濕式紙基摩擦片公司固定資產(chǎn)和無形資產(chǎn)投資管理方案【參考】

1、泓域/濕式紙基摩擦片公司固定資產(chǎn)和無形資產(chǎn)投資管理方案濕式紙基摩擦片公司固定資產(chǎn)和無形資產(chǎn)投資管理方案xxx（集團(tuán)）有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110369871 一、 項目基本情況 PAGEREF _Toc110369871 h 3 HYPERLINK l _Toc110369872 二、 證券組合的風(fēng)險報酬 PAGEREF _Toc110369872 h 5 HYPERLINK l _Toc110369873 三、 風(fēng)險報酬的測量 PAGEREF _Toc110369873 h 10 HYPERLINK l _Toc110369874 四、

2、 技術(shù)環(huán)境 PAGEREF _Toc110369874 h 14 HYPERLINK l _Toc110369875 五、 金融環(huán)境 PAGEREF _Toc110369875 h 15 HYPERLINK l _Toc110369876 六、 財務(wù)可行性要素的特征 PAGEREF _Toc110369876 h 20 HYPERLINK l _Toc110369877 七、 產(chǎn)出類財務(wù)可行性要素的估算 PAGEREF _Toc110369877 h 20 HYPERLINK l _Toc110369878 八、 項目投資決策的主要方法 PAGEREF _Toc110369878 h 22 H

3、YPERLINK l _Toc110369879 九、 投資方案及其類型 PAGEREF _Toc110369879 h 25 HYPERLINK l _Toc110369880 十、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc110369880 h 27 HYPERLINK l _Toc110369881 十一、 汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況及趨勢 PAGEREF _Toc110369881 h 29 HYPERLINK l _Toc110369882 十二、 必要性分析 PAGEREF _Toc110369882 h 33 HYPERLINK l _Toc110369883 十三、 公司簡介 PAG

4、EREF _Toc110369883 h 33 HYPERLINK l _Toc110369884 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc110369884 h 34 HYPERLINK l _Toc110369885 公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc110369885 h 35 HYPERLINK l _Toc110369886 十四、 投資計劃方案 PAGEREF _Toc110369886 h 35 HYPERLINK l _Toc110369887 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc110369887 h 37 HYPERLINK l _Toc110

5、369888 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc110369888 h 38 HYPERLINK l _Toc110369889 流動資金估算表 PAGEREF _Toc110369889 h 39 HYPERLINK l _Toc110369890 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc110369890 h 41 HYPERLINK l _Toc110369891 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc110369891 h 42 HYPERLINK l _Toc110369892 十五、 建設(shè)進(jìn)度分析 PAGEREF _Toc110369892 h 43 H

6、YPERLINK l _Toc110369893 項目實施進(jìn)度計劃一覽表 PAGEREF _Toc110369893 h 43項目基本情況（一）項目投資人xxx（集團(tuán)）有限公司（二）建設(shè)地點(diǎn)本期項目選址位于xxx（待定）。（三）項目選址本期項目選址位于xxx（待定），占地面積約78.00畝。（四）項目實施進(jìn)度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。（五）投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資37736.89萬元，其中：建設(shè)投資27889.85萬元，占項目總投資的73.91%；建設(shè)期利息745.88萬元，占項目總投資的1.98%；流動資金9101.16萬元，

7、占項目總投資的24.12%。（六）資金籌措項目總投資37736.89萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx（集團(tuán)）有限公司計劃自籌資金（資本金）22514.89萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀行借款總額15222.00萬元。（七）經(jīng)濟(jì)評價1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：79200.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：67646.12萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤（NP）：8418.72萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：14.59%。5、全部投資回收期（Pt）：6.83年（含建設(shè)期24個月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：37384.41萬元（產(chǎn)值）。（八）主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指

8、標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積52000.00約78.00畝1.1總建筑面積95476.35容積率1.841.2基底面積32760.00建筑系數(shù)63.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝354.182總投資萬元37736.892.1建設(shè)投資萬元27889.852.1.1工程費(fèi)用萬元24303.062.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元2942.972.1.3預(yù)備費(fèi)萬元643.822.2建設(shè)期利息萬元745.882.3流動資金萬元9101.163資金籌措萬元37736.893.1自籌資金萬元22514.893.2銀行貸款萬元15222.004營業(yè)收入萬元79200.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元676

9、46.126利潤總額萬元11224.967凈利潤萬元8418.728所得稅萬元2806.249增值稅萬元2741.0010稅金及附加萬元328.9211納稅總額萬元5876.1612工業(yè)增加值萬元20207.9913盈虧平衡點(diǎn)萬元37384.41產(chǎn)值14回收期年6.83含建設(shè)期24個月15財務(wù)內(nèi)部收益率14.59%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元5256.90所得稅后證券組合的風(fēng)險報酬在現(xiàn)實生活中，投資者進(jìn)行證券投資時，都會自覺或不自覺地將資金分散開，并不孤注一擲地投資于一種證券，而是同時持有多種證券。同時投資于多種證券稱作證券的投資組合，簡稱為證券組合或投資組合。（一）證券組合的風(fēng)險投資多樣化所形

10、成的證券組合的總風(fēng)險分為兩個部分，即系統(tǒng)性風(fēng)險和非系統(tǒng)性風(fēng)險。系統(tǒng)性風(fēng)險，一般是由整個經(jīng)濟(jì)的變動而造成的市場全面風(fēng)險，其影響是全面性的，不可避免的，不能通過投資的多樣化來沖減和分散，也稱不可分散風(fēng)險；非系統(tǒng)性風(fēng)險，是公司特有風(fēng)險，因而投資者可以通過投資多樣化來相對沖減或分散，也稱可分散風(fēng)險。可分散風(fēng)險隨證券組合中股票數(shù)量的增加而逐漸減少。根據(jù)最近幾年的資料，一種股票組成的證券組合的標(biāo)準(zhǔn)差大約為28% ，由所有股票組成的證券組合叫市場證券組合，其標(biāo)準(zhǔn)差為15. 1% 。這樣，如果一個包含有40種股票而又比較合理的證券組合，大部分可分散風(fēng)險都能消除。1.可分散風(fēng)險可分散風(fēng)險是指某些因素對單個證券造

11、成經(jīng)濟(jì)損失的可能性。如個別公司工人的罷工、公司在市場競爭中的失敗、訴訟失敗等。這種風(fēng)險可通過持有證券的多樣化來抵銷。即多買幾家公司的股票，其中某些公司的股票報酬上升，另一些下降，升降相抵，風(fēng)險抵銷。至于風(fēng)險相抵的程度，要決定于相關(guān)系數(shù)。關(guān)于證券組合的相關(guān)系數(shù)，大致有以下四種情況。（1）當(dāng)相關(guān)系數(shù)r=+1.0時，為完全正相關(guān)，投資組合不發(fā)揮作用。兩個完全正相關(guān)的股票報酬將一起上升或下降，這樣的組合不能沖減或抵銷任何風(fēng)險。（2）當(dāng)相關(guān)系數(shù)r=0時，為兩者不相關(guān)，此時投資多樣化能起到降低風(fēng)險的作用，但其效果遠(yuǎn)不如r=-1.0時。（3）當(dāng)相關(guān)系數(shù)r=-1.0時，為完全負(fù)相關(guān)，風(fēng)險正好完全抵銷。這樣的兩

