 PAGEREF _Toc453496164 h - 29 - HYPERLINK l _Toc453496165 7施工環(huán)保及水土保持 PAGEREF _Toc453496165 h - 34 - HYPERLINK l _Toc453496166 8文明施工 PAGEREF _Toc453496166 h - 36 -商合杭鐵路河南段工程指揮部第二分部 框構(gòu)

12、中橋施工作業(yè)指導(dǎo)書PAGE - 40 - 框構(gòu)中橋施工作業(yè)指導(dǎo)書1編制目的明確橋框構(gòu)中橋作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導(dǎo)、規(guī)范框構(gòu)中橋作業(yè)施工。2編制依據(jù)（1）國家、鐵路總公司和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定；（2）國家、鐵路總公司頒布的現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計規(guī)范，施工技術(shù)規(guī)范，各種試驗(檢驗)、檢測標準(規(guī)程)和驗標；（3）已到位框架橋施工圖、相關(guān)配套圖紙及相關(guān)設(shè)計文件、現(xiàn)場調(diào)查相關(guān)資料。（4）商合杭鐵路建設(shè)指揮部新建鐵路商丘至合肥至杭州鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。（5）鐵三院新建鐵路商丘至合肥至杭州鐵路站前施工技術(shù)交底。（6）我單位近年參與修建的武廣客專、京滬高鐵等高速鐵路所積累的施

13、工經(jīng)驗。3適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于商合杭鐵路SHHZQ-01標第二項目部DK15+655.39框構(gòu)橋（16m+20m+20m+16m）、DK17+000框構(gòu)橋（16m+20m+20m+16m）、的施工。4施工工藝及方法4.1施工工藝流程框架橋施工工藝流程圖見下頁圖。框構(gòu)橋施工工藝流程圖底板側(cè)墻底部混凝土澆筑底板及側(cè)墻底部模板安裝檢查驗收施工準備測量放線基坑開挖基底處理基底墊層底板鋼筋加工綁扎隱蔽工程檢查等強（P5MPa）拆模；側(cè)墻及頂板鋼筋綁扎隱蔽工程檢查側(cè)墻及頂板混凝土模板側(cè)墻及頂板混凝土澆筑等強(100%)拆 模檢查驗收防水處理附屬施工不合格合格不合格合格不合格合格不合格合格4.2施工方

14、法總體施工方法：底板及墻身1m采用定性鋼模；其余各部位均采用竹膠板，碗扣式鋼管腳手架滿堂支撐，罐車運輸砼進行現(xiàn)場吊裝入模澆注，橋身分底板和墻身下部（底板上100cm）一并澆筑、墻身上部和頂板鋼筋砼一并澆筑的兩次澆筑方式。4.2.1施工準備1、框構(gòu)中橋開工之前，技術(shù)室根據(jù)設(shè)計圖紙及相關(guān)資料認真核對中橋的細部結(jié)構(gòu)尺寸、標高及地基承載力要求。2、框構(gòu)中橋施工前，應(yīng)在中橋四周設(shè)截水溝和臨時排水溝，存料、加工場地按照規(guī)范化管理要求進行硬化處理。3、施工前，按設(shè)計要求和技術(shù)規(guī)范規(guī)劃中橋的砼框架主體模型、同時編制好施工組織計劃與安排。4、施工用材料陸續(xù)進場，并進行材料的檢驗，不合格材料堅決不予進場。5、進行

15、施工放樣，定出開挖位置及中線樁并按要求施放護樁，以便施工過程中復(fù)測。6、開工之前，由項目總工組織工程部、架子隊技術(shù)室及施工隊負責(zé)人開專題技術(shù)交底會，明確施工過程控制及有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，提高全體施工人員的質(zhì)量、安全意識。4.2.2測量放樣施工前，首先確定出框架橋中心及縱橫軸線，施工放樣時應(yīng)準確的定出涵洞軸線與線路中心線的準確位置。根據(jù)縱、橫軸線，計算出基礎(chǔ)邊線，再放出基坑的開挖范圍?；痈鞫ㄎ稽c的標高及開挖過程中標高檢查，用水準測量控制。4.3基礎(chǔ)施工4.3.1基坑開挖在基坑開挖前臨近既有線側(cè)采用鉆孔樁加高壓旋噴樁止水帷幕防護?？蚣軜蚧硬捎妹魍诜?，挖掘機開挖，輔以人工清底，機械開挖至距設(shè)計標高

16、30cm時采用人工清底避免擾動地基?；拥酌嫫矫娉叽鐟?yīng)按基礎(chǔ)設(shè)計尺寸大小每邊加寬不小于0.8米，基坑范圍以外四周設(shè)排水溝和集水井，采用水泵將基坑內(nèi)的積水排出坑外，防止基坑遭水浸泡，影響基底承載力達不到設(shè)計要求。根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況及開挖深度進行放坡開挖，一般坡度取1：0.75。4.3.2基底檢驗基底平面位置、尺寸大小和基底高程?；椎刭|(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計資料相符?；滋幚砗团潘闆r。基底高程容許誤差符合下列規(guī)定（見下表）基坑開挖及基礎(chǔ)施工允許偏差及檢驗方法表序號基坑情況允許偏差(mm)檢驗方法1土（高程）50測量檢查2石（高程）+50-200基坑開挖到位后，聯(lián)系監(jiān)理及設(shè)計單位進行地基承載力

