電梯限速器簡介

1、電梯限速器安全鉗聯(lián)動試驗失效分析摘要與統(tǒng)計在今年的第一季度定期檢驗中，限速器一安全鉗聯(lián)動試驗失效現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生（見表1）。限速器安全鉗系統(tǒng)是電梯防超速和斷繩的保護裝置，是電梯必不可少的安全裝置。因此針對限速器一安全鉗聯(lián)動試驗失效現(xiàn)象，進行詳細原因分析，指導日常的電梯維護保養(yǎng)是一個很重要的環(huán)節(jié)。表1限速器安全鉗聯(lián)動試驗失效現(xiàn)象32序號使用單位受檢電梯量（臺）試驗失敗量（臺）失效效率1青少年犯管教所14321.4%2福灣新城夏雨苑58610.3%3融信第一城192 10.5%4福盛花園1218.3%內(nèi)容簡介1 電梯上常見的兩類限速器2電梯限速器-安全鉗聯(lián)動試驗及失效現(xiàn)象.3限速器安全鉗聯(lián)動試驗失效分

2、析4 限速器安全鉗裝置的保養(yǎng)5 結論推薦理由一、電梯上常見的兩類限速器離心式壓繩限速器：在電梯超速時，首先用甩塊上的一個螺栓打開安全開關，當繼續(xù)超速時，甩塊進一步甩開觸動棘爪卡住制動輪，制動輪拉動觸桿通過壓桿將壓塊壓在限速器繩輪的鋼絲繩上。使繩輪和限速器被剎住，提起安全鉗，使電梯制停。 離心式夾住繩限速器：當轎廂運行時限速器繩帶動限速器繩輪旋轉，通過拉簧使同軸的離心甩塊旋轉并向外甩開。當電梯超速時甩塊首先將開關打板打動，使用、電氣觸點打開，切斷安全電路。若電梯繼續(xù)下行，由于甩塊的進一步甩開，將夾繩打板打動，使正常時被夾繩打扮開住的夾繩鉗塊掉下卡住限速器繩，制停電梯。二、電梯限速器-安全鉗聯(lián)動試

3、驗及失效現(xiàn)象.在電梯安裝監(jiān)檢或者定檢過程中，按照電梯安全檢驗與定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅動電梯（TSG T70012009）規(guī)定，限速器安全鉗聯(lián)動試驗是必做項目。其中對定期檢驗的要求是：轎廂空載，以檢修速度下行，進行限速器安全鉗聯(lián)動試驗，限速器安全鉗動作應當可靠。 檢驗方法與現(xiàn)象檢驗方法是：1）在轎廂空載情況下，人為動作限速器，下行空轎廂至限速器的棘爪卡住棘輪，同時安全鉗動作停止轎廂；2）短路限速器和安全錢的電器開關；3）繼續(xù)下行空轎廂，曳引繩在曳引輪上打滑。說明限速器安全鉗聯(lián)動試驗成功。 限速器安全鉗聯(lián)動試驗失效主要有一下四類現(xiàn)象：1）限速器鋼絲繩在限速器繩輪上打滑；2）限速器電氣安全開關不

4、起作用；3）限速器棘爪無法卡住棘輪；4）轎廂安全鉗無法動作。三、限速器安全鉗聯(lián)動試驗失效分析 3.1 限速器鋼絲繩在繩輪上打滑及解決辦法 3.2 限速器電氣安全開關不起作用及解決辦法 3.3 限速器棘爪無法卡住棘輪的解決辦法 3.4 轎廂安全鉗無法動作及解決辦法 3.1 限速器鋼絲繩在繩輪上打滑及解決辦法限速器動作時，限速器對限速器鋼絲繩的制動力應不小于300N，同時不小于安全鉗動作所需提拉的二倍，若達不到這個要求，很可能出現(xiàn)鋼絲繩在繩輪上打滑的現(xiàn)象。分析鋼絲繩會打滑的限速器，有可能存在以下6個方面的原因：1）限速器上積滿灰塵、油污或油脂；2）限速器繩輪的輪槽磨損嚴重；3）限速器的壓塊或夾繩鉗

5、磨損嚴重；4）限速器鋼絲繩磨損嚴重，使整根鋼絲繩陷入輪槽。限速器的壓塊難以壓住鋼絲繩，造成制動力不足；5）限速器壓桿上的彈簧長期處于反復伸縮狀態(tài)，造成彈簧力改變（縮小）；6）地坑張緊裝置位置不正確或出現(xiàn)移位使張緊力不足。這6種原因本質就是造成限速器對鋼絲繩的制動力不足。對離心式壓繩限速器而言這6種情況極其容易產(chǎn)生，對離心式夾繩限速器比較容易產(chǎn)生以下4種情況。為防止限速器產(chǎn)生這種失效模式，應更換鋼絲繩、更換繩輪、更換壓塊或夾繩鉗、更換彈簧并重新整定彈簧力、重新調(diào)整張緊位置的位置等方法來修復。 3.2限速器電氣安全開關不起作用及解決辦法限速器電器開關不動作，當電梯才超速后，控制電路就不會被強制斷開