12、種股票組成的證券組合是最佳組合，能夠組成一個完全無風(fēng)險的證券組合，這是因為他們的報酬正好成相反的循環(huán)，即當(dāng)A股票報酬上升時，B股票報酬正好下降，升降的幅度正好相互抵銷。事實上，在現(xiàn)實生活中完全負(fù)相關(guān)的兩神證券幾乎不存在，絕大多數(shù)的情況是正相關(guān)。（4）當(dāng)相關(guān)系數(shù)r= +0.6時，為最常見的情況，絕大多數(shù)兩種股票組合的相關(guān)系數(shù)，都居于正相關(guān)的0.50.7范圍內(nèi)。2.不可分散風(fēng)險不可分散風(fēng)險是由于某些因素給市場上所有的證券都帶來經(jīng)濟(jì)損失的可能性，如宏觀經(jīng)濟(jì)狀況的變化、國家財政政策和貨幣政策變化、世界能源狀況的改變都會使股票報酬發(fā)生變動。這些風(fēng)險影響到所有的證券，因此，不能通過證券組合分散掉。換句話說

13、，即使投資者持有的是經(jīng)過適當(dāng)分散的證券組合，也遭受這種風(fēng)險。因此，對投資者來說，這種風(fēng)險是無法消除的，但是這種風(fēng)險對不同企業(yè)的影響程度是有差別的，對于這種風(fēng)險的計量，可通過系數(shù)來進(jìn)行。系數(shù)是衡量一種證券投資（風(fēng)險性資產(chǎn)）或證券組合的報酬率；對整個資本市場報酬率變動的反應(yīng)的一種量度標(biāo)準(zhǔn)。在實際工作中，不用投資者自己計算，而是有專門機(jī)構(gòu)定期計算并公布。其中，整個股票市場的=1，若某種股票的=1，說明其風(fēng)險等于整個市場風(fēng)險；若某種股票的1，說明其風(fēng)險大于整個市場風(fēng)險；若某種股票的1，說明其風(fēng)險小于整個市場風(fēng)險。一些標(biāo)準(zhǔn)的值如下：=0.5說明該股票的風(fēng)險只有整個市場股票風(fēng)險的一半；=1.0說明該股票的

14、風(fēng)險等于整個市場股票風(fēng)險；=2.0說明該股票的風(fēng)險是整個市場股票風(fēng)險的2倍。以上是單個股票系數(shù)的計算方法，證券組合的系數(shù)是單個證券系數(shù)的加校平均。權(quán)數(shù)為各種股票在證券組合中所占的比重。通過分析可得出如下結(jié)論：（1）證券投資的總風(fēng)險由可分散風(fēng)險和不可分散風(fēng)險兩部分組成。（2）可分散風(fēng)險可通過證券組合來消減，消減程度決定于相關(guān)系數(shù)r。（3）不可分散風(fēng)險不能通過證券組合來消減，需通過系數(shù)來測量。（二）證券組合的風(fēng)險報酬證券組合的風(fēng)險報酬是指投資者因承擔(dān)不可分散風(fēng)險而要求的，超過時間價值的那部分額外報酬。在現(xiàn)實生活中，證券組合投資與單項投資一樣，都要求對其承擔(dān)的風(fēng)險進(jìn)行補(bǔ)償、股票的風(fēng)險越大，要求的報酬

15、率越高。但是，證券組合投資所能補(bǔ)償?shù)闹皇遣豢煞稚L(fēng)險，不能補(bǔ)償可分散風(fēng)險。若可分散風(fēng)險也能補(bǔ)償?shù)脑挘切┚ńM合之術(shù)的人，就會利用證券組合來抬高證券價格，進(jìn)而擾亂整個證券市場的價格水平。若果真是這樣的話，全世界的證券市場早就不復(fù)存在了。在其他因素不變的條件下，風(fēng)險報酬率和風(fēng)險報酬額的大小，取決于證券組合中的系數(shù)。若系數(shù)越大，風(fēng)險報酬率就越大，風(fēng)險報酬額也就越大；反之，就越小。（三）風(fēng)險和報酬率的關(guān)系由前邊的討論可知，證券組合的風(fēng)險一般要小于該組合中各項證券的平均風(fēng)險，這一現(xiàn)象對于研究風(fēng)險和報酬率之間的關(guān)系有重要的意義。西方財務(wù)管理學(xué)中的資本資產(chǎn)定價模型表明了證券投資充分多樣化的組合中，其風(fēng)險與

16、要求的報酬率之間的均衡關(guān)系。用圖形表示的資本資產(chǎn)定價模型，稱作證券市場線（簡稱SML），它說明了必要報酬率K與不可分散風(fēng)險系數(shù)之間的關(guān)系?？v軸代表必要報酬率（K），橫軸代表風(fēng)險程度（），證券市場線的起點(diǎn)為充風(fēng)險報酬率，即為0的報酬率，從此點(diǎn)向右延伸，報酬率隨著風(fēng)險程度的增加而增加，形成一個傾斜向上的直線，即為證券市場線，反映報酬與風(fēng)險之間的“均衡”關(guān)系。沿著證券市場線的報酬率是補(bǔ)償投資者持有證券承擔(dān)一定風(fēng)險所要求的報酬率，所以稱為“必要報酬率”。SML線表明在系統(tǒng)風(fēng)險一定的前提下，必要報酬率在市場上的變動趨勢；當(dāng)風(fēng)險增加時，報酬增加，必要報酬率也相應(yīng)提高。風(fēng)險報酬的測量風(fēng)險報酬（也稱風(fēng)險價值）

17、的計量，是財務(wù)管理學(xué)中的重要內(nèi)容，由于風(fēng)險本身的未來結(jié)果的不確定性，也就決定了風(fēng)險報酬的不確定性，可以運(yùn)用統(tǒng)計學(xué)的概率分布來確定，只要預(yù)計的概率分布中可能的結(jié)果不止一個，風(fēng)險就不可避免?？梢园匆韵铝鶄€步驟進(jìn)行。（一）確定概率分布在經(jīng)濟(jì)活動中，某一事件在相同的條件下可能發(fā)生，也可能不發(fā)生，這類事件稱為隨機(jī)事件。概率就是用來表示隨機(jī)事件發(fā)生可能性大小的數(shù)值。通常，把必然發(fā)生的事件的概率定義為1，把不可能發(fā)生的事件的概率定義為0，而一般隨機(jī)事件的概率是介于0與1之間的一個數(shù)。概率越大，就表示該事件發(fā)生的可能性越大。如果把所有可能性的事件或結(jié)果都列示出來，而且每一事件都給予一種概率，把它們列示在一起，

18、便構(gòu)成了概率的分布。概率分布的要求有二：一是所有概率都在0和1之間；二是所有結(jié)果的概率之和應(yīng)等于1。（二）計算期望報酬率1.期望報酬率的含義期望報酬率（也稱預(yù)期報酬率），是各種可能報酬率的加權(quán)平均。它的權(quán)數(shù)就是期望報酬率的概率，它是反映集中趨勢的一種量度。2，離散型分布若隨機(jī)變量（如報酬率）只取有限個值，并且對應(yīng)于這些值都有確定的概率，則隨機(jī)變量是離散分布。3.連續(xù)型分布以上只是假定存在繁榮、一般和衰退3種情況，實際上出現(xiàn)的情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只三種，有無數(shù)種可能的情況會出現(xiàn)，如果對每一種情況都賦予一個概率，并分別測定其報酬率，則可用連續(xù)型分布來描述。實際上并不是所有總體都按正態(tài)分布，但是按照統(tǒng)計學(xué)的理

