項(xiàng)目十特殊運(yùn)輸組織課件

1、鐵路客運(yùn)員 客運(yùn)值班員項(xiàng)目十 特殊運(yùn)輸組織任務(wù)一了解路內(nèi)運(yùn)輸任務(wù)二了解國際鐵路旅客聯(lián)運(yùn)任務(wù)三項(xiàng)目實(shí)踐演練使用鐵路乘車證任務(wù)一 了解路內(nèi)運(yùn)輸鐵路職工乘車證路外有關(guān)人員使用鐵路及特種乘車證路用品的運(yùn)送和攜帶軍事運(yùn)輸引導(dǎo)案例Part 1鐵路職工乘坐火車的經(jīng)歷 10月1日，在石家莊開往廣州的Z89次列車上，列車長協(xié)同列車值班員、當(dāng)班列車員按規(guī)定查驗(yàn)2號(hào)硬座車廂旅客的車票及相應(yīng)證件。坐在6號(hào)座位上的一位先生拿出鐵路職工工作證，遞給列車員，列車員翻看了一下里面就遞回給旅客。坐在7號(hào)座位上的一位女學(xué)生想看看該工作證，這位先生痛快地將工作證遞給了她。女學(xué)生看到工作證里面有一張鐵路職工乘車證和一張石家莊到廣州的

2、車票，票價(jià)才2元。她買的同樣的石家莊到廣州的車票，票價(jià)卻是224元。這位先生解釋說，他是鐵路職工，坐火車是為了工作需要，屬于路內(nèi)運(yùn)輸。 請(qǐng)思考： （1）什么是路內(nèi)運(yùn)輸？鐵路職工都有鐵路職工乘車證嗎？ （2）這位先生的票價(jià)為什么只有2元？鐵路職工坐火車都只要2元嗎？1.1 鐵路職工乘車證Part 11.乘車證的種類和樣式（1）軟席全年定期乘車證，淺粉色，橫版。（2）軟席乘車證，淺粉色，豎版。（3）硬席全年定期乘車證，淺藍(lán)色，橫版。（4）硬席臨時(shí)定期乘車證，淺藍(lán)色，豎版。（5）硬席乘車證，淺藍(lán)色，豎版。（6）便乘證，淺藍(lán)色，豎版。（7）通勤乘車證，淺黃色，橫版。（8）就醫(yī)乘車證淺黃色，豎版。（9）

3、探親乘車證，淺黃色，豎版。1.1 鐵路職工乘車證Part 12.乘車證使用規(guī)定1）乘車證使用人員范圍 乘車證使用人員是鐵路職工及鐵路乘車證管理辦法中規(guī)定可以使用的其他人員。1.1 鐵路職工乘車證Part 12.乘車證使用規(guī)定15423乘車證限填寫的持用人，在有效期間和區(qū)間使用。各種乘車證（全年、臨時(shí)定期乘車證除外）每張只限填發(fā)一個(gè)到站。持用定期通勤、通勤、通學(xué)、定期就醫(yī)、就醫(yī)、軟席、硬席乘車證，除換乘外，中途下車無效。定期通勤乘車證，一個(gè)月只限使用一次，不能提前或移作下月使用。持用鐵路乘車證，均不能免費(fèi)托運(yùn)行李、搬家物品等。（二）乘車證使用限制1.1 鐵路職工乘車證Part 13.乘車席別規(guī)定

4、（一）準(zhǔn)許軟席的人員范圍123鐵路總公司正、副部長和相當(dāng)職級(jí)的人員。正副司、局長和相當(dāng)職級(jí)的人員。教授和相當(dāng)專業(yè)技術(shù)職務(wù)的人員。45經(jīng)國家和部批準(zhǔn)的“有突出貢獻(xiàn)的專家”。年滿50周歲的正、副處長和相當(dāng)職級(jí)的人員。6年滿50周歲的副教授和相當(dāng)專業(yè)技術(shù)職務(wù)的人員。71937年7月6日前參加革命工作的干部。8鐵路總公司副部長和相當(dāng)職級(jí)以上人員，因工作需要準(zhǔn)許隨行一人填發(fā)軟席乘車證。1.1 鐵路職工乘車證Part 13.乘車席別規(guī)定2）準(zhǔn)乘硬席的人員范圍 符合使用乘車證條件的鐵路職工和其他人員準(zhǔn)乘硬席。1.1 鐵路職工乘車證Part 14.準(zhǔn)乘列車要求（2）持用探親乘車證，準(zhǔn)乘除國際、旅游列車以外的各