6、，電梯制動器無法抱閘制動。主要原因有兩方面：1）限速器電氣開關粘連或者由于其他原因被短接；2)限速器電氣開關無法被機械裝置打掉，這類問題就是消除電氣開關粘連或短接，修復變形彎曲的甩塊上螺栓，使限速器動作時能夠打到電氣安全開關。 3.3限速器棘爪無法卡住棘輪的解決辦法限速器棘爪無法卡住棘輪問題一般在限速器安全鉗聯(lián)動試驗剛開始時就能發(fā)現(xiàn)，這類問題往往是棘爪生銹腐蝕嚴重，棘爪無法下壓或者只能往下壓四分之一的行程，卡不住棘輪，造成聯(lián)動試驗失敗。解決方法是對棘爪進行清洗除銹或者更換棘爪等零部件。 3.4轎廂安全鉗無法動作及解決辦法轎廂安全裝置包括安全鉗本體、提拉聯(lián)動機構和電氣安全觸點。安全鉗工作原理見圖

7、1：當電梯超速、運行失控或者懸掛裝置斷裂時，限速器動作將限速器繩卡住，由于轎廂繼續(xù)下行的相對運動，使安全操作拉桿向上提起，通過連桿使左右拉桿帶動安全鉗楔塊動作，同時安全操作拉桿上的打板使電氣安全開關動作，切斷安全電路使電機停止運轉，使轎廂制停在導軌上，并保持靜止狀態(tài)。安全鉗無法動作的原因安全鉗無法動作的原因主要有：1）安全鉗提拉機構結構不合理，潤滑不到位，限速器鋼絲繩拉力無法克服連桿阻力，提拉行程不足，提拉不到位，使楔塊接觸不到導軌工作面； 2）安全鉗楔塊間隙偏大或者契口被磨平，兩側安全鉗不能同步動作，即使提拉到最大極限位置，楔塊也無法與導軌工作面有效的接觸；3）轎廂安全鉗電氣開關失效，存在電

8、氣開關粘連、短接主動杠桿上的打板接觸不到電氣開關。對以上原因1)要及時調(diào)整連桿上的定位螺母保證提升行程，對整個機構進行有效潤滑保證提拉系統(tǒng)靈活。對以上原因2和3一般是進行調(diào)整和更換零配件進行修復。四、 限速器安全鉗裝置的保養(yǎng)限速器安全鉗裝置要勤于檢查，善于維護保養(yǎng)，才能發(fā)揮其應有的保護作用。限速器保養(yǎng)：限速器的旋轉軸銷、緊張裝置輪軸和軸套每周應加黃油一次。對鋼絲繩和張緊輪進行定期清掃，保證干凈整潔，不沾油污。對整個限速器盡可能進行每年清洗一次。沒2年要經(jīng)有關部門檢驗1次限速器動作速度，確保其動作速度在國家規(guī)定的范圍內(nèi)。安全鉗保養(yǎng)安全鉗保養(yǎng)：連桿機構每月應加機油潤滑一次，同時緊固、調(diào)整松動的彈簧

9、、螺栓、銷軸等零件。定期清洗調(diào)整安全鉗楔塊、鉗體，清洗里面沉積的油污，保證鉗塊動作靈活，楔塊、鉗座定期涂少量的凡士林。五、結論限速器安全鉗裝置是電梯重要的安全裝置，它能夠在電梯超速或者失控時發(fā)揮安全保證作用。由于聯(lián)動試驗失效原因復雜多樣化，造成其誤動作的因素繁多，不僅要加強對電梯的限速器安全鉗裝置檢查、維護和保養(yǎng)，更要按照國家質檢總局規(guī)定嚴格進行安裝監(jiān)督檢驗和定期檢驗，保證電梯安全高效運行。 推薦理由： 限速器安全鉗裝置是電梯重要的安全裝置，它能夠在電梯超速或者失控時發(fā)揮安全保證作用。因此，加強對限速器 、安全鉗的維護保養(yǎng) ，防止重大事故 的發(fā)生十分必要的，對電梯限速器安全鉗聯(lián)動試驗的分析也是非常必要的。電梯的總體結構八大系統(tǒng)一、曳引系統(tǒng)二、導向系統(tǒng)三、轎廂四、門系統(tǒng)五、重量平衡系統(tǒng)六、電力拖動系統(tǒng)七、電氣控制系統(tǒng)八、安全保護系統(tǒng)。規(guī)格型號與分類：按用途分：乘客電梯、載貨電梯、客貨兩用電梯、住宅電梯、雜物電梯、船用電梯、觀光電梯、車輛電梯以及其他電梯。按運行速度分：超高速310m/s 高