19、論，不論總體分布是正態(tài)或非正態(tài)，當(dāng)樣本很大時，其樣本平均數(shù)都呈正態(tài)分布。概率分布越集中，正態(tài)分布圖形越陡峭，實際可能的結(jié)果就越接近期望報酬率，而實際報酬率低于期望報酬率的可能性就越小。因此，概率越集中，投資的風(fēng)險就越低；由于B項目的概率分布相當(dāng)集中，所以它的風(fēng)險比A項目要低。通過報酬率的分布圖，可以直觀地判定B項目的風(fēng)險低于A項目，但是兩個項目的期望報酬率都是20%，究竟哪一個更好些呢？可以通過計算標(biāo)準(zhǔn)差來確定。（三）標(biāo)準(zhǔn)差標(biāo)準(zhǔn)差是統(tǒng)計學(xué)中的一個概念，用于計量一個變量對其平均值的偏離度。它是對數(shù)值進(jìn)行個別觀察所得的加權(quán)平均差求平方根而得到的。方差或標(biāo)準(zhǔn)差是測定風(fēng)險大小的有效指標(biāo)，方差或標(biāo)準(zhǔn)差越

20、大，預(yù)計結(jié)果的離散程度越高，結(jié)果越不確定，風(fēng)險越大；反之，方差或標(biāo)準(zhǔn)差越小，風(fēng)險也就越小。標(biāo)準(zhǔn)差用來估量一項投資收益的變動情況并由此表示出其中的風(fēng)險程度。標(biāo)準(zhǔn)差主要用來比較期望值或原始投資額相等的項目的份額風(fēng)險大小，標(biāo)準(zhǔn)差的值越大，投資收益的變動越大，投資風(fēng)險也就越大；當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)差為0時，意味著收益穩(wěn)定，不存在風(fēng)險。但是，標(biāo)準(zhǔn)差只是反映了幾個有限的收益的變動（離散型），若事實上這種變動屬于連續(xù)型的分布，就應(yīng)繪制標(biāo)準(zhǔn)離差正態(tài)分布圖來分析。正態(tài)分布圖越陡峭，投資風(fēng)險就越低，分布越平緩，風(fēng)險就越高。（四）計算變異系數(shù)以上研究中的標(biāo)準(zhǔn)差，是對風(fēng)險的絕對估量，只能用于比較期望報酬率相同的各項投資風(fēng)險程度。對

21、于期望報酬率不同的項目的估量，應(yīng)該使用變異系數(shù)。變異系數(shù)（也稱變化稱數(shù)） ，是對風(fēng)險的相對估量，適用于評價具有不同期望報酬率的投資項目之間風(fēng)險程度的測定。（五）計算風(fēng)險報酬率標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)雖然能正確評價投資風(fēng)險程度的大小，但還沒有完成計算風(fēng)險報酬率的任務(wù)，要計算風(fēng)險報酬率，必須借助一個系數(shù)風(fēng)險報酬系數(shù)。無風(fēng)險報酬率是通貨膨脹貼水和時間價值率之和，在財務(wù)管理中通常把某一時期某個國家的政府債券的報酬率視為無風(fēng)險報酬率。風(fēng)險報酬系數(shù)是將變異系數(shù)轉(zhuǎn)化為風(fēng)險報酬的二種系數(shù)或倍數(shù)。至于風(fēng)險報酬系數(shù)的確定，有如下幾種方法。（1）根據(jù)公式確定。（2）由專家確定。 第一種方法必須在歷史資料比較充分的情況下才能

22、采用。在缺乏歷史資料的情況下，則可以組織有關(guān)專家根據(jù)經(jīng)驗加以確定。實際上，風(fēng)險報酬系數(shù)的確定，在很大程度上取決于各公司對風(fēng)險的態(tài)度。比較敢于承擔(dān)風(fēng)險的公司，往往把風(fēng)險報酬系數(shù)定得低些；反之，比較穩(wěn)健的公司，則常常把風(fēng)險報酬系數(shù)定得高些。（六）計算風(fēng)險報酬額在一般情況下，報酬率相同時，選擇風(fēng)險小的項目；風(fēng)險相同時，選擇報酬率高的項目。問題在于，一些項目正因為風(fēng)險大，所以相應(yīng)的報酬率也高，如何決策呢？這就要看報酬率是否高到值得去冒險，以及投資人對風(fēng)險的態(tài)度。（七）置信概率和置信區(qū)間根據(jù)統(tǒng)計學(xué)的原理，在概率為正態(tài)分布的情況下，隨機(jī)變量出現(xiàn)在預(yù)期值1個標(biāo)準(zhǔn)差范圍內(nèi)的概率有68.26% ；出現(xiàn)在預(yù)期值2

23、個標(biāo)準(zhǔn)差范圍內(nèi)的概率有95.44% ；出現(xiàn)在預(yù)期值3個標(biāo)準(zhǔn)差范圍內(nèi)的概率有99.72%。把“預(yù)測值主x個標(biāo)準(zhǔn)差”稱為置信區(qū)間，把相應(yīng)的概率稱為置信概率。已知置信概率，可求出相應(yīng)的置信區(qū)間，反過來也一樣。但是，這種計算比較麻煩，通常編成表格以備查用。如果預(yù)先給定置信概率，能找到相應(yīng)的報酬率的一個區(qū)間即置信區(qū)間；如果預(yù)先給定一個報酬率的區(qū)間，也可以找到其置信概率。綜上所述，兩個項目的平均報酬率相同，但風(fēng)險大小不同。A項目可能取得高報酬，虧損的可能性也大；B項目取得高報酬的可能性小，虧損的可能性也小。技術(shù)環(huán)境財務(wù)管理的技術(shù)環(huán)境，是指財務(wù)管理得以實現(xiàn)的技術(shù)手段和技術(shù)條件，它決定著財務(wù)管理的效率和效果。

24、目前，我國進(jìn)行財務(wù)管理所依據(jù)的會計信息是通過會計系統(tǒng)所提供的，占企業(yè)經(jīng)濟(jì)信息總量的60% 70%。在企業(yè)內(nèi)部，會計信息主要是提供給管理層決策使用，而在企業(yè)外部，會計信息則主要是為企業(yè)的投資者、債權(quán)人等提供服務(wù)。目前，我國正全面推進(jìn)會計信息化工作，力爭通過510年的努力，建立健全會計信息化法規(guī)體系和會計信息化標(biāo)準(zhǔn)體系包括可擴(kuò)展商業(yè)報告語言（XBRL）分類標(biāo)準(zhǔn)，全力打造會計信息化人才隊伍，基本實現(xiàn)大型企事業(yè)單位會計信息化與經(jīng)營管理信息化的融合，進(jìn)一步提升企事業(yè)單位的管理水平和風(fēng)險防范能力，做到數(shù)出一門、資源共享，便于不同的信息使用者獲取、分析和利用，進(jìn)行投資和相關(guān)決策；基本實現(xiàn)大型會計師事務(wù)所采用

