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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車(qch)維修行業(yè)發(fā)展、人才需求共三十四頁一、北京市汽車(qch)維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀汽車維修業(yè)從1987年開展實(shí)行行業(yè)管理,行業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)從小到大,從傳統(tǒng)維修方式到現(xiàn)代維修方式,從供不應(yīng)求、供過于求到供求(gngqi)基本平衡,從無序競(jìng)爭(zhēng)到健康持續(xù)發(fā)展的發(fā)展歷程。截至2006年底,全市共有汽車維修業(yè)戶,5301戶;其中:一類509戶,占總數(shù)的9.6%,二類1716戶,占總數(shù)的32.4%,三類3076戶,占總數(shù)的58%。 2006年全市汽車維修量達(dá)659.95萬輛次;汽車維修行業(yè)有從業(yè)人員近8萬。共三十四頁一、北京市汽車維修行業(yè)(hngy)發(fā)展現(xiàn)狀目前(mqin),一個(gè)以一類汽車維修企業(yè)為

2、骨干,二類汽車維修企業(yè)為基礎(chǔ),三類汽車維修業(yè)戶為補(bǔ)充,汽車綜合性能檢測(cè)站為質(zhì)量保證,多種經(jīng)濟(jì)成分協(xié)調(diào)發(fā)展的汽車維修網(wǎng)絡(luò)和汽車維修服務(wù)市場(chǎng)格局基本形成。共三十四頁一、北京市汽車維修行業(yè)發(fā)展(fzhn)現(xiàn)狀伴隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展和汽車技術(shù)進(jìn)步,汽車維修(wixi)企業(yè)經(jīng)營方式,汽車維修(wixi)技術(shù)、維修(wixi)理念、維修(wixi)制度、維修(wixi)作業(yè)方式、維修(wixi)人員構(gòu)成都在發(fā)生著變化突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面共三十四頁1、北京市各種類型汽車維修經(jīng)營模式的發(fā)展使汽車維修行業(yè)整體(zhngt)形象發(fā)生變化品牌經(jīng)營、連鎖經(jīng)營、專業(yè)維修、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、全天候維修等服務(wù)方興未艾;快修、連鎖

3、服務(wù)等維修新形式發(fā)展迅速,事故車修理、汽車免拆清洗、美容等專一車型、專一維修項(xiàng)目(xingm)和服務(wù)內(nèi)容的專業(yè)維修發(fā)展迅速。使汽車維修行業(yè)整體形象發(fā)生變化.共三十四頁1、北京市各種類型汽車(qch)維修經(jīng)營模式的發(fā)展使汽車(qch)維修行業(yè)整體形象發(fā)生變化全市509家一類企業(yè)中90%以上(yshng)為“3S”或“4S”店,一類企業(yè)雖然占總數(shù)的9.6 %但是產(chǎn)值和維修量均超過50.%。共三十四頁骨干企業(yè)主導(dǎo)市場(chǎng)(shchng),多種業(yè)態(tài)快速發(fā)展市汽車修理公司、首汽修理公司、公交修理公司、亞之杰汽車修理公司、聯(lián)拓修理公司等一批實(shí)力較強(qiáng)的骨干企業(yè)形成主導(dǎo)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。例如:市汽車修理公司是交通系

4、統(tǒng)的汽車維修老企業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為集汽車修理、汽車銷售、客車制造、汽車配件制造與銷售、汽車檢測(cè)(jin c)、舊車解體為一體的大型汽車服務(wù)貿(mào)易企業(yè)。共三十四頁修理公司現(xiàn)在擁有30個(gè)國際同行業(yè)先進(jìn)水平的4S店,26個(gè)特約維修站,6個(gè)特許經(jīng)銷商。公司現(xiàn)在汽車維修量占全市的15%,汽車銷售量占全市的13%,既是北京最大的汽車維修企業(yè),也是北京最大的汽車經(jīng)銷商。從2003年開始已連續(xù)(linx)四年進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng)。共三十四頁連續(xù)(linx)四年進(jìn)入中國500強(qiáng)企業(yè) 成為中國500強(qiáng)企業(yè)中的 唯一 一家汽車服務(wù)貿(mào)易企業(yè)。2003年2004年排名中國500強(qiáng)企業(yè)第 344 位上升到第 306 位共