5、種旅客列車。（1）持用全年定期、臨時(shí)定期、軟席、硬席乘車證和便乘證，在正式或臨時(shí)營業(yè)鐵路上準(zhǔn)乘各種旅客列車（國際列車除外）。（4）持用就醫(yī)乘車證，準(zhǔn)乘快車和普通旅客列車。（3）持用通勤乘車證，準(zhǔn)乘各種旅客列車（國際列車除外）。（5）持用鐵路全年定期、臨時(shí)定期、軟席、硬席乘車證，均可乘坐空調(diào)可躺式客車。（6）持鐵路乘車證的人員乘坐動(dòng)車組列車（含G，C，D字頭）時(shí)，應(yīng)實(shí)名簽證后方可乘車。1.1 鐵路職工乘車證Part 15.免費(fèi)使用臥鋪的條件職工出差、駐勤、開會(huì)、調(diào)轉(zhuǎn)、赴任、護(hù)送等，以本人開始乘坐本次列車開車時(shí)刻計(jì)算，從20:00至次日7:00之間，在車上過夜6 h或連續(xù)乘車超過12 h以上的，準(zhǔn)

6、予免費(fèi)使用臥鋪。（1）（2）（3）使用臥鋪中途不應(yīng)下車，若必須下車時(shí)，不足夜間乘車6 h或連續(xù)乘車不足12 h，列車長應(yīng)按章核收已乘區(qū)間的臥鋪票價(jià)。持乘車證在列車上使用臥鋪時(shí)，應(yīng)將出差證明、卡片連同乘車證交列車員保管（下車前交還），并辦理簽證。持用全年定期乘車證可不交給列車員保管。（4）機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)按預(yù)留鋪位便乘，旅客列車（掛有國際聯(lián)運(yùn)車廂的列車除外）應(yīng)預(yù)留3個(gè)（上、中、下各一個(gè)）機(jī)車便乘鋪。1.1 鐵路職工乘車證Part 16.違章使用乘車證的處理規(guī)定01持用偽造、加添、涂改、轉(zhuǎn)借的乘車證乘車。02超過乘車證上記載的有效期限或有效區(qū)間乘車。03未持規(guī)定的有關(guān)證明、證件或持偽造證明、證件乘車。

7、04超出規(guī)定條件使用乘車證者，也按違章使用乘車證處理。（一）違章使用乘車證的情況1.1 鐵路職工乘車證Part 16.違章使用乘車證的處理規(guī)定（二）違章使用乘車證的處理0203發(fā)現(xiàn)違章使用乘車證時(shí)，均按無票處理。下列乘車證除按規(guī)定方法補(bǔ)收票款外，還應(yīng)按票面記載的席別、區(qū)間加收罰款。乘車證使用過程發(fā)現(xiàn)的違章事項(xiàng)，當(dāng)時(shí)處理不了的，由站、車編制客運(yùn)記錄，連同查扣的乘車證及有關(guān)證件報(bào)本鐵路局收入部門，由鐵路局依據(jù)規(guī)定向違章職工單位發(fā)函并追補(bǔ)應(yīng)收票款和罰款。011.2 路外有關(guān)人員使用鐵路及特種乘車證Part 11.路外有關(guān)人員使用鐵路乘車證的規(guī)定010203駐鐵路局、車站軍代處軍事代表，因公外出乘車時(shí)

8、，可由駐地鐵路局填發(fā)乘車證。副師級(jí)及其以上的領(lǐng)導(dǎo)干部（不受年齡限制）可填發(fā)軟席乘車證，其他人員一律填發(fā)硬席。駐鐵路沿線守護(hù)鐵路橋隧的人民武裝警察部隊(duì)執(zhí)勤人員及上級(jí)直接主管人員，在其管轄區(qū)域執(zhí)行任務(wù)時(shí)，可由駐地鐵路局填發(fā)全年定期乘車證。乘車時(shí)，還必須持通行證（介紹信）及有關(guān)身份證明。駐鐵路的獸醫(yī)站及駐站檢疫人員，在管轄區(qū)域范圍內(nèi)工作乘車時(shí)，可由鐵路局填發(fā)臨時(shí)定期或往返乘車證。1.2 路外有關(guān)人員使用鐵路及特種乘車證Part 12.特種乘車證的有關(guān)規(guī)定 鐵路特種乘車證俗稱特種票，是鐵路部門或國務(wù)院其他部門，根據(jù)需要填發(fā)給特定使用人的鐵路有效乘車憑證，不對(duì)公眾旅客發(fā)售，它只能作為乘車的基本憑證，還需