25、信息化手段對客戶的財務(wù)報告和內(nèi)部控制進(jìn)行審計，進(jìn)一步提升社會審計質(zhì)量和效率；基本實現(xiàn)政府會計管理和會計監(jiān)督的信息化，進(jìn)一步提升會計管理水平和監(jiān)管效能。通過全面推進(jìn)會計信息化工作，使我國的會計信息化達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平。我國企業(yè)會計信息化的全面推進(jìn)，必將促使企業(yè)財務(wù)管理的技術(shù)環(huán)境進(jìn)一步完善和優(yōu)化。金融環(huán)境（一）金融機(jī)構(gòu)、金融工具與金融市場金融機(jī)構(gòu)主要是指銀行和非銀行金融機(jī)構(gòu)。銀行是指經(jīng)營存款、放款、匯兌、儲蓄等金融業(yè)務(wù)，承擔(dān)信用中介的金融機(jī)構(gòu)，包括各種商業(yè)銀行和政策性銀行，如中國工商銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、中國建設(shè)銀行、國家開發(fā)銀行、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行。非銀行金融機(jī)構(gòu)主要包括保險公司、信托

26、投資公司、證券公司、財務(wù)公司、金融資產(chǎn)管理公司、金融租賃公司等。金融工具是指融通資金雙方在金融市場上進(jìn)行資金交易、轉(zhuǎn)讓的工具，借助金融工具，資金從供給方轉(zhuǎn)移到需求方。金融工具分為基本金融工具和衍生金融工具兩大類。常見的基本金融工具有貨幣、票據(jù)、債券、股票等。衍生金融工具又稱派生金融工具，是在基本金融工具的基礎(chǔ)上通過特定技術(shù)設(shè)計形成的新的融資工具，如各種遠(yuǎn)期合約、互換、掉期、資產(chǎn)支持證券等，種類非常復(fù)雜、繁多，具有高風(fēng)險、高杠桿效應(yīng)的特點(diǎn)。金融市場是指資金供應(yīng)者和資金需求者雙方通過一定的金融工具進(jìn)行交易而融通資金的場所。金融市場的構(gòu)成要素包括資金供應(yīng)者和資金需求者、金融工具、交易價格、組織方式等

27、。金融市場為企業(yè)融資和投資提供了場所，可以幫助企業(yè)實現(xiàn)長短期資金轉(zhuǎn)換、引導(dǎo)資本流向和流量，提高資本效率。（二）金融市場的分類金融市場可以按照不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類。1.貨幣市場和資本市場以期限為標(biāo)準(zhǔn)，金融市場可分為貨幣市場和資本市場。貨幣市場又稱短期金融市場是指以期限在1年以內(nèi)的金融工具為媒介，進(jìn)行短期資金融通的市場，包括同業(yè)拆借市場、票據(jù)市場、大額定期存單市場和短期債券市場；資本市場又稱長期金融市場，是指以期限在1年以上的金融工具為媒介，進(jìn)行長期資金交易活動的市場，包括股票市場和債券市場。2.發(fā)行市場和流通市場以功能為標(biāo)準(zhǔn)，金融市場可分為發(fā)行市場和流通市場。發(fā)行市場又稱為一級市場，它主要處理金融

28、工具的發(fā)行與最初購買者之間的交易；流通市場又稱為二級市場，它主要處理現(xiàn)有金融工具轉(zhuǎn)讓和變現(xiàn)的交易。3.資本市場、外匯市場和黃金市場以融資對象為標(biāo)準(zhǔn)，金融市場可分為資本市場、外匯市場和黃金市場。資本市場以貨幣和資本為交易對象；外匯市場以各種外匯金融工具為交易對象；黃金市場則是集中進(jìn)行黃金買賣和金幣兌換的交易市場。4.基礎(chǔ)性金融市場和金融衍生品市場按所交易金融工具的屬性，金融市場可分為基礎(chǔ)性金融市場與金融衍生品市場。基礎(chǔ)性金融市場是指以基礎(chǔ)性金融產(chǎn)品為交易對象的金融市場，如商業(yè)票據(jù)、企業(yè)債券、企業(yè)股票的交易市場；金融衍生品交易市場是指以金融衍生品為交易對象的金融市場，如遠(yuǎn)期、期貨、掉期（交換）、期

29、權(quán)，以及具有遠(yuǎn)期、期貨、掉期（交換）、期權(quán)中一種或多種特征的結(jié)構(gòu)化金融工具的交易市場。5.地方性金融市場、全國性金融市場和國際性金融市場以地理范圍為標(biāo)準(zhǔn)，金融市場可分為地方性金融市場、全國性金融市場和國際性金融市場。（三）貨幣市場貨幣市場的主要功能是調(diào)節(jié)短期資金融通。其主要特點(diǎn)是：期限短。一般為36個月，最長不超過1年。交易目的是解決短期資金周轉(zhuǎn)。它的資金來源主要是資金所有者暫時閑置的資金，融通資金的用途一般是彌補(bǔ)短期資金的不足。金融工具有較強(qiáng)的“貨幣性”，具有流動性強(qiáng)、價格平穩(wěn)、風(fēng)險較小等特性。貨幣市場主要有拆借市場、票據(jù)市場、大額定期存單市場和短期債券市場等。拆借市場是指銀行（包括非銀行金

30、融機(jī)構(gòu)）向業(yè)之間短期性資本的借貸活動。這種交易一般沒有固定的場所，主要通過電信手段成交，期限按日計算，一般不超過1個月。票據(jù)市場包括票據(jù)承兌市場和票據(jù)貼現(xiàn)市場。票據(jù)承兌市場是票據(jù)流通轉(zhuǎn)讓的基礎(chǔ)；票據(jù)貼現(xiàn)市場是對未到期票據(jù)進(jìn)行貼現(xiàn)，為客戶提供短期資本融通，包括貼現(xiàn)、再貼現(xiàn)和轉(zhuǎn)貼現(xiàn)。大額定期存單市場是一種買賣銀行發(fā)行的可轉(zhuǎn)讓大額定期存單的市場。短期債券市場主要買賣1年期以內(nèi)的短期企業(yè)債券和政府債券，尤其是政府的國庫券交易。短期債券的轉(zhuǎn)讓可以通過貼現(xiàn)或買賣的方式進(jìn)行。短期債券以其信譽(yù)好、期限短、利率優(yōu)惠等優(yōu)點(diǎn)，成為貨幣市場中的重要金融工具之一。（四）資本市場資本市場的主要功能是實現(xiàn)長期資本融通。其主

31、要特點(diǎn)是：融資期限長。至少1年以上，最長可達(dá)10年甚至10年以上。融資目的是解決長期投資性資本的需要，用于補(bǔ)充長期資本，擴(kuò)大生產(chǎn)能力。資本借貸量大。收益較高，但風(fēng)險也較大。資本市場主要包括債券市場、股票市場和融資租賃市場等。債券市場和股票市場由證券（債券和股票）發(fā)行和證券流通構(gòu)成。有價證券的發(fā)行是項復(fù)雜的金融活動，一般要經(jīng)過以下幾個重要環(huán)節(jié)：證券種類的選擇。償還期限的確定。發(fā)售方式的選擇。在證券流通中，參與者除了買賣雙方外，中介非?；钴S。這些中介主要有證券經(jīng)紀(jì)人、證券商，他們在流通市場中起著不同的作用。融資租賃市場是通過資產(chǎn)租賃實現(xiàn)長期資金融通的市場，它具有融資與融物相結(jié)合的特點(diǎn)，融資期限一般

