某市政大道給排水工程施工組織設(shè)計(jì)

1、 PAGE 0 寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道（出?？诙危┦姓こ?號(hào)標(biāo)書施工組織設(shè)計(jì) 投標(biāo)單位： 法人代表或其授權(quán)代理人簽名: 投標(biāo)日期： 第一章 工程概況一、工程概述1、工程名稱 寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道（出海口段）市政工程2、工程地點(diǎn) 深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道西端3、工程的業(yè)主、質(zhì)檢、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和施工單位 3.1 工程建設(shè)業(yè)主： 3.2 工程質(zhì)量監(jiān)督單位： 3.3 工程監(jiān)理單位： 3.4 工程設(shè)計(jì)單位： 4、工程的重要意義 寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道（出?？诙危┦姓こ淌俏鬣l(xiāng)大道107國道立交橋工程和107國道寶城段改造工程的主要配套工程。西鄉(xiāng)大道為城區(qū)東西向快速干道，是寶安區(qū)對外交通并與107國道聯(lián)網(wǎng)的主要通道。除此之外，西鄉(xiāng)

2、大道西段的箱涵工程是寶安區(qū)重要的排洪防澇工程，它直接關(guān)系到西鄉(xiāng)大道雨水箱涵的最終作用發(fā)揮與否，影響著寶安區(qū)新舊城區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市發(fā)展，早日建設(shè)好本工程將對寶安區(qū)的建設(shè)和發(fā)展起重要的作用，并將新舊城區(qū)聯(lián)接得更緊，促進(jìn)新舊城區(qū)同步發(fā)展，促進(jìn)深圳經(jīng)濟(jì)和寶安經(jīng)濟(jì)的騰飛。因此該工程的建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。二、自然地理?xiàng)l件1、地理地形 本工程位于西鄉(xiāng)大道西段，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K1+800，設(shè)計(jì)終點(diǎn)為K2+358.826，該工程與西海堤相交，向西伸入大海之中。工程起點(diǎn)至西海堤段約70米，為舊西鄉(xiāng)大道和魚塘，西海堤至設(shè)計(jì)終點(diǎn)段約489米，為海相淤積灘涂，全場范圍內(nèi)分布流塑狀淤泥，含水量大于100%，而且靠近

3、西海堤80m范圍內(nèi)長滿紅樹林。地勢東高西低，為海灘地形，陸地部分平均標(biāo)高為2.67米，紅樹林區(qū)域內(nèi)平均標(biāo)高為0.92米，淤積海灘范圍內(nèi)平均標(biāo)高為-0.83米。西海堤的平均標(biāo)高為4.20米。2、氣象條件 本工程區(qū)屬亞熱帶海洋性氣候，全年氣溫較高，濕度大，雨量充沛，常有臺(tái)風(fēng)。 主要?dú)庀筇卣鲾?shù)據(jù)如下： 多年平均降雨量 1933mm 最大年降雨量 2382 mm 最小年降雨量 761 mm 76h最大降雨量 354.6 mm 最大日降雨量 257.3 mm 汛期雨量 5-9月份降雨量占全年85% 多年平均氣溫 22 最高日平均氣溫 32 極端最高氣溫 38.7 多年平均蒸發(fā)量 1300 mm 常年主導(dǎo)

4、風(fēng)向 NEE和NNE 平均風(fēng)速 2.6m/s 極大風(fēng)速 40m/s3、水文條件 沿海潮汐以弱潮為主，平均潮和最高潮差為2.0-4.0米以下。根據(jù)深圳市防潮規(guī)劃報(bào)告，西海堤各級(jí)頻率的設(shè)計(jì)高潮位數(shù)據(jù)如下： 200年遇高潮位 3.5m 100年遇高潮位 3.06m 50年遇高潮位 2.94m 20年遇高潮位 2.79m 5年遇高潮位 2.48m4、地震 基本烈度為7度。三、工程概況1、工程概述西鄉(xiāng)大道（出海口段）位于寶安新中心區(qū)，為中心區(qū)主干道，紅線寬75米，雙向六車道，中央分隔帶寬6米，單側(cè)車行道寬12.25米，機(jī)非分隔帶寬5米，輔車道寬7米，人行道寬5米，綠化帶寬右側(cè)8.5米，左側(cè)2米。該路段市

5、政工程包括圍堰填海工程、軟基處理工程、排洪箱涵工程、道路工程、給排水工程、電氣工程、照明工程和燃?xì)夤こ痰确猪?xiàng)工程。設(shè)計(jì)起點(diǎn)K1+800（X-22078.481，Y-93669.985），設(shè)計(jì)終點(diǎn)K2+358.83(X-21669.178，Y-93289.515)，含飛翔一路、飛翔二路兩路口，全長558.83。2、圍堰填海工程概況 2.1 圍堰填海工作范圍大約為119581.6m2，工作面寬度為223.1米，長約為536.0米。圍堰自西鄉(xiāng)大道與舊西海堤交界處的防浪墻邊開始向海面方向延伸，成“n”字形圍堰，圍堰堤寬約46.5米，其累計(jì)長度約為1295延米。2.2 圍堰堤先采用拋石擠淤的方法加固其底

6、部地基，其填筑毛石厚度大約為3.0米，再鋪碎石墊層0.50米，在迎水坡前段則填筑1.0米厚的毛石鎮(zhèn)壓層。而圍堰堤底應(yīng)在0.5米厚的碎石墊層上再填筑0.7米厚的中粗砂層。2.3 在中粗砂墊層上填筑粘土修筑圍堰堤。圍堤填土應(yīng)分層回填，分層壓實(shí)，其迎水坡面坡度為1：3，背水坡面坡度為1：2，圍堰堤頂標(biāo)高為5.500m，白砂墊層頂面以上的高度大約為4.60米。 2.4 迎水坡面除嚴(yán)格按設(shè)計(jì)斷面尺寸修坡填土外，還應(yīng)在坡面上填筑護(hù)坡層。其構(gòu)造自下而上分別為土工織物，0.50米厚碎石墊層，0.30米厚干砌塊石護(hù)坡。而圍堰堤頂面還應(yīng)在回填粘土上先鋪砌0.50米厚毛石層，再在毛石層表面填筑0.15米厚的碎石面層

7、。3、深層攪拌樁工程概況 3.1 施工工藝參數(shù) （1）攪拌樁有效直徑 箱涵底部 d600mm 防浪堤底部及其圍護(hù)樁 d600mm 其它 d550mm （2）攪拌工藝 二噴四攪 水泥摻入比 18% 水灰比 0.45 水泥標(biāo)號(hào) 425普通硅酸鹽水泥 水泥土設(shè)計(jì)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度1.2Mpa，（施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行水泥土室內(nèi)試驗(yàn)以確定該值是否適當(dāng)以便修正） （3）單樁承載力設(shè)計(jì) 樁徑550mm 單樁承載力設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值：110Kpa 樁徑600mm 單樁承載力設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值：120Kpa 正式施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行單樁荷載試驗(yàn)以檢驗(yàn)設(shè)計(jì)值是否合適，并以此為依據(jù)進(jìn)行調(diào)整。 （4）布樁形式及復(fù)合地基承載力設(shè)計(jì) 由于尚缺乏

8、該路段地質(zhì)勘察報(bào)告，參考其它資料暫定淤泥底面高程-7.5米，攪拌樁底面高程-8.5米，淤泥頂面高程0.0米，停漿面高程0.8米（箱涵底、污水管底、防浪堤部分另計(jì)）。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)后續(xù)地勘報(bào)告及試樁情況確定實(shí)際樁底、停漿面高程。 a、箱涵部分 樁徑600mm，1.0m1.0m正方形布樁，復(fù)合地基承載力130Kpa。 圍護(hù)樁樁徑550mm，行間距0.55m。 b、防浪堤部分 樁徑600mm，1.2m1.2m正方形布樁，復(fù)合地基承載力100Kpa。 圍護(hù)樁樁徑600mm，1.2m0.6m方形布樁。 c、其它路段 樁徑550mm，1.1m1.1m正方形布樁，復(fù)合地基承載力100Kpa。 （5）漿液配方