5、三十四頁汽車維修(wixi)企業(yè)車間干凈(gnjng)整潔的車間內(nèi)是一排排舉升機(jī),并有各種維修設(shè)備和檢測(cè)儀器。共三十四頁連鎖店的經(jīng)營(jngyng)模式北京愛義行汽車服務(wù)有限公司原是一家三類(sn li)汽車修理站,2002開始建立第一個(gè)連鎖店,公司以以連鎖經(jīng)營的模式、快捷的系列化汽車服務(wù),成為集環(huán)保洗車、汽車裝飾、汽車美容、維修養(yǎng)護(hù)、汽車百貨于一體的綜合性汽車服務(wù)企業(yè)。該公司在本市有7家連鎖店,在外地有21家連鎖店,計(jì)劃2007年在本市建立20家連鎖店。共三十四頁2、維修企業(yè)服務(wù)理念發(fā)生變化公司(n s)形成大服務(wù)鏈條,大服務(wù)意識(shí)上道工序下道工序干部員工二線一線職能部門基層服 務(wù) 于大服務(wù)(

6、fw)鏈全 員客 戶服務(wù)于共三十四頁注重(zhzhng)規(guī)范化服務(wù)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,許多企業(yè)開始注重規(guī)范化服務(wù),把使用戶滿意作為企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo),維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量有了明顯(mngxin)的提高。共三十四頁3、行業(yè)涌現(xiàn)出一批先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人為改變(gibin)行業(yè)的面貌作出了貢獻(xiàn)北京市汽車修理公司等20家獲得2005年度全國汽車維修行業(yè)誠信企業(yè);北京首汽集團(tuán)上海大眾汽車特約維修站等107家獲得2005年度北京市汽車維修行業(yè)誠信企業(yè);人民日?qǐng)?bào)(rn mn r bo)修理分廠等24家獲得2005年度“守信企業(yè)”;魏俊強(qiáng)、張彤、闞有坡等獲得全國或北京市勞模;涌現(xiàn)出楊小弟、高潮、尹思政、趙金俊、鄧光華、孫

7、峰、段建軍、韓林克等企業(yè)家,涌現(xiàn)出王凱明、魏俊強(qiáng)、朱軍、丁明朝、張“捷達(dá)”潘旭東等一大批老、中、青專家隊(duì)伍。涌現(xiàn)出在世界、亞洲、全國和北京市技術(shù)比賽中獲獎(jiǎng)選手。共三十四頁3、行業(yè)涌現(xiàn)出一批先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人為改變(gibin)行業(yè)的面貌作出了貢獻(xiàn)汽修六廠魏俊強(qiáng)被評(píng)為全國(qun u)勞動(dòng)模范,榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。共三十四頁北京市汽車修理公?n s)總經(jīng)理:張彤北京市勞動(dòng)模范首都(shud)精神文明建設(shè)獎(jiǎng)首屆“北京市優(yōu)秀青年企業(yè)家銀獎(jiǎng)”“北京市優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)家”“全國優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)家”04年8月,獲得中國首批高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人資格 共三十四頁優(yōu)秀企業(yè)(qy):汽車修理公司三廠榮獲2005年全國、北京

8、市汽車維修行業(yè)誠信企業(yè);榮獲2005年度豐田銷售和服務(wù)大獎(jiǎng)(全國僅三家)榮獲2005年度豐田TSM持續(xù)改進(jìn)金獎(jiǎng)(全國僅一家)豐田車單店全國銷售第一,榮獲“售后服務(wù)優(yōu)秀店”本田車銷售服務(wù)、維修數(shù)量全國第一,榮獲“全國優(yōu)秀售后服務(wù)店”榮獲2005年度金杯單店銷售全國第一連續(xù)三年獲得北京市修理公司“綜合(zngh)效益第一名”;共三十四頁優(yōu)秀人才群體創(chuàng)造(chungzo)的業(yè)績(jī)尹思政廠長獲得“北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵”、市級(jí)“用戶滿意杰出管理者”年輕技術(shù)專家李鵬帶領(lǐng)的技術(shù)部榮獲市政府“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”專家潘旭東獲得北京市“用戶滿意服務(wù)明星”20歲的陳勁松榮獲首屆全國奔騰杯汽車鈑金大賽(d si)第一名;中