32、與資產(chǎn)租賃期限一致。財務(wù)可行性要素的特征財務(wù)可行性要素是指在項目的財務(wù)可行性評價過程中，計算一系列財務(wù)可行性評價指標(biāo)所必須予以充分考慮的、與項目直接相關(guān)的、能夠反映項目投入產(chǎn)出關(guān)系的各種主要經(jīng)濟(jì)因素的統(tǒng)稱。財務(wù)司衍性要素通常應(yīng)具備重要性、可計量性、時間特征、效益性、收益性、可預(yù)測性和直接相關(guān)性等特征。財務(wù)可行性評價的重要前提，是按照一定定量分析技術(shù)估算所有的財務(wù)可行性要素，進(jìn)而才能計算出有關(guān)的財務(wù)評價指標(biāo)。在估算時必須注意的是，盡管相當(dāng)多的要素與財務(wù)會計的指標(biāo)在名稱上完全相同，但由于可行性研究存在明顯的特殊性，得知這些要素與財務(wù)會計指標(biāo)在計量口徑和估算方法方面往往大相徑庭。因此，千萬不能生搬硬

33、套財務(wù)會計的現(xiàn)成結(jié)論。從項目投入產(chǎn)出的角度看，可將新建工業(yè)投資項目的財務(wù)可行性要素劃分為投入類和產(chǎn)出類兩種類型。產(chǎn)出類財務(wù)可行性要素的估算產(chǎn)出類財務(wù)可行性要素包括以下四項內(nèi)容：（1）在運(yùn)營期發(fā)生的營業(yè)收入；（2）在運(yùn)營期發(fā)生的補(bǔ)貼收入；（3）通常在項目計算期末回收的固定資產(chǎn)余值；（4）通常在項目計算期末回收的流動資金。（一）營業(yè)收入的估算營業(yè)收入應(yīng)按項目在運(yùn)營期內(nèi)有關(guān)產(chǎn)品的各年預(yù)計單價（不含增值稅）和額預(yù)測銷售量（假定運(yùn)營期每期均可以自動實現(xiàn)產(chǎn)銷平衡）進(jìn)行估算。營業(yè)收入也屬于時期指標(biāo)，為簡化計算，假定營業(yè)收入發(fā)生于運(yùn)營期各年的年末。（二）補(bǔ)貼收入的估算補(bǔ)貼收入是與運(yùn)營期收益有關(guān)的政府補(bǔ)貼，可根

34、據(jù)按政策退還的增值稅：按銷量或工作量分期計算的定額補(bǔ)貼和財政補(bǔ)貼等予以估算。（三）固定資產(chǎn)余值的估算在進(jìn)行財務(wù)可行性評價時，假定主要固定資產(chǎn)的折舊年限等于運(yùn)營期，則終結(jié)點(diǎn)回收的固定資產(chǎn)余值等于該主要固定資產(chǎn)的原值與其法定凈殘值率的乘積，或按事先確定的凈殘值確定；在運(yùn)營期內(nèi)，因更新改造而提前回收的固定資產(chǎn)凈損失等于其折余價值與預(yù)計可變現(xiàn)凈收入之差。（四）回收流動資金的估算當(dāng)項目處于終結(jié)點(diǎn)時，所有墊付的流動資金都將退出周轉(zhuǎn)，因此，在假定運(yùn)營期內(nèi)不存在因加速周轉(zhuǎn)而提前回收流動資金的前提下，終結(jié)點(diǎn)一次回收的流動資金必然等于各年墊支的流動資金投資額的合計數(shù)。在進(jìn)行財務(wù)可行性評價時，將在終結(jié)點(diǎn)回收的固定資

35、產(chǎn)余值和流動資金統(tǒng)稱為回收額。項目投資決策的主要方法投資決策方法，是指利用特定財務(wù)可行性指標(biāo)作為決策標(biāo)準(zhǔn)或依據(jù)，對多個互斥方案做出最終決策的方法。許多人將財務(wù)可行性評價指標(biāo)的計算方法等同于投資決策的方法，這是完全錯誤的。事實上，在投資決策方法中，從來就不存在所謂的投資回收期法和內(nèi)部收益率法。投資決策的主要方法包括凈現(xiàn)值法、凈現(xiàn)值率法、差額投資內(nèi)部收益率法、年等額凈回收額法和計算期統(tǒng)一法等具體方法。（一）凈現(xiàn)值法所謂凈現(xiàn)值法，是指通過比較所有已具備財務(wù)可行性投資方案的凈現(xiàn)值指標(biāo)的大小來選擇最優(yōu)方案的方法。該法適用于原始投資相同且項目計算期相等的多方案比較決策。在此法下，凈現(xiàn)值最大的方案為優(yōu)。（二

36、）凈現(xiàn)值率法所謂凈現(xiàn)值率法，是指通過比較所有已具備財務(wù)可行性投資方案的凈現(xiàn)值率指標(biāo)的大小來選擇最優(yōu)方案的方法。該法適用于項目計算期相等且原始投資相同的多個互斥方案的比較決策。在此法下，凈現(xiàn)值率最大的方案為優(yōu)。在投資額相同的互斥方案比較決策中，采用凈現(xiàn)值率法會與凈現(xiàn)值法得到完全相同的結(jié)論，但投資額不相同時，情況就可能不同。由于兩個項目的原始投資額不相同，導(dǎo)致兩種方法的決策結(jié)論相互矛盾。（三）差額投資內(nèi)部收益率法所謂差額投資內(nèi)部收益率法，是指在兩個原始投資額不同方案的差量凈現(xiàn)金流量的基礎(chǔ)上，計算出差額內(nèi)部收益率，并與基準(zhǔn)折現(xiàn)率進(jìn)行比較，進(jìn)而判斷方案孰優(yōu)孰劣的方法。該法適用于兩個原始投資不相同，但項

37、目計算期相同的多方案比較決策。當(dāng)差額內(nèi)部收益率指標(biāo)大于或等于基準(zhǔn)收益率或設(shè)定折現(xiàn)率時，原始投資額大的方案較優(yōu)；反之，則投資少的方案為優(yōu)。（四）年等額凈回收額法.所謂年等額凈回收額法，是指通過比較所有投資方案的年等額凈回收額（記作NA）指標(biāo)的大小來選擇最優(yōu)方案的決策方法。該法適用于原始投資不相同，特別是項目計算期不同的多方案比較決策。在此法下，年等額凈回收額最大的方案為優(yōu)。某方案的年等額凈回收額等于該方案凈現(xiàn)值與相關(guān)回收系數(shù)（或年金現(xiàn)值系數(shù)倒數(shù)）的乘積。（五）計算期統(tǒng)一法計算期統(tǒng)一法是指通過對計算期不相等的多個互斥方案選定一個共同的計算分析期以滿足時間可比性的要求，進(jìn)而根據(jù)調(diào)整后的評價指標(biāo)來選擇

