緊跟行業(yè)發(fā)展步伐,推動產(chǎn)教深度融合

1、020O2018.012018.010212018.01炸019緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，推動產(chǎn)教深度融合“17全2國汽車職業(yè)教育年會”隆召開文：孫磊020O2018.012018.010212018.01炸019020O2018.012018.010212018.01炸019務(wù)和重點工程以及保障措施進行了詳細(xì)的介紹，并從節(jié)能汽車、純電動和插電式混動汽車、氫燃料汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及汽車輕量化等不同的角度，對中國汽車工業(yè)發(fā)展的技術(shù)路線進行了詳細(xì)的描述。在主會場上，中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會常務(wù)副會長兼秘書長劉占山則發(fā)表了題為“深入貫徹學(xué)習(xí)黨的十九大精神，開啟新時代中國特色職業(yè)教育新征程”的主旨報告。在其報告

2、中，對新時代中國特色職業(yè)教育的辦學(xué)宗旨、辦學(xué)方向、發(fā)展方針以及培養(yǎng)目標(biāo)進行了定義，從體制和人才培養(yǎng)模式等角度對新時代中國特色職業(yè)教育的發(fā)展方向進行了解讀。同時，劉占山還對新時020O2018.012018.010212018.01炸019金陵中等專業(yè)學(xué)校共同承辦的2017全國討、協(xié)商之后，組委會確定了2017年汽念，年會組委會于3月便開始面向全國汽車代中國特色職業(yè)教育的社會地位以及發(fā)展氛圍進行了介紹，認(rèn)為新時代中國特色職中國汽車工程學(xué)會副秘書長張寧致辭中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會常務(wù)副會長兼秘書長劉占山發(fā)表主題演講2017年11月141由中國汽車工程學(xué)會、中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會主辦，中國汽車工程學(xué)會汽車

3、應(yīng)用與服務(wù)分會、南京汽車職業(yè)教育年會”在南京隆重召開。來自相關(guān)政府部門、行業(yè)組織、企業(yè)以及院校等各界代表400余人出席了會議。作為汽車人才培養(yǎng)和職業(yè)教育領(lǐng)域一年一度的最高層次學(xué)術(shù)年會，全國汽車職業(yè)教育年會已經(jīng)舉辦到第十四屆。年會自開辦以來，一直秉承“搭建汽車產(chǎn)業(yè)與職業(yè)教育交流互動平臺的宗旨，從而成為目前國內(nèi)汽車人才培養(yǎng)和職業(yè)教育領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合、交流思想、探索路徑、引領(lǐng)發(fā)展的重要平臺。主題設(shè)置緊跟行業(yè)發(fā)展步伐按照年會組委會的規(guī)劃，汽車職教年會每年都會設(shè)置一個主題，力求反映當(dāng)前汽車職教領(lǐng)域發(fā)展方向或者行業(yè)熱點。2017年，為了進一步體現(xiàn)開放辦會”的理職業(yè)教育界廣泛征集年會主題和議題。經(jīng)過對征集

4、到的年會主題和議題探職教年會的主題，即“推動產(chǎn)教深度融合，促進汽車產(chǎn)業(yè)升級”。同時，還推舉產(chǎn)生了年會的主要議題，包括“中國汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃解讀”、“國家資歷框架背景下職業(yè)與專業(yè)的關(guān)系”、“中國汽車產(chǎn)業(yè)中長期人才發(fā)展規(guī)劃研究觀點分享”、“新能源汽車專業(yè)建設(shè)”以及“智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢及人才培養(yǎng)”等。圍繞以上主題和議題，組委會精心策劃安排了2017年汽車職教年會的主要演講內(nèi)容，以及主會場、分會場和參觀考察的內(nèi)容。主會場上，中國汽車工程學(xué)會副秘書長張寧代表主辦方致辭，并作了題為新一輪產(chǎn)業(yè)變革下，中國汽車工業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)和機遇的主旨報告。在張寧的報告中，詳細(xì)介紹了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，對中國汽車

5、產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo)、重點任業(yè)教育正處于一個新的歷史起點，鼓勵廣大職業(yè)院校面對職業(yè)教育的新形勢和新變化，不斷完善教育和培訓(xùn)體系，加快實現(xiàn)職業(yè)教育現(xiàn)代化，深化職業(yè)教育體制機制改革，不斷提升職業(yè)教育開放水平和國際影響力，共同努力完成新時代中國特色職業(yè)教育的新目標(biāo)、新任務(wù)，最終實現(xiàn)建設(shè)職業(yè)教育強國的總目標(biāo)。本屆年會上，還設(shè)立了“順應(yīng)汽車維修模式變革，培養(yǎng)后市場雙創(chuàng)人才”專題分會、“汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)專業(yè)”共建共享專題分會、“新時代背景下新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才培養(yǎng)和專業(yè)建設(shè)”專題分會以及汽車涂裝維修人才培養(yǎng)專題分會4個分會分會場都充分安排了大量的主題演講和互動討論，以滿足不同院校的需求。所以在承辦校的