9、水泥摻入比：18%425普通硅酸鹽水泥。 水灰比：0.45 外加劑 a、FDN-5，水泥用量的0.6%。 b、石膏，水泥用量的1%。 3.2 施工要求及注意事項(xiàng) （1）填筑工作墊層及回填土注意事項(xiàng)： a、做好圍堤，抽干海水。 b、平整施工場地，清除紅樹叢、浮淤等。 c、填筑工作墊層。工作墊層厚1.5 米，回填材料要求采用花崗巖風(fēng)化殘積土砂類土，避免采用粘土及粉質(zhì)粘土、塊石土，剔除大于10cm的塊石。 （2）攪拌樁施工要求應(yīng)嚴(yán)格按照深圳地區(qū)地基處理技術(shù)規(guī)范SJGO4-06進(jìn)行攪拌樁的施工。a、攪拌樁施工要求二噴四攪預(yù)攪下沉噴漿提升攪拌下沉噴漿提升b、定位樁位偏差小于50mm，攪拌機(jī)為軸垂直度偏差

10、小于1.5%。c、停漿處理 施工時(shí)如因故停漿，宜將攪拌機(jī)下沉至停漿點(diǎn)以下0.5m，待恢復(fù)供漿時(shí)再噴漿提升。d、樁頭處理 攪拌提升至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高時(shí)，應(yīng)停止提升，攪拌數(shù)秒，以保證樁頭均勻密實(shí)。 （3）管道基坑支護(hù) 本路段箱涵、污水管、防浪堤基礎(chǔ)埋置較深，為保證基坑穩(wěn)定，采用了加密圍護(hù)樁，排數(shù)、布樁形式、樁長詳見施工圖有關(guān)圖紙。 3.3 質(zhì)量監(jiān)控及檢測： （1）水泥強(qiáng)度試驗(yàn) 施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)的摻入比，外加劑進(jìn)行水泥土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，可根據(jù)7天的強(qiáng)度推求水泥土90天齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，如果達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)立即通知設(shè)計(jì)單位。 （2）施工記錄施工時(shí)，每根樁均應(yīng)做好施工記錄并對照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行質(zhì)量評定，對不合格

11、的樁應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行相應(yīng)處理。 （3）抽檢攪拌樁應(yīng)在成樁后7天內(nèi)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。用輕型動(dòng)力觸探器取樣器鉆取樁身水泥土樣，觀察攪拌均勻程度，并用輕型動(dòng)力觸探（N10）判斷樁身強(qiáng)度。攪拌樁施工完成后，且養(yǎng)護(hù)期達(dá)到60天以上，應(yīng)進(jìn)行單樁和復(fù)合地基荷載試驗(yàn)。3.4 深層攪拌樁的布樁形式（1）本工程的布樁形式主要采用正方形布樁形式和單列搭接形式。（2）在樁號(hào)K1+800K1+870段：箱涵底部的深層攪拌樁的樁頂標(biāo)高為-2.600米，空孔深度為5.100米，共布設(shè)20排攪拌樁，樁間距為1.000米，樁徑為D600；箱涵兩邊的圍護(hù)樁樁頂標(biāo)高為一排0.000米和兩排1.800米，空孔深度分別為2.50米和0.

12、70米。共布設(shè)三排單列搭接圍護(hù)樁，樁徑為D600，樁間距為0.55米。另外在西鄉(xiāng)大道南側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道下設(shè)置有污水管道，在污水管道下面布設(shè)5排攪拌樁，其中間一排樁的樁間距為1.10米，兩邊各布置兩排單列搭接的攪拌樁，樁間距為0.55米，樁徑為D600，樁頂標(biāo)高分別為-1.500米（中間）、0.000米（次中間）和+1.800米（兩側(cè)）。其余各部的樁徑均為D550，樁間距均為1.100米，樁頂標(biāo)高均為+1.800米，空孔深度為0.70米。（3）樁號(hào)K1+870K2+000段深層攪拌樁的布樁形式：在箱涵底部共布置20排樁徑為D600的深層攪拌樁，樁頂標(biāo)高均為-2.600米，空攪深度為3.30米，樁的

13、間距為1.00米。在箱涵兩側(cè)分別布置3排圍護(hù)樁，樁間距為1.15米，樁徑為D600，樁頂標(biāo)高均為0.000米，空孔深度為0.70米。西鄉(xiāng)大道南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下布設(shè)有污水管道，在污水管道底部布置5排攪拌樁，樁徑均為D600，中間一排樁的間距為1.10米，樁頂標(biāo)高為-1.50米。兩側(cè)各布設(shè)兩排單列搭接的圍護(hù)樁，樁間距均為0.55米，樁頂標(biāo)高為0.00米。其余各部分的攪拌樁的樁徑均為D550，樁間距均為1.10米，樁頂標(biāo)高均為0.000米。（4）樁號(hào)K2+000K2+200段深層攪拌樁的布樁形式：在箱涵底部布設(shè)20排樁徑為D600的深層攪拌樁，樁間距均為1.00米，樁頂標(biāo)高為-2.800米，空攪深度為

14、3.50米。在箱涵兩側(cè)分別布置三排樁徑為D600，樁間距為1.10米，樁頂標(biāo)高均為0.000米，空攪深度為0.70米。西鄉(xiāng)大道南側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道下布設(shè)有污水管道，在污水管道的底部布置5排攪拌樁，中間一排的樁間距為1.10米，樁頂標(biāo)高為-1.10米，兩側(cè)各2排單列搭接的圍護(hù)樁，樁頂標(biāo)高為0.000米，樁間距為0.55米，它們的樁徑均為D600。其余各部位的攪拌樁的樁徑均為D550，樁間距均為1.10米，樁頂標(biāo)高均為0.000米，空攪深度均為0.70米。（5）樁號(hào)2K+2002K+370.83段深層攪拌樁的布置形式：在箱涵底部布置20排樁徑為D600，間距為1.00米的深層攪拌樁，樁頂標(biāo)高為-2.8

15、00米，空攪深度為3.50米。在箱涵兩側(cè)分別布置3排圍護(hù)樁，其樁徑均為D600，樁間距為0.55米，單列搭接，樁頂標(biāo)高均為0.000米，空攪深度均為0.70米。在西鄉(xiāng)大道南側(cè)的污水管道下面布置5排深層攪拌樁，中間一排樁的間距為1.10米，樁頂標(biāo)高為-0.80米，兩側(cè)兩排樁為單列搭接的圍護(hù)樁，樁頂標(biāo)高均為0.000米，樁間距均為0.55米，它們的樁徑均為D600，其余部分的樁徑均為D550，樁間距均為1.10米，樁頂標(biāo)高均為0.000米。（6）海堤擋墻底部深層攪拌樁布置形式：在海堤擋墻底部共布設(shè)10排樁徑為D600的深層攪拌樁，樁間距為1.00米，樁頂標(biāo)高為-2.80米，空攪深度為3.50米。4

16、、防洪箱涵及給排水管道工程概況4.1 防洪箱涵工程概況：（1）防洪渠（即防洪箱涵）是由三孔鋼筋砼箱形涵渠組成。箱涵全寬20.00米，由三個(gè)6.00米寬的箱涵孔組成，防洪箱涵的孔洞橫斷面寬度尺寸均為6.000米，孔洞高度在3.00米4.70米之間。每個(gè)箱涵孔的四角均設(shè)置250250的腋角（即斜托結(jié)構(gòu)）。防洪渠的底板厚度為500，壁板厚度為500，箱涵頂板厚度也為500。在防洪箱涵與雨水管道相連接處要預(yù)留進(jìn)水洞口。防洪箱涵在本次招標(biāo)項(xiàng)目中的長度為558.83米。（2）本防洪箱涵采用、級(jí)鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C20，抗?jié)B標(biāo)號(hào)S6，底板鋼筋的砼保護(hù)層厚度35mm，壁板、頂板的保護(hù)層厚度為30mm。（3）