38、最優(yōu)方案的方法。該法包括方案重復(fù)法和最短計算期法兩種具體處理方法。1.方案重復(fù)法方案重復(fù)法也稱計算期最小公倍數(shù)法，是將各方案計算期的最小公倍數(shù)作為比較方案的計算期，進(jìn)而調(diào)整有關(guān)指標(biāo)，并據(jù)此進(jìn)行多方案比較決策的一種方法。應(yīng)用此法，可采取兩種方式：第一種方式，將各方案計算期的各年凈現(xiàn)金流量或費(fèi)用流量進(jìn)行重復(fù)計算，直到與最小公倍數(shù)計算期相等；然后，再計算凈現(xiàn)值、凈現(xiàn)值率、差額內(nèi)部收益率或費(fèi)用現(xiàn)值等評價指標(biāo)；最后根據(jù)調(diào)整后的評價指標(biāo)進(jìn)行方案的比較決策。第二種方式，直接計算每個方案項目原計算期內(nèi)的評價指標(biāo)（主要指凈現(xiàn)值），再按照最小公倍數(shù)原理分別對其折現(xiàn)，并求代數(shù)和，最后根據(jù)調(diào)整后的凈現(xiàn)值指標(biāo)進(jìn)行方案的

39、比較決策。本書主要介紹第二種方式。由于有些方案的計算期相差很大，按最小公倍數(shù)所確定的計算期往往很長。為了克服方案重復(fù)法的缺點(diǎn)，人們設(shè)計了最短計算期法。2.最短計算期法最短計算期法又稱最短壽命期法，是指在將所有方案的凈現(xiàn)值均還原為等額年回收額的基礎(chǔ)上，再按照最短的計算期來計算出相應(yīng)凈現(xiàn)值，進(jìn)而根據(jù)調(diào)整后的凈現(xiàn)值指標(biāo)進(jìn)行多方案比較決策的一種方法。投資方案及其類型前已述及，投資項目是指投資的客體，即資金投入的具體對象。譬如建設(shè)一條汽車生產(chǎn)線或購置一輛生產(chǎn)用汽車，就屬于不同的投資項目，前者屬于新建項目，后者屬于單純固定資產(chǎn)投資項目。同一個投資項目完全可以采取不同的技術(shù)路線和運(yùn)作手段來實現(xiàn)。如新建一個投

40、資項目，其投資規(guī)?？纱罂尚。ㄔO(shè)期有長有短，建設(shè)方式可分別采取自營方式和出包方式。這些具體的選擇最終要通過規(guī)劃不同的投資方案來體現(xiàn)。投資方案就是基于投資項目要達(dá)到的目標(biāo)而形成的有關(guān)具體投資的設(shè)想與時間安排，或者說是未來投資行動的預(yù)案。個投資項目可以只安排一個投資方案，也可以設(shè)計多個可供選擇的方案。根據(jù)投資項目中投資方案的數(shù)量，可將投資方案分為單二方案和多個方案；根據(jù)方案之間的關(guān)系，可以分為獨(dú)立方案、互斥方案和組合或排隊方案。所謂獨(dú)立方案是指在決策過程，一組互相分離、互不排斥的方案或單一的方案。在獨(dú)立方案中，選擇某一方案并不排斥選擇另一方案。就一組完全獨(dú)立的方案而言，其存在的前提條件是：（1）投

41、資資金來源無限制；（2）投資資金無優(yōu)先使用的排列；（3）各投資方案所需的人力、物力均能得到滿足；（4）不考慮地區(qū)、行業(yè)之間的相互關(guān)系及其影響；（5）每一投資方案是否可行，僅取決于本方案的經(jīng)濟(jì)效益，與其他方案無關(guān)。符合上述前提條件的方案即為獨(dú)立方案。例如，某企業(yè)擬進(jìn)行幾項投資活動，這一組投資方案有：擴(kuò)建某生產(chǎn)車間；購置一輛運(yùn)輸汽車；新建辦公樓等。這一組投資方案中各個方案之間沒有什么關(guān)聯(lián)，互相獨(dú)立，并不存在相互比較和選擇的問題。企業(yè)既可以全部不接受，也可以接受其中一個，接受多個或全部接受?；コ夥桨甘侵富ハ嚓P(guān)聯(lián)、互相排斥的方案，即一組方案中的各個方案彼此可以相互代替，采納方案組中的某一方案，就會自動

42、排斥這組方案中的其他方案。因此，互斥方案具有排他性。例如，某企業(yè)擬投資增加一條生產(chǎn)線（購置設(shè)備），既可以自行生產(chǎn)制造，也可以向國內(nèi)其他廠家訂購，還可以向某外商訂貨，這一組設(shè)備購置方案即為互斥方案，因為在這三個方案中，只能選擇其中一個方案。產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)，保持經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展，實現(xiàn)全面建成小康社會目標(biāo)，必須有新理念、新思路、新舉措，更好地適應(yīng)趨勢、創(chuàng)造優(yōu)勢、提升位勢、形成勝勢。貫徹新的發(fā)展理念。堅持創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色發(fā)展、開放發(fā)展、共享發(fā)展，以發(fā)展理念轉(zhuǎn)變引領(lǐng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，以發(fā)展方式轉(zhuǎn)變推動發(fā)展質(zhì)量和效益提升。把發(fā)展的基點(diǎn)放在創(chuàng)新上，推進(jìn)科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)

43、新、管理創(chuàng)新、文化創(chuàng)新等各方面創(chuàng)新，加快培育新的增長動力和競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)由要素驅(qū)動為主向創(chuàng)新驅(qū)動為主轉(zhuǎn)變。把開放作為繁榮發(fā)展的必由之路，積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，完善載體平臺，打造內(nèi)陸開放高地，以擴(kuò)大開放轉(zhuǎn)換動力、促進(jìn)創(chuàng)新、推動改革、加快發(fā)展。把共享作為中國特色社會主義的本質(zhì)要求，大力實施脫貧攻堅工程，加強(qiáng)社會事業(yè)、民生保障等領(lǐng)域的薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)，使全體人民在共建共享發(fā)展中有更多獲得感。厚植發(fā)展優(yōu)勢。突出實施開放帶動主戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略和人才強(qiáng)省戰(zhàn)略，切實把厚植優(yōu)勢作為引領(lǐng)發(fā)展行動的著眼點(diǎn)和立足點(diǎn)。強(qiáng)化競爭優(yōu)勢思維，把是否具備比較優(yōu)勢作為經(jīng)濟(jì)決策的基本遵循，體現(xiàn)在方方面面的思路舉措中，找準(zhǔn)比較優(yōu)勢，

44、發(fā)揮已有優(yōu)勢、挖掘潛在優(yōu)勢，打造先發(fā)優(yōu)勢、利用后發(fā)優(yōu)勢，推動局部優(yōu)勢向綜合優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，加快提升綜合競爭力，形成大樞紐帶動大物流、大物流帶動大產(chǎn)業(yè)、大產(chǎn)業(yè)帶動城市群、城市群帶動中原崛起河南振興富民強(qiáng)省的發(fā)展新局面。著力推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革。把推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的重大創(chuàng)新，用改革的辦法推進(jìn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整，落實宏觀政策要穩(wěn)、產(chǎn)業(yè)政策要準(zhǔn)、微觀政策要活、改革政策要實、社會政策要托底的政策支柱，在適度擴(kuò)大總需求的同時，著力推動去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板，加快培育新的發(fā)展動能，改造提升傳統(tǒng)比較優(yōu)勢，夯實實體經(jīng)濟(jì)根基，推動社會生產(chǎn)力水平整體改善。著力構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展新體系。把加快新