17、試驗和地質(zhì)情況核實，且滿足設(shè)計要求后按下圖示意開挖基坑。對特殊地質(zhì)水文地段，結(jié)合現(xiàn)場情況，決定支護方案、開挖范圍和防排水措施。4.3.3地基處理本段框架橋主體下地基均采用預(yù)應(yīng)力管樁加固處理，根據(jù)現(xiàn)場實際條件，在原地面開挖3m后，管樁機進入基坑內(nèi)施工，且基坑四周設(shè)置排水溝及集水坑?？驑?gòu)主體基礎(chǔ)輪廓外保證不少于一排樁，復(fù)合地基樁頂處設(shè)計應(yīng)力200Kpa，管樁具體布置圖詳見如下：4.3.4樁頭開挖預(yù)應(yīng)力管樁施工結(jié)束后，待樁基檢測合格，即可安排土方開挖，挖土采用1.0m3挖機開挖，自卸車配合運土。機械開挖至設(shè)計樁頂標高以下25cm，剩余10cm采用人工整平、夯實，防止機械破壞樁頭，嚴禁超挖。4.3.5

18、碎石墊層施工樁頭開挖好之后，請監(jiān)理工程師對樁頭進行檢查驗收，在檢查好之后，并經(jīng)檢驗后若無異?，F(xiàn)象，則可進行碎石墊層鋪設(shè)，鋪設(shè)厚度為20cm，頂標高低于樁頂標高15cm；人工整平，整平時應(yīng)嚴格控制碎石墊層頂面標高，保證框構(gòu)底板厚度符合設(shè)計要求。碎石墊層應(yīng)采用良好級配且未風(fēng)化的礫石或碎石，其最大粒徑不得大于50mm,含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。由于碎石墊層頂面標高比樁頂?shù)?5cm，無法采用大型壓路機進行碾壓，所以碾壓時采用小型壓路機或平板夯實機械配合人工進行，重點控制樁周圍的壓實質(zhì)量。碎石墊層壓實至Evd30Mpa。碎石墊層鋪設(shè)產(chǎn)生集窩現(xiàn)象時請用人工配合機械鋪平，以保證碎石級配均勻

19、。碎石墊層施工的允許誤差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計值沿線路每100m抽樣檢驗5處尺量2厚度不小于設(shè)計值沿線路每100m抽樣檢驗5處尺量3頂面高程+50 -20mm沿線路每100m抽樣檢驗5處測量儀器測量4橫坡0.5%沿線路每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺量4.3.6混凝土墊層澆注4.3.6.1 框架主體下部設(shè)30cm厚C25混凝土墊層，施工前先按設(shè)計位置進行放樣及掛線，放樣掛線經(jīng)過現(xiàn)場核對合格后立模板，一次性澆注混凝土墊層，采用插入式振動棒振搗，澆筑使用的砼由砼拌和站統(tǒng)一拌和，砼罐車運送。4.3.6.2墊層模板采用竹膠板加方木拼裝，模板表面必須

20、平滑光順，不得有缺損及凹凸不平的現(xiàn)象。模板嚴格按所放基坑位置安裝，必須保證涵洞基礎(chǔ)各部分設(shè)計形狀尺寸及沉降縫位置正確。模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，安裝前必須涂抹新機油或脫模劑。模板安裝用鋼管固定，設(shè)立拉筋，支撐要牢固，在澆筑過程中不能變形、跑模；且模板接縫處采用止水帶或膩子封閉，保證嚴密，不得漏漿。安裝完畢后，應(yīng)抄平基礎(chǔ)混凝土頂面標高并且在模板上作標記，基礎(chǔ)頂面高程的允許誤差應(yīng)符合驗標和設(shè)計要求。模板加固完畢后報請監(jiān)理工程師驗收，合格后立即進行混凝土灌注。4.3.6.3混凝土由拌合站集中供應(yīng)采用混凝土罐車運至各框構(gòu)橋施工現(xiàn)場。拌和混凝土的原材料要符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，并經(jīng)檢驗合格，嚴格

21、按施工配合比進行拌和，并按本次澆筑混凝土的數(shù)量由試驗員做好混凝土試件。4.3.6.4 待混凝土澆筑達到拆模強度后，拆模并灑水養(yǎng)護。4.4框架身主體施工4.4.1鋼筋加工及安裝鋼筋加工嚴格按照設(shè)計尺寸進行加工，主筋接頭可采用閃光對焊或搭接焊，鋼筋接頭應(yīng)避免設(shè)置在應(yīng)力最大處，并分散布置。雙筋采用并排布置，三筋采用梅花型布置。結(jié)構(gòu)中鋼筋骨架可采用雙面焊接或單面焊接，其中雙面焊接時相互搭接長度不小于5d，單面焊接時相互搭接長度不小于10d(d為鋼筋直徑)，同時預(yù)留架立鋼筋，架立鋼筋加工好的一次性綁扎到位，采用鋼管架加固。骨架在鋼筋工棚內(nèi)下料制作，半成品運至施工地點進行綁扎，鋼筋的彎制應(yīng)嚴格其幾何尺寸，

22、接頭型式、位置、焊接、彎制半徑、長度等符合下表要求。鋼筋加工允許偏差序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3鋼筋加工由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工，加工成品鋼筋經(jīng)檢驗合格后運至施工現(xiàn)場人工進行綁扎，綁扎按已放出的中心線位置確定幾何尺寸，彈好墨線，綁扎底板下梗肋及豎墻部分鋼筋，頂、底板上下層鋼筋之間綁扎定位支撐鋼筋，以保證上下層鋼筋的間距。鋼筋與模板之間采用同標號混凝土墊塊，以保證保護層的厚度。綁扎完成經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理工程師進行驗收，監(jiān)理驗收合格后進行模板安裝。鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距

23、5尺量，兩端、中間各一處2同一排受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻20柱、梁103分布鋼筋間距20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距10尺量，連續(xù)3處5彎起點位置（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護層厚度c（mm）C30+10 0尺量，兩端、中間各2處4.4.2 框架身底板施工框架身施工首先要做好測量工作，應(yīng)使框架身中心線、基礎(chǔ)中心線在同一線上，將框架身的十字線彈出，并按設(shè)計彈出框架身沉降縫位置，縫寬3cm，綁扎鋼筋，立底板外模，模板采用鋼模，模板銜接處用寬膠帶密封。在模板、鋼筋施工完成后，應(yīng)對模板和鋼筋進行認真檢查，特別是模板的垂直度、表面平整度及棱角線型的檢查，保證模板豎直，表面平整及接縫嚴密、棱角