6、校園內(nèi)，時不時可以看到拿著年會日程安排，在不同分會場“竄場”的老師身影。他們希望能夠在有限的時間內(nèi)，最大程度獲取吸收更多對自己院校有利的信息?？梢哉f，正是這樣的主題推舉方式，讓今年年會的內(nèi)容更加契合汽車職業(yè)教育自身發(fā)展的需求，也更加契合行業(yè)企業(yè)對與職業(yè)教育發(fā)展的需求。而嘉賓們的演講也都緊扣主題，對職業(yè)教育應(yīng)該如何適應(yīng)行業(yè)的需求給予了很好的詮釋。發(fā)布全國職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)白皮書2016年,中國汽車工程學(xué)會汽車應(yīng)用與服務(wù)分會承擔(dān)了教育部委托的“新能源汽車行業(yè)人才需求與職業(yè)院校專業(yè)設(shè)置指導(dǎo)報告”的研究課題。為此，學(xué)會組織專家對全國新能源汽車行業(yè)企業(yè)人才需求進行了調(diào)研，并分析了目前我國職業(yè)院校

7、開設(shè)新能源汽車專業(yè)的現(xiàn)狀。本次年會上，基于上述調(diào)研分析之后制作完成的全國職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)白皮書正式發(fā)布。該白皮書詳細(xì)描述了我國新能源汽車專業(yè)建設(shè)的技術(shù)路線圖，對于職業(yè)院校開設(shè)新能源汽車專業(yè)提出了正確的指導(dǎo)意見。朱軍老師介紹全國職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)白皮書著名專家朱軍老師在發(fā)布白皮書時介紹，由于我國定義的新能源汽車包含插電式混合動力汽車，即新能源汽車已經(jīng)包含了新能源汽車和傳統(tǒng)能源汽車的和能源系統(tǒng)，因此，新能源汽車專業(yè)應(yīng)在傳統(tǒng)能源汽車專業(yè)基礎(chǔ)上，增加有關(guān)新能源汽車三縱和三橫方向的課程。所以，職業(yè)教育新能源汽車專業(yè)應(yīng)該是包含傳統(tǒng)能源汽車專業(yè)全部核心課程的。而這樣的課程架構(gòu)肯定會導(dǎo)致課程

8、內(nèi)容增加，但由于新能源汽車的維修項目大大減小，所以每門課程的課時數(shù)可以減少。關(guān)于新能源汽車相關(guān)課程的教學(xué)方法，朱軍老師提出，對于電機、電池和電子電控等三橫方面的專業(yè)課，應(yīng)該以教學(xué)試嘉賓對話是本屆年會的一大亮點驗導(dǎo)入專業(yè)的知識體系，從而解決電氣課程中抽象邏輯思維的學(xué)習(xí)難點。而對于純電動汽車、插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車（三縱）的維修技術(shù)技能，則應(yīng)該從典型的工作任務(wù)出發(fā)，構(gòu)建技術(shù)技能體實訓(xùn)體系，實現(xiàn)“做中學(xué)”的教學(xué)實訓(xùn)理念。因此，新能源汽車專業(yè)建設(shè)應(yīng)該以三縱三橫構(gòu)建新能源汽車教學(xué)中心，包括三縱三橫實驗室、實訓(xùn)室和試驗室，以及相應(yīng)的課程體系和教材。在全國職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)白皮書發(fā)布會上

9、，來自天津職業(yè)教書師范大學(xué)汽車職業(yè)教育研究所的申榮衛(wèi)所長還對該白皮書的內(nèi)容，包括我國新能源汽車專業(yè)建設(shè)的現(xiàn)狀、新能源汽車人才市場崗位分析、新能源汽車專業(yè)課程體系構(gòu)建以及新能源汽車課程及教學(xué)資源開發(fā)等，進行了詳細(xì)的解讀?！捌嫒鹦履茉垂诿唷毙Ｆ蠛献黜椖堪l(fā)布本屆年會上還發(fā)布了奇瑞新能源校企合作項目，這是繼博世班、斯必克班、北京現(xiàn)代班、史賓尼斯班、巴斯夫班以及營銷創(chuàng)新聯(lián)盟等項目之后，在汽車職教年會上發(fā)布的又一校企合作項目，同時也是在汽車職教年會上發(fā)布的首個新能源汽車相關(guān)的校企合作項目。隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，新能源汽車人才的培養(yǎng)已經(jīng)引起了廣大職業(yè)院校的高度關(guān)注，不少院校都已經(jīng)奇瑞新能源汽車