9、要與工作身份證件等其他規(guī)定證件共同配合使用，一般情況下單獨(dú)使用無效。對(duì)于持特種乘車證上車的人員，車站和列車應(yīng)盡可能按照規(guī)定提供乘車方便和滿足特定乘車條件。1.2 路外有關(guān)人員使用鐵路及特種乘車證Part 12.特種乘車證的有關(guān)規(guī)定郵政部門使用的免費(fèi)乘車證中國鐵路免費(fèi)乘車證調(diào)度命令機(jī)要部門使用的軟席乘車證全國鐵路通用乘車證特種乘車證種類1.3 路用品的運(yùn)送與攜帶Part 11.車遞公文 為了確保鐵路系統(tǒng)各單位之間的公文能準(zhǔn)確、迅速地傳遞，鐵路總公司制定鐵路客運(yùn)列車運(yùn)送公文辦法，明確凡編掛行李車的客運(yùn)列車（包括混合列車），均應(yīng)承擔(dān)公文運(yùn)送任務(wù)（簡稱車遞）。 鐵路公文是指鐵路系統(tǒng)各單位為處理公務(wù)而形

10、成并使用的文字材料或音像制品。1.3 路用品的運(yùn)送與攜帶Part 12.免費(fèi)運(yùn)輸?shù)奈锲贩秶稗k理規(guī)定物品范圍中國鐵路文工團(tuán)演出用的服裝、道具、布景準(zhǔn)予免費(fèi)運(yùn)輸。（1）（2）（3）中國鐵路文工團(tuán)電視劇部憑中國鐵路文工團(tuán)書面證明，將攝像機(jī)、錄像機(jī)、放像機(jī)免費(fèi)帶入客車，自行看管，重量不受20 kg限制；監(jiān)視器、投影機(jī)、錄音機(jī)等附屬品按規(guī)定辦理托運(yùn)手續(xù)，免費(fèi)運(yùn)輸。中國鐵道出版社音像廠錄像所需器材。攝像機(jī)、錄像機(jī)、放像機(jī)、燈具隨身攜帶，自行看管；監(jiān)視器、投影機(jī)、錄音機(jī)等附屬品按規(guī)定辦理托運(yùn)手續(xù)，免費(fèi)運(yùn)輸。（4）中國鐵道出版社及其19個(gè)分支機(jī)構(gòu)向鐵路總公司所屬單位發(fā)行中國鐵道出版的鐵路規(guī)章、鐵路職工培訓(xùn)教

11、材類圖書，中國鐵道出版社供鐵路總公司所屬單位使用的鐵路旅客列車時(shí)刻表按路用品辦理。1.3 路用品的運(yùn)送與攜帶Part 12.免費(fèi)運(yùn)輸?shù)奈锲贩秶稗k理規(guī)定15423當(dāng)需托運(yùn)的服裝、道具、布景數(shù)量較大時(shí)，可以撥給行李車，如行李車不足，也可以撥給棚車代用。少量的服裝、道具、布景，可裝在旅客列車編組中行李車內(nèi)運(yùn)送，不必另撥車輛。辦理此項(xiàng)免費(fèi)運(yùn)輸時(shí)，必須憑“中國鐵路文工團(tuán)”開具的證明文件，到車站辦理托運(yùn)手續(xù)。車站辦理托運(yùn)時(shí)，應(yīng)填寫包裹票，并在運(yùn)價(jià)欄劃斜線，在記事欄內(nèi)注明“免費(fèi)”字樣，同時(shí)將證明文件收回，隨同包裹票報(bào)告頁一并報(bào)送鐵路局。托運(yùn)的服裝、道具、布景、監(jiān)視器、投影機(jī)、錄音機(jī)等，若由車站負(fù)責(zé)裝卸時(shí)，

12、車站可按規(guī)定核收裝卸費(fèi)。（二）辦理規(guī)定1.3 路用品的運(yùn)送與攜帶Part 13.路內(nèi)有關(guān)人員攜帶路用品的規(guī)定1）鐵路電務(wù)維修人員 鐵路電務(wù)維修人員乘坐管內(nèi)旅客列車到各站檢查、維修設(shè)備，憑鐵路局發(fā)給的攜帶器材乘車憑證，可攜帶蓄電池（6 V）8組，蓄電池和電池的電解液（裝入特種容器）3瓶，軌道焊接線火柴（鐵盒密封）5盒，焊藥40包，防腐油10 kg，機(jī)油1 kg，煤油1 kg，變壓器油2 kg，調(diào)和漆5 kg，汽油（密封）0.5 kg。乘車時(shí)應(yīng)服從列車長安排，將攜帶品放在列車尾部，保證安全，且不影響車內(nèi)秩序。1.3 路用品的運(yùn)送與攜帶Part 13.路內(nèi)有關(guān)人員攜帶路用品的規(guī)定2）鐵路衡器檢修人員