24、分明。基礎(chǔ)模板架立加固到位后向監(jiān)理工程師報驗，合格后澆筑混凝土?；炷猎诎韬驼炯邪柚?，混凝土罐車運輸，混凝土溜槽入?；虮盟腿肽?，插入式振搗棒振搗，插入式振動棒搗固時，其移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍，并注意與側(cè)模保持50100mm的距離；插入下層砼50100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動棒；振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)理件；對每一振動部位，必須振動到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。砼初凝后，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不得小于14d。4.4.3框架身邊墻及頂板模板施工底板梗肋混凝土灌注完畢，達到一定強度，支立架設(shè)邊墻模板及頂板內(nèi)模。

25、模板的安裝順序：先立兩邊墻內(nèi)模至上倒角，然后立外邊墻模板，最后搭支撐架鋪頂部模板。頂板模板設(shè)置預(yù)拱度。模板安裝詳見下表要求：模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎(chǔ)20測量梁、柱、板、墻、拱54模板的側(cè)向彎曲柱h/1000且小于15拉線尺量梁、板、墻l/1500且小于155兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10 -5尺量不少于3處6相鄰兩板表面高低差2尺量注：h為柱高；l為梁、板跨度。4.4.3.1支架及加固4.4.3.1.1為保證足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，框架身內(nèi)及頂部采用滿堂支架，滿堂

26、支架采用碗扣式腳手架作為支撐體系，支架縱、橫向及兩側(cè)間距根據(jù)頂板實際厚度確定，整個支撐體系縱、橫向設(shè)置剪刀撐，使整個支架形成一個牢固、穩(wěn)定的整體。支架頂部及兩側(cè)安裝好調(diào)節(jié)桿，在調(diào)節(jié)桿頂托上方鋪設(shè)1012橫向方木（松木）?？v向鋪設(shè)506木板，外模板采用1215厚膠合模板釘于木板上，內(nèi)模采用組合鋼模，局部尺寸變化采用木模。（1）支架采用碗扣式腳手架，立桿主要采用3.0m、2.4m、1.8m等幾種,立桿接長錯開布置，橫桿采用0.9m、0.6m組成，頂托、底托采用可調(diào)托撐。（2）安裝時先確定起始安裝位置，并根據(jù)底面標高確定立桿起始高度安裝預(yù)制塊，利用可調(diào)底托將標高調(diào)平,避免局部不平導(dǎo)致立桿不平懸空或受

27、力不均，安裝可采取先測量所安裝節(jié)段地面標高,根據(jù)所測數(shù)據(jù)計算出立桿底面標高,先用可調(diào)底托將四個角標立桿高調(diào)平后掛線安裝其它底托,后安裝立桿。（3）支架布設(shè)注意事項a.立桿的接長縫應(yīng)錯開，即第一層立桿應(yīng)用長2.4m和3.0m的立桿錯開布置，往上則均采用3.0m的立桿，至頂層再用1.5m和0.9m兩種長度的頂桿找平。 b.立桿的垂直度應(yīng)嚴格加以控制：架子按1/200控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于10cm。 c.在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和小鋼板調(diào)整墊實。 d.剪刀撐的大小應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。一般情況下剪刀撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點相連，但亦可以錯節(jié)布置。 e.

28、斜撐桿的布置密度，為整架面積的1/21/4，斜撐桿必須對稱布置，且應(yīng)分布均勻。斜撐桿對于加強腳手架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不應(yīng)隨意拆除。（4）支架搭設(shè)安全注意事項：a、支架上安裝警示彩燈管條，夜間及多霧時打開。距離支架前后50m處于路邊架設(shè)行車減速標識牌，以防車輛撞到支架。b、支架施工區(qū)域外圍設(shè)置隔離護欄，可采用塑料網(wǎng)圍住，外圍開闊處設(shè)置安全警戒標志牌，嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。c、架子工必須有上崗操作證，搭架過程嚴格按支架安裝安全技術(shù)規(guī)范要求施工。（5）支架預(yù)壓預(yù)壓目的：檢驗支架的強度及穩(wěn)定性，消除整個支架的塑性變形，測量出支架的彈性變形。預(yù)壓材料：用袋裝A、B組

29、料對支架進行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為梁體自重的120%。預(yù)壓范圍：整橋全寬范圍。支架拼裝時按設(shè)計縱距及橫距布置立桿,支架頂利用頂托調(diào)平,鋪設(shè)橫向方木和縱向木板,拼裝組合鋼模板。 預(yù)壓觀測：在每一節(jié)段在每一段的中心、橫向左右側(cè)布3個點進行觀測，在預(yù)壓前對底模的標高觀測一次，在預(yù)壓的過程中平均每2小時觀測一次，觀測至沉降穩(wěn)定為止，將預(yù)壓荷載卸載后再對底模標高觀測一次，從以上的觀測資料中計算出支架的彈性變形及地基的下沉。 預(yù)壓過程中進行精確的測量，可測出混凝土頂板荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值，將此彈性變形值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時應(yīng)當采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底

30、模標高。同時要注意在支架外側(cè)2米處設(shè)置臨時防護設(shè)施，預(yù)壓完成移除土袋，拆除模板，重新調(diào)整立桿高度。4.4.3.1.2框身外采用鋼管及方木加固，為確?？蛏淼膸缀纬叽纾厜?nèi)外模板再采用12鋼筋拉桿及支撐方木加固方法。4.4.3.1.3框身內(nèi)所有外露面模板采用組合鋼模板，與混凝土相接觸的模板表面刷涂脫模劑。邊墻模板用拉桿固定，伸出混凝土外露表面的拉桿加焊止水環(huán)，拆模時將拉桿拆除。4.4.3.1.4模板接縫采用雙面膠貼嚴實，保證接縫處嚴密不漏漿，安裝完畢后及時檢查其幾何尺寸是否符合設(shè)計要求。4.4.3.1.5模板及支架應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。其必須安置于符合設(shè)計的可靠基座上，并有足夠的支承面