10、技術(shù)有限公司人力資源部總監(jiān)朱華介紹人才戰(zhàn)略嘗試開辦新能源汽車專業(yè)，或在原汽車專業(yè)基礎(chǔ)上開設(shè)新能源汽車方向或課程。和傳統(tǒng)能源汽車相比，職業(yè)院校在新能源汽車技術(shù)方面普遍缺乏資源，專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)、實訓(xùn)基地建設(shè)以及師資培訓(xùn)等方面都比較困難。為此，奇瑞新能源依托自身在新能源汽車整車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、售后服務(wù)技術(shù)及生產(chǎn)、營銷和售后服務(wù)體系資源，結(jié)合無錫茂業(yè)教育科技有限公司的新能源汽車課程、教具、軟件研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)技術(shù)，推出“奇瑞新能源冠名班”校企合作項目。該項目具有四大功能：提供技術(shù)支撐，將企業(yè)內(nèi)部資源轉(zhuǎn)化為學(xué)校課程體系；贈送實訓(xùn)整車、實訓(xùn)設(shè)備、教學(xué)軟件，共建新能源實訓(xùn)教學(xué)基地；依托企業(yè)內(nèi)訓(xùn)，為項目

11、師資提供培訓(xùn)；為項目學(xué)生推薦定崗實習(xí)和就業(yè)。職業(yè)院校如果有意向加入奇瑞新能源冠名班”校企合作項目，可以提交書面申請。企業(yè)將對申請院?？疾煸u估通過后，則校企雙方簽約立項。企業(yè)將針對立項院?，F(xiàn)狀，進行專業(yè)建設(shè)規(guī)劃，制定實訓(xùn)基地建設(shè)方案，完善新能源汽車專業(yè)建設(shè)。建設(shè)過程中，奇瑞新能源將向校方贈送最高達100萬元的實訓(xùn)裝包舌奇瑞新能源實訓(xùn)整車、奇瑞新能源專用故障診斷儀、專用充電樁、教學(xué)實訓(xùn)臺以及奇瑞新能源汽車仿真軟件等。當(dāng)項目建設(shè)完成驗收合格后，會對合作院校授予“奇瑞新能源冠名班”以及“奇瑞新能源汽車營銷與售后技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)基地”牌匾。年會后的反思作為中國汽車職教年會的合作方之一，汽車與駕駛維修傳媒跟隨

12、年會一路走來，可以說見證了年會的發(fā)展歷程。從會議內(nèi)容來看，本屆年會無疑是歷屆年會之中最深入的。最主要的原因，那就是本次年會的內(nèi)容能夠與中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展緊密相關(guān)，從而讓廣大職業(yè)院校深刻了解到中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢，開拓視野。這也初步實現(xiàn)了本次年會“推動產(chǎn)教深度融合”的辦會宗旨。從會場院校領(lǐng)導(dǎo)、老師們的表現(xiàn)來看，年會無疑是成功的。筆者也相信，這些與會院校的領(lǐng)導(dǎo)、老師們回去之后，會將本次會議上獲得的信息進行分享，并與學(xué)校工作、教學(xué)工作相結(jié)合。但是，本次會議能夠在汽車職教領(lǐng)域掀起多大波瀾，筆者其實并不看好。首先，雖然“推動產(chǎn)教融合”、“產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合”、“與行業(yè)接軌”的口號喊了十幾

13、年，但是汽車職教領(lǐng)域這個圈子還是相對比較封閉的，大多數(shù)職業(yè)院校都沒有真正做到與行業(yè)接軌。很多院校都有校企合作項目,有自己的實訓(xùn)場地，很多課程甚至都是在實訓(xùn)車間授課，看似“做中學(xué)”，以為這就是與行業(yè)接軌。其實，這一切都是在事先計劃、安排后的“做中學(xué)”，與真實的工作情境相差很遠(yuǎn)。所以筆者很擔(dān)心，這些院校的老師在將本次年會獲得的信息帶回去之后，通過“自身的感悟”融入教學(xué)當(dāng)中，內(nèi)容看似新穎，但教學(xué)效果本質(zhì)上并沒有任何變化。第二，本次會議在內(nèi)容安排上也有不完善的地方。職業(yè)教育與行業(yè)是息息相關(guān)的，但是整個年會雖然有各種企業(yè)參與，但是缺乏真正行業(yè)的身影，那就是維修企業(yè)。4S店集團、汽車服務(wù)連鎖集團、大型綜合汽車修理企業(yè)攝甚至是零配件連鎖企業(yè)等，這些才是汽車職教院校畢業(yè)生的最終用人單位，什么樣的人才符合標(biāo)準(zhǔn)，他們說了算！因此，如果在汽車職教年會上邀請一些汽車服務(wù)企業(yè)的代表，請他們談一下他們對于畢業(yè)生的要求，或者展示一下職教畢業(yè)生在企業(yè)中的工作表現(xiàn)，相信對于職業(yè)院校的影響力更大一些。第三，目前大多數(shù)“校企合作”項目，對于職業(yè)院校來說都是非常有利的，比如獲得實訓(xùn)車輛、實訓(xùn)設(shè)備的捐贈，師資得到培訓(xùn)，獲得課程體系的支持等。當(dāng)然，學(xué)校也必須有一定的付出，像建立專門的實訓(xùn)場地、購買一定數(shù)量的實訓(xùn)設(shè)備或?qū)嵱?xùn)軟件等。其實，對于職業(yè)院校來說，與4S店集團、汽車