電子教案機械制造技術(shù)常識3.1概述

1、3.1.1 車削工藝范圍 3.1.2 車床概述 3.1 概 述3.1.3 工件在車床上的裝夾 3.1.4 車床安全使用和日常維護 3.1.1 車削工藝范圍 刀架：夾持車刀 尾座：在尾座套筒內(nèi)安裝頂尖，可支承工件 床身：連接各主要部件并保證各部件之間有正確的相對位置 床腿 光杠：實現(xiàn)縱向或橫向自動進給 絲杠：將進給運動傳給溜板箱，完成螺紋車削 溜板箱：將光杠傳來的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)檐嚨兜目v向或橫向的直線移動 進給箱：將運動傳至光杠或絲杠 主軸箱：支承主軸部件 掛輪床腿 1、CA6140型臥式車床 床鞍：帶動車刀沿床身導(dǎo)軌作縱向移動 中滑板：可帶動車刀沿床鞍上的導(dǎo)軌作橫向移動。 小滑板：可沿轉(zhuǎn)盤上的導(dǎo)軌

2、作短距離移動 轉(zhuǎn)盤：轉(zhuǎn)盤可在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動任意角度 方刀架：用來安裝車刀 2、刀架的組成 （1）機床傳動的基本知識 傳動鏈：按傳動規(guī)律要求排列的、能傳遞運動和動力的傳動元件的總和 3. CA6140臥式車床傳動系統(tǒng)名 稱符 號名 稱符 號名 稱符 號軸齒輪與軸用固定鍵連接固定齒輪傳動軸與滑動軸承雙聯(lián)齒輪與軸用導(dǎo)向鍵連接圓錐齒輪傳動軸與深溝球軸承雙聯(lián)齒輪用花鍵連接蝸輪蝸桿傳動軸與推力軸承牙嵌式離合器齒輪齒條傳動軸與圓錐滾子軸承錐面摩擦離合器整體螺母與絲杠傳動齒輪與軸活動連接三角膠帶傳動對開螺母與絲杠傳動表3.1 機械傳動系統(tǒng)中常用的符號 齒輪傳動 傳動比 刀具移動傳動鏈 傳動比常見的離合器 機械式

3、多片摩擦離合器 變速機構(gòu)類型 換向機構(gòu) 類型CA6140型臥式車床傳動系統(tǒng) （1）車床的啟動、停止 將電源總開關(guān)順時針轉(zhuǎn)到接通狀態(tài)，按床鞍上的啟動或停止按鈕使主電動機啟動或停止。將溜板箱右側(cè)面的操縱桿手柄向上提起，主軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)，稱為主軸正轉(zhuǎn)。操縱桿手柄向下主軸反轉(zhuǎn)，操縱桿手柄處于中間，主軸停止，但主電動機還在運轉(zhuǎn)。下班或較長時間離開機床時，必須按停止按鈕，使主電動機停止轉(zhuǎn)動，并切斷電源。在安裝工件或測量時，只停止主軸旋轉(zhuǎn)即可，不要按停止按鈕，避免電機頻繁啟動。進給箱正面左側(cè)有一個手輪，右側(cè)有前后疊裝的兩個手柄，用于變換絲杠、光杠和調(diào)整螺距及進給量，手輪及手柄的各擋位置根據(jù)加工性質(zhì)查機床銘

4、牌確定。 4. 臥式車床的操縱 主軸轉(zhuǎn)速通過改變主軸箱正面右側(cè)兩個手柄的位置來控制。前面的手柄有六個擋位，每個擋位上有四級轉(zhuǎn)速，選擇其中之一的轉(zhuǎn)速是靠后面的手柄來控制的。后面的手柄除有兩個空擋外，還有四個擋位，擋位所顯示的顏色與前面手柄所處擋位上的轉(zhuǎn)速數(shù)值字體的顏色相對應(yīng)。 主軸箱正面左側(cè)的手柄是加大螺距及螺紋左、右旋向變換的操縱機構(gòu)，它有四個擋位，左上擋位為車削右旋螺紋，右上擋位為車削左旋螺紋，左下?lián)跷粸檐囅饔倚哟舐菥嗦菁y，右下?lián)跷粸檐囅髯笮哟舐菥嗦菁y。（3）變換進給速度 進給箱正面左側(cè)有一個手輪，右側(cè)有前后疊裝的兩個手柄，用于變換絲杠、光杠和調(diào)整螺距及進給量，手輪及手柄的各擋位置根據(jù)加

5、工性質(zhì)查機床銘牌確定。 （2）變換主軸轉(zhuǎn)速 車床刀具有縱向、橫向兩個方向的運動。 刀具縱向移動是隨床鞍上溜板箱一起移動的，由溜板箱正面左側(cè)的大手輪控制，當(dāng)順時針轉(zhuǎn)動手輪時，床鞍向右移動；逆時針轉(zhuǎn)動手輪時，床鞍向左移動。大手輪軸上的刻度盤分300格?？潭缺P每轉(zhuǎn)一格，床鞍縱向移動1mm；刻度盤每轉(zhuǎn)一周，床鞍縱向移動300mm。 刀具橫向移動和背吃刀量是由床鞍上的中滑板手柄控制的，當(dāng)順時針轉(zhuǎn)動手柄時，對操作者而言，中滑板向前移動；逆時針轉(zhuǎn)動手柄時，向后移動。中滑板刻度盤分100格，每轉(zhuǎn)一格，刀架橫向移動0.05mm，每轉(zhuǎn)一周，刀架橫向移動5mm。 中滑板上的小滑板可作縱向短距離移動，小滑板手柄順時針