31、積和防、排水措施。模板及支架與腳手架之間不得相互連接。4.4.4框架身混凝土施工 每個框架身分兩次澆筑成型，混凝土采用自動計量集中拌和站拌和，罐車運輸，采用吊車吊裝或泵送入模。 澆筑前對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。模板的縫隙填塞嚴密，內(nèi)面涂刷脫模劑。沉降縫的設(shè)置，應(yīng)在框架身澆筑混凝土之前，沉降縫應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求安裝防水涂料浸木板，不得有偏斜。 澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度。混凝土分層澆筑厚度不超過30cm，并用插入式振動器振搗密實。振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍與模板保持510cm的間距，插入下層5cm左右，并防止碰撞模板鋼筋

32、及預(yù)埋件。砼坍落度現(xiàn)場嚴格控制，砼自由傾落高度超過2m時，必須用溜槽灌注，溜槽出口距砼表面1.5m左右，防止砼離析。 砼的搗固：砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴密組織，規(guī)范操作。一是必須固定人員，責(zé)任到人，分片承包。二是搗固要適當，既要防止振搗不足，也要防止振搗過度，以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。 混凝土的澆筑連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，并經(jīng)試驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質(zhì)量措施或按施工縫處理。大體積砼施工中要注意內(nèi)外溫差及砼核心溫度最大值的控制。 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預(yù)埋部件的位置和保護

33、層的尺寸，確保其位置正確不變形。 在混凝土澆筑過程中，隨時觀察注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形、移位立即校正并加固。 砼澆筑必須堅持動態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和試驗人員），人、機、料、工每一個環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件，不得盲目施工。 外加劑：所使用的外加劑使用前必須經(jīng)過試驗室復(fù)試合格后，報監(jiān)理批準使用，使用外加劑時須采用計量裝置。 原材料：同一涵用同一廠同標號的水泥，砂石料也必須來自同一料場，同一材質(zhì)。結(jié)構(gòu)外形尺寸見下表要求：結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置基礎(chǔ)20每邊尺量不少于2處梁、柱、板、墻102表面平整度82m靠尺和塞

34、尺測量不少于3處3高程基礎(chǔ)30測量不少于2處梁、柱、板、墻104垂直度h/1000,且不小于20吊線尺量5截面尺寸+20 0尺量不少于3處6預(yù)留孔洞中心位置15尺量尺寸+15 07預(yù)埋件中心位置5尺量外露長度+10 04.4.5沉降縫及施工縫施工沉降縫的施工，按設(shè)計施工圖位置施作，做到兩端豎直、平整，上下貫通形成閉合環(huán)，沉降縫的填塞符合設(shè)計及規(guī)范要求。要做到使縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降，又能嚴密防止水分滲漏，故沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎(chǔ)）。施工縫接縫處應(yīng)加強設(shè)置分布鋼筋，施工接縫以上1.0m，以下0.5m范圍內(nèi)應(yīng)加強雙筋。沉降縫外側(cè)鋪設(shè)高聚物改性瀝青防水卷材，鋪設(shè)卷材時，應(yīng)保證沉降縫兩側(cè)結(jié)

35、構(gòu)物一致，否則應(yīng)用M30水泥砂漿找平后鋪設(shè)卷材。4.4.6混凝土養(yǎng)生砼澆筑完成后，應(yīng)盡早對砼進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)至少保持14天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。養(yǎng)生包括對未拆模的模板進行灑水和在砼表面覆蓋麻袋或塑料薄膜等能保持濕潤的吸水材料并直接向結(jié)構(gòu)物灑水養(yǎng)護。混凝土養(yǎng)護期間，應(yīng)重點加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋（可采用蓬布、塑料布等進行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止?；炷翈ｐB(yǎng)護期間，應(yīng)采取帶模包裹、覆蓋塑

36、料布、草墊等措施進行保溫、保濕養(yǎng)護，保證模板接縫處不致失水干燥。混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應(yīng)對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期間，包覆物應(yīng)完好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。養(yǎng)護時間不得少于14天，有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土的包覆保濕養(yǎng)護時間。砼澆筑完畢后進行灑水保濕養(yǎng)護。4.4.7混凝土拆模鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板支架， 在混凝土能夠承受其自身重力及其他疊加荷載時方可拆除，在混凝土強度符合設(shè)計強度標準值的75%的要求后，方可拆除

37、。頂板底模的拆除應(yīng)在其混凝土強度達到設(shè)計強度的100%以后進行。模板拆除按設(shè)計的順序進行，拆模順序為先外模后內(nèi)模依次拆模，先側(cè)模后頂模。4.5防水層施工4.5.1防水層的組成無填土的框構(gòu)橋電纜槽內(nèi)側(cè)：采用聚氨脂防水涂料（厚2mm）+C40細石聚丙烯腈纖維砼保護層；側(cè)墻：高聚物改性瀝青防水卷材；頂板部分：C40細石聚丙烯腈纖維砼保護層+2mm厚聚氨脂防水涂料。4.5.2防水層施工工藝砼基層表面處理為保證防水層的鋪設(shè)質(zhì)量和節(jié)省防水材料，施工前應(yīng)對基層面層進行驗收?；鶎颖砻鎽?yīng)平整、均勻一致，其平整度用1m長的直尺檢查，空隙不大于3mm，空隙只允許平緩變化?；鶎蛹巴克⒎浪牧线M行封邊的部位應(yīng)堅實，干燥

