浙教版品德與社會(huì)下《日新月異的交通》(第一課時(shí))教學(xué)課件

1、日新月異的交通浙教版五年級品德與社會(huì)下冊課件色頭小學(xué)：胡青蘭長安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。 古代: 7天7夜(168小時(shí))現(xiàn)代: 2個(gè)小時(shí)美國的萊特兄弟 于1903年12月17日，實(shí)現(xiàn)了人類歷史上第一次駕機(jī)進(jìn)行動(dòng)力飛行。 這是一個(gè)載入史冊的日子，1885年德國工程師卡爾.本茨在曼海姆制成了的一輛汽車南船北馬牦牛1960年的長治八一廣場現(xiàn)在的長治八一廣場“村村通公路”前的道路現(xiàn)在的公路四通八達(dá)的高速公路 長治鐵路、民航交通發(fā)展迅猛、日新月異，已形成了一個(gè)干支協(xié)調(diào)、點(diǎn)線配套、地空結(jié)合的現(xiàn)代化立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 太舊高速公路是交通部“八五”公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是山

2、西的第一條高速公路，也是山西人民修建的一條改革路、開放路、希望路、致富路。公路全長140.7公里,是在當(dāng)時(shí)任山西省委書記的胡富國的帶領(lǐng)下完成的。1993動(dòng)工，1996年6月建成。這也是全國第一條山區(qū)高速公路.還創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)三項(xiàng)全國之最：工期最短、造價(jià)最低、質(zhì)量最優(yōu)。 從第一條高速公路太舊高速公路通車以來，我省陸續(xù)建成大運(yùn)、太原環(huán)城、晉焦、運(yùn)風(fēng)、運(yùn)三、京大、夏汾、長邯、德大、汾離和太長等十幾條高速公路。山西高速公路從無到有，通車?yán)锍踢_(dá)到1890多公里，走在了全國前列。 如今，省會(huì)太原到其他10市實(shí)現(xiàn)了3小時(shí)高速通達(dá)，各市到所轄縣(市、區(qū))實(shí)現(xiàn)2小時(shí)通達(dá)，各縣 (市、區(qū))到所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)，形成省到市、市到縣、縣到鄉(xiāng)、鄉(xiāng)到村4級循環(huán)。1.世界海拔最高的高原鐵路。2.世界最長的高原鐵路。3.世界上穿越凍土里程最長的高原鐵路。4.唐古拉山車站是世界海拔最高的鐵路車站。5.風(fēng)火山隧道是世界海拔最高的凍土隧道。6.昆侖山隧道是世界最長的高原凍土隧道。7.安多鋪架基地是世界海拔最高的鋪架基地。8.清水河特大橋是世界最長的高原凍土鐵路橋。9.青藏鐵路凍土地段時(shí)速達(dá)到100千米，是目前火車在世界高原凍土鐵路上的最高時(shí)速。磁懸浮列車地鐵輕軌列車輕軌電車電動(dòng)車組交流動(dòng)車返回愿