6、轉(zhuǎn)動，小滑板向左移動；逆時針轉(zhuǎn)動小滑板手柄，小滑板向右移動。小滑板刻度盤分100格，每轉(zhuǎn)一周，小滑板帶動刀架縱向移動5mm。小滑板與中滑板間有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤可以順時針或逆時針轉(zhuǎn)動90，使用時松開螺母，轉(zhuǎn)動小滑板至一定的角度，可加工短錐體。 （4）控制刀具移動 溜板箱右側(cè)有一個十字扳動的手柄，是刀架縱、橫向自動進給及快速移動的操作機構(gòu)。刀具移動方向與扳動手柄操作方向一致，即相對操作者而言，手柄扳向左側(cè)，刀具縱向進；手柄扳向右側(cè)，刀具縱向退；向前扳動手柄，刀具橫向進；向后扳動手柄，刀具橫向退；手柄處于中位時，刀具自動進給停止。 該手柄的頂部有一按鈕，是控制接通快速電動機的按鈕。當(dāng)按下此按鈕時，快速電動

7、機工作，放開按鈕時，快速電動機停止。當(dāng)手柄扳至縱向進給位置時，按下按鈕則床鞍作縱向快速進給運動；若手柄扳至橫向進給位置時，按下按鈕則中滑板帶動小滑板和刀架作橫向快速進給運動。 車螺紋時應(yīng)將溜板箱正面右側(cè)的開合螺母操縱手柄按下，使開合螺母合上，與絲杠嚙合；螺紋加工完畢，提起開合螺母操縱手柄，使開合螺母分開，保證螺母與絲杠分離。 （5）縱向、橫向機動進給轉(zhuǎn)動刀架，以便選擇當(dāng)前使用刀具。刀架轉(zhuǎn)位和鎖緊依靠刀架上的手柄來完成，逆時針轉(zhuǎn)動手柄，刀架松開，刀架體可以轉(zhuǎn)動；順時針轉(zhuǎn)動刀架手柄，刀架鎖緊。（7）尾座的操作為適應(yīng)不同長度工件的需要，尾座可以沿床身導(dǎo)軌左右移動，尾座套筒也可伸出。 尾座的移動。將尾

8、座架上右面鎖緊手柄松開，使尾座底部的壓板與機床導(dǎo)軌脫開，推動尾座，使其沿床身導(dǎo)軌移至需要的位置，鎖緊手柄，固定尾座。尾座架上有兩個壓緊螺母，功用同鎖緊手柄，用于鎖緊尾座。 尾座套筒的移動。將尾座架上左面手柄松開，轉(zhuǎn)動尾座右側(cè)的手輪可使尾座套筒作進、退移動，鎖緊手柄，固定尾座套筒。注意套筒不要伸出太長。（6）刀架的操作3.1.3 工件在車床上的裝夾 1. 定位和夾緊的概念（1）夾具：在機床上用來固定工件的裝置。通用夾具：是指用于加工兩種或兩種以上工件的同一夾具；專用夾具：是指專為某一工件的某一個加工工序所設(shè)計的夾具。（2）定位：工件定位：同一批工件在夾具中占有一致的正確加工位置；夾具定位：夾具相

9、對于機床和刀具占有的正確位置。工件在機床上的位置一定要正確，否則工件的加工質(zhì)量不能保證。（3）夾緊：工件定位后將其固定，并在加工中保持其定位位置不變的過程。 夾緊應(yīng)牢靠，不能破壞工件的定位，并且操作要省力、迅速。 2. 工件在車床上的裝夾方法三爪自定心卡盤 三爪自定心卡盤的特點： 三爪自定心卡盤的夾緊力較小，一般僅適用于夾持表面光滑的圓柱形、六角形截面的工件。 三爪自定心卡盤裝夾工件形式 四爪單動卡盤 四爪單動卡盤的特點： 四爪單動卡盤不能自動定心，使用時必須找正定位基面的軸線對準主軸旋轉(zhuǎn)中心線。找正精度取決于找正工具和找正方法。 直接找正 百分表找正 四爪單動卡盤夾緊力大，可裝夾大型以及其他

10、不規(guī)則形狀的工件。四爪卡盤所夾工件 由于四爪單動卡盤找正精度較高，因此常用來裝夾位置精度較高又不宜在一次裝夾中完成加工的工件，但找正費時，找正效率低，對操作者要求高，適用于單件、小批生產(chǎn)中工件的裝夾。頂尖裝夾 頂尖種類 中心孔的作用及結(jié)構(gòu) A型是普通中心孔，用于精度要求一般的工件。C型是帶螺紋的中心孔，需要把其他零件軸向固定在軸上時采用。B型是帶護錐的中心孔，精度要求較高并需多次使用中心孔的工件，一般都采用B型中心孔加工中心孔之前，應(yīng)先加工端面，再鉆中心孔，并且要找正中心鉆的位置。 中心孔加工前后頂尖同軸校正套零件圖心軸裝夾 錐度心軸定心精度高，裝卸方便，但不能承受過大的力矩，多用于盤類零件外圓和端面的精車。 定心精度差，夾緊力較大，可用于較大直徑盤類零件外圓的半精車和精車。 嚴格遵守車間規(guī)定的安全規(guī)則，操作前穿好衣服，戴好工作帽。 操作機床不允許戴手套。 不準用手剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。 用鉤子和刷子清理車床上的切屑，不準用手直接清除切屑。 不允許在機床工作面及導(dǎo)軌面上敲擊物件，床面上不允許直接放置工具和雜物。 工作時不允許無故離開