38、清潔、平整、無尖銳異物等。對蜂窩麻面做填補前，應(yīng)清除蜂窩、麻面中的松散層、浮渣、浮灰、油污等，并使之濕潤。蜂窩麻面應(yīng)用水泥砂漿填補平整。對蜂窩、麻面的填補，均應(yīng)在水泥砂漿、水泥漿中添加適量水溶性膠以增強水泥砂漿水泥凈漿與基底的連接。高聚物改性瀝青防水卷材的鋪貼砼基層表面處理完畢并驗收合格后，方可涂刷基層處理劑，鋪設(shè)防水卷材?；鶎犹幚韯┩克⑶耙蠡鶎痈稍?，涂刷應(yīng)均勻，不露底面、不堆積，待處理劑達到干燥度方可進行防水卷材施工。防水卷材縱向宜整幅鋪設(shè)，當防水卷材進行搭接時，若需要橫向搭接，縱向搭接接頭應(yīng)錯開?？v、橫向搭接寬度不得小于100mm。較低的一幅防水卷材粘貼完畢后，方可鋪貼另一幅，涂刷防水涂

39、料時應(yīng)與此前涂層銜接好。鋪貼時應(yīng)用刮板將防水卷材推壓平整，并使防水卷材的邊緣和搭接處無翹起，其他部分無空鼓。防水卷材通過粘貼劑粘貼后，防水卷材與混凝土要粘貼良好，無脫離、縫隙、裂縫。聚氨脂防水涂料的涂刷涂刷防水涂料基層應(yīng)干燥?；鶎痈稍锏蔫b別方法，一般可憑經(jīng)驗、肉眼觀察，也可用1m見方的塑料布覆蓋其上，利用陽光輻射23小時后，觀察是否出現(xiàn)水汽，若無水汽出現(xiàn)可視為干燥。備好防水卷材、防水涂料、圓形防水涂料拌合桶、220V電源、手槍式攪拌器、量具、刮板等。防水涂料應(yīng)攪拌均勻，攪拌時間約為35分鐘，或根據(jù)產(chǎn)品說明確定。涂刷時應(yīng)分兩次進行，以防止氣泡存于涂膜內(nèi)。第一次使用平板在基面上刮涂一層厚度0.2m

40、m左右的涂膜，12小時內(nèi)使用金屬鋸齒進行二次涂刮。防水涂料的涂刷應(yīng)從涵頂向另一端涂刷，涂刷寬度應(yīng)與防水卷材寬度相對應(yīng)。涂刷應(yīng)均勻，涂刷厚度不得小于2mm并不得漏刷，一邊涂刷一邊鋪貼防水卷材。4.6 保護層施工防水層敷設(shè)完畢后，方可進行保護層的施工?？驑?gòu)頂面采用C40細石聚丙烯腈纖維砼保護層。橫橋向每隔4m設(shè)置一道寬23mm、深約保護層厚度的斷縫。當保護層砼強度達到設(shè)計強度的50%以上時，用聚氨脂防水涂料將斷縫填實、填滿。C40細石聚丙烯腈纖維砼材料要求如下：水泥采用強度等級42.5普通硅酸鹽水泥。細骨料：中砂，粒徑小于1mm。級配應(yīng)符合鋪貼混凝土用砂標準及檢驗方法JGJ52中的規(guī)定。粗骨料：最

41、大粒徑10mm的碎石，其質(zhì)量應(yīng)符合鋪貼混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法JGJ53中的規(guī)定。聚丙烯腈纖維網(wǎng)質(zhì)量應(yīng)符合纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS38:2004的規(guī)定，每立方米混凝土中聚丙烯纖維網(wǎng)的摻量為1.8kg。拌制和養(yǎng)護砼用水應(yīng)符合混凝土用水拌合標準JGJ63要求。纖維混凝土應(yīng) 采用強制攪拌，先將石子、砂子倒入攪拌機攪拌均勻，再把水泥、水、減水劑和纖維同時倒入攪拌機中攪拌，攪拌時間應(yīng)不少于3分鐘。將混合均勻的纖維網(wǎng)混凝土均勻鋪在涵洞的防水層上，用平板振搗器搗實，在拉動平板振搗器時速度應(yīng)盡量緩慢，是纖維網(wǎng)混凝土的振搗時間達到20s左右，并無可見混凝土為止?；炷两咏跄龝r方可進行抹面，抹

42、刀應(yīng)光滑一面帶出纖維，抹面時不得過量加水，抹面次數(shù)不宜過多?；炷撩鏉仓瓿珊?，應(yīng)采取必要的保水養(yǎng)護措施，避免失水太快。冬季施工應(yīng)加入防凍劑。自然養(yǎng)護時，涵身應(yīng)采用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，涵身混凝土灑水次數(shù)應(yīng)能保證表面充分濕潤。當環(huán)境相對濕度小于60%時，自然養(yǎng)護應(yīng)不少于28d;相對濕度在60%以上時，自然養(yǎng)護應(yīng)不少于14d。纖維混凝土保護層指標要求序號項目指標要求1抗壓強度40MPa2劈拉強度3.5MPa3抗凍融循環(huán)300次4抗?jié)B性P20556d電通量1000C6抗堿-骨料反應(yīng)當骨料堿-硅酸反應(yīng)砂漿棒膨脹率在0.100.20%時，混凝土的堿含量3kg/m。4.7橋面系及附屬工程