17、基礎(chǔ)墊層為C10砼，厚度100。墊層上表面涂抹熱瀝青一道，再行搗制底板混凝土。水平施工縫宜設(shè)置于斜托上下200處。（4）箱涵沿縱向長度每隔30米設(shè)置伸縮縫一道，縫寬30，縫內(nèi)用橡膠止水帶嵌填。（5）箱涵縱橫向鋼筋接頭應(yīng)采用焊接接頭，接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開。受力鋼筋接頭面積的允許百分率不得超過50%。（6）箱涵兩側(cè)回填土應(yīng)均勻逐層回填粘土及亞粘土，每層疊鋪厚度為30厘米，并分層夯壓密實(shí)。不得回填淤泥、軟土，要求填土密實(shí)度不小于85%。（7）當(dāng)箱涵在局部穿過水管、電信電纜管、煤氣管道區(qū)段范圍內(nèi)，其頂板上下層鋼管號(hào)和號(hào)均應(yīng)調(diào)整為22。4.2 雨水管道工程概況雨水管道主要布置在防洪箱涵兩側(cè)，分段布設(shè)。其主

18、管一般為D400、D500和D600三種，支管一般為D300、D400和D500三種，雨水管道為鋼筋砼管。路邊設(shè)有雨水口（雨水篦子口），用支管連接到雨水主管上，再經(jīng)主管排入防洪箱涵中。在飛翔一路與西鄉(xiāng)大道的樁號(hào)1K+896.00和1K+921.00兩處采用雨水溝排入箱涵中。在樁號(hào)1K+896.00處的雨水溝橫斷面尺寸分別為1.001.50和2.001.50兩種規(guī)格，在樁號(hào)1K+921.00處的雨水溝橫斷面尺寸均為1.501.50。在飛翔二路與西鄉(xiāng)大道樁號(hào)2K+346.66交匯處分別用大直徑的鋼筋砼管道作為雨水管道和排水溝作為雨水主通道，并直接排入防洪箱涵中，其管徑為D1500，雨水溝的橫斷面尺

19、寸為2.002.00。跌水井采用磚砌結(jié)構(gòu)，墻厚370，井基礎(chǔ)為300厚C10砼，跌水臺(tái)階先采用紅磚砌筑，再在其表面澆筑150厚C30砼，井壁內(nèi)側(cè)增加150厚C30內(nèi)襯砼。蓋板為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，深保護(hù)層厚度為25，蓋板保護(hù)層厚度為30。井內(nèi)、外壁均用1：2水泥砂漿批擋。4.3 污水管道工程概況污水管道主要分布于西鄉(xiāng)大道兩側(cè)，其主管直徑一般為D400、D500和D600三種規(guī)格，采用承插式鋼筋砼管，污水管支管的直徑均為D300型承插式鋼筋砼管。污水管道的坡度為i=0.0015，坡向自樁號(hào)2K+133到樁號(hào)1K+800。污水管道均布置于西鄉(xiāng)大道兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)下道下面。飛翔一路兩側(cè)的污水管道均與西鄉(xiāng)大道兩旁

20、的污水主管相連，管徑均為D400，仍采用承插式鋼筋砼管道，坡度也為i=0.0015。4.4 給水管道工程概況給水管道主要分布于西鄉(xiāng)大道兩側(cè)的人行道下面，管徑為DN400，為鍍鋅鋼管，采用焊接連接，施工前應(yīng)做好防腐防銹處理，拐彎處采用開斜口法焊接連接。給水主管在西鄉(xiāng)大道與飛翔一路交界處共安裝4個(gè)蝶閥，并在樁號(hào)K1+840處安裝兩個(gè)DN200的支管及蝶閥。除此之外，分別還在樁號(hào)K1+940、K1+960、2K+080、2K+200和2K+320處安裝DN200支管和蝶閥。在K2+125處安裝兩個(gè)排氣閥，在K2+334處安裝兩個(gè)排泥閥。5、三電工程概況5.1電力通道工程電力通道分兩段設(shè)置。 全部設(shè)于

21、道路東南側(cè)，其中新灣路至興華路段電纜溝凈空尺寸為1.2m1.2m（BH）；興華路至飛翔二路凈空尺寸為1.0m1.0m（BH）。溝中心距人行道外側(cè)1.5米，在通過交叉路口時(shí)改用一組18150PVC或12150PVC混凝土包封排管，每距200米左右設(shè)一組4150PVC混凝土包封過路排管。其中，橫過西鄉(xiāng)大道并穿過排水箱涵的過路管采用鋼管，與箱涵同時(shí)施工，管間空隙用混凝土壓緊填實(shí)。電纜溝沿地面高程設(shè)置，在過路管處的電纜溝蓋板設(shè)置為常開型，并設(shè)有電力標(biāo)志符，在過路排管另一端埋設(shè)標(biāo)志樁，并將管口密封，以防泥砂進(jìn)入。電纜溝具體做法：電纜溝埋設(shè)在人行道上，溝內(nèi)兩側(cè)設(shè)電纜支架，采用鋼筋砼支架，間距1米，兩側(cè)交錯(cuò)

22、排列，電纜溝墻為磚結(jié)構(gòu)，蓋板采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)。電纜人井的設(shè)置：在電纜過道路，轉(zhuǎn)角或電纜溝敷設(shè)變直埋或排管時(shí)均設(shè)人孔井，人孔井又分為直通型，三通及四通型，各人孔井和電纜溝內(nèi)用pvc114管與就近雨水井相連。5.2 電信通道工程電信通道分段設(shè)置，分別采用34114+860；22114+860；17114+4114；11114+60管群，埋設(shè)在道路西北側(cè)，材料為PVC塑料管，大管外徑為114mm，壁厚4.5mm，小管外徑66mm，壁厚3.6mm。管群埋深為0.71.1米。管群通過交叉口時(shí)，采用混凝土包封，大約200米左右設(shè)置一組6114或4114混凝土包封過路管，過箱涵部分采用同樣管徑的鋼管，過路管在

23、末端設(shè)置拉線井。人孔井設(shè)置：為了便于電纜引上、引入、分支和拐彎以及今后施工和維護(hù)檢修電纜溝的需要，應(yīng)設(shè)置人孔井，本次設(shè)計(jì)中選用各種中、小號(hào)人孔井，井間距為100米左右。5.3 道路照明（1）路燈電源的選擇西鄉(xiāng)大道全長約2.4公里，考慮低壓供電半徑（約600米）及線路壓降10%，故在整個(gè)路段設(shè)戶外箱式變電站2座，T1箱變設(shè)置在樁號(hào)0+625，T2箱變設(shè)置在樁號(hào)為1+800地段。（2）路燈平面布置和間距西鄉(xiāng)大道路燈在道路上的布置分別設(shè)于兩側(cè)隔離帶內(nèi)，雙排交錯(cuò)布置，單側(cè)間距約40米左右，每座路燈功率為1400w+1250m，燈桿高11.0米，臂長3.0米，為里外熱鍍鋅鋼桿。（3）光源選擇道路照明全部