13、 鐵路衡器管理所檢修工作人員，持證明到各站檢定、修理衡器時(shí)，準(zhǔn)許隨身攜帶小型配件、調(diào)和漆5 kg和標(biāo)準(zhǔn)砝碼200 kg，也可憑書面證明免費(fèi)托運(yùn)砝碼和衡器配件。車站填發(fā)包裹票，在記事欄內(nèi)注明“衡器檢修”，收回書面證明報(bào)鐵路局。1.3 路用品的運(yùn)送與攜帶Part 13.路內(nèi)有關(guān)人員攜帶路用品的規(guī)定3）鋼軌探傷人員 各鐵路局給鋼軌探傷人員配發(fā)“攜帶鋼軌探傷儀乘車證”，鋼軌探傷人員可攜帶JGT-2型鋼軌探傷儀（體積為 ）乘車，同時(shí)需出示鐵路公用乘車證，準(zhǔn)乘管內(nèi)旅客列車，并按乘務(wù)員或列車長指定地點(diǎn)放置，不得妨礙旅客乘降。1.4 軍事運(yùn)輸Part 11.軍事旅客運(yùn)輸?shù)牡燃?jí)和范圍1）運(yùn)輸?shù)燃?jí) 根據(jù)任務(wù)性質(zhì)、

14、保密要求和裝備性能，鐵路軍事運(yùn)輸依次分為特殊、重點(diǎn)和一般三個(gè)運(yùn)輸?shù)燃?jí)。2）運(yùn)輸范圍 （1）執(zhí)行作戰(zhàn)、戰(zhàn)備、訓(xùn)練、演習(xí)、調(diào)防、國防科研、搶險(xiǎn)救災(zāi)、國防施工和生產(chǎn)等任務(wù)的部（分）隊(duì)（含預(yù)備役）。 （2）軍隊(duì)機(jī)關(guān)、院校、醫(yī)院、科研院所、倉庫、在編軍工廠搬遷的人員和隨軍家屬。 （3）兵員補(bǔ)退，傷病員后送，戰(zhàn)俘遣送。 （4）軍級(jí)以上單位批準(zhǔn)的執(zhí)行其他軍事任務(wù)的人員運(yùn)輸。1.4 軍事運(yùn)輸Part 12.鐵路軍事旅客運(yùn)輸費(fèi)用 鐵路軍事運(yùn)輸產(chǎn)生的費(fèi)用，實(shí)行“后付”和“現(xiàn)付”兩種付費(fèi)方式?！昂蟾丁庇蛇\(yùn)費(fèi)主管部門定期向鐵路部門清算；“現(xiàn)付”按鐵路總公司有關(guān)規(guī)定，實(shí)行同類物資的商運(yùn)運(yùn)價(jià)，由托運(yùn)單位直接向車站支付。1

15、.4 軍事運(yùn)輸Part 13.軍運(yùn)票據(jù) 后付客票（代用票）只填寫乙丙兩聯(lián)，丙聯(lián)發(fā)站按日匯總與后付憑證一起報(bào)鐵路局收入處。旅客列車運(yùn)送的人員客票乙聯(lián)由客運(yùn)部門交乘車部隊(duì)作為乘車憑證；非旅客列車運(yùn)送人員，后付客票乙聯(lián)用票據(jù)封套簽封后（重點(diǎn)以上運(yùn)輸，封套加蓋無站名密字章）交車長帶至到站，到站報(bào)所屬局收入處；中途換乘旅客列車時(shí)，由車長或車站將客票乙聯(lián)交部隊(duì)?wèi){此換乘。1.4 軍事運(yùn)輸Part 14.新老兵鐵路運(yùn)輸組織1）運(yùn)輸期限 全國新老兵運(yùn)輸期限依照國務(wù)院、中央軍委的命令和指示確定。通常情況下，新兵運(yùn)輸期間通常為9月5日至9月30日，老兵運(yùn)輸期間通常為11月25日至12月31日。1.4 軍事運(yùn)輸Par

16、t 14.新老兵鐵路運(yùn)輸組織01一列旅客列車編組內(nèi)的全部硬座席位同時(shí)用于新兵軍事運(yùn)輸?shù)?，按整列運(yùn)輸組織。02一列旅客列車編組內(nèi)的部分硬座席位用于新兵軍事運(yùn)輸?shù)模凑糇M織。03老兵和送兵干部，同行人數(shù)不足20人的新兵和接兵干部，按納入客運(yùn)計(jì)劃購買客票組織。04鐵路通勤職工和通學(xué)學(xué)生，可以搭乘整列運(yùn)輸新兵的旅客列車，但不得與新老兵和接送兵干部爭搶座位。（二）運(yùn)輸組織方式1.4 軍事運(yùn)輸Part 14.新老兵鐵路運(yùn)輸組織（二）乘車組織與管理0203全國新老兵運(yùn)輸期間，旅客列車的列車長必須到始發(fā)站所在客運(yùn)（列車）段派班室或車站計(jì)劃室報(bào)到，受領(lǐng)任務(wù)。列車長應(yīng)當(dāng)采取措施保證新老兵按計(jì)劃入座。運(yùn)輸新兵