43、1）基坑回填采用三七灰土進行回填，壓實標準應(yīng)符合驗標要求。2）臺背回填采用摻3%水泥的級配碎石對稱填筑。3）出入口不設(shè)擋墻，框構(gòu)與道路封閉式路塹相接。4）橋面采用集中排水，在橋面順橋向及橫橋向均設(shè)置5的排水坡，匯水至橋面各泄水孔內(nèi)，水流經(jīng)泄水管排至框內(nèi)道路側(cè)，泄水管沿框構(gòu)墻身側(cè)布置。5）橋面兩側(cè)設(shè)置欄桿，注意在框構(gòu)主體施工時預(yù)埋鋼筋及預(yù)埋件，在頂板處預(yù)埋鋼板、螺栓及鋼板外露部分均應(yīng)進行鋅鉻涂層+達可樂+封閉層的防銹處理，欄桿基礎(chǔ)每2m設(shè)一段縫，段縫用砂漿填塞。6）橋面兩側(cè)設(shè)置電纜槽，電纜槽豎墻按2m一單元段設(shè)置，為保證電纜槽內(nèi)排水，間隔4m，對應(yīng)防護墻設(shè)置過水孔?？驑?gòu)頂板施工時，注意預(yù)埋電纜槽

44、豎墻鋼筋，使豎墻與結(jié)構(gòu)連接為一體，以保證其穩(wěn)定性。電纜槽蓋板順橋向0.5m長為一塊。7）本橋是否設(shè)置接觸網(wǎng)立柱及設(shè)置的具體位置按接觸網(wǎng)專業(yè)要求辦理。橋上僅考慮QJ-A2型接觸網(wǎng)立柱，接觸網(wǎng)立柱預(yù)埋件應(yīng)嚴格按要求預(yù)埋，施工過程中及施工完畢均需進行檢查和校正?；A(chǔ)網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋件誤差要求詳見下表：序號預(yù)埋要求預(yù)埋誤差要求1螺栓組中心距距線路中心線的距離+50mm/-0mm2螺栓組中心順線路方向偏移50mm3基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)牢固可靠，螺栓外露長度及螺紋長度+5mm/-5mm4螺栓相鄰間距1mm5螺栓對角線間距1.5mm6預(yù)埋鋼板與基礎(chǔ)齊平或略高+5mm/-0mm7預(yù)埋鋼板中部預(yù)留空中混凝土略高于預(yù)埋鋼板

45、平面+5mm/-0mm8預(yù)埋鋼板應(yīng)水平，高低偏差5mm9螺栓應(yīng)垂直水平面，每隔螺栓的中心偏差在頂端偏移1mm10靠近線路側(cè)螺栓連線的法向應(yīng)垂直線路中心線，一組螺栓的整體扭轉(zhuǎn)1.511基礎(chǔ)面至軌面距離；基礎(chǔ)面高出橋梁面距離5mm12基礎(chǔ)平臺尺寸，預(yù)埋鋼板尺寸5mm8）本橋設(shè)置綜合接地措施，就近接入綜合接地系統(tǒng)；下部側(cè)墻結(jié)構(gòu)鋼筋可不接入綜合接地系統(tǒng)。其具體要求如下：貫通地線鋪設(shè)在兩側(cè)通信信號電纜槽內(nèi)，利用梁體橫向結(jié)構(gòu)鋼筋實現(xiàn)橫向連接。接地端子均采用橋隧型接地端子，僅在梁體中部設(shè)置。應(yīng)在梁體上表面（或保護層）設(shè)縱向接地鋼筋，縱向接地鋼筋設(shè)于防護墻下部及上、下行無砟軌道板間的1/3和2/3處，并縱向貫

46、通整片梁，軌道板間的縱向接地鋼筋距混凝土的表面距離應(yīng)小于100mm?？蚣軜蚨湛刹蛔鼋拥靥幚恚瑢τ跇蛄后w位于路肩下的跨線橋可不考慮縱向接地鋼筋。所有接地鋼筋件的連接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量。9）邊墻兩側(cè)設(shè)置路橋過渡段，相應(yīng)在側(cè)墻上設(shè)置牛腿以支撐過渡板，牛腿與框構(gòu)一同澆筑。牛腿上表面的縱橫向平整度應(yīng)滿足2mm/1m的要求。10）框構(gòu)橋中墻兩端設(shè)置防撞墩，墩身高度最低在道路面以上不小于2m。11）出入口需設(shè)置限高架。12）橋內(nèi)路面做硬化處理，先回填泥結(jié)碎石，再回填0.20.3m厚C25混凝土，并與兩側(cè)道路順接。4.8基坑回填施工框構(gòu)施工完成后，方可進行基坑回填，回填采用三七灰土回填，三七灰土需分層填筑并用小

47、型機具碾壓密實，填筑應(yīng)滿足Evd30Mpa，回填至原地面標高?？驑?gòu)與路堤缺口填土必須按照路基施工專用圖施工。4.9沉降觀測4.9.1沉降觀測點設(shè)置每個框構(gòu)設(shè)置6個觀測標，分別設(shè)在出入口框身最外框節(jié)邊界線內(nèi)側(cè)50cm，板頂以下50cm處，及線路中心附近框構(gòu)頂板底以下50cm處。4.9.2沉降觀測頻次框構(gòu)施工完成后，應(yīng)系統(tǒng)觀測框構(gòu)的沉降。其沉降的觀測精度為1mm，讀數(shù)取位至0.1mm。各階段觀測頻次應(yīng)滿足下表要求。沉降觀測頻次觀測頻次備注觀測階段觀測期限觀測周期主體工程施工完全程荷載變化前后各1次或1次/周設(shè)置觀測點，并進行觀測橋身路面施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(運梁車)通過全程前

48、后至少進行2次通過前后的觀測完工無砟軌道鋪設(shè)前6個月1次/周巖石地基的橋梁，一般不宜少于2個月無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無砟軌道鋪設(shè)完成后24個月03個月1次/月工后沉降長期觀測412個月1次/3個月1324個月1次/6個月4.9.3沉降變形觀測中的注意事項4.9.3.1水準點使用時應(yīng)作穩(wěn)定性檢驗，并以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點作為沉降變形的參考點，并有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點以資校核。4.9.3.2每次觀測前對所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進行檢驗校正，并保留檢驗記錄。4.9.3.3每次沉降變形觀測應(yīng)符合下列要求：嚴格按照水準測量規(guī)范的要求測量，首次測量應(yīng)進行往返觀測，并取觀測結(jié)果的中數(shù)，經(jīng)嚴密平差處理后的高程