24、選用高壓鈉燈，目前這種燈具節(jié)能效果好，發(fā)光效率高。（4）路燈控制及保護(hù) a、路燈采用時(shí)控、光控及手控三種方式。b、設(shè)計(jì)中對路燈進(jìn)行分組布置，除了每組燈具的主干線裝有自動(dòng)保護(hù)元件外，還要求對單獨(dú)的照明燈具進(jìn)行保護(hù)。（5）照明干線采用VV1000V全塑電力電纜，截面325+116mm2穿50塑料管埋地敷設(shè)，埋深0.5米。（6）戶外箱式變電站及路燈基礎(chǔ)均作接地處理，接地電阻值要求4歐姆。6、市政道路工程概況6.1 西鄉(xiāng)大道市政道路工程在本次招標(biāo)項(xiàng)目中的起點(diǎn)樁號(hào)為1K+800，終點(diǎn)樁號(hào)為2K+358.83，全長558.83米。道路的總寬度為75.0米。6.2 機(jī)動(dòng)車道分布情況西鄉(xiāng)大道被中央分隔帶分成左

25、右兩部分，即分隔成雙向六車道，左右各為3個(gè)機(jī)動(dòng)車道。機(jī)動(dòng)車道每邊寬度為12.25米，中央分隔帶寬6.0米。6.3 非機(jī)動(dòng)車道分布情況西鄉(xiāng)大道兩側(cè)均設(shè)置有7.0米寬的非機(jī)動(dòng)車道，每邊非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車道之間由5.0米寬的分隔帶隔開，并在兩側(cè)分隔帶中間設(shè)置照明高桿燈。6.4 人行道的分布情況在非機(jī)動(dòng)車道的外側(cè)均設(shè)置有5.0米寬的人行道，并在人行道與非機(jī)動(dòng)車道交界線上栽種行樹分隔。另外還在人行道外側(cè)設(shè)置綠化帶。6.5 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)概況（1）箱涵上部路面結(jié)構(gòu)：自下而上依次是箱涵頂板、20cm左右厚的6%水泥穩(wěn)定石粉渣、28cm厚400#混凝土面層。（2）非箱涵部分路面結(jié)構(gòu)：自下向上依次是壓實(shí)土基、

26、10cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣、6%水泥穩(wěn)定石粉渣和28cm厚400#混凝土路面層。（3）西鄉(xiāng)大道與飛翔一路、飛翔二路交叉處路面結(jié)構(gòu)：自下向上依次為壓實(shí)土基、10cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣、30cm厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣、8cm厚瀝青碎石和5cm厚中粒式瀝青混凝土路面層。6.6 非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)概況自下向上依次為壓實(shí)土基、10cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣、20cm厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣和22cm厚400#混凝土面層。6.7 中央隔離帶構(gòu)造概況在左右機(jī)動(dòng)車道相鄰的兩邊緣用150號(hào)現(xiàn)澆砼嵌砌和保護(hù)300號(hào)預(yù)制砼道牙，路道牙的橫斷面尺寸為123549.5，做好砼的養(yǎng)護(hù)工作，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，即可

27、分層填土，分層夯實(shí)，這就是中央隔離帶的構(gòu)造。6.8 人行道的路面結(jié)構(gòu)概況自下向上依次為壓實(shí)土基、15cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣、2.5cm厚砂墊層和5cm厚的預(yù)制彩色水泥混凝土人行道板，其強(qiáng)度為250#，規(guī)格尺寸為24245。7、燃?xì)夤艿拦こ谈艣r7.1 燃?xì)夤艿拦こ淘诒敬握型稑?biāo)中的起點(diǎn)樁號(hào)是1K+800，終點(diǎn)樁號(hào)是2K+358.83。7.2 燃?xì)夤艿乐饕植加谖鬣l(xiāng)大道兩旁的綠化帶與人行道交界區(qū)域內(nèi)。除此之外，并在飛翔一路和飛翔二路的西側(cè)也布置有燃?xì)夤艿馈?.3 燃?xì)夤転镈1597規(guī)格的鋼管，采用焊接接頭。燃?xì)夤茉谶^路處應(yīng)設(shè)置燃?xì)馓坠埽坠懿捎肈3258規(guī)格的鋼管。7.4 在西鄉(xiāng)大道南側(cè)的燃?xì)夤艿?/p>

28、上分別裝上D1085規(guī)格的預(yù)留接口和閥門，留頭樁號(hào)分別為1K+800.00、2K+000.00、2K+100.00、2K+195.00和2K+300.00等處。另外分別在樁號(hào)1K+882.67、1K+934.51和2K+340.33處安裝凝水器。7.5 在西鄉(xiāng)大道北側(cè)的燃?xì)夤艿郎习惭b凝水器，凝水器安裝的位置分別位于樁號(hào)1K+872.00、2K+000.00和2K+331.00等處。除此之外，還在飛翔一路與西鄉(xiāng)大道交界處的南北側(cè)，各安裝凝水器及閥門一對，里程樁號(hào)為1K+931.51，飛翔二路的西側(cè)也安裝2個(gè)凝水器和3個(gè)閥門。8、防潮閘的工程概況8.1 防潮閘布置在三孔箱涵（防洪渠）的出?？诙恕?

29、.2 防潮閘的箱涵孔為對應(yīng)設(shè)置三孔閘門，選用LQDS210T啟閉機(jī)，鑄鐵閘門。8.3 防潮閘控制系統(tǒng)設(shè)置在9.500米標(biāo)高層上，用三相（四相）電源接入內(nèi)。8.4 防潮閘擬建場地為海相流積層，以粉噴樁作地基處理，處理后地基承載力不小于120Kpa。8.5 本防潮閘采用河南省商城水利機(jī)器廠防潮閘啟閉機(jī)及閘門產(chǎn)品。8.6 閘門基底C10砼墊層以下0.50米厚軟土挖除，再墊0.5米厚石粉渣，并碾壓密實(shí)，基坑開挖及回填范圍自基底外邊線向外0.50米寬，開挖邊坡時(shí)按1：2的坡比放坡。8.7 防潮閘室為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)總高度為16.20米，主閘室層高為7.30米，閘機(jī)室樓面標(biāo)高為+9.500米。8.8 防潮

30、閘的平面尺寸為20.00米9.00米。8.9 主閘室和閘機(jī)室共分布有8個(gè)600600截面的方形鋼筋砼柱，為框架結(jié)構(gòu)。第二章 施工指導(dǎo)思想及組織原則 本工程施工規(guī)模大，工程量大，工期緊，投入機(jī)械設(shè)備多，施工管理人員、技術(shù)人員和勞動(dòng)力多，因此在施工過程中必須以系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體規(guī)劃，工期以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，質(zhì)量以全面質(zhì)量管理體系進(jìn)行工序控制。一、施工指導(dǎo)思想 精心組織，合理安排，確保優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)樣板工程；文明施工，守約重譽(yù)；安全高效，確保工期。以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展。二、施工組織原則 根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點(diǎn)、施工工藝和地質(zhì)條件，按“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分項(xiàng)負(fù)責(zé)、全面推進(jìn)”

31、的施工原則組織多工序立體交叉平行流水作業(yè)，充分利用時(shí)間、空間相互配合，將深層攪拌樁施工、土工格柵施工、箱涵工程、道路工程和管線工程等的施工有機(jī)地組合起來，有序地全面開展施工。第三章 施工組織機(jī)構(gòu)一、組織機(jī)構(gòu) 由于寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道（出?？诙危┸浕幚砉こ碳笆姓こ淌菍毎矃^(qū)城市建設(shè)的重點(diǎn)工程之一，而且是西鄉(xiāng)立交工程和107國道改造工程的配套工程，工程量巨大，任務(wù)緊急，因此我公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視本項(xiàng)目的工程施工，投入大量的管理人員和技術(shù)人員開展施工，特別成立了寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道（出?？诙危┦姓こ添?xiàng)目經(jīng)理部，在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。并在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置相應(yīng)的管理部門和生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，詳見施工組織