17、較多的旅客列車，在保證安全、不影響管區(qū)分界口交接時(shí)分的前提下，跨局旅客列車經(jīng)鐵路總公司、局管內(nèi)旅客列車經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，可以在無停時(shí)車站臨時(shí)停車供新兵上下。一列旅客列車臨時(shí)停車不得超過2次。新兵在列車中途站下車的，該中途站（以鐵路總公司或鐵路局下達(dá)的新兵軍事運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn)）及其后各停車站均可發(fā)售空出席位的客票。011.4 軍事運(yùn)輸Part 14.新老兵鐵路運(yùn)輸組織（三）物品攜帶及行李托運(yùn)0203老兵免費(fèi)攜帶物品重量為35 kg，超量部分應(yīng)當(dāng)辦理托運(yùn)并按規(guī)定交納托運(yùn)費(fèi)。禁止新老兵和接送兵干部攜帶或托運(yùn)武器、彈藥、雷管、導(dǎo)火索、管制刀具及其他易燃、易爆、危險(xiǎn)品上車。老兵托運(yùn)行李在35 kg以內(nèi)，可以憑單

18、據(jù)由原單位報(bào)銷，超出部分自理。車站一律免收老兵行李保管費(fèi)。老兵的托運(yùn)行李應(yīng)當(dāng)粘貼貨簽，標(biāo)明發(fā)、到站和收貨人姓名、詳細(xì)地址，并注明醒目的“老兵行李”字樣。01引導(dǎo)案例分析Part 1鐵路職工乘坐火車的經(jīng)歷 為便利鐵路職工在鐵路沿線進(jìn)行生產(chǎn)、工作和生活，具備一定條件的鐵路職工及相關(guān)人員，無須現(xiàn)支付運(yùn)輸費(fèi)用可免費(fèi)乘車和攜帶符合范圍的物資，稱為路內(nèi)運(yùn)輸。 不是所有的鐵路職工都可以免費(fèi)乘車。車、機(jī)、工、電、輛不同工種的鐵路職工，若確實(shí)是為了工作或生活需要，符合限定條件，可申請(qǐng)開具某種鐵路職工乘車證，乘車之前多數(shù)情況下需要支付2元的簽證費(fèi)。任務(wù)二 了解國際鐵路旅客聯(lián)運(yùn)概述國際旅客聯(lián)運(yùn)乘車票據(jù)國際旅客聯(lián)運(yùn)運(yùn)

19、送條件國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)送費(fèi)用引導(dǎo)案例Part 2國際聯(lián)運(yùn)“中華第一車” K3/4次列車，是中國鐵路的一趟國際聯(lián)運(yùn)快速列車，運(yùn)行于中國北京至俄羅斯莫斯科之間，于1959年6月4日起開行，現(xiàn)由北京鐵路局北京客運(yùn)段國際聯(lián)運(yùn)車隊(duì)負(fù)責(zé)客運(yùn)任務(wù)。列車使用德國制造的18型及19型客車，運(yùn)行橫貫歐亞大陸，穿越京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途徑中國、蒙古國、俄羅斯三國，全程7 692 km，是中國鐵路開行里程最長的旅客列車。北京至莫斯科每星期三在北京站發(fā)車，運(yùn)行127 h 36 min，于星期一抵達(dá)莫斯科雅羅斯拉夫斯基站，使用車次為K3次（中國境內(nèi)）、003次（俄羅斯、蒙古國境內(nèi)）；引導(dǎo)案例Part

20、 2國際聯(lián)運(yùn)“中華第一車” 莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅羅斯拉夫站發(fā)車，運(yùn)行126 h 55 min，于星期一抵達(dá)北京站，使用車次為K4次（中國境內(nèi)）、004次（俄羅斯、蒙古國境內(nèi)）。由1960年至2010年，幾代聯(lián)運(yùn)人在這條“友誼之路”上風(fēng)雨兼程，戰(zhàn)勝嚴(yán)寒酷暑，敬業(yè)忘我，共不間斷行程4 200多萬km，往返行走的里程相當(dāng)于繞地球1 000多圈，安全運(yùn)送來自100多個(gè)國家的旅客140多萬名，被譽(yù)為“中華第一車”。 請(qǐng)思考： 北京客運(yùn)段國際聯(lián)運(yùn)車隊(duì)K3/4次列車乘務(wù)班組靠什么贏得“中華第一車”的贊譽(yù)？2.1 概述Part 21.國際聯(lián)運(yùn)鐵路 目前采用國際客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)程（簡稱國際客價(jià)）的國家鐵路有