9、華轎車全國比賽第一、第二名;金杯車全國技術(shù)比賽第二、第三和第五名;在北京市交通臺(tái)和新浪汽車的“潘冬子”、霍沒本”、“漲緊輪”技術(shù)專家組以“您的滿意就是我們起點(diǎn),您的感動(dòng)是我們的追求,為用戶服務(wù),獲得很高的評(píng)價(jià)。有這樣的優(yōu)秀群體,才能創(chuàng)造業(yè)績(jī),才能使汽車維修企業(yè)成為誠信、放心、用戶滿意的企業(yè)。共三十四頁4、汽車制造業(yè)發(fā)展使汽車維修行業(yè)技術(shù)含量在不斷(bdun)提高AA/LSteer-By-Wire液壓轉(zhuǎn)向(zhunxing)Airbag/Active Occupant Protection/Pre Crash Monitoring 安全氣囊/座乘傳感器/防撞系統(tǒng)Brake-By-Wire 液壓制

10、動(dòng)Active Chassis-Control 主動(dòng)底盤控制Telematics, Navigation車載通訊系統(tǒng),導(dǎo)航系統(tǒng)Full Variable Valve Control電子閥門Continous Variable Transmission無級(jí)變速 Multimedia汽車多媒體Night Vision Device夜視裝置Direct Injection Gasoline汽油直噴Alternatives to fuel (H2, Fuel Cell)新型燃料 (氫氣,燃料電池)Adaptive Cruise Control自適應(yīng)性巡航系統(tǒng)汽車技術(shù)新趨勢(shì)共三十四頁4、汽車制造業(yè)發(fā)展使

11、汽車維修行業(yè)(hngy)技術(shù)含量在不斷提高電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,使汽車技術(shù)得到飛速發(fā)展。發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射、自動(dòng)變速器、制動(dòng)(zh dn)防抱死(ABS)、安全氣囊(SRS)、電控空氣懸架、以及現(xiàn)代車載診斷系統(tǒng)(OBD)已在汽車上普遍使用,從而要求維修技術(shù)相應(yīng)提高。共三十四頁5、汽車維修技術(shù)發(fā)展(fzhn)帶動(dòng)了維修設(shè)備的變化汽車維修技術(shù)發(fā)展使汽車維修企業(yè)診斷和維修設(shè)備發(fā)生變化發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀、汽車故障診斷儀、汽車排放氣體分析儀、發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗機(jī)、四輪定位儀、車身整形(zhng xng)儀等現(xiàn)代汽車檢測(cè)診斷和 維修設(shè)備在北京市汽車維修企業(yè)普遍使用。共三十四頁6、汽車維修(wi

12、xi)技術(shù)變化要求北京的汽車維修(wixi)技術(shù)要擁有一大批汽車維修(wixi)專家和技術(shù)能手北京市擁有王凱明、朱軍、魏俊強(qiáng)等一大批汽車維修技術(shù)專家,現(xiàn)在通過各種大賽,又形成一大批年輕的技術(shù)能手。在汽車修理公司豐田(fn tin)汽車維修中心,每天都有一個(gè)大賽冠軍,在接待用戶。北京市汽車維修行業(yè)能夠有一大批各種人才,主要是北京市有得天獨(dú)厚的汽車維修專業(yè)教育條件,清華大學(xué)、理工大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、電視大學(xué)、交通學(xué)校、汽車維修工程學(xué)校為汽車維修行業(yè)輸送大批人才;汽車維修行業(yè)培訓(xùn)工作為行業(yè)培訓(xùn)了大量人才。共三十四頁7、汽車維修行業(yè)發(fā)展存在最大的問題(wnt)缺少各種人才高級(jí)人才的缺乏和整體人員素質(zhì)不