32、機(jī)構(gòu)框圖。施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理：張華湖技術(shù)負(fù)責(zé)人：漆敬群項(xiàng)目副經(jīng)理：莊文炳合約部行政部設(shè)備部生活部財(cái)務(wù)部物資供應(yīng)部工程部質(zhì)檢部TQC管理部安全部測量部燃?xì)夤艿拦こ剃?duì)試驗(yàn)室機(jī)電維修班雜工班防浪堤施工隊(duì)道路工程隊(duì)箱涵工程隊(duì)給排水管道工程隊(duì)深層攪拌樁施工隊(duì)電氣工程隊(duì)土石方工程隊(duì)防潮閘施工隊(duì)圍堰工程隊(duì)二、各職能組織機(jī)構(gòu)的責(zé)任范圍 1、工程部：負(fù)責(zé)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)調(diào)度、施工管理。 2、質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查、組織質(zhì)檢人員開展自檢、互檢，確保質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)樣板工程。 3、測量部：負(fù)責(zé)工程測量和樁位放樣，測定場地標(biāo)高和樁位地面標(biāo)高，箱涵測量，管線測量和道路測量等工作。放線定位應(yīng)準(zhǔn)確無誤，

33、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。 4、安全部：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作，包括生產(chǎn)安全、用電安全、機(jī)械設(shè)備使用安全、防火安全、防盜，禁止賭博、嫖娼和打架斗毆現(xiàn)象。確保整個(gè)項(xiàng)目無任何安全事故發(fā)生，杜絕因違規(guī)生產(chǎn)而發(fā)生死亡現(xiàn)象。 5、試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目中的常規(guī)自檢試驗(yàn)工作，包括水泥土試驗(yàn)，水泥化驗(yàn)，水質(zhì)常規(guī)分析、輕便觸探試驗(yàn)和部分樁抽芯自檢，鋼筋、水泥抽檢和部分砼試塊試壓（自檢）等。 6、機(jī)電設(shè)備部：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管理和維修保養(yǎng)，同時(shí)負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)度工作。機(jī)電設(shè)備部設(shè)深層攪拌機(jī)維修班，發(fā)電機(jī)班，電氣班，汽車班，挖掘機(jī)班，推土機(jī)班和設(shè)備調(diào)度班。 7、物資供應(yīng)部：負(fù)責(zé)采購鋼筋水泥、外加劑、木模板、組合鋼模、

34、機(jī)械設(shè)備配件和土工織物等主要生產(chǎn)材料和配件，加強(qiáng)材料的入庫和出庫管理，確保物資材料正常供應(yīng)，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。 8、行政部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的行政管理工作，協(xié)調(diào)各部門間的平衡關(guān)系，為搞好施工現(xiàn)場的行政管理工作出謀獻(xiàn)策，調(diào)解職工間的矛盾和糾紛。并負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工中的人員招聘、調(diào)配和日常人事管理，組織足夠的勞動(dòng)力施工。 9、生活部：負(fù)責(zé)安排全體施工人員的住宿以及吃飯問題，改善生活環(huán)境，主要抓好食堂、衛(wèi)生和治安工作。 10、合約部：負(fù)責(zé)工程預(yù)決算工作，并負(fù)責(zé)與建設(shè)業(yè)主簽訂合同，根據(jù)合同搞好合同管理工作。 11、TQC管理部：具體負(fù)責(zé)本工程的各個(gè)分項(xiàng)工程的TQC質(zhì)量管理，開展各種形式的TQC小組活動(dòng)，對工程管理

35、過程中出現(xiàn)的各種問題提出處理意見，并跟蹤處理情況。12、財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的會(huì)計(jì)和出納工作。保障工地有足夠的資金周轉(zhuǎn)，節(jié)約開支，杜絕浪費(fèi)。并做到廉潔奉公，遵守公司財(cái)務(wù)管理制度。13、圍堰工程隊(duì)：根據(jù)設(shè)計(jì)的圍堰平面位置和斷面構(gòu)造大樣圖進(jìn)行圍堰施工，投入足夠的機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力施工等分項(xiàng)工程，并確保圍堰的工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求。 14、深層攪拌樁施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程深層攪拌樁施工，施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照深層攪拌樁施工技術(shù)規(guī)程和工藝要求施工，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)、固化劑和外加劑的配比要求施工，杜絕偷工減料現(xiàn)象，保質(zhì)保量地完成深層攪拌樁的施工任務(wù)。 15、土石方工程隊(duì)：負(fù)責(zé)完成本工程的圍堰、填海

36、、清淤、挖運(yùn)土石方等工程任務(wù)，投入足夠的自卸汽車、挖掘機(jī)、推土機(jī)和壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備和足夠的機(jī)操手（或司機(jī)）進(jìn)行土石方工程施工。 16、箱涵工程隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程的箱涵工程施工，包括箱涵坑槽開挖、墊層施工和箱涵鋼筋砼工程施工，并負(fù)責(zé)回填和碾壓等工作。 17、道路工程隊(duì)：負(fù)責(zé)西鄉(xiāng)大道（出海口段）的道路工程施工，包括路基土石方、基土碾壓、道路底基層、基層及路面工程施工等項(xiàng)目。18、防浪堤施工隊(duì)：負(fù)責(zé)施工防浪堤的全部工程任務(wù)。包括回填碎石、C15片石砼基礎(chǔ)、砌筑C25砼磚堤身、現(xiàn)澆堤頂C20砼頂帽、0.5厚碎石及0.3厚中粒砂斜坡隔高防護(hù)層和堤頂護(hù)欄等工程項(xiàng)目施工。19、 防潮部施工隊(duì)：負(fù)責(zé)施工防潮閘的土

37、建工程和閘設(shè)備安裝工程任務(wù)。20 、給排水管道工程隊(duì)：負(fù)責(zé)完成本工程的給水管道、雨水排水管道、雨水井、雨水口（含雨水篦子）、污水管道、污水井等工程項(xiàng)目的施工任務(wù)。21、 電氣工程隊(duì)：負(fù)責(zé)完成本工程的照明電力電纜管、電信電纜管和電力電纜溝工程，同時(shí)包括照明高桿燈的安裝等工程施工任務(wù)。三、主要項(xiàng)目管理班子配備情況詳見表3-1（即主要項(xiàng)目管理班子配備情況表）。根據(jù)招標(biāo)文件要求，在表31中列出各管理人員的姓名，職位（務(wù)）、學(xué)歷、職稱和工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗蕖?主要項(xiàng)目管理班子配備情況表 （表31）序號(hào)職 務(wù)姓名學(xué)歷職稱工作經(jīng)驗(yàn)1項(xiàng)目經(jīng)理張華湖本科工程師10年以上經(jīng)驗(yàn)2項(xiàng)目副經(jīng)理莊文炳本科工程師8年以上經(jīng)驗(yàn)3總工

38、程師漆敬群本科高級(jí)工程師25年以上經(jīng)驗(yàn)4副總工程師陳洽陽本科高級(jí)工程師15年以上經(jīng)驗(yàn)5財(cái)務(wù)部部長李桂源大專會(huì)計(jì)師10年以上經(jīng)驗(yàn)6合約管理部部長鄭灶華本科經(jīng)濟(jì)師8年以上經(jīng)驗(yàn)7行政部部長鄭喜鵬大專助理經(jīng)濟(jì)師5年以上經(jīng)驗(yàn)8人事部部長陳潮喜大專助理經(jīng)濟(jì)師5年以上經(jīng)驗(yàn)9物資供應(yīng)部部長謝譯雄大專助工5年以上經(jīng)驗(yàn)10機(jī)電設(shè)備部部長莊惠光本科機(jī)械工程師10年以上經(jīng)驗(yàn)11工程部部長陳淑佳本科高級(jí)工程師15年以上經(jīng)驗(yàn)12質(zhì)檢部部長李明俠本科工程師8年以上經(jīng)驗(yàn)13測量部部長李開炳本科工程師8年以上經(jīng)驗(yàn)14安全部部長劉偉光大專電氣工程師8年以上經(jīng)驗(yàn)15TQC管理部部長陳升輝大專工程師8年以上經(jīng)驗(yàn)16工程檔案部部長陳樹