21、白俄羅斯共和國鐵路BC（白鐵），越南社會(huì)主義共和國鐵路DSVN（越鐵），哈薩克斯坦共和國鐵路KZH（哈鐵），中華人民共和國鐵路KZD（中鐵），朝鮮民主主義人民共和國鐵路ZC（朝鐵），拉脫維亞共和國鐵路LDZ（拉鐵），立陶宛共和國鐵路LG（立鐵），蒙古鐵路MTZ（蒙鐵），俄羅斯聯(lián)邦共和國鐵路RZD（俄鐵），吉爾吉斯斯坦共和國鐵路KRG（吉鐵）等。2.1 概述Part 22.聯(lián)運(yùn)站 國際客價(jià)中規(guī)定的辦理旅客聯(lián)運(yùn)的車站稱為聯(lián)運(yùn)站。我國鐵路現(xiàn)有30個(gè)旅客聯(lián)運(yùn)站，具體為北京、北京西、大同、天津、衡陽、長沙、漢口、鄭州、呼和浩特、集寧、二連、沈陽、長春、丹東、哈爾濱、牡丹江、滿洲里、綏芬河、桂林、南寧、崇

22、左、憑祥、烏魯木齊、阿拉山口、昆明北、河口、山海關(guān)、開遠(yuǎn)、宜良、昂昂溪，如圖10-2所示。2.1 概述Part 22.聯(lián)運(yùn)站圖10-2 中國鐵路國際旅客聯(lián)運(yùn)站示意圖2.1 概述Part 23.國境站國與國之間鄰接的車站稱為國境站。我國現(xiàn)有國境站如表10-1所示。表10-1 國境站站名2.1 概述Part 24.國際列車我國鐵路與其他國家鐵路之間的國際列車，如表10-2所示。表10-2 我國部分國際旅客列車2.2 國際旅客聯(lián)運(yùn)乘車票據(jù)Part 21.客票1）客票信息（1）“MC”字母（手工填寫的客票）。（2）發(fā)站和到站名稱。（3）印制的客票號(hào)碼。（4）徑路。（5）車廂等級(jí)。（6）人數(shù)。（7）客票

23、票價(jià)。（8）客票有效期（電子客票）。（9）客票發(fā)售日期。（10）發(fā)售客票的鐵路名稱。2.2 國際旅客聯(lián)運(yùn)乘車票據(jù)Part 21.客票2）客票分類 客票分為固定冊(cè)頁客票（即全部事項(xiàng)印就的冊(cè)頁客票）和補(bǔ)充冊(cè)頁客票兩種。2.2 國際旅客聯(lián)運(yùn)乘車票據(jù)Part 22.臥鋪票2）客票分類 旅客乘坐臥車或座臥車時(shí)，除客票外，還應(yīng)有占用相應(yīng)鋪位的臥鋪票。旅客憑臥鋪票，不論夜間或白天，均有權(quán)使用臥鋪；但乘坐座臥車時(shí)僅限在21:00至次日7:00期間允許使用臥鋪，并免費(fèi)使用臥具。每套臥具的使用時(shí)間為5天，超過時(shí)鐵路應(yīng)免費(fèi)更換。2.2 國際旅客聯(lián)運(yùn)乘車票據(jù)Part 23.補(bǔ)加費(fèi)收據(jù) 補(bǔ)加費(fèi)收據(jù)是指當(dāng)變更徑路、等級(jí)以

24、及同一徑路上分乘不同等級(jí)車廂等情況時(shí)開具的乘車票據(jù)，如圖10-5所示。圖10-5 補(bǔ)加費(fèi)收據(jù)2.2 國際旅客聯(lián)運(yùn)乘車票據(jù)Part 23.補(bǔ)加費(fèi)收據(jù)15423補(bǔ)加費(fèi)收據(jù)為兩聯(lián)，復(fù)寫填發(fā)。第一聯(lián)為白色的存根，留在發(fā)售部門，隨當(dāng)月報(bào)表報(bào)送清算部門。第二聯(lián)為淺藍(lán)色底紋水印紙，填好后交給旅客。補(bǔ)收客票票價(jià)和其他運(yùn)送費(fèi)用時(shí)，可使用同一張補(bǔ)加費(fèi)收據(jù)。補(bǔ)收攜帶狗的費(fèi)用時(shí)，應(yīng)在右側(cè)最上一個(gè)空格內(nèi)填寫“SOBAKA”。不用的各欄，沿對(duì)角線方向打叉劃銷。在“售票處日期戳”方格內(nèi)加蓋本售票單位日期戳。補(bǔ)加費(fèi)數(shù)據(jù)填寫方法2.3 國際旅客聯(lián)運(yùn)運(yùn)送條件Part 21.乘車票據(jù)的有效條件 旅客持冊(cè)頁票本或卡片客票在票面所載有