13、高成為汽車維修行業(yè)發(fā)展中的突出問題現(xiàn)在我市汽車維修企業(yè)已經(jīng)達(dá)到6000家,需要大量汽車維修人才,每年各種汽車維修院校培訓(xùn)的學(xué)生供不應(yīng)求,行業(yè)缺乏大量高級(jí)管理和技術(shù)人才;廠長經(jīng)理級(jí)管理人才;技術(shù)管理人才;現(xiàn)代汽車營銷人才;汽車業(yè)務(wù)接待人才、庫房管理人才;汽車診斷醫(yī)生、掌握現(xiàn)代汽車維護(hù)和維修標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)化模式(msh)的汽車護(hù)士。共三十四頁國內(nèi)外汽車(qch)維修行業(yè)人員學(xué)歷的差距和學(xué)歷教育任務(wù)醫(yī)院的院長學(xué)歷至少大本畢業(yè)以上,醫(yī)生的學(xué)歷是大本博士后,護(hù)士的學(xué)歷是護(hù)校大本;汽車維修企業(yè)是汽車的醫(yī)院,廠長經(jīng)理、汽車醫(yī)生、汽車護(hù)士的學(xué)歷是很低的;初中、高中、大專以上學(xué)歷比例為:4:5:1國外初中、高中、大專

14、以上學(xué)歷比例為:2:4:4大專以上學(xué)歷的差距在30%,僅北京市汽車維修行業(yè)需要2萬人要經(jīng)過汽車運(yùn)用與維修大專班學(xué)習(xí),才能和國外相同,這就是汽車維修行業(yè)人員(rnyun)為什么被列為人才緊缺工程原因之一,由此開見,汽車維修人員學(xué)歷教育任務(wù)之重,汽車維修人員學(xué)歷教育市場(chǎng)之大,如何組織好維修行業(yè)人員學(xué)歷教育是行業(yè)管理部門和各類汽車維修專業(yè)院校責(zé)任和任務(wù)。共三十四頁汽車維修行業(yè)各類人員需要(xyo)終身培訓(xùn)當(dāng)前,汽車工業(yè)(gngy)迅速發(fā)展,新的技術(shù)、新的車型變化之快前所未有,汽車維修行業(yè)各類人員必須經(jīng)常接受各種培訓(xùn),才能跟上汽車維修技術(shù)的發(fā)展,這就要求從事汽車維修行業(yè)的各種人員要進(jìn)行終身培訓(xùn)。如何建

15、立汽車維修行業(yè)各種人員的培訓(xùn)體系,滿足各種人員終身培訓(xùn)的需求,是我們行業(yè)管理部門、汽車維修企業(yè)培訓(xùn)部門和各類汽車維修專業(yè)教育院校共同完成的任務(wù)。共三十四頁北京市新世紀(jì)杯汽車(qch)維修工比賽第一名張利維,共三十四頁我市年僅20歲的陳金松獲得(hud)全國第一名獲得(hud)汽車一輛共三十四頁從國內(nèi)外差異(chy)看國內(nèi)二手車發(fā)展前景 近幾年,家庭用車從高端奢侈品,逐漸成為了一種“鋼性”的需求。擁有一輛屬于自己的車輛,不僅成為一種象征,并且轉(zhuǎn)變成一種個(gè)性的體現(xiàn),更是能使車主的交友圈得到擴(kuò)大。隨著家庭用車的增加,新車市場(chǎng)不斷發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大前提下,中國的新車市場(chǎng)依然長勢(shì)良好。而新車市場(chǎng)的壯大