49、值，作為變形量的初始值。參與觀測的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)才能上崗，并固定觀測人員。為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小達到提高精度的目的，各次觀測應(yīng)使用同一臺儀器和設(shè)備，前后視觀測最好用同一水準尺，必須按照固定的觀測路線和觀測方法進行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點對應(yīng)沉降變形觀測點進行觀測。實行“五固定”即“固定水準基點、工作基點、固定人、固定測量儀器、固定監(jiān)測環(huán)境、固定測量路線和方法”，以提高準確性。觀測時要避免陽光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)。隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不中斷。4.9.3.4測段觀測完成后，必須及時整理觀測數(shù)

50、據(jù)，并保證觀測數(shù)據(jù)的真實性為后續(xù)評估工作提供可靠的數(shù)據(jù)。4.9.3.5觀測過程中應(yīng)做好一些重點信息的記錄，如對架梁、運梁車通過、天氣情況、地下水影響特殊情況等的記錄。4.10夏季和雨季的施工4.10.1夏季混凝土施工配合比設(shè)計應(yīng)考慮坍落度損失，盡量通過實踐得出。可摻加減水劑以減少水泥用量和提高水泥的早期強度。摻用活性材料粉煤灰取代部分水泥，減少水泥用量。盡量縮短拌和時間，根據(jù)現(xiàn)場測定的混凝土的坍落度，調(diào)整混凝土配合比，滿足施工所需。運輸時盡量縮短時間，宜采用混凝土運輸攪拌車，運輸中應(yīng)慢速攪拌。不得在運輸過程加水攪拌。宜選在一天內(nèi)溫度較低的時間內(nèi)進行，混凝土宜在氣溫為30度以下時澆筑。應(yīng)加快混凝

51、土的休整速度，休整時可用噴霧器灑少量水，防止表面裂紋。4.10.2雨季施工雨季施工主要以預(yù)防為主，采取防雨措施及加強排水手段。為使工程順利進行，及時收集氣象信息，搞好雨季施工及生產(chǎn)防護。施工場地及混凝土拌和站，根據(jù)地形合理布置場地排水系統(tǒng)，以保證水流暢通，不積水。防止四周水倒流進入場地內(nèi)。鋼筋加工存放場搭設(shè)防雨棚，以免鋼筋被雨淋而生銹。主要運輸便道路基碾壓堅實，路面鋪砂石，并作好路拱。路兩旁設(shè)排水溝，保證雨季交通暢通。防汛器材、防雨材料、防護用品、抽排水設(shè)備充足，配備發(fā)電機確保供電。機電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。對大型機械設(shè)備進行全面檢查，使其符合規(guī)程要求。怕雨淋

52、的材料要采取防雨措施，放入棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放并通風(fēng)良好。雨后檢查模板及鋼筋上是否有泥水，如有立即清除。5資源配置5.1主要工程設(shè)備根據(jù)框構(gòu)橋工程施工需要，配備電焊機6臺，鋼筋彎曲機2臺，鋼筋切割機2臺，鋼筋調(diào)直機2臺，機械翻斗車4臺，鋼筋對焊機1臺，吊車2臺，混凝土罐車6臺，挖掘機2臺，灑水車1臺，具體配置見下表。機械配置表序號名 稱規(guī)格單位數(shù)量性能1電焊機25KW臺6良好2鋼筋彎曲機40mm臺2良好3鋼筋切斷機40mm臺2良好4鋼筋調(diào)直機14mm臺2良好5抽水機11kw臺5良好6鋼筋對焊機臺1良好7混凝土運輸車6m3臺6良好8挖掘機1.3m3臺2良好9吊 車20t臺2良好10灑水車8t輛1

53、良好11裝載機臺2良好12自卸汽車15t臺6良好13插入式振動器2.2kw個5良好14壓路機臺2良好15木工機床臺2良好5.2主要材料供應(yīng)計劃本工程所用的材料來源有兩種，一種是工程所用的主要材料如水泥、鋼材等，主要材料及按照合同要求應(yīng)由甲方供應(yīng)的材料統(tǒng)一由局指物資部采購，采用汽車運至工地。另一種是地材，施工所用的碎石及片石就近從當?shù)夭墒瘡S采購合格的石料。所有材料、成品及半成品在進場前，由試驗室進行材質(zhì)試驗，在確保材料質(zhì)量合格及性能穩(wěn)定的前提下，按照每月、季度的施工任務(wù)，編制材料計劃，提前進行采購，并在使用中按照頻率要求加強材料的檢測工作，杜絕不合格材料進入施工場地并使用于本工程。5.3人員配置

54、根據(jù)以下架子隊組建原則： = 1 * GB3 管理有效，監(jiān)控有力、運作高效，服務(wù)并滿足于工程項目管理和現(xiàn)場作業(yè)需要的原則； = 2 * GB3 固定建制與臨時性建制相結(jié)合，人員彈性編制、動態(tài)化管理的原則； = 3 * GB3 施工管理、技術(shù)、監(jiān)督等主要組成人員立足企業(yè)自培配備的原則； = 4 * GB3 技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)的原則。架子隊主要崗位人員標準配置如下表：架子隊主要崗位人員標準配置表架子隊類型主要崗位人員配置（人）專職隊長技術(shù)主管技術(shù)員質(zhì)檢員測量員安全員試驗員材料員資料員核算員領(lǐng)工員合計綜合架子隊11311111111135.4模板配置模板配置按最長跳開節(jié)段需要的模板長度確定。根據(jù)