25、效期間內(nèi)乘車均有效。往程票的有效期為2個(gè)月；返程票和往返票的有效期為4個(gè)月。 有效期自發(fā)售日起算，到2個(gè)月或4個(gè)月后的發(fā)售日同日的24:00終止。如有效期終止的月份沒有該日，則客票有效期算至該月最后一天24:00終止。客票發(fā)售日以客票上規(guī)定位置加蓋的售票處日期戳為準(zhǔn)。2.3 國際旅客聯(lián)運(yùn)運(yùn)送條件Part 22.改簽和退票（一）改簽（1）對(duì)于團(tuán)體旅客，發(fā)車5天前可變更乘車日期和同一徑路上的車次，不扣除任何費(fèi)用；發(fā)車前5天內(nèi)不得改簽。（2）對(duì)于持散客票的旅客，發(fā)車3天前，可變更發(fā)車日期和車次，不扣除任何費(fèi)用；發(fā)車前3天內(nèi)6 h前，可變更發(fā)車日期和車次，扣除臥鋪費(fèi)的80%作為退票費(fèi)；發(fā)車前6 h至發(fā)

26、車后3 h內(nèi)，只可改簽相同車次的下趟列車，此時(shí)，原臥鋪票作廢，旅客須重新購買臥鋪票。2.3 國際旅客聯(lián)運(yùn)運(yùn)送條件Part 22.改簽和退票（二）退票（1）對(duì)于團(tuán)體旅客，發(fā)車5天前可以辦理退票；發(fā)車前5天內(nèi)不予退票。（2）對(duì)于持散客票的旅客，發(fā)車3天前可以辦理退票；發(fā)車前3天內(nèi)6 h前，可以辦理退票，但需扣除臥鋪費(fèi)的80%作為退票費(fèi)；發(fā)車前6 h間至發(fā)車后3 h內(nèi)，原臥鋪票作廢，只可退還客票費(fèi)。2.3 國際旅客聯(lián)運(yùn)運(yùn)送條件Part 23.變更席別和徑路1）變更席別 由于鐵路責(zé)任（如發(fā)售重號(hào)等）不能給旅客提供符合票面等級(jí)的席位時(shí)，可將旅客安排在較高等級(jí)車廂，不再補(bǔ)收客票和臥鋪票差額。持較低等級(jí)車廂

27、乘車票據(jù)的旅客要求改乘較高等級(jí)車廂時(shí)，補(bǔ)收相應(yīng)的票價(jià)差額，開具補(bǔ)加費(fèi)收據(jù)。2.3 國際旅客聯(lián)運(yùn)運(yùn)送條件Part 23.變更席別和徑路（二）變更徑路0203新徑路票價(jià)低于原徑路票價(jià)時(shí)，車站在客票背面記載實(shí)際乘車徑路。新徑路票價(jià)高于原徑路票價(jià)時(shí)，向旅客核收票價(jià)差額，開具補(bǔ)加費(fèi)收據(jù)。新徑路只涉及接受變更申請(qǐng)的國家鐵路時(shí)，按該國鐵路國內(nèi)規(guī)章辦理。012.3 國際旅客聯(lián)運(yùn)運(yùn)送條件Part 24.兒童乘車和各種減成條件（一）兒童乘車條件0203未滿4周歲的兒童不單獨(dú)占用席位時(shí)，每名成人旅客可免費(fèi)攜帶1名；超過1名時(shí)，其他兒童應(yīng)購買兒童客票。單獨(dú)占用席位時(shí)，每名兒童均應(yīng)購買兒童客票；單獨(dú)占用臥鋪時(shí)，還應(yīng)購買

28、臥鋪票。年滿4周歲但不超過12周歲的兒童不論是否單獨(dú)占用席位，每名兒童均應(yīng)購買兒童客票；單獨(dú)占用臥鋪時(shí)，還應(yīng)購買臥鋪票。12周歲以上兒童乘車條件與成人相同。012.3 國際旅客聯(lián)運(yùn)運(yùn)送條件Part 24.兒童乘車和各種減成條件01兒童減成：兒童客票的票價(jià)為成人票價(jià)的50%。02對(duì)于團(tuán)體，單程乘車時(shí)，客票減成25%；往返乘車時(shí)，減成40%。團(tuán)體旅客中，不計(jì)算持各種免費(fèi)乘車證的旅客。03非團(tuán)體旅客往返乘車時(shí)，客票減成20%。04陪同盲人乘車的一名陪同（可以是人或經(jīng)過訓(xùn)練的狗），免付客票費(fèi)。（二）各種減成的規(guī)定2.3 國際旅客聯(lián)運(yùn)運(yùn)送條件Part 25.旅客中途下車處理 如護(hù)照和行政當(dāng)局的規(guī)定許可，