16、,必然(brn)會(huì)逐步推動(dòng)二手車市場(chǎng)的發(fā)展。國內(nèi)市場(chǎng) 潛力巨大據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),08年國內(nèi)二手車市場(chǎng)總銷售量為270萬輛300萬輛。但這一數(shù)字只占國內(nèi)新車市場(chǎng)總銷售量的三分之一。而相比之下,國外的二手車市場(chǎng)成熟許多,特別是發(fā)達(dá)國家,車主基本上3-5年就會(huì)更換一輛車。也正是這樣的換車頻率,使得二手車市場(chǎng)品牌豐富,從而進(jìn)一步推動(dòng)了二手車市場(chǎng)的發(fā)展。美國的二手車銷量是新車銷量的3.5倍,德國是2倍,而同樣是亞洲國家的日本是1.4倍。由此看出,中國的二手車市場(chǎng)還很不成熟,中國的二手車市場(chǎng)潛力巨大。共三十四頁從國內(nèi)外差異(chy)看國內(nèi)二手車發(fā)展前景國外銷售量大 利潤高一輛汽車,在國內(nèi)的報(bào)廢年限是15年,在

17、國外平均報(bào)廢周期為8-12年。而國外汽車人均更換周期為4年,一輛汽車從出廠到報(bào)廢,一般會(huì)經(jīng)歷2-4位車主,因此,二手車在市場(chǎng)內(nèi)的流通量是十分巨大的。發(fā)達(dá)國家的二手車經(jīng)營方式,已經(jīng)形成了品牌專賣(例如國內(nèi)4S店的二手車回收、置換)、大型超市(比二手車市場(chǎng)更規(guī)范的二手車選購地點(diǎn))、連鎖經(jīng)營、舊車專營、舊車拍賣(例如國內(nèi)現(xiàn)有(xin yu)的二手車拍賣行)等多元化體系,加之直銷、代銷、租賃、拍賣、置換等立體式經(jīng)營模式,形成了一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,不僅使二手車市場(chǎng)規(guī)范和完善,更使得經(jīng)營利潤遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了新車市場(chǎng)。共三十四頁國家(guji)政策商務(wù)部、公安部、工商總局、稅務(wù)總局令2005年第2號(hào)二手車流通管理辦

18、法【實(shí)施時(shí)間】2005-10-01 2009年3月國家公布汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則規(guī)劃指出:“建立二手車鑒定評(píng)估國家標(biāo)準(zhǔn)和臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度,調(diào)整二手車增值稅征收方式。大力發(fā)展專業(yè)的二手車經(jīng)銷企業(yè),倡導(dǎo)汽車品牌經(jīng)銷商開展以舊換新、以舊換舊等汽車置換業(yè)務(wù)。取消二手車交易市場(chǎng)不合理收費(fèi),降低交易成本。”規(guī)劃還指出:“加強(qiáng)二手車監(jiān)管,嚴(yán)格經(jīng)營主體市場(chǎng)準(zhǔn)入,規(guī)范二手車交易行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序。積極推廣二手車交易合同示范(shfn)文本,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。充分發(fā)揮行業(yè)組織作用,加強(qiáng)行業(yè)自律,促進(jìn)企業(yè)誠信經(jīng)營?!?共三十四頁增值服務(wù)加價(jià)格優(yōu)勢(shì)捧紅二手車置換(zhhun)業(yè)務(wù) 隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷增加,二

19、手車項(xiàng)目開始受到廣大(gungd)消費(fèi)者的關(guān)注,而其也逐漸成為各大廠家、經(jīng)銷商爭(zhēng)相力啃的“大蛋糕”。理性消費(fèi)為前提 一般置換車輛的車主有兩種,一種為老車主,其所開的車子已屬于國家規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢車輛;另一種為擁有車子3-4年的車主,這些車主由于購買第一輛車時(shí)對(duì)車不了解,導(dǎo)致之后使用不如意,趁3年保修期剛過就換一輛更中意的車子。 良好機(jī)制是關(guān)鍵 政府補(bǔ)貼,還有就是廠家的優(yōu)惠政策。例如:一汽馬自達(dá)馬6車主可以“零”首付、“零”月供、“零”利率的方式換購全新睿翼,相當(dāng)于節(jié)省近萬元的相關(guān)費(fèi)用。 “零”首付指客戶只需將置換車價(jià)作為新車首付;“零”月供指客戶升級(jí)座駕的支出可在一年后支付;“零”利率是指1年后客戶如果選擇一次性還清貸款,則購車這1年的利息由廠家支付。共三十四頁二手車鑒定估價(jià)師國家職業(yè)資格認(rèn)證1、

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