39、斌大專工程師10年以上經(jīng)驗(yàn) 主要項(xiàng)目管理班子配備情況表 （表31）序號(hào)職 務(wù)姓名學(xué)歷職稱工作經(jīng)驗(yàn)17試驗(yàn)室主管大專試驗(yàn)工程師10年以上經(jīng)驗(yàn)18生活部部長李宏賢高中5年以上經(jīng)驗(yàn)19新技術(shù)推廣培訓(xùn)部王炳漢本科高級(jí)工程師15年以上經(jīng)驗(yàn)20土石方工程隊(duì)隊(duì)長鄭燦城中專助工8年以上經(jīng)驗(yàn)21圍堰施工隊(duì)隊(duì)長黃漢松本科工程師10年以上經(jīng)驗(yàn)22防潮閘施工隊(duì)隊(duì)長李漢楚研究生高級(jí)工程師15年以上經(jīng)驗(yàn)23攪拌樁施工隊(duì)隊(duì)長劉澤民本科工程師8年以上經(jīng)驗(yàn)24燃?xì)夤艿拦こ剃?duì)隊(duì)長陳 勇大專工程師10年以上經(jīng)驗(yàn)25給排水工程隊(duì)隊(duì)長鄭宏彬本科工程師9年以上經(jīng)驗(yàn)26箱涵工程隊(duì)隊(duì)長鄭宏彬本科高級(jí)工程師12年以上經(jīng)驗(yàn)27道路工程隊(duì)隊(duì)長李先

40、鵬本科工程師9年以上經(jīng)驗(yàn)28電氣工程隊(duì)隊(duì)長張 翔本科工程師10年以上經(jīng)驗(yàn)29防浪堤施工隊(duì)隊(duì)長李小伍本科工程師10年以上經(jīng)驗(yàn)30雜工班班長鄭灶成研究生高級(jí)工程師12年以上經(jīng)驗(yàn)31機(jī)電維修班班長吳宏福大專工程師10年以上經(jīng)驗(yàn)32試驗(yàn)室主任韓邦嚴(yán)大專工程師20年以上經(jīng)驗(yàn)第四章 施工準(zhǔn)備為了本工程能夠早日開工，緩解工期緊張的矛盾，在正式開工前必須做好施工準(zhǔn)備。施工準(zhǔn)備的內(nèi)容包括施工場地的“三通一平”工作，搭建臨時(shí)設(shè)施，辦理清理紅樹林及浮泥的申報(bào)和審批手續(xù)，測量放線，設(shè)備進(jìn)場，圖紙會(huì)審，土石方供應(yīng)場及其施工便道施工等工作。一、 施工場地的“三通一平”工作 1、開工前與業(yè)主聯(lián)系，三日內(nèi)辦理好臨時(shí)設(shè)施用地手

41、續(xù)，與當(dāng)?shù)卮逦?lián)絡(luò)，協(xié)商。即在西鄉(xiāng)大道西段距西海堤?hào)|邊約350米250米路段北邊的空曠地處準(zhǔn)備搭建臨時(shí)設(shè)施。 2、臨時(shí)用地手續(xù)辦理好后，立即組織挖掘機(jī)、推土機(jī)平整臨設(shè)場地，并用人工和機(jī)械相結(jié)合的方法進(jìn)行夯實(shí)，補(bǔ)抄平。3、與當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)及供水供電主管部門聯(lián)系“三通”方面業(yè)務(wù)及事宜，力爭在五日內(nèi)接通自來水，接通生活生產(chǎn)用電線路，并辦理好施工車輛“準(zhǔn)行”的合法手續(xù)，特別要與當(dāng)?shù)匚渚叿啦筷?duì)官兵取得聯(lián)系，辦理好邊防區(qū)作業(yè)卡。并在施工現(xiàn)場和臨設(shè)用地修建好臨時(shí)道路。從而解決了“三通一平”問題。二、 建臨時(shí)設(shè)施 1、根據(jù)本工程施工所必須的施工組織管理機(jī)構(gòu)人員數(shù)量，勞動(dòng)力必須的高峰期人數(shù)確定工棚的搭建面積，并及

42、時(shí)組織專業(yè)搭棚隊(duì)伍搭建辦公室、宿舍、廚房和廁所等臨時(shí)用房。2、根據(jù)物資儲(chǔ)備需求量確定倉庫面積，并及時(shí)組織專業(yè)搭棚隊(duì)伍搭建倉庫（棚房）。3、隨著工程進(jìn)度的進(jìn)展情況，到施工后期鋼筋砼及砼工程施工時(shí)，在現(xiàn)場建造一個(gè)備用的混凝土攪拌站，采用2臺(tái)550升的強(qiáng)制式攪拌機(jī)和自動(dòng)配料機(jī)建立備用砼攪拌站。4、為了方便機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，我們還必須在現(xiàn)場搭建機(jī)械設(shè)備修理車間。5、為了防止供電網(wǎng)絡(luò)停電而影響正常的施工和生活用電，我們還必須在現(xiàn)場建立12個(gè)發(fā)電機(jī)房，12臺(tái)功率均為200kw的發(fā)電機(jī)。三、 辦理清理紅樹林的申報(bào)和審批手續(xù) 1、配合業(yè)主與寶安區(qū)林業(yè)局及區(qū)政府取得聯(lián)系，提出清理紅樹林的申請，呈送有關(guān)主管部

43、門審批。2、寶安區(qū)區(qū)政府及林業(yè)局審批后，協(xié)助業(yè)主到深圳市林業(yè)局和市政府主管部門辦理清理紅樹林的申報(bào)和審批手續(xù)。3、深圳市政府及市林業(yè)局審批后，再呈報(bào)省人民政府和省林業(yè)局審批。4、省人民政府及省林業(yè)局審批后，呈送國家林業(yè)部主管部門審批。5、紅樹林的清理面積為50000m2，共計(jì)約175000棵，樹胸徑平均為12cm 。四、 設(shè)備進(jìn)場在正式開工前，應(yīng)根據(jù)前期工程需要，將部分機(jī)械設(shè)備先調(diào)度到施工現(xiàn)場，為正式開工做好準(zhǔn)備工作。由于開工前期的主要工程項(xiàng)目是清理紅樹林和圍堰兩分項(xiàng)工程，因此前期進(jìn)場主要設(shè)備是汽油機(jī)型鏈?zhǔn)椒ツ句彊C(jī)，挖土機(jī)，推土機(jī)，自卸汽車，液壓炮眼鉆機(jī)，高壓風(fēng)沖擊式炮眼機(jī)，鑿巖機(jī)，清理浮泥的

44、抽泥船，吹填砂的船只及砂泵機(jī)，壓路機(jī)，發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備。進(jìn)場設(shè)備的數(shù)量及型號(hào)詳見機(jī)械設(shè)備配備表。五、測量放線 1、到業(yè)主和監(jiān)理單位索取有效的測量原始資料，包括平面座標(biāo)控制點(diǎn)成果表、黃海高程系統(tǒng)高程控制點(diǎn)成果表和紅線點(diǎn)成果表。2、請業(yè)主代表和監(jiān)理工程師到施工現(xiàn)場移交各種控制點(diǎn)和紅線點(diǎn)標(biāo)石或樁位，并對照有關(guān)圖表資料，現(xiàn)場簽認(rèn)。3、根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的控制點(diǎn)建立施工控制網(wǎng)，并測定和放樣圍堰、道路、箱涵及地下管線的中心軸線和主要控制點(diǎn)。邀請業(yè)主代表、監(jiān)理工程師和國土局測量主管部門負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場驗(yàn)線，并辦理驗(yàn)線測量資料簽證手續(xù)。六、設(shè)計(jì)技術(shù)交底及圖紙會(huì)審為了保證本工程一開工就可以正式施工，不占用必要