29、旅客可在客票有效期內(nèi)在中途站下車，不限次數(shù)和時(shí)間，但中途下車不延長客票的有效期，并應(yīng)在列車到達(dá)時(shí)起3 h內(nèi)，向車站提出乘車票據(jù)，以便作關(guān)于中途下車的記載。 旅客在客票有效期內(nèi)，無論從中途下車的車站，或從客票所載乘車徑路上前方的其他車站，均可繼續(xù)乘車。乘車前，旅客應(yīng)到售票處辦理簽票手續(xù)。2.3 國際旅客聯(lián)運(yùn)運(yùn)送條件Part 26.旅客攜帶品 在不違反國境聯(lián)檢部門規(guī)定的前提下，旅客可以攜帶隨身物品乘坐國際旅客列車和直通客車。對(duì)于免費(fèi)攜帶品的總重量，成人旅客每人不得超過36 kg，未滿12周歲的兒童每人不得超過15 kg。 旅客應(yīng)照管好自己的隨身攜帶品和動(dòng)物。攜帶動(dòng)物時(shí)，旅客應(yīng)隨時(shí)清掃車廂，并對(duì)因所

30、攜帶動(dòng)物造成的破壞和污染承擔(dān)全部責(zé)任。2.3 國際旅客聯(lián)運(yùn)運(yùn)送條件Part 27.乘車票據(jù)的查驗(yàn) 列車長或有關(guān)檢查機(jī)構(gòu)代表查驗(yàn)車票時(shí)，應(yīng)注意日期、車次、到站、座別和乘車票據(jù)的完整。只有冊(cè)頁票本的票皮而沒有冊(cè)頁客票或只有冊(cè)頁客票而沒有冊(cè)頁票本的票皮（個(gè)別鐵路間，另有協(xié)議者除外），都是無效票據(jù)，無權(quán)乘車。 旅客如不能交驗(yàn)有效車票，則應(yīng)根據(jù)發(fā)現(xiàn)無票乘車所在鐵路的規(guī)章核收罰款、票價(jià)和補(bǔ)加費(fèi)。旅客如繼續(xù)乘車應(yīng)購買乘車票據(jù)。2.4 國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)送費(fèi)用Part 21.運(yùn)送費(fèi)用的計(jì)算依據(jù) （1）運(yùn)送費(fèi)用按照購買乘車票據(jù)當(dāng)日的費(fèi)率計(jì)算；行李、包裹的運(yùn)送費(fèi)用，按照承運(yùn)行李、包裹當(dāng)日的費(fèi)率計(jì)算。 （2）國際旅客聯(lián)運(yùn)的

31、運(yùn)費(fèi)按國際客價(jià)計(jì)算。國際客價(jià)由運(yùn)送費(fèi)用構(gòu)成原則、里程表和票價(jià)表等部分組成。 （3）在國際客價(jià)中，里程表由各國鐵路分別公布。 （4）在國際客價(jià)中，運(yùn)費(fèi)表包括的內(nèi)容如下。 客票和臥鋪票基礎(chǔ)票價(jià)表。 每一國鐵路公布的本國鐵路段行包運(yùn)費(fèi)表。 統(tǒng)一的行包聲明價(jià)格費(fèi)率表。2.4 國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)送費(fèi)用Part 22.旅客票價(jià)的計(jì)算1）客票票價(jià) 計(jì)算國際聯(lián)運(yùn)客票票價(jià)時(shí)，先根據(jù)旅客要求的乘車徑路，在國際客價(jià)里程表中查出經(jīng)由的每一國家鐵路里程，按照旅客提出的車廂等級(jí)（一等車或二等車），再根據(jù)國際客價(jià)客票基礎(chǔ)票價(jià)表費(fèi)率并考慮系數(shù)，分別按每一鐵路的運(yùn)送里程分段進(jìn)行計(jì)算，然后加總。多名旅客乘車時(shí)，乘以旅客人數(shù)。旅客享受減成時(shí)，扣除減成數(shù)額。2.4 國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)送費(fèi)用Part 22.旅客票價(jià)的計(jì)算01各國鐵路里程均應(yīng)根據(jù)國際客價(jià)并按各國鐵路的分界，分別對(duì)每一鐵路的運(yùn)送里程分段進(jìn)行計(jì)算，然后加總。02按旅客實(shí)際乘車徑路計(jì)算。03在同一