45、舊產(chǎn)業(yè)和發(fā)展動能轉(zhuǎn)換作為中心任務(wù)，持續(xù)完善提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體，堅定不移地走產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展之路。著力增強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，把人才作為支撐發(fā)展的第一資源，推進(jìn)人力資源強(qiáng)省建設(shè)，打造區(qū)域核心創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體，突破技術(shù)創(chuàng)新關(guān)鍵環(huán)節(jié)，形成促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的體制架構(gòu)和生態(tài)系統(tǒng)，激發(fā)全社會創(chuàng)新活力和創(chuàng)造潛能，努力推動大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新走在全國前列。汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況及趨勢1、全球汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況及趨勢汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是汽車工業(yè)的重要組成部分。整車市場的新增產(chǎn)量決定了汽車零部件產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)增量需求，而汽車保有量則決定了汽車售后服務(wù)市場對汽車零部件的需求。因此，從應(yīng)用場景角度

46、分類，可以將汽車零部件行業(yè)分為向整車制造商供貨的主機(jī)配套市場和用于零部件維修改裝的售后服務(wù)市場?！爸鳈C(jī)配套市場+售后服務(wù)市場”模式為汽車零部件行業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間。20世紀(jì)80年代以來，隨著發(fā)達(dá)國家汽車市場逐步飽和，競爭日益激烈，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈開始重構(gòu)。汽車主機(jī)廠為爭奪市場，把業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在新車型研發(fā)和市場營銷上，逐漸剝離原有零部件業(yè)務(wù)，降低汽車零部件的自制率，實行精益化生產(chǎn)。汽車零部件行業(yè)的諸多企業(yè)逐步從汽車主機(jī)廠中分離出來，形成了獨(dú)立完整的企業(yè)組織，并呈現(xiàn)組織集團(tuán)化、供貨系統(tǒng)化、經(jīng)營全球化等特點(diǎn)。同時，汽車主機(jī)廠新車型的研發(fā)逐步向上游零部件供應(yīng)商延伸，零部件供應(yīng)商參與主機(jī)廠同步研發(fā)的程度

47、不斷提高。產(chǎn)業(yè)鏈分工轉(zhuǎn)移帶來的技術(shù)溢出效應(yīng)以及汽車零部件企業(yè)自身多年的技術(shù)積累，使得汽車零部件企業(yè)在技術(shù)研發(fā)中扮演越來越重要的角色。汽車零部件供應(yīng)商與主機(jī)廠之間的供應(yīng)聯(lián)系通常分為一級供應(yīng)商、二級供應(yīng)商、三級供應(yīng)商等多層級關(guān)系。一級供應(yīng)商直接為主機(jī)廠供應(yīng)產(chǎn)品，雙方之間形成長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系；二級供應(yīng)商通過一級供應(yīng)商向整車廠提供產(chǎn)品，依此類推，并且層級越低，該層級的供應(yīng)商數(shù)量也就越多。汽車主機(jī)廠對一級供應(yīng)商的要求較高，進(jìn)入主機(jī)廠一級供應(yīng)商體系需要經(jīng)歷主機(jī)廠復(fù)雜、嚴(yán)格的合格供應(yīng)商認(rèn)證程序。汽車主機(jī)廠與一級供應(yīng)商的合作較為緊密，供應(yīng)關(guān)系較為穩(wěn)定，因此一級供應(yīng)商之間的競爭格局也相對穩(wěn)定，行業(yè)集中度較高

48、。目前，汽車零部件一級供應(yīng)商市場仍主要由歐、美、日、韓的零部件國際巨頭壟斷。一級零部件供應(yīng)商規(guī)模較大，實力較強(qiáng)，積極推行系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨的零部件制造方式。一些主要的、高附加值的零部件以整體模塊的形式，由一級供應(yīng)商研發(fā)、設(shè)計、集成，部分組成部件由二級、甚至三級供應(yīng)商生產(chǎn)供應(yīng)。模塊化制造和集成化供貨水平的不斷提高，使得汽車零部件和汽車生產(chǎn)更加專業(yè)化，裝配速度更快，更能適應(yīng)消費(fèi)者的個性化需求。在經(jīng)濟(jì)全球化背景下，汽車零部件國際分工程度加深，發(fā)展中國家面臨新機(jī)遇和挑戰(zhàn)。中國、印度等新興經(jīng)濟(jì)體逐漸成為全球最具增長性的汽車消費(fèi)市場，同時國內(nèi)的勞動力資源豐富，勞動力成本相對較低。隨著全球汽

49、車及零部件行業(yè)競爭日趨激烈，為了開拓新興市場、有效降低生產(chǎn)成本，汽車及零部件企業(yè)開始加速向中國、印度、東南亞等國家進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。這既給發(fā)展中國家的汽車零部件企業(yè)爭取有利的國際產(chǎn)業(yè)分工帶來了新的機(jī)遇，也使競爭格局發(fā)生新的變化，給發(fā)展中國家的汽車零部件企業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)。2、我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況及趨勢我國現(xiàn)代汽車工業(yè)起步于整車領(lǐng)域的合資合作，發(fā)展初期汽車的主要零部件和核心技術(shù)均由外資或合資主機(jī)廠掌握，內(nèi)資零部件企業(yè)多停留在低技術(shù)含量、低附加值、高耗材的低端零部件產(chǎn)品上。受此影響，目前在汽車電子、發(fā)動機(jī)及變速器關(guān)鍵零部件等壁壘較高的領(lǐng)域，國際汽車零部件巨頭占領(lǐng)了國內(nèi)主要市場份額，大多數(shù)內(nèi)資零部件

50、企業(yè)尚處于追趕跨國巨頭的階段。隨著國內(nèi)汽車市場競爭加劇，合資主機(jī)廠基于拓展產(chǎn)品種類、增加市場份額等因素考慮，開始推出中低端車型，為保持利潤，將具有成本優(yōu)勢的內(nèi)資零部件企業(yè)納入采購體系。部分內(nèi)資汽車零部件企業(yè)專注于細(xì)分領(lǐng)域，持續(xù)提升技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，經(jīng)過長期積累，在生產(chǎn)、技術(shù)、管理等方面均取得了長足發(fā)展，憑借高性價比的產(chǎn)品和良好的服務(wù)，在細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，切入主流主機(jī)廠的供應(yīng)鏈體系，初步形成與國際零部件廠商共同競爭的局面，并在競爭中發(fā)展壯大、逐漸縮小差距。多年以來，我國規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)數(shù)量、主營業(yè)務(wù)收入和利潤總額總體呈上升趨勢。2021年，我國規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)數(shù)量達(dá)14,678家，