45、工期進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底和圖紙會(huì)審，確?？偣て冢蕦⒋隧?xiàng)工作提前完成，安排在開工前進(jìn)行。并及時(shí)做好會(huì)議紀(jì)要，整理好圖紙會(huì)審時(shí)的答復(fù)意見及會(huì)議紀(jì)要，及時(shí)辦理好參加會(huì)審會(huì)議有關(guān)單位的簽名和蓋章等手續(xù)。七、土石方供應(yīng)場及其施工便道施工 1、在業(yè)主的協(xié)助下，考查寶安區(qū)內(nèi)距本工程地點(diǎn)比較近的土石方供應(yīng)源（場地），選擇多個(gè)取土場進(jìn)行比較和分析，在業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)可條件下，確定土、石方供應(yīng)場。2、編寫方案和編制預(yù)算前，我公司組織投標(biāo)小組骨干技術(shù)人員，到實(shí)地考察，經(jīng)過認(rèn)真的考察和比較后，一致認(rèn)為鐵崗石場為最優(yōu)價(jià)的最優(yōu)土石方供應(yīng)場。運(yùn)距大約為1012公里。3、擬在鐵崗采石場修建專用的施工便道，1.1公里，路面寬度8m，

46、面鋪碎石渣25cm厚，共計(jì)8800m2。修臨時(shí)施工便道需挖填9900m3,土方運(yùn)距1km內(nèi)。4、箱涵施工期間，西鄉(xiāng)大道與西海堤交叉處需要修建兩條弧形的施工便道，便道長度共計(jì)200米，路面寬度為12米，需挖填土方約3000m3,土方運(yùn)距1012公里。考慮到西鄉(xiāng)碼頭重載運(yùn)輸車輛進(jìn)出頻繁等因素，南側(cè)施工便道經(jīng)過魚塘的部分需拋填2米厚開山石土，再填砂性土做路基，路面鋪30cm厚石粉渣。北側(cè)施工便道需清除部分浮土，換填30cm厚碎石，路面鋪30cm厚石粉渣。路面鋪石粉渣30cm厚，共計(jì)2400m2。5、圍堰的安全對工程及施工人員生命有重大影響，因此施工期間應(yīng)加強(qiáng)圍堰的變形監(jiān)測，并派專人負(fù)責(zé)防衛(wèi)查看工作，

47、遇臺(tái)風(fēng)時(shí)更應(yīng)增派人員加強(qiáng)防汛。6、臨時(shí)道路結(jié)構(gòu)層考慮西鄉(xiāng)碼頭遇重載運(yùn)輸車等因素，最好是在換填好的路基上先做20cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣層及25cm厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣路面層。第五章 勞動(dòng)力組織 根據(jù)西鄉(xiāng)大道（出海口段）軟基處理工程及市政工程施工圖計(jì)算該工程的工程量，并考慮該工程的總工期為14個(gè)月（即426天）。其工程量非常大，工期非常緊促，因此我公司在本項(xiàng)目施工過程中必須投入足夠的勞動(dòng)力以滿足工程進(jìn)度的需要，除此之外，還應(yīng)對勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化組合并進(jìn)行多元化管理，各分項(xiàng)工程的施工人員按工程進(jìn)度情況和工程進(jìn)度對勞動(dòng)力的需求量情況提前進(jìn)場。一、勞動(dòng)力來源 根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，結(jié)合我國改革開放政策使農(nóng)村

48、大量的有技能的勞動(dòng)力和普通勞動(dòng)力解放出來的優(yōu)勢，除項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)、管理人員、各種機(jī)械設(shè)備的操作保員、技術(shù)工種人員和班組長為本公司職員外，其余的普通勞動(dòng)力均面向勞動(dòng)力市場招聘，并按國家和深圳市的勞動(dòng)管理法規(guī)進(jìn)行管理，合法用工。二、勞動(dòng)力需求量的計(jì)算根據(jù)工程進(jìn)度橫道圖和工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，概略計(jì)算各網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)間所對應(yīng)的工程量，再根據(jù)各分項(xiàng)工程所對應(yīng)的定額勞動(dòng)力含量計(jì)算各分項(xiàng)工程所需要的勞動(dòng)力。計(jì)算公式為：nn N=Ni=giGii =1i =1N=NIA符號(hào)說明： 1、N表示完成各網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)間的工程所需求的勞動(dòng)力總?cè)?數(shù)。 2、Ni表示完成網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)間各分項(xiàng)工程的工作量所需求 的勞動(dòng)力人數(shù)。 3、Gi表

49、示各分項(xiàng)工程的工作量。 4、gi表示各分項(xiàng)工程所對應(yīng)的定額勞動(dòng)力需求量（即定額勞動(dòng)力含量）。三、勞動(dòng)力組織計(jì)劃表和勞動(dòng)力曲線表 參見表5-1第六章 施工機(jī)具設(shè)備配備一、施工機(jī)具設(shè)備配備在本工程項(xiàng)目施工過程中計(jì)劃投入的機(jī)械設(shè)備情況及每種機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、型號(hào)、生產(chǎn)廠家、使用年數(shù)和生產(chǎn)能力等內(nèi)容，詳列如表61（A），61（B）和61（C）中。機(jī)械設(shè)備配備表61（A）序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)額定標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)地及出廠數(shù)量(臺(tái))使用年數(shù)生產(chǎn)能力/臺(tái)班1挖掘機(jī)CAT250150馬力美國95.1045800m32挖掘機(jī)PL200115馬力日本96.734650m33推土機(jī)D60240馬力美國94.12361000m

50、34裝載機(jī)ZL40型2m3廈門95.1245400m35壓路機(jī)LY8-型8噸洛陽95.815250m36壓路機(jī)LY-12型12噸洛陽95.825350m37壓路機(jī)LY-20型20噸洛陽98.722450m38自卸汽車EQ-5型5噸東風(fēng)98.108255m39自卸汽車三菱-15型15噸日本96.10204180m310自卸汽車日野-15型15噸日本95.1285180m311炮眼鉆孔機(jī)液壓式100馬力上海97.834100m12炮眼鉆孔機(jī)空壓式5m3/分柳州97.102470m13泥漿泵CJ-100型40kw武漢96.5154240m314汽車起重機(jī)QY-16C型16噸黃河96.52415汽車起

51、重機(jī)QY-40型40噸黃河95.61516沖擊式打夯機(jī)PQ-4型3kw日本95.6104240m217蛙式打夯機(jī)GZ-3B型3kw廣州97.183160m318夯擊式破路機(jī)P-12型10kw日本95.31520m319液壓式破路機(jī)PL-200型115馬力日本96.71480m320砼攪拌機(jī)自落式400L廣州98.22248m321砼攪拌機(jī)強(qiáng)制式550L鄭州96.32470m322自動(dòng)配料機(jī)電子計(jì)量式15kw山東96.524機(jī)械設(shè)備配備表61（B）序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)額定標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)地及出廠數(shù)量(臺(tái))使用年數(shù)生產(chǎn)能力/臺(tái)班23砼輸送泵HB60型60m3/h武漢95.1215480m324砼輸送泵S

52、Y-60B型60m3/h長沙96.1114480m325平板振動(dòng)器拖式2.2kw 武漢97.710326振動(dòng)橋拖式2.2kw 上海97.53327振動(dòng)棒插入式2.2kw 上海99.320228砼磨光機(jī)圓盤式2.2kw 廣州98.102229發(fā)電機(jī)柴油機(jī)200kw 上海98.101021360kwh30翻斗車柴195型12馬力開封95.93540m331砼罐車自旋式20m3日本97.1043160m332吹填砂船300m3350馬力廣州98.83330延米33抽泥船200馬力湛江98.8234300m334空壓機(jī)臺(tái)式6m3/min無錫95.8152400m335空壓機(jī)臥式3m3/min武漢97.