55、框構(gòu)孔徑、長度同一孔徑同一類型模板按優(yōu)先采用標準的原則，每個框構(gòu)底板至上部箱身1m配置鋼模板，箱身底部1m至板頂配置竹膠板，進行兩次澆筑。6.安全質(zhì)量保證措施6.1工程質(zhì)量保證措施6.1.1 材料、機械設(shè)備保證6.1.1.1 及時上報甲供、甲控物資需求計劃和招標計劃，經(jīng)監(jiān)理簽認、建設(shè)單位批準后，組織進料，進行甲控物資招標。6.1.1.2 嚴格各種材料、機械設(shè)備采購的質(zhì)量過程控制。對供方生產(chǎn)（制造）的各種材料、機械設(shè)備做好檢驗和驗證。對接收的每批材料，必須按照有關(guān)規(guī)定進行進場檢驗和驗證，確保其各項質(zhì)量指標符合和滿足工程質(zhì)量要求；對各種機械、設(shè)備按照采購合同文件的要求，嚴格進行驗證，確保其技術(shù)狀態(tài)

56、良好，運轉(zhuǎn)正常，能夠達到應(yīng)有的施工能力和要求。6.1.1.3 嚴格材料、機械設(shè)備的使用和管理。認真執(zhí)行和落實各種材料、機械設(shè)備使用和管理制度及辦法，隨時和定期組織檢查考核。對各種材料的標識、搬運、儲存、保管、發(fā)放等管理，嚴格執(zhí)行企業(yè)的有關(guān)規(guī)定，從源頭上控制好產(chǎn)品質(zhì)量。對機械設(shè)備實行定機定人定崗管理，落實安全使用、維護、保管和責(zé)任制度，嚴格執(zhí)行維修、保養(yǎng)、小修、大修計劃，保證各種機械設(shè)備工作正常，確保施工和工程質(zhì)量不受影響。6.1.2測量、試驗檢測保證6.1.2.1 配備先進檢測設(shè)備，強化施工檢測手段項目部試驗室除配備常規(guī)的混凝土、砂漿、鋼材、水泥等試驗儀器設(shè)備外，還配備一些目前國際、國內(nèi)較先進

57、的檢驗設(shè)備。此外，試驗室建立微機處理系統(tǒng)，對現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)進行分析，提出試驗報告，及時向施工現(xiàn)場反饋信息。6.1.2.2 嚴格檢測操作管理制度：認真執(zhí)行儀器設(shè)備管理制度、樣品管理制度、檢測工作負責(zé)保證制度、測試數(shù)據(jù)檢驗制度、檢測報告審批制度、檢測資料保密制度、試驗資料管理制度、測量工作規(guī)程以及試驗和施工過程控制等制度。嚴格按照有關(guān)規(guī)定做好檢測設(shè)備的使用、搬運、儲存、維護等管理。所有檢測、試驗儀器按規(guī)定進行校準或檢定，經(jīng)國家有關(guān)部門標定認可，保證在有效期限內(nèi)使用，所有檢測人員按規(guī)定持證上崗。6.1.2.3 加強原材料的進場檢測：嚴格所有原材料進場前的檢驗控制，從源頭上杜絕質(zhì)量隱患。各種廠供材料要

58、有出廠合格證，并嚴格按照規(guī)范要求的批量或數(shù)量進行抽檢。對砂、石料等材料進行成分、材質(zhì)、強度試驗，并嚴格控制其粒徑及各種成分含量符合設(shè)計要求。6.1.2.4 確保施工檢測數(shù)據(jù)準確性：對拌和站的混凝土進行跟蹤質(zhì)量檢測，及時出具資料，反饋有關(guān)信息，加強合作?；炷翝仓F(xiàn)場按規(guī)定進行坍落度和含氣量、泌水率試驗并記入施工記錄，保證混凝土試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達到規(guī)定要求。6.1.3 施工技術(shù)保證6.1.3.1 嚴格“試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工”的原則通過室內(nèi)、室外試驗和試驗段選定機具設(shè)備、原材料、混凝土配合比、操作方法，修正相關(guān)施工技術(shù)參數(shù)，制定工藝流程，作業(yè)指導(dǎo)書、內(nèi)控驗收標準，作為全面施工的控制依據(jù)。6.1.3

59、.2 嚴格施工技術(shù)管理制度6.1.3.2.1 堅持圖紙會審制由總工程師組織各專業(yè)工程師對圖紙進行分級會審，審核完成后，審核人員對審核結(jié)果有無問題均要進行有效標識，填寫審核意見，匯總。必要時，及時和設(shè)計單位溝通，不斷完善設(shè)計。6.1.3.2.2 堅持方案會審和優(yōu)化制度人員進場后，由總工程師組織人員，根據(jù)施工設(shè)計圖進一步優(yōu)化施工方案。6.1.3.2.3 堅持技術(shù)交底制度根據(jù)建設(shè)單位審批通過的施工方案編制各工序技術(shù)交底，同時對管理人員、施工人員進行設(shè)計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質(zhì)量標準交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底。6.1.3.2.4 堅持作業(yè)指導(dǎo)書制度對重要施工工序，結(jié)合現(xiàn)場實際和施工特點逐項編制

60、作業(yè)指導(dǎo)書，達到作業(yè)程序易懂，操作方法具體可行，施工過程有序可控，質(zhì)量標準滿足要求。6.1.3.2.5 堅持資料管理制度按照建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的要求， 結(jié)合工程標準質(zhì)量管理體系的規(guī)定，對資料管理實行專人負責(zé)，分類歸案，集中管理。 詳細如實地記錄施工全過程， 最大程度地反映施工的可追溯性，使資料能夠正確反映施工全過程并與施工進度同步積累。6.1.4砼結(jié)構(gòu)耐久性控制技術(shù)措施設(shè)計主體結(jié)構(gòu)使用年限為100年，砼結(jié)構(gòu)按鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范設(shè)計。施工中對下列項目進行嚴格控制：6.1.4.1 原材料控制水泥選用低水化熱和低堿含量的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，強度等級不低于42.5級。 細骨料選用級