51、主營業(yè)務(wù)收入合計達(dá)40,667.65億元，利潤總額合計達(dá)2,684.30億元。隨著國產(chǎn)汽車零部件企業(yè)競爭實力不斷提高，部分優(yōu)質(zhì)內(nèi)資企業(yè)已經(jīng)具備了與汽車主機(jī)廠同步研發(fā)的能力，并參與全球市場競爭。根據(jù)美國汽車新聞（AutomotiveNews）發(fā)布的2021年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強(qiáng)榜，合計8家中國企業(yè)入圍，分別為延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司、北京海納川汽車部件股份有限公司、中信戴卡股份有限公司、德昌電機(jī)控股有限公司、敏實集團(tuán)有限公司、柳州五菱汽車工業(yè)有限公司、安徽中鼎密封件股份有限公司、惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司，其中延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司排名第17位，為中國企業(yè)最高。汽車工業(yè)作為國民

52、經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，國家對汽車工業(yè)的支持力度在較長時期內(nèi)不會改變，汽車工業(yè)長期向好態(tài)勢不變，中國汽車行業(yè)存在巨大的市場潛能。汽車零部件行業(yè)主機(jī)配套市場規(guī)模與汽車產(chǎn)量息息相關(guān)，多年來我國全球第一的汽車產(chǎn)量規(guī)模帶動了主機(jī)配套市場的快速發(fā)展。汽車保有量方面，截至2021年末，我國汽車保有量達(dá)30,200萬輛，汽車保有量的持續(xù)穩(wěn)定增長帶動我國汽車零部件售后服務(wù)市場的擴(kuò)容。我國本土零部件企業(yè)通過消化吸收引進(jìn)技術(shù)和積極自主創(chuàng)新，關(guān)鍵零部件技術(shù)攻關(guān)能力已大幅提升，全球綜合競爭力不斷提高。我國國內(nèi)汽車零部件配套體系逐步與世界接軌，汽車零部件產(chǎn)業(yè)將保持良好的發(fā)展趨勢。必要性分析1、提升公司核心競爭力項目的投資，

53、引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力，降低公司財務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時資金補(bǔ)充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。公司簡介（一）基本信息1、公司名稱：xxx（集團(tuán)）有限公司2、法定代表人：陳xx3、注冊資本：1240萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2012-5-187、營業(yè)期限：2012-5-18至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx（二）公司簡介公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念，倡

54、導(dǎo)“誠信尊重”的企業(yè)情懷；堅持“品質(zhì)營造未來，細(xì)節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針；以“真誠服務(wù)贏得市場，以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路；以科學(xué)發(fā)展觀縱觀全局，爭取實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標(biāo)。 未來，在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時，公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo)，踐行社會責(zé)任，秉承“責(zé)任、公平、開放、求實”的企業(yè)責(zé)任，服務(wù)全國。（三）公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額14016.6311213.3010512.47負(fù)債總額4839.233871.383629.42股東權(quán)益合計9177.407341.926883.05公司

55、合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入45974.1736779.3434480.63營業(yè)利潤7655.936124.745741.95利潤總額6317.575054.064738.18凈利潤4738.183695.783411.49歸屬于母公司所有者的凈利潤4738.183695.783411.49投資計劃方案（一）投資估算的依據(jù)本期項目其投資估算范圍包括：建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金，估算的主要依據(jù)包括：1、建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)（第三版）2、投資項目可行性研究指南3、建設(shè)項目投資估算編審規(guī)程4、建設(shè)項目可行性研究報告編制深度規(guī)定5、建設(shè)工程工程量清單計價

56、規(guī)范6、企業(yè)工程設(shè)計概算編制辦法7、建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定（二）項目費(fèi)用與效益范圍界定本期項目費(fèi)用界定為工程費(fèi)用和項目運(yùn)營期所發(fā)生的各項費(fèi)用；項目效益界定為運(yùn)營期所產(chǎn)生的各項收益，并嚴(yán)格遵循財務(wù)評價過程中費(fèi)用與效益計算范圍相一致性的原則。本期項目建設(shè)投資27889.85萬元，包括：工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三個部分。（三）工程費(fèi)用工程費(fèi)用包括建筑工程費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)、安裝工程費(fèi)等；工程建設(shè)其他費(fèi)用包括：建設(shè)管理費(fèi)、勘察設(shè)計費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、其他前期工作費(fèi)用，合計24303.06萬元。1、建筑工程費(fèi)估算根據(jù)估算，本期項目建筑工程費(fèi)為12065.75萬元。2、設(shè)備購置費(fèi)估算設(shè)備購置

57、費(fèi)的估算是根據(jù)國內(nèi)外制造廠家（商）報價和類似工程設(shè)備價格，同時參照機(jī)電產(chǎn)品報價手冊和建設(shè)項目概算編制辦法及各項概算指標(biāo)規(guī)定的相應(yīng)要求進(jìn)行，并考慮必要的運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)行估算。本期項目設(shè)備購置費(fèi)為11586.79萬元。3、安裝工程費(fèi)估算本期項目安裝工程費(fèi)為650.52萬元。（四）工程建設(shè)其他費(fèi)用本期項目工程建設(shè)其他費(fèi)用為2942.97萬元。（五）預(yù)備費(fèi)本期項目預(yù)備費(fèi)為643.82萬元。建設(shè)投資估算表單位：萬元序號項目建筑工程設(shè)備購置安裝工程其他費(fèi)用合計1工程費(fèi)用12065.7511586.79650.5224303.061.1建筑工程費(fèi)12065.7512065.751.2設(shè)備購置費(fèi)11586.7911

58、586.791.3安裝工程費(fèi)650.52650.522其他費(fèi)用2942.972942.972.1土地出讓金1009.521009.523預(yù)備費(fèi)643.82643.823.1基本預(yù)備費(fèi)365.80365.803.2漲價預(yù)備費(fèi)278.02278.024投資合計27889.85（六）建設(shè)期利息按照建設(shè)規(guī)劃，本期項目建設(shè)期為24個月，其中申請銀行貸款15222.00萬元，貸款利率按4.9%進(jìn)行測算,建設(shè)期利息745.88萬元。建設(shè)期利息估算表單位：萬元序號項目合計第1年第2年1借款1.1建設(shè)期利息745.88186.47559.411.1.1期初借款余額76111.1.2當(dāng)期借款15222.00761

59、1.007611.001.1.3當(dāng)期應(yīng)計利息745.88186.47559.411.1.4期末借款余額761115222.001.2其他融資費(fèi)用1.3小計745.88186.47559.412債券2.1建設(shè)期利息2.1.1期初債務(wù)余額2.1.2當(dāng)期債務(wù)金額2.1.3當(dāng)期應(yīng)計利息2.1.4期末債務(wù)余額2.2其他融資費(fèi)用2.3小計3合計745.88186.47559.41（七）流動資金流動資金是指項目建成投產(chǎn)后，為進(jìn)行正常運(yùn)營，用于購買輔助材料、燃料、支付工資或者其他經(jīng)營費(fèi)用等所需的周轉(zhuǎn)資金。流動資金測算一般采用分項詳細(xì)測算法或擴(kuò)大指標(biāo)法，根據(jù)企業(yè)流動資金周轉(zhuǎn)情況及本項目產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)和項目運(yùn)營特點(diǎn)，該項目流動資金測算參照同行業(yè)流動資產(chǎn)和流動負(fù)債的合理周轉(zhuǎn)天數(shù)，