53、4231200m336風(fēng)鎬重型0.8m3/min上海95.510537潛水泵50型2.2kw南京97.740348m338潛水泵100型3kw杭州97.3123160m339污水泵50型2.5kw南京97.515355m340抽水機(jī)200型10kw武漢95.675800m341卷揚(yáng)機(jī)JJKB-17.5kw上海97.86342鋼筋切斷機(jī)32mm7.5kw上海96.82448043鋼筋彎曲機(jī)32mm5.5kw上海96.1024480次44鋼筋調(diào)直機(jī)10內(nèi)3kw武漢97.123600延米機(jī)械設(shè)備配備表61（C）序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)額定標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)地及出廠數(shù)量(臺(tái))使用年數(shù)生產(chǎn)能力/臺(tái)班45切割機(jī)砂輪式

54、3kw廣州98.2102500刀46氧焊機(jī)氧乙炔式廣州98.65套347電焊機(jī)電弧式20kw 廣州96.516套448砂漿拌和機(jī)臥式300升廣州98.74349圓盤電鋸臺(tái)式3kw佛山97.512350真空吸水機(jī)ZKXJ-60型3kw 長沙96.34451水泥石渣拌和機(jī)SB-55型55kw上海96.824200m352平地機(jī)PDJ-96A型20馬力大連96.71453深層攪拌樁機(jī)ZJ-18型60kw杭州97.884170m54深層攪拌樁機(jī)PH-5B型60kw武漢99.10172200m55全站儀索佳J2型2+3ppm日本98.51256全站儀索佳J6型3+3ppm日本95.71457經(jīng)緯儀BJT

55、DJ22秒北京93.72658水準(zhǔn)儀BJDZS33mm北京96.52359水準(zhǔn)儀N2型0.7mm德國93.101660灰漿拌和機(jī)HJ-300型5.5kw武漢98.633261水泥漿泵JB-120型10kw武漢97.1025362水泥漿泵JB-100型7.5kw杭州97.883二、材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備 在本工程施工過程中，公司為了保證工程施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，爭創(chuàng)省優(yōu)樣板工程，除了質(zhì)監(jiān)部門監(jiān)督檢查質(zhì)量外，公司將加強(qiáng)自檢，督促和指導(dǎo)工程施工。計(jì)劃在本項(xiàng)目中配備一定數(shù)量的材料試驗(yàn)和質(zhì)檢儀器設(shè)備，配備情況詳見表62（A）和62（B）。材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表62（A）序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量

56、備注1公路檢測儀套12平板振動(dòng)臺(tái)臺(tái)33電動(dòng)篩砂機(jī)臺(tái)24砼試模個(gè)125砂含水率測定儀SM1臺(tái)16彈制式攪拌機(jī)J30臺(tái)47液塑限聯(lián)合測定儀ZL100型臺(tái)28核子儀MT5012臺(tái)19擊實(shí)儀ZC2B型臺(tái)110集料沖擊試驗(yàn)機(jī)JCJ1臺(tái)111膨脹儀臺(tái)112取土器套413土壤壓縮儀套214萬能試驗(yàn)機(jī)WE 600,100臺(tái)115壓力試驗(yàn)機(jī)YE200A臺(tái)116膠砂攪拌機(jī)NRJ411A臺(tái)117凈漿攪拌機(jī)NJ100臺(tái)118切石機(jī)305臺(tái)119鉆機(jī)支120水泥砂漿振動(dòng)臺(tái)GZ85臺(tái)121烘箱DGB2002臺(tái)1材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表62（B）序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注22天平TG628A臺(tái)223標(biāo)準(zhǔn)篩D40M

57、M臺(tái)124干濕計(jì)272A臺(tái)125容量筒1Kg20kg個(gè)1026坍落度筒個(gè)327砂子篩100.8mm套128石子篩2.5100mm套129砼回彈儀臺(tái)330砼振動(dòng)臺(tái)套131砼抗壓試模100*100組20，332砼抗拆試模150*150組20，533砼滲透儀200*200臺(tái)234標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀HS40臺(tái)135砼坑滲試模組536回彈模量測定儀臺(tái)237砂漿試模70.7*70.7組2038壓碎指標(biāo)測定儀臺(tái)139砂漿稠度儀臺(tái)140標(biāo)準(zhǔn)針個(gè)241秒表只4第七章 施工總平面布置圖一、施工總平面布置情況本工程的臨時(shí)設(shè)施布置在西鄉(xiāng)大道西段“K1+450K1+600”區(qū)間的道路北側(cè)，主要布置內(nèi)容如下：1、項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室

58、：100m22、監(jiān)理辦公室：80m23、管理人員宿舍：440m24、監(jiān)理工程師宿舍：80m25、工人宿舍：1800m26、管理人員食堂：100m27、工人食堂：138m28、沖涼房：104m29、衛(wèi)生間：112m210、800m3容量的蓄水池：1座11、會(huì)議室：100m2二、施工總平面布置圖 詳見施工總平面布置圖71。第八章 施工技術(shù)措施及主要工程項(xiàng)目的施工方法一、施工技術(shù)措施（一）清理紅樹林及淤泥的施工技術(shù)措施 由于本工程位于西鄉(xiāng)大道西端的海域內(nèi)，紅樹林十分密集，而且淤泥含水量特別高，含水量一般都超過90%，呈流塑狀。工人無法直接在淤泥面上作業(yè)或停留。因此，清理紅樹林（砍樹及挖根）和清理淤泥

59、時(shí)，必須采取科學(xué)、安全的施工技術(shù)措施進(jìn)行施工。其主要技術(shù)措施如下： 1、選擇退潮時(shí)清理紅樹林和淤泥。 2、退潮時(shí)，在無海水淹沒區(qū)采用自岸邊向中間鋪竹架（筏）和墊18mm厚膠合板的方法搭成臨時(shí)施工通道，然后派工人在臨時(shí)施工通道上清理紅樹林和淤泥。 3、雖選用退潮時(shí)段施工，但中間部分仍無法露出水面，仍被海水淹沒。在淺水區(qū)我們選用竹排筏作為施工工作平臺(tái)，在深水區(qū)選用多個(gè)鋼板油桶或大塑料桶組裝成浮筏，并在浮筏上鋪18mm厚膠合板搭設(shè)成工作平臺(tái)，然后派工人在工作平臺(tái)上清理紅樹林。 4、已清理的紅樹和紅樹根采用小拖船拖到岸邊。也可以將已清理的紅樹、紅樹根等放置于特制竹排筏上，再用卷揚(yáng)機(jī)拖到岸邊，每次拖重不

60、宜超過400Kg。 5、清理淤泥時(shí)，浸泡于海水中淤泥（浮泥）用抽泥船抽排到岸邊的積泥坑中，然后讓其晾曬數(shù)日后，用自卸汽車運(yùn)到棄泥場。（二）軟基處理的施工技術(shù)措施為了保證深層攪拌水泥樁的成樁質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的要求，在本項(xiàng)目施工過程中，我們將結(jié)合淤泥含水量高的特點(diǎn)，采用以下幾項(xiàng)施工技術(shù)措施： 1、針對本工程場地地層結(jié)構(gòu)分布不均勻的特點(diǎn)，為了避免攪拌樁在各地層鉆進(jìn)的速度不同而使得噴漿量不勻均，我們采用2噴4攪工藝施工時(shí)，打破常規(guī)施工方法，選用攪拌下沉?xí)r不注漿，而攪拌提升時(shí)再注漿。因?yàn)殂@進(jìn)時(shí)，在淤泥層的鉆進(jìn)速度最快，而砂層和粘土層鉆進(jìn)的速度較慢，如果采用攪拌下沉?xí)r注漿的傳統(tǒng)工藝施工，那必然